交通导流施工方案
施工导流方案
施工导流方案一、任务背景在进行施工作业时，为了保证施工安全和交通顺畅，需要制定合理的施工导流方案。
施工导流方案是指通过合理的交通组织和导流措施，将施工现场周边的交通流量引导到其他道路或者绕行路线，以减少对交通流畅的影响，并确保施工作业的顺利进行。
二、导流原则1. 安全原则：导流方案应确保施工区域内的人员和车辆安全，避免交通事故的发生。
2. 顺畅原则：导流方案应尽量减少交通拥堵，保证交通流畅。
3. 合理原则：导流方案应根据施工现场的具体情况，合理安排交通组织和导流措施。
三、导流方案的编制步骤1. 施工现场调查：对施工现场周边的交通情况进行详细调查，包括道路宽度、交通流量、交通状况等。
2. 交通分析：根据施工现场调查的结果，对交通流量进行分析，确定施工对交通流量的影响程度。
3. 导流方案设计：根据交通分析的结果，设计合理的导流方案，包括交通组织和导流措施。
a. 交通组织：根据施工现场的具体情况，合理安排交通流向，包括道路的开放和封闭、交通信号的设置等。
b. 导流措施：根据交通组织的要求，设置导流标志、导流线条、导流标识等，引导交通流向。
4. 导流方案评估：对设计的导流方案进行评估，包括方案的可行性、安全性和效果等方面。
5. 导流方案调整：根据评估结果，对导流方案进行必要的调整和优化，确保方案的合理性和有效性。
6. 导流方案实施：根据最终确定的导流方案，进行实施，并进行监督和管理，确保方案的顺利执行。
四、导流方案的具体内容1. 交通组织a. 道路开放和封闭：根据施工需要，合理安排道路的开放和封闭，确保施工区域的安全。
b. 交通信号设置：根据施工现场的情况，设置暂时交通信号，引导交通流向，保证交通的顺畅。
c. 车辆通行限制：根据施工现场的需要，对部份车辆进行限制通行，确保施工区域的安全和顺畅。
2. 导流措施a. 导流标志：设置暂时导流标志，指示交通流向，引导车辆绕行或者改变行驶方向。
b. 导流线条：通过设置暂时导流线条，将交通流量引导到其他道路或者绕行路线。
工程施工交通导流方案
工程施工交通导流方案一、背景及概述随着城市建设的不断推进，各类工程施工日益增加。
如何合理安排工程施工交通导流，是保障城市交通运行和施工安全的重要环节。
本文针对工程施工交通导流方案进行了深入研究，旨在为相关施工单位提供一套合理有效的方案，以保障施工安全、减少交通拥堵，最大程度地保障城市交通正常运行。
二、施工范围和时间本次施工涉及的范围为XX路与XX路交叉口至XX路与XX路交叉口，总长约XX公里。
计划施工时间为XX年XX月XX日至XX年XX月XX日。
施工范围内包括道路硬化、下水道改造等工程，施工期间将有大型机械设备和工人在施工现场作业，要求对周边交通进行合理导流。
三、施工前期准备工作1. 组建交通导流组，由专业人员担任组长，负责编制交通导流方案，组织实施并监督施工期间的交通导流情况。
2. 对施工现场进行全面调查和勘探，了解周边道路交通状况，识别可能存在的交通隐患和瓶颈。
3. 开展对施工现场周边道路的交通流量调查，了解各个时间段的道路交通状况，制定针对性的交通导流方案。
四、交通导流方案1. 施工期间道路封闭（1）根据施工区域的实际情况，制定相应的封闭方案。
对于临时需要封闭的道路，应提前发布封闭公告，引导车辆绕行。
（2）在封闭道路的出口处设置明显的告示牌，提示车辆另行选择通行路线。
（3）施工路段设立路障和标志牌，确保交通安全，防止非法闯入施工现场。
2. 交通警示标识（1）在施工现场周边的道路上，设置明显的交通警示标识牌，提醒过往车辆注意施工现场，减速慢行。
（2）对施工交通管制区域内设置临时交通标线和标志，明确车辆通行、停靠和禁止通行等交通指示。
3. 交通疏导（1）对施工现场周边的交叉路口进行交通疏导，引导车辆绕行或改道。
（2）加强对拥堵路段和路口的疏导管理，确保交通通畅。
（3）鼓励公共交通工具的使用，减少私家车辆通行，减少道路交通压力。
4. 交通管制（1）对施工现场周边道路进行交通管制，合理规划车辆通行路线，避免交通拥堵。
施工导流方案
施工导流方案【施工导流方案】一、背景介绍在进行施工工程时，为了确保施工过程的安全顺利进行，往往需要制定一套合理的施工导流方案。
施工导流方案是指在施工现场进行交通导流、人员引导和设备安排的一系列措施，旨在最大程度地减少交通阻塞、人员伤亡和设备损坏等问题，保障施工过程的高效进行。
二、导流方案的制定原则1. 安全原则：保障施工现场的安全是制定导流方案的首要原则，包括交通安全、人员安全和设备安全等方面。
2. 顺畅原则：导流方案应尽量减少交通阻塞，确保施工过程中交通流畅，避免给周边居民和过往车辆带来不便。
3. 经济原则：导流方案应尽量节约资源，减少施工成本，提高施工效率。
三、导流方案的具体内容1. 交通导流：a. 针对施工现场附近的道路进行交通分析，确定施工期间的交通状况和瓶颈点。
b. 根据交通分析结果，制定合理的交通导流路线，确保交通畅通。
c. 在导流路线上设置合理的交通标志、标线和警示牌等，引导过往车辆按照指示行驶。
d. 安排专人进行交通引导，保障交通秩序。
2. 人员引导：a. 根据施工现场的具体情况，确定人员通行的路径和区域。
b. 在人员通行路径上设置合理的引导标志和指示牌，引导人员按照指示行走。
c. 安排专人进行人员引导，避免人员拥堵和混乱。
3. 设备安排：a. 根据施工需要，合理安排设备的停放位置和通行路线。
b. 在设备通行路线和停放位置上设置合理的标志和指示牌，引导设备按照指示行驶和停放。
c. 安排专人进行设备引导和安全监控，确保设备的安全通行。
四、导流方案的实施与监控1. 实施：a. 在施工前，组织相关人员进行导流方案的培训和演练，确保各方人员熟悉导流方案的内容和操作流程。
b. 在施工期间，严格按照导流方案的要求进行实施，确保导流方案的有效性和可行性。
2. 监控：a. 在施工现场设置监控摄像头，对交通、人员和设备进行实时监控。
b. 安排专人进行监控，及时发现问题并进行处理。
c. 定期对导流方案进行评估和改进，提高导流效果和施工效率。
道路工程交通导流方案
道路工程交通导流方案
标题：道路工程交通导流方案
第一部分：介绍
道路工程交通导流是指在进行道路施工或维护时，为了保障交通畅通和道路施工人员的安全，需要对交通进行一系列的引导和控制措施。
合理的交通导流方案可以有效地减少交通拥堵和事故风险，并提高施工效率。
第二部分：施工前期准备
在实施交通导流方案之前，需要做好充分的准备工作。
这包括对道路施工现场和周边环境进行全面的调查和评估，了解交通流量、道路宽度、施工时间和施工范围等信息。
同时，还需要与相关部门和机构进行协调，确保交通导流方案的实施符合法律法规和标准要求。
第三部分：交通导流方案设计
在了解了施工现场的实际情况后，可以制定适合的交通导流方案。
这包括对交通信号、标志和道路设施进行合理布置，确保交通流畅和施工安全。
同时，还需要考虑到不同时间段的交通需求和变化，制定相应的应急措施。
第四部分：交通导流方案实施
交通导流方案的实施阶段需要强调实践性和有效性。
施工现场需要配备专业的交通导流人员和设备，确保交通信号的准确性和可靠性。
在施工过程中，需要及时对交通情况进行监测和调整，保证交通导流方案的稳定性和灵活性。
第五部分：总结与改进
一次交通导流方案的实施结束后，需要对方案进行总结和评估。
这包括对施工过程中存在的问题和不足进行分析，并制定改进措施。
同时，还需要将实际的交通导流情况反馈给相关部门，为今后的道路工程交通导流方案提供经验和参考。
以上是一个简要的道路工程交通导流方案的概述，根据实际情况具体的导流方案还需要结合具体的道路工程实施情况来设计。
如有需要，我们可以进一步展开讨论和研究。
交通导流施工方案
交通导流施工方案在城市建设和基础设施建设过程中，交通导流施工方案是至关重要的一环。
合理的交通导流方案不仅可以有效减少施工对周边交通的影响，还能提高施工效率，保障工程顺利进行。
本文将针对交通导流施工方案进行探讨。
一、施工前的准备工作在实施交通导流施工方案之前，必须进行充分的准备工作，以确保施工过程中交通能够顺畅进行。
准备工作主要包括以下几个方面：1.详细的交通调查分析：需要对施工区域周边的交通情况进行详细调查和分析，包括道路交通流量、交叉口情况、公交线路等。
2.确定施工时间段：在尽量减少交通干扰的情况下，确定最适合的施工时间段，避免高峰时段进行施工。
3.制定导流方案：根据实际情况，制定详细的交通导流方案，包括临时路线设置、交通标志设置等。
二、交通导流方案设计1. 临时路线设置针对施工区域周边的道路情况，设计合理的临时路线，确保交通能够流畅通行。
在设置临时路线时，需要考虑道路宽度、交通流量、周边建筑物等因素，避免造成交通拥堵。
2. 交通标志设置在施工区域周边设置清晰明确的交通标志，引导驾驶员按照施工导流方案行驶。
交通标志应设置在易于驾驶员识别的位置，确保驾驶员能够及时做出相应反应。
3. 信号灯控制根据交通导流方案，对信号灯进行调整控制，以适应临时交通流量的变化。
在必要时可以增设临时信号灯，引导交通流向，确保交通顺畅。
三、施工过程中的监控与调整在实施交通导流方案的过程中，需要不断监控交通情况，及时做出调整，以确保交通畅通无阻。
监控与调整主要包括以下几个方面：1.交通现场监控：通过摄像头等设备对交通现场进行实时监控，及时发现交通问题并采取措施解决。
2.交通流量调查：定期对施工区域周边的交通流量进行调查，分析交通状况，及时调整交通导流方案。
3.交通信息发布：通过交通广播、路牌等方式及时发布交通信息，提醒驾驶员注意交通导流情况。
四、施工结束后的整改与总结施工结束后，需要对交通导流方案进行整改及总结，及时发现问题并改进施工方案，为未来的施工工作提供经验借鉴。
施工导流方案
施工导流方案引言概述：施工导流方案是指在进行道路或者建造施工时，为了确保交通的安全和顺畅，采取的一系列措施和规划。
一个合理的施工导流方案不仅可以有效减少交通事故的发生，还可以最大程度地减少交通拥堵对周边环境的影响。
本文将从五个方面详细介绍施工导流方案的相关内容。
一、施工前的准备工作1.1 交通流量调查：在施工前，需要对周边交通流量进行详细的调查，包括道路的通行量、高峰时段的交通流量以及交通组成等。
这些数据可以为制定合理的导流方案提供依据。
1.2 道路状况评估：对施工区域的道路状况进行评估，包括道路宽度、路面状况、交通设施等。
评估结果可以匡助确定适合的导流措施和设备。
1.3 与相关部门的沟通：与相关部门进行沟通，包括交通管理部门、公安部门等，了解相关法规和政策，并取得必要的许可和批准。
同时，还需要与周边居民和企业进行沟通，了解他们的需求和关切。
二、导流措施的选择2.1 交通标志和标线：根据施工区域的特点和施工工序的需要，选择合适的交通标志和标线进行设置。
这些标志和标线可以引导驾驶员正确行驶，并提醒他们注意施工区域的存在。
2.2 暂时交通信号灯：在需要控制交通流量的地方，可以设置暂时交通信号灯。
这些信号灯可以根据施工需要进行调整，确保道路交通的有序进行。
2.3 暂时交通隔离设施：在施工区域周边设置暂时交通隔离设施，如水马、交通锥等。
这些设施可以将施工区域与交通流分隔开，确保施工区域的安全。
三、交通组织与引导3.1 施工交通组织方案：根据施工区域的特点和施工工序的需要，制定合理的交通组织方案。
方案应包括交通流的分流、合流、绕行等措施，确保交通的顺畅。
3.2 暂时交通引导员：在需要的地方设置暂时交通引导员，他们可以根据交通组织方案进行交通引导，提醒驾驶员注意施工区域的存在，并协助交通流的安全通行。
3.3 实时交通信息发布：通过电子显示屏、广播等方式，向驾驶员发布实时的交通信息，包括施工区域的位置、交通组织方案的调整等。
施工导流方案与措施
施工导流方案与措施引言在施工过程中，为了确保施工工作顺利进行并减少对周边环境和交通的影响，需要制定并实施施工导流方案与措施。
本文将介绍在施工中如何制定合理的导流方案，以及采取的措施来保障施工效果与安全。
正文1. 施工导流方案施工导流方案的制定是施工前的重要任务，其目标是根据具体的施工区域和交通情况，合理选择交通设施的类型和布置方法，确保交通系统的持续性、安全性和流畅性。
具体的施工导流方案包括以下内容：1.1 交通管制措施根据施工的具体情况和周边交通流量，采取不同的交通管制措施。
可以采用限行、交通信号灯、临时交通标志和标线等手段，有效控制交通流量。
1.2 交通设施的改造和新增根据施工区域的实际状况，对现有交通设施进行改造和新增。
例如，在施工区域设置垂直标志、临时路缘石和交通隔离设施等，以提高交通系统的流畅性和安全性。
2. 施工导流措施针对不同的施工环境，需要采取相应的导流措施。
以下是常见的导流措施：2.1 施工现场布置在施工现场的周边设置临时围挡和警示标志，保持施工区域整洁有序，并明确标示施工区域和施工时间。
2.2 交通流分流措施为了减少交通拥堵，可以在施工区域前后设置分流线，引导交通流量绕行施工区域。
同时，需要及时更新候车站点信息，引导乘客选择其他交通方式。
2.3 交通安全警示措施为了防止施工现场的交通事故发生，需要设置足够的交通安全警示标志。
在施工区域的周边设置交通警示灯、反光衣和安全护栏等设施，提醒过往车辆和行人保持警惕。
2.4 施工区域与周边交通的联系保持在施工过程中，需要保证施工区域与周边交通的联系保持畅通。
及时更新交通信息，提前通知周边居民和商户施工时间和交通变化，确保他们的正常出行。
3. 施工导流实施与监控在实施施工导流方案和措施时，需要不断进行监控和评估，保证其有效性。
以下是常见的实施与监控措施：3.1 交通监控系统在施工过程中，应安装交通监控系统，实时监测交通情况并及时调整导流方案和措施。
施工导流方案
施工导流方案引言概述：施工导流方案是指在进行道路施工或其他工程项目时，为了确保交通流畅和施工安全，采取的一系列导流措施的总称。
本文将从交通导流、施工标识、交通信号控制、交通警示和施工区域划分等五个方面详细阐述施工导流方案的重要性和实施方法。
一、交通导流1.1 临时交通标志的设置：合理设置临时交通标志，包括施工警示、施工路段、施工时间等信息，提醒驾驶员注意施工区域。
1.2 车道划分和分流：根据施工需要，合理划分车道，设立临时隔离带和交通锥筒，引导交通流向其他道路，保障施工区域的安全。
1.3 交通引导员的设置：在施工区域设置交通引导员，根据交通情况及时引导车辆，确保交通有序进行。
二、施工标识2.1 施工标志的设置：在施工区域设置明显的施工标志，包括施工区域限速、施工工地进出口等标志，提醒驾驶员注意施工区域的存在。
2.2 施工标志的维护：定期检查和维护施工标志，确保其清晰可见，防止因施工标志模糊或损坏而引发交通事故。
2.3 施工标志的拆除：在施工结束后及时拆除施工标志，恢复正常交通流畅。
三、交通信号控制3.1 信号灯的调整：根据施工需要，合理调整交通信号灯的时间间隔，确保施工区域交通的有序进行。
3.2 信号灯的设置：在施工区域设置临时信号灯，根据施工需求进行信号控制，引导交通流向其他道路。
3.3 信号灯的维护：定期检查和维护信号灯设备，确保其正常工作，避免因信号灯故障引发交通拥堵或事故。
四、交通警示4.1 施工区域的警示标志：在施工区域设置明显的警示标志，提醒驾驶员注意施工区域的存在，减速慢行。
4.2 施工区域的警示灯光：在夜间或能见度低的情况下，设置明亮的警示灯光，警示驾驶员注意施工区域。
4.3 施工区域的警示声音：在需要的情况下，使用警示声音提醒驾驶员注意施工区域，确保交通安全。
五、施工区域划分5.1 施工区域的隔离带设置：在施工区域设置临时隔离带，防止施工区域和交通流相互干扰，确保施工安全。
5.2 施工区域的防护栏设置：在施工区域设置防护栏，防止行人或车辆误入施工区域，确保施工现场的安全。
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xxx有限公司交通导流施工方案文件编号：受控状态：分发号：修订次数：第 1.0 次更改持有者：施工组织设计及专项施工方案审核表工程名称：xxxxxxxxxxx 工程类型：施工组织设计口专项施工方案√xxxxxxxx改造工程交通疏导施工方案交通疏导施工方案审批：职务（职称）：审核：职务（职称）：编制：职务（职称）：交通导流施工方案市区施工围挡指为了将建设施工现场与外部环境隔离开来，使施工现场成为一个相对封闭的空间所采取的措施，包括采用各种砌体材料砌筑的围墙、采用各种成型板材构成的维护体等。
现场围挡文明施工：1.建设工程工地四周应按规定设置连续、密闭的围栏；在市区主要路段和市容景观道路的围栏高度。
2.围挡使用的材料应保证围栏稳固、整洁、美观。
市政工程项目工地，可按工程进度分段设置围栏或按规定使用统一的连续性护栏设施。
施工单位不得在工地围栏外堆放建筑材料、垃圾和工程渣土。
在经批准临时占用的区域，应严格按批准的占地范围和使用性质存放、堆卸建筑材料或机具设备。
3.在有条件的地段时，四周围墙、宿舍外墙等地方，必须张挂、书写反映企业精神、时代风貌的醒目宣传标语。
xxx沿线交通道路比较繁忙，施工中首先需要解决交通疏导问题。
如何保证施工期间的交通畅通，做好交通疏导工作，是本工程施工管理过程中必须高度重视和落实解决的一个方面。
而交通畅通与否，主要依赖可行的交通疏导方案，行车是否有序，管理是否到位。
我公司将根据实际路况，采取相应的交通疏导方案。
xxx路改造工程采取半封闭施工。
同时配合当地交警部门，做好交通组织及交通疏导工作。
本方案主要依据2017年施工计划，从起点到xxxx路段施工的现场交通状况及工程施工组织设计、进度等有关资料进行编写，并按期提交交警部门及有关单位审核批准。
一、编制原则1、运用科学的管理原则，杜绝在本工地内发生任何交通事故，交通堵塞降到最低点。
2、强化综合协调与管理，充分利用人力资源、机械设备、保质保量，缩短工期，尽快开放交通是本组织的思想考虑。
3、高质量视安全管理，积极采取有针对性措施，保证施工安全，实现文明施工。
4、本方案主要依据现场交通状况及工程施工组织设计、进度等有关资料进行编写，并按期提交交警部门及有关单位审核批准。
二、工程概况主要施工内容为既有道路拓宽改造。
本标段全线需要进行旧路破除；土方换填、雨污水、强弱电、自来水、燃气等管道沟槽开挖及管道铺设。
xxx设计起点为xxx北路（铁路立交桥下），道路由西向东南延伸，道路沿线与xxx、xxx、xxx路、xxx路、xxx路、xxx路、规划路、xxx路、xxx 路、xxx路相交，道路交通繁忙，多条公交线路及接送学生的车辆，交通繁重且复杂。
需要解决交通疏导问题。
本路段采用明挖管道施工工艺，现状道路分为混凝土路面、沥青路面，双向共 4 机动车道，设计的污水管道位于现状道路右侧，雨水管道位于现状道路左侧及右侧。
（详见施工管线平面图）本工程的交通地理位置不允许完全封闭施工。
为了尽量减少施工期间对该路段交通运输和行车安全的影响。
三、施工组织部署根据工地现场考察和了解，由于本工程路经纺织厂、市场、xxx市第三小学、加油站车流量及人流量非常大，交通繁忙，且道路两边停车较多对交通及施工安全影响较大，为确保街道内车辆及人员的安全、不影响市民在施工期间出入，计划将xxx路改造工程分为两步施工。
第一阶段将起点到xxx路段（K0+000——K2+380）施工，待主路基完成通车后，开始第二阶段xxx路到xxx路段(K2+380——K4+施工，同时进行第一段人行道施工，在起点至xxx路段施工时，第二段完全开放交通，以缓解交通压力。
在施工期间，将现有人行道清理，把高低不平及有高差的地方用混凝土填补、修整，利用人行道作摩托车、自行车、行人的出行通道。
根据我标段的施工计划，将首先展开起点（K0+000）——xx路（K2+380）段的老路基破除、软路基换填、排水管道施工，因此围挡施工时将根据具体施工部位分段进行围挡施工。
将起点（K0+000）——xxx路（K2+380）段按照现有的道路交叉口分为几个施工段，从起点到xxx北路第一段（K0+000——K0+760），xx北路到xxx路口为第二段K0+760——K1+180），xxx路口到xx路口为第三段K1+180——K1+560）。
xx路口到xx路口为第四段K1+560——K2+380），xx路口到xx路口为第五段K2+380——K3+100），xx路口到xx路口为第六段(K3+100——K4+）并按工程实施顺序报经有关部门审批，在施工前一个星期按相关部门要求在各类电视媒体发交通封路施工通告。
考虑到以上因素，在施工过程必须优化施工措施，尽量缩短施工工期，做到施工一段，恢复一段，开放一段，再施工下一段。
围挡总高度按220cm控制。
按设计图纸的尺寸、间距围挡设计为C25砼基础支座、30mm*30mm*不锈钢骨架、然后安装2mm厚绿色锌铁皮挡板，挡板上全部喷绘公益广告或宣传广告，根据设计要求，在围挡锌铁板上用白色油漆喷绘工程信息及提示，安装完成后每块围挡用一根50mm*50mm*5mm角铁斜撑，长度2m，用膨胀螺丝固定在混凝土地面上。
全线采取半封闭施工，路口转弯处确保不影响行车视线，围挡材料适当进行降低，各路段详细施工封闭方案如下。
各路口标志、标牌工程量1、xx路口：说明：施工路段xx路与xx路交叉施工范围长25米，路中围挡采用彩钢板混凝土基脚加钢支撑，人行道围挡采用彩钢板加钢支撑。
交叉路口封闭左半幅，等施工完成能通车再封闭右半幅。
2、xxx北路：说明：施工路段xx路与xx北路交叉施工范围长77米，路中围挡采用彩钢板混凝土基脚加钢支撑，人行道围挡采用彩钢板加钢支撑。
上下班、学校接送儿童车辆高峰时段，我公司会派人员穿采光衣协助相关部门人员进行交通疏导，交叉路口先施工右半幅，等施工完成能通车再封闭左半幅。
3、xx路：说明：施工路段xx路与xx路交叉施工范围长59米，路中围挡采用彩钢板混凝土基脚加钢支撑，人行道围挡采用彩钢板加钢支撑。
先施工右半幅，待右半幅恢复在施工左半幅。
4、xx路：说明：施工路段xx路与xx路交叉施工范围长59米，路中围挡采用彩钢板混凝土基脚加钢支撑，人行道围挡采用彩钢板加钢支撑。
先施工右半幅，待右半幅恢复在施工左半幅。
5、xx路：说明：施工路段xx路与xx路交叉施工范围长45米，路中围挡采用彩钢板混凝土基脚加钢支撑，人行道围挡采用彩钢板加钢支撑。
先施工右半幅，待右半幅恢复在施工左半幅。
五、围挡完成后效果图。
六、交通组织部署（一）、施工期间交通管理措施1、施工区围蔽采用护栏围护，将工地与路人、车辆隔离，保证路人、车辆及施工安全。
2、所有施工区旁的绕行道路，应满足车行宽度、高度要求，有明显的导向指示标志，并设有警示灯、夜间主动发光警示标志，施工区围栏靠车行一侧，以 15m左右的间隔安装反光标志及警示灯。
3、利用深夜时间进行大型机械的进退场等作业，尽量减少对交通的干扰。
4 、施工时积极与当地各级行政及公安部门交警合作，配合交警部门，组织力量及时引导、疏解交通，合理布置临时交通，保证所需交通标志、标线及时安装到位、投入使用，并设专人负责检查，维护交通设施，及时维修、更换、补充各种设施和标志，确保有效的实施交通安全管理。
在施工总平面布置和交通组织示意图规定位置与本工程各通道入口处设置标志牌，指示人行及车辆通行。
5、完成一段施工，马上清理一段路面，及时完善交通设施，尽快撤出施工现场，争取早日还路于民。
6、配合交通安全的宣传，派出纠察协助交警部门，维持交通秩序，把施工期间的交通尽快疏解。
7 、设多名专职维持交通人员，在施工期间 24 小时值班，配合交警工作，指挥附近车辆和行人通行，保证主干道交通顺畅。
8、施工材料及机械停放一律在施工范围内，不准占用行车通道；机械进退场尽量选择行车较少的时段，避免造成交通阻塞。
9、每天派专人清扫施工现场和附近的道路，并且对现场的机动车道淋水。
10、积极与当地交通管理部门取得联系，及时发布交通公告。
（二）、施工期间保障交通安全的措施1、施工前准备措施项目部成立以安全第一责任人项目经理为组长的安全保畅领导小组，由主管安全的项目副经理挂帅，安全员 5 人，本着安全第一的原则，成立安全保畅领导小组。
2、开工前，项目经理部对所有参加施工的人员进行了工前安全技术培训，主要有以下内容A 、有关安全的法律、法规、安全作业规范；B 、路面拓宽工程安全施工责任制和安全工作目标，管理办法；C 、交通安全技术实施方案、安全作业实施细则及有关常识；D 、结合工程实际进行安全隐患及事故案例分析；E 、事故应急措施和自救知识等。
3 、落实安全措施，将编制的安全技术实施方案报送主管部门审批，并将有关安全作业主要环节的责任落实到人。
4 、开工前要准备足够的安全作业服装、设施、灯具与标志，并做到损坏或故障时能及时补充或更换。
上路作业前，要清点安全作业服饰及设施，核对数量及标志版面内容，检查好示警灯具。
进入现场的施工人员，必须按要求配戴安全帽及作业服，没有按要求做的，不得进入现场并责令其改正。
遇有上级检查工作或外来人员参观作业现场，应由接待部门负责，准备好足够的作业服和安全帽，并讲述有关安全注意事项后方可进入现场。
5、用于路面施工的车辆应喷涂符合 GB2893和标准的反光油漆或粘贴规定颜色和强度 4 级以上的反光膜，并保持表面清洁能够明鲜辨认。
用于交通安全巡逻、混合料运输车等车辆，需挂有移动作业标志（黄色闪光警灯）于车辆顶部或后方车辆明显可见处，上路时，必须开启。
施工车辆停放时，应限制在作业区内或施工方案明确的其他允许停放车辆的场地，并按规定设立临时标志。
在夜间，施工车辆及设备尽量不停放在作业区的行车道内，避免误入作业区的车辆对停放车辆构成伤害。
6、在施工过程中要充分考虑对运营车辆和作业人员安全的各种影响因素，并有足够的措施，避免出现安全事故。
要以尽可能短的工期完成作业任务，减少道路封闭的时间，及早恢复正常通行秩序，减少事故发生的机会。
在不利季节和可能发生不利气候条件的期间进行路面拓宽施工，安全技术方案的制定和组织实施更要严格和谨慎，应严格把守“安全第一、预防为主”和“安全为了生产、生产确保安全”的原则。
(三）、车辆改道方案在施工期间，需占用该路段中心隔离带和单侧的机动车道，通行车辆将由原双向 4 车道改为双向单车道通行。
1、为确保安全，在施工区来车方向，施工范围用采用彩钢板，将工地与行人、车辆隔离，保证路人、车辆及施工安全。
2、在来车方向施工区前 100米范围用反光标志锥设置车辆改道过渡区，通过改道过渡区把车辆从双向四车道通行改为单向单车道通行。
在改道过渡区前方 50 米范围设缓冲区，同时设置各种指示、限速标志，提醒司机、限制车速。