路基土石方施工技术交底
路基土石方施工技术交底

施工单位:核工业长沙中南建设集团公司第1页共6页
施工单位:核工业长沙中南建设集团公司第2页共6页
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云欣西路南段路基土石方施工技术交底
会议签到表
会议主题:云欣西路南段路路基土石方施工技术交底
会议时间:年月日
会议地点:湖南城陵矶临港新区云欣路城市道路工程项目经理部。
路基土石方工程施工技术交底(爆破工程)

路基土石方工程施工技术交底(爆破工程)引言概述:路基土石方工程施工技术交底是指在爆破工程中,施工方向工程参与人员进行技术交底,以确保施工过程的安全、高效和质量。
本文将从施工方案、爆破参数、安全措施、监测控制和环境保护五个方面详细阐述路基土石方工程施工技术交底的内容。
一、施工方案:1.1 施工目标和要求:明确施工的目标和要求,如路基平整度、边坡稳定性等。
1.2 施工工序和顺序:确定施工的工序和顺序,如爆破前的准备工作、爆破作业和爆破后的清理工作。
1.3 施工机械和设备:确定所需的施工机械和设备,如挖掘机、装载机和炸药起爆器等。
二、爆破参数:2.1 爆破设计:根据路基土石方工程的具体情况,确定爆破的设计参数,如药量、装药方式和起爆序列等。
2.2 爆破参数计算:进行爆破参数的计算,确保爆破的效果和安全性。
2.3 爆破参数调整:根据实际情况,对爆破参数进行调整,以适应不同地质条件和工程要求。
三、安全措施:3.1 施工区域封控:对施工区域进行封控,确保没有人员和设备在爆破区域内。
3.2 爆破警示标志:设置爆破警示标志,提醒周围人员注意安全。
3.3 爆破人员安全培训:对参与爆破作业的人员进行安全培训,提高其安全意识和操作技能。
四、监测控制:4.1 爆破振动监测:安装振动监测设备,对爆破振动进行实时监测,确保振动不超过规定的限值。
4.2 爆破噪声监测:进行爆破噪声的监测,确保噪声不超过规定的限值,减少对周围环境和居民的影响。
4.3 爆破效果评估:对爆破效果进行评估,如边坡稳定性和路基平整度等,以确保施工质量。
五、环境保护:5.1 爆破烟尘控制:采取措施控制爆破产生的烟尘,减少对空气质量的影响。
5.2 水土保持措施:采取水土保持措施,防止爆破作业对周围土壤和水体造成污染。
5.3 废弃物处理:对爆破作业产生的废弃物进行妥善处理,确保环境的整洁和安全。
结论:路基土石方工程施工技术交底在爆破工程中起着至关重要的作用。
路基土石方工程施工技术交底(爆破工程)

路基土石方工程施工技术交底(爆破工程)引言概述:路基土石方工程施工技术交底是指在爆破工程中,施工人员向相关人员传达与解释施工技术和安全注意事项的过程。
这对于确保施工的顺利进行、保障工作人员的安全以及保护周边环境至关重要。
本文将从施工技术、安全措施、爆破参数、爆破材料和质量控制等五个大点阐述路基土石方工程施工技术交底的内容。
正文内容:1. 施工技术交底1.1 施工过程描述:详细描述路基土石方工程施工的整体过程,包括爆破前的准备工作、爆破过程和爆破后的清理工作。
1.2 施工方法与工艺:介绍爆破工程中常用的施工方法和工艺,如钻孔布置、装药方式和爆破参数选择等。
1.3 施工注意事项:强调施工中需要特殊注意的事项,如安全措施、周边环境保护和设备维护等。
2. 安全措施交底2.1 人员安全:说明施工人员在爆破工程中的安全注意事项,包括佩戴个人防护装备、远离爆破区域和避免误操作等。
2.2 周边环境保护:介绍施工过程中对周边环境的保护措施,如降尘、降噪和防止地质灾害等。
2.3 设备安全:强调施工中设备的安全使用和维护,包括定期检查设备状况、正确操作设备和及时处理设备故障等。
3. 爆破参数交底3.1 钻孔参数:详细说明钻孔的布置、直径、深度和间距等参数,以确保爆破效果和施工安全。
3.2 装药参数:介绍装药的种类、数量和布置方式,以及装药密度和装药序列等参数的选择与控制。
3.3 爆破参数调整:解释在施工过程中根据实际情况调整爆破参数的原因和方法,以达到预期的爆破效果。
4. 爆破材料交底4.1 炸药选择:介绍常用的炸药种类、性能和选择原则,以及不同炸药对爆破效果的影响。
4.2 导爆索选择:详细说明导爆索的种类、长度和使用方法,以及导爆索与炸药的连接方式和注意事项。
4.3 引爆装置选择:介绍不同类型的引爆装置、使用方法和安全注意事项,以及选择合适引爆装置的原则。
5. 质量控制交底5.1 爆破效果检查:说明施工过程中对爆破效果的检查方法和标准,以及如何调整施工参数以提高爆破效果。
路基土石方施工技术交底

4、运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布,防止粉尘飞落,减少对生产人员和当地居民造成危害,必要时进行洒水。
5、组织职工学习环保知识,加强环保意识,保持清洁、控制扬尘、杜绝撒漏材料,使大家认识到环境保护的重要性和必要性。定期进行环境检查,及时处理违章事宜。
交底人:
日期:年月日
被交底人:
日期:年月日
2、机具设备:
推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机、自卸卡车、压路机、强夯机、内燃夯锤、蛙式打夯机、振动平板夯、旋耕犁、圆盘耙、洒水车、全站仪或经纬仪、水准仪、灌砂筒、平整度检测仪、弯沉检测仪等。
3、作业条件
(1)每层土石方施工应在前一层施工的路基施工完毕,经检测各项指标达到规范要求,并经监理工程师同意转序后再进行。
3、开挖过程中,基于实际情况,如需修改设计边坡坡试、截水沟和边沟尺寸及位置等时,应及时按规定报批。边坡上稳定的孤石应保留。
4、欠挖部分必须凿除。超挖部分应采用无机结合料稳定碎石或级配碎石填平碾压密实,严禁用细粒土找平。
5、石质路床底面有地下水时,可设置渗沟进行排导,渗沟宽度不宜小于100mm,横坡不宜小于%。渗沟应用坚硬碎石回填。
(2)施工前已对路基基底进行处理,或已将前一层施工的路基表面清理干净。
二、操作工艺
1、施工流程:测量确定开挖边线→清除表层土及杂草→设置排水沟、调查地下管线→挖掘机装土→自卸车运至指定地点→分层开挖→开挖到设计线→压路机碾压成型→检测。
2、测量放样出开挖线,并将施工开挖线区域内的地下管线、地上草皮、树木等障碍物清除和处理完毕,表层耕植土清理0.3m左右。
六、安全文明施工
1、根据工地情况,做好场地布置,合理安排临时设施,进行安全保卫工作,布置安全防护设施和统一的安全标志,在施工现场醒目位置设置固定的大幅安全标语及各种安全操作规程牌。
路基土石方施工技术交底

路基土石方施工技术交底【一】路基土石方施工技术交底本旨在详细介绍路基土石方施工技术交底的相关内容,以确保施工过程中的安全性和质量。
以下是各章节的细化内容:1. 施工前的准备工作1.1 路基土石方施工的前期调研和勘察1.2 施工现场的布置和防护措施1.3 相关施工设备和材料的调配和准备2. 路基土石方施工的施工工艺2.1 挖掘土方施工工艺2.2 抛填土施工工艺2.3 压实土方施工工艺2.4 后续处理措施和巩固工艺3. 施工中的质量控制3.1 隧道内路基土方施工的控制要点3.2 土方质量检测的方法和标准3.3 路基土方施工的健康安全要求4. 施工后的验收和整改4.1 路基土石方施工后的质量验收4.2 若发现质量问题的整改措施4.3 交底期间的备案和记录保存【附件】1. 前期调研和勘察报告2. 现场布置和防护措施图纸3. 施工设备和材料清单4. 路基土方施工工艺流程图5. 质量检测报告和合格证明6. 相关法律法规和施工规范【法律名词及注释】1. 隧道:指为了实现交通或者水利等基础设施的顺利运行,采用挖掘方式在地下进行的人工或者机械开凿的道路。
2. 健康安全要求:指在施工过程中,要严格执行相关的安全生产措施,保证施工人员的人身安全和身体健康。
【二】路基土石方施工技术交底本旨在提供路基土石方施工技术交底的细节,确保施工过程中的质量和安全。
以下是各章节的详细内容:1. 施工前的准备工作1.1 前期调研和勘察1.2 现场布置和防护措施1.3 设备和材料准备2. 路基土石方施工的施工工艺2.1 挖土施工工艺2.2 抛填土施工工艺2.3 土方压实工艺2.4 后续处理和巩固工艺3. 施工中的质量控制3.1 控制要点3.2 土方质量检测方法和标准3.3 健康安全要求4. 施工后的验收和整改4.1 质量验收4.2 整改措施4.3 交底备案和记录保存【附件】1. 调研和勘察报告2. 布置和防护措施图纸3. 设备和材料清单4. 施工工艺流程图5. 质量检测报告和合格证明6. 法律法规和施工规范【法律名词及注释】1. 土方施工工艺:指在土质路基上,进行挖土、抛填、压实等施工工艺的操作过程。
路基土石方填筑施工技术交底

路基土石方填筑施工技术交底范本1:路基土石方填筑施工技术交底一、施工范围及目的本工程施工范围为道路路基土石方填筑,旨在确保道路的平整度和承载力,提高道路的使用性能和安全性。
二、施工前准备1. 将施工现场清理干净,确保工作区域安全无障碍。
2. 检查施工设备和工具的完好性和可靠性,保证施工质量。
3. 根据设计要求确保施工土石方材料的质量和数量。
三、施工工艺1. 定位测量:根据设计要求,进行路基线路和填筑面的定位测量。
2. 开挖土方:按照设计要求,使用机械设备进行土方的开挖工作。
3. 均填分层:根据设计要求,将挖掘出的土方按规定厚度分层填筑,并使用夯实机械进行夯实作业。
4. 平整路基:在填筑完成后,使用刮平机械对路基进行平整处理。
5. 检测验收:对填筑完毕的路基进行检测验收,确保其符合设计要求。
四、施工注意事项1. 施工现场要配备足够的安全警示标志和人员,确保施工安全。
2. 施工过程中应定期进行施工质量检测,发现问题及时纠正。
3. 注重环境保护,在施工过程中采取相应的措施减少对周围环境的污染。
附件:无法律名词及注释:1. 路基:道路工程的地基部分,承受车辆荷载并传递给地基土层的部分。
2. 土石方填筑:根据路基设计要求,将挖掘出的土方进行填筑,使路基达到设计要求。
范本2:路基土石方填筑施工技术交底一、施工范围及目的本文档旨在详细介绍路基土石方填筑施工的技术要求和具体操作步骤,以确保工程施工质量,保障道路的平整度和承载力。
二、施工前准备1. 清理施工现场:在施工之前,对施工现场进行彻底清理,确保施工区域安全无障碍。
2. 检查施工设备和工具:对施工所需的设备和工具进行检查,确保其完好可用。
3. 确保施工土石方材料的质量和数量:根据设计要求,采购合格的土石方材料,并核对数量。
三、施工工艺1. 定位测量:根据设计要求,在施工区域进行路基线路和填筑面的定位测量。
2. 开挖土方:利用土方开挖机械,按照设计要求进行土方的开挖工作。
路基土石方工程施工技术交底(爆破工程)

路基土石方工程施工技术交底(爆破工程)引言概述:路基土石方工程施工技术交底是指在道路建设过程中,对于爆破工程的施工技术进行详细的说明和交底。
爆破工程在路基土石方工程中起着重要的作用,能够高效地进行土石方的开挖和破碎,为道路建设提供必要的条件。
本文将从爆破工程的施工前准备、爆破参数的确定、爆破装药的选择、爆破工艺的实施和爆破后的处理等五个方面,详细阐述路基土石方工程施工技术交底中的爆破工程。
一、施工前准备1.1 爆破工程设计:根据道路工程的实际情况,进行爆破工程的设计,包括爆破的位置、爆破的范围、爆破的顺序等。
设计要充分考虑爆破对周围环境的影响,确保施工安全。
1.2 爆破工程勘察:对爆破工程的施工区域进行勘察,了解地质情况、土石方的性质和分布等,为爆破参数的确定提供依据。
1.3 施工方案编制:根据设计和勘察结果,编制爆破工程的施工方案,包括爆破装药的种类和用量、起爆方式、安全防护措施等。
二、爆破参数的确定2.1 土石方的性质分析:根据土石方的物理力学性质,确定其爆破参数,包括爆破的抗压强度、爆破的粉碎度等。
这些参数对于爆破效果的控制至关重要。
2.2 爆破药剂的选择:根据土石方的性质和施工要求,选择合适的爆破药剂,包括炸药和起爆药。
要考虑药剂的稳定性、爆破能力和安全性等因素。
2.3 爆破参数的计算:根据土石方的性质和爆破药剂的选择,计算出爆破参数,包括装药量、装药密度、起爆时间等。
这些参数直接影响爆破效果和施工安全。
三、爆破装药的选择3.1 炸药的选择:根据爆破参数和施工要求,选择合适的炸药。
常用的炸药有硝化甘油炸药和硝酸铵炸药等,要根据具体情况进行选择。
3.2 起爆药的选择:根据爆破参数和炸药的性质,选择合适的起爆药。
常用的起爆药有电雷管和起爆帽等,要保证起爆的可靠性和安全性。
3.3 装药方式的选择:根据施工要求和装药的具体情况,选择合适的装药方式。
常用的装药方式有直接装药、钻孔装药和预裂缝装药等,要根据具体情况进行选择。
路基土石方技术交底

路基土石方技术交底一、工程概述本次施工的路段为_____,路线全长_____公里。
该路段的路基土石方工程包括挖方和填方,挖方总量为_____立方米,填方总量为_____立方米。
施工区域的地形较为复杂,存在一定的坡度和高差。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和设计文件,了解工程地质和水文地质情况。
进行测量放线,确定路基的中心线、边线和高程控制点。
编制施工方案和技术交底,向施工人员进行详细的技术交底。
2、材料准备准备好所需的填方材料,如土、石等,确保材料的质量符合设计要求。
对填方材料进行试验,测定其含水量、密度、液限、塑限等指标。
3、机械设备准备配备足够数量的挖掘机、装载机、推土机、压路机、自卸汽车等机械设备。
对机械设备进行检查和维护,确保其性能良好,能够正常运行。
4、现场准备清理施工现场的障碍物和杂物,平整场地。
修建施工临时道路,保证施工车辆的通行顺畅。
三、施工工艺流程1、挖方施工分层开挖:根据设计要求和地质情况,采用分层开挖的方式进行挖方施工,每层开挖的厚度不宜超过 3 米。
排水措施:在开挖过程中,设置临时排水设施,及时排除雨水和地下水,防止积水影响施工。
边坡处理:按照设计要求进行边坡的修整和防护,确保边坡的稳定性。
2、填方施工基底处理:清除填方基底的杂物、淤泥和耕植土等,对基底进行压实处理,使其压实度符合设计要求。
分层填筑:填方材料应分层填筑,每层填筑的厚度不宜超过 30 厘米。
填筑时应采用水平分层的方法,由低处向高处逐层填筑。
压实:每填筑一层,应及时进行压实,压实度应符合设计要求。
压实机械的选择应根据填方材料的性质和压实度要求确定。
四、质量控制要点1、挖方质量控制控制开挖的尺寸和坡度,不得超挖或欠挖。
检查边坡的稳定性,发现问题及时处理。
对挖方后的基底进行承载力检测,确保基底的承载力符合设计要求。
2、填方质量控制控制填方材料的质量,不得使用不符合设计要求的材料。
分层填筑的厚度和压实度应符合设计要求,每层压实后应进行检测。
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路基土石方施工技术交底⒈施工准备⑴施工测量在开工前先进行施工测量,包括导线、中线及高程的复测,水准点的复查与增设,测量与绘制横断面。
施工测量的精度符合《公路勘测规程》(JTJ061-99)的要求。
并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。
经监理工程师批准后方可施工。
在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土场等的具体位置,标明其轮廓,提请监理工程师检查批准。
⑵调查与试验路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行详细调查。
对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验,试验方法按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)执行,试验项目按“技术规范”要求进行。
⑶防水、排水施工前做好路基的各种防、排水设施,挖设排水沟,并保持其处于良好的排水状态。
⑷清理场地路基工程施工前,清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下100-300mm内的草皮、农作物的根系和表土。
且堆放在弃土场内或经监理工程师认可地点。
场地清理完成后,全面进行填前碾压,使其密实度达到规定的要求。
⑸雨季施工雨季施工前,根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段,严格按照《公路路基施工技术规范》(JTJO33-95)中雨季施工的有关规定执行,并编制实施性的雨季施工组织计划,提交监理工程师审查批准。
雨季填筑路堤时,随挖、随运、随填、随压。
每层填土表面筑2-3%的横坡,并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。
⒉路基挖方施工对于较长的路堑采用纵挖法施工,短而深的路堑采用横挖法施工。
路堑开挖以机械施工为主,靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。
石方开挖采用小型或松动爆破,岩石边坡采用光面爆破施工。
土石方调运近距离采用推土机推运,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。
1)土方开挖⑴路堑土方开挖施工工艺路堑开挖施工工艺流程见附表5的深挖路堑段施工工艺框图。
⑵施工控制①路堑边坡根据测设的边桩位置,当机械开挖至靠近边坡0.3m时,改为人工修坡。
不设圬工防护的边坡,每10m边坡范围插杆挂线人工刷坡,有防护地段及时做好防护。
②路床当开挖接近路基面标高时,核对土质状况,土质路堑要调查核对基床范围内土质是否满足技术要求,必要时进行补充勘探,检验基床范围地基允许承载力是否满足设计要求。
路床顶面以下30cm的压实度,或路床顶面以下换土超过30cm时,其压实度均不小于95%。
按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)重型击实法进行检验,如满足设计要求,测设基床表层断面和高程,按每10m间距挂线,人工开挖基床表层,并按规范要求进行整修,同时考虑因压实而产生的下沉量,其值由试验确定;如不满足设计要求,对基床底层进行改良或加固处理后,再分层填筑到设计高程。
2)石方开挖⑴开挖原则①石方爆破作业以小型及松动爆破为主,严禁过量爆破。
②对坡面2m范围内采用光面爆破和预裂爆破技术。
⑵施工工艺流程施爆区管线调查→ 爆破设计与设计审批→ 配备专业施爆人员→ 爆区放样→ 用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩面→ 放样与布孔→ 钻孔→ 爆破器材检查与测验→ 炮孔检查与废碴清除→ 装药并安装引爆器材→ 布置安全岗和撤出施爆区及飞石、强地震波影响区内的人、畜→ 起爆→ 清除瞎炮→ 解除警戒→ 测定爆破效果(包括飞石、地震波对施爆区内外构成损伤及损失)→ 装、运石方与整修边坡→ 落底至设计高程。
①开凿台阶作业面先清除地表杂物和覆盖土层,施作小爆破形成台阶作业面。
②布孔根据设计要求放出开挖轮廓线,各炮孔位,予以编号并插木牌逐孔写明孔深、孔径、倾斜角方向及大小。
此时,可同时施工防护用的直立式排架。
③钻孔钻孔是爆破质量好坏的重要一环,应严格按照爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔,先慢后快。
钻孔过程中,必须仔细操作,严防卡钻、超钻、漏钻和错钻;装药前必须检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求,孔内有无堵塞、孔壁是否有掉块以及孔内有无积水。
如发现孔位和深度不符合设计要求时,及时处理,进行补孔或透孔,严禁少打眼,多装药。
孔口周围的碎石、杂物清除干净,对于孔口岩石破碎不稳固段,应进行维护,避免孔口形成喇叭状。
钻孔结束后应封盖孔口或设立标志。
④装药应严格按设计的炸药品种、规格及数量进行装药,不得欠装、超装,而影响爆破效果。
并按设计安装起爆装置。
预裂炮眼为空气柱间隔装药,主炮眼药卷集中装在底部。
⑤炮孔堵塞预裂炮孔堵塞长度一般为口部1m左右,主炮眼药卷上部孔眼全部填塞,堵塞材料采用粘土。
⑥爆破网路敷设网路敷设前应检验起爆器材的质量、数量、段别并编号、分类,严格按设计敷设网路。
网路敷设严格遵守《爆破安全规程》中有关起爆方法的规定,网路经检查确认完好,具有安全起爆条件时方可起爆。
起爆点设在安全地带。
⑦安全警戒从开始装药,即设置安全警戒,防止非作业人员进入现场。
网路连接后,工作人员逐渐撤离,警戒员、防护人员在指定地点就位,实行区段临时封闭,防止人、车等进入施爆区。
⑧起爆在网路检测无误,防护工程检查无误,各方警戒正常情况下,在规定时间,指挥员即可命令起爆。
⑨安全检查爆破完成后,间隔规定时间后经安全检查无误,即可撤除警戒。
⑩总结分析爆破后应对爆破效果进行全面检查,综合评定各项技术指标量是否合理,进一步确认已暴露岩石结构,产状、地质构造、判断岩石物理力学性质,综合分析岩石单位耗药量作好爆破记录。
路基深挖段施工工艺流程图见附图。
⑶施工方法路基开挖采取纵向拉中槽、水平分层开挖进行爆破作业。
分散石方段开挖:采用人工风钻凿眼,小爆破开挖,装载机挖装自卸汽车运输到填方段或弃土堆。
集中石方段开挖:采用深孔爆破,深孔采用潜孔钻钻眼,人工装药非电爆破。
预留两侧边坡2m厚左右采用光面爆破刷坡,以确保边坡稳定。
光面爆破采用风钻钻眼,小炮爆破。
开挖时先起爆光面预裂孔,再起爆主炮孔,最后起爆缓冲孔。
对强风化岩层段路堑,还应及时采取护坡措施以封闭暴露围岩。
①一般石方开挖对软石和强风化岩石,采用挖掘机直接采挖;次坚石、坚石采用深孔微差梯段式爆破技术,潜孔钻、风钻钻孔施工。
本工程采用垂直钻孔梯段式(台阶式)深孔爆破,布眼形式为梅花型,深孔爆破台阶高度H与1—2级台阶高度一致约5—10m。
其它设计参数见下表。
深孔爆破参数表爆破设计示意图装药结构及起爆网络:当底部有少量水时,装乳胶炸药,其无水部分装硝铵炸药,上、下各装一发非电毫秒雷管,雷管插入硝铵炸药中制成起爆体,本工程起爆拟采用非电毫秒导爆管网络、毫秒微差控制爆破技术,应用排间、大掏槽式、波浪式掏槽等微差技术,能控制飞石方向,降低大块率、减少后冲及改善爆堆堆积形状,为清碴提供方便。
②松动爆破在临近既有公路处和靠近民房地段以及挖深在6m以内的,采用炮眼法进行松动爆破,打眼时尽量避免炮眼方向与临空面垂直,且不要与最小抵抗线重合,避免发生冲炮,残留较长的炮眼,浪费炸药。
并要对炮口进行有效地覆盖。
爆破装药结构图雷管水位硝铵炸药粘土堵塞导爆管乳化炸药根据现场实际采用纵向或横向分层分段台阶式开挖,台阶高度3~5m,为加快进度,挖方地段中间可加设马口,最好不长于20m,以增加工作面。
爆破作业指数n(n=漏斗半径r/最小抵抗线W)应小于或等于0.75;坚石中装药长度为眼深的1/2~2/3;在次坚石中装药长度为眼深的1/3~1/2;软石中装药长度为眼深的1/3或稍多,通过试验确定最佳的装药量。
③光面爆破a. 在路堑每层开挖后,沿坡度线预留2m的光爆层,进行光面爆破。
在进行光面爆破钻孔时,使用托架对钻杆倾斜角及眼位进行限位处理,使眼位误差小于20mm,倾斜误差小于2%。
一般眼距a取(12~16)d(d为钻孔直径,现为38mm),即a=46~60cm,取a=50cm,光爆预留层W取2.0m,眼深L取2.5m。
炸药及雷管用量初步计算:(毫秒雷管引线按4m计)炸药用量(每孔)Q=(q1·A+q2·v)·f其中:q1— 50~80g/m2 取q1— 70g/m2 (q1为单位面积用药量)q2—150~250g/m3 取q2—200g/m3 (q2为单位体积用药量)A—切割面积A=W·L=2.0×2.5=5.0 m2V—爆破体积V=W·L·a=2.0×2.5×0.5=2.5 m3F—临空面系数,当有两个临空面时,取f=1.0每孔用药量Q=(70×5.0+200×2.5)×1.0=850g/每孔.根据公式可求得每孔可爆破岩石(炮眼利用率85%计):85%×W·L·a=0.85×0.5×2.0×2.5=2.125 m3光面爆破时,每16孔一联,用一发火雷管引爆,用非电毫秒雷管20发,导火索2.5m。
光面爆破布眼及雷管联接示意图2m毫秒雷管导火索火雷管折合每孔用料为:火雷管1/16=0.0625发,非电毫秒雷管20/16=1.25发,导火索2.5/16=0.16m 其布眼及雷管(非电毫秒)联接如上图示意。
b. 周边眼施工要求:(a) 沿轮廓线的眼距误差宜小于50mm;(b) 炮眼外偏斜率不大于50mm/m;(c) 眼深误差不大于100mm。
c. 光面爆破采用毫秒起爆方式,雷管段位跳段使用。
d. 开挖工作面的岩石爆破时,从上至下分层进行。
周边眼采用低密度、低爆速、低猛底、高爆力的炸药,并采用毫秒雷管或导爆索同时起爆。
当炸药用量较多,对围岩影响较大时,可分段起爆。
e. 周边眼采用小药卷连续装药结构或间隔装药结构;眼深小于2m时,可采用空气柱反向装药结构;在岩石较软时,可采用导爆索束装药结构。
f. 爆破效果符合下列规定:(a) 眼痕率:硬岩不应小于85%,中硬岩不小于60%且分布均匀;(b) 边坡成型符合设计图纸要求;(c) 两炮的衔接台阶尺寸:眼深小于3m时,不得大于150mm,眼深为5m时,不得大于250mm;(d) 岩面不应有明显的爆震裂缝,坡面局部凸凹差不大于15cm(用2.5m直尺检测)。
④预裂爆破a. 在需减弱爆破震动或要求较高坡面平整度的地段以及需减少开挖数量时采用预裂爆破。
b. 边坡预裂要求(a) 裂开宽度1~2cm。
(b) 预裂面平顺整齐。
坡面局部凸凹差不大于15cm(用2.5m直尺检测)。
(c) 在岩层完整均一的过坡上留有半个炮孔痕迹,总长度不小于钻孔总长度的70%,且孔周围岩无明显裂碎。
c. 预裂炮孔深度以钻孔能达到精度要求为限,不宜大于7m。
边坡较高时从上至下分层进行,分层处可留置30~50cm宽的过坡平台。
预裂炮孔直径与所用炸药卷直径的比值(不偶合系数)以在2~3之间为宜,不小于2。
d. 预裂爆破的线装药密度(装药集中度)及孔距等参数在符合上条条件下通过试验选定。