进站班车安全生产协议书
客车接送安全协议书
客车接送安全协议书甲方（乘客）：__________乙方（客车接送服务提供方）：__________鉴于甲方需求，乙方同意提供客车接送服务，双方本着相互尊重、平等自愿的原则，就相关服务的安全问题达成以下协议：一、服务标准与安全要求1. 乙方应保证提供的车辆符合国家交通运输部门的安全技术条件，定期进行维护保养，确保车况良好。
2. 乙方应确保驾驶员具备合法的驾驶资格，且经过专业培训，具备良好的职业道德和安全意识。
3. 乙方应遵守交通规则，确保行车安全，不得超速、疲劳驾驶或从事任何违反交通法规的行为。
4. 甲方应遵守乘车规定，不得干扰驾驶员正常驾驶，影响行车安全。
二、责任划分1. 如因乙方原因导致交通事故或乘客受伤，乙方应承担相应的法律责任和经济赔偿。
2. 如因甲方不遵守乘车规定导致的安全问题，甲方应自行承担责任。
3. 双方应共同维护车内秩序，防止任何可能危害乘客安全的行为发生。
三、应急处理1. 乙方应配备必要的急救设备，并告知乘客使用方法。
2. 如遇紧急情况，乙方应及时采取合理措施保护乘客安全，并及时联系相关部门进行处理。
3. 甲方在遇到紧急情况时，应保持冷静，听从乙方工作人员的指挥，积极配合应急处理。
四、其他条款1. 本协议一式两份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。
2. 本协议自双方签字盖章之日起生效。
3. 未尽事宜，双方可另行协商解决。
甲方（签字）：__________ 日期：____年____月____日乙方（签字）：__________ 日期：____年____月____日通过上述协议的签订，不仅能够明确双方在客车接送服务中的权利与义务，还能够提升乘客的安全意识，减少安全事故的发生。
安全协议书的制定，是对乘客生命安全的负责，也是对客车接送服务质量的保障。
我们期待通过这样的措施，能够让每一次的乘车体验都更加安全、顺畅。
客运班车进站管理服务协议
站客运班车进站管理服务协议甲方：乙方：为维护好车站经营秩序，规范客运班车及驾乘人员的进站经营和服务行为，明确甲、乙双方的权利、义务，建立安全文明、规范有序的客运站场经营秩序，根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国安全生产法》、《道路旅客运输及客运站管理规定》、《山东省道路客运站管理办法》、《山东省汽车客运站收费规则实施细则》、《汽车客运站安全生产规范》等法律、法规和上级交通主管部门、公司和甲方班次、稽查、安全等相关规章制度，经甲、乙双方协商一致，签订本协议。
第一条乙方进站经营营运线路至，车辆数辆，车辆明细见附件车辆台账。
第二条甲方为乙方经营的客运车辆提供组织客源、售票检票、行包托运、快件运输、进站服务咨询等服务，在提供车辆清洗、车辆维修及安检等服务项目时，按站级标准或上级有关规定收费，如甲方与乙方公司有协议的，按协议约定执行。
第三条进站经营车辆必须以车站开具的有效检票记录作为结算凭证，结算时按《进站经营结算协议》、《客运班线协议》及《山东省汽车客运站收费规则实施细则》和公司有关规定执行。
第四条甲方的权利、义务（一）甲方的权利1、按交通主管部门对乙方车辆行政许可的道路客运经营区域、营运线路和公司客运处审批的班车运行计划以及与对方公司协商确定的对开或单营班期进行管理和考核，可根据客流变化，合理调整班次、科学安排运力，有权调用进站经营车辆组织加班。
2、对乙方班次运营进行管理与监督。
检查监督车辆应持有的相关证件是否有效、车容车貌是否整洁卫生、服务设施设备是否配备齐全，并据此办理发车手续。
3、对乙方进行安全宣传教育。
监督检查班车发车前安全告知、安全视频播放、安全带是否系好。
严格按照“三不进站、六不出站”规定，检查进站车辆是否配备了有效的GPS安全监控、安全消防器材、应急设备，对超员超限、客货混装等方面进行管理与监督。
4、对乙方的经营行为进行管理与监督。
监督检查无票乘车、站外约客约货、倒客甩客、倒货甩货卸货，站内喊客拉客、乱收费、乱涨价、恶意压价；不按核定的班次时间发车、抢点、压点；不按规定线路行驶和规定站点停靠等违规违约经营行为。
客运车安全责任承诺书范文(16篇)
客运车安全责任承诺书范文（16篇）客运车安全责任承诺书范文（精选16篇）客运车安全责任承诺书范文篇1为积极响应学校关于维护城市交通文明安全的倡议，进一步增强广大学生和家长的交通安全意识，切实保障每一位学生的生命安全，我们家长和学生现分别郑重承诺：学生承诺：1、认真学习有关交通法规和安全知识，提高自身安全意识和防护能力，时刻注意维护自己和他人的交通安全。
2、严格遵守步行时应该遵守的交通法规，认真执行“一停二看三通过”、“红灯停，绿灯行”等规定，做到从人行横道或人行天桥过街，不在道路上玩滑板或溜旱冰、不横穿马路和道路绿化带、不翻越道路护栏等。
3、严格遵守乘车时应该遵守的交通法规，不将头手伸出窗外，上车时不拥挤，遵守“先下后上”的要求，文明让座，下车后遵守步行交通规则。
不搭乘无牌、无证、无保险车辆，以及超载车辆、载货车辆、酒后或疲劳驾驶车辆和火三轮等非法营运车辆。
4、严格遵守骑自行车时应该遵守的交通法规，未满12周岁不得在道路上骑自行车。
家长承诺：1、不断提高自身交通安全意识，规范文明交通行为，并通过多种形式对孩子进行交通安全教育，进一步增强家庭成员对交通安全隐患的防范能力。
2、以身作则，给孩子做出步行或乘车时应该遵守交通规则的榜样。
驾车时，自觉遵守《道路交通安全法》等法律法规，不闯红灯、不酒后或疲劳驾车、不违章停车、不违规超车等。
3、为保证出行安全，绝不让孩子搭乘无牌、无证、无保险车辆，以及超载车辆、载货车辆、酒后或疲劳驾驶车辆和火三轮等非法营运车辆。
不准未满12周岁的'孩子在道路上骑自行车。
4、让自己的家庭成员成为和谐交通的参与者和宣传者，劝诫亲戚和朋友时刻遵守交通法规，用自已的实际行动做到尊重生命、善待生命。
承诺人：20__年_月_日客运车安全责任承诺书范文篇2根据《安全生产法》等相关法律法规，我作为企业的法定代表人和安全生产第一责任人，对客运公司的安全生产工作负全面责任。
在此，本人向社会、上级主管部门、集团公司、全体员工保证：认真贯彻执行国家、省、市关于安全生产的法律、法规、政策和工作要求，积极落实安全生产主体责任，加强基础建设，提升安全生产本质和安全生产标准化建设水平，努力做好企业的安全生产工作，减少和杜绝安全生产事故，创造良好的安全环境。
简单的班车进站协议书模板
简单的班车进站协议书模板
尊敬的乘客：
为了确保班车进站和乘车过程的顺利进行，我们制定了以下进站协议，请务必遵守：
1. 乘客在进站前，请排队等候，不得擅自插队；
2. 乘客进站时，请出示车票或车票二维码，以便核对信息；
3. 乘客须携带个人物品和行李，不得擅自将行李留在站台上；
4. 乘客乘车过程中，请遵守车内秩序，不得大声喧哗，乱扔垃圾；
5. 乘客在乘车途中如遇异常情况，请及时通知驾驶员或服务人员；
6. 乘客在下车时，请有序排队，不得拥挤推搡；
7. 乘客下车后，请在指定位置离开站点，不得滞留在车站内。
以上协议如有违反，将受到相应处理，希望各位乘客共同维护公共交通秩序，保障自己和他人安全。
感谢您的配合，祝您旅途愉快！。
客车乘车安全协议书
客车乘车安全协议书---甲方（承运方）：_________________（客车公司全称）乙方（乘客）：___________________根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，为保障旅客的生命财产安全，维护道路运输市场秩序，甲乙双方本着平等自愿、诚实信用的原则，经友好协商，就本次乘车安全事宜达成如下协议：一、甲方责任1. 甲方必须提供符合国家安全技术标准和客运要求的车辆，保证车辆技术状况良好，定期进行安全检查和维护。
2. 甲方应配备具有合法资质且经验丰富的驾驶员，确保其遵守交通规则，文明驾驶，不超速、不疲劳驾驶、不酒驾。
3. 甲方应向乘客提供必要的安全告知，包括但不限于紧急出口位置、安全带使用方法、紧急情况下的自救方法等。
4. 甲方应在发生交通事故或其他紧急情况时，立即采取有效措施，保护乘客的安全。
二、乙方责任1. 乙方应自觉遵守乘车规定，服从工作人员管理，不得携带易燃易爆危险品上车。
2. 乙方应正确使用安全带，不得在车辆行驶过程中随意走动，尤其是站立或走到车门附近。
3. 乙方在发现车辆存在安全隐患时，应及时通知工作人员，配合做好安全防范工作。
4. 乙方在紧急情况下应保持冷静，听从工作人员指挥，有序疏散。
三、违约责任1. 如因甲方原因导致车辆安全事故，甲方应依法承担相应的法律责任。
2. 如因乙方违反乘车规定导致自身或他人受伤，乙方应自行承担责任。
3. 双方如有违反本协议的行为，应按照国家相关法律法规承担相应的责任。
四、其他事项1. 本协议自双方签字盖章之日起生效，至乙方下车离开车辆时终止。
2. 本协议一式两份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。
3. 如有未尽事宜，可双方协商补充，补充条款与本协议具有同等法律效力。
甲方（盖章）：_________________ 日期：____年__月__日乙方签字：___________________ 日期：____年__月__日---。
汽车行业安全生产目标责任书(最新)
汽车行业安全生产目标责任书（通用11篇）为认真贯彻落实各项安全生产管理规定，抓好道路交通安全生产源头管理，预防道路交通事故发生，确实保障旅客的生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》，车站进站经营者自愿签订以下安全责任书，并严格遵守：一、严格遵守国家及行业管理部门道路交通安全生产法律、法规，落实各项安全管理规定，服从客运站安全员管理和检查。
二、杜绝超员、超速行驶，杜绝强超抢会，酒后驾车，疲劳驾车等违法违章行为；三、自觉做好发班前、行车中、收车后的各项安全检查和维护、保养工作，每日发班前自觉接受安全例检，发现不合格项目，及时排除或到修理厂修理。
四、自觉遵守车站安检、报班、发班、出站管理制度。
自觉接受车站出站登记制度，按规定配备相应数量的驾驶员；当班驾驶员必须和车站档案驾驶员资料相符合；车辆及驾驶员人员各种证照齐全有效并随车携带；发班手续不完备不出站。
五、严格遵守客车夜间停车休息的相关安全管理规定，遵守客运车辆必须避开夜间晚22时至次日凌晨6时在三级及以下山区公路运行的安全管理规定，遵守连续驾车超过4小时必须停车休息不少于20分钟，一天累计驾车不得超过8小时的安全行车规定。
六、车辆必须按车站安排的发车台位停放、候班，并采取安全停放措施，确保车辆停放安全、有序。
车辆的安全门、窗、须完好有效，配备有效的灭火器、铁铲、三角木以、防滑链、碎玻锤等安全设备，不私加座位和擅自改装车辆。
七、车辆必须按规定进行车辆等级评定和维护，保证车辆的安全技术状况良好，符合营运客车技术要求，杜绝带病车上路营运。
八、自觉配合车站查堵“三危物品”，严禁旅客在车站内及车站外将“三危物品”、未经检疫的动物及国家禁运物品携带上车。
九、车站内行驶限速5公里/小时，在站场内倒车时应谨慎。
停放在车场的班车，不用明火取暖、烘烤车辆或以直供油方式发动车。
不在通道上、下客。
夜间停放要对车辆进行检查，切断电源，锁好门窗，拉好手制动，安全停放。
运输企业安全生产协议书
运输企业安全生产协议书甲方（用人单位）：_______________乙方（员工）：_______________鉴于甲方为运输企业，乙方为甲方员工，双方本着平等、自愿、公平和诚信的原则，就乙方在甲方工作期间的安全生产事宜达成以下协议：一、安全生产责任1. 甲方应提供符合国家安全生产法规要求的工作环境和设备，定期对运输工具进行维护和检查，确保其安全可靠。
2. 乙方应严格遵守安全生产规章制度，正确使用各种安全防护装备，积极参与安全生产培训，提高自身安全意识和操作技能。
二、安全教育培训1. 甲方负责组织乙方进行岗前安全教育和定期的安全培训，使乙方熟悉并掌握岗位安全知识和操作技能。
2. 乙方应认真参加安全教育培训，通过考核后方可上岗作业。
三、事故预防与应急处理1. 甲方应制定详细的事故预防措施和应急预案，定期组织应急演练，提高应对突发事件的能力。
2. 乙方在发现安全隐患或遇到紧急情况时，应立即报告甲方，并按照应急预案采取措施，减少损失。
四、劳动保护与健康监护1. 甲方应为乙方提供必要的劳动保护用品，并定期对乙方进行职业健康检查。
2. 乙方应正确佩戴和使用劳动保护用品，关注自身健康状况，及时向甲方报告健康问题。
五、安全生产奖惩制度1. 对于在安全生产工作中表现突出的乙方，甲方应给予表彰和奖励。
2. 对于违反安全生产规定造成事故的乙方，甲方将依据相关规定进行处理，严重者依法追究法律责任。
六、协议的变更与解除1. 本协议一经签订，任何一方不得擅自变更或解除。
如需变更或解除，应经双方协商一致，并以书面形式确认。
2. 因不可抗力或其他特殊情况导致本协议无法履行时，双方应及时协商解决。
七、其他事项双方应遵守国家有关安全生产的法律、法规和标准，接受政府部门的监督检查。
如有未尽事宜，可另行签订补充协议。
本协议自双方签字盖章之日起生效，有效期至乙方离职之日止。
甲方（盖章）：_______________ 乙方（签字）：_______________日期：____年____月____日日期：____年____月____日。
汽车站安全责任书3篇
汽车站安全责任书3篇汽车站安全责任书3篇汽车站安全责任书1第一章总则为进一步加强汽车站安全源头管理，消除事故隐患，预防和减少道路交通事故，落实“三不进站”、“六不出站”原则，依据《ⅹⅹⅹ汽车客运站安全管理规范》，参照行业有关安全管理规定，并结合实际特制定本责任书。
甲方：乙方：第一条：本责任书适用于：第二条:本责任书主要内容为车辆进站安全资料审查、车辆安全技术性能检查、旅客行包“三品”检查的防范措施等内容。
第三条：凡进站车辆的各企业作为安全管理的第一责任人，应协同车站，按照本单位的管理制度，加强对本企业车辆安全运行的监管。
第四条：凡涉及到本责任书具体内容的，由车辆驾乘人员和车站负责具体管理实施。
第二章客车进站安全资料的登记第五条：进站车辆首次进站发班前，应向甲方提供以下资料，供甲方在车辆档案中录入，有一项不合格者，甲方拒绝进站。
1、道路运输证及线路标志牌。
2、驾驶员的驾驶证及资格证。
3、行驶证及年审、春检有效审验记录。
4、车辆二级维护有效证明。
5、车辆的保险证明。
6、运管部门开具的进站证及进站通知单。
第六条：凡第五条有关内容时间到期，车辆更新、更换车主，需及时到甲方调度室进行更改及重新签定本责任书，否则，甲方有权停止发班。
第七条：甲方调度在车辆报班前，需认真审核报班车辆的基础资料，并逐项登记《车辆安全运行报班登记表》，双方签字认可后，凭安检合格证给予报班。
第八条：甲方调度在当班期间，对自己所派出的发班车辆有关特殊情况应认真做好记录，以完备责任。
第三章客车出站安全技术性能检查第九条：车辆安检实行一班一检制度，乙方车辆在发班前，必须到车站车辆安全检查台进行检查、检验合格，甲方发给安检合格证，检验不合格，停班检修，经修复检验合格，发给合格证。
第十条：凡检验合格的车辆，驾驶员应在安检合格证存根上签字认可，以完备责任。
第十一条：客运车辆安全部件技术状况检查的主要内容：1、转向：转向节及比臂，转向横、直拉杆及球销应无裂纹和损伤；转向盘应转动灵活，操纵方便。
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进站班车安全生产协议书
甲方：___________________
乙方：___________________
日期：___________________
汽车客运站参营车辆进站协议书
站方：汽车客运站（以下简称甲方）
运方：（以下简称乙方）
为了规范经营行为、维护甲、乙双方正当权益，给广大旅客提供安全、舒适的服务，根据国家有关法规，经甲、乙双方在平等、公正、互利的原则下达成以下协议：
一、甲方权利与义务
1、甲方对持有手续齐全合法、签订进站协议书、安全责任书车辆准许进站参营，参营车辆实行微机售票。
2、甲方应坚持公平、公正原则，合理安排班次，规范管理行为。
3、甲方按行业相关标准收取乙方班次、卫生、服务等费用。
4、甲方对乙方经营者，统一管理、调度、指挥，监督经营者遵守法律、法规，站场管理制度，确保站场安全、有序、整洁。
5、甲方应在遵守国家法律、法规前提下，制定适用于本站的站场管理制度，乙方如有违反，需按制度支付甲方违约金。
对拒不支付违约金的乙方，甲方将从乙方每月票款中扣除。
6、甲方为乙方提供停车场地、发车位、人员休息、饮水等设施。
7、甲方应严把源头管理关，对乙方“六证、两牌、两单”，严格
检查，认真落实“三不进站”、“六不出站”制度（“三不进站”危险品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站；“六不出站”超载客
车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求的不出站、客车证件不全不出站、“出站登记表”未经审核签字的不出站、未按要求佩带安全带、安全告知不到位不出站）。
8、甲方对违反站场管理制度的乙方，有权处罚、停班、取消进站参营资格。
9、甲方对站内外发生的责任事故有权进行调解处理。
10、甲方对员工应严格管理，做到秉公办事，廉洁白律，尽心尽
职为乙方服务。
11、甲方有权根据班线发展需要对乙方站内班次进行调整。
12、甲方可根据市场需求和物价指数调整相关费用。
二、乙方权利与义务
1、乙方应遵守国家法律、法规及甲方站场管理制度，服从甲方统一管理调度指挥。
2、乙方应按时、足额向甲方缴纳相关费用。
3、乙方必须提供经营手续齐全、技术状况良好、车容车貌整洁、随车安全设施有效、安全告知、门徽、“严禁三品”上车标识醒目的车辆参加营运，严禁私白加装座位，参营车辆由甲方进行例检。
4、乙方驾乘人员必须按照规定要求挂牌上岗，并持有相应准驾车型的驾驶证、从业资格证，乘务人员应具备一定的业务知识，讲道德，讲文明，礼貌服务，安全正点运行。
5、乙方必须加强驾乘人员的安全教育，树立“安全第一、旅客至上”的思想。
严禁携带“三品”上车，确保站内外的安全。
若造成安全责任事故均由乙方承担责任。
6、乙方必须服从站务人员管理，遵守车站各项规章制度，不得在站场内喊客、揽客，严禁私白离位开门上客，严禁私涨票价、长票短卖或将旅客引出站外上车，更不得以降低票价进行不正当竞争。
7、乙方人员要爱护站内设施，主动维护站内秩序，讲究卫生，物理及时打扫并倒入垃圾桶内。
8、严禁站内鸣笛，不得打架斗殴，不得滋扰生事，不得以任何理由无理取闹或围攻站务人员，更不得借故堵塞车辆通道。
9、乙方进站由甲方安排班次营运，一律不得私白运行。
10、乙方应服从甲方统一指挥，按指定的车位停放车辆，配合甲方站务人员清点人数、行包、保证车辆正点正班，准点离位关门发车；乙方车辆站内行驶速度限速5公里/小时。
11、乙方请假必须在发车时间前一天办理请假手续，对已预售票或已售出票的车辆，甲方有权安排车辆顶班，顶班车辆的正常运输费用（即全程票价*全部座位*150%）由乙方承担，并按脱班处理。
12、乙方应积极配合甲方工作，共同协作维护站场秩序。
三、收费
1、甲方按营运车型、运行线路收取乙方的班次费或代办费。
票价10元以上收取10%弋办费；票价10元以下收取班次费，班次费收取标准为：19座（含19座）以下每班次3元，19座以上每班次5元。
2、甲方应于次月25日之前向乙方结付售票款，乙方应于当月
26日之前向甲方提供粘贴有效的售票凭证。
3、甲方对安排乙方加班的车辆收取加班费，按行业有关规定收取。
4、在试运行期间，收费暂执行〈〈岐山一级客运汽车站启动运营问题会议纪要》规定。
5、乙方未按规定时间提供车辆，延误发车或脱班，甲方向乙方
收取延误脱班费，标准为：该班次全程票价*该车座位数*30%
6、乙方应于每月5日之前交清进站费用，对未按时缴纳进站费的车辆，甲方可停发其班次，每日收取5%带纳金，由此造成的后果均由乙方负责。
7、乙方新进营运车辆必须向甲方缴纳经营行为保证金1000元/ 辆，待乙方在甲方运营结束后返还（不计利息）。
四、违约处理
1、乙方举报甲方员工不能秉公办事、吃、拿、卡、要，有意刁难等行为，一经查实，当事人除按原价退还财物外，甲方依据员工管理办法处罚，情节严重者，予以下岗处理。
2、参营车辆所属公司，应严把驾驶员、乘务员上岗关，如有不
合格的驾乘人员，车站有权通知参营公司解聘，否则车站根据情况停班整顿，责令公司对驾乘人员进行岗位培训，直至达到标准要求。
3、由于乙方白身原因造成连续两个月不能正常营运时，营运合同白行终止，甲方将不予退还乙方所交经营行为保证金。
4、车辆出站时必须经甲方出站登记处登记检查，经安全检查合格后方可出站，如有违反处以50— 500元的罚款。
5、乙方在经营期间，如有新闻媒体曝光事件，致使车站声誉受
损，甲方有权对乙方处以500—2000元的罚款，并视情节停班直至取消进站参营资格。
6、严禁在停车区、发车位修车、洗车、抛洒垃圾、白制去向牌等行
为，如有违反，甲方有权对乙方处以50-200元罚款。
7、乙方应文明守法经营，不得在候车厅、售票厅、发车区强行
拉客、喊客、欺骗、辱骂、殴打旅客、站务工作人员，随意涨幅票价、拒载等行为，如有违反，甲方有权对乙方处以100—500元罚款。
8、乙方扰乱客运市场等行为，被甲方查处，甲方有权对乙方处以500—1000元的罚款。
9、出入车辆在站内严禁超速行驶、鸣笛，不按站场交通规则行驶的，每次处以50—200元罚款。
10、损坏站内公共设施，除按原价赔偿外并根据情节，处以100 —500元罚款。
11、进站参营车辆不得在站内私白包车强揽乘客，损坏车站公共利益，违者按脱班处理。
12、凡进入客运经营站的营运车辆，经营手续必须齐全有效，如有虚假隐瞒，一经查实，处以500-2000元的违约金，并停班完善手续。
13、乙方不得以任何理由堵塞站门、发车位或不服从管理、未经报班、超员载客强行出站等行为，如有违反，处以500— 2000元，并视情节停班直至取消进站资格。
14、在“元旦、清明、五一、端午、中秋、十一”等节假日及“春运、暑运”等客流高峰时期任何参营者不得以任何理由请假，必须按照计划班次依次循环运行，同时要保证首、末班（特别是除夕）正常运行。
如果有特殊情况（如事故等）必须出示有效证明，否则承担由此产生运送旅客的一切费用，并每班次按脱班的2—4倍进行违约处罚。
15、严格执行发车时间，如有未经许可提前发车（车辆提前满员的除外）或以各种借口推迟发车时间的，按脱班处理。
16、乙方必须在报班后方可上位营运，到点关门发车，站外300
米范围内不得载客上货营运，乱停乱放，一经发现按站外上客、上货 处理。
17、协议期间，如乙方违反规定或本协议，拒不支付罚款，甲方 可从乙
方缴纳的经营行为保证金中扣除， 经营行为保证金中扣除不足 部分乙方应按时缴纳。
五、其他
1、 在协议执行期间，因政府部门有新政策出台时，本协议按政 府规定
执行。
2、 为双方共同发展，甲方完善、修订新的制度，乙方应同时遵
守。
3、 协议有效期限： 年 月 日至 年 月 日
4、 如乙方发生变更车主，此协议新车主不得使用，需重新签订
协议及办理相关手续，否则客运站有权停班，并停止兑现该协议。
5、 本协议一式两份，甲、乙双方各执一份，签字生效，双方应
共同遵守。
6、 本协议未尽事宜，甲、乙双方协商解决。
签订日期:
甲方：客运集团 汽车新站 乙方：
（请付车辆明。