传送带 同步齿形带的选型方法
最全同步带选型步骤及计算
最全同步带选型步骤及计算同步带选型步骤及计算⼀、同步带传动特点同步带传动是由⼀根内周表⾯设有等间距齿的环形带和具有相应齿的带轮组成，它是综合了带传动、链传动和齿轮传动各⾃优点的新型带传动，运动时，带齿与带轮的齿槽相啮合传递运动和动⼒。
1、传动带传动具有准确的传动⽐，⽆滑差，可获得恒定的速⽐，传动平稳，噪⾳⼩；2、传动⽐范围⼤，⼀般可达 1： 10 ，允许线速度可达 40M/S ，传动功率从⼏⽡到数百千⽡；3、传动效率⾼，结构紧凑，还适于多轴转动，不需润滑，⽆污染，因⽽可在不允许有污染和⼯作环境较为恶劣的场合下正常⼯作；4、⼴泛应⽤于汽车、五⾦、纺织、机床、办公机械、电动⼯具、电动门窗、家⽤电器、仪表仪器、⾷品包装机械、矿⼭、⽯油化⼯及其它类型的传动。
⼆、同步带分类及各种形式的同步带应⽤说明1、模数制：同步带主要参数是模数 m( 与齿轮相同 )，根据不同的模数数值来确定带的型号及结构参数。
在 60 年代该种规格制度曾应⽤于⽇、意、苏等国，后随国际交流的需要，各国同步带规格制度逐渐统⼀到节距制。
⽬前仅前苏联及东欧各国仍采⽤模数制。
2、周节制：即同步带的主要参数是带齿节距，按节距⼤⼩不同，相应带、轮有不同的结构尺⼨。
该种规格制度⽬前被列为国际标准。
3、特殊节距制（公制 T 型齿同步带）：⼜称特殊节距制同步带轮，除具有⼀般同步带传动的优点以外，由于其齿形为⽅形的特点，于圆弧齿形带轮相⽐较，则可以允许更⼤的线速度，也就是说公制 T 型齿同步带轮可以满⾜较⾼转速的传动。
4、圆弧齿：近年来⼜发展了圆弧齿形同步带，圆弧齿形的同步带传动性能和承载能⼒⽐梯形齿好，圆弧齿同步带的问世，扩⼤了同步带的传动范围，该同步带不但能适⽤于⾼速低扭矩的场合，也能适⽤于低速⾼扭矩的场合。
备注：汽车同步带和圆弧齿同步带也分别采⽤特定的节距；齿形带的⼯作⾯⽬前⽤得最多的是梯形齿。
三、同步带选型计算步骤⼯况系数选择 KA⼯况系数选择 KA 备注参数⾸先带传动⼯作⼀段时间后就会由于塑性变形⽽松弛⽽使初拉⼒减⼩，传动能⼒下降，这时必须重新张紧。
同步带及带轮选型计算
同步带及带轮选型计算1.传动装置的输入功率和转速：确定传动所需要的输入功率和转速是选型计算的基础，可以通过功率计算公式P=Tω来计算，其中P为功率，T为扭矩，ω为角速度。
2.传动装置的输出功率和转速：确定传动所需的输出功率和转速是选型计算的基础，可以通过功率计算公式P=Tω来计算，其中P为功率，T为扭矩，ω为角速度。
3.传动比：确定传动装置的传动比是选型计算的基础，传动比是指主动轴每转一圈，从动轴转动的圈数，可以通过主动轴的转速除以从动轴的转速来计算。
4.转矩：确定传动装置所需要的转矩是选型计算的基础，可以通过转矩计算公式T=9550P/ω来计算，其中T为扭矩，P为功率，ω为角速度。
5.带轮的输入功率和转速：带轮的输入功率和转速可以根据传动比和带轮的公称直径来计算，输入功率等于输出功率乘以传动比，输入转速等于输出转速除以传动比。
6.带轮的外径和齿数：根据传动比和带轮的公称直径来计算带轮的外径和齿数，外径等于传动比乘以公称直径，齿数等于带轮的外径除以带的周长。
7.带轮的选型：根据带轮的外径、齿数、公称直径等参数来确定合适的带轮型号。
根据以上的选型计算要求，可以进行同步带及带轮选型的计算。
具体的计算过程如下：1.根据传动装置的要求，确定输入功率和转速，输出功率和转速，传动比以及转矩。
2.根据传动比和输出转速计算带轮的输入转速和输入功率。
3.根据带轮的输入转速和输入功率确定带轮的外径和齿数。
4.根据带轮的外径和齿数确定带轮的选型。
在进行选型计算时，还需要考虑以下几点：1.辊撑力：在计算带轮的外径和齿数时，需要考虑到辊撑力的影响，辊撑力是指同步带在咬合过程中所产生的受力情况，可以通过一定的公式来计算。
2.带轮的材料和设计参数：不同的带轮材料和设计参数会对带轮的选型产生影响，例如，带轮的公称直径、轮缘宽度、轮辐厚度等参数。
3.带的类型和参数：同步带有不同的类型，例如，圆齿带和三角形带，在进行选型计算时，需要根据带的类型和参数来确定合适的带轮。
同步带选型计算资料
同步带选型计算资料同步带是一种通过齿形来传递动力的传动装置，广泛应用于机械设备的传动系统中。
选型和计算同步带非常重要，因为合理的同步带选型和计算能够保证传动系统的稳定和高效运行，并延长同步带的使用寿命。
下面将介绍同步带的选型和计算资料。
第一步是确定应用需求。
在选择同步带之前，需要明确传动系统的需求和工况条件。
例如，需要知道传动功率、转速、工作时间和工作环境等因素。
这些因素将直接影响到同步带的选型和计算。
第二步是选择同步带类型。
同步带有不同的类型，如齿形同步带、V型同步带和多槽同步带等。
不同类型的同步带适用于不同的应用需求。
例如，齿形同步带适用于高扭矩和高功率的传动系统，而V型同步带适用于低功率和轻负载的传动系统。
第三步是计算带长。
同步带的带长需要根据传动系统的转速和中心距来计算。
带长的计算可以通过以下公式进行：带长=π×(齿数1+齿数2)/2×(模数/1000)×(Z1-Z2)+2×中心距其中，π为圆周率，齿数1和齿数2分别代表同步带的传动轮的齿数，模数是齿距与齿数的比值，中心距是传动系统的两个轴线之间的距离。
第四步是选择合适的同步带长度。
在计算带长之后，需要选择合适的同步带长度。
同步带长度的选择要考虑到传动系统的张紧装置和对带长的容差。
根据实际使用情况和传动系统的要求，可以选择带有一定张紧装置的同步带，或者选择合适的张力状态的同步带。
第五步是计算带宽。
同步带的带宽需要根据传动系统的传动功率和工作环境来计算。
带宽=传动功率/(转速×1000×齿形同步带的单位长度传动功率)其中，传动功率是传动系统的功率输出，转速是同步带的转速，单位长度传动功率是同步带单位长度的传动功率。
第六步是选择合适的同步带宽度。
在计算带宽之后，需要选择合适的同步带宽度。
同步带宽度的选择要考虑到传动系统的扭矩、拉力和使用寿命等因素。
一般情况下，同步带的宽度越大，其承载能力越高，使用寿命也相对较长。
传动同步齿形带的选型
技術データ技术参数●设计动力(Pd)=传动动力(Pt) M 过负载系数(Ks)·请根据原动机额定动力计算传动动力(Pt)。
(原本根据施加在皮带上的实际负载进行计算较为理想)·过负载系数(Ks)=Ko +Kr +Ki Ko: 负载补偿系数(表1) Kr: 旋转比补偿系数(表2) Ki: 惰轮补偿系数(表3)【步骤2-a 】 计算设计动力……MXL/XL/L/H/S□M/MTS□M系列时●设计动力(Pd)=传动动力(Pt) M 过负载系数(Ks)·请根据原动机额定动力计算传动动力(Pt)。
(原本根据施加在皮带上的实际负载进行计算较为理想)·过负载系数(Ks)=Ko +Ki +Kr +KhKo: 使用系数(表4) Ki: 惰轮使用时的补偿系数(表5) Kr: 增速时的补偿系数(表6) Kh: 运转时间的补偿系数(表7)【步骤2-b 】 计算设计动力……P□M系列时【步骤4】 确定大小带轮的齿数、皮带长度、轴间距1从P.2431~2439中选择满足既定旋转比的大小带轮的齿数。
(但是，选择小带轮齿数时，要大于表12的最小容许齿数。
)2根据暂定轴间距(C ´)和大带轮直径(Dp)、小带轮直径(dp)确定大致皮带周长(Lp ´)。
3从产品目录P.1027~1034中选择最接近大致皮带周长(Lp ´)的皮带周长(Lp)，然后根据以下公式计算正确的轴间距。
C ´: 暂定轴间距Dp : 大带轮节圆直径(mm)dp : 小带轮节圆直径(mm) Lp ´: 大致皮带周长(mm)Dp : 大带轮节圆直径(mm) C : 轴间距dp : 小带轮节圆直径(mm)Lp : 皮带周长(mm)旋转比=大带轮齿数小带轮齿数Lp ´= 2C ´+π(Dp +dp )2C =b =2Lp -π(Dp +dp )b +b 2-8(Dp -dp )2+(Dp -dp )24C ´设计动力 (kW )表8. 简易选型表1 (MXL,XL,L,H,T5,T10)表9. 简易选型表２ (S□M系列)表12. 简易选型表5(UP□M系列)【步骤1】 确定设计时的必要条件。
齿形皮带选择方法
1.5
1.7
1.9
1.7
1.9
2.1
輸送帶 (拖板、盤、筒、電梯)、抽出幫浦、洗衣機、風扇、風扇馬
達(離心、吸引、排氣)、發電機、勵磁器、起重機、升降機、橡膠
1.6
1.8
2.0
1.8
2.0
2.2
加工機(壓光機、滾筒、押出機)、纖維機械 ( 紡織機、精紡機、繞
線機、管捲機)
離心分離機、輸送帶( 拖板、螺旋形)、鎚磨機、製紙機械
咬合齒數 Zm =Zd．
57.3 (De- de) C
θ
360
B= 皮帶寬度
Pd Ps ‧Km
× Wp
Pd＜ Ps‧Km‧Kb
備註
Pd:設計動力(kW) Pt:傳動動力(kW) Ko:負荷補正係數 Ki:惰輪補正係數 Kr:迴轉比補正係數
(加速時補正係數) Kh:運轉時間補正係數 Pc:補正傳動容量(kW) Ps:基準傳動容量(kW) Km:咬合補正係數 Kb:寬度補正係數
皮帶輸送帶( 輕荷重用)、鏈條輸送帶( 輕荷重用)、鋼珠盤、旋盤、切螺絲盤、電動打字機、計算機、影印機、印刷機、裁剪
器、摺紙機、印表機、攪拌機、壓光乾燥機、鏈鋸盤、圓鋸磐、平面攪拌機( 液體)、磨粉機、篩選機( 鼓狀、圓錐)、縫紉機
皮帶輸 送帶(礦石、石炭、砂)、升降機、保齡球機械、研磨盤、拖板盤、成形機、金屬鋸盤、風揚機、烘乾機、洗衣機(包含
皮帶鬆弛側
0
+ 0.1
皮帶緊繃側 + 0.1 + 0.2
＊ 請分別加計每一個惰輪
【順序 2】 選擇皮帶輪徑
表 4.
加速比 1 ~ 1.25 1.25 ~ 1.75 1.75 ~ 2.5 2.5 ~ 3.5 3.5 以上
同步带轮的选型方法
同步带轮的选型方法同步带轮是一种应用广泛的传动装置，常用于传递旋转动力和控制旋转传递。
选用合适的同步带轮对于传动系统的稳定性和效率具有重要意义。
下面将介绍同步带轮的选型方法。
1.确定传动比传动比是指输入轮和输出轮的尺寸比值，直接影响到传动的速度和扭矩。
根据传动系统的需求和设计要求，确定传动比是选型的第一步。
2.确定传动类型同步带轮的传动类型有直线传动和角度传动。
直线传动是指两个同步带轮轴线平行，而角度传动是指两个同步带轮轴线相交于一个角度。
确定传动类型有助于选择合适的同步带轮形状和结构。
3.确定同步带轮的尺寸和材料同步带轮的尺寸直接影响到传动系统的性能和可靠性。
根据传动比和转速要求，选择合适的同步带轮尺寸。
同步带轮的材料也是选型的重要考虑因素，常见的材料有铝合金、钢、铸铁等，根据应用环境和负载要求选择合适的材料。
4.确定同步带轮的齿轮形状同步带轮的齿轮形状直接影响到传动效率和稳定性。
常见的齿轮形状包括直齿、斜齿和曲线齿等，根据传动系统的要求和设计要求选择合适的齿轮形状。
5.确定同步带轮的结构和几何特性同步带轮的结构和几何特性影响到传动系统的可靠性和寿命。
常见的结构和几何特性包括轮毂宽度、轮毂直径、齿轮数等，根据应用要求选择合适的结构和几何特性。
6.确定同步带轮的配套同步带同步带轮的选型需要和配套的同步带匹配使用。
根据传动要求，选择合适的同步带轮和同步带配对使用，确保传动的可靠性和效率。
以上是同步带轮的选型方法的基本步骤，具体选型时还需要考虑其他因素，如工作环境条件、负载要求、运行速度等。
正确选型同步带轮可以提高传动系统的运行效率和稳定性，延长使用寿命。
同步带轮选型手册
同步带传动是利用带齿与带轮齿啮合来传递动力的一种新型传动方式，具有准确的同步传动功能，不需要润滑、无滑差、无污染、噪音少；传动效率达0.98，速比范围可达1：10，允许线速可达50m/s，传动率从几百瓦到数百千瓦，适宜多轴传动。
广泛应用于纺织、汽车、化纤、卷烟、造纸、印刷、化工等机械设备；近年来，采矿冶金、钢铁机械、医疗设备需求量日渐增加。
同步带轮选型需注意的参数：
一、齿形
同步带轮齿形可以分为英制（普通扭矩）MXL、XL、L、H以及公制（高扭矩）S2M、S3M、S4M、S5M、S8M和（普通扭矩)T5、T10
齿形的选择可以参照下表：
二、齿数
齿数是同步带轮重要参数，同步带轮节圆直径＝齿数×齿距/π
三、材质及表面处理
同步带轮常用材质为铝合金及45＃钢，表面处理分别为
铝轮：本色氧化黑色氧化；钢轮：四氧化三铁保护膜无电解镀镍
四、带轮形状K形轮
A形轮
B形轮
D形轮
带轮轴孔规格：
欢迎您的下载，资料仅供参
考。
0836同步齿形带及选型步骤
P.851～854
P.843～848
P.849·850
－
－
⨥ベ タ
夹持型 同步带轮
ルイ
トミ
・ン
メグ
カプ
齿型惰轮
ロー
ッリ
ク
惰轮
惰轮
仅用一根螺栓即可轻松进 行轴紧固的同步带轮。
－
－
P.833·834
－
－
－
已经过表面处理和轴承 嵌入的齿型惰轮。
P.855～858
P.865～868
P.859～862
P.863
切短联轴部长度。 A形不适用
BC
轴孔规格 H · V · F 本色阳极氧化处理
BC 3≤BC≤L－W
品有时也可能不对
轴孔规格 P · N
联轴部加工面进行
BC6.5
变更螺纹 孔尺寸
M＋3≤BC≤L－W
表面处理。
2－M
变更标准螺纹孔尺寸。 详情参阅P.825～832 TPC 详细规格、尺寸请通过 92GT、 3GT、 5GT、 TPC5
2使用范例
＜使用范例1＞ 驱动用：安装在马达和转 轴上传递旋转力。
＜使用范例3＞
＜使用范例4＞
＜使用范例2＞ 传送用：用于传送对象 不旋转、定位精度高的 反复运动。
2同步带轮/皮带 产品系列一览
齿型
齿形状
梯形齿
同步带轮
特长 种类
普通扭矩传动 MXL·XL·L·H
轻载传送· 普通扭矩传动
高负载传送
T□
□GT·EV5GT·EV8YU型。
2同步带轮追加加工概要
Alterations
Code
内容
Spec. 限制·注意事项
同步带选型手册(1)
同步带选型手册1. 引言本手册旨在为读者提供有关同步带选型的详细指导和建议。
同步带作为传动元件的一种，广泛应用于各种机械设备中。
正确选择合适的同步带对于机械设备的正常运行至关重要，因此本手册将介绍同步带的基本原理、选型方法以及一些实用的选型技巧。
2. 同步带的基本原理同步带是一种通过齿轮与带子的齿槽相互咬合来传递动力的传动装置。
其主要由带体、齿和背面组成。
同步带通过齿与齿轮的咬合来传递动力，具有传动精度高、运转平稳和噪音小等特点。
同步带通常由橡胶或聚氨酯等材料制成，具有较好的耐磨性和耐油性。
3. 同步带的选型方法3.1 载荷计算在选型同步带之前，首先需要进行设计载荷的计算。
设计载荷是指在机械设备运行时同步带所承受的最大力量和转矩。
在进行载荷计算时，需要考虑诸如工作转矩、工作力和工作速度等因素。
3.2 同步带型号选择根据设计载荷的计算结果和实际应用需求，可以选择合适的同步带型号。
同步带的型号通常由带宽、齿距、齿型和齿数等参数来表示。
不同的型号适用于不同的应用场景，例如高扭矩、高速运转或高环境温度等。
3.3 带具选择同步带的带具选择是指选用同步带的具体材料和结构。
带具的选择应根据实际工作环境、工作条件和预期寿命等因素进行。
常见的带具材料有橡胶和聚氨酯等，根据不同的要求可以选择合适的带具结构，如V型、圆形或多楔形等。
3.4 齿轮选择同步带与齿轮的齿形和齿距必须匹配才能确保传动的正常工作。
在选型齿轮时，需要根据同步带的齿型和齿距来选择合适的齿轮参数，包括模数、齿数和齿轮材料等。
4. 同步带选型技巧4.1 典型应用案例参考参考典型应用案例可以对同步带的选型和应用有更深入的了解。
可以从相似的应用场景中寻找类似需求，借鉴其他成功的选型经验和实践。
4.2 厂商技术支持在选型过程中，可以寻求厂商的技术支持和指导。
由于同步带是一种专业的传动元件，厂商通常拥有丰富的经验和专业知识，可以提供准确的选型建议和解决方案。
4.3 资源整合在选型过程中，可以整合各种资源来获取更全面的信息。
同步齿形带的选型方法
同步齿形带的选型方法 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-同步齿形带的选型方法下列选型步骤以头部带轮和尾部带轮的规格相同为前提。
(即使头部带轮和尾部带轮的规格不同，选型步骤1～3仍然相同)请将头部带轮作为驱动带轮。
另外，为了安装皮带并控制张力，请通过止动螺丝等将从动侧设置为可调节直线性和轴间距离的结构。
头部带轮：在行进方向上的前方带轮尾部带轮：在行进方向上的后方带轮Te＝ 9.8(μ?G＋G?H/C)Te (N):有效张力G (Kg):装载于皮带上的传送物品总重量μ:工作台和皮带的摩擦系数(表1)H (mm):扬程C (mm):暂定轴间距(机械长度)表1 皮带和工作台的普通摩擦系数Td＝K?TeTd(N):设计张力 K:过负载系数 Te(N):有效张力K＝K1＋K2＋K3(K1:由工作时间确定的补偿系数 K2:由皮带长度确定的补偿系数K3:由皮带速度确定的补偿系数)表2 K1 由每天的工作时间确定的补偿系数单位：小时3 K2 由皮带长度确定的补偿系数单位：mm4 K3 由皮带速度确定的补偿系数单位：m/分钟【步骤3】选择皮带种类、皮带宽度和带轮直径①从表5中选择Ta(容许张力)≥Td(设计张力)的皮带种类和宽度。
表5接头加工皮带容许张力表单位：N单位：N②无论是驱动带轮，还是从动带轮，其齿数均应比表6中的最小容许齿数要多。
表6 带轮最小容许齿数①请根据暂定轴间距(C’)和大致带轮直径(Dp’)求出大致皮带周长。
Lp’＝2?C’＋π?Dp’Lp’(mm):大致皮带周长C’ (mm):暂定轴间距Dp’(mm):大致带轮直径②请根据大致皮带周长(Lp’)和节距(P)求出皮带齿数(N)。
请将皮带齿数(N)按四舍五入法精确到自然数。
N＝Lp’/P﹡请注意最短尺寸。
N:皮带齿数P (mm):齿距③请根据皮带齿数(N)和节距(P)求出正确的皮带周长。