人工挖孔桩(专项安全施工方案)
挖孔桩安全专项方案8
目录一、编制依据 (2)二、编制范围 (2)三、工程概况 (2)四、挖孔桩施工工艺流程 (2)五、安全组织机构和安全环境管理目标 (3)5.1安全组织机构 (3)5.2施工安全管理目标 (4)5.3施工环保管理目标 (4)5.4安全生产职责 (4)六、人工挖孔桩施工的安全难点及主要危险源.......................................... 错误!未定义书签。
6.1人工挖孔桩施工的安全难点 (9)6.2人工挖孔桩施工的主要危险源 (10)6.3桩基施工安全生产对策 (11)七、人工挖孔桩专项安全施工方案 (12)7.1施工准备 (12)7.2桩孔开挖 (13)八、人工挖孔桩施工安全要求 (14)九、施工安全保证措施 (16)十、安全防护措施及注意事项 (15)10.1临时用电安全措施 (16)10.2爆破安全措施................................................................................. 错误!未定义书签。
十一、环境保护及文明施工措施.. (21)11.1环境保护措施 (21)11.2文明施工措施 (22)十二、人工挖孔桩应急预案 (22)人工挖孔桩施工安全专项方案一、编制依据1、大岳高速第七标施工设计图纸2、有关标准和规范交通部颁标准《公路工程技术标准》（JTG BO1--2006）；交通部颁标准《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50--2011）；交通部颁标准《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1--2004）；交通部颁标准（公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076--95）3、《建筑法》、《合同法》以及国家颁布的其他有关的法律、法规；二、编制范围本合同段K29+600～K38+780范围内受条件限制的龙家桥大桥K34+322.5--K34+722.5、横铺大桥K29+820--K30+160、新庄畈大桥K30+870--K31+050、斑竹坡大桥K32+581--K32+781、徐家大桥K35+842--K36+117、孟家冲大桥K37+450--K37+600、公城大桥K37+936--K38+146桩号内部分施工采用人工挖孔。
人工挖孔桩专项安全施工方案
人工挖孔桩专项安全施工方案人工挖孔桩采用人工开挖成孔，浇注碎成桩。
这类桩由于其施工便利、成本低、对周围环境影响较小,不需大型机具设备等优点，在工程上被广泛采用，但是其也存在许多不足，其中比较显著的是劳动强度大,成桩速度慢，作业环境不良，安全隐患较多。
因此，我们要针对人工挖孔桩采取相应的控制措施，保障施工安全。
一、基本工作内容：1、开挖前，场地完成三通一平。
各项临时设施、动力、照明、通风、安全设施、施工机具、进场人员准备40人以上。
2、根据设计图纸进行纵横轴线放样，及复测工作。
3、用十字线将中心桩点引出护筒外80cm,用水泥砂浆固定，并做好保护工作。
桩孔周边，用白灰撒线型。
4、所用的原材料，根据规范规定进行检测。
严格按试验室确定的配合比施工。
5、采用8个班组，流水分班作业。
二、施工机具1、卷扬机和提土桶，用于材料和弃土的垂直运输。
2、护壁钢模板。
3、潜水泵。
4、鼓风机、空压机和送风管。
5、镐、锹、土筐等挖运工具：若遇到硬土或岩石，尚需风镐、潜孔钻。
6、插捣工具,用于插捣护壁粒。
7、应急软爬梯。
8、照明灯、对讲机、电铃等。
三、开挖方法：〈一〉土方开挖及支护壁模板1、放线定位：按设计图纸放线，定桩位。
2、开挖土方：采取分段开挖，每段高度决定于土壁直立状态的能力，以0.8-1.Om为一施工段。
开挖面积的范围为设计桩径加护壁厚度。
挖土由人工从上到下逐段进行，同一段内挖土次序先中间后周边；在地下水位以下施工时，要及时用吊桶将泥水吊出，当遇大量渗水时,在孔底一侧挖集水坑,用高扬程潜水泵将水排出。
3、测量控制：桩位轴线采取在地面设十字控制网、基准点。
安装提升设备时，使吊桶的钢丝绳中心与桩孔中心一致，以做挖土时粗略控制中心线用。
4、孔内遇到岩层时，能用风镐挖除，用风镐凿岩至设计深度。
极硬岩时，须进行针对性爆破设计。
5、地质层按规定取样，与设计地质入岩对比，符合设计要求。
人工挖孔桩采用人工开挖成孔，浇注碎成桩。
这类桩由于其施工便利、成本低、对周围环境影响较小，不需大型机具设备等优点，在工程上被广泛采用，但是其也存在许多不足，其中比较显著的是劳动强度大，成桩速度慢，作业环境不良，安全隐患较多。
人工挖孔桩的施工安全(4篇)
人工挖孔桩的施工安全人工挖孔桩施工安全是保障施工人员生命财产安全的关键，也是工地安全管理的要点之一。
本文将从人员安全、设备安全、材料安全和施工环境安全四个方面来详细介绍人工挖孔桩施工的安全注意事项。
一、人员安全1. 施工人员必须具备相关岗位资质，并接受相关安全培训，了解施工安全操作规程和应急措施。
2. 所有施工人员在进入工地前必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备，并遵守工地安全制度，禁止穿拖鞋、长裙等不符合安全要求的服装。
3. 施工现场必须配备专职安全员，负责现场安全管理和监督施工人员的操作。
4. 施工人员必须遵守操作规程，严禁擅自操作或违规操作，如在未拔除周围障碍物的情况下进行挖掘、在人员站立区域附近进行起重等。
5. 施工现场必须设置明显的警示标识，指示人员禁止进入危险区域，并保证施工现场通道的畅通，以便人员疏散。
二、设备安全1. 使用的挖孔桩机必须经过专业人员检修合格，并配备相关使用说明书和安全警示标识。
施工前应对设备进行全面检查，确保各项功能正常。
2. 挖孔桩机必须放置在平稳的地面上，并使用固定支架或固定螺栓加以固定，防止设备在施工过程中倾倒或移位。
3. 在施工现场必须按照相关规定设置临时电源和电源接地装置，确保施工现场电气设备的安全使用。
4. 操作挖孔桩机时必须熟悉设备的使用方法，并严格按照操作规程进行操作，禁止非授权人员擅自操作设备。
5. 在设备使用过程中必须保持设备周围的安全距离，避免人员和设备之间的接触，确保施工人员的人身安全。
三、材料安全1. 钻孔工具必须选用合格的材料，并定期进行维护和检查，防止工具断裂或其他安全隐患。
2. 施工现场必须配备专用的材料存放区，将材料分类储放，并进行防火、防潮等措施，确保材料的安全性。
3. 在使用材料时必须按照使用说明操作，禁止使用过期、损坏的材料。
4. 使用化学药剂或其他危险品时必须佩戴相应的个人防护装备，并按照操作规程进行操作，避免产生不必要的事故。
人工挖孔桩工程专项施工方案
人工挖孔桩工程专项施工方案一、引言人工挖孔桩是一种常见的地基工程施工方法，适用于各种地质条件下的基础施工。
本文将介绍人工挖孔桩工程的专项施工方案，包括施工准备、主要施工工艺和质量控制等内容。
二、施工准备2.1 工程资料准备在进行人工挖孔桩工程前，需准备相关工程资料，包括设计图纸、施工方案、施工规范等。
确保施工人员理解设计要求，做好施工前的准备工作。
2.2 施工人员培训施工人员需要经过专门培训，掌握安全操作规程和施工工艺要求，确保施工过程中的安全和质量。
三、主要施工工艺3.1 基坑开挖根据设计要求，进行基坑开挖工作，保证挖孔桩施工区域的平整和清洁。
3.2 打桩定位使用专用设备对挖孔桩的位置进行精确定位，确保桩位准确无偏差。
3.3 挖孔施工采用人工挖孔方法对桩位进行开挖，根据设计要求控制挖孔的直径和深度，在挖孔的同时进行松土和清理工作。
3.4 配筋与浇筑混凝土在挖孔完成后，根据设计要求进行配筋工作，并进行混凝土浇筑。
注意控制混凝土浇筑过程中的浇注顺序和速度，确保桩体质量。
四、质量控制4.1 施工过程监控在施工过程中，对挖孔、配筋、混凝土浇筑等过程进行全程监控，及时发现和解决施工中的问题。
4.2 质量检验对已完成的挖孔桩进行质量检验，包括外观质量、尺寸精度、配筋是否符合要求等项目，确保挖孔桩的质量符合设计要求。
五、总结人工挖孔桩工程是一项复杂的工程施工过程，需要严格按照设计要求和施工规范进行施工。
只有做好施工准备、掌握主要施工工艺和加强质量控制，才能确保挖孔桩的施工质量和安全性。
以上是人工挖孔桩工程专项施工方案的详细介绍，希望对相关从业人员在实际工程中有所帮助。
人工挖孔桩安全专项施工方案(5)
人工挖孔桩安全专项施工方案(5)
一、前言
在挖孔桩工程中，安全问题一直备受关注。
为了确保挖孔桩施工安全可靠，特
制定本安全专项施工方案。
二、施工前准备
1.制定施工计划，明确施工流程和要求。
2.确认挖孔桩施工区域内的地下管线及其他隐患物。
3.检查挖孔桩工具和设备的完好性，确保施工可顺利进行。
三、施工过程安全措施
1.安装警示标示，确保施工区域明显可见。
2.确保挖孔桩工具的稳定性，避免倒塌和滑动。
3.严格遵守操作规程，禁止超负荷作业。
4.施工现场实行封闭管理，非作业人员禁止进入。
5.使用防护装备，如头盔、手套等。
6.当发现安全隐患，及时报告上级进行处理。
四、应急措施
1.发生事故时，及时启动应急预案，确保人员安全撤离。
2.挖孔桩倒塌事故时，立即通知救援人员进行处理。
3.灭火器材等应急设备齐全并处于易取得的位置。
五、施工完成后
1.清理施工现场，确保无遗留物。
2.对施工工具设备进行检查，做好维护保养工作。
3.归档施工记录和相关资料。
结语
人工挖孔桩施工安全事关施工人员生命财产安全，只有严格按照安全方案操作，才能提供一个安全可靠的施工环境。
希望各施工人员严格遵守施工规程，确保挖孔桩工程顺利进行。
以上为人工挖孔桩安全专项施工方案(5)，望遵守执行，共建安全施工环境。
人工挖孔桩(抗滑桩)施工安全专项方案
抗滑桩施工安全专项方案一、工程概述1、工程概况DK470+944.125～DK470+995.875为深挖路堑，路基右侧设置人工挖孔桩（桩板墙）总计11根，桩长2根13m,9根14m，外露最高8m。
桩型1.75*2.0m，桩间距5m。
桩间设C30混凝土预制挡土板。
DK471+183.875～DK471+276.125为深挖路堑，路基右侧设置二级堑坡，人工挖孔桩（桩板墙）总计27根，桩长15～18m，外露最高10m。
桩型2.25*2.5m，桩间距5m。
桩间设C30混凝土预制挡土板。
DK475+412.50～DK475+470.0为深挖路堑，路基右侧设置人工挖孔桩（桩板墙）总计12根，桩长17m，外露6m。
桩型2.0*2.25m，桩间距5m。
桩间设C30混凝土预制挡土板。
DK483+081～DK483+108为深挖路堑，路基右侧设置人工挖孔桩（桩板墙）总计6根，桩长17m，外露6m。
桩型2.0*2.25m，桩间距5m。
桩间设C30混凝土预制挡土板。
2、施工要求2.1、安全要求：杜绝安全一般A类及以上事故，杜绝责任职工死亡事故，杜绝责任火灾爆炸事故，杜绝责任工程质量大及以上事故。
确保人民生命财产不受损害。
创建安全生产标准工地。
2.2、质量要求：保证施工质量检验合格率达到100%，工程一次验收合格率达到100%；在合理使用和正常维护条件下，工程结构的施工质量，满足不少于100年设计使用寿命期内正常使用维护时的运营要求。
3、技术保证条件精心编制切实可行的施工组织设计，严格按照设计及规范施工。
二、编制依据1、厦深铁路惠深段站前工程XSGZQ-11标段施工合同及其相关文件；2、厦深铁路惠州至深圳段施工设计文件和图纸；3、厦深铁路广东有限公司下发的指导性施工组织设计；4、《中华人民共和国安全生产法》；5、《建设工程安全生产管理条例》；6、适用的铁道部颁发的规范和规定；7、我标段进场后对施工现场、地材地料的详细调查资料；8、中铁十七局集团有限公司厦深铁路（惠深段）工程指挥部编制的《指导性施工组织设计》。
分公司方案人工挖孔桩(深孔)安全施工专项方案
分公司方案人工挖孔桩(深孔)安全施工专项方案一、前言在工程建设中，深基坑支护工程施工是一个复杂的过程。
其中，人工挖孔桩(深孔)安全施工是至关重要的一环。
本文旨在针对分公司在进行人工挖孔桩(深孔)时的安全施工提供专项方案。
二、施工前准备1. 安全教育培训在进行人工挖孔桩(深孔)施工前，对施工人员进行必要的安全教育培训，确保每位员工了解安全规章制度和应急处置流程。
2. 检查设备工具在施工前，对使用的挖掘机、加固设备等施工工具和设备进行检查，确保设备运行正常，安全稳定。
3. 制定施工计划根据工程要求，合理制定人工挖孔桩(深孔)施工计划，包括施工过程、钻孔次序、排水排泥方案等内容，并进行相关部门审核。
三、施工过程1. 围桩支护在开始挖掘之前，首先进行围桩支护，确保挖孔过程中周围环境的稳定和安全。
2. 挖孔作业在进行挖孔作业时，应根据设计要求和地质情况逐层进行，严格控制挖孔的位置和尺寸，防止地基塌方等安全问题的发生。
3. 安全检查在挖孔过程中，定期进行安全检查，确保人员和设备的安全，及时发现并处理安全隐患。
四、施工后整理1. 清理现场施工完成后，对施工现场进行彻底清理，清除作业面上的杂物和垃圾，保持施工现场整洁。
2. 安全交底对施工完成后的安全情况进行总结和交底，提醒施工人员关于安全事项的注意事项，确保施工结尾环节的安全。
五、总结人工挖孔桩(深孔)安全施工专项方案是分公司施工过程中的一个重要环节，通过遵循专项方案的相关规定，能够有效确保施工过程中的安全和质量。
希望每位参与该方案的施工人员都能严格按照安全规定进行施工，共同为工程建设保驾护航。
人工挖孔桩施专项施工方案【完整版】
人工挖孔桩施专项施工方案【完整版】一、项目概述人工挖孔桩是指在地面上使用人工装备或机械设备开挖孔洞，并在孔洞中浇筑钢筋混凝土体而成的桩基础。
它具有较高的承载力、较好的抗侧移性能和较高的稳定性。
本项目的建设位置位于江苏省南京市浦口区新合街道办事处，总建筑面积约为30000平方米。
为了保证本次工程的质量、进度和安全，制定了人工挖孔桩施专项施工方案。
二、工程要求1.本工程须符合《建筑地基与基础设计规范》（GB50007）和《建筑混凝土结构设计规范》（GB50010）的要求。
2.保证施工质量，提高工程效率，协调设备和人力资源。
3.严格遵守安全生产规定，在施工过程中确保施工人员的安全。
4.保护环境，减少对周边环境的影响。
三、施工流程1. 现场准备1.进行现场勘测，确定人工挖孔桩的施工尺寸和位置。
2.准备必须的工具和设备，包括吊机、平地机、钻机、质检仪器等。
2. 施工前期准备1.制定详细的施工方案和工艺流程。
2.对施工现场进行整理和清理，确保施工的安全和环保要求。
3.各种设备和工具的检查和维修。
3. 削平地面1.使用平地机或推土机对施工现场进行削平和整治。
2.对现场进行挖掘，挖出需要开挖的孔洞。
4. 开始挖孔1.根据施工方案，使用钻机对孔洞进行逐层挖掘。
2.考虑不同层次孔墙的支护，选择合适的支护方式。
5. 组装钢筋笼1.将钢筋加工到合适大小，并按照施工方案要求进行组装。
2.检查组装好的钢筋笼，确保质量和尺寸精准。
6. 浇筑混凝土1.钢筋笼放置到挖孔中心，按照工艺流程逐层浇筑钢筋混凝土。
2.浇筑过程中进行充分的振捣，以使混凝土密实。
3.对浇施的混凝土进行质量检测。
7. 完成施工1.浇筑完成后，将孔口取出残留的钢筋和方木，清理孔口，做好防水措施。
2.按照施工方案要求，对施工现场进行整理和清理。
四、安全措施1.准备完备的安全设备，包括安全帽、安全绳、安全悬挂索、警示带等。
2.人工挖孔桩施工前，进行现场安全培训和安全技能考核。
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泓博世纪首府墩基础安全专项施工方案2018年9月人工挖孔桩安全专项方案一、工程概况泓博世纪首府人工挖孔墩工程位于荆门高新区掇刀区月亮湖路27号，本项目设计总建筑面积约15万平方米，其中桩基工程设计为人工挖孔墩式基础，持力层为（4）中风化泥岩。
总桩长约2880米，桩径为1000mm，桩长约6m.桩底扩大端进入持力层大于500mm,采用混凝土护壁，护壁强度为C25，每100cm为一节进行，桩体混凝土强度标号C35，桩开挖采用跳坑开挖（见平面图），待桩身强度达到5-10mpa后方可开挖相邻孔。
该工程由湖北省建科建筑设计院设计，武汉永鸿建设工程监理有限公司监理，华天建设集团有限公司总承包施工。
业主单位：泓博（荆门）房地产开发有限公司设计单位：广东建筑艺术设计院有限公司设计。
勘察单位：荆门市建筑设计研究院监理单位：武汉永鸿建筑工程监理有限公司项目负责人：施工单位：华天建设集团有限公司项目负责人：劳务分包单位：武汉成兴基础工程有限公司项目负责人：二、地质地貌根据荆门市建筑设计研究院提供的《岩土工程勘察报告》中地质条件如下：1、地形地貌本工程高程在21.32-23.74米之间，相对高差为2.42米，地区地貌属长江二级阶地后缘。
2、场地地层特征岩土层情况本工程挖至（4）持力层满足设计要求三、编制依据1、《建筑桩基技术规范》JGJ94-20082、建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20023、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号4、《武汉市建筑施工现场现场安全质量标准化达标实施手册》5、武汉市城乡建设委员会文件《武城建[2009]9号》6、武汉市建设科学技术委员会文件《武建科结构[2013]21号》7、《岩土工程勘察报告》8、设计图纸《桩位图人工挖孔桩大样图及说明》四、施工进度、材料及设备计划1、施工进度计划（见附表）2、施工材料及设备计划：五、人工挖孔桩工艺流程图、主要施工方法及验收：①、人工挖孔桩施工工艺流程图：②、人工挖孔桩主要施工方法及验收：（一）定桩位人工挖孔施工放线时，应考虑各种施工误差及外包防水层的厚度。
桩位偏移控制在0～50mm，垂直度偏差小于3‰。
（二）钢筋笼制安（1）按设计规定进场的钢材，除有出厂质量证明外，必须按规定送检，不合格的钢材严禁使用。
（2）钢筋笼的制作严格按设计执行。
（3）钢筋笼允许偏差：笼直径；±10mm；笼长度：±50mm；主筋间距：±10mm；加劲筋及螺旋筋：±20mm。
验孔后由测量人员复测桩位与桩顶标高，并在护壁上做好“十”字标志和标高，确保钢筋笼的中心与桩心同心，并按标高固定好笼顶。
钢筋主筋接头采用焊接或机械连接，焊接接头的类型和质量应符合现行《钢筋焊接及验收规程》的要求。
焊接要求应符合设计要求，其质量应符合有关部门规范要求。
其它接头可采用搭接接头，搭接长度按有关规范执行。
接头位置：受力钢筋的接头位置应相互错开35d且不小于500mm。
同一截面接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率不大于50%。
钢筋接头不应设置在箍筋加密区，箍筋必须为封闭式。
（三）土方开挖〈1〉土方开挖及支护壁模板1、放线定位: 按设计图纸放线，定桩位。
2、开挖土方: 采取分段开挖，每段高度决定于土壁直立状态的能力，以0.5～0.8m为一施工段。
开挖面积的范围为设计桩径加护壁厚度。
挖土由人工从上到下逐段进行，同一段内挖土次序先中间后周边;扩底部分采取先挖桩身圆柱体，再按扩底尺寸从上到下削土修成扩底形。
在地下水位以下施工时，要及时用吊桶将泥水吊出，当遇大量渗水时，在孔底一侧挖集水坑，用高扬程潜水泵将水排出。
注意：开孔应分批进行，做好计划，在第一批成孔验收浇灌，桩身强度达到10Mpa时，方可进行第二批桩的开挖。
以此类推，严禁同时开挖，必须采用跳挖。
3、测量控制: 桩位轴线采取在地面设十字控制网、基准点。
安装提升设备时，使吊桶的钢丝绳中心与桩孔中心一致，以做挖土时粗略控制中心线用。
4、为便于井内组织排水，在透水层区段的护壁预留水孔（孔径与水管外径相同，以利接管引水），并在浇灌混凝土前予以堵塞；在松散的土层，可用具有足够刚度的钢筒护壁代替钢筋混凝土护壁，且应随挖随沉。
必要时采用降水井的方式进行降水施工。
5、为保证桩（墩）的垂直度，要求每浇灌完三节护壁，须校核桩中心位置及垂直度一次。
6、孔内遇到障碍时，能用风镐挖除，用风镐凿至设计深度。
极硬岩且超过1/2孔径时，须进行针对性爆破设计。
7、挖出土方应随挖随运，由专人负责配合自卸车将土方运到指定场区内堆放，不可堆放在施工场区范围内。
必要时采用60小挖机配合运土。
〈2〉浇筑护壁砼：1、桩孔护壁砼每挖完一节，经检查断面尺寸符合设计要求，报监理工程师检验合格后，立即浇筑护壁砼，坍落度控制在30~50mm，确保孔壁稳定性。
2、设置操作平台，用来临时放置混凝土拌合料和灌注护壁混凝土用。
3、支设护壁模板: 模板高度取决于开挖土方施工段的高度，护壁中心线控制，系将桩控制轴线，高程引到第一节混凝土护壁上，每节以十字线对中、吊大线锤控制中心点位置，用尺杆找圆周，然后由基准点测量孔深。
4、浇筑护壁砼: 护壁砼要捣实，上下壁搭接75mm，护壁采用外齿或内齿式;护壁砼强度等级为C30，厚度150mm，护壁内等距放置钢筋网，插入下层护壁内，使上下护壁有钢筋拉结，避免某段护壁出现流砂、淤泥而造成护壁因自重而沉裂的现象;第一节砼护壁高出地面200mm左右，做好反坡，避免下雨积水或排水倒灌到孔内。
5、拆除模板继续下一段施工: 护壁砼达到一定强度后(常温下24小时)便可拆模，再开挖下一段土方，然后继续支模灌注混凝土，如此循环，直到挖至设计要求的深度。
6、每节桩孔护壁做好以后，将桩位轴线，和标高测设在护壁上口，然后，用十字线对中，吊线坠向井底投设，以半径尺杆检查孔壁的垂直度。
随之进行修整，孔深必须以基准点为依据逐根引测。
保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。
7、成孔以后必须对桩身直径，孔底标高，桩位中心线，井壁垂直度等进行检测，并做好记录，报监理检验合格方可进入下套工序。
（四）桩身混凝土浇灌本工程为C35砼商品混凝土。
a）、挖孔至孔底设计标高时，及时验收合格后，随即浇灌封底混凝土。
封底混凝土最小高度为h＞200㎜。
b）、浇灌封底混凝土后应尽快继续浇灌桩芯混凝土，浇注时应先抽干积水。
若渗水量较大，并加有泥砂涌出时，可考虑采用水下混凝土施工方法浇灌。
C）、浇注桩身混凝土时，根据实际情况使用导管或串筒，出料口离混凝土面不得大天2000㎜。
且应连续浇灌，分层振捣。
分层高度为500㎜～1000㎜。
混凝土坍落度取80～100㎜。
（五）桩身混凝土质量检测a）采用低应变动测法检测桩身完整性，检测数量不得少总桩数的10﹪。
b）、当根据低应变动测法定桩身缺陷可能影响桩的水平承载力时，应采用钻芯法补充检测，数量不宜少于总桩数的2﹪，且不得少于3根。
（六）其它技术要求1）、工作人员上、下井必须使用合格的机械设备和钢丝绳，应有自动卡紧保险装置，井支架必须牢固、稳定。
2）、井口出土用绞盘时，必须采用直径小于16㎜的坚韧麻绳或尼龙绳，有安全制动和吊钩装置。
3）、坚持井下作业排水、送风先行，施工中应不断向孔内输送足够的新鲜空气。
4）、孔内作业照明应采用安全矿灯或36v的安全灯。
5）、挖土的石方应及时运走，孔口周围2m范围内不得堆放淤泥杂物，机动车辆通行时应做出预防措施或暂停孔内作业，以防挤压塌孔。
6）、孔下岩石需进行爆破时，应控制炸药用量及爆破深度，尤其要注意爆破对相邻建筑物的影响程度，要求爆破地震安全速度＜2.5㎝/s。
引爆前要有专人警戒，保证人员安全。
7）、井下工作人员应经常检查是否存在塌方、涌水和流砂现象，发现异常情况应停止作业及时研究处理。
8）、一般在5m范围内有桩孔正在浇灌混凝土或桩孔积水较深时，不得下水作业。
9）、人工挖孔桩桩孔口应采取措施，做好反坡，防止地表水或雨水倒灌流入孔内。
人工控挖孔桩在每天开工前，应将水内积水抽干，并用鼓风机向孔内送风5分钟以上，使孔内混浊空气排尽后，方准下人。
人工挖孔桩开挖深度超过5m后，必须每天开工前进行有毒气体检测，检测结果满足有关规定要求时，方可下孔并进行孔内通风。
10）、人工挖孔桩开挖时发现有复杂地层时，每开挖0.5～1m应用手钻或不小于Φ16钢筋对孔底做品字形检查,检查孔底面以下是否有洞穴、涌砂等,确认安全后方可继续开挖。
11）、挖孔施工过程中，认真留意孔内的一切动态，如发现流砂、涌水、护壁变形等不良有异味气体时，应停止作业并迅速撤离，同时立即报告有关单位或部门，组织有关人员进行处理至孔底后，应清除护壁淤泥、孔底残渣和积水，由质检工程师对孔底形状、尺寸、岩性、入岩行检验，检验合格并满足要求后，应迅速封底，安装钢筋笼，灌注桩身砼，孔底岩样应妥善保存备用。
12）、为防止地面人员和物体坠落桩孔内，孔口四周必须设置护栏。
暂停施工作业的桩孔，奕加盖板封闭桩孔，并加0.8～1.0m高的围栏围蔽。
13）、钢筋笼应整体吊装，吊装时不得碰损孔壁。
钢筋笼在作业、运输、吊装过程中应采用有效的措施防止钢筋变形。
钢筋笼吊放到设计位置时，应检测其水平位置和高程是否达到要求，检测合格后立即固定钢筋笼。
钢筋笼入孔后至浇筑砼完毕的时间不超过4小时。
六、危险源辨识人工挖孔桩的施工是一项比较古老而又原始的桩基施工方法，因地形和地质水文条件的复杂，从作业人员的素质较低，因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。
从人、机、料、方法、环境等因素综合分析，识别出以下可能造成人员伤害、财产损失的危险源。
危险源辨识清单七、施工安全保障措施（一）、组织保障（二）、安全管理保障措施1、人工挖孔桩施工时，由专职安全员现场指导作业。
项目部成立安全领导小组。
进行施工现场必须戴好安全帽，佩戴相应劳动保护用品，特别是井下作业人员，必须穿好长筒绝缘胶靴，井口作业人员必须拴好安全带和系好保险钩。
井下作业人员必须拴好安全绳。
2、作业人员必须经三级安全教育培训后方可上岗，作业前由项目部组织安全技术交底后，方可施工。
3、作业井口保证有人配合作业，不得随意更换。
当井下有人作业时，井上作业人员不得擅自离开岗位，应密切注意井下作业状况，并做到井下人员轮换作业，孔内作业时，孔口上面必须有人监护。
4、井孔上下设立可靠的联络信号或喊话等方式经常与井下保持联络，发现异常时应立即帮助井下作业人员撤离井底返回地面，并报告项目部。
5、作业人员上下井时必须使用专用软梯，不得随意攀爬护壁和乘坐吊桶（或土筐）、吊绳等方式上下井，以防造成高处坠落事故。
6、每天开始作业前及施工中，现场的作业人员都应配合项目机电人员认真检查提升设备、支架、吊绳、挂钩、保险装置和吊桶（或土筐）、刹车制动等设备工具是否完好无损，防护设施是否安置到位和正确牢固可靠，发现问题时及时向机电人员报告，并在修复及设备试运行正常完好后方准许正式使用。