空分装置液氧罐发生燃爆
空分制氧事故案例
第一部分：行业事故案例1、液氧槽车事故事故经过：2011 年4 月24 日下午2 点35 分左右，扬溧高速上，一辆槽罐车正从镇江开往扬州，眼看就要到瓜州收费站，谁知就在还有一公里时，让人意想不到的事故发生了。
“砰！”一声巨响，槽罐车撞上了前面一辆小型吊车，在惯性作用下，槽罐车侧翻，尾部重重地撞上了高速右侧的护栏，护栏严重变形。
由于惯性巨大，槽罐车并没有因此停下来，横着向前滑行了好长一段距离。
滑行过程中，车里燃油发生泄漏，引燃了车后轮胎，并烧到了驾驶室。
事故发生后，槽罐车的驾驶员李师傅很快就从驾驶室里跑了出来，当他惊恐地拍打自己腿上的火时，突然想到押运员还被困在里面，李师傅又冲回现场，用尽全力将同伴从副驾驶位置上拉了出来，并帮他把身上的火扑灭。
之后两人被紧急送往扬州市苏北人民医院救治。
押运员烧伤面积达60%，幸好驾驶员无大碍。
不过，由于受到撞击，罐体上出现两个漏洞，液氧大量泄漏，为了排除险情，扬州各部门现场排氧，26吨液氧全部放空。
事故处理：下午4 点左右，记者在现场看到，槽罐车罐体前后部位都发生了泄漏，白色的“烟”不断冒出。
据介绍，经过20 分钟左右的扑救，明火被基本控制，不过由于油箱温度过高，还是发生了爆炸，所幸有惊无险。
火控制住了，但液体一直在泄漏。
为了排除险情，消防员分别对前后两个漏洞进行强制堵漏，并将随身携带的衣服一并用上，覆盖在漏洞处。
该槽罐车厂家派出的工程师赶到了现场，大家现场研究决定，先现场将罐体的液氧放掉，然后再对罐体实施转移。
但排放液氧是有条件的，就是方圆500米范围内的车辆发动机必须熄火，否则会造成液氧爆炸等危险事件发生。
情况紧急，在交警部门的配合下，现场方圆500 米范围内的所有车辆发动机全部熄火。
厂方工程师见安全措施到位后，立即戴着面罩来到罐体尾部，把阀门打开，只见一股白色液体笔直从尾部冒了出来，喷到高速下面的绿化带中。
在排液的过程中，消防员同时出动水枪，从各个角度对液体进行稀释，防止出现意外。
一起液氧罐出口管道爆炸事故
一起液氧罐出口管道爆炸事故一起液氧罐出口管道爆炸事故戴春花（太原钢铁公司氧气厂）1988年10月8日22时，我厂氧气站内一声巨响，随之整个站区即变成了白茫茫的一片。
值班人员检查时发现，爆炸是发生在10000 m3/h 空分设备1号液氧罐出口管道，该管道为Φ80mm 铜管，爆炸后100m3液氧罐内所剩约38%的液氧全部泄漏出来。
所幸的是，这次事故的发生未造成人员的伤亡和其它引发性事故。
检查7月16日运行操作记录发现，该液氧罐内液位为76%，即停止向该罐内充装液氧，改充其它贮罐。
从7月16日至9月29日，该罐内液体随着充装槽车和自然蒸发，液位由76%降低至14%。
按我厂规定，液氧罐内乙炔含量的分析情况如下：8月14日分析一次，乙炔含量为0.015PPm ；8月31日分析一次，乙炔含量为0.05PPm 。
9月份分析时因取样管内取不出液氧，认为是液位低造成的，未引起足够的重视。
事实上，很可能是一些有害杂质结晶造成管路堵塞。
10月3日起，再次向该罐内充装液体，至10月7日液位由14%增长至38%。
10月7日空分设备停车，10月8日白班再次向罐内充装液体，至8日22时液氧罐出口管发生爆炸。
一、原因分析事故发生后，我们对其发生的原因进行了分析，认为事故的发生是由于罐内液氧液位降低，乙炔及其它碳氢化合物在出口处局部富集。
随着向罐内充装液体，出口管内部分蒸发的气体与液体发生摩擦，从而引发了该管道的爆炸。
二、防范措施为了避免同类事故的再次发生，我厂采取了以下措施：1.液氧罐内液位在任何时候，均不得低于20%。
2.乙炔含量按周期进行分析，发现异常情况要及时采取措施解决。
3.罐内液体不可长时间不用，应经常充装及排放，以免引起乙炔等有害杂质的浓缩。
液氧储罐爆炸事故案例 液氧贮槽爆炸事故
液氧储罐爆炸事故案例液氧贮槽爆炸事故导读:就爱阅读网友为您分享以下“液氧贮槽爆炸事故”资讯，希望对您有所帮助，感谢您对的支持!液氧贮槽爆炸事故内容摘要: XX公司400M3液氧贮槽的爆炸现场是令人触目惊心的。
根据现场实况和对全系统的综合分析，可以判定:该400M3LO贮槽的爆炸不是物理因素引起的。
爆炸的根本原因是碳氢化合物进入了400M3LO贮槽的内筒。
恰巧又在不足十分之一液位的状态下向外部LO槽车灌充LO。
低液面操作造成了碳氢化合物的析出和聚集。
碳氢化合物颗粒的相互摩擦和与槽壁的摩擦，使其温度升高并发生了静电放电，引燃了碳氢化合物并在LO中剧烈燃烧，猛烈的爆炸便在一瞬间就发生了。
必须以防止碳氢化合物进入贮槽内筒为主线，采取有效措施，才能避免爆炸事故再次发生。
1一、设备运行情况:XX公司供气厂400m3LO贮槽由杭州制氧机厂设计并提供设备的主体材料，四川简阳低温工程服务公司制造、安装。
89年下半年进场，90年一季度完工交付使用。
93年以前由一万空分装置提供LO贮存。
94年至98年7月期间基本停用。
98年7月50吨液化装置投运后，400m3贮槽又开始贮存LO。
每天进出LO量在38,40吨左右，50吨液化装置的氧气源在今年5月7日前均由三万五空分装置和一万四空分装置共同提供氧气。
5月7日后由三万五空分装置和一万空分装置共同提供氧气。
400m3贮槽内槽呼吸阀由于资料不齐未装，用一只DN50的截止阀常开代替。
贮槽外筒表面没有结霜、”冒?quot;现象，运行正常。
二、事故发生时间及贮槽破坏后的基本情况:事故发生于99年5月11日晚7时40分，此时正有一辆4m3LO槽车在充装LO。
事故发生时未见有火光、烟雾，只听到两次巨大的很沉闷的响声。
事故使贮槽内筒体与底板整圈焊缝断开，外筒顶盖与外筒体焊缝处整圈断开，外筒顶盖坠落在LO泵房顶上(口朝上)，内筒体坠落外筒顶盖旁(口朝向50吨液化装置)。
(详情见现场录像和照片)。
空分装置的危险危害因素
空分装置的危险危害因素Modified by JACK on the afternoon of December 26, 2020空分装置的危险危害因素工业上用空气分离装置（以下简称空分装置）来生产氧气、氮气、液氧、液氮和液氩。
下面就来探讨一下空分装置的危险危害因素一.火灾、爆炸危险（一）.火灾、化学性爆炸1.氧气氧气（含液氧），是该生产装置的主要产品之一，是助燃物质，为乙类火灾危险性物质。
氧气是可燃物燃烧爆炸的基本要素之一，能氧化大多数活性物质。
与易燃物（如乙炔、甲烷等）形成有爆炸性的混合物。
当空气中氧浓度增到25%时，已能激起活泼的燃烧反应；氧浓度到达27%时，有个火星就能发展到活泼的火焰。
所以在氧气车间和制氧装置周围要严禁烟火。
当衣服被氧气饱和时，遇到明火即迅速燃烧。
特别是沾染油脂的衣服．遇氧可能自燃。
因此，被氧气饱和的衣服应立即到室外通风稀释。
同时，制氧机操作工或接触氧气、液氧的人不准抹头油。
2.油料空气装置主要使用透平油和润滑油。
透平油闪点（开杯）≥195℃，系丙类火灾危险性可燃液体。
增压透平膨胀机透平油管道，一旦输油管道发生泄漏，遇高热或明火，会引起火灾、爆炸。
润滑油闪点（开杯）≥230℃，系丙类火灾危险性可燃液体。
输油管道一旦发生泄漏，遇高热或明火，也会引起火灾、爆炸。
3.碳氢化合物原料空气中含有一定是的碳氢化合物，它们的闪点都非常低，爆炸极限较宽。
生产过程中碳氢化合物如果在空分装置内过量积聚，遇高热可能引起爆炸。
空分塔中，可爆物质主要有：乙炔（C2H2）和其他碳氢化合物〔CnHm（C2H2除外）〕等。
在这些危险杂质中，乙炔是形成爆炸的最主要的根源。
这是因为乙炔在液氧中的溶解度极低，约5.2cm3/L液氧，过剩的乙炔就会以白色固态微粒悬浮在液氧中。
而乙炔又是不饱和的碳氢化合物，具有很高的化学活性，性质极不稳定。
当压力高于的氧气直接与油指接触时，就会发生激烈的氧化反应，并放出大量的热，由于化学反应速度极快，因而很快就能达到油脂的燃点，从而使油脂迅速燃烧。
液氧储罐爆炸事故案例 液氧贮槽爆炸事故
液氧储罐爆炸事故案例液氧贮槽爆炸事故导读:就爱阅读网友为您分享以下“液氧贮槽爆炸事故”资讯，希望对您有所帮助，感谢您对的支持!液氧贮槽爆炸事故内容摘要: XX公司400M3液氧贮槽的爆炸现场是令人触目惊心的。
根据现场实况和对全系统的综合分析，可以判定:该400M3LO贮槽的爆炸不是物理因素引起的。
爆炸的根本原因是碳氢化合物进入了400M3LO贮槽的内筒。
恰巧又在不足十分之一液位的状态下向外部LO槽车灌充LO。
低液面操作造成了碳氢化合物的析出和聚集。
碳氢化合物颗粒的相互摩擦和与槽壁的摩擦，使其温度升高并发生了静电放电，引燃了碳氢化合物并在LO中剧烈燃烧，猛烈的爆炸便在一瞬间就发生了。
必须以防止碳氢化合物进入贮槽内筒为主线，采取有效措施，才能避免爆炸事故再次发生。
1一、设备运行情况:XX公司供气厂400m3LO贮槽由杭州制氧机厂设计并提供设备的主体材料，四川简阳低温工程服务公司制造、安装。
89年下半年进场，90年一季度完工交付使用。
93年以前由一万空分装置提供LO贮存。
94年至98年7月期间基本停用。
98年7月50吨液化装置投运后，400m3贮槽又开始贮存LO。
每天进出LO量在38,40吨左右，50吨液化装置的氧气源在今年5月7日前均由三万五空分装置和一万四空分装置共同提供氧气。
5月7日后由三万五空分装置和一万空分装置共同提供氧气。
400m3贮槽内槽呼吸阀由于资料不齐未装，用一只DN50的截止阀常开代替。
贮槽外筒表面没有结霜、”冒?quot;现象，运行正常。
二、事故发生时间及贮槽破坏后的基本情况:事故发生于99年5月11日晚7时40分，此时正有一辆4m3LO槽车在充装LO。
事故发生时未见有火光、烟雾，只听到两次巨大的很沉闷的响声。
事故使贮槽内筒体与底板整圈焊缝断开，外筒顶盖与外筒体焊缝处整圈断开，外筒顶盖坠落在LO泵房顶上(口朝上)，内筒体坠落外筒顶盖旁(口朝向50吨液化装置)。
(详情见现场录像和照片)。
制氧安全及事故案例分析
制氧安全及事故案例分析氧(O)是一种无色、无嗅、无味的气体，分子量为32，相对密度为1.429(空气2=1)，熔点为-218.4℃，沸点为-183℃，能被液化和固化，液氧呈天蓝色，略溶于水。
在常温时不很活泼，对许多物质不易发生作用；但在高温时则很活泼，能与多种元素直接化合，助燃物质。
氧是生物赖以生存的物质，在工业生产中应用广泛。
在冶金工业中，氧被用于钢铁熔炼、轧钢和有色金属提炼；在医疗和深入作业中都大量用到氧。
一、氧气的制取现代工业采用深冷分离法制取氧气。
按其生产工艺中压缩空气的压力分为：高压流程、中压流程、双压流程及全低压流程4种。
虽然各种流程采用的空分设备(制氧机)有所不同，但制氧过程大致包括6个阶段：(1)空气净化(2)空气压缩(3)压缩空气中二氧化碳和水蒸气的清除(4)空气液化(5)轻馏分离成氧和氮(6)产品的储存和运输空气经过滤后进入压缩机压缩到0.5～0.6MPa后，分成两路，分别进入氧蓄冷器和氮蓄冷器。
冷却后一部分空气送至二氧化碳吸附器、透平膨胀机，由精馏塔上部入塔。
冷却后的大部分空气由塔下部进入。
由精馏塔主蒸发器下部出来的氧气(分离出其中的液态空气和液态氮后)，在氧蓄冷器中与空气换热后即成为成品氧。
由精馏塔顶部出来的纯氮，经空气过冷器后，再经氮蓄冷器被空气加热到常温，即成为成品导出。
成品氧进入气柜，再经压缩后充入氧气瓶或直接送至氧气用户。
二、氧气生产安全制氧工艺的特征是高压、低温、易燃、易爆。
主要危险是火灾、爆炸，此外也会发生缺氧窒息事故。
1、空分装置的火灾、爆炸危险是最大的威胁空气压缩机轴瓦、排气管道和设备等处是压缩过程中火灾、爆炸事故多发部位。
主要原因是：冷却水中断或供应量不足；润滑油中断或供油量不足；排气管道的积炭氧化自燃。
其中积炭氧化自燃情况复杂，危险性又特别大，必须引起重视。
精馏塔爆炸事故大多发生在高压、中压或双压冷冻循环制氧装置和大型全低压制氧装置的冷凝蒸发部位；在下管板、上管板、管束与冷凝器壳体之间也容易发生爆炸。
液氧罐泄漏爆炸事故专项应急预案
液氧罐泄漏爆炸事故专项应急预案一、事故背景和概述液氧是一种常用的氧气储存和输送方式，具有高纯度氧气、大气压贮存密度高、无毒、无污染等优点。
但同时，液氧也具有不稳定、易燃、易爆、氧气支持燃烧等特点，一旦液氧罐发生泄漏或短路，可能引发严重的事故，造成财产损失和人员伤亡。
本专项应急预案旨在对液氧罐泄漏、爆炸事故的应急处置进行规范，确保事故发生时能够及时、有效地处置，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
二、应急组织机构及职责分工1.应急指挥部应急指挥部由主要负责人组成，负责整个应急处置工作的决策和组织。
2.事故调查组事故调查组由专家和相关人员组成，负责对事故原因进行调查和分析。
3.救援组救援组由专业救援人员组成，负责现场、救援和伤员救治工作。
4.信息组信息组负责搜集、整理和传达事故相关信息。
5.安全保卫组安全保卫组负责对事故现场进行安全保卫和警戒工作。
三、应急预案流程1.事故发生初期(1)应急指挥部立即启动应急预案，组织召开应急会议，明确任务和责任分工。
(2)救援组和安全保卫组迅速赶赴事故现场，进行初步情况勘查和安全控制。
(3)信息组搜集并汇总有关事故现场的信息，及时向上级报告。
2.现场控制与隔离(1)加强现场安全警戒，确保现场人员安全，并及时疏散附近的居民和人群。
(2)切断液氧供应管路，并关闭液氧罐的阀门，防止进一步泄漏。
(3)建立临时隔离带，确保事故现场不受外部干扰。
3.救援与搜救(1)救援组进入事故现场，进行救援和搜救工作。
(2)对受伤人员进行紧急救治，及时转运到医院救治。
(3)搜救被埋人员，并进行紧急救援。
4.应急物资保障(1)确保救援和搜救人员的物资供应，如救生器材、呼吸器材等。
(2)组织调配医疗队伍，为伤员提供紧急救治。
(3)组织调配灭火器材和泄漏处理装备，进行事故现场的处置。
5.事故处置和善后工作(1)救援组对事故现场进行处理和清理，确保没有残留的液氧和其他危险物质。
(2)安全保卫组继续加强安全警戒，确保事故现场的安全。
低温液氧泵(往复式)爆炸事故原因分析与教训
低温液氧泵（往复式）爆炸事故原因分析与教训引言（1）往复式低温液氧泵（简称液氧泵）是用来抽送制氧机生产的低温液氧并提高其压力的机械．制氧机生产的低温液氧经液氧泵升压，再经汽化复热升温后充入气瓶．采用这种方法充氧比用汽化器充氧操作简便，液氧利用率高，还可回收液氧的冷量，使产品的能耗下降．因此，在空分设备中，越来越多地用液氧泵来替代氧气压缩机．据调查了解，目前生产医用氧气和航空呼吸用氧气的小型空分设备，已普遍选用液氧泵充氧；新开发的大型空分设备，已普遍选用液氧泵充氧；新开发的大型空分设备，也有发展用液氧泵充氧的趋势．但由于液氧是很强的助燃剂，与可燃物如油脂接触，一旦遇有激发能源时，极易发生爆炸燃烧事故．历年来，液氧泵在运行工作过程中，曾发生过多起爆炸事故，给国家和人民的生命财产安全造成了无法挽回的损失．本文以广东省佛山市某制氧站发生的一起往复式低温液氧泵爆炸事故为例，分析事故的原因教训，期望大家能从中汲取教训，避免此类事故的重复发生．事故经过（2）2002年12月28日，广东省佛山市某制氧站从某工厂接回一台已经该工厂大修竣工验收合格的制氧机．随后，按照有关要求，该制氧站对制氧机进行开机前的各项检查、清洗脱脂、试机、调试和加温等准备工作．2003年1月5日10时，该制氧站正式开机制取氧气，当制氧机转入正常工作后，16时50分，当班充氧员向某用安装在分馏器旁的液氧泵对氧气瓶按规定正常灌充氧气，当第19只氧气瓶内的氧气升至8～9MPa的压力，当班分馏器操作员贾某正准备填写工作记录时，突然一声爆响，贾某扭头一看，液氧泵处已呈白雾状．于是，他果断地拉下总闸刀，切断了整个制氧机的工作电源．充氧员向某迅速关闭第19只氧气瓶阀，当该只氧气瓶瓶阀只剩下半圈时，第2次爆炸声又响起，并发生了火灾．现场勘测（3）这起爆炸事故，虽未造成人员伤亡，但液氧泵已受到严重损坏．在事故现场发现，液氧泵缸套顶端外缘凸起处已全部被气流冲击烧蚀．与活塞杆的连接螺钉相连处的柱塞尾部掉下2块长为1cm的金属．且该处有明显的断裂烧伤痕迹．与柱塞相连接的活塞杆头部有2cm2面积的拉伤．液氧泵泵缸内的密封填料和胶木已被烧焦，液氧泵缸体端的填料压紧螺帽被炸飞．与液氧泵进口阀端相连，直径14mm、壁厚1.5mm的紫铜管被炸裂卷边．此外，液氧泵周边分馏器底座旁12mm厚的钢板被烧成面积为60cm2如豌豆形状的洞．4根连接氢气压力表的导管被炸断．安放该制氧机放液管的黄河工程车的车厢板烧了2个洞．分馏器四周的侧盖板均不程度地被烧坏．安装在分馏器下面的冷凝蒸发器的底部已被高温气流吹成“U”字形、面积为150cm2的窟窿．事故原因（4）经有关专家和技术人员现场勘测认定，这起事故的直接原因是液氧泵内部爆炸；而引起液氧泵内部爆炸的主要因素是液氧泵内部沾有油脂．氧气是一种无色无味的气体，其本身不燃烧，但它是一种强氧化剂，具有助燃性，是燃烧爆炸的基本要素之一．氧气几乎能与所有可燃气体或蒸气混合而成爆炸性混合物，纯氧与矿物油、油脂或细微分散的可燃粉尘、碳粉、有机纤维等接触时，由于剧烈的氧化升温、积热能够引起自燃，发生火灾或爆炸．多孔的有机物质（如羊毛纤维等）若被液氧浸透，在一定冲击力下，就会发生剧烈的爆炸．油脂是不饱和有机化合物，属可燃物质，极易分解，当其与大于或等于2.94MPa的压缩氧气接触时，分解加快，易引起自燃，导致化学性爆炸．液氧泵中，变速箱、凸轮箱虽有润滑油，但都采取了隔离措施，用挡油密封圈阻止润滑油向外渗漏．填料在装入缸体端后，用压紧螺帽压紧，密封柱塞和活塞杆，以免液氧泵工作中，液氧沿柱塞和活塞杆向外渗漏．为了使液氧泵可靠地工作，防止从＂十＂字头来的润滑油顺活塞杆渗入气缸，在活塞杆上还套有一只＂0＂形挡油橡胶圈，阻挡活塞杆上残余的润滑油．在实际工作过程中，只有＂0＂形挡油密封圈磨损不严重，基本上可以控制润滑油外渗．液氧泵工作时，由于液氧泵的泵缸和柱塞部分与氧接触，该部分须绝禁止沾有油脂．因此，更换新的单向阀、缸套和柱塞时，安装前应清洁脱脂，防止带油而引发事故．泵缸中的缸套和柱塞在工厂制造、修理出厂或制氧机长时间停放时，应按规定将其放入润滑油中浸泡封存，以防止锈蚀．启封使用前，须严格进行清洗脱脂．为什么有这么多防范措施，还会发生爆燃事故呢？从所周知，柱塞是一根实心圆柱体，其精度要求高．加工时，为确保其加工精度符合要求，尽可能减少误差，每根用于加工柱塞、凡超过一定长度的金属材料的顶端都钻有一中心孔，以便在机床上固定，保证每根用于加工柱塞的金属材料的顶端不晃动，确保其精度达到要求．再则，在柱塞的另一端的加工孔内，装有一垫块，用以调整柱塞与活塞杆之间的间隙，留间隙的目的是用于调整柱塞顶端与泵缸顶端的间隙，防止顶缸．柱塞的另一端的加工孔与垫块之间大都存有一定的缝隙．油封时，由于缸套和柱塞完全浸泡在润滑油中，柱塞顶端的中心孔、柱塞的另一端的加工孔与垫块之间的缝隙必然有油渗入，脱脂时，应认真、严格细致、全面地清除．否则易将油脂残留下来，埋下不安全的隐患，在工作中随时都有爆炸的危险．防范措施（5）一是安全意识要强制氧站安全规定中有明确的要求，与氧接触的零部件和工具等绝对禁止沾有油脂（VPF1506XP型全氟聚醚油、甘油和FL－10#氟氯油等特殊的油脂除外），禁油工具应涂有明显标记，分开保管，充氧台和分馏器操作人员工作前必须洗手，穿干净无油污的服装．液氧泵与液氧直接接触，危险性大，作为一名缺氧员不但要能操作设备，还应懂得制氧站的安全常识，严格遵守各项安全规章制度．二是业务工作应熟练缺氧机零部件的脱脂与清洁是保证安全工作的一个重要的环节，因此要求工作人员一定要做耐心细致的工作，在工作中切不可粗心大意．对一些机件不能直接脱脂的，应采用注射器等手段将脱脂液注入脱脂，有的机件也可采用擦拭的方法脱脂．实际工作中，液氧泵表面的油脂易干除去，而液氧泵的某些死角的油脂难除．因此，在脱脂时，不能光清洗表面，应全面、认真地进行清洗，不能轻易放过每一个洞眼、每一处缝隙．因为往往这些不起眼的地方就是安全隐患大敌的藏身之处．泵缸中缸套和柱塞的脱脂方法有多种，按现在的条件，大都先用柴油加热清洗，然后用D902高效无毒除油剂、航空洗涤汽油或酒精严格清洗脱脂．脱脂完毕后，用干净的布擦拭，并用氧气或氮气吹干．为防止中毒，禁止使用四氯化碳作清洗剂．三是对关键零部件的脱脂把关应足够严格．为切实做好关键零部件的脱脂，在脱脂过程中要严格按照自检、互检及领导检查的程序进行把关．对缸套和柱塞等关键部件的清洗脱脂应指定专人负责．脱脂后的零部件还应采取切实可行的措施，指定专人逐件逐项地严格验收检查，以免造成遗漏．验收合格组装前，还应对脱脂情况进行一次复查，力争做到万无一失．。
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空分装置液氧罐发生燃爆
事故应急救援预案
1 事故危险性评估
1.1一般危险性评估
1.1.1一台液氧罐局部发生燃烧，未发生爆炸，能及时控制。
1.2严重危险性评估
1.2.1任一台液氧罐发生爆炸，液氧罐体被摧毁，爆炸产生冲击波摧毁四周工业设备及建筑，击伤现场人员；爆炸碎片向四处飞溅，再次损坏其它设备建筑物和击伤行人；大量低温液体涌出，现场氧气汽雾弥漫。
1.2.2爆炸会引起联锁反应，如：另一液氧罐、氧气、氮气、氩气、氢气管道破裂，遇激发能源诱发新的燃烧爆炸。
1.2.3危及周围人员的生命安全。
2 控制及消除事故源
2.1按氧气公司应急救授预案总则报警程序报警。
2.2一般危险性事故。
2.2.1控制事故源
2.2.1.2通知电工房切断罐区的所有电源。
2.2.1.3采取隔离等措施，防止事故液氧罐周围设备发生燃
烧。
2.2.2消防事故源
2.2.2.1按氧气公司一般灭火程序进行灭火。
2.2.2.2视情况转移事故区域内易燃易爆物品。
2.3严重危险性事故。
2.3.1控制事故源。
2.3.1.1通知电工班岗位人员切断罐区所有电源。
2.3.1.2关闭空分装置的液氧输送阀。
2.3.1.3根据液氧罐燃爆后的损失程度和部位，切断事故源，必要时停止制氧机生产，控制故事发展。
2.3.1.4尽可能禁止人员进入液氧罐区。
2.3.2消除事故源
2.3.2.1在专业消防人员未到达之前，按氧气公司一般灭火程序灭火；在专业消防人员到之后，配合专业消防队进行灭火扑救。
2.3.2.2视情况转移事故区域内易燃易爆物品。
3 救治伤员、疏散非相关人员、减少财产损失
3.1以事故液氧罐为中心100米为半径拉起警戒线，迅速疏散警戒区内槽罐班、销售部人员，尽量减少进入警戒区内的抢险救援人员。
3.2对警戒区周围马路实行通行管制，禁止非抢险救援人员
及车辆进入，引导抢险救援人员及车辆进入事故现场。
3.3协助抢险人员转移物品，做好抢险过程中的安全、保卫工作。
3.4督促化验分析人员对事故现场大气、附近地沟、电缆沟中氧含量进行取样分析，结果随出随报。
防止含氧高引起事故扩散。
3.5事故警戒、疏散救护小组进入事故现场清查人员，对轻伤员进行现场应急救治、联系车辆将重伤员送医院急救站救治。
4 保产措施
4.1严重危险性事故
4.1.1如果氧、氮、氩输送管道造成严重损失，停止两台制氧机生产，考虑从其它途径保产。
5 事故后处理
5.1组织清理事故现场，彻底消除事故源，解除警戒。
5.2组织力量对受损设备、设施进行抢修，尽快恢复生产。
5.3组织相关人员按“四不放过”的原则，对事故分析与处理。
制氧机空分塔燃爆事故应急救援预案
1事故危险性评估
1.1一般危险性评估
1.1.1空分装置内部发生微爆，氧、氮纯度不合格，氩气生产工况不稳定，调节无效，主冷液位下降，且难以维持，有低温液体外溢和喷溅。
1.2严重危险性评估
1.2.1某一台空分装置发生燃爆，冷箱破裂，主控室玻璃震碎，冷箱内低温液体随珠光砂一起喷出，形成一片白色烟雾，珠光砂漫天飞舞，空分塔倒塌。
1.2.2引发分氪氙罐爆炸。
1.2.3引发膨胀机及主厂房燃烧。
1.2.4危及主控室、稀有间厂房、设施及人员安全。
2、控制及消防事故源
2.1按氧气公司应急救援预案总则报警程序报警。
2.2一般危险性事故
2.2.1控制事故源
2.2.1.1停止确认后的微爆制氧机运行。
2.2.2消防事故源
2.2.2.1对该机组进行大加热。
2.3严重危险性事故
2.3.1控制事故源
2.3.1.1爆炸发生后，当班空分操作人员为避免人员伤亡，及时将所运转设备紧急停车后，空分班长组织当班人迅速向主操室一楼大门撤离，如果发现主操室一室被珠光砂淹没或外面白雾一片，视线不清时，不能盲目出去，而集中在主控楼比较安全的地方，等待救援。
2.3.1.2空分装置发生爆炸后，主控室化验人员，及时停止所有气体分析，迅速向主操室一楼大门撤离，如果发现主操室一室被珠光砂淹没或外面白雾一片，视线不清时，应立即向主控室2楼撤离，并与空分人员一起，等待救援。
2.3.1.3当管网出现破裂、泄漏时，则立即通知生产部门组织相关岗位人员关闭与管网连通的阀门，终止管道气的大量泄漏。
2.3.1.4稀有生产当班人员，停止稀有气体生产，关闭从空分来的所有阀门，卸下充瓶架上的钢瓶。
2.3.1.5 槽罐班人员立即关闭液氧、液氮、液氩进罐阀门和出口阀门，停止上槽车充装。
将警戒区内车辆转移到安全地带。
2.3.1.6医用氧当班人员，停止医用氧充瓶，卸下充瓶架上的钢瓶，听从抢险指挥长指令，必要时将库存氧气瓶转移到安全地
方。
2.3.1.7当班电工立即切断警戒区内照明，机电动力及临时电源，晚间则使用防爆应急灯照叫。
2.3.1.8根据燃爆后的危害程度和部位，实施抢险对策，切断事故源，控制事故扩大。
2.3.2消除事故源
2.3.2.1视情况转移事故区域内易燃易爆物品。
2.3.2.1在专业消防人员未到达之前，按氧气公司一般灭火程序灭火；在专业消防人员到之后，配合专业消防队灭火。
3.救治伤员、疏散非相关人员、减少财产损失
3.1以事故发生点为中心100米为半径拉起警戒线，疏散警戒线内非抢险救援人员，协助抢险小组转移易燃易爆物品，对爆炸周围道路实行通行管制，疏通道路，严禁非抢险车辆、人员进入。
3.2化验人员到现场取样分析现场大气、附近地沟、电缆沟中氧含量，结果随出随报。
3.3事故警戒、疏散救护小组负责对主控室被困人员进行救助，对轻伤员进行现场应急救治，联系车辆将重伤员送往医院急救站救治。
4保产措施
4.1 一般危险性事故
4.1.1确保加一台制氧机正常运行和液体输送系统正常备用。
4.2严重危险性事故
5事故后处理
5.1组织清理事故现场，彻底消除事故源，解除警戒。
5.2组织力量对受损设备、设施进行抢修，尽快恢复生产。
5.3组织相关人员按“四不放过”的原则，对事故分析与处理。
电缆室（沟）发生火灾事故应急救援预案
1 事故危险生评估
1.1 一般危险性评估
1.1.1电缆初期着火时，像点着的蚊香，烟大火小，燃烧速度较慢，及时发现，找到燃烧点，易于扑灭。
1.2 严重危险性评估
1.2.1发生严重火灾时，会烧毁大量电缆及其它电气设备装置，而且恢复运行时间长、难度大。
1.2.2 一旦停电，会造成大面积停产，间接损失极为严重，如引起其他装置燃烧爆炸，后果更加严重。
1.2.3 火灾燃烧时释放含氯化氢等有害气体，通过各个缝隙渗透到空间，弥漫在各种电气设备装置内或室内，同时遇潮气形成稀盐酸会附着在电气设备、动力撤、控制和保护屏等各装置上形成有腐蚀性的一层导电膜，严重降低了设备和接线回路的绝缘性，威胁和影响电气设备的安全运行。
2、控制及消除事故源
2.1 按氧气公司应急救援预案总则报警程序报警。
2.2一般危险性事故
2.2.1控制事故源
2.2.1.1迅速查清事故电缆的配出回路，切断其电源。
2.2.2消除事故源
2.2.2.1按氧气公司一般灭火程序（电气附件）灭火。
2.3严重危险性事故
2.3.1控制事故源
2.3.1.1切断该事故源区域内所有电源。
2.3.2消除事故源
2.3.2.1在专业消防人员未到达之前，按氧气公司一般灭火程序(电气附件)组织灭火；在专业消防人员到达之后，配合专业消防队灭火。
2.3.2.2视情况，转移事故区域内易燃易爆物品。
3救治伤员、疏散非相关人员、减少财产损失
3.1事故警戒、疏散救护小组进入事故现场清查人员，对轻伤员进行现场应急救治，联系车辆将重伤员送医院急救站救治。
3.2 以事故发生点为中心30米为半径拉起警戒线，迅速疏散警戒线区内所有非抢险人员、尽量减少进入警戒区内的抢险救援人员。
3.3 对事故源附近马路实施管制，禁止非抢险救援人员及车辆进入，引导抢险救援人员及车辆进入事故现场。
3.4 协助抢险人员转移物品，做好抢险过程中的安全、保卫工作。
4保护措施
4.1一般危险性事故
4.1.1抢险小组组织人员制作中间头以替换被烧电缆段或更
换其电缆，检验合格后恢复送电。
4.2严重危险性事故
4.2.1暂停生产
5事故后处理
5.1组织清理事故现场，彻底消除事故源，解除警戒。
5.2组织力量对受损设备、设施进行修复。
5.3组织相关人员按“四不放过”的原则，对事故进行分析与处理。