无锡高铁商务区介绍资料
无锡市高铁商务区综合管廊设计
为一 通 风 区 间 ， 端 自然 进 风 ， 端 机 械 排 风 。 一 一
展 前景 。该文 从 系统方 案 、 标准 断面 、 廊节 点 、 管 结构设 计及 附属 系统 五个 方面 简要 介绍 了无锡 市高 铁商 务 区综 合管 廊 的设计 理 念 ， 总结 了设计 与建 设过 程 中的经 验 。 并
关键词 ： 合 管廊 ； 综 系统 方案 ； 准断 面 ； 标 管廊 节点 ； 构设 计 ； 结 附属 系统 ； 无锡 市
设 或 维 修 管线 而 导 致 路 面 重 复 开 挖 的麻 烦 ，由 于 管 线 不接 触 土 壤 和 地 下 水 ，避 免 了土 壤 对 管 线 的
腐蚀 ， 延长 了使用 寿命 ， 它还为规划发展需要 预留 了宝 贵 的 地 下 空 间 ， 同时 也 能 够 有 效 地 提 升地 块 的价 值 。
收 稿 日期 ：０ １０ — ３ ２ １－ ６ ０ 作者简介 ： 廷朋 （ ９ ８ ， ， 袁 １７ 一） 男 山东成 武人 ， 士 ， 博 工程 师 ， 从 事 城市 开发 与建设 管理 工 作 。
３ 综 合管 廊标 准 断面
３１ 管廊 内管线 ． 由于雨水 管与 污水管 重力 流的坡度 要求 ， 经 济 性 不 高 ， 煤 气 管 存 在 安 全 方 面 的 隐 患 ， 这 三 而 将 种 管 线 采 用 常规 的直 埋 方 式 进 行 敷 设 ，其 余 的市 政 管 线 纳入 综 合 管 廊 。 （ ） 力 电缆 ： 廊 内 布 置 有 ３回 １０ｋ １电 管 １ Ｖ超 高压 电缆和 １ ５根 ２ Ｖ高压电缆。 ０ｋ （） ２ 通信 电缆 ： 管廊 内预留 四排通信电缆的桥架 。 （ ） 水 管 线 ： 廊 内 设 有 １根 Ｄ ５０给 水 ３给 管 Ｎ０
城市地下环路的开发建设
锡 站落址商务区 ，其交通功能发挥直接带动商务
区 内各 产 业 发 展 。
收稿 日期 ：０ ２ ０ — ３ ２ １— ３ ２ 作者简介 ： 杨宏 伟 （ ９ ２ ） 男 ， １ ８ 一 ， 浙江 人 ， 程 师 ， 事地 下结 工 从 构工 程设 计工 作 。
心区高峰小时机 动车出行量较 大 ， 网负荷较高 ， 路 随着商务区的开发深入 ，地 面道路将逐 步趋 于饱 和 ； 区域 内地块都 已经进行地下空间规划 ， 且 具备
京沪高铁无锡 站的建设 将为推动地 区发展 和
城 市 空 间 转 型 的 重 要 机 会 与 动 力 ，有 助 于无 锡 确 立 长 三 角 区域 枢 纽 城 市 的地 位 ；另 外 京 沪 高 铁 无
纽， 高铁商务区有着较高地 面环境 品质要求 。目前
核 心 区交 通 组 织 存 在 过 境 、到 发 交 通 功 能 重 叠 的 矛 盾 ， 响核 心 区 内部 的交 通 环 境 与 地 区品 质 ； 影 核
通 道 的进 出 口匝道 。 ２４２ 内部 出入 口布 置 ．．
根 据 区域 交 通 分 析 ，车行 环 路 功 能 主要 包 括 两个方面 ： 一是 联 系商 务 核 心 区地 下 二 层 车 库 ， 服 务 区域 到 发 交 通 ， 高 区域 静 态交 通 出行 效 率 ， 提 缓 解 商 务 核 心 区地 面人 车矛 盾 ，改 善 商 务 区 地 面 环 境 品质 ， 现 低 碳 交 通 理 念 ； 是 连 接 高 铁 枢 纽 ， 实 二 以服 务 高 铁 车 辆快 速 集 散 为 主 ，同 时 联 系 高铁 周 边地 块 的地 下 车 库 ， 务 地 块 部 分 到 发交 通 ， 端 服 两 出 人 口兼 顾 作 为 商 务 核 心 区 环 路 的进 出通 道 ， 减 少 高 铁 集散 交 通对 商 务核 心 区 内部 道路 的影 响 。
高铁新城相关研究
52%
系列1, 商
13, 13%
务金融, 29.7, 30%
嘉兴南站核心商务区
系列1, 酒
店, 5, 5%东京、新宿等站前核心商区
客流量：2-3万/日
客流量：百万以上/日
总建筑量125万方
总建筑量210万方
二、相关量的研究
2.3圈层内的功能配比
30％ 第二圈层——
商务功能
28.6%商务办公
系列1, 混 合功能, 23.8, 24%
28%
系列1, 交 通枢纽, 12.7, 13%
系列1, 居住, 20.6, 21%
系列 1, 会 展娱 乐, 3.2, 3%
虹桥核心商务区
总建筑量630万方
系列1, 商 务金融, 11.1, 11%
26%居住功能
商务办公 商务金融 会展娱乐
居住
交通枢纽 混合功能
0.2% 2.9%
4.0%
23.2%
特征2——建设以开敞空间为主导的休闲景观空 间，而不是传统火车站地区的交通集散广场形 式。
常州高铁商务核心区
苏州高铁商务核心区
第一圈层：商务核心区
特征3——体现商务与商业、娱乐、会展等功能 综合发展的趋势。
以“活力水街”主导的步行商业街，同时构筑30m 宽的“活力 水街”环，串连各商务商业街区。
围绕“人工湖”公园布置，环绕湖周边布置 会展中心、宾馆酒店、艺术中心、水上巴士 码头等
第一圈层：商务核心区
特征4——体现以小街坊为主导的商务街区。
上海虹桥枢纽街坊尺度
嘉兴南站街坊尺度
高铁商务区 第二圈层：
——半径5km 范围内的地区、就业集聚地区
特征1——开发强度高、就业人口集中
无锡锡东新城高铁商务区招商PPT
对所有入 区企业
对重大投 资项目
对高铁商务区 功能培育有重 大推动作用的 项目，可实行 “一事一议” 政策 。
产业支撑
现有产业发展
锡东新城东、西两大板块、周边特色园区 及新区高新技术产业为商务区发展提供了强大 的产业支撑。
总部经济
新兴产业培育
总部经济：总部经济办公区 文化创意：文化艺术、创意设计、传媒产业、软 件及计算机服务、服务外包 休闲旅游：亲子乐园、主题公园、极限运动 商贸流通：星级酒店、城市商务酒店、零售商业 电驱动研发：电动汽车、电机研发、质量检测
商办混合 用地
拟出让时 间
已出让 2010.4.8 2010.6-8 2010.6-8 2010.6-8 2010.6-8 2010.6-8 2010.8-10 2010.8-10 2010.12 2010.12
新华路北地块(商务区稀缺高档住宅及精品写字楼)
医院
京沪高铁 2号线
轨道交通
锡山 锡虞城际(B3线)
西片：优化发展 中片：重点发展 东片：跨越发展
Ø西部板块规划面积为35平方公里； Ø中部板块即高铁商务区，规划面积45平方公里； Ø东部板块规划面积45平方公里。
西部板块 V-PARK
中部板块 CBD/RBD/EBD
东部板块 S-PARK
无锡高铁商务区 — 绿色商务港 活力生态城。
高铁商务区总规划面积 45.62km2，重点发展总部经济、 文化创意、休闲旅游、商贸流 通、电驱动研发等高端产业。
锡东新城高铁商务区 欢迎您
新无锡·新高铁·新引擎
无锡— 太湖明珠 江南胜地 锡东新城 — 生态、旅游、科技、宜居新城 高铁商务区 — 绿色商务港 活力生态城 2010年地块出让计划
无锡深港天地项目简介5.28
3、地铁2号线双地铁口（九里河公园、云林站），15分钟到市区，8分钟到无锡东，交通十分便捷；
深港天地
SHEN GANG METROPOLIS
地铁2号线：双出口
深港天地
深港天地
SHEN GANG METROPOLIS
面积 27883.0平斱米 21465.4平斱米 15329.5平斱米 12081.8平斱米 48876.7平斱米 63365.0平斱米 112241.7平斱米 140124.7平斱米
公寓写字楼裙楼商铺 4.85米 6米 6米 6米 18米 73.52米
沿东安路商铺 4.95米 6米 5.4米 5.4米 16.8米
深港天地
SHEN GANG METROPOLIS
项目场景效果示意
深港天地
SHEN GANG METROPOLIS
现场实景
￭ 商铺开间较大，商业展示好，面面俱到； ￭ 面积充足，自由组合，灵活变通； ￭ 较好的劢线设计，大平台空间，视野开阔！ ￭ 层高5.4-6米，空间感够大； ￭ 地面地下停车位1760个，充分满足消费停车需求。
￭ 周边成熟小区消费人数
长泰国际社区：1960户 中邦城市花园：1708户 新世界国际公寓：1228户 亓米阳光：480户 深港亚太中心（本项目）：40万㎡ 花样年花郡：22万㎡ 1700户
近1200户
深港天地
SHEN GANG METROPOLIS
45万斱商务综合体，超 5000 固定消费人流！
THANKS深!港天地 SHEN GANG METROPOLIS
￭ 领导鼓励
深港天地
高铁站区修建性详细规划方法探析
高铁站区修建性详细规划方法探析【摘要】本文以高铁无锡东站站区修建性详细规划为例，从规划原则，功能布局、交通组织、建筑设计、景观设计等方面探讨了高铁站区修建性详细规划的规划重点及方法，并总结了该规划的创新和特色，为此类修建性详细规划项目提供借鉴和参考。
【关键词】高铁站区；修建性详细规划；无锡东站1. 规划背景京沪高铁全长1318公里，从北京南站至上海虹桥，全线设站21个，它的建成拉近了北京与上海的时空距离，为沿线各城市的发展提供了时间和空间上的基础性资源。
无锡东站位于无锡市锡东新城，同时临近周边小城市。
以此为契机建设的无锡高铁商务区的是未来规划中的无锡市东部新城核心区，不仅是未来无锡的发展的重要引擎，同时从所处的区域位置为周边小城市的发展提供了重要资源和发展机遇。
而无锡高铁东站位于高铁商务区的核心地带，因而无锡高铁东站站区的规划设计，将为实现无锡高铁商务区的预期目标以及带动周边区域的社会与经济发展起到重要的作用。
2. 规划原则2.1 交通为先导发展为目标无锡高铁东站站区交通组织及站区景观是无锡高铁商务区的核心功能，是立足于无锡和周边区域城市社会和经济发展目标，服务于核心区办公与居住的城市功能区。
因而，我们首先从宏观出发，解决来自老城和东，北两个方向的周边区域的人流；其次从微观出发解决商务区的人流；另外，让站区成为一个城市开放空间，为核心区办公与居住及过往行人提供一个放下疲惫，享受绿色的休憩的场所。
2.2 近远期结合可持续集约化无锡高铁东站站区是以多种交通类型为主的交通枢纽项目，同时兼顾城市开放空间及站区配套建设的大型，综合性的建设项目。
因而我们立足目前与未来，确立近期与远期的规划目标，树立可持续的发展理念，以紧凑集约化的土地规划为原则。
参照已经编制的控规指标以及相应的城市设计，确定合理的容积率，预留一定的建设用地，设计复合型的建筑空间。
为城市的今天和未来创造出良好的城市环境。
2.3 无锡之窗，和谐自然无锡高铁东站站区的建设将为无锡及周边区域的发展注入新的动力，同时也将是展示本地区的建设成果和对未来发展期望的窗口。
无锡高铁站商务区 规划设计
SOM
宜人的城市尺度 HUMAN SCALE URBAN SPACE
无锡市高铁站商务区1号2号街区城市设计 / Urban Design for No.1 & No.2 Blocks of the Wuxi HSR Commercial Area
新锡路 XINXI ROAD
SOM
项目背景
SITE CONTEXT
• 当前，高铁站、地铁站和 主要道路已开始施工。
• Construction is underway.
无锡市高铁站商务区1号2号街区城市设计 / Urban Design for No.1 & No.2 Blocks of the Wuxi HSR Commercial Area
新锡路 XINXI ROAD
1 4
5
锡沪路 XI HU ROAD
3
XIAN FENG ROADΒιβλιοθήκη 先锋 路2新
韵
路
XIN YUN ROAD
XIN HUA ROAD
新华 路
锡山大道 XI SHAN BLVD
无锡市高铁站商务区1号2号街区城市设计 / Urban Design for No.1 & No.2 Blocks of the Wuxi HSR Commercial Area
• The Project Boundary is set at the centerlines of planned or partially contstructed roads. Measured from the centerlines of Xianfeng Road, Xinhua Road, Wenjing Road and Others a project area of 501,614 square meters is derived.
无锡鸿山发展前景
无锡鸿山发展前景
无锡鸿山地处苏南地区，是江苏省无锡市的一个重要城区。
随着无锡经济的快速发展，鸿山也逐渐成为无锡的新兴发展区域。
鸿山在经济、文化、城市建设等方面都有着广阔的发展前景。
首先，鸿山地理位置优越，交通便利。
无锡市秉承“两城一区”的发展战略，鸿山位于无锡市区东南侧，地理位置优越，连接无锡主城区与其他城市。
鸿山被无锡市规划为高铁快线枢纽地区，未来将建设无锡东站，进一步完善交通网络，提高区域发展空间。
其次，鸿山拥有丰富的人力资源和创新能力。
无锡作为江苏省名副其实的“机器人之乡”，拥有众多的高素质人才和专业技术人员。
鸿山区正加大对人才的引进和培养力度，通过扶持创新企业和高科技产业发展，提升区域创新能力。
据不完全统计，目前鸿山已有近百家高新技术企业入驻，逐渐形成了以智能装备、节能环保等为主导的产业集群，为鸿山的发展提供了强大的动力。
此外，鸿山还重视城市建设，注重提升生活品质。
近年来，鸿山通过城市景观提升、市政基础设施建设和公共服务体系的改善等举措，不断改善居民生活环境。
在城市规划方面，鸿山既保留了传统文化建筑风格，又融入了现代化的元素，形成了独具特色的城市景观。
同时，鸿山还大力发展休闲旅游业，打造了多个旅游景点，吸引了众多游客前来观光。
鸿山的城市建设将为经济发展提供持续的支撑。
总之，无锡鸿山作为无锡市的一个新兴发展区域，具有广阔的发展前景。
正确的发展战略，合理的城市规划以及优越的地理位置和丰富的人力资源，使得鸿山具备了快速发展的条件。
相信在不久的将来，鸿山将成为苏南地区的经济、文化和旅游重要中心，为无锡市的繁荣与发展作出更大的贡献。
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热烈欢迎莅临高铁商务区新无锡·新高铁·新引擎无锡— 太湖明珠 江南胜地锡东新城 — 生态、旅游、科技、宜居新城高铁商务区 — 绿色商务港 活力生态城高铁商务区开发建设情况介绍2011年拟出让地块示意图无锡 — 太湖明珠 江南胜地地处江苏省南部，东接上海、西临 南京，南濒太湖，北枕长江，是长三角 的中心地带 。
总面积 4788 平方公里， 人口600余万。
南京无锡上海杭州徐霞客 钱钟书 鱼米之乡中国 15 个经济中心城市之一 中国最具经济活力城市之一 中国投资环境最优城市之一 2010年度《福布斯》中国最佳商业城市第7位 2010中国最具幸福感城市 2010年度GDP位列中国内地城市第9位 2010年中国十大品牌城市 中国优秀生态旅游城市 中国十大旅游城市之一 中国服务外包示范城市之一锡东新城 — 生态、旅游、科技、宜居新城锡东新城位于无 锡东部，作为无锡东 部的对外窗口，未来 将成为承接上海，联 系京沪的主阵地和战 略前沿。
锡东新城是无锡重点打 造的两大城市副中心之一， 与太湖新城、蠡湖新城、 江阴临港新城和宜兴环科 新城并称为无锡“五大新 城” 。
蠡湖 新城 沪宁城际惠山 区 沪宁高速京沪高铁锡东新城锡山区V-park无锡 主城区高铁商 务区S-park太湖 新城空港 新区锡东新城 总面积125平方公里，城市建设用地75平方公里，生态绿地50平方公里。
绿地率达到40%, 人均公共绿地18m2，未来规划居住人口50万，提供 就业岗位55万个。
西片：优化发展 中片：重点发展 东片：跨越发展Ø西部板块规划面积为35平方公里； Ø中部板块即高铁商务区，规划面积44平方公里； Ø东部板块规划面积45平方公里。
西部板块 V-PARK中部板块 CBD/RBD/EBD东部板块 S-PARK高铁商务区高铁商务区总规划面积 44.06km2，重点发展总部经济、 文化创意、休闲旅游、商贸流 通、电驱动研发等高端产业。
用地规划居住用地：规划约789.97公顷，占建设 用地的28.10%。
公共设施用地：规划约360.19公顷，占 城市建设用地的12.81%。
绿地：规划约914.2公顷，占建设用地 的34.56%。
2号线 4 号 线战略优势成立了以常务副市长为组长的锡东新城建设领导小组 出台了《关于加快锡东新城开发建设的若干意见》 明确了锡东新城 “三中心、一枢纽”的战略定位省委常委、市委书记 杨卫泽市长 毛小平市长毛小平、锡山区 委书记朱爱勋等亲临 商务区调研市领导徐劼、吴建选 等亲临商务区调研战略定位：“三中心、一枢纽”无锡城市副中心 锡山未来政治经济文化中心 无锡高端产业集聚中心 长三角区域性交通枢纽区位优势“3211”立体交通体系“3”：锡张高速、沪宁高速、锡昆高速； “2”：轨道交通2号线、4号线； “1”：京沪高铁； “1”：锡虞城际。
锡昆高速 沪宁城际苏南国际机场近在 咫尺，每天有数十个航 班飞往国内主要城市及 港澳地区，现已开通至 日本大阪、东京的国际 航班，更多国际航线正 在筹备当中。
轨道交通2号线沪宁高速锡虞城际 锡张高速轨道交通4号线苏南国际机场 京沪高铁北京京沪高铁2011年6月正式投入运营，将有开行时速300和250 公里两个速度等级的列车，无锡至北京缩短至4.5个 小时，至上海仅需40分钟。
无锡将突破长三角经济 圈，挺进京津冀经济圈。
同时将以无锡新站为核心，天津济南形成新的1小时经济圈层，辐射周边江阴、常熟、张 家港、宜兴等城市。
无锡 上海 南京生态优势以九里河、春丰河、走马塘构成的水 系景观，与吼山、翠屏山、胶山、白丹 山、鞋山、嵩山六座自然山体交相辉映， 形成“三水六翠”的生态布局，为打造 滨水、休闲、旅游服务的主题乐园和居 住社区创造了天然条件。
服务优势以高效行政服务为砝码 以“惠商、亲商、安商、富商”为宗 旨建立“审批不出 新城”的行政服 务体系，对所有 投资入驻项目实 行“一站式”服 务。
对所有入 区企业对重大投 资项目对高铁商务区 功能培育有重 大推动作用的 项目，可实行 “一事一议” 政策 。
产业支撑现有产业发展锡东新城东、西两大板块、周边特色园区 及新区高新技术产业为商务区发展提供了强大 的产业支撑。
总部经济新兴产业培育总部经济：总部经济办公区 文化创意： 3D、动漫、创意设计、传媒产业 休闲旅游：主题公园、亲子乐园、极限运动 商贸流通：星级酒店、高端百货、零售商业 科技研发：电驱动产业园、Auto park文化创意努力打造以高端服 务业为主导的一流 区域服务中心科技研发休闲旅游商贸流通高铁商务区开发建设情况介绍城市核心区效果图美国RTKL设计九里湖中央公园美国RTKL设计火车站南广场美国RTKL设计行政服务中心商务区1、2号街区效果图九里河生态景观概念设计方案翠屏山休闲生态园白丹山康体休闲园道路工程全面铺开2010年，商务区全年在建道路共计84公里，年底通车里程达到52公里。
2011年，商务区目标实现累计通车里程达到108公里以上，其中核心区内道路23公里以上，以实现“快速、便捷、通达”的立体交通骨干网络。
公建项目全面启动五中心：市民服务中心项目为锡山区新的市民服务中心。
目前，项目选址及方案设计均已完成，项目将于2011年启动建设，预计2014年全部竣工并完成市民服务中心的搬迁。
文化艺术中心六馆合一的艺术中心，包括图书馆、博物馆、档案馆、科普馆、青少年活动中心。
将于2011年启动建设，预计于2013年竣工。
锡山人民医院锡山人民医院是位于无锡市中心的三甲医院，医院新的选址将于今年启动建设，预计将于2013年完成搬迁。
科创中心科创中心大楼将于2011年启动建设，预计于2013年竣工。
体育中心锡山体育馆将于2011年年内启动建设，预计于2013年竣工。
其它公建配套项目：锡山湿地公园锡山湿地公园是位于高铁商务区西侧的门户，总面积700亩，将于2011年竣工。
安置房小区2010年底安置房完成交付117万平方米，至2011年9月完成全部250万平方米的安置房交付。
九里湖中央公园九里湖中央公园拥有250亩的开敞湖面，是九里河景观带的中心。
锡东高级中学锡东高级中学是一所四星高中，目前已启动建设，2012年将开始招生。
天一中学天一中学是一所全国重点中学，目前已启动建设，2012年将开始招生。
国际学校AutoPark一期至2010年底，商务区拆迁已完成拆迁255万平米；2011年计划完成拆迁300万平米。
至2010年底，水岸AB 、山韵ABC 两个安置小区117万平米安置房全部竣工交付；2011年计划完成121万安置房小区的建设。
拆迁安置全面跟进2011年拟出让地块情况介绍2011年商务区下半年拟出让地块表序号地块面积(平方米)容积率用地性质商业、办公、居住混合用地160008平方米240亩2160008 1.7商业、办公、居住（58亩）混合用地6117049.4商业、办公、居住混合用地居住用地442505平方米664亩197172 1.8 -2.0居住用地780141 2.5居住用地861995 1.0 -1.2居住用地9203197 1.0 -1.2居住用地商业商办用地67036平方米100亩314212 2.5商办混合48543 4.8商办混合5913910.5商办混合1023438 6.0商办混合文化创意产业用地117013平方米175亩111170131文化创意用地汽车4S店用地172981平方米259亩1291371 1.5汽车4S用地1381610 1.5汽车4S用地总计959543平方米1439亩东翔路南居住地块用地面积：265192平方米用地性质：居住用地容积率：小于1.0-1.2四至范围：地块位于锡东新城高铁商务区核心区域，北至东翔路、西至润锡路，东至新韵北路，南至山河路，西至和祥路。
地块现状：地块形状比较规整，目前已全部拆平。
九里河景观河道贯穿其中。
核心价值：1、交通便捷：地块紧邻京沪高铁站点和轨道交通2号线站点，商务区地下车行系统有出入口可直达地块周边；加之，地块四周路网发达，锡沪路、新韵路、文景路、锡东大道、新锡路均为商务区内主要干道，可直达无锡主城区、新区、无锡机场、太湖新城，以及江阴、宜兴、苏州、上海等地。
2、生态宜居：九里河景观河道贯穿地块，西靠九里湖中央公园，是一个宜人、宜居的高档生态社区。
3、配套齐全：地块周边规划有购物中心、商务楼宇、星级酒店、精品商铺、初中、高中等配套设施，为社区提供了良好的居住环境。
和祥路西居住地块用地面积：167462平方米用地性质：居住用地容积率：小于1.0-1.2四至范围：地块位于锡东新城高铁商务区核心区域，东至和祥路，南至山河路，西至润锡路。
地块现状：地块形状比较规整，目前已全部拆平。
九里河景观河道贯穿其中。
核心价值：1、交通便捷：地块紧邻京沪高铁站点和轨道交通2号线站点，商务区地下车行系统有出入口可直达地块周边；加之，地块四周路网发达，锡沪路、新韵路、文景路、锡东大道、新锡路均为商务区内主要干道，可直达无锡主城区、新区、无锡机场、太湖新城，以及江阴、宜兴、苏州、上海等地。
2、生态宜居：九里河景观河道贯穿地块，西靠九里湖中央公园，是一个宜人、宜居的高档生态社区。
3、配套齐全：地块周边规划有购物中心、商务楼宇、星级酒店、精品商铺、初中、高中等配套设施，为社区提供了良好的居住环境。
东翔路东地块用地面积：92660平方米用地性质：居住商业用地容积率：< 3.0四至范围：地块位于锡东新城高铁商务区核心区域，北至站六路、西至锡沪路，东至弘业东路，南至东翔路。
地块现状：地块形状比较规整，无拆迁。
先锋路西地块用地面积：62273平方米用地性质：居住商业用地容积率：< 3.0四至范围：地块位于锡东新城高铁商务区核心区域，北至站六路、东至先锋路，西至弘业东路，南至东翔路。
地块现状：地块形状比较规整，无拆迁。
润锡路东地块用地面积：97172平方米用地性质：居住商业用地容积率：< 1.8 -2.0四至范围：地块位于锡东新城高铁商务区核心区域，北至锡沪路、西至润锡路，东至锦安南路，南至芙蓉塘路。
地块现状：地块形状比较规整，有少量拆迁。
站前北广场综合体地块市民服务中心、综合文化中心地铁2号线上盖物业总部经济地块介绍地块面积：7408平方米FAR<4.5地块面积：7608平方米FAR<4.9地块面积：8814平方米FAR<4.6地块面积：9680平方米FAR<12地块面积：4441平方米FAR<9.5地块面积：13658平方米FAR<7.5地块面积：5443平方米FAR<6.5地块面积：10893平方米FAR<7.0地块面积：11704平方米FAR<9.4地块面积：7989平方米FAR<5.0地块面积：7974平方米FAR<5.2地块面积：8545平方米FAR<4.7地块面积：8189平方米FAR<5.0地块面积：7868平方米FAR<4.5地块面积：10356平方米FAR<4.5地块面积：9139平方米FAR<11.0地块面积：4401平方米FAR<10.0地块面积：13564平方米FAR<7.0。