车辆工程课题选题
车辆工程毕业设计什么题目比较好写
引言概述：在车辆工程专业的毕业设计中选择一个合适的课题是非常重要的，因为它直接关系到毕业设计的难易程度以及对专业知识的全面理解和应用。
本文将探讨一些适合车辆工程毕业设计的题目，提供给学生一些建议和参考。
正文内容：一、车辆动力系统设计1. 发动机参数优化：研究不同参数对发动机的性能以及燃油经济性的影响，以达到最佳设计方案。
2. 可持续能源驱动系统：研究电动车辆、氢燃料汽车等可持续能源驱动系统的设计与性能优化。
3. 混合动力系统：研究内燃机与电动机的混合动力系统，以实现更高的燃油经济性和低碳排放。
二、车辆底盘系统设计1. 悬挂系统设计：研究不同悬挂结构对车辆操控性、舒适性以及行驶稳定性的影响，以达到最优化的设计。
2. 制动系统设计：探索不同制动系统的设计原理，研究制动效果的优化与安全性能的提升。
3. 转向系统设计：研究不同转向系统的结构和工作原理，优化转向性能，提高车辆的操控性和安全性。
三、车辆电子系统设计1. 车载通信系统设计：研究车辆与外部环境的通信，设计并优化车载通信系统，提高车辆的安全性和智能化。
2. 汽车电子控制单元（ECU）设计：研究汽车电子控制单元的设计原理和功能，优化控制策略，提高车辆性能。
3. 汽车安全系统设计：研究安全系统的设计与应用，包括车辆碰撞预警系统、主动安全控制系统等，提高车辆的安全性和驾驶舒适性。
四、车辆材料与制造技术1. 车辆材料选择：研究不同材料的物理性能和制造成本，优化车辆材料的选择，提高车辆的安全性和经济性。
2. 车辆制造工艺研究：研究车辆制造过程中的关键工艺和技术，提高生产效率和产品质量。
3. 车辆零部件可靠性设计：研究车辆零部件的可靠性设计原理和方法，提高车辆的可靠性和持久性。
五、车辆性能与仿真分析1. 车辆动力性能仿真：利用仿真软件对不同车辆的动力性能进行模拟和分析，为车辆设计和优化提供理论依据。
2. 车辆操控性能仿真：研究不同车辆操控性能的仿真方法和模型，优化车辆的操控性能和驾驶舒适性。
车辆工程基础知识单选题100道及答案解析
车辆工程基础知识单选题100道及答案解析1. 汽车的轴距是指（）A. 前轴中心至后轴中心的距离B. 前轮中心至后轮中心的距离C. 前保险杠至后保险杠的距离D. 前车门前端至后车门后端的距离答案：A解析：汽车轴距是指汽车前轴中心至后轴中心的距离。
2. 以下哪种悬挂系统能够提供较好的舒适性（）A. 麦弗逊式悬挂B. 双叉臂式悬挂C. 多连杆式悬挂D. 扭力梁式悬挂答案：C解析：多连杆式悬挂能够更好地控制车轮的运动，从而提供较好的舒适性和操控性。
3. 汽车发动机的压缩比是指（）A. 气缸总容积与燃烧室容积之比B. 气缸工作容积与燃烧室容积之比C. 气缸总容积与气缸工作容积之比D. 燃烧室容积与气缸工作容积之比答案：A解析：压缩比是气缸总容积与燃烧室容积的比值。
4. 以下哪种制动系统的制动力分配较为均匀（）A. 鼓式制动B. 盘式制动C. 通风盘式制动D. 电子制动答案：B解析：盘式制动系统的制动力分配相对较为均匀。
5. 汽车的最小转弯半径与下列哪个因素无关（）A. 轴距B. 轮距C. 转向角D. 车身重量答案：D解析：车身重量不直接影响汽车的最小转弯半径，而轴距、轮距和转向角会对其产生影响。
6. 涡轮增压发动机的优点是（）A. 提高燃油经济性B. 增加发动机功率C. 降低尾气排放D. 以上都是答案：D解析：涡轮增压可以提高发动机的功率，改善燃油经济性，同时降低尾气排放。
7. 汽车的风阻系数与下列哪个因素无关（）A. 车身形状B. 车窗面积C. 轮胎尺寸D. 车辆重量答案：D解析：车辆重量不影响风阻系数，车身形状、车窗面积和轮胎尺寸会对风阻系数产生影响。
8. 以下哪种变速器换挡速度最快（）A. 手动变速器B. 自动变速器C. 双离合变速器D. CVT 变速器答案：C解析：双离合变速器换挡速度相对较快。
9. 汽车的接近角越大，说明（）A. 通过性越好B. 操控性越好C. 舒适性越好D. 稳定性越好答案：A解析：接近角越大，汽车在爬坡或通过障碍物时越不容易发生碰撞，通过性越好。
车辆工程专业毕业论文题目
汽车运用工程专业（大专）毕业论文题目1发动机排放技术的应用分析2微型车怠速不良原因与控制措施3柴油机电子控制系统的发展4我国汽车尾气排放控制现状与对策5发动机自动熄火的诊断分析6汽车发动机的维护与保养7柴油机微粒排放的净化技术发展趋势8汽车污染途径及控制措施9现代发动机自诊断系统探讨10关于奔驰300SEL型不能着车的故障分析11奔驰Sprinter动力不足的检测与维修12上海通用别克发动机电控系统故障的诊断与检修13现代伊兰特发动机电控系统故障的诊断与检修14广本雅阁发动机电控系统故障的诊断与检修15电子燃油喷射系统的诊断与维修16帕萨特1.8T排放控制系统的结构控制原理与检修17广本雅阁排放控制系统的结构控制原理与检修18汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨19汽车排放控制系统的检修20上海帕萨特B5电子燃油喷射系统的诊断与维修21论汽车检测技术的发展22奥迪A6排放控制系统的结构控制原理与检修23丰田凌志400发动机电控系统故障的诊断与检修24奥迪A6B5电子燃油喷射系统的诊断与维修25标致307电子燃油喷射系统的诊断与维修26捷达轿车发动机常见故障分析与检修27汽车转向盘摆振故障分析28防抱死系统在常用轿车上的使用特点分析29汽车底盘的故障诊断分30汽车的常用转向系统的性能分析31汽车变速箱故障故障诊断32安全气囊的发展与应用33汽车制动系统故障诊断34分析国产几种汽车行走系统特点35分析国产几种汽车制动系统特点36分析国产几种汽车转向系统特点37机电液一体化技术在汽车中的应用38丰田系列ABS故障诊断方法的探讨39通用系列ABS故障诊断探讨40奔驰560SEL车型ABS系统故障案例分析41AL4自动变速器的结构控制原理与检修42汽车制动系43汽车四轮定位的探讨444T65E自动变速器的结构控制原理与检修45上海通用别克转向系统故障的诊断与检修46上海通用别克制动系统故障的诊断与检修47现代伊兰特转向系统故障的诊断与检修48现代伊兰特制动系统故障的诊断与检修49SONATA制动系统的结构控制原理与检修50电控悬架系统的结构控制原理与检修51上海帕萨特B5自动变速器的结构控制原理与检修52丰田佳美制动系统的结构控制原理与检修53丰田凌志400悬架系统的结构控制原理与检修54标致307制动系统故障的诊断与检修55标致307手动变速器的结构控制原理与检修56上海通用别克悬架与车桥故障分析与检修57电控液动式自动变速器的结构控制原理与维修58分析轮胎性能对汽车行走行使的影响59捷达轿车底盘常见故障分析与检修60汽车转向系课件设计61汽车ABS综述62车用防抱死制动系统设计63汽车蓄电池的维护与故障控制64信息技术在汽车中的应用65现代汽车渗漏故障与控制技术66汽车点火系统故障诊断67丰田凌志400空调控制系统分析68桑塔纳故障诊断方法的研究69汽车空调技术浅析70蒙迪欧的空调系统分析71氧传感器故障检测72传统诊断在轿车维修中的应用。
铁路车辆工程论文题目
铁路车辆工程论文题目1、燃料电池铁道车辆的开发2、铁道车辆液压减振器油液热平衡研究3、空气弹簧附加气室对车体振动行为的影响研究4、基于非线性因素的铁道车辆运动稳定性研究进展5、铁道车辆节能技术研究及展望6、铁道车辆吸能式防爬器垂向屈曲研究7、混合动力列车的应用前景展望8、常规铁道车辆的节能技术9、用阻燃性镁合金实现铁道车辆轻量化10、东日本铁路公司ATACS的最新动向11、铁道车辆车钩缓冲系统常见故障与检修12、最新研发的转向架技术13、使用压力传感器的转向架构架损伤的检测14、基于测力轮对的铁道车辆运行安全性验证15、铁道车辆整车铆接质量分析诊断系统的研究16、车轮扁疤对铁道车辆齿轮箱动态特性影响17、铁道车辆用轴承及其技术动向18、基于SIMPACK的铁道车辆曲线通过能力研究19、铁道车辆空气弹簧系统常见故障分析方20、铁道车辆系统垂向非线性动力学的定量分析21、基于HyperMesh与ANSYS的镐窝回填车车架有限元分析22、铁道车辆车体焊接结构疲劳强度分析方法与可视化研究23、铁道车辆主电路和牵引系统最新研究趋势24、电阻点焊质量稳定性研究25、转向架技术的研究开发26、铁道车辆车轮的锻造及热处理技术27、铁道车辆用牵引电动机的最新技术动向28、铁道车辆上压电橡胶的应用29、在设计阶段提高车辆乘坐舒适度的振动分析模型的构建30、转向架中心距对机后一位单编组运行车辆轴重转移的影响31、火车车轴加工工序图CAD系统开发与应用32、基于数理统计的铁道车辆车轮轮缘厚度旋修值研究33、试论磁粉探伤技术在铁道车辆零部件检修中的应用34、车辆通过曲线时提高乘坐舒适度的方法研究35、基于Pro/E二次开发的铁道车辆轴箱弹簧参数化设计36、三菱公司的铁道车辆用空气压缩机技术与产品37、基于传感器的铁道车辆转向架维修技术38、铁道车辆动力学模型设计及优化分析39、磁粉探伤技术在铁道车辆零部件检修中的运用40、欧标铁道车辆车轴用钢EAN的研制与开发41、基于模态连续追踪的铁道车辆车体低频横向晃动现象研究42、吊挂方式对铁道车辆设备模态和传递特性的影响43、铁道车辆用转K型承载鞍鞍面加工44、蛇行运动对铁道车辆平稳性的影响探究45、铁道车辆规范驱动三维布管技术研究46、奥氏体形变对铁道车辆用高耐候钢组织及性能的影响47、混合动力铁道车辆的发展趋势及最新研究48、欧洲货车转向架低噪声技术研究49、空气弹簧在击穿状态下的车辆运行仿真建模50、铁道车辆车轴轴箱用油封的技术动向铁道车辆毕业论文题目二：51、提高铁道车辆内饰件的质量及生产率——摩擦搅拌点焊面向内饰件的应用52、铁道车辆的维修保养与修理焊接技术53、运用全方位声源探测系统评价车内噪声特性54、铁道车辆车钩缓冲系统常见故障与检修55、镁合金材料在铁道车辆上的应用探究56、铁道车辆滚动振动试验台动态曲线模拟方法57、铁道车辆用SFH-C型电子防滑器主机研制58、铁路特色高职院校供给侧改革探析59、铁道车辆用高强高耐候钢焊接连续冷却转变规律60、日本铁道振动的控制和振动特性的利用61、利用对中式气动作动器改善铁道车辆的横向乘坐舒适度62、铁道车辆的拖车车体结构设计和强度分析63、对某型车橡胶金属件生命周期的研究64、UIC和我国铁道车辆卫生设备标准对比研究65、铁道车辆承载摩擦副摩擦系数测试方法研究66、浅析铁道车辆制动技术的发展及研究现状67、铁道车辆的焊接技术现状与前景68、铁道车辆地板布起泡原因分析及解决措施探讨69、基于UM的磁流变阻尼器模糊控制70、旅客舒适度与车辆设计问题探讨71、铁道车辆单元制动缸用耐低温橡胶皮碗的研制72、铁道车辆用钩缓装置三维建模与虚拟装配73、铁道车辆用压电橡胶传感器74、铁道车辆用座椅乘坐舒适性的研究75、日本曙制动工业公司为铁路提供产品与技术76、车体结构用不锈钢板的耐蚀性77、关于高职铁道车辆专业课程体系改进的建议78、附加气室对空气弹簧动态特性的影响79、基于匹配追踪预处理的铁道车辆滚动轴承故障诊断方法80、提高铁道车辆维修能力的研究81、铁道车辆车体的材料与结构82、铁道车辆用高耐蚀型耐候钢耐腐蚀性能研究83、铁道车辆构造与检修课程建设的初步探索84、激光熔覆技术在铁路轮对修复方面的应用研究85、铁道车辆转向架回转性能的评价86、铁道车辆用非接触供电系统的电能传输性能验证87、铁道车辆RAMS设计方法研究及应用88、燃料电池长期使用条件下的特性变化与危险性分析89、铁道车辆制造中的电阻焊及其自动化90、难燃性镁合金在铁道车辆制造业中的应用91、铁道车辆空气弹簧系统常见故障分析92、铁道车辆空气弹簧漏气故障分析93、受横风作用的铁道车辆动态性能分析模型及其验证94、基于AMESim的铁道车辆空气弹簧系统建模与仿真95、铁道车辆转向架空气悬挂控制技术96、铁道车辆空气弹簧动态特性仿真分析97、空气弹簧模型对铁道车辆动力学性能的影响98、铁道车辆空气弹簧控制方式的研究99、铁道车辆空气弹簧模型的研究9100、铁道车辆空气弹簧动力学键合图建模及仿真101、铁道车辆空气弹簧系统常见故障分析方102、铁道车辆系统垂向非线性动力学的定量分析103、基于HyperMesh与ANSYS的镐窝回填车车架有限元分析104、铁道车辆车体焊接结构疲劳强度分析方法与可视化研究105、铁道车辆主电路和牵引系统最新研究趋势106、电阻点焊质量稳定性研究107、转向架技术的研究开发108、铁道车辆车轮的锻造及热处理技术109、铁道车辆用牵引电动机的最新技术动向110、铁道车辆上压电橡胶的应用111、在设计阶段提高车辆乘坐舒适度的振动分析模型的构建112、转向架中心距对机后一位单编组运行车辆轴重转移的影响113、火车车轴加工工序图CAD系统开发与应用114、基于数理统计的铁道车辆车轮轮缘厚度旋修值研究115、试论磁粉探伤技术在铁道车辆零部件检修中的应用116、车辆通过曲线时提高乘坐舒适度的方法研究117、基于Pro/E二次开发的铁道车辆轴箱弹簧参数化设计118、三菱公司的铁道车辆用空气压缩机技术与产品119、基于传感器的铁道车辆转向架维修技术120、铁道车辆动力学模型设计及优化分析121、磁粉探伤技术在铁道车辆零部件检修中的运用122、欧标铁道车辆车轴用钢EAN的研制与开发123、基于模态连续追踪的铁道车辆车体低频横向晃动现象研究124、吊挂方式对铁道车辆设备模态和传递特性的影响125、铁道车辆用转K型承载鞍鞍面加工126、蛇行运动对铁道车辆平稳性的影响探究127、铁道车辆规范驱动三维布管技术研究128、奥氏体形变对铁道车辆用高耐候钢组织及性能的影响129、混合动力铁道车辆的发展趋势及最新研究130、欧洲货车转向架低噪声技术研究131、空气弹簧在击穿状态下的车辆运行仿真建模132、铁道车辆车轴轴箱用油封的技术动向133、提高铁道车辆内饰件的质量及生产率——摩擦搅拌点焊面向内饰件的应用134、铁道车辆的维修保养与修理焊接技术135、运用全方位声源探测系统评价车内噪声特性136、铁道车辆车钩缓冲系统常见故障与检修137、镁合金材料在铁道车辆上的应用探究138、铁道车辆滚动振动试验台动态曲线模拟方法139、铁道车辆用SFH-C型电子防滑器主机研制140、铁路特色高职院校供给侧改革探析141、铁道车辆用高强高耐候钢焊接连续冷却转变规律142、日本铁道振动的控制和振动特性的利用143、利用对中式气动作动器改善铁道车辆的横向乘坐舒适度144、铁道车辆的拖车车体结构设计和强度分析145、对某型车橡胶金属件生命周期的研究146、UIC和我国铁道车辆卫生设备标准对比研究147、铁道车辆承载摩擦副摩擦系数测试方法研究148、浅析铁道车辆制动技术的发展及研究现状149、铁道车辆的焊接技术现状与前景150、铁道车辆地板布起泡原因分析及解决措施探讨151、基于UM的磁流变阻尼器模糊控制152、旅客舒适度与车辆设计问题探讨153、铁道车辆单元制动缸用耐低温橡胶皮碗的研制154、铁道车辆用钩缓装置三维建模与虚拟装配。
车辆工程毕业设计什么题目比较好写(二)2024
车辆工程毕业设计什么题目比较好写（二）引言概述：车辆工程毕业设计是车辆工程专业学生的重要课程，选择一个合适的毕业设计题目对于学生顺利完成设计任务非常关键。
在上一篇文章中，我们介绍了几个比较好写的车辆工程毕业设计题目，并提供了相关的分析和建议。
本文将继续探讨一些值得考虑的车辆工程毕业设计题目，以帮助学生取得更好的设计成果。
正文：1. 高速公路自动驾驶系统的研发- 车辆自动驾驶是当今车辆工程领域的热门研究方向，设计一个高效且安全的高速公路自动驾驶系统是一个有挑战性的任务。
- 研究自动驾驶系统的各个组成部分，如传感器、决策算法和控制系统等。
- 设计并测试自动驾驶系统在不同情况下的性能，如不同天气条件、道路环境和交通状况。
2. 新能源汽车充电系统的优化设计- 随着新能源汽车的普及，设计一个高效且便捷的充电系统对于推广新能源汽车具有重要意义。
- 研究不同充电设备的充电效率和充电速度，寻找最佳的充电方案。
- 分析新能源汽车的电池管理系统，提出优化方案以延长电池寿命和提高能量利用率。
3. 汽车底盘结构的轻量化设计- 车辆轻量化是提高汽车燃油经济性和环境友好性的重要方面，设计一个轻量化的底盘结构具有实际应用价值。
- 分析不同材料的力学性能和重量特性，选择最适合的材料用于底盘结构。
- 进行有限元分析和结构优化，确保轻量化设计仍能满足安全和耐久性要求。
4. 新型涡轮增压器性能优化研究- 涡轮增压器在提高汽车动力性能和燃油经济性方面起关键作用，优化涡轮增压器的性能可以提升车辆整体性能。
- 研究不同类型和尺寸的涡轮增压器，比较它们的增压效果和效率。
- 通过改变涡轮几何形状、材料和进气流动行为，提高涡轮增压器的性能。
5. 汽车发动机尾气排放控制技术研究- 汽车尾气排放对环境和人体健康造成严重影响，研究和设计高效的排放控制技术对于减少尾气排放具有重要意义。
- 分析不同尾气处理系统的工作原理和效果，选择最适合的方案。
- 进行实验和测试，评估排放控制技术的效果和可行性。
车辆工程专业检索课题
22315发机活塞的有限元分析
22316汽车悬架系统常见故障诊断系统研究
22317一种对置式发动机曲轴有限元分析
22318货车单级驱动桥设计
22319汽车制动器CAPP系统的开发
22320一种对置式发动机活塞瞬态动力学分析
22321基于qualify的车身冲压件质量检验技术
22226VNT增压器的结构设计及加工工艺编制（汽油机）
22227汽油机供油系统建模与仿真研究
22228增压中冷发动机进气系统的设计（柴油机）
22229基于Fluent车用汽油机尾气净化处理装置的优化设计
22230基于Fluent柴油机用DOC优化设计
22231基于Fluent车用汽油机用单载体三效催化转化器结构优化设计
22211轿车侧面碰撞虚拟试验技术的研究
22212基于VPG虚拟实验场技术的汽车虚拟试验研究
22213汽车驱动桥主减齿轮啮合计算仿真
22214QQ轿车白车身静态刚度有限元分析
22215基于有限元的轻型客车驱动桥分析
22216基于PC-CRASH车的车辆碰撞仿真模型研究
22217基于逆向工程的轿车车门设计方法的应用研究
车辆工程专业检索课题22101基于catia平台ca1090载重汽车双级后桥改为单级后桥设计22102四轮驱动轿车车桥设计22103车身尺寸误差分析软件开发基于小波的数据处理22104基于adams对汽车悬架转向机构运动学仿真分析22105柴油机电控喷射系统电控单元虚拟模型设计22107汽车驱动桥壳的有限元模态分析22108一种对置式发动机运动学与动力学分析22109汽车防抱死制动系统电控单元虚拟模型设计22110超高压燃油泵设计径向柱塞泵22111一种坦克发动机曲轴多柔体动力学仿真22112基于adams对奥迪90汽车前悬架建模与运动仿真分析22113涡轮增压柴油发动机标定方案设计单体泵系统22114超高压燃油泵设计轴向柱塞泵22115单排座电动汽车整车总布置22116基于catia平台的汽车车灯鱼眼灯花二次开发设计22117金杯海狮轻型客车驱动桥的有限元建模与分析22118轻型越野车后驱动桥主减速器优化设计22119金杯轻卡汽车制造公司装配工艺capp系统开发22120基于catia平台的汽车车灯直条灯花二次开发设计22121486q型汽油机设计曲轴22122轿车车身外流场的数值模拟计算及尾部尾翼设计22123柴油机曲轴的有限元分析22124轻型载货汽车后桥设计22125汽车柴油发动机常见故障诊断系统研究22126基于catia的轮毂建模及有限元分析22127汽车电子控制悬架电控单元虚拟模型设计22128基于ansys五十铃汽车驱动桥壳的有限元静力分析22129汽车汽油发动机常见故障诊断系统研究22130中级轿车后驱动桥总成设计22131基于catia的变速器设计及运动学仿真22132汽车车架建模及有限元分析22133汽车车架设计及有限元分析22134汽车制动系统常见故障诊断系统研究22201车载高速云台主动减震算法研究及数字仿真22202双开门电动轿车整车设计底盘设计22203汽车自动驾驶系统分析与设计22204汽车轮毂的设计及有限元分析22205中型载货汽车驱动桥设计22206轮式装甲车的传动设计22207四轮驱动车的传动机构设计22208汽车转向传动机构运动模型及设计分析22209基于奔驰2026a越野汽车的机械转向器设计及动力机构的结构设计22210汽车变速箱计算机仿真研究22211轿车侧面碰撞虚拟试验技术的研究22212基于vpg虚拟实验场技术的汽车虚拟试验研究22213汽车驱动桥主减齿轮啮合计算仿
车辆工程本科毕业论文选题
车辆工程本科毕业论文选题
车辆节能电竞设计及优化
摘要：
节能将成为未来汽车行业的主要趋势，受到越来越多的关注。
在赛车行业，高性能车辆通常使用非常高的能量，由于排放和石油需求的日益增长，车辆工程师努力创
造更高效的能源使用和更少的污染。
本篇文章将介绍一种具有创新意义的方法，利用电动汽车的技术和先进的空气动力学设计，以优化赛车的性能，并降低能量消耗。
引言：
在当今车辆工程领域中，电力驱动汽车的机会成为越来越流行的话题，由于环境保护与节能的要求日益提高，我们必须采用更有效和可持续的能源，电力流行已然成
为行业的一部分，普及电力驱动车辆的想法越来越受到制造商和消费者的认可。
另外，针对性能更高，为创造赛车的目的，赛车使用颇高的能量，在这种情况下，车辆工程
师们必须尝试创造出更有效的能源利用方式和更少的污染方案。
最近电动汽车的风潮
也吸引了大力的研究，新兴技术在未来的赛车行业中发挥出独特的能量优势，在这些
领域有很多的研究和进展，创造了多种创新的车辆设计。
（略）
结论：
考虑到上述要求，我们可以看出，这个设计是非常可行和高效的，数据和测试结果都很有说服力，证明了这种改造和优化方法的实现。
我们在这个课题中发现，通过
创造性地采用空气动力学和电动车技术，能够为赛车制造工业中最具创新性和最具能
量优势的车辆。
所以，随着这种设计越来越受到关注，这种能耗低的车辆将继续成为
未来的赛车制造的标准。
该方案相信将为工业革命带来极大的推动力，为全球的环境
友好型引擎努力建立新的标准。
汽车类专业本科毕业设计选题
汽车类专业本科毕业设计选题车辆工程本科毕业设计论文选题参考如下大客车车身总布置设计大客车底架系统布置设计大客车车身骨架结构设计大客车乘客门结构设计大客车操纵稳定性能模拟计算系统开发大客车平顺性能模拟计算系统开发大客车燃油经济性模拟计算系统开发大客车动力性及动力匹配模拟计算系统开发汽车车身变形过程3维动画演示系统开发大客车制动性能模拟计算系统开发汽车零部件试验模态分析乘用车路面激励平顺性虚拟仿真分析摩托车发动机结构试验模态分析发动机悬置阻尼特性研究发动机振动与车身结构动力响应的传递特性研究基于GPS技术的路面纵曲线快速检测方法研究车辆运行状态与动态称重系统动态响应的相关影响研究怠速工况下发动机噪声与乘坐室内声场传递路径研究动力激振反力架动态特性研究及优化城市客车总布置设计城市客车底架及地板设计城市客车车身骨架设计城市客车乘客门设计城市客车车身有限元分析长途客车总布置设计长途客车底架及地板设计长途客车车身骨架设计长途客车造型设计旅游客车总布置设计旅游客车底架及地板设计旅游客车车身骨架设计旅游客车车门设计客运客车总布置设计客运客车底架及地板设计增程式光伏电动智能客车总布置设计增程式光伏电动智能客车底盘总设计增程式光伏电动智能客车配电及光伏电池布置设计增程式光伏电动智能客车智能化控制设计增程式光伏电动智能客车造型设计增程式光伏电动智能客车车载网络及电路设计增程式光伏电动智能客车效率计算及动力配置设计增程式光伏电动智能客车建模及有限元分析增程式光伏电动智能客车电控转向及制动设计增程式光伏电动智能客车骨架设计商用车EPS系统PID控制策略仿真研究基于单片机的倒车测距系统设计前方运动车辆图像识别程序设计客车动力性模拟计算程序设计城市客车总布置设计城市客车车身骨架设计城市客车底架及地板设计客车经济性模拟计算程序设计汽车尾气发电装置设计的研究基于CATIA v5的驾驶员座椅设计基于PRO/E挖掘机工作装置的建模与优化某客车动力性和经济性仿真计算分析汽车变速箱加工工艺及夹具设计车身覆盖件成形仿真分析发动机缸体三维实体造型及虚拟装配设计轿车变速器三维建模及仿真长途客车车身总布置设计长途客车车身骨架设计长途客车车架设计长途客车车身造型设计长途客车车门与舱门设计长途客车车身有限元分析汽车动力性程序设计汽车操纵稳定性程序设计长途大客车总布置设计长途大客车底架设计长途大客车车身骨架设计长途大客车离合器的设计长途大客车外摆式乘客门的设计汽车悬架系统动力学仿真汽车ABS试验台设计混合动力车燃油经济性研究旅游大客车总布置设计旅游大客车骨架设计旅游大客车底架设计旅游大客车造型设计基于VC开发汽车平顺性仿真系统基于路面识别和动态滑移率控制的ABS系统仿真大客车空调系统布置及风道设计研究客车总布置设计客车车身骨架设计客车底架设计及振动特性计算基于CFD的轿车外部流场计算车牌识别系统软件设计基于VB的汽车燃油经济性软件设计大型长途客车总布置设计大型长途客车底架及地板设计大型长途客车车身骨架设计大型长途客车车门及仓门设计汽车持续制动模拟计算系统开发中型城市客车总布置设计中型城市客车车身骨架设计中型城市客车车门及仓门设计中型城市客车底架及地板设计汽车主动悬架系统性能研究中型公路客车总布置设计中型公路客车底架及地板设计中型公路客车车身骨架设计中型公路客车车门设计中型城市客车总布置设计中型城市客车底架及地板设计中型城市客车车身骨架设计中型城市客车车门设计大型城市客车总布置设计大型城市客车底架及地板设计大型城市客车车身骨架设计长途客车车身骨架设计城市客车总布置设计城市客车车身骨架设计城市客车底架设计长途客车造型设计长途客车总布置设计长途客车乘客门及舱门设计长途客车底架设计城市客车乘客门及舱门设计城市客车造型设计变速驱动桥设计（CATIA)涡轮蜗杆驱动桥设计（CATIA)方程式赛车总布置设计（CATIA）方程式赛车车身设计（CATIA）变速器设计（CATIA）转向器设计（CATIA）汽车曲面造型设计（CATIA）商用车制动系统及阀类设计（CATIA）厢式货车后栏板举升机构设计（CATIA ADAMS）汽车转向机动性能软件设计开发基于Matlab的混联式混合动力汽车动力系统整车控制策略基于Matlab的混联式混合动力汽车动力系统电机控制策略基于VC的汽车动力性和制动性实验数据分析软件开发基于Matlab/GUI的汽车操稳性实验数据分析软件开发基于Delphi的商用车EPS控制试验台控制系统基于Matlab的电动汽车永磁同步电机直接转矩控制系统基于Matlab的无刷直流电机EPS系统基于Matlab的电动汽车电子差速系统基于Matlab/Stateflow的自动变速器控制系统纯电动商用车动力系统匹配与仿真串联型混合动力商用车动力系统仿真并联型混合动力商用车动力系统仿真纯电动大客车AMT换挡规律模拟大客车侧翻模拟车辆操纵稳定性模拟增程型电动汽车能量管理策略仿真校车车身总布置设计校车车身骨架设计校车车身底架及地板设计校车乘客门设计旅游大客车造型设计旅游大客车总布置设计旅游大客车骨架设计旅游大客车底架及地板设计旅游大客车乘客门设计城市客车总布置设计城市客车造型设计增程/插电式重型商用汽车动力系统参数匹配研究纯电动客车动力系统参数匹配及仿真研究基于Matlab/Simulink的汽车ABS系统性能建模与仿真基于MCGS的电动汽车人机交互智能仪表设计与实现基于MCGS的重型商用汽车安全运行监控系统设计与实现客车技术标准管理及查询系统DH6890型长途客车总布置设计DH6890型客车造型设计DH6890型客车底架及地板支架设计DH6890型客车乘客门设计DH6890型客车骨架设计客车动力性经济性性能模拟设计程序设计矿用井下防跑车总布置设计客车动力性经济性模拟计算程序设计重型汽车后置式行驶状态警示系统设计。
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2014届毕业设计选题及知识点要求，注：括号内为所需具备的知识
1、汽车电控驻车系统设计（单片机技术）
2、停车场智能管理系统设计（信息系统开发，sql）
3、某叉车全液压可变速比转向系统设计（液压传动，制图）
4、轿车智能灯光系统设计（单片机技术）
5、道路救援车辆液压系统设计（液压传动，制图）
6、多功能汽车举升台架设计（液压传动，制图）
7、汽车销售管理信息系统设计（信息系统开发,sql）
8、重型汽车电控液压助力转向系统设计（单片机技术，液压传动）
9、电控式液压制动系统设计（单片机技术，液压传动）
10、某轿车主动悬架系统设计（单片机，液压或气压传动）
11、某轿车CVT无级变速器设计（液压传动，制图）
12、汽车防盗系统设计（单片机技术）
13、轿车自助座椅驱动系统设计（单片机，机械设计，液压或电机驱动）
14、重型汽车动力耦合器设计（液压传动，机械设计）
15、汽车安全驾驶辅助系统设计（单片机技术）
16、立体车库升降机构设计（机械设计，制图，电机或液压传动）
17、轮胎举升机设计（气压或液压传动，机械设计，制图）
18、车位停车辅助系统设计（机械设计，液压传动，制图）
19、汽车后视镜雨刷机构设计（机械设计，制图，单片机技术）
20、消防汽车液压系统设计（液压，制图）。