城市轨道交通运营安全管理
城市轨道交通运营安全管理 第2版 模块四 城市轨道交通运营安全管理方法
2. 安全分析方法的分类
一、概述
3. 安全分析方法的特点及适用范围
统计图表分析
因果分析图
安全检查表
定量分析，系统发生事故
分层分析，用途广泛
检查设计、系统和工艺过程
预先危险性分析
故障模式及影响分析
危险性和可操作性研究
检修后开车、制定操作规程、技术改造
以硬件为对象，主要用于设计阶段
流体或能量的流动情况分析
三、PDCA循环的特点
大环套小环，小环保大环，互相促进，推动大循环。 PDCA循环是爬楼梯上升式的循环，每转动一周，质量就提高一步，不断前进、不断提高。 PDCA循环是综合性循环，4个阶段是相对的，它们之间不是截然分开的。 推动PDCA循环的关键是“处理”阶段，该阶段的重点又在于修订标准，包括技术标准和管理制度
四、应用实例
PDCA循环在外供件检验策划、检验执行、不合格品处理以及措施改进等方面的具体运用
四、应用实例
4.2 城市轨道交通运营安全分析
一、概述
安全分析
安全分析是使用系统工作的原理和方法，辨别、分析系统中存在的危险因素，并根据实际需要对其进行定性、定量描述的技术方法。
城市轨道交通运营安全分析主要是从事故的预防和预测角度出发，通过对运营事故的发生原因、概率及各种隐患表现的定性或定量分析，识别系统的安全性和危险性。 其目的在于：找出引发事故的因素及其不同的组织形式，把握运营系统的安全薄弱环节所在，寻求预防事故发生的最佳途径，并为运营安全系统评价和运营安全管理提供依据。
二、统计图表方法
直方图
是由建立在直角坐标系上的一系列高度不等的柱状图形组成，直角坐标系上的横坐标表示需要分析的各种因素，柱状图形的高度代表了对应于横坐标的某一指标的数值。
城市轨道交通运营安全管理的分析
城市轨道交通运营安全管理的分析1. 安全隐患频发城市轨道交通安全隐患频发，列车脱轨、信号系统故障、设备老化损坏等问题屡见不鲜，导致轨道交通运营出现较大问题。
2. 安全管理体系不够健全目前城市轨道交通的安全管理体系并不完善，缺乏全面、系统的规范和标准，安全意识不够强烈，管理手段不够科学，导致安全管理工作存在盲区。
3. 人为因素影响安全城市轨道交通的运营安全不仅受到技术因素的影响，更受到人为因素的影响。
人为疏忽、管理漏洞、员工素质等问题都会对轨道交通的安全运营产生潜在威胁。
二、城市轨道交通运营安全管理存在的问题1. 安全管理手段滞后目前城市轨道交通的安全管理手段滞后，缺乏先进的安全技术和管理手段，无法很好地应对运营中出现的安全问题。
2. 安全管理责任不明确城市轨道交通运营中，对于安全管理的责任分工不够清晰，各部门之间存在信息沟通不畅、责任界定不清等问题，导致轨道交通安全管理工作不够高效。
3. 安全培训不完善城市轨道交通员工的安全培训不够完善，缺乏专业性培训和应急处置培训，一旦出现安全事故，无法第一时间做出正确应对。
1. 完善安全管理制度建立健全城市轨道交通的安全管理制度，包括安全工作程序、应急处置预案、事故应急预案等，确保安全管理工作有章可循。
2. 强化安全管理责任明确城市轨道交通各相关部门的安全管理责任，建立有效的责任追究机制，树立安全第一的工作理念，切实落实到每一个员工。
3. 提高员工安全意识加强员工安全教育和培训工作，不断提高员工的安全意识和应急处置能力，确保他们能够熟练掌握紧急情况下的安全操作技能。
4. 引入先进技术手段引入先进的安全技术手段，如自动列车控制系统、智能监控系统等，提高轨道交通运营安全的科技含量，及时发现和解决安全隐患。
5. 加强安全监管加强对城市轨道交通运营的安全监管，建立健全安全检查制度和评估考核机制，定期对轨道交通的安全运营进行全面检查和评估，确保安全可控。
1. 加大投入，优化设施设备城市轨道交通安全管理需要加大资金投入，优化设备设施，加强设备更新和维护，确保设备设施的安全可靠性。
城市轨道交通运营安全管理基础
汇报人：
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Part One
Part Two
城市轨道交通运营安全管理的概念：是指对城市轨道交通运营过程中的安全问题进行 规划、组织、指挥、监督和调节的一系列活动，旨在预防和减少安全事故的发生。
城市轨道交通运营安全管理的意义：保障乘客生命财产安全，维护社会稳定，促进城市 可持续发展。
监控与改进：对控制措施的实施情况进行实时监控和定期评估，及时调整和完善相关措施，提 高运营安全管理水平。
信息化管理：利用信息技术手段，建立运营安全风险评估与控制信息化管理系统，实现信息共 享、快速响应和科学决策。
应急预案：针对不 同突发事件制定相 应的应急预案，明 确应急处置流程和 责任人。
应急资源：整合各 类应急资源，包括 人力、物资、设备 等，确保在突发事 件发生时能够迅速 响应。
事故处理流程：接报、核实、成立 应急指挥部、现场救援、事故调查、 善后处理
责任认定程序：初步调查、深入调 查、责任判定与追究
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
责任认定原则：依法依规、尊重科 学、客观公正、责权统一
责任认定内容：对事故原因、性质、 损失及影响进行认定
建立完善的安全管理制度和操作规程，确保员工严格遵守。 加强设备维护和检修，确保设备运行正常。 提高员工安全意识和应急处理能力，定期进行安全培训和演练。 建立有效的安全监测和预警系统，及时发现和解决安全隐患。
监督检查：政府相关部门应对城市轨道交通运营企业进行定期或不定期的安全监督检查，确保 各项安全管理制度得到有效执行。
风险评估：对轨道交通运营过程中可能出现的安全风险进行识别、分析和评估，确定风险等级 和影响程度。
城市轨道交通运营安全管理答题卷及答案
城市轨道交通运营安全管理答题卷及答案
1. 什么是城市轨道交通安全管理?
城市轨道交通安全管理是指对城市轨道交通系统中的设备、人员和运营进行全面监管和管理，以确保乘客和员工的安全与舒适。
2. 城市轨道交通系统中包括哪些组成部分？
城市轨道交通系统主要包括轨道线路、车辆、信号系统、供电系统、车站和运营管理等组成部分。
3. 城市轨道交通运营安全管理的目的是什么？
城市轨道交通运营安全管理的目的是保障乘客和员工的生命安全，防止运营事故的发生，并确保系统的正常运营。
4. 城市轨道交通运营安全管理中应包括哪些方面？
城市轨道交通运营安全管理应包括设备维护与检修、人员培训与管理、规章制度执行、应急预案制定和实施、运营数据分析和改进等方面。
5. 如何保障城市轨道交通的安全运营？
为了保障城市轨道交通的安全运营，可以采取以下措施：
- 定期检修设备，确保设备的正常运行；
- 加强员工培训，提高员工的技能和安全意识；
- 检查和执行规章制度，确保各项规定的落实；
- 制定和实施应急预案，以应对突发情况；
- 分析运营数据，并根据分析结果改进运营管理。
以上是对城市轨道交通运营安全管理的一些基本问题的简要回答。
如有更多详细内容需要了解，请参考相关文献和法规。
城市轨道交通运营安全管理的分析
城市轨道交通运营安全管理的分析1. 引言1.1 研究背景城市轨道交通作为现代城市中最重要的交通工具之一，其运营安全管理一直备受关注。
随着城市人口的增加和交通需求的不断增长，轨道交通系统的运营安全管理愈发重要。
在城市轨道交通运营中，安全事故不仅会造成人员伤亡和财产损失，还会影响城市交通秩序和市民生活，甚至引发社会不稳定因素。
研究城市轨道交通运营安全管理，分析其现状和存在的问题，探讨影响因素并提出改进措施，对于提高城市轨道交通运营安全水平具有重要意义。
近年来，随着城市轨道交通线路的不断扩建和运营里程的增加，城市轨道交通系统的运营安全面临着更多的挑战。
如何在保证运营效率的同时保障乘客的安全，是城市轨道交通管理部门和运营企业亟需解决的问题。
本文将对城市轨道交通运营安全管理进行深入分析，旨在为提升城市轨道交通运营安全管理水平提供参考和建议。
1.2 研究意义城市轨道交通运营安全管理是一项极具挑战性和复杂性的工作，其意义重大且不可忽视。
城市轨道交通作为城市重要的交通运输方式之一，关系到城市居民的出行安全和生活质量。
确保城市轨道交通运营安全管理的有效性，不仅关乎广大市民的生命财产安全，同时也影响着城市的发展和形象。
城市轨道交通运营安全管理的良好运行，不仅仅是保障乘客出行安全，更是体现城市管理水平和政府责任担当的重要途径。
只有通过加强城市轨道交通运营安全管理，不断提升安全运营水平，才能有效降低事故风险，提高城市形象和市民满意度。
研究城市轨道交通运营安全管理的意义还在于能够借鉴国内外先进的管理经验和技术手段，不断提高我国城市轨道交通运营安全管理水平，促进城市交通运输行业的可持续发展。
对城市轨道交通运营安全管理进行深入研究，探索其意义和作用，对于推动城市交通安全管理工作取得更大的成效具有重要的现实意义。
2. 正文2.1 城市轨道交通运营安全管理现状分析。
当前，城市轨道交通运营安全管理在我国各大城市得到了越来越多的关注和重视。
城市轨道交通系统的运营安全管理
城市轨道交通系统的运营安全管理近年来，城市轨道交通系统作为一种重要的城市公共交通工具，在我国被广泛应用，成为了城市交通发展的重要组成部分。
然而，随着轨道交通相关运营线路和车辆数量的增加，对于轨道交通系统的运营安全管理也呈现出了愈加重要的意义。
轨道交通的行车速度快，行车密度大，需要在保障运行安全的同时，增加线路运行效率。
本文将就城市轨道交通系统的运营安全管理问题进行探讨。
一、轨道交通系统的安全管理现状在城市轨道交通系统中，以运营安全为核心的安全管理体系已经逐渐完善，但仍有很大的提升空间。
在现实中，对于轨道交通系统的安全管理实践过程还存在一些问题，例如：对车辆和设施的管理不到位、安全规章制度未能有效贯彻执行、安全培训和教育力度不够等，这些都直接影响了轨道交通系统的安全管理水平。
当前，城市轨道交通系统的普遍使用，带来了大量的经济和社会利益，同时也呈现出了管理难度大、人员流动性大、维护成本高、管理科技含量高等诸多问题。
如何加强轨道交通系统的安全管理工作，已成为了一个迫切需要解决的问题。
二、轨道交通系统的安全管理问题分析1、人员管理不到位在轨道交通系统的运营中，关键的操作人员需要进行相应的培训和岗位操作技能的熟悉方可上岗。
但现实中，在轨道交通系统中，很多岗位上的员工都被发现存在操作不规范、工作懒散、技能培训不到位等现象，这些问题都直接影响了整个轨道交通系统的安全管理水平。
2、技术水平不高随着轨道交通系统的快速发展，轨道交通运营所需技术也得到了高度发展。
但是，在安全管理领域中，轨道交通系统的技术水平却没有跟上来。
各城市的轨道交通系统之间不能实现数据联通，具体的表现为：信息的流转不畅、数据的汇总不及时、检测手段不够科学、检测结果不够及时、安全评估不够全面等。
这就为轨道交通系统的安全管理带来了很大的麻烦。
3、安全监管体系不完善目前，对于轨道交通的安全管理，我国制定了一系列强制性规定。
然而，在实际操作中，轨道交通安全监管的制度体系依旧不完善，主要表现为：安全监管机构业务能力不足、责任划分不清、重点领域安全监管缺乏科学方法等。
城市轨道交通安全管理3篇
城市轨道交通安全管理城市轨道交通安全管理（一）随着城市人口的不断增加和城市化进程的不断推进，城市轨道交通作为城市公共交通的重要组成部分，其运送的人员数量也逐年攀升。
城市轨道交通的安全问题已经引起了广泛关注。
如何加强城市轨道交通的安全管理，提高城市轨道交通的运营安全水平，不仅是轨道交通企业的责任，更是相关政府部门和全社会的共同责任。
首先，加强安全技术管理。
针对轨道交通的特殊运行环境和高要求的运营安全水平，在技术方面要加强管理。
需要在轨道结构、车辆制造、信号系统、通信系统等各方面加强技术研究和开发，提高运营分系统稳定性。
此外，也要加强安全技术管理人员的培训和考核，提高其专业技能水平。
还可以通过引入先进的安全控制技术，如智能监测，大数据分析等方式，提高轨道交通的安全管理水平。
其次，加强人员管理。
轨道交通的安全问题很大程度上是由人因素引起的，如驾驶员的驾驶技术、乘务人员的服务质量、维修人员的维护能力等。
因此，轨道交通企业要加强对人员的培训教育和管理，提高员工的职业道德、职业素养、专业技能以及安全运营意识等。
加强对驾驶员和乘务员的日常执勤管理，并建立相应的考核评价体系，严格执行岗前培训、定期考核、岗位轮换等制度。
最后，建立综合管理机制。
轨道交通涉及的环节众多，从初评设计、建设到后期运营管理各环节都十分复杂，需要建立健全准确、科学的综合管理机制，才能保证轨道交通的安全运营。
在安全管理中需要涉及各个方面，如安全生产、售票管理、服务保障等。
建立起统筹协调、分工明确的管理体系和组织机构，明确各岗位职责，形成有效沟通交流和协作机制，提高管理效率。
综上所述，加强城市轨道交通的安全管理，需要多方合作，全面推进。
要加强安全技术管理，加强人员管理，建立综合管理机制，全力保障城市轨道交通的安全运营。
只有这样，才能保障广大乘客的乘车安全，推动城市轨道交通的发展。
城市轨道交通安全管理（二）城市轨道交通作为城市公共交通的重要组成部分，虽然便捷快速，但随着日趋严重的交通拥堵问题和城市发展需要，其重要性日益凸显。
城市轨道交通运营安全管理试题及答案
城市轨道交通运营安全管理试题及答案1.城市轨道交通的主要危险源包括乘客不安全行为、车站突发事件、违章作业、施工作业和设备故障。
2.城市轨道交通列车上有四种车门，分别是驾驶室侧门、驾驶室通道门、紧急疏散门和客室侧门，它们分别承担不同的任务。
3.蓄电池提供的应急供电在地下线路不低于45分钟，在地面和高架线路不低于30分钟。
4.城市轨道交通运营事故处理坚持“四不放过”原则，即事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、责任人和群众未受教育不放过、整改措施未落实不放过。
5.城市轨道交通运营事故按照事故的性质、损失及对运营造成的影响，分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四类。
6.列车在正线运行时，正常的驾驶模式是自动驾驶模式（ATO）。
7.进行A类施工作业必须经过行车调度员批准。
选择题：1.列车两端的紧急疏散门锁闭装置的打开方式是由驾驶员（特殊情况下包括乘客）从列车内部手动打开。
2.列车蓄电池提供的应急供电可提供应急通风的供电。
3.乘客按下列车客室内的紧急通话装置后，可以与驾驶员互相通话。
4.隐患是指在生产活动中，由于人们受到科学知识和技术力量的限制，或者由于认识上的局限，而客观存在的可能对系统造成损失的不安全行为或不安全状态。
5.对地铁来说，火灾可谓是“第一天敌”。
6.城市轨道交通施工在车辆段内的施工，如影响正线行车须报行车调度批准。
7.列车需要反方向运行时，须经过行车调度准许。
1.行车调度员和车站值班员都有发出调度命令的权利，但是行车调度员的调度命令更加具有权威性，因为他们可以通过计算机系统直接控制列车的运行。
车站值班员的调度命令则需要通过与行车调度员的沟通协调来实现。
2.当屏蔽门系统与信号系统的联锁作用良好时，列车进站后自动停在规定位置，此时驾驶员只需要按压驾驶室相应侧的开门按钮，即可使屏蔽门和列车门自动打开。
如果屏蔽门系统与信号系统的联锁存在问题，驾驶员需要先操纵就地控制盘（PSL）打开屏蔽门，再操纵驾驶室相应侧的开门按钮打开列车门。
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2.1行车安全管理
四、调车作业安全
调车作业安全的要求
• 严格按照显示信号调车 • 严格控制调车速度 • 其他调车安全要求
• 禁止使用溜放调车； • 在车站（车辆段）内采用手推调车时，必须在手制动机作
用良好，能确保证随时停车的条件下方准进行；
发生意外。
• 在列车上除了允许站立的地方，不要随意站在别的地方。 • 小心不要被邻近轨道上行驶的车辆撞伤。 • 当需要在轨道上作业时，面对来车方向行走。 • 不要影响信号显示特别是信号灯的显示。 • 司机必须对警告信号迅速作出反应。
2.1行车安全管理
三、车站作业安全
车站的安全工作职责
• 建立健全各类行车作业、运营管理的规章制度； • 提供安全的客运服务，保证车站、车厢整洁，出入口、通道畅通，
行车安全工作包括：列车运营安全、车站 作业安全、调车作业安全、行车调度安全。
2.1行车安全管理
二、列车运行安全
列车运行安全的影响因素
• 人员影响因素 • 设备影响因素 • 环境影响因素 • 管理方法影响因素
2.1行车安全管理
二、列车运行安全
列车驾驶员的安全准则
• 只有合格的驾驶员才能驾驶 • 为安全起见，务必遵守现行的安全准则，包括特别指示，禁例，警告，规则和信号 • 驾驶前熟悉所有操作元件的功能 • 当车库供电时，禁止站在车顶 • 确保进行车间气/电源连接操作时没有供电和气。 • 列车启动前必须确保断开了与车间的电/气连接。 • 车间电源插座无电时才能进行插拔 • 禁止司机打开高压箱和接触高压部件 • 启动3节编组时，确保在半自动车钩处的贯通道完全分离 • 在开车之前，司机必须检查列车是否处于安全状态 • 安全门通道在任何时间都保持畅通 • 连挂和解钩时，严禁有人站在两车中间 • 必须了解消防设备的位置和使用方法。知道在紧急状态下的逃生方法。 • 正线运营前，检查安全设备。比如：灭火器和紧急门栓处于良好状态。 • 司机在离开司机室前必须停车。 • 确保没有危及自身和他人的生命安全的操作。 • 保证您工作地点的整洁卫生 • 任何可能导致翻车和脱轨的危险因素（脱轨器，喷油）必须立即被排除
2.1行车安全管理
二、列车运行安全
列车正线运营安全规章
• 轨道区域的作业仅在需要的情况下才允许进行； • 个人在正线轨道上作业时，必须随时保持警惕，避免危险的
发生。
• 不要在正线轨道上站立或行走。这是非常危险的。因为有些
轨道是可以移动的，比如折返线道岔区。
• 不要站在列车前面，后面或列车下面，列车会随时移动防止
• 禁止两组车组或列车同时在同一条股道上相对移动； • 在调车作业中应该按作业计划办理调车进路，进路办好后，
北 京
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2.1行车安全管理
行车安全重要性
• 加强地铁的安全管理，做好地铁的安全工作关
系到人民生命财产的安全，关系到国家经济发 展和首都社会稳定，是一件功在当代、荫及子 孙的大事。在整个城市轨道交通运营安全过程 中，行车安全占据着首要地位。
2.1行车安全管理
行车安全一般是指城市轨道交通运营过程 中行车员工、乘客、设备和环境未发生任 何损失或发生的损失在人们可接受的范围 之内。
三、车站作业安全
车站行车安全工作的管理方法
• 列车运行安全管理 • 施工作业安全管理 • 客流控制安全管理
2.1行车安全管理
Hale Waihona Puke 四、调车作业安全调车作业安全的重要性
• 由于调车工作频繁、技术性强、作业复杂，稍
有不慎就会发生冲突、脱轨、挤道岔以至人身 伤亡事故。从地铁以前发生的事故来看，很多 事故是发生在调车工作中。
• 提高调车组织工作水平，严格遵守规章制度，
提高调车人员的技术水平，采用先进的调车工 具和设备，提高调车效率，才能保证调车安全， 才能为线路的行车安全提供保障。
2.1行车安全管理
四、调车作业安全
调车作业安全的要求
• 坚持“统一领导，单一指挥”的原则
• 统一制定车辆段内调车作业计划 • 统一安排站内调车 • 调车指挥人单一指挥
保持安全、消防、疏散导向等标志醒目。
• 设置安全设施、设备：在城市轨道交通车站内，设置报警、灭火、
逃生、防汛、防爆、防护监视、紧急疏散照明、救援等器材和设 备，定期检查、维护，按期更新，并保持完好。
• 进行各项车站安全检查，尽可能消除车站隐患或降低隐患对安全
行车的影响；
• 利用多种渠道开展乘客安全乘车的宣传教育工作； • 对进入车站作业人员的安全管理； • 建立各项应急预案，开展事故救援演练，提高员工处理紧急事故
2.1行车安全管理
一、基本概念
地铁发展概述
• 地铁作为大运量的城市轨道交通工具，在世界
主要发达国家及地区已经得到了广泛应用。我 国的北京、上海、广州、天津、深圳、南京、 武汉、重庆、长春、杭州、苏州、无锡等城市 的地铁已在运营和建设中，对城市的公共交通 起到了重要作用。
2.1行车安全管理
广 州 地 铁 客 流 高 峰
• 编制合理、安全的调车作业计划
• 分门别类编制调车作业计划 • 有序的变更调车计划
2.1行车安全管理
四、调车作业安全
调车作业安全的要求
• 细致的调车作业前准备
• 核对调车计划，使调车人员协同一致，做到准确无 误；
• 对电客车和内燃机车进行技术检查，确保车辆性能 良好；
• 对其它调车设备和备品进行检查，保证调车作业安 全顺利进行；
单元2 城市轨道交通运营安全管理
教学目标
1、学员能复述各种状态下行车的安全管理方法； 2、学员能讲述轨道系统施工操作流程的安全管理； 3、学员能陈述出新设备调试、安装过程的安全方法； 4、学员能复述出行车常见机械设备的安全改进措施； 5、学员能分析各种电气事故的原因及提出改进的措施； 6、学员能讲述轨道交通系统消防安全管理的特点； 7、学员能安全使用部分特种设备； 8、学员能处理部分意外伤害需要的急救。
的能力；
• 其他车站安全管理工作。
2.1行车安全管理
车站安全隐患
• “出入口和地面站”区域 • “站厅”区域 • “车站设备区”区域 • “站台”区域 • “轨道”区域
三、车站作业安全
2.1行车安全管理
想一想：
三、车站作业安全
除了以上隐患，地铁运营过程中你觉 得还存在什么隐患呢？
2.1行车安全管理