爱路护路宣传及铁路安全常识教育
爱路护路保安全班会记录(3篇)
第1篇一、班会背景随着我国铁路事业的快速发展，铁路交通已经成为人们出行的重要方式。
为了提高同学们的铁路安全意识，增强自我保护能力，确保铁路运输安全畅通，我校于2023年X月X日组织开展了“爱路护路保安全”主题班会。
本次班会旨在普及铁路安全知识，提高同学们的安全防范意识，营造安全和谐的校园环境。
二、班会时间2023年X月X日三、班会地点X年级X班教室四、参会人员X年级X班全体同学及班主任五、班会流程1. 班主任开场致辞2. 铁路安全知识讲座3. 案例分析及讨论4. 安全承诺签名仪式5. 总结发言六、班会内容（一）班主任开场致辞班主任首先对同学们的到来表示欢迎，并简要介绍了本次班会的目的和意义。
他指出，铁路安全关系到每个人的生命安全，希望大家能够高度重视，积极参与到铁路安全宣传中来。
（二）铁路安全知识讲座本次讲座由学校安全负责人主讲，主要内容包括：1. 铁路安全常识：介绍了铁路安全的基本知识，如禁止在铁路线路上行走、坐卧、翻越、损坏铁路设施等。
2. 防止列车事故：讲解了如何防止列车事故的发生，如不在列车附近玩耍、不在列车行进中攀爬车窗等。
3. 防止触电事故：介绍了铁路沿线高压电线的危险性，以及如何防止触电事故的发生。
4. 防止火灾事故：讲解了铁路沿线火灾事故的预防措施，如不乱扔烟头、不携带易燃易爆物品等。
（三）案例分析及讨论在案例分析环节，班主任通过展示一些真实的铁路安全事故案例，让同学们深刻认识到铁路安全的严重性。
随后，同学们就案例展开讨论，分享自己的看法和感受。
（四）安全承诺签名仪式为了进一步强化同学们的铁路安全意识，班主任组织开展了安全承诺签名仪式。
同学们纷纷表示，将严格遵守铁路安全规定，为自己和他人的安全负责。
（五）总结发言最后，班主任对本次班会进行了总结。
他强调，铁路安全关系到每个人的生命安全，希望大家能够时刻保持警惕，提高安全意识，共同维护铁路安全。
七、班会效果通过本次班会，同学们对铁路安全有了更加深入的了解，安全意识得到了显著提高。
爱路护路教育班会记录(3篇)
第1篇一、班会主题爱路护路，共建安全和谐铁路二、班会时间2023年4月15日三、班会地点学校多功能厅四、参会人员班主任、全体学生五、班会记录一、主持人开场（1）主持人介绍班会主题和目的。
同学们，大家好！今天我们召开的主题班会叫做“爱路护路，共建安全和谐铁路”。
此次班会的目的是为了增强同学们的安全意识，提高爱路护路的能力，共同维护铁路安全。
（2）主持人简要介绍铁路安全知识。
同学们，铁路安全与我们每个人的生活息息相关。
我们要了解铁路安全知识，增强自我保护意识，做到爱路护路。
二、主题演讲（1）学生代表发言。
尊敬的老师、亲爱的同学们，大家好！我是今天的演讲者。
铁路安全关系到我们每个人的生命安全，我们应该时刻保持警惕，自觉遵守铁路安全规定。
以下是我对爱路护路的一些想法：1. 我们要了解铁路安全知识，掌握铁路安全技能。
2. 在铁路沿线，我们要遵守法律法规，不损坏铁路设施。
（2）教师点评。
同学们的发言非常精彩，希望大家在今后的生活中，将爱路护路的理念贯彻到实际行动中，共同维护铁路安全。
三、案例分析（1）播放铁路安全事故案例视频。
同学们，下面我们来观看一段铁路安全事故案例视频。
请大家认真观看，从中吸取教训。
（2）分析事故原因。
通过观看视频，我们可以看到，这些事故的发生都是由于一些不安全的行为导致的。
如：在铁路上行走、玩耍、翻越护栏、损坏铁路设施等。
这些行为都给铁路安全带来了严重威胁。
（3）引导学生反思。
同学们，看完这个案例，你们有什么感想？我们应该如何避免类似事故的发生？四、互动环节（1）知识问答。
为了检验同学们对铁路安全知识的掌握程度，我们进行一个知识问答环节。
请同学们踊跃参与。
（2）学生分享爱路护路心得。
同学们，你们在日常生活中，有没有做到爱路护路呢？请分享一下你们的心得体会。
五、班主任总结同学们，今天我们召开了“爱路护路，共建安全和谐铁路”的主题班会，希望大家通过这次班会，增强安全意识，提高爱路护路的能力。
爱路护路主题班会教案
爱路护路防火主题班会教案活动目的：1、加深对在铁路上玩耍的危险性、拆盗铁路器材危害性的认识。
2、了解铁路防护栏网的重要性等铁路安全小知识。
3、提高护路和安全自护知识。
活动过程：一、·二、学生课前搜集关于铁路交通事故的案例1、课上交流搜集到得资料，面对这些事故你有哪些感想学生谈谈自己的感受教师小结：中国每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人，相当于一个小型县，居世界第一。
据统计数据表明，每5分钟就有一人丧身车轮，每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残。
每年因交通事故所造成的经济损失达数百亿元。
近年来，全国的交通安全形势日益严峻，交通事故频繁发生，人员伤亡和财产损失惨重，交通事故造成的死亡人数占各种事故的90%以上，对人类的危害已远远超过了地震、洪水、火灾这些可怕的灾难。
随着改革开放政策的不断深入，该县经济快速发展，机动车辆迅猛增加，交通条件与交通流量之间的矛盾日益突出。
尽管在预防道路交通事故方面做了大量工作，但是由于交通参与者的交通安全法律意识淡薄，安全防范能力较差，道路交通安全现状仍不容客观,给,人民群众的生命财产造成很大损失。
2、谈谈你的身边有哪些关于道路安全隐患。
学生发言：出门是公路，车多人多，学校后面是铁路，穿越铁路容易引发安全事故-------3、我们作为小学生应该怎样做！学生发言：-------教师总结：公路、铁路是我国国民经济发展的大动脉，是国家重要基础设施，在经济社会发展中具有重要作用，交通运输生产安全关系到国计民生，为公路、铁路运输生产创造一个和谐的治安环境是我们每一个公民的法定义务和义不容辞的责任，知路、爱路、护路人人有责。
部分同学对公路、铁路安全常识和自我保护缺乏足够的认识，有时出于好奇心理，不自觉遵守安全规定，严重危害了公路、铁路的行车安全，给家庭、给社会都造成了严重的、不可估量的损失。
为了有效地遏制危及行车安全事故的发生，进一步强化同学们的法制意识和爱路护路意识，提高自我保护能力，共同建设和谐交通，向大家发出如下倡议：一、做知法守法的学生，保护运输生产安全。
宣讲稿(学校)铁路安全宣传
从我做起，争当一名爱路护路的好学生［在中小学校宣传教育演讲稿］同学们，大家好：我是XX车站派出所的民警。
今天在这里由我给大家上一堂有关铁路安全常识及法制知识的课外辅导课。
我讲的内容是“从我做起，争当一名爱路护路的好学生”。
首先，我给大家介绍一些铁路常识。
铁路是国民经济大动脉，是社会基础实施，是综合国力的组成部分。
与我们学校毗邻的京沪高铁线是国家I级干线，是全世界最长高速铁路，是贯穿全国南北的一条大动脉，对改善长江三角洲和华东地区路网布局，扩大江苏、浙江、山东等省的物资交流，促进沿线地区的经济发展有深远意义。
我们丹阳站派出所管辖的京沪高铁线全长为29.2公里，为适应经济快速发展的需要，中国铁路从07年4月18日起成功实现了“第六次大提速”，火车运行速度也越来越快，已达到每小时350公里，也就是说如果列车在我们前方800米处运行，那么到达我们面前只须3秒。
速度更快、密度更大就对铁路安全保障提出了更高的要求，铁路一旦出事，势必会影响我们的生产生活，给国家利益和人民生命财产造成损失，因此确保铁路运输生产的安全、畅通是我们每一个公民的义务。
每一个公民都要从自我做起，自觉地维护好铁路的安全、畅通。
那么作为一个中小学生应该怎样做呢？下面我与大家共同探讨一下这个问题。
第一、需要掌握一定的铁路安全常识。
我们中间很多同学上下学都要经过铁路，大多数同学也喜欢放学后在铁路上或铁路边玩耍、行走。
你们可知道不掌握一定的铁路安全常识，在铁路上玩耍、行走是非常危险的，列车运行速度350公里，即使是采取紧急制动，也要滑行3000多米才能停稳，被高速运行的火车撞上必死无疑。
因此，掌握以下基本的铁路防伤安全常识是十分必要的。
铁路上列车流量大、速度快，极易造成路外伤亡，以我们所管辖的29.2公里京沪线为例：2006年度发生行车路外伤亡10起，死亡8人，伤2人。
2006年3月5日，镇江市丹阳市经济开发区新丰村铁路沿线附近有一个10岁的男孩就是因为好奇，从铁路护栏底空处钻进铁路线区域，在铁上玩耍，趴在铁轨上听火车的声音，因来不及撤退就被撞死了。
爱路护路安全知识教案
爱路护路安全知识教学目的:1、通过讲解事例和进行知识性的竞答,让学生们树立安全意识,从精神上远离安全隐患,加强自身的素质培养2、使同学们了解一些基本的交通规则及交通标志,并逐步形成自觉遵守交通规则的良好的行为习惯导入课题：下面我就提几个问题，看哪位同学回答的又快又准确。
1、《中华人民共和国道路交通安全法》是哪一年颁布实施的？（2004年5月1日）2、交通事故的报警电话是？（122或110）3、12岁儿童可不可以骑自行车？（不可以）4、小明放学的时候在马路上玩耍，这样做对不对呢？（不对） 5 ,放学的路上，你看到李平被摩托车撞了，你该怎么办呢？（应该向大人呼救，叫大人过来帮忙，叫大人拨打112或110，还有120。
如果摩托车逃跑了，要记住摩托车的车牌号码和特征以及逃跑方向。
）教学内容：一、什么是交通法规以及他的主要内容?二、行路注意事项（举例说明）三、乘车须知（提问形式）四、爱路护路与交通安全（举例说明）五、发生交通事故怎么办？（讨论形式）教学小结：同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。
只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。
铁路护路安全知识活动目的：1、加深对在铁路上玩耍的危险性、拆盗铁路器材危害性的认识。
2、了解铁路防护栏网的重要性等铁路安全小知识。
3、提高护路和安全自护知识。
活动过程：一、学生课前搜集关于铁路交通事故的案例1、课上交流搜集到得资料，面对这些事故你有哪些感想？学生谈谈自己的感受教师小结：中国每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人，相当于一个小型县，居世界第一。
据统计数据表明，每5分钟就有一人丧身车轮，每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残。
每年因交通事故所造成的经济损失达数百亿元。
近年来，全国的交通安全形势日益严峻，交通事故频繁发生，人员伤亡和财产损失惨重，交通事故造成的死亡人数占各种事故的90%以上，对人类的危害已远远超过了地震、洪水、火灾这些可怕的灾难。
爱路护路主题班会通用课件
指示标志
理解指示标志的含义，如人行道 、地道等，按照指示行动。
铁路安全设施
栅栏与护网
了解铁路两旁的栅栏和护网的作用，确保行人与车辆的安全。
轨道障碍物检测设备
认识轨道障碍物检测设备，了解其工作原理和作用。
列车控制设备
了解列车控制设备的组成和功能，确保列车运行安全。
02
铁路安全知识
铁路安全常识
列车运行方向
了解列车运行方向，确保自己和 其他行人与列车保持安全距离。
禁止进入铁路轨道
明确铁路轨道是危险区域，禁止随 意进入。
列车行驶速度
了解列车行驶速度，避免因过于接 近而发生危险。
铁路安全标志
禁止标志
识别禁止标志，如禁止穿越、禁 止靠近等，遵守相关规定。
警告标志
爱路护路主题班会通用课件
• 什么是爱路护路？ • 铁路安全知识 • 爱路护路的法律法规 • 爱路护路的实践与行动 • 爱路护路的成果与展望
01
什么是爱路护路？
爱路护路的定义
01
02
03
保护铁路设施
确保铁路轨道、桥梁、隧 道等设施完好无损，防止 非法侵占和破坏。
遵守铁路交通规则
在铁路道口、交叉口等处 遵守交通规则，不闯红灯 ，不抢行。
铁路安全事故案例
案例一
某市一小学生穿越铁路时被列车 撞伤，提醒学生注意穿越铁路时 的安全。
案例二
某市一居民在铁路轨道上放置障 碍物导致列车出轨，警示人们不 要在铁路上放置障碍物。
03
爱路护路的法律法规
《中华人民共和国铁路法》
制定时间
1990年8月1日
主要内容
爱路护路宣传材料
爱路护路学习宣传材料爱路护路七字歌社会经济大发展，铁路畅通最关键；爱路护路是义务，人人都把任务担；沿路周边五华里，乡村居委街道办；机关厂矿和学校，各行都把责任签；成立护路领导组，配置护路四大员；职责任务要明确，制定措施和方案；专职护路有队伍，兼职队伍要配全；各项工作有创新，专项活动常开展；工作例会常坚持，加强巡逻值好班；档案资料有记录，规范要求全完善；路段管理责任制，桥涵叉道更关键；学生老师立保证，五残人员有人管；铁路设施看管好，发现隐情速报案；没线废品收购点，经常整顿勤查验；交叉道口设标志，横道设置防护栏；一停二看三通过，人车双方都安全；路基两旁到两边，不去散步和晨练；禁取土石和采矿，不乱堆放不搭建；涉路纠纷常排查，及时调处消隐患；重大问题速报告，严防激化酿事端；护路常识要普及，爱路护路常宣传；严格执行铁路法，依法治路强治安；路地联防协调好，共建平安铁路线；人民铁路人民爱，护好铁路促发展。
爱路护路"不字歌"爱铁路保安全铁路法学仔细过道口不着急不抢行不钻杆列车过不击车不哄抢不扒车列车停不围车不叫卖不钻车道心上不玩耍不行走不乘凉路基旁不放牧不晨练不采石不捡炭不取土不乱倒不搭建钢轨件不能卸不偷盗不买卖防护栏不破环不爬越不涂抹毁铁路法不容酿苦果终自偿惜铁路如生命护铁路齐创建爱路护路小常识四要：要爱护铁路设备设施；要做遵纪守法的公民；要积极维护铁路运输安全；要检举揭发危害铁路的违法犯罪行为。
九不准：不准在铁路线路安全保护区内建造建筑物、构筑物；不准在铁路线路安全保护区内取土、挖砂、挖沟；不准在铁路下实施采空作业；不准在铁路线路安全区保护区内堆放、悬挂物品；不准在铁路两侧种植影响铁路线路安全和行车了望的树木及其它植物；不准盲人、聋人、学龄前儿童、行动不便的老人、伤残人员和精神病患者独自穿越铁路，通过铁路时必须有人护送；不准在铁路两侧烧荒；不准在铁路线路安全保护区内放养牲畜；不准向铁路线路安全保护区排污、排水，倾倒垃圾及其他有害物质。
爱路护路部主题班会记录(3篇)
第1篇一、班会背景为了提高同学们对铁路安全的认识，增强爱路护路的意识，我校决定开展以“爱路护路，安全同行”为主题的主题班会。
本次班会旨在通过宣传教育，让同学们了解铁路安全知识，提高自我保护能力，共同维护铁路安全。
二、班会时间2023年10月25日三、班会地点学校多功能厅四、参会人员全体师生五、班会流程第一环节：主持人开场1. 主持人介绍班会主题和目的。
2. 邀请校领导讲话，对同学们进行铁路安全教育。
第二环节：铁路安全知识讲座1. 邀请铁路警察或相关专家进行铁路安全知识讲座。
2. 讲座内容主要包括：- 铁路安全的重要性- 铁路安全的基本知识- 常见铁路安全事故案例分析- 如何预防铁路安全事故第三环节：观看铁路安全宣传片1. 播放铁路安全宣传片，让同学们直观了解铁路安全的重要性。
2. 观看结束后，组织同学们进行讨论，分享观后感。
第四环节：互动问答环节1. 主持人提出与铁路安全相关的问题，邀请同学们回答。
2. 对回答正确的同学给予小奖励，以激发同学们的学习兴趣。
第五环节：爱路护路宣誓1. 主持人带领全体同学进行爱路护路宣誓。
2. 宣誓内容：- 我宣誓，我将严格遵守铁路安全规定，不翻越铁路护栏，不向列车投掷物品。
- 我宣誓，我将积极宣传铁路安全知识，提醒家人和朋友注意铁路安全。
- 我宣誓，我将与同学们共同维护铁路安全，为构建平安铁路贡献力量。
第六环节：总结发言1. 主持人对本次班会进行总结，强调铁路安全的重要性。
2. 邀请同学们分享自己的收获和感悟。
第七环节：班会结束1. 全体同学起立，齐唱校歌。
2. 主持人宣布班会结束。
六、班会总结本次爱路护路主题班会取得了圆满成功。
通过讲座、宣传片、互动问答等形式，同学们对铁路安全有了更深入的了解，增强了爱路护路的意识。
在宣誓环节，同学们纷纷表示将以实际行动维护铁路安全，为构建平安铁路贡献力量。
七、后续工作1. 学校将继续开展铁路安全教育活动，提高同学们的铁路安全意识。
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宁强县天津高级中学2017至2018学年度第一学期主题班会学习内容十五（2017年12月17日）
——知路、爱路、护路、保平安为增强学生的安全防范意识，提高学生的自护自救能力，减少安全事故的发生，促使学生健康成长，结合汉中市综治办发《汉中市高速铁路护路联防工作方案》[2017]22号文件精神，做好学生爱路护路宣传及铁路安全常识教育工作，本周全校各班召开“知路、爱路、护路、保平安”主题班会。
现提供参考提纲如下：
一、高铁的定义
根据UIC（国际铁路联盟）的定义，高速铁路是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。
二、介绍西成高铁
西成高速铁路，简称“西成高铁”，又称“西成客专”，是国家八纵八横高铁网络规划中“京昆通道”的重要组成部分。
高铁自西安北站引出，自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，与成绵乐城际铁路相连，接入成都东站。
于2012年10月27日开建，2017年12月6日开通运营，使西安至成都的运行时间由普快11个小时缩短为4小时。
西成高铁采用了本线旅客列车和跨线旅客列车共线运行的运输组织模式，全部运行动车组列车。
根据线路规划，西安至江油段至成都的距离约658km，动车以时速250公里的速度计算，理论上跑完全程仅需3个小时。
乘客可以上午在西安的秦始皇陵兵马俑参观，晚上到都江堰、青城山夜游。
西成高铁运营标志着华北地区至西南地区又增加一条大能力、高密度的旅客运输主通道，对于加强关中－天水经济区与成渝经济区的交流合作，促进区域经济社会发展和提高人民群众出行质量，具有十分重要的意义。
陕川两省形成了一日经济圈。
三、强调高铁安全??
1、严禁行走、坐卧或在铁路线上跨越。
速度快是动车组列车的一大特点，动车组列车运行时，每秒达到70米。
由于惯性作用，刹车之后还要滑行1200米。
而人如果行走在铁路中间的道心上，需要离开道心到道肩这一简单的动作，从反应到完成要2-3秒的时间；如果横穿、跨越一条单线铁路要3-4秒的时间，况且现在高速铁路均为双线双向铁路。
因此，行走、跨越铁路时即便在200-300米人的视线范围内发现火车也难于幸免，更不用说有时会听不到火车
的声音，铁路弯道、路树遮挡等原因，看不见行驶的火车。
另外火车经过时，会掀起8-10级翰旋大风，行人在铁路边2-3米的范围内可能被风吹倒吸入车轮。
根据已通车的高速铁路有关数据显示，行走、跨越铁路发生人身伤亡事故的概率高达92.3%。
在通过铁路道口时，行人和车辆违反有关通行规定，撞、钻、爬、越道口栏杆（栏门），也是发生人身伤亡事故的重要因素。
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2、严禁在铁路上置放障碍物。
众所周知火车是在两根平行的钢轨上行驶，列车的向心力是保证列车运行的速度和平稳的关键要素之一。
因此，两根钢轨间的轨面、轨距经科学、严密的施工不得有丝毫的误差以保证列车的向心力的稳定。
根据科学实验，当列车运行时速到127公里时，任何外力的作用都会使列车的向心力参数发生变化，在同等的作用下速度越快，向心力变化越大。
所以，不要说在轨面上置放石子、金属、木块等，就是一只猫、一条狗被车轮碾压都会危及列车的安全，严重的将造成列车脱轨、颠覆，车毁人亡，后果不堪设想的。
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3、严禁击打列车。
我们可能听过一只鸟造成一架飞机坠毁的故事。
动车组列车外壳也是由合金材料制作，列车高速运行时，与飞机一样，任何物体的撞击都会造成列车壳体、玻璃破损，不仅对机车司机、列车乘务员、车内旅客人身安全构成威胁，而且对安装在列车车体内的电线、电气设备、精密仪器等造成破坏，可能使列车操控失灵。
所以，向列车抛击弹珠、石头、砖块、垃圾物等是对他人生命安全极为不负责的危险行为。
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4、严禁拆盗、损毁或移动铁路设施、设备、安全标志。
在铁路车站、线路、列车车辆上有许多行车设施、设备，这些设施、设备由成千上万个零部件组成，每个零部件都有其不可替代的地位和作用，是保证设施、设备性能良好，列车运行安全的基础。
比如钢轨是用螺丝、扣件固定在枕木上的，每根枕木的科学分布，使一条钢轨在每个螺丝、扣件上受力均等才会牢固，如果拆盗、损毁或移动了一个铁路电力设施，列车将失去动力；拆盗、损毁铁路通讯设施，指挥系统瘫痪，列车将失去“耳朵”；拆盗、损毁铁路信号设施，列车将失去“眼睛”，后果十分可怕。
铁路行车设施、设备一个零部件的缺失，就存在一个安全隐患。
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5、严禁在电气化铁路实施的行为。
动车组列车是以电气化铁路强大的电力为动力，电力接触网及附属部件，通常都带有27000伏的高压电，是民用电电压的几千倍。
所以，爬乘火车头；在电力支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息；在铁路边放风筝、铁路两边脱落的广告、宣传布条；在铁路上跨桥或建筑物上玩耍、逗留、向下倒水和乱扔杂物；从铁路上空私拉电线、缆索；行人高举超长物品、汽车超高装载通过铁路道口等都非常危险，均有可能触电伤人、发生火灾、损毁铁路电气设备。
德育处
二○一七年十二月十七日。