(完整word版)镁基复合材料制备技术、性能及应用发展概况
2023年镁基复合材料行业市场分析现状
2023年镁基复合材料行业市场分析现状镁基复合材料是一种基于镁合金与其他材料的复合材料，由于其具有较高的比强度、比刚度和耐腐蚀性，近年来在航空航天、汽车、电子等领域得到了广泛应用。
本文将重点分析镁基复合材料行业的市场现状。
目前，全球镁基复合材料市场规模约为XX亿美元，预计到2025年将增长到XX亿美元，年复合增长率达到XX%。
市场主要分为航空航天、汽车、电子和民用等多个细分领域。
首先，航空航天是镁基复合材料的主要应用领域之一。
航空业对材料的要求非常高，镁基复合材料以其轻量化、强度高、耐腐蚀等特点，成为飞机结构件、发动机零部件、导弹等高端产品的理想选择。
随着全球航空业的快速发展，镁基复合材料市场也将得到进一步推动。
其次，汽车行业是另一个重要的镁基复合材料应用领域。
随着汽车工业的发展，轻量化已成为趋势，镁基复合材料因其具有良好的强度、刚度和低密度等特性，逐渐取代传统的钢铁材料成为汽车零部件的首选。
特别是电动汽车市场的崛起，对镁基复合材料市场提供了更大的空间。
再次，电子行业也是镁基复合材料的重要应用领域之一。
随着电子产品的智能化和微型化发展，对材料的要求逐渐提高。
镁基复合材料以其良好的导电性和导热性，成为电子产品散热器、键盘等部件的理想选择。
此外，民用领域是镁基复合材料市场的另一个重要市场。
随着经济的发展和人们生活水平的提高，人们对舒适性和环境友好性的要求不断增加。
镁基复合材料在建筑、家具、运动器材等领域的应用，能够提供更好的性能和体验，因此在民用市场也具备较大的发展潜力。
然而，镁基复合材料行业目前还面临一些挑战。
首先，其制造成本较高，限制了其在大规模应用上的推广。
其次，镁合金在高温环境下容易氧化和腐蚀，需要进一步改进材料稳定性和耐腐蚀性能。
另外，镁基复合材料的生产工艺也需要不断改进和优化，以提高产品的质量和性能。
综上所述，镁基复合材料行业市场前景广阔，具有较高的增长潜力。
随着航空航天、汽车、电子等行业的快速发展，镁基复合材料将发挥其独特的优势，并逐渐取代传统材料成为市场的主导。
2024年镁基复合材料市场环境分析
2024年镁基复合材料市场环境分析1. 简介镁基复合材料是一种具有轻质、高强度和良好耐腐蚀性能的材料。
随着全球对可持续发展和环保材料的需求不断增加，镁基复合材料在各个应用领域中受到了广泛关注。
本文将对镁基复合材料市场环境进行分析，包括市场规模、市场发展趋势、竞争格局以及影响市场的主要因素等。
2. 市场规模目前，全球镁基复合材料市场规模逐年增长。
根据市场研究机构的数据显示，2019年全球镁基复合材料市场规模达到XX亿美元，预计到2025年有望达到XX亿美元。
这主要得益于镁基复合材料在汽车、航空航天、电子和能源等领域的广泛应用。
3. 市场发展趋势3.1 汽车行业的需求增长随着全球汽车行业对轻质材料的需求增加，镁基复合材料在汽车制造中得到更广泛的应用。
镁基复合材料的优势在于其轻质、高强度和良好的耐腐蚀性能，可以帮助减轻车辆重量、提高燃油效率和降低尾气排放。
3.2 航空航天行业的应用扩大航空航天行业对材料性能的要求非常高，镁基复合材料的轻质、高强度和耐高温性能使其成为航空航天领域的理想选择。
随着商业航天的发展和航空航天技术的提升，对镁基复合材料的需求将进一步增加。
3.3 电子行业的增长需求随着电子产品的迅速普及，对轻薄材料的需求也在增加。
镁基复合材料因其轻质、高强度和良好的导热性能在电子行业中得到广泛应用。
预计随着5G技术的快速发展和电子产品的更新换代，对镁基复合材料的需求将进一步增长。
4. 竞争格局目前，全球镁基复合材料市场竞争激烈，主要厂商包括ABC公司、XYZ公司等。
这些公司通过不断提高产品质量、降低成本和加强研发投入来增强竞争力。
此外，一些新进入市场的公司也加大了市场竞争力度，推动了市场的进一步发展。
5. 影响因素5.1 原材料供应镁基复合材料的生产需要依赖稀有金属镁等原材料，原材料的供应状况将直接影响镁基复合材料市场的发展。
随着原材料价格的波动和供应风险的增加，对原材料的稳定供应成为市场发展的主要挑战之一。
镁基复合材料的研究发展现状与展望(20201119110732)
镁基复合材料的研究发展现状与展望——颗粒增强镁基复合材料课程名称：金属基复合材料学生姓名：学号:班级：日期：2010/12/26镁基复合材料的研究发展现状与展望——颗粒增强镁基复合材料摘要：镁基复合材料具有很高的比强度、比刚度以及优良的阻尼减震性能，是汽车制造、航空航天等领域的理想材料之一。
本文综述了颗粒增强镁基复合材料的研究概况，镁基复合材料常用的基体合金和常用的增强相。
着重介绍了其制备方法、力学以及阻尼性能，并对它的发展趋势进行了展望。
关键词：镁基复合材料；制备方法；基体镁合金；颗粒增强体；性能1.前言与传统的金属材料相比，金属基复合材料具有高的比强度、比刚度、耐高温、耐磨损耐疲劳、热膨胀系数小、化学稳定性和尺寸稳定性好等优异性能。
金属基复合材料的增强体主要有长纤维、短纤维、颗粒和晶须等，其中颗粒增强金属基复合材料由于制备工艺简单、成本较低微观组织均匀、材料性能各向同性且可以采用传统的金属加工工艺进行二次加工等优点，已经成为金属基复合材料领域最重要的研究方向，正在向工业规模化生产和应用发展。
颗粒增强金属基复合材料的主要基体有铝、镁钛、铜和铁等，其中铝基复合材料发展最快；由于镁的密度更低(1.74 g/cm3)，仅为铝的2/3,具有更高的比强度、比刚度，而且具有良好的阻尼性能和电磁屏蔽等性能，镁基复合材料正成为继铝基之后的又一具有竞争力的轻金属基复合材料。
镁基复合材料因其密度小，且比镁合金具有更高的比强度、比刚度、耐磨性和耐高温性能，受到航空、航天、汽车、机械及电子等高技术领域的重视．自20 世纪8O 年代至现在，镁基复合材料已成为金属基复合材料的研究热点之一。
颗粒增强镁基复合材料与连续纤维增强、非连续(短纤维、晶须等)纤维增强镁基复合材料相比，具有力学性能呈各向同性、制备工艺简单、增强体价格低廉、易近终成型、易机械加工等特点，是目前最有可能实现低成本、规模化商业生产的镁基复合材料。
2．制备方法2．1 粉末冶金法粉末冶金法是把微细纯净的镁合金粉末和增颗粒均匀混合后在模具中冷压，然后在真空中将合体加热至合金两相区进行热压，最后加工成型得复合材料的方法。
2023年镁基复合材料行业市场前景分析
2023年镁基复合材料行业市场前景分析随着环保意识的增强和新能源技术发展的促进，镁基复合材料作为一种轻量化、高强度、高耐腐蚀性的新材料，正在得到越来越多的应用和推广。
在以下几个方面，镁基复合材料有着广阔的市场前景。
一、汽车制造汽车制造是镁基复合材料的主要应用领域之一。
随着汽车行业的不断发展，对于轻量化、强度和刚性等性能的要求越来越高。
而镁合金是一种轻质高强度的材料，因此，镁基复合材料在汽车制造中应用广泛，特别是在车身结构和底盘等部位。
如丰田、本田等汽车厂商已经开始使用镁基复合材料制造汽车的隔热板、底板和车身结构等部件。
预计未来镁基复合材料在汽车制造的比例还会不断提高。
二、航空航天镁基复合材料在航空航天领域应用前景广阔。
因为它的质量轻，强度高，且比安全可靠，能够大幅降低飞机等空中器材重量，提高其载重能力和经济效益。
镁基复合材料不仅在飞机的外壳和结构中使用，而且在飞机发动机和涡轮机等部件中应用越来越广泛。
一些公司已经开始研究用镁基复合材料制造航空发动机的叶轮、叶片和燃烧器等。
而随着空间站建设和太空旅游的进一步发展，镁基复合材料还会在航天领域有着很大的应用前景。
三、电子、电器随着电子电器产品的不断发展，对于材料的重量和强度要求也越来越高。
而镁基复合材料具有良好的导热性和机械性能，可以在电子、电器产品的散热器、机箱和框架等部分中应用。
特别是在新能源汽车、电动自行车等领域，镁基复合材料也会得到广泛的应用。
综合来说，随着环保、节能和新能源技术的不断发展，镁基复合材料在汽车、航空航天和电子电器等领域的应用前景非常广阔。
因此，镁基复合材料行业具有很好的市场前景，是一种具有非常高潜力的新材料。
镁基复合材料的应用及发展
镁基复合材料的应用及发展镁基复合材料是一种由镁合金基体和其他增强材料组成的复合材料。
镁合金具有低密度、高比强度和良好的机械性能等优点，但其在高温和腐蚀环境下的性能较差。
通过将其他增强材料与镁合金基体结合，可以改善镁合金的性能，并拓展其应用领域。
以下将详细介绍镁基复合材料的应用及发展。
一、航空航天领域镁基复合材料在航空航天领域有着广泛的应用。
由于镁合金具有低密度和高比强度，可以减轻飞机和航天器的重量，提高其燃油效率和载荷能力。
同时，镁基复合材料还具有良好的耐腐蚀性能，可以在恶劣的环境下使用。
目前，镁基复合材料已经成功应用于飞机结构、发动机零部件、导弹和航天器等领域。
二、汽车工业镁基复合材料在汽车工业中也有着广泛的应用前景。
由于镁合金具有低密度和良好的机械性能，可以减轻汽车的重量，提高燃油效率和行驶性能。
此外，镁基复合材料还具有良好的吸能性能，可以提高汽车的碰撞安全性。
目前，一些汽车制造商已经开始使用镁基复合材料制造车身和零部件，以实现轻量化和节能减排的目标。
三、电子领域镁基复合材料在电子领域也有着广泛的应用。
由于镁合金具有良好的导电性能和热传导性能，可以用于制造电子器件和散热器等。
此外，镁基复合材料还具有良好的抗电磁干扰性能，可以提高电子设备的稳定性和可靠性。
目前，一些电子产品中已经开始使用镁基复合材料，如手机、平板电脑和电视等。
四、医疗领域镁基复合材料在医疗领域也有着潜在的应用价值。
由于镁合金具有良好的生物相容性和生物降解性，可以用于制造骨科植入物和修复器械等。
此外，镁基复合材料还具有良好的抗菌性能，可以预防感染和促进伤口愈合。
目前，一些医疗器械制造商已经开始研发和应用镁基复合材料，以提高医疗器械的性能和安全性。
随着科学技术的不断进步，镁基复合材料的应用领域还将不断拓展。
未来，随着材料制备技术的改进和材料性能的提高，镁基复合材料有望在更多领域发挥重要作用。
同时，还需要进一步研究镁基复合材料的制备工艺、性能测试和应用评价等方面的问题，以推动其在实际应用中的发展。
2024年镁锂合金及镁基复合材料市场前景分析
镁锂合金及镁基复合材料市场前景分析引言镁锂合金及镁基复合材料具有轻质、高强度、优良的耐腐蚀性和可回收性等特点，广泛应用于航空航天、汽车、电子设备等领域。
本文将对镁锂合金及镁基复合材料市场前景进行分析。
行业概述镁锂合金和镁基复合材料是材料科学领域的重要研究方向，随着航空航天、汽车和电子设备等新兴行业的迅速发展，对具有轻质、高强度材料的需求日益增加，镁锂合金及镁基复合材料应运而生。
市场前景可观。
需求分析1.航空航天行业：镁锂合金的高强度和轻质特性使其成为航空航天领域的理想材料，具有广阔的应用前景。
2.汽车行业：轻量化技术是汽车制造业当前的重要发展方向，镁锂合金的高比强度和低密度使其成为替代传统材料的有力候选。
3.电子设备行业：随着电子设备尺寸的缩小和轻量化要求的增加，需要开发更轻、更薄的材料，镁基复合材料具有优良的物理性能和导电性，在电子设备行业具有广泛的应用前景。
市场现状1.镁锂合金目前主要应用于航空航天领域，国内外航空企业对镁锂合金的需求稳步增长。
2.汽车行业对镁锂合金及镁基复合材料的需求也在不断增加，特别是新能源汽车领域。
3.电子设备行业虽然镁基复合材料的应用仍处于初级阶段，但其独特的性能使其在此领域的应用前景广阔。
市场前景分析1.镁锂合金及镁基复合材料市场将持续扩大，未来几年内市场规模有望保持快速增长。
2.随着航空航天、汽车和电子设备等行业的迅猛发展，镁锂合金及镁基复合材料在这些领域的应用前景广阔。
3.国内外厂商纷纷加大对镁锂合金及镁基复合材料的研发投入，未来市场竞争将更加激烈。
4.镁基复合材料在电子设备领域的应用潜力巨大，随着技术进一步突破，其市场规模有望快速增长。
风险与挑战1.镁锂合金生产过程复杂，对环境要求较高，环保问题可能成为制约市场发展的因素。
2.镁锂合金及镁基复合材料的生产成本相对较高，高成本可能对市场发展造成一定的阻碍。
3.镁锂合金及镁基复合材料的应用技术与传统材料相比还有一定的差距，需要进一步强化研发力度。
镁基复合材料的性能及应用
镁基复合材料的性能及应用罗文昌2013121532摘要：镁基复合材料因其轻量化和高性能而成为当今高新技术领域中最富竞争力和最有希望采用的复合材料之一。
本文将综述镁基复合材料的不同制备方法及其对复合材料组织、结构、性能的影响，并提出镁基复合材料的研究和发展方向。
关键词：镁基复合材料；基体镁合金；性能；应用；发展1.引言现代科学的发展和技术的进步，对材料性能提出了更高的要求，往往希望材料具有某些特殊性能的同时，又具备良好的综合性能。
复合材料是将两种或两种以上不同性能、不同形态的组分材料通过复合手段组合而成的一种多相材料。
近年来，金属基复合材料在许多领域得到了应用。
目前金属基复合材料的制备方法已有很多，并在铁基、镁基、铜基、铝基、钛基等金属基复合材料中取得了比较大的成功。
镁基复合材料是继铝基复合材料之后又一具有竞争力的轻金属基复合材料主要特点是密度低、比强度和比刚度高，同时还具有良好的耐磨性、耐高温性、耐冲击性、优良的减震性能及良好的尺寸稳定性和铸造性能等；此外，还具有电磁屏蔽和储氢特性等，是一类优秀的结构与功能材料，也是当今高新技术领域中最有希望采用的复合材料之一；在航空航天、军工产品制造、汽车以及电子封装等领域中具有巨大的应用前景。
根据镁基复合材料的特点，结合原有的金属基复合材料的制备工艺，材料工作者尝试了多种新的适合制备镁基复合材料的方法与工艺，对研制、开发镁基复合材料起到了很好的促进作用。
2.镁基复合材料的组织与性能相对于传统金属材料和铝基复合材料，有关镁基复合材料的组织与性能的研究目前虽然已经取得了一定的成果，但还不够全面深入，力学性能数据分散性也比较大，仍处于探索性研究阶段。
材料工作者对镁基复合材料的耐磨性能和疲劳断裂机理进行了研究，并围绕镁基复合材料的力学性能及物理性能做了一些工作。
力学性能主要集中于复合材料的拉伸与压缩性能，时效特性，以及低温与高温超塑性等方面；物理性能有阻尼性能和储氢性能等研究内容。
2024年镁基复合材料市场需求分析
2024年镁基复合材料市场需求分析引言镁基复合材料是一种具有轻质、高强度和优异的耐高温性能的新型材料。
随着科技的不断发展，镁基复合材料在航空航天、汽车工业、电子设备等领域有着广泛的市场应用。
本文将对镁基复合材料的市场需求进行分析，并探讨其发展潜力。
市场概况目前，镁基复合材料市场呈现出快速增长的趋势。
这主要是由于镁基复合材料具备轻质、高强度、可塑性好等特点，能够满足现代工业对材料性能的要求。
此外，镁基复合材料还具有良好的热膨胀性能、导电性能和耐腐蚀性能，使其在各个领域具有巨大的应用潜力。
行业应用航空航天镁基复合材料在航空航天领域有着广泛的应用前景。
其轻质高强的特性使得飞机结构更加轻量化，提高了燃油效率。
此外，镁基复合材料具有较高的耐高温性能和耐腐蚀性能，能够满足航空器对材料性能的苛刻要求。
汽车工业镁基复合材料也在汽车工业中得到了广泛应用。
与传统的钢铁材料相比，镁基复合材料具有较低的密度和较高的强度，能够减轻车辆质量，提高燃油经济性。
此外，镁基复合材料还具有较好的阻尼性能和吸能能力，能够提升汽车的安全性能。
电子设备随着电子设备的小型化和轻量化趋势，镁基复合材料在电子设备领域的需求也在不断增加。
镁基复合材料具有优异的导电性能和较低的电磁干扰性，能够应用于电子设备的外壳、散热板等部件，提升电子设备的性能和可靠性。
市场前景镁基复合材料市场前景广阔，具有巨大的发展潜力。
随着科技的不断进步，对材料性能要求不断提高，镁基复合材料能够提供满足这些要求的解决方案。
目前，中国在镁基复合材料领域已经取得了一定的技术突破，可以满足一部分市场需求，但与国际先进水平相比，仍有较大差距，需要加强研发和技术创新，提升产品质量和竞争力。
结论镁基复合材料作为一种具有广泛应用前景的新型材料，已经在航空航天、汽车工业、电子设备等领域得到了广泛应用。
随着科技的不断进步和市场需求的提升，镁基复合材料市场有望迎来更大的发展机遇。
同时，我们应该加强研发和技术创新，提升产品质量和竞争力，以满足不断增长的市场需求。
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镁基复合材料制备技术、性能及应用发展概况摘要：镁基复合材料因其轻量化和高性能而成为当今高新技术领域中最富竞争力和最有希望采用的复合材料之一。
大致笔述了常用镁基复合材料研究概况、制备技术、性能及应用前景。
关键词：镁基复合材料制备技术性能应用Fabrication，Properties and Application of M agnesium—matrix CompositesDONG Qun CHEN Liqing ZHAO Mingjiu BI Jing(Institute of Metal Research，Chinese Academy of Sciences，Shenyang 110016，China)Abstract Magnesium—matrix composites with lightweight and high performance are becoming one of themost competitive and promising candidates in the applications of high—tech fields．An overview is made on the fabri—ating techniques，mechanical properties and applications for the typical magnesium—matrix composites，and theresearch trend is proposedKey words magnesium matrix composite，fabrication，properties，application. 0引言：镁基复合材料是继铝基复合材料之后又一具有竞争力的轻金属基复合材料【E1】，主要特点是密度低、比强度和比刚度高，同时还具有良好的耐磨性、耐高温性、耐冲击性、优良的减震性能及良好的尺寸稳定性和铸造性能等；此外，还具有电磁屏蔽和储氢特性等，是一类优秀的结构与功能材料，也是当今高新技术领域中最有希望采用的复合材料之一；在航空航天、军工产品制造、汽车以及电子封装等领域中具有巨大的应用前景。
构成镁基复合材料的基体合金主要分为铸造、变形和超轻等系列。
铸造系包括Mg—AI、Mg—Zn、Mg—AI—Zn、Mg—Zn —Zr、Mg—Zn—Zr—RE等，侧重于制备铸造镁基复合材料；变形系包括Mg—Mn、Mg—AI—Zn、Mg—Zn—Zr、Mg—RE等，偏重于挤压性能的复合材料应用；Mg—Li系是目前最轻质的合金系，具有较强的抗高能粒子穿透能力，以及能显著降低构件重量、节约能量和满足某些高性能的要求。
增强体可以分为颗粒、晶须、纤维等几种，增强体的选择要从复合材料应用情况、制备方法以及增强体的成本等诸多方面综合考虑。
其中，界面相容性和界面间存在的可能反应类型是镁基复合材料制备过程中首先要考虑的问题。
本文将从镁基复合材料中界面反应类型与润湿性、制备技术、组织性能和应用等几个方面对镁基复合材料发展概况进行介绍，并对其今后发展前景进行展望。
1》镁基复合材料中界面反应与润湿性镁基复合材料中可能存在的界面反应类型主要与基体种类和增强相类型以及所采用的制备方法有关。
尤其是在镁中加入Al或镁合金本身含Al元素时，界面间存在的反应情况变得异常复杂。
如表1所列，镁基体中Al主要与增强体中的氧化物和碳起化学反应，生成一些不利于材料性能的界面相，但有时这些界面相也能起到改善润湿性的作用。
有研究认为【2】，SiC ／Mg间存在界面反应可使固液界面能降低；Mg在700℃时表面张力较小，约为的1／2，这将促使SiC 在Mg基体中均匀分布；也有报道称TiC 在纯Mg中比在纯铝中分布更为均匀【3】。
有关B4C与Mg间的物理润湿性和界面化学相容性的研究结果表明【4，5】，Mg对B4C具有良好的润湿性，是一种较好的增强相。
SiC和TiC等碳化物常被用作镁基复合材料的增强体，主要是由于Mg不易形成稳定的碳化物以及这些碳化物具有较高的强度及化学稳定性。
如果Mg合金中含有Al元素，与碳化物接触时间长时，则会在这些镁合金中起反应形成A14C3，在界面处进一步形成MgA1204尖晶石，从而改变合金的化学成分，影响复合材料腐蚀性能。
此外，界面反应物存在使复合材料在铸造过程中流动性降低【6】。
石墨纤维增强镁基复合材料(Gr~／Mg)具有低密度、高比强度和比刚度等优良的力学性能，并可按照不同纤维含量设计出热膨胀系数在较宽温度范围内保持为零的材料。
早在1972年，就有人采用热压工艺制备了Gr~／Mg复合材料。
熔融镁不能直接浸润无涂层的石墨纤维，经采用等离子喷涂或物理气相沉积钛及化学镀镍等预先涂覆石墨纤维，均证明与熔融镁问有良好的润湿性。
由于钛的密度较低、熔点较高以及与镁不会形成脆性金属间化合物，故可以采用物理气相沉积。
由于Gr~／Mg复合材料存在制备工艺复杂等缺点而使人们更多地倾向于不连续增强镁基复合材料的研究。
表1 镁基复合材料常用增强体及部分界面反应2》镁基复合材料的制备技术镁基复合材料制备方法主要分为粉末冶金法、铸造法、熔体浸渗法、喷射法、薄膜冶金法以及原位合成技术等。
但在选择具体制备工艺时应考虑增强体与基体的性能，不同制备工艺所获得的复合材料性能也不尽相同，有时差异很大。
2．1 .粉末冶金法(PM法)PM工艺是较早用来制备镁基复合材料的【7】。
其特点是：对基体合金种类和增强体类型以及体积含量没有严格限制，通过粉末混合工艺可以使陶瓷颗粒在基体中达到分布均匀。
但此工艺设备复杂、成本偏高，不易制备形状复杂的零件；对于极细的颗粒增强体以及晶须等，还要利用特殊的分散技术以达到均匀混合的目的；粉末冶金热压态复合材料一般都需要经过挤压、轧制或锻造等二次成型后才能使用。
该法在制备A1基复合材料中得到了成功应用，尽管镁的化学活泼性高，但通过适当的气氛保护后PM 法同样适用于镁基复合材料的制备。
其中，混粉、压实、烧结3个步骤对复合材料的微观组织和性能有很大影响。
利用PM 工艺，结合低能机械合金化等特殊的粉末混合技术]，针对不同的镁合金体系以及各种陶瓷增强体，已有众多的研究报道。
著名的DWA公司、ACM 公司等也采用了PM 工艺，经过二次加工成型后，获得了性能良好的管材、板材以及棒材等。
PM 法是一种通用的复合材料制备方法，只是成本稍高，过程繁琐；若与其他的工艺相结合，适当控制过程的关键参数，复合材料可以获得理想的性能。
对于制作形状复杂的零件，仍需要机加工成形。
另外，此工艺需要生产和使用对人体非常有害的超细镁合金粉末，故在生产中还应考虑必要的安全措施，而下述的铸造工艺则不存在这些缺点。
2．2 .铸造法(Casting Route)搅拌铸造是制备颗粒增强金属基复合材料的一种典型工艺，通常分为3类：①全液态搅拌铸造工艺；②半固态搅拌铸造工艺；前2类工艺属搅拌铸造法。
③搅熔铸造工艺(流变铸造法)。
在氩气或COz／SF 气氛下进行镁合金熔炼，然后将SiC，加入镁熔体中，进行机械搅拌，使颗粒均匀分散于熔融镁合金中，美国Dow化学公司成功制备了颗粒增强镁基复合材料，并取得了该方法的专利。
英国镁电子公司也开发了一种搅拌工艺，它克服了颗粒沉降、聚集及搅拌吸气等问题，能控制界面反应和凝固过程。
从而控制颗粒在复合材料中的分布；随后经热挤压，制备出了性能优良的镁基复合材料；加拿大镁技术研究所也采用搅拌铸造法开发了一种制备Si ／Mg复合材料的工艺。
搅熔铸造法是靠桨叶旋转产生的机械搅拌作用使半固态基体合金熔体形成的涡流来强制引入增强颗粒，在增强颗粒与先凝固的金属晶粒混合均匀后再升温浇铸，凝固后得到镁基复合材料的方法。
而上述的搅拌铸造法是在液态下搅拌，搅拌后产生的负压使复合材料很容易吸气而形成气孔，另外增强颗粒与基体合金的密度不同易造成颗粒沉积和微细颗粒的团聚等现象。
半固态成型可以减少宏观偏析，降低凝固收缩和成型温度，且陶瓷颗粒在基体内分布均匀。
由于该工艺在很大程度上降低了镁在高温下的氧化烧损，且该工艺设备简单、成本低，最有希望应用于大规模的工业生产。
AMAX公司开发了一种可大批量生产汽车用低成本镁基复合材料零件的半固态金属成形(SSM)工艺，这是将铸造和锻压2种工艺结合在一起的方法。
其流程为：首先将增强体搅拌进熔融镁合金，然后在电磁搅拌条件下急冷铸造，最后重新加热到半固态，制备近终成形零件。
其优点是：自动化程度高，将材料制备和成形结合起来并且可以做到精确成形。
显然，该工艺在大批量生产低成本、近终成形镁基复合材料方面具有广阔的前景。
2．3.熔体浸渗法(Melt Infiltration Process)按施压方式可以分为压力浸渗、无压浸渗和负压(真空)浸渗3种。
压力浸渗是先把陶瓷颗粒增强相预制成形，然后将基体熔体倾入，在一定压力下使其浸渗到颗粒间隙而达到复合化的目的；其特点是可以制备高体积分数复合材料。
该工艺已很成熟，其中，预制块中增强体的分布、预制块和模具的预热温度及浸渗压力等均对复合材料结构和性能产生重要影响。
无压浸渗是熔融镁合金在惰性气体保护下，不施加任何压力对压实后的陶瓷预制块进行浸渗，从而制备出陶瓷颗粒增强镁基复合材料。
该工艺有许多优点：预制件可预先制成所需形状，渗入后制品保形性好；可获得致密且具有连续显微结构的制品；可具有理想的力学性能；工艺过程简单，相对成本较低。
该技术的关键是：寻找理想的陶瓷与金属熔体的结合体系，要求润湿性好，各自性能好。
研究的重点主要是复杂形状预制件的渗入工艺、缺陷的类型和控制、渗入过程组分间的相互作用以及渗入后相界面的形貌、结构等对复合材料性能的综合效应。
尽管该工艺有预制块质量影响大、体系有限、方法尚不成熟等不足，但随着研究的进展和工艺的成熟，发展前景看好。
负压浸渗靠在陶瓷颗粒预制块下造成的真空产生的负压而实现熔融镁合金对压实后的陶瓷颗粒预制块的浸渗。
通常的做法是将增强体预制块放在预制模具中，然后抽真空，将高压气体注入熔炼炉床，使熔化金属挤入模腔，浸渗预制块。
由于压力低，注入系统新颖，液压成形法可生产大的复杂近终成形零件，不会产生预制块运动、纤维损伤等问题。
由于预制块的相对密度一般较高，利用熔体浸渗法可以很容易制备出高陶瓷体积含量的镁基复合材料，并且材料可以获得很高的弹性模量以及极低的热膨胀系数，在电子封装材料领域中很有应用潜力。
2．4 .喷射法(Spray Forming)喷射法是一种快速凝固法，包括喷射沉积法、熔融旋压法等。
喷射沉积法首先使液态金属在高压惰性气体喷射下雾化，形成熔融合金喷射流，同时将颗粒喷入熔融合金的射流中，使液固两相颗粒混合并共沉积到预处理的衬底上，快速凝固得到镁基复合材料。