卡特3512柴油机操作与保养规程(上墙)
卡特发动机维护保养
预防性保养程序
• 需要时进行的保养 • 每天 • 第1个50小时/每250小时
预防性保养程序
• 更换蓄电池 • 清洁或更换空滤器芯(双滤芯/单滤芯) • 燃油系统泵油排气
每天
• 蓄电池电解液 – 检查 • 冷却液高度 – 检查 • 驱动装置 – 检查/润滑 • 空滤器压差 – 检查 • 燃油水分离器 • 附件的检查
按钮只是作为应急时使用. • 停车后，按钮应复位，以便下次起动
机旁停车
紧急 停机
手动 停机
发动机停车之后
• 检查机油高度 • 必要时作些小的调整或维修 • 观察发动机小时数，按照发动机保养计划定期
作好保养 • 发动机冷下來之后，检查冷却水高度，必要时
加注冷却水 • 发动机作业结束后，可向油箱中加注燃油依驱
除潮湿空气，防止凝结。油箱中应保持较稳定 的油面，依避免油面下降时在油箱中形成水气 。 • 定期从油箱中排放沉积物和水。
润滑系统保养要点
• 走动检查：漏油，机油压力
– 机油压力400KPA – 细滤器压差60KPA(机油滤芯进口与出口之间
）（小于103KPA）
• 检查油底机油高度 • 更换细滤器/定期油样化验
应查找原因 • 不要长时间在低怠速或低负荷下运行,否则会出
现发动机的功率下降或出现排油现象,造成发动 机早期损坏.
节油方法
• 柴油箱不要加得太满，以免溢出 • 采用可靠的符合卡特彼勒要求的柴油 • 避免不必要的怠速运行 • 观察排烟，确保增压器工作正常 • 保证电气系统正常工作 • 确保被驱动设备状态良好 • 千万不要不带节温器运行，冷机运行时会增加
卡特彼勒对冷却水的要求
•水
– 氯化物<50ppm，硫酸盐<50ppm，碳酸盐 <100ppm，可溶性固体<250ppm，PH>6.5
柴油发动机安全操作保养规程
柴油发动机安全操作保养规程柴油发动机是重要的动力装置，为了确保其正常运行和延长使用寿命，有必要进行安全操作和定期保养。
下面是柴油发动机安全操作保养规程的详细介绍：一、安全操作规程：1. 在启动柴油发动机之前，必须仔细检查机器设备是否正常运行，特别是润滑油和冷却水的水位是否正常。
2. 在启动柴油发动机之前，要确保工作区域干燥清洁，防止油污和杂物进入机器设备。
3. 柴油发动机启动时，必须按照正确的程序进行操作，包括先打开刹车，然后挂入合适的齿轮和档位。
4. 在柴油发动机运行期间，不得随便拆卸或调整机器设备。
如果需要进行维修或保养，必须先停机，并采取必要的安全措施。
5. 在运行过程中，不能随意改变柴油发动机的负载。
如果需要改变负载，必须先停机，然后进行调整。
6. 在柴油发动机运行期间，定期检查润滑油和冷却水的水位，确保其运行顺畅。
如果发现异常情况，应及时处理。
7. 在柴油发动机运行期间，要注意观察仪表盘上的各种指示灯和指针，一旦出现异常情况，要及时采取措施解决。
8. 定期对柴油发动机进行检修和保养，清洁发动机表面和冷却器，检查并更换损坏的配件。
二、保养规程：1. 定期更换柴油发动机的润滑油和油滤器，确保润滑油的质量和油路畅通。
2. 定期检查冷却系统，清洗冷却器和冷却液，确保发动机的冷却效果。
3. 定期检查和更换柴油发动机的空气滤清器，保持发动机正常运行所需的新鲜空气。
4. 定期检查柴油发动机的燃油系统，清洗油箱和更换燃油滤清器，确保燃油供给正常。
5. 定期检查和调整柴油发动机的喷油器，保证燃油喷射的精度和压力。
6. 定期检查柴油发动机的电气系统，包括电池、点火系统和发电机，确保电路畅通和电源正常。
7. 定期检查柴油发动机的传动系统，包括离合器、变速器和传动轴，确保传动顺畅和刹车灵敏。
8. 定期检查柴油发动机的排气系统，包括消声器和废气管，确保排放正常和噪音低。
通过遵守柴油发动机的安全操作规程和定期保养规程，可以确保发动机的安全运行和延长使用寿命。
柴油发动机安全操作保养规程（3篇）
柴油发动机安全操作保养规程柴油发动机作为重要的动力装置，其安全操作和保养至关重要。
下面是柴油发动机安全操作和保养的规程。
一、安全操作规程：1. 发动机可以操作前，要确保发动机的机油和燃油都在充足的状态。
检查并补充机油和燃油，确保其达到规定的标准。
2. 在操作发动机之前，一定要清除发动机周围的杂物和障碍物，确保通风良好。
3. 严禁在发动机运行时进行任何维修和调整工作。
如需要维修和调整，必须停机后进行，并在确认无任何风险后方可继续操作。
4. 发动机运行中，不要随意触碰或靠近发动机的旋转部分，如风扇、皮带等。
以防止人身伤害发生。
5. 当发动机运行时，必须保持警惕，不要人为地干扰发动机的正常运转，以免造成故障和事故。
6. 对于长时间运行的发动机，要定期检查冷却液和机油的温度，保持在安全范围内，避免过热或过冷导致的故障。
7. 发动机在运行过程中，必须保持稳定和平衡的状态，避免快速加速或突然减速的操作，以免对发动机造成损坏。
二、保养规程：1. 柴油发动机的机油和机滤要根据使用手册上的规定定期更换。
更换时要注意准确选择合适的机油和机滤，保证发动机的正常润滑。
2. 发动机的冷却液必须定期检查和更换。
及时补充和更换冷却液，确保发动机的正常冷却。
3. 定期检查柴油发动机的零部件，如皮带、风扇、喷油装置等。
确保这些部件的良好工作状态，及时更换和修理损坏的零部件。
4. 发动机的空气滤清器必须定期清洁和更换，以防止灰尘和杂质进入发动机内部，对发动机造成损害。
5. 柴油发动机的进气道和排气道必须定期清洁，以确保发动机的正常通风和排气。
同时，也要检查和维修排气系统中的损坏部分，避免废气泄漏。
6. 柴油发动机的燃油滤清器必须定期更换和清洁，以防止燃油中的杂质进入发动机，造成故障。
7. 定期检查柴油发动机的电气系统，包括电池、启动机和发电机等部分。
保证电气系统的正常工作，并做好维护工作。
总结：柴油发动机的安全操作和保养对于发动机的长期使用和正常运行至关重要。
卡特彼勒3512B操作规程整理版
3512B柴油发电机组操作规程1 范围本标准规定了石油钻机用3512B柴油发电机组的操作及维护保养规程。
本标准适用于石油钻机用3512B柴油发电机组的操作与维护保养，其他型号的柴油机发电机组的操作保养亦可参照本标准执行。
2 主要参数3512B柴油发电机组如下：柴油机型号： 3512B柴油机额定转速： 1500rpm柴油机怠速转速： 650rpm柴油机汽缸数及排列方式： 12缸 60°夹角V型柴油机汽缸直径： 170mm柴油机活塞行程： 215mm柴油机压缩比： 15.5：1柴油机进气方式：涡轮增压柴油机单一活塞排量： 4.9L柴油机活塞总排量： 58.5L柴油机转向(从飞轮末端看)：逆时针柴油机使用燃油： -10#柴油（环境温度低于-5℃时须使用更低牌号的柴油）柴油机燃油喷油方式：电子喷油器柴油机启动方式：气动马达启动发电机型号： SR4发电机功率： 1200KW/1714KVA发电机频率： 50HZ发电机电压： 600V发电机最大电流： 1828A励磁电流： 7.5A3 操作使用3.1 柴油发电机组安装3.1.1 整个发电房底座应全长支撑，放在结实水平的基础或地面上，基础的水平度不大于3mm，基础承压力大于7MPa。
3.1.2 排气管系安装时要单独支撑、固定牢靠，排气管系统要有防水进入设施。
在安装期间要防止焊渣或其它杂物进入柴油机。
3.1.3 在安装燃油管线时，在管线接到柴油机之前，要从管线中清除所有的杂质。
3.1.4 连接输出电缆和控制线路；将发电房、SCR（VFD）房等根据实际情况牢固的接地。
SCR（VFD）房要用1.5米长的铜皮铁钎砸入地内，并浇盐水，保证接地电阻小于1Ω。
3.2 柴油发电机组启动3.2.1 启动前准备――确认已完成必要的每日维护和周期性维护；――确认柴油发电机组和他的控制系统处于正常状态，没有悬挂维修挂牌或警告牌；――确认所有护罩和护盖已安装到位，防护装置在正确的位置；――检查水温和油温，确保水套加热器（若装有）和/或润滑油加热器（若装有）工作工常，。
3512柴油发电机组使用操作规程
3512柴油发电机组使用操 作 规 程一、安装3512柴油发电机组安装包括主体固定和油、气管线的连接等。
3512机组要求安装在封闭的空间内，油、气管线均采用油壬连接。
二、日常操作（二）仪表和指示仪仪表是看到机器内部的眼睛。
要确保他们工作正常，通过观察仪表你可以判断机器工作是否正常。
仪表巨大变化可能意味着仪表本身或柴油机的问题。
即使其读数没有超过规定范围亦同样说明这个问题。
读数突然或巨大的变化可以被觉察和纠正。
请求助于caterpillar 代销商。
仪表读数限制信息板固定在仪表盘侧面，列出了在额定载荷和转速下柴油机最大限制。
1、机油：显示机油压力。
冷机启动后，机油压力增大，怠速暖机后机油压力会降低。
增加至全速后，机油压力将上高并保持稳定。
正常工作油压应在275～600kPa之间（在110℃使用SAE30W机油水箱水温正常时）。
怠速时应在186～344kPa。
若仪表读数在载荷稳定时不稳定：●摘下载荷●降低柴油机转速到怠速●检查油面2、油滤压差：显示机油滤子进油端和出油端两端的压力差。
当滤子堵塞时，两端的压力差将会升高。
油滤子最大压力差是105kPa。
3、机油温度：显示机油温度。
全载时机油最高温度为104℃。
机油温度油一个与机油接触的82℃的恒温器控制。
机油用于润滑轴承和内部所有运动部件，冷却活塞。
油冷器将热量从机油传递到水箱水中。
若水箱散热系统功能有误，机油不能足够冷却。
高于正常温度的机油表明润滑或冷却系统出现热故障，问题可能出在缸盖，缸套，活塞或曲轴轴承。
4、冷却水（1）水箱水温：显示柴油机水箱冷却水温度。
水温可能随载荷变化但不会超过沸水温度。
柴油机应当在正常范围内工作。
水箱温度应当在88～100℃之间。
有时在装配有膨胀水箱或热交换器的情况下水温可能达到112℃。
水箱进水口温度由系统内恒温器调节。
工作时必须配有恒温器。
若柴油机工作时水温较高，则：●卸掉载荷，降低转速。
●观察冷却系统有无泄露。
●确定柴油机需立即停车还是卸掉载荷后温度已经降低。
柴油发动机维护操作流程
柴油发动机维护操作流程柴油发动机是一种高效、耐用的发动机类型，为保证其正常运行和延长使用寿命，定期进行维护操作是非常重要的。
本文将介绍柴油发动机的维护操作流程，以帮助读者了解如何正确维护和操作柴油发动机。
一、日常保养1. 清理空气滤清器：定期清理和更换空气滤清器，以防止灰尘和杂质进入发动机，影响其正常运行。
2. 检查和添加机油：定期检查机油的油位和质量，确保机油清洁并在适当的量范围内。
3. 检查冷却液：检查冷却液的冷却效果和冷却液量，如有需要，及时添加或更换冷却液。
4. 清洁燃油滤清器：定期清洁和更换燃油滤清器，确保燃油的纯净度和供应顺畅。
5. 检查电池电量：检查电池的电量，确保电池正常工作，以免启动困难或故障。
二、冷启动准备1. 打开发动机舱门：确保良好的通风，避免发动机过热。
2. 检查发动机冷却液：检查冷却液的温度和液位，确保冷却系统正常工作，并使冷却液在适宜的温度范围内。
3. 检查机油：检查机油是否正常，确保机油在适宜的温度范围内，以保证发动机正常润滑。
4. 检查燃油：检查燃油的温度和质量，确保燃油供给顺畅。
三、发动机启动1. 打开电源：打开发动机电源，确保电力供给。
2. 打开燃油供给：打开发动机燃油供给系统，确保燃油供应顺畅。
3. 打开空气进气阀门：打开发动机空气进气阀门，确保空气供应充足。
4. 打开启动电路：根据发动机的具体启动方法，打开相应的启动电路。
5. 启动发动机：按下发动机启动按钮或钥匙，启动发动机。
四、运行和检查1. 发动机预热：让发动机在怠速运转数分钟，以达到适宜的工作温度。
2. 检查机油压力：检查机油压力表，确保机油压力正常。
3. 检查冷却水温度：检查冷却水温度表，确保冷却水温度在适宜范围内。
4. 检查发动机振动：检查发动机是否出现异常振动，如有异常应及时排除。
5. 检查排气：检查排气管是否有异常的烟雾排放，如有异常应检查和修复。
五、停车和关机1. 关闭发动机：将发动机的转速调低，慢慢停车，并将发动机关机。
卡特彼勒3412柴油机安全操作规程
卡特彼勒3412柴油机安全操作规程第一条认真执行港作船动船机舱操作通则。
第二条起动前1、检查柴油机的燃油、润滑油、冷却水管路是否有漏泄的现象。
2、检查曲轴箱润滑油位，保持在油尺标有运转满位的刻度处，稍高一点。
但不要过满。
3、检查船用传动装置的润滑油位，静止润滑油位保持在满刻度稍高一点。
4、若装有进气空气切断阀，将其置于“运转”位。
5、检查起动空气瓶压力，保持在1.5—2.8Mpa放残水。
第三条起动1、打开空气瓶出口阀，经减压后的起动压力在0.69Mpa 以上。
2、起动预润滑油泵，润滑油压力到正常压力，维持5分钟左右。
3、检查起动马达油杯油位，不足补到正常位。
4、按下起动空气阀，柴油机顺利启动后，立即释放。
第四条启动后1、观察柴油机的润滑油压力、海、淡水压力、燃油压力及各种温度表显示正常值。
2、检查各种管路无漏泄，转动平稳，无异常响声或异常热发生。
3、若发现上述问题有异常，停车处理，恢复正常后方可继续起动柴油机。
第一条运转1、润滑油、海淡水、燃油压力，各种温度表显示值正常稳定后，可空载运转一段时间暖机。
2、要逐渐增加柴油机转速和负荷。
3、按有关规定对各种压力、温度等参数进行测量，记录在轮机日志上。
4、各种仪表的显示值一定要在正常区域内，若有超极限显示应停车检查（需停车前要先通知驾驶台）。
第二条船用传动装置的操作、柴油机起动暖机后航行的操作1、移动船用传动装置控制杆到要求航行的方向，也就是离合器完全啮合的位置。
2、等一秒钟的时间，允许离合器完全啮合。
3、逐渐按要求增加柴油机的转速和负荷。
4、从正航到反航向或反向航向正航的操作。
4.1降低柴油机的转速到低速空载。
4.2移动船用传动装置控制杆到中位。
4.3等两秒钟时间允许离合器完全脱开，螺旋桨停止转动。
4.4移动船用装置的控制杆到要求航向的位置，也就是离合器要重新啮合的位置。
4.5至少要等一秒钟时间允许离合器完全啮合上。
4.6根据需要逐渐增加柴油机转速和负荷。
CAT3512B操作规程
CAT3512B操作规程中曼伊拉克项目cat3512b柴油发电机组操作规程一、安装1、整个发电房底座应全长支撑，放在结实水平的基础或地面上，保持水平与平稳，发动机底座三个固定减震螺栓要固定牢靠。
2、为避免损毁发动机，排气管系应单独提振、紧固牢固。
在加装期间必须避免焊渣或其它杂物步入发动机。
所有排气管系统必须避免水步入。
3、在安装燃油管线时，在管线接到发动机之前，应该从管线中清除所有的杂质。
4、连接好输出电缆和控制线路；将发电机外壳、scr（vfd）房牢固接地。
二、启动1、启动前准备（1）若发动机启动控制器或掌控件上贴有瞄准警告牌时，千万不启动发动机或掌控件。
启动发动机前要先与向此警告牌的人员展开咨询；（2）确保进行保养时拆下或打开的所有护罩和护盖已安装到位，防护装置必须在合适的位置。
修理损坏的或者安放丢失的防护装置；（3）保证水套加热器工作工常。
（4）启动和操作发动机时保持周围通风良好。
若在封闭区启动发动机，要把废气排放到外面；（5）保证旋转部件的周围并无杂物。
2、启动前巡回检查为了最大限度地延长工作寿命，启动柴油机前要进行彻底的检查。
诸如：润滑油、燃油和冷却剂是否泄漏、风扇皮带是否松动、以及废弃物的堆积之类项目。
（1）吸气系统a.确保吸气管和空气滤清器在适当的位置；b.确保所有管线夹子和接头安全、牢靠；c.实地考察空气清洁器控制器指示器。
当黄色横隔膜步入红色区或者红色活塞在可知边线粘住时，应当冲洗空气清洁器。
（2）冷却系统a.检查冷却系统与否存有外泄和接点收紧现象；b.检查冷却系统的软管夹扣与否存有收紧现象；c.检查水泵与否存有外泄迹象；d.检查风扇驱动皮带是否有裂纹、老化现象；e.检查防冻液液面，必要时添加冷却剂。
（3）驱动设备a.顺利完成驱动设备须要的所有保护；b.保证主电路断路器断裂。
（4）电力系统检查电路的以下情况：a.接点与否收紧；b.电线与否磨损；c.检查交流发电机皮带是否有裂纹或者老化；d.确保接地安全。
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卡特3512柴油机操作与保养规程
1主题内容与适用范围
本标准规定了卡特彼勒柴油机的操作与保养的技术要求
本标准适用于3512柴油机的使用与保养
基本参数
最高空负荷转速 1980转每分钟
全负荷转速 1800
水温80~100
送气温度小于115度
排气温度480度
额定转速时机油压力大小345千帕（50磅每平方英寸）
机油最高温度110度
机油滤清器压差105千帕（15磅~每平方英寸）
滤后压力345~520千帕（50~75磅每平方英寸）
空气滤清器压差762毫米水柱30英寸水柱
燃油滤清器压差105千帕 15磅平方英寸
曲轴箱加油量307升
工作范围 900~1300 1500~1800转每分钟
气缸数12
行程190毫米
点火顺序1，12，9，4，5，8，11，2，3，10，7，6 旋转方向从飞轮端看逆时针方向
2启动前的检查
2.1燃油回油管上的阀门，在发动机运转前，应开启。
2.2检查冷却液液面，保持在发动机加液口的底部。
2.3检查机油油面高度，应在“发动机停止”一侧的“FULL”和“ADD”之间。
2.4如果充电机没有防止启动马达漏电的保护设施时，断开充电机电路。
2.5保护设施安装到位
2.6确保进气切断熄火阀门在“运转”位置。
2.7确保燃油管线无泄漏。
3预供柴油
3.1打开燃油供应管线开关
3.2将发动机上的“断通”开关扳至“断开”位置。
3.3逆时针方向旋转油泵手柄，使锁定板从手油泵的定位器脱开
3.4操作手油泵，直到燃油系统内的空气排空为止。
4正常启动
4.1打开气瓶的排水阀，放尽水和油。
4.2检查空气压力，大于690千帕。
4.3检查启动马达的油面高度，半杯以上。
4.4将扳钮开关扳到“ON”，按下启动按钮启动发动机，发动机一经启动，立即松开控制按钮。
4.5运转15秒后，机油压力不见升高，应立即停机检查。
4.6机油压力表正常前，不要加速，启动15秒后，机油压力应上升到正常值。
4.7急速运转，直到温度达到正常工作温度检查所有仪表。
5发动机停车操作
5.1将发动机速度降低到低怠速
5.2去负荷
5.3提高转速，但不高于发动机额定转速的一半，至少运转5分钟，使发动机冷却。
5.4将发动机转速降低到低怠速。
5.5低怠速运转时，检查机油高度。
5.6用扳钮开关或手动油门熄火拉杆停机。
6检查与保养
6.1日保养
6.1.1检查外观
6.1.2管线紧固情况，有无漏油
6.1.3护罩安装到位
6.1.4检查皮带
6.1.5检查各种仪表
6.1.6在额定的转速和温度工作时，燃油滤清器的压差指示105千帕时，更换机油滤清器
6.1.7检查空气启动马达油杯的油量
6.1.8检查冷却液液面
6.1.9检查调速器机油液面高度
6.1.10检查油底壳机油高度
6.1.11检查柴油罐内有无沉定物
6.2250小时或月保养
6.2.1检查发电机皮带
6.2.2风扇皮带轴承加油
6.3500小时或三个月保养
6.3.1紧急熄火控制装置测试
6.3.2根据化验结果更换机油和机油滤清器
6.41000小时或6个月保养
6.4.1检查熄火控制装置是否正常。
6.4.2调速器换机油
6.4.3调速器空气致动器加油
6.4.4清洗呼吸器
6.4.5警报器试验
6.52000小时或一年保养
6.5.1检查调整气门间隙
6.5.2更换冷却液
6.5.3清洗冷却系统
6.6洗粗燃油滤清器
6.6.1发动机熄火
6.6.2关闭燃油管线开关
6.6.3拧松上盖螺母，拆下外壳
6.6.4取出滤芯，清洗滤芯和壳体。
6.6.5检查、安装两个密封圈。
6.6.6安装滤芯和外壳
6.6.7打开燃油管路开关
6.7燃油细滤清器滤芯的更换
6.7.1关闭燃油管路开关
6.7.2打开放油阀，拆开通气塞，放尽柴油
6.7.3拆开滤清器的边盖
6.7.4取出滤芯
6.7.5擦净壳体
6.7.6安装新滤芯
6.7.7检查边盖上的密封圈
6.7.8安装边盖
6.7.9安装通气塞，关闭放油阀
6.7.10打开燃油管线开关
6.8更换空气滤清器滤芯
空气滤清器压差大于762毫米水柱，清洗滤清器滤芯。
6.8.1卸开滤清器外壳的固定夹。
6.8.2拆下盖子，取出滤芯
6.8.3擦净壳体内部
6.8.4安装新滤芯，最多使用一年
6.8.5安装盖板
6.9更换机油和机油滤清器
6.9.1卸下油底壳的放油塞
6.9.2清洗后装好放油塞
6.9.3联接好机油滤清器的放油管线
6.9.4打开机油滤清器壳体上的放油阀，旋下滤清器一侧的通气塞
6.9.5拆下边盖，取出滤清器滤芯
6.9.6擦干净机油滤清器壳体，安装3只新滤芯
6.9.7检查边盖上的密封圈
6.9.8安装密封圈和边盖
6.9.9关闭放油阀，用预供油泵泵油
6.9.10清洗通气塞并安装
6.9.11关闭燃油管路开关，带动发动机，使机油压力上升至70千帕，打开燃油开关，启动发动机，检查有无泄漏现象。
6.9.12检查机油液面高度
6.10更换冷却液
6.10.1慢慢松开加液口盖，释放压力
6.10.2拆下水泵的排放塞
6.10.3拆下接头上的所有排放塞
6.10.4清洗安装排放塞
6.10.5加入防冻液
6.10.6敝开加液口，启动发动机，运转到节温器开启，添加冷却液到加液管底部，安装加液口盖6.10.7发动机停止运转后，且加液口盖冷却到可用手摸时，才可以检查冷却液液面，防止冷却液喷出。
6.11测量气门间隙
冷车时测量，测量前气门摇臂需上下活动数次
进气门 0.32~ 0 .48毫米
排气门 0.68~0.84毫米
6.12液压机械式熄火装置调试HMSO
熄火装置的齿条可自动复位，进气切断熄火手柄必须手动回到RUN位置。
由专用油泵供油，阀门机构有一油
槽，如机油已排出，在发动机启动前，应加油。
有一个装置可使液压机械式熄火装置用来紧急手动熄火。
要求500小时试验一次。
6.12.1拉出红色紧急拉钮，同时观察进气切断熄火阀门
6.12.2进气切断熄火拉钮必须移至“停机”，关闭发动机空气的供给，发动机熄火。
6.12.3将红色紧急拉钮推入，使液压机械式熄火装置复位。
6.12.4将空气切断熄火拉钮移至“运转”，打开进气阀门。