沥青路面精细化施工与质量分析控制研究 卢涛
市政道路沥青路面施工技术与质量控制策略 卢尧
市政道路沥青路面施工技术与质量控制策略卢尧摘要：市政道路是加快我国现代化城市物质文化交流的重要基础设施，它不仅是城市规划效果的综合体现，更是发展城市经济贸易的重要桥梁，因此需要保证市政道路的质量，尤其是我国正处在现代化城市建设的重要时期，更应该严格控制市政道路施工过程，减少工程质量问题的发生，并运用相关施工技术提升市政道路的耐用性和功能性，因此研究市政道路沥青路面施工技术，做好施工质量控制非常重要。
关键词：市政道路；沥青路面；施工质量；控制方式对于沥青路面来说，必须以施工质量为导向对施工作业进行把控。
沥青路面在力学性能以及使用寿命层面优势显著，因此在城建领域应用甚广。
通常路面施工会受诸多因素影响，施工单位必须以工程实际为导向对施工进行把控，确保项目质量、工期等契合预期。
1沥青路面特性沥青路面由矿料及沥青在一定的技术条件下，经拌合、铺摊、碾压而成，其特性由组成材料的性质决定。
沥青是一种有机胶凝材料，常温下以半固体、固体的状态存在，外表呈黑色或者褐色，具有非常强的防水性及抗腐蚀性，较适宜在道路工程中应用。
沥青路面采用沥青作为结合料，增强了矿料间的粘结力，提高了混合料的强度和稳定性，使路面的使用质量和耐久性得到提高。
在沥青路面施工过程中，在满足平整度要求的前提下控制一定的构造深度，提高了沥青路面的粗糙度，增大沥青路面的抗滑性能，既能保证行车的舒适性，又能保证行车的安全性。
2市政道路沥青路面施工技术2.1沥青混合料配制技术与路基不同，市政道路路面主要使用含有沥青的混合材料进行铺设，目的是提高路面韧性，减少路面受腐蚀问题，但混合材料在配制时要严格控制质量，首先通过间歇式搅拌装置进行沥青混合料的拌和时间控制，拌和时间应以混合料拌和均匀为准，一般每次拌和时间大约为50～80秒，其次应对沥青混合料的拌和均匀状态进行对比，混合料用肉眼观察不存在花白料严重分离的问题，接着对拌和过程进行工艺控制，一方面要将矿料温度控制在160～180℃之间，另一方面要将拌制过程产生的粉尘回入搅拌装置中进行去除，然后应严格遵循沥青混合料的配合比进行拌料，保证不同组分比例恰当，最后加入适量矿粉进行热沥青喷洒和拌制，确保最终沥青混合料无结团现象。
沥青路面施工质量控制分析
沥青路面施工质量控制分析首先，施工前的准备工作是确保施工质量的关键。
在道路施工begin之前，要进行详细的勘测和设计，以确定路面的坡度、弯曲程度、道路宽度等参数。
此外，还需要对沥青材料进行检测，确保其符合质量要求。
施工前还需要对施工现场进行充分的准备，包括清理现场杂物、确保施工机械设备良好运行等。
其次，对沥青路面施工过程进行严格的质量控制是确保施工质量的重要环节。
在施工过程中，需要对沥青材料进行实时监测，确保沥青的温度、粘度等参数符合要求。
在沥青铺设过程中，需要控制铺设的厚度和均匀性，避免出现起伏或凹凸现象。
此外，还需要进行压实工作，确保沥青路面的密实度满足要求。
同时，在施工过程中要注意环境因素的影响，如气温、湿度等对施工质量的影响。
另外，对沥青路面施工质量进行检测和验收也是重要的环节。
对沥青路面进行质量检测，可以通过取样分析沥青材料的成分和性能，以及对沥青路面进行红外热像仪检测，检测路面的均质性和损坏程度。
同时，还可以进行路面的承载力测试、驻车制动值测试等，以确保路面的使用安全性。
此外，施工人员的技术水平和经验也影响着施工质量的控制。
施工单位要确保施工人员具备专业的技能和经验，定期对施工人员进行培训和考核，提高他们的技术水平和工作质量。
最后，加强施工质量的监管与管理也是保证施工质量的关键。
监理单位需要对施工现场进行全面监督和检查，确保施工过程符合设计要求和质量标准。
施工单位要建立健全的质量管理体系，包括施工记录、质量档案的建立和维护等，以便在施工结束后进行质量跟踪和维护。
综上所述，沥青路面施工质量控制是一个复杂且关键的过程。
通过对施工前对准备工作的认真规划、施工过程的严格控制、质量检测与验收、施工人员的技术培训和管理等方面的综合考量，可以确保沥青路面施工质量达到标准要求，提高道路的使用寿命和安全性。
浅谈公路工程沥青混合料的质量控制
王 援 术
浅谈公路工程沥青混合料的质量控制
刘茂涛 江西寻乌 ３ ４ ２ ２ ０ ０
５ ％ 范 围内选用空隙率指标 。 【 摘 要】 从 材料选择、 材料堆放 、 优化设计、 混合 料温度控制、 拌 况在 ３ （ ２ ） 沥 青含 量。 沥青含 量过低 则易因路面渗 水而 出现 坑槽 等水损 合设备标定、 拌合过程控制以及筛孔选择 等角 度论述公路施工中沥青混合 害， 而沥 青含量 过高 则易出现车 辙、 泛 油等 ， 因而在 施工中应保证沥 青 料质量控制措施 ， 可为同类工程提供参考。 拌 合计 量系统 稳 定， 若 采用电子称 其线性 放 大器线性 一定要稳 定温 度 【 关 键词 】 沥青； 混合料 ； 拌合 漂移小， 混合料 抽检时取 样应均 匀， 以免细集料 偏 多导 致检测沥 青含量 数据偏高 ， 或 粗集料 偏多导致沥 青含量数据 偏小。 引 言 １ ． ４ 混合料温度控制 随 着 公路 建设 里程 的增加 施工 工艺的改 进， 沥 青混 凝土路 面的施 （ １ ） 拌 合温 度 。 拌 合温 度过低 会导 致沥 青包 裹不均 ， 产生花 料现 工 质量 不断 提 高， 高 等 级路 面 已达到 一 个全新 的 施工 水平 ， 但 在实 际 并不能保证 碾压温 度， 而拌合温 度过高则会浪 费燃 油且加 速沥青 老 中， 部 分路面运营 不久后就 出现泛 油、 坑 槽以及车 辙等 病害 ， 不仅 降低 象 ， 在确 定拌和温 度时应 结合沥青品种 、 当地气候、 施 工运距 以及材 料 了路面的 使用性能 ， 也导 致了巨大 的经济浪费。 如何进一 步提高施 工技 化 ， 级 配和摊 铺厚度等进行 综合确 定同时若拌 合温 度发生较大 起伏变化 则 术、 确 保施 工质量 已成 为整个沥 青混 凝土路 面施 工的首要任务。 会 破坏摊 铺机 熨平板 受力平衡 而影 响平 整度 ， 并 会导 致碾 压密实度 和 平 整度不均匀现象 ， 因而应控制拌 合温 度误差在 ±５ ℃范 围内。 （ ２ ） 出料温 度。 设定 出料 温度时应结 合施 工季节、 气候条件 以及混 （ １ ） 集料 。 对沥青混 凝土所用集料应 重点控制其加卫 Ｉ 生 指标 。 为 降 低 集料级 配的变异性 ， 应合理选择集 料规格 。 由于破碎机筛孔对 集料级 合料运 输条件 等进行合 理选 择 ， 在生 产和施 工过 程中应 及时 检测 混合 并设专人检测 混合料温 度， 力争做到每车必检 。 配起决 定性作用， 因而应合理设 置筛 孔孔径 ， 将控制集料 级 配的关键筛 料 温度 ， （ ３ ） 骨料加 热温 度 。 该温 度主 要受原材 料含 水率 的影 响 ， 并 会影 孔设 定为破碎机 的受控 筛孔以降低级配变异性 ， 应保 持破碎机产量 的均
公路沥青路面离析现象分析及控制措施庞涛
公路沥青路面离析现象分析及控制措施庞涛发布时间：2023-06-28T08:02:29.160Z 来源：《工程建设标准化》2023年8期作者：庞涛[导读] 混合料离析是造成材料不均匀、结构性能不足的主要原因之一。
本文以某高速公路工程项目为依托，通过试验段的铺设，从材料离析及温度离析两方面，开展沥青混合料的离析现象分析，并提出离析控制措施，最后对离析控制效果进行检验。
甘孜州天路工程咨询有限公司四川省 626000摘要：混合料离析是造成材料不均匀、结构性能不足的主要原因之一。
本文以某高速公路工程项目为依托，通过试验段的铺设，从材料离析及温度离析两方面，开展沥青混合料的离析现象分析，并提出离析控制措施，最后对离析控制效果进行检验。
关键词：公路沥青路面；离析1 沥青混合料的材料离析1.1 工程概况及离析评价方法国内中部某省高速公路建设项目K122+900—K141+200段，路基宽度为24.5m，采用沥青混凝土路面，路面上面层采用细粒式沥青混凝土AC-13，中面层采用改性沥青高性能混凝土Superpave-20，下面层采用沥青稳定碎石ATB-25。
离析试验采用钻芯抽提筛分法，分析所实施路面的离析情况。
钻芯法的离析评价标准如表1所示。
表1 钻芯法离析评价标准1.2 沥青稳定碎石ATB-25离析结果试验段下面层采用沥青稳定碎石ATB-25。
在施工完成的试验段钻取6个芯样进行抽提筛分。
相比混合料生产级配，各芯样的筛分级配均存在偏离，且4.75mm以上筛孔通过率与生产级配相差更为明显。
计算各芯样各级筛孔通过率与生产配合比筛分通过率的差异百分比。
与生产配合比相比，芯样1、芯样2在9.5mm筛孔处通过率偏离11.4%、10.9%，为中度离析；芯样3各孔通过率与生产配合比的偏差均在5%～10%范围内，为轻度离析；芯样4、芯样5、芯样6存在两个以上筛孔通过率超设计配合比10%的情况，为重度离析。
进一步分析各芯样在各级筛下的通过率偏差表明，ATB-25最容易发生离析的粒径尺寸为0.075mm、0.15mm、0.3mm以及9.5mm。
沥青路面施工技术方法和质量控制分析
沥青路面施工技术方法和质量控制分析正文：公路施工技术以及道路路面施工的质量控制包括几个方面的内容，主要有公路施工的技术工艺分析，以及道路路面施工的质量控制方面这两个部分的内容，对于不同的方面的内容，我们在分析的时候也要注意这两个方面的各自特点。
一个公路的灵魂之处就在于它的施工技术，以及技术给我们公路带来的一系列影响和作用，另一个方面就是道路路面施工的质量控制，它为我们提供了公路施工的保证条件以及对于施工单位的肯定，为我们的施工得以继续进行的一个重要前提准备。
一、市政道路工程沥青路面的施工特点1.前期准备不足，后期施工进度紧迫前期准备是我们对于一个活动和施工开展和运行的一个前提必要条件，我们的前期准备如果不足，我们的后期施工也就无法继续下去，我们的后期施工基本的包括了我们的主要施工技术以及施工的方式，只有前期的一些活动得到了一个很好的准备，后期的的施工才能真正意义上的发挥它的意义。
2.施工场地面积小，质量不容易控制施工的场地就相当于我们施工技术发挥的场所，如果施工的场地不能得到一定的保证，我们对于施工整体质量也就不能保持在一个合适的范围内，我们对于施工也有着一定的缺口，从而也就达不到施工过程的最终目的，使得施工过程的硬件条件，也就是土地得不到合理的安排，施工中容易出现的问题就多，从而对于施工的整体质量就有了一个不好的影响。
3.原材料投资大，质量难保证原材料的投资就相当于就是对施工的一个投入资金和人力、物力，前期投入的原材料过大，就很容易导致后期的收入成本收不回来，后期的具体效果变得不尽如人意，人们对于原材料的需求也会变得越来越高，高需求和高成本的投入，也就必然要有一个高质量的结果，好的质量又需要很多方面因素的影响，我们又有很多要考虑的方面，这也就进一步为我们的质量管理问题增加了难度。
二、市政道路工程沥青路面的施工方法1.选材方面的注意事项一定要了解材料指标和检测标准，为了施工前对不达标的材料等进行及早的发现，并快速采取措施进行改进，首先应该准备好需要的检测设备仪器，对材料、混合料等在室内做出指标，而不能到现场或者其他部门去做。
公路工程沥青路面施工技术和质量控制 刘锦涛
公路工程沥青路面施工技术和质量控制刘锦涛摘要：对公路工程施工中沥青路面施工技术、施工质量进行分析，对施工过程中沥青混合料搅拌技术、沥青混合料碾压技术、接缝技术等进行研究，加强施工过程中的质量控制，为公路施工建设中沥青路面的施工技术和质量控制提供参考依据。
关键词：公路工程；沥青路面；施工技术；质量控制引言沥青路面在公路工程中的应用越来越广泛，具有施工简单、质量可靠等优势，其施工质量直接影响路面的平整度、密实度和正常使用运营，相关技术人员必须予以高度重视。
1、沥青路面中主要存在的问题1.1、沥青路面的裂缝在诸多公路中因为长期的应用都会导致路面开裂的情况，也会造成出现了油包以及车辙等问题，导致出现此种情况的原因较多，要求从多个方面入手进行分析，控制好沥青路面的裂缝。
1.2、沥青路面的渗水问题在沥青路面中容易出现大量的积水问题，也会在荷载、温度等因素的影响，那么这些积水也会逐渐渗入到路面集料的孔隙中，随着渗入量的提升，渗透压力也在慢慢提升，构成了高孔隙水压力，导致了集料之间的粘结力受到破坏，在荷载的影响下导致粘结力的失去，导致了沥青层有着的剥落松散等问题，沥青路面问题因为渗水而导致质量问题出现频繁。
2、公路施工中沥青路面施工技术2.1、混合料配合比技术正式生产沥青混合料之前，为加强质量控制，促进工程施工效果提升，要严格原材料试验检测，获取准确、详细的数据指标，保证沥青、粗细集料、外加剂质量合格。
当原材料被运往施工现场之后，施工单位应采取相应的覆盖措施，加强防潮防水工作，保证原材料综合性能。
参照施工规范要求，结合施工现场基本情况，认真进行混合料配合比设计，确保原材料添加质量准确并做好拌和工作。
拌和沥青混合料前应该进行预拌，详细了解各项参数指标，确定原材料添加量，拌和时间、拌和温度等指标，有利于更好指导正式拌和施工。
拌和时要进行马歇尔和钻芯取样试验，了解混合料孔隙率及原材料添加情况。
发现不足时应及时调整，有利于保证混合料质量，促进作用更好发挥，也为提升沥青路面工程质量奠定基础。
路基路面施工精细化控制浅析 卢坤
路基路面施工精细化控制浅析卢坤摘要：在当前的情况下，相关的施工人员进行精细化管理的目的就是为了能够尽可能的让生产效率实现一个前所未有的提升，通过在道路施工的过程中渗透进入精细化管理，一方面能够对道路施工进行有针对性的优化，另一方面也标志着我们国家建筑施工逐渐变得更加规范化和精细化，总而言之，路基路面施工精细化控制对于建筑施工具有十分深远的影响和意义。
关键词：路基路面；施工；精细化控制1分析路基路面工程的具体特点1.1具备承载能力基于公路自身的使用性质，在对路基和路面进行施工的时候，务必要具备极强的承载能力，只有这样，才能够满足正常的使用需要。
由于车辆在道路上进行行驶的时候，会产生一定的压力，在这样的情况下，只有路基路面具备一定的抗承载能力，才能够满足人们的实际需要。
如果承载能力不是十分的出色，道路的整体结构特别容易出现这样或者那样的损害，一方面会对道路的使用寿命造成巨大的影响，严重的情况下还会威胁到人们的生命健康以及财产安全。
在通常的情况下，路基路面的承载能力可以划分为两种，分别是强度和刚度。
所谓强度，顾名思义就是指为了车辆能够承载人或者物品对路基路面所产生的应力，能够最大限度的保证道路不出现断裂的情况，刚度的作用则是为了能够保证路面具备一定的刚硬度，以此来确保车辆在道路上进行行驶的时候，不会出现受挤压而发生变形的情况，并以此为基础，使道路的使用寿命最大限度的得以延长。
1.2具备稳定性在一般的情况下，道路都是建立在自然路面的基础之上的，因而，已经具备了一定的稳定性。
然而，有的时候人们为了能够使自己的出行变得更加方便或者快捷，常常会使用一些施工工艺来对自然路面的道路进行维修或者维护。
相关的工作人员在维护的时候，也要保证道路的稳定性能不受到破坏。
比如，相关的工作人员在对路基和路面进行设计的时候，要对道路的物理学原理保持足够的了解和掌握，只有这样，才能够让道路始终处于一种平衡的状态，从根本上提升道路的稳定性能。
公路工程沥青路面施工技术与质量控制要点探析 卢亚立
公路工程沥青路面施工技术与质量控制要点探析卢亚立发表时间：2019-04-23T16:19:11.627Z 来源：《基层建设》2019年第2期作者：卢亚立[导读] 摘要：对公路工程施工中沥青路面施工技术、施工质量进行分析，对施工过程中沥青混合料搅拌技术、沥青混合料碾压技术、接缝技术等进行研究，加强施工过程中的质量控制，为公路施工建设中沥青路面的施工技术和质量控制提供参考依据。
中铁七局集团第一工程有限公司河南洛阳 471000摘要：对公路工程施工中沥青路面施工技术、施工质量进行分析，对施工过程中沥青混合料搅拌技术、沥青混合料碾压技术、接缝技术等进行研究，加强施工过程中的质量控制，为公路施工建设中沥青路面的施工技术和质量控制提供参考依据。
关键词：公路工程；施工技术；沥青路面；质量控制1公路沥青路面施工技术解析1.1混合料配比技术在生产混合建筑材料前必须对沥青路面进行充分搅拌，通过搅拌的方式有效控制材料的温度、搅拌时间、加热温度等方面。
在混合施工物料混合过程中，需要对物料的集料颗粒直径等相关信息进行综合分析，以正确调整冷却仓库的转速，从而保证了冷却仓库比的合理性和平衡性。
调整混合机后，需要对材料进行取样，以保证材料的合理性，并加强对实验结果的分析。
最后一步是钻芯。
在实际施工过程中，技术人员需要在合理的道路压实范围和孔隙直径，以加强混合料的压实。
1.2沥青混合料的运输在运输沥青混合料的过程中，应使用吨位较大的车辆进行运输，以避免超载、快速制动和掉头，并应采用隔热、防雨和污染措施，以油布覆盖混合热材料。
确保运输过程中的运输平衡，确保2-3辆热车在铺装机前等候。
输送机在装载前必须在车厢内壁涂上一层含油的水混合物，起到隔离作用，防止沥青混合物粘在车厢内壁上。
完成时，将卡车前后移动，以减少混合物的隔离。
1.3沥青混合料的摊铺在混合物扩散之前，预先预热铺面机，以确保熨烫板的温度不低于100°c。
展布时，以精确的角度熨平钢板，并保持匀速。
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沥青路面精细化施工与质量分析控制研究卢涛
发表时间：2019-06-05T11:12:43.697Z 来源：《建筑学研究前沿》2019年2期作者：卢涛
[导读] 本文对沥青路面施工质量的影响因素及质量控制措施进行分析，以期提高沥青路面质量，有效延长沥青路面的使用寿命。
中铁十二局一公司陕西省西安市 710000
摘要：公路工程的重要组成部分就是沥青路面，沥青路面的施工质量直接影响到车辆的正常通行和公路的使用寿命。
随着社会的发展和人们生活水平的提高，车辆的保有率逐年增加，对沥青路面也提出了更高的要求：出现病害的概率更低，维修次数更少，承重能力更强，使用寿命更长。
因此，必须采取切实的措施，提高沥青路面的施工质量。
鉴于此，本文对沥青路面施工质量的影响因素及质量控制措施进行分析，以期提高沥青路面质量，有效延长沥青路面的使用寿命。
关键词：沥青路面；路用材料；施工质量控制
1沥青路面施工质量控制的重要性
一是可以增强对各施工环节尤其是关键施工环节的把控，最大限度地利用好施工设备，提高施工效率；二是可以提高沥青路面施工质量，确保工程效益，减少因返工带来的经济损失；三是可以规范施工，提高施工的安全性，避免因为施工操作不规范而引发安全事故，进而提高整个工程的品质。
制定施工质量控制措施，还可以为各个施工环节提供一个可供参考的评判标准，以便及时发现施工中存在的问题，并通过分析成因找到相应的解决办法，从而确保工程质量。
2公路沥青路面施工质量常见问题
2.1车辙问题
车辙问题产生的主要原因就是沥青混凝土路面长期受到车辆碾压，造成某些局部位置强度不够均匀所导致的。
影响沥青路面车辙及混合料高温性能的因素是多种多样的，总的来说可以分为“内部因素”和“外部因素”。
其中内部因素主要指的是沥青性质、沥青用量、集料级配和空隙率等方面，外部因素主要指气候条件以及交通条件等内容。
一旦内外条件充分结合在一起时就会对沥青混凝土路面造成综合性影响。
除此之外，路基、路面基层和路面结构组成及其施工质量也会对沥青路面车辙形成产生综合影响。
2.2局部压实度问题
经钻芯取样结果分析，存在个别点压实度不足的情况。
局部压实度不足的主要原因分为以下几个方面：⑴处于离析部位，粗集料偏多，细集料偏少；⑵摊铺过程中停机等料、停机就餐等现象造成沥青混合料碾压温度偏低，进而影响到路面的压实度。
施工过程中避免局部压实度不足需强化施工的精细化管理，加强碾压工艺控制及对离析部位的处理。
2.3开裂问题
公路工程早期受到车辆以及其他车辆重量方面多次重复的碾压，再加上环境方面的影响，道路在应用过程中非常容易出现开裂的问题。
引发公路开裂的原因主要为：沥青混凝土路面非常容易受到高温条件的影响，沥青的量越大吸收的热辐射量越多，非常容易出现松动的情况。
如果在此种条件下受到较重车辆载荷的碾压就会造成其发生较大变形。
另外，在非常低温度的情况下路面也会出现裂缝的情况；长期受到过载条件的影响，造成沥青混凝土结构之间耦合发生了较大的改变，从而造成了沥青面的滑移、剪切问题，进而产生了开裂情况。
3控制要点
3.1原材料控制
⑴安排专人负责粗细集料加工每道工序工艺的管理与监督，主要从五个方面进行监控：①宕口岩体爆破后，装载块石时应减少或避免装入土块（粒）；②第一道破碎机喂料口前的场地应及时清理干净且整洁，并利用筛网过掉块石中的土块（粒）；③应开启三级整形设备对粗细集料进行整形，并保持该设备正常运转，检查整形后碎石的粒形，是否针片状颗粒含量较多；④保证已安装的除尘设备正常运转，达到粗细集料0.075mm以下粉尘含量不超标；⑤加工的粗细集料成品堆放场地应清理干净且整洁，做好不同规格料仓的隔离措施，设置细集料防雨覆盖措施。
⑵安排专人负责矿粉加工每道工序工艺的管理与监督，主要从三个方面进行监控：①制造矿粉的原材必须是石灰岩，且清洁干净，不可含有土块；②观察磨细后的矿粉，应为灰白色，且摸起来应足够细；③监督整个矿粉生产流程，禁止将回收粉用于生产矿粉。
⑶安排试验专人负责每天矿粉和沥青的取样并检测，矿粉检测频率应为1车1检；基质沥青检测频率应为1船1检；改性沥青应为1车1检。
工地试验室将每天的检测结果及时上报。
⑷安排试验专人定期对粗细集料进行检测，检测频率宜为1天1检，进料多时应加大检测频率，遇到原材料规格突发变化时，应将检测结果及时上报，并提出相应的整改措施。
3.2摊铺
在进行路面摊铺时，沥青混合料常粘黏在受料斗内，不仅浪费材料，提高了工程造价，还在一定程度上阻碍了工程质量的提升。
因此，应在加强材料管理的基础上，对操作人员的专业技术水平提出更高的要求。
质检员应根据施工时的现场温度以及施工原材料的运输距离，对混合料的出厂温度进行控制，并做好运输途中的保护工作，确保摊铺时混合料温度合理。
因为温度过高或者过低都会影响混合料的摊铺质量。
摊铺前，需要对施工现场的路面进行清洁，并测量基层的平整度。
如果不平整，应该进行适当的修复。
另外，要对摊铺机械进行合理的选择和组合，要求匀速、连续地完成摊铺工作。
3.3路面碾压
路面碾压施工中，喷水次数要少，以免沥青混合料的温度下降过快。
初压完成后，还需通过复压来提高路面密实度。
复压阶段，混合料的温度应保持在120℃以上，碾压顺序和重叠宽度与初压相同。
复压阶段需要碾压6~8次，速度保持在4km/h。
在终压阶段，要保证混合料温度在90℃以上，且碾压过的路面没有轮迹，这样可以提高路面平整度。
终压阶段需要碾压3~4次，速度保持在2~4km/h。
3.4 路面检测
路面检测技术是对施工情况的检验和完善，通过技术检测，发现施工中存在的问题，并采取相应措施进行改善。
主要包括路面抗滑检测、路面平整度检测、沥青路面弯沉检测、沥青路面损坏程度检测等。
路面的抗滑性以及指数的大小是沥青公路安全性能的重要标志，运
用摆式摩擦仪，效率较低，近年来，抗滑系数测试车已经广泛运用于我国一级公路以及高速公路的沥青路面的抗滑检测中。
路面平整度检测的主要检测仪器有连续性的平整度仪、车载式颠簸累积仪、激光路面平整度测定仪等。
激光路面平整度测定仪是一种精准较高的高科技检测仪。
路面弯沉检测能够提高路面抗压性、平整度和路面强度的主要参数，是施工质量和安全的重要标志。
沥青路面在使用的过程中，由于多方因素，会发生不同程度的损坏，通过沥青路面损坏程度检测可以判断路面的损害程度，根据实际情况，进行补救。
3.5机械设备的维护和保养
公路工程建设过程中会用到很多机械设备。
合理使用机械设备，不仅可以提高施工效率，工程品质也会更好。
因此，对机械设备的维护、保养和检修就显得更加重要。
一定要保证机械设备的数量满足施工需求，并且功能完好，符合施工要求。
结语
综上所述，可以得知，沥青路面施工是一项系统的工程，需要依靠优质的施工设备、精良的施工工艺、多维度的施工质量控制措施。
目前很多施工单位的公路施工质量控制体系并不完善，施工人员及管理人员的安全意识还有待提高。
施工后期检查工作深入性不足，工程质量评定的标准较低等问题，使得工程质量难以保证。
建议根据实际情况采用本文提出的质量控制措施，以确保沥青路面的施工质量。
参考文献
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