立体仓库规划

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自动化立体仓库的规划与设计方案

自动化立体仓库的规划与设计方案

自动化立体仓库的规划与设计方案一、项目背景随着电子商务的快速发展,仓储物流行业面临着市场需求的不断增加和客户服务水平的不断提升的双重压力。

传统的仓库管理方式已无法满足日益增长的商品数量和多样化的物流需求。

自动化立体仓库的出现,为仓储物流行业带来了一种高效、智能的解决方案。

本文将就自动化立体仓库的规划与设计方案进行详细阐述。

二、规划目标1.提高仓库空间利用率:通过立体货架系统的应用,最大限度地提高仓库的存储密度,将存储空间的利用率提升到一个较高的水平。

2.提高仓库存储效率:引入自动化物流设备和技术,实现仓库操作过程的高度自动化,大大提升货物的入库、出库和仓储效率。

3.优化仓库管理流程:通过信息化系统的应用,实现对仓库各个环节的全面监控和管理,提升仓库整体的管理水平,减少人力资源的浪费和避免人为差错。

4.提高服务水平:通过规范化管理和自动化作业,提高订单的准确度和交货时间的可靠性,提升客户的满意度,增强市场竞争力。

三、设计方案1.仓库布局设计:根据仓库实际情况和存储需求,合理规划货架和通道的布局,确保货物的存储密度和操作流畅性。

同时,可以考虑引入机器人导航系统,提升仓库的运作效率。

2.自动化物流设备选型:根据货物的特性和仓库所需的作业能力,选用合适的自动化物流设备,如堆垛机、输送机等,提高货物的出入库效率和仓储能力。

3.立体货架系统设计:根据仓库存储需求和货物特性,选择合适的立体货架系统,如升降式货架、滑动式货架等,将立体空间充分利用起来,提高存储密度。

4.信息化系统集成:引入仓储管理系统和物流监控系统,实现仓库内各环节的信息化管理和数据流的实时监控。

同时,通过与企业ERP系统的无缝对接,实现对整个供应链的信息流的流水线管理。

5.安全管理系统设计:通过视频监控、安全防护装置等措施,确保仓库操作过程的安全性和货物的安全。

合理规划应急通道和逃生通道,提高应对突发情况的能力。

四、实施方案1.项目预研和设计阶段:进行项目可行性分析,明确需求和目标,绘制仓库布局和货架系统设计图纸,选型自动化物流设备,确定信息化系统集成方案。

自动化立体仓库规划方案

自动化立体仓库规划方案

自动化立体仓库规划方案利用立体仓库设备可实现仓库高层合理化,存取自动化,操作简便。

自动化立体仓库如何规划呢?一、设计前的准备工作1、要了解建库的现场条件,包括气象、地形、地质条件、地面承载能力、风及雪载荷、地震情况以及其他环境的影响。

2、在自动化立体仓库的总体设计中,机械、结构、电气、土建等多专业相互交叉、相互制约,这就要求第三方物流企业在进行设计时必须考虑到各专业的需要。

例如,机械的运动精度要根据结构制作的精度和土建的沉降精度而选定。

3、要制定出第三方物流企业对仓储系统的投资、人员配置等计划,以此来确定仓储系统的规模和机械化、自动化的程度。

4、要对与第三方物流企业仓储系统有关的其他方面的条件进行调查了解,例如,货物的来源,连结库场的交通情况,货物的包装,搬运货物的方法,货物的最终去向和运输工具等等。

二、库场的选择与规划库场的选择和布置对于仓储系统的基建投资、物流费用、劳动条件等都有重要的意义。

考虑到城市规划、第三方物流企业的整体运作,自动化立体仓库最好选在靠近港口、码头、货运站等交通枢纽,或靠近生产地或原材料产地,或靠近主要的销售市场,这样可以大大地降低第三方物流企业的费用。

库场地址是否合理对于环境保护、城市规划等也有一定的影响。

例如,选择在受到交通限制的商业区建立自动化立体仓库,一方面与繁华的商业环境不协调,另一方面要花高价购买地皮。

最重要的是,由于受到交通限制,只能每天半夜来运送货物,这显然是极不合理的。

三、确定仓库形式、作业方式和机械设备参数仓库的形式需要在调查入库货物品种的基础上确定。

一般都采用单元货格式仓库,如果存储的货物品种单一或很少,而且货物批量较大,可以采用重力式货架或者其他形式的贯通式仓库。

根据出入库的工艺要求(整单元或零散出入库)来决定是否需要堆垛拣选作业,如果需要拣选作业,再确定拣选作业的方式。

在自动化立体仓库中还有一种作业方式常被采用,这就是所谓的"自由货位"方式,即货物可以就近入库,特别是对于出入库频繁和超长、超重的货物,应当尽量在到货和发货的地点附近作业,这样做不但可以缩短出入库时间,还节省了搬运费用。

某自动化立体仓库规划设计方案

某自动化立体仓库规划设计方案

德国SEW 德国SIEMENS
德国SIEMENS 日本IDEL 德国SIEMENS 日本OMRON 日本OMRON 德国SIEMENS 德国kulber
19. 表面涂装:喷漆。
28
3.4 入出库输送机系统-1
29
3.4 入出库输送机控制系统-2
1. 载重能力:500 kg; 2. 运行速度:16/4m/min; 3. 整体结构优化设计,结构轻便合理; 4. 系统构成:输送机37台,1套尺寸检测称重条码阅读系统和一套自动控制系统 5. 控制方式:采用手动、单机自动及联机自动控制方式; 6. 输送机系统容错:尺寸超差及超重、托盘条码故障、系统自检、系统自恢复功能 7. PLC控制元器件,采用德国西门子产品S7-300系列产品; 8. 安全措施:两侧装有保护导向装置。具有完整的连锁保护装置 。
20. 表面涂装:喷漆。
MBA 班《物流管理》, 2004.11.20 ,戢守峰
ph.D
26
本项目 自动化立体库模拟仿真演示
27
3.3 堆垛机系统(转弯型)-3
1. 设备数量:1台; 2. 载重能力:500 kg;
3. 运行速度:4~100m/min;变频调速,光电认址 4. 起升速度:4~20m/min;变频调速,光电认址 5. 货叉速度:4~20m/min;变频调速 ,旋转编码器 6. 单立柱结构。整体结构优化设计,结构轻便合理;
10. 驱动电机
11. PLC 12. 变频器 13. 继电器 14. 交流接触器 15. 红外光电开关 16. 行程开关 17. 空气开关 18. 激光测距仪 19. 旋转编码器
德国SEW 德国SIEMENS
德国SEW 日本IDEL 德国SIEMENS 日本OMRON 日本OMRON 德国SIEMENS 德国Sick 德国kulber

立体仓库规划

立体仓库规划

胜利油田供应处物资总库新址规划方案山东兰剑物流科技股份有限公司2012年8月目录一、胜利油田物资总库现状及规划必要性 (2)二、规划思路及原则 (3)三、物资总库新址总体及各功能分区规划方案 (4)1.规划依据 (4)2.规划方案 (5)2.1物资总库新址总体规划方案 (5)2.2各功能分区规划方案 (7)3.方案设施设备介绍 (13)3.1存储设备 (13)3.2自动出入库设备 (17)四、物联网信息系统规划方案 (25)1.规划原则 (25)2.规划方案介绍 (26)2.1物资到货智能管理 (27)2.2物资在库智能管理 (27)2.3物资配送智能管理 (28)2.4总库园区安防智能管理 (29)五、项目投资估算 (29)胜利油田供应处物资总库新址规划方案一、胜利油田物资总库现状及规划必要性中国石化胜利油田分公司物资供应处(简称供应处)始建于1966年,承担胜利油田生产所需物资的采购供应,其中物资总库既是储备中心,又是配送中心,承担着油田生产物资的供应保障工作;物资检验所是胜利油田综合性质量检验和计量检定单位,在油田的生产过程中发挥着重要的辅助和保障功能。

城市规划方面。

根据《东营市中心城区总体规划(2011-2020)方案》,现供应处物资总库、检验所区域的用地性质为居住用地,在2011年东营市规划局控制性详细规划方案中,胜利油田物资供应处属于东营市火车站片区,对于供应处来说急需对新址进行规划搬迁。

物资供应方面。

随着胜利油田职工住宅胜利花苑的建设,供应处、物资总库、物资检验所用地面积逐渐减少,不能满足现有物资存储的需要,影响了对油田生产物资的供应。

物资存储方面。

目前油田所有物资均采用平面堆放的形式,占用面积大、空间利用率低;因仓库使用面积的减少致使化工类物资室外堆放,不符合化工类物资存储的条件,影响物资质量。

物资管理方面。

随着存储可使用面积的减少,不同批次、不同厂家、不同规格的套管经常存放到一个垛位,且物资间的安全距离减小,造成库存产品存放混乱的局面,不易于物资的管理。

自动化立体仓库项目工程管理规划

自动化立体仓库项目工程管理规划

自动化立体仓库项目工程管理规划一、项目背景和目标立体仓库项目是一个自动化的仓库系统,旨在提高仓库的货物存储效率和管理效率。

项目目标是设计、建设和安装一个自动化的立体仓库系统,实现货物的自动分拣、存储和取出,以及实时监控和管理仓库操作。

二、项目范围1.立体仓库系统设计和建设2.软件开发和安装3.仓库设备和机器人采购和安装4.测试和调试5.培训和启动三、项目管理组织1.项目经理项目经理负责项目的整体规划、执行和控制,负责与相关利益相关方进行沟通和协调。

2.项目团队项目团队由设计师、软件开发人员、设备和机器人工程师组成,负责完成项目的不同阶段任务。

3.利益相关方利益相关方包括客户、仓库管理人员、仓库员工、设备供应商等,项目经理需与利益相关方进行有效的沟通和协调。

四、项目计划1.项目启动阶段(1个月)确定项目目标和范围,成立项目团队,进行详细的需求分析和系统设计。

2.设计和开发阶段(3个月)根据需求分析结果,进行软件开发和设备采购和安装,进行系统测试和调试。

3.培训和启动阶段(1个月)培训仓库员工使用新系统,进行系统的最终测试和调试,启动立体仓库系统。

五、项目风险管理1.技术风险由于立体仓库项目涉及到复杂的软硬件设备,存在技术难题和不确定性。

为降低技术风险,项目团队需要进行充分的技术调研和评估,并与设备供应商进行合作,确保系统的可行性和稳定性。

2.资金风险立体仓库项目需要投入大量的资金,包括设备采购、软件开发和人员培训等费用。

项目经理需制定详细的预算和资金计划,并监控项目的资金使用情况,以确保项目的资金充足。

3.人力资源风险立体仓库项目需要专业的设计师、软件开发人员和工程师。

项目经理需进行人员需求分析和选择,确保项目团队具备必要的技能和经验。

4.时间风险立体仓库项目的时间紧迫,项目经理需制定详细的项目计划,并监控项目进度。

同时,项目经理需与利益相关方合作,确保项目的顺利进行。

六、项目沟通管理1.项目组内沟通项目经理需定期召开会议,向团队成员传达项目进展情况,收集意见和反馈,并及时解决问题和调整计划。

自动化立体仓库设计方案

自动化立体仓库设计方案

自动化立体仓库设计方案
自动化立体仓库设计方案
立体仓库是一种以提高库存效率和减少库存空间占用为目标的现代化仓储设施。

下面是一个自动化立体仓库的设计方案,以提供参考。

1. 布局设计:
自动化立体仓库的布局设计需要考虑到货物的流动路径、设备摆放位置以及人员的工作区域。

在设计中,需要合理规划货物的进出口位置、拣选区域和堆放区域,以便于设备的运行和人员的操作。

2. 仓储设备:
自动化立体仓库的核心是仓储设备。

通常包括自动货架系统、输送设备、搬运机器人等。

自动货架系统可以根据库存情况和每个货物的属性,自动进行货物的分拣、存取和堆垛操作。

输送设备用于将货物从一处转移到另一处,提高货物的流畅度和仓储效率。

搬运机器人可以代替人工进行货物的搬运和堆放,减少人力成本和提高工作效率。

3. 控制系统:
自动化立体仓库还需要一个完善的控制系统,用于对各个设备进行调度和监控。

控制系统可以根据系统运行情况和货物需求情况,自动调整设备的运行速度和工作顺序,以提高仓储效率和运作流畅度。

此外,还可以通过监控系统对仓库进行实时监控和管理,及时掌握仓库的运行状态和货物的位置。

4. 安全措施:
自动化立体仓库中的货物数量庞大,对安全要求较高。

因此,需要在设计中加入适当的安全措施,如安装防火设施、防盗警报系统和监控摄像头。

此外,还需要对设备和人员进行培训,提高操作的安全性和效率。

综上所述,自动化立体仓库设计方案需要考虑到布局设计、仓储设备、控制系统和安全措施等方面。

通过合理规划和配置这些要素,可以实现自动化立体仓库的高效运作和优化库存管理。

湖北立体仓库规划方案设计

湖北立体仓库规划方案设计1. 引言湖北作为中国重要的物流中心,物流业务的发展迅速,立体仓库成为现代物流系统的重要组成部分。

本文旨在设计一套符合湖北地区实际情况的立体仓库规划方案,以满足物流需求并提高运营效率。

2. 市场分析湖北地区经济发展迅速,商品流通量大,对物流基础设施需求量大。

根据市场调研数据显示,目前湖北地区的立体仓库规模较小,无法满足快速增长的物流需求。

因此,设计一套符合市场需求的立体仓库规划方案显得尤为重要。

3. 立体仓库规划设计3.1 选址根据湖北地区的地形特点和交通便利程度,选址应考虑以下几个因素:- 靠近主要交通干线,方便货物进出;- 离市区适当距离,避免高昂的土地成本;- 附近有足够的用地,以满足仓库扩容的需求。

3.2 建筑设计立体仓库建筑设计应考虑以下几个方面:- 结构稳定:建筑采用钢结构框架,确保立体仓库的稳定性和安全性;- 外墙保温:采用保温材料包裹外墙,提高保温效果,减少能源消耗;- 天窗设计:设置天窗增加自然光的使用,减少人工照明的需求,以节约能源;- 污水处理系统:安装污水处理系统,对仓库的排水进行有效处理,减少环境污染。

3.3 储存设备立体仓库的储存设备设计应考虑以下几个因素:- 货架设计:采用高度可调节的货架设计,以适应不同尺寸的货物存储需求;- 自动化系统:引入自动化存储和取货系统,提高运营效率和减少人力成本;- 温度控制:根据不同货物的储存要求,安装温度控制设备,保证货物的质量和安全。

3.4 物流管理系统立体仓库的物流管理系统设计应具备以下功能:- 库存管理:实时监控货物的进出库状况,确保库存准确可控;- 运输管理:集成运输信息,实现货物的跟踪和配送管理;- 数据分析:收集仓库运营数据,进行分析和预测,对仓库的运作进行优化和改进。

4. 实施计划立体仓库规划方案的实施应考虑以下几个阶段:- 前期准备:确定具体的选址和建筑设计方案,并完成必要的土地手续和设计审批;- 设备采购:根据设计方案确定采购所需的货架、储存设备和自动化系统等;- 建设施工:开始建设项目,确保按照设计方案进行施工;- 系统集成:安装物流管理系统,调试和测试系统的功能;- 运营启动:进行运营培训和试运行,确保仓库的正常运营。

自动化立体仓库规划设计方案

自动化立体仓库规划设计方案一、背景介绍随着电子商务行业的迅猛发展,仓储物流领域面临着诸多挑战与机遇。

自动化立体仓库作为提高仓储效率、降低成本的重要手段,备受关注。

本文将围绕自动化立体仓库规划设计展开讨论。

二、自动化立体仓库概述2.1 什么是自动化立体仓库自动化立体仓库是指通过自动化设备和系统,将立体空间充分利用,实现对仓储货物的高效、智能管理与操作的先进仓库形式。

2.2 自动化立体仓库的优势•提高仓储效率•降低人力成本•提升货物管理精度•节约仓库空间三、自动化立体仓库规划设计要点3.1 空间规划在自动化立体仓库的设计中,需要充分考虑立体空间的利用,合理划分存储区域和操作区域,确保仓库内部货物的高效流转。

3.2 自动化设备选型选择适合的自动化设备对于仓库的运营至关重要,需要根据仓库规模和货物特性选择合适的堆垛机、输送设备等设备。

3.3 系统集成各类自动化设备需要通过系统集成,实现信息共享与协同操作,确保仓库运作的高效稳定。

四、自动化立体仓库规划设计实例4.1 仓库平面布局设计•主要分为存储区和操作区,存储区采用自动化立体货架,操作区设置自动化搬运设备。

4.2 自动化设备选型•选用XX型堆垛机、XX型输送机等设备,确保整个仓库的高效运作。

4.3 系统集成方案•通过XX系统对各类自动化设备进行集成,实现仓库信息化管理。

五、自动化立体仓库规划设计方案的优化与展望5.1 优化方案•进一步提升自动化设备的智能化水平,减少人工干预,提高仓库运作效率。

5.2 发展展望•随着技术的不断发展,自动化立体仓库将迎来更广阔的发展空间,可望应用于更多领域以满足不断增长的仓储需求。

以上便是关于自动化立体仓库规划设计方案的相关内容,希望可以对您有所帮助。

自动化立体仓库设计方案

自动化立体仓库设计方案一、项目背景与概述自动化立体仓库是一种通过自动化设备和系统来实现货物存取、分类、分拣、发货等操作的仓库。

它能够充分利用空间,提高效率,减少人力成本,适应快速物流发展的需求。

本文旨在设计一个自动化立体仓库的方案,以实现高效、智能、安全的货物管理与处理。

二、设计目标1. 提高仓储容量:立体仓库利用了立体空间,能够将货物存储在垂直方向上,最大化地利用仓库空间,并提高仓储容量。

2. 提高仓储效率:通过自动化设备和系统,实现货物的自动化存取、分类、分拣、发货等操作,大大提高了仓储效率。

3. 降低成本:自动化立体仓库减少了人力成本,提高了作业效率,同时减少了库存占用和操作错误的风险,从而降低了整体成本。

4. 良好的安全保障:自动化立体仓库应设置合理的安全保障措施,如防火、防盗、防爆等,确保货物安全。

三、仓库设计方案1. 仓库布局:设计合理的仓库布局,以提高存储密度和作业效率。

应充分考虑货物流向、作业流程以及设备的布置,确保货物能够高效地流转。

2. 自动化设备:选用高效、稳定的自动化设备,如自动化堆垛机、输送设备、分拣机器人等。

这些设备应能够实现货物的快速存取和分类,提高作业效率。

3. 软件系统:配备先进的仓库管理软件系统,实现对货物存储、分类、分拣等过程的监控和管理。

该系统应具备数据分析、运输调度、库存管理等功能,以实现智能化的货物处理。

4. 安全保障:设置合理的防火、防盗、防爆等安全措施,如安装自动喷水灭火系统、监控摄像头,确保货物安全。

5. 无人化作业:通过自动化设备和系统,实现仓库的无人化作业。

该方案可以减少人力成本,提高作业效率,并且避免了人为因素引起的误操作和错误。

6. 环境控制:对仓库进行良好的温度、湿度、通风等环境控制,以保证货物的质量和安全。

四、预期效果通过以上的设计方案,预期可以实现以下效果:1. 提高仓储容量,最大限度地利用仓库空间。

2. 提高仓储效率,减少货物的存取时间,降低误操作率。

2023-立体仓库建设方案-1

立体仓库建设方案随着物流行业的不断发展,立体仓库越来越成为了物流行业的一个重要组成部分。

立体仓库可以极大地提升仓库容量,节省仓储空间,使物流成本得到了有效控制。

那么,关于立体仓库的建设方案,究竟如何实施呢?一、需求分析在构建立体仓库前,我们首先需要对需求进行了解。

我们需要考虑的因素包括物品种类、物品数量、物品流量、仓库规划、仓库类型等等。

通过需求分析,我们可以朝着合理化的发展方向进行建设。

二、设计方案在上述分析的基础上,我们需要根据实际需求,制定出立体仓库的设计方案。

我们需要考虑的主要问题包括:如何高效地利用空间,如何调配适当的人力资源,如何确保货物储存安全,如何提高物流效率等等。

在这一过程中,我们还需要结合实际情况进行现场勘察,确保充分了解建设现场的环境和具体情况。

三、选取合适的设备立体仓库的建设离不开合适的设备的选择与配置。

这些设备包括各种物流输送设备、自动叉车、自动贮存系统等等。

在选取设备的过程中,我们需要考虑到设备与场地的匹配问题,以及设备整体的效率、可靠性等问题。

此外,我们也需要关注设备的维护和保养情况,这样才能降低后期运营成本。

四、安全设计和工程实施立体仓库建设的安全方案具有特殊的重要性。

在安全方面,我们需要考虑的问题包括:防火、防盗、环境清洁、安全密封等等。

这些方面的考虑都应该体现在建设方案中,确保建成后能够保持良好的运营状况。

当然,在工程实施的过程中,我们需要操作专业化的建筑团队,确保安全施工,避免安全风险。

五、质量验收在建成立体仓库之后,我们还需要进行质量验收,以确保精益求精的理念得到体现。

质量验收的重点在于检查建设方案实施的效果,包括各项设备的运行情况和一些技术细节的问题。

在这个方面,我们需要时刻注意安全性,确保生产设备的正常运作,避免任何意外。

总的来说,建设立体仓库的关键在于方案的设计和安全的实施。

这样才能建成一个高效而安全的仓库系统,减少运营成本,提升物流的效率。

我们需要理性对待这一建设项目,注重细节的施工,使立体仓库能够更好地发挥其效用。

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胜利油田供应处物资总库新址规划方案兰剑物流科技股份2012年8月目录一、胜利油田物资总库现状及规划必要性1二、规划思路及原则3三、物资总库新址总体及各功能分区规划方案41.规划依据42.规划方案42.1物资总库新址总体规划方案42.2各功能分区规划方案63.方案设施设备介绍123.1存储设备123.2自动出入库设备16四、物联网信息系统规划方案241.规划原则242.规划方案介绍252.1物资到货智能管理252.2物资在库智能管理262.3物资配送智能管理262.4总库园区安防智能管理27五、项目投资估算27胜利油田供应处物资总库新址规划方案一、胜利油田物资总库现状及规划必要性胜利油田分公司物资供应处(简称供应处)始建于1966年,承担胜利油田生产所需物资的采购供应,其中物资总库既是储备中心,又是配送中心,承担着油田生产物资的供应保障工作;物资检验所是胜利油田综合性质量检验和计量检定单位,在油田的生产过程中发挥着重要的辅助和保障功能。

城市规划方面。

根据《东营市中心城区总体规划(2011-2020)方案》,现供应处物资总库、检验所区域的用地性质为居住用地,在2011年东营市规划局控制性详细规划方案中,胜利油田物资供应处属于东营市火车站片区,对于供应处来说急需对新址进行规划搬迁。

物资供应方面。

随着胜利油田职工住宅胜利花苑的建设,供应处、物资总库、物资检验所用地面积逐渐减少,不能满足现有物资存储的需要,影响了对油田生产物资的供应。

物资存储方面。

目前油田所有物资均采用平面堆放的形式,占用面积大、空间利用率低;因仓库使用面积的减少致使化工类物资室外堆放,不符合化工类物资存储的条件,影响物资质量。

物资管理方面。

随着存储可使用面积的减少,不同批次、不同厂家、不同规格的套管经常存放到一个垛位,且物资间的安全距离减小,造成库存产品存放混乱的局面,不易于物资的管理。

同时,未建立库存物资物联网,不能对物资进行全生命周期管理,管理方式落后。

作业流程方面。

目前管材类物资要在库进行两次倒运,流程不顺畅,影响物资的出入库;同时,两次都是人工搬运的方式,多次倒运导致人员劳动强度大,人工成本较高,且工作效率低。

二、规划思路及原则在前期两次调研的基础上,按照胜利油田供应处的总体要求,依据物流作业达到机械化、自动化,物资管理实现全生命周期管理,流程系统顺畅简便的总体目标,对物资总库新址进行总体及各功能分区的规划,达到物资存储智能化、仓储作业标准化、配送全称可视化、物资管理精细化的目标。

物资总库新址总体及各功能分区的规划遵循系统性原则、可行性原则、标准性原则、经济性原则、前瞻性原则。

1. 系统性原则物资总库新址总体及各功能分区的规划方案综合考虑并系统分析对规划有影响的因素,包括各部门需求物资的种类、数量,物资出入库的频率,各类物资物流属性等因素。

2. 可行性原则物资总库新址总体及各功能分区的规划方案满足各种资源约束条件,既考虑了现有的可支配资源,又符合油田自身实际情况,无论从技术上,还是从经济上都是可以实现的。

3. 标准性原则物资总库新址总体及各功能分区的规划方案遵循一定的标准,包括物资包装标准、油田物资管理流程等,满足统一的规划要求,具有兼容性。

4. 经济性原则物资总库新址总体及各功能分区的规划方案在满足胜利油田物资供应处需求的前提下,追求成本最低,实现自身利益的最大化。

5. 前瞻性原则物资总库新址总体及各功能分区的规划方案考虑到胜利油田物资供应处的远期规划及持续发展,具有前瞻性性,达到“10年先进,20年不落后”的目标。

三、物资总库新址总体及各功能分区规划方案1.规划依据➢园区流量最小化原则。

将流量关联性强的区块予以紧密布局,以尽可能减少园区的货物流量和流动距离;➢功能关联区块就近布置原则。

将功能关联关系较强的区块予以就近布局;➢服从所在区块实际条件原则。

因所在地块自然条件所限,需要对部分区块布局进行调整,但需要尽量满足按照前面两个原则形成布局相对关系的功能区块进行调整;➢充分利用主干道路资源原则。

货运配载等运输作业区尽可能沿园区主干道布置,以最大程度分散货流。

2.规划方案2.1物资总库新址总体规划方案本规划方案占地1106.34亩,其中一期占地519.41亩,二期占地586.93亩。

根据各区域功能、物资种类等因素分为四个功能分区,分别为行政办公生活区、物资仓库区、钢材区(普通钢材区和管材区)、化工区。

总库新址整体规划方案(1)本规划方案未填平水库,水库既是总库新址整个库区的消防水池又为整个库区增添景观。

(2)办公楼、公寓、车间班组办公室、队部办公室、仓库等房屋建筑规划时充分利用地形,均南北朝向,便于采光。

(3)整个库区东西向道路四条,横向连接西二路、燕山路、西三路,便于物资的出入库;同时库区主干道宽30米——50米,满足各种车辆的行驶。

(4)铁路线主干道引出两个分支,位于燕山路东西两侧,便于两侧钢材存储区各种钢材的运输与配送。

行政办公生活区 (一期) 仓库区(一期) 化工区(一期) 管材区(二期) 化工区(二期)普通钢材区 (二期) 管材区(一期) 管材区(二期) 主干道 主干道 主干道主干道 `规划燕山路 西三路 西 二路 湖 泊 普通钢材区(一期)(5)行政办公生活区、总库仓库区位于湖泊北侧,远离污水处理厂,避免了污水处理厂挥发出的刺激性气体的污染;同时,行政办公生活区东临西二路,面对湖泊,交通便利、风景宜人。

(6)考虑到东营市常年东南风、西北风风向的因素,化工区设置于总库新址总库区的西南角,避免了化工物资挥发气体对整个库区的空气污染。

(7)钢材区按钢材总类进行分区存储,易于管理;且套管成品区靠近总库区大门方便套管出库。

2.2各功能分区规划方案2.2.1行政办公生活区行政办公生活区设置于湖泊北侧、西二路西侧,用地面积47.52亩,其中办公区(5F)占地3000平方米,公寓楼(4F)占地2000平方米,服务中心(3F)占地1400平方米。

行政办公生活区行政办公生活区设置有办公楼、公寓楼、综合服务中心、篮球场等设施。

此区域在南侧开门,面对湖泊、紧邻西二路,交通便利;区域道路宽20米,完全满足车辆行驶,同时设有10米宽的环形消防通道,保障人员安全;办公楼与公寓楼南北朝向,便于室采光;综合服务中心共三层,其中一楼为餐厅,二楼为浴室及员工活动中心,三楼为员工活动中心,综合服务中心设置于此区域的西南角,行政办公人员及总库队部人员可共用该服务中心;公寓楼与铁路之间设置有80米宽的绿化区域,此段绿化削弱了火车行驶产生的噪音,同时此区域又为行政办公生活区的预留发展区域。

2.2.2总库仓库区总库仓库区设置于燕山路东侧、行政办公生活区西侧,用地面积55.21亩,其中主库9072平方米,辅库5184平方米。

总库仓库区总库仓库区共设置有联合工房1栋、普通库房2栋。

此区域南侧开门,一期规划中从西二路进入库区,二期规划中从燕山路进入库区;总库仓库区共2个大门,其中人流大门、物流大门各1个,做到了人物分离,人流、物流互不交叉;人流主干道宽20米,物流主干道宽40米,环形消防通道宽10米,满足各种车辆行驶的需要;仓库上方与铁路之间设有80米的绿化带,此区域作为总库预留发展区域;3个仓库占地面积共14256平方米,主要存储劳保类、阀门仪器类、钻采配件类、油田生产材料等大类物资,采用自动化立体库、电子标签拣选货架、横梁式货架、平面堆放等存储形式;联合工房包括立体库、普通库、队部办公室、业务大厅,联合工房从经济效益、工作效率、物资管理、建设先进性等多个方面比传统普通库房具有优势,同时联合工房设置于总库仓库区的东侧,靠近行政办公生活区,方便队部及业务大厅人员与行政办公人员沟通业务,且可共用综合服务中心,节省成本;劳保类物资数量大、出入库频繁,存储于联合工房的立体库区,钻采配件、阀门仪器共同存储于联合工房的普通库区,重型物资、报废物资数量较多,占用仓库面积较大,共同存储于1#仓库,水泥、防洪物资、石英砂、有色金属等生产材料共同存储于2#仓库。

2.2.3钢材区钢材区占有两大块区域,分别设置于燕山路东侧与西侧,占地面积886.77亩,其中一期面积360.54亩,二期面积526.23亩。

钢材区钢材区分为普通钢材区(钢板区、槽钢区、油管区、小无缝管区、钻具区)、管材区(套管区、光管区、套管待检区、套管合格品区、大无缝管区)、检验所区(检验车间,检验、调运、材料库队部办公室)。

钢材区东西向设置有3条道路,联通西二路、燕山路、西三路,且区域规划有两条铁路线,整个区域路线顺畅、交通便利;区域主干道30米——50米宽,能满足多辆车并排行驶,提高了物资出入库效率。

钢材区的建设分为一期与二期。

钢板、小无缝管、工槽钢、油管、钻具等物资种类、数量较少,一期普通钢材区垛位设置于铁路线西侧靠近燕山路的狭长区域,二期设置于燕山路与湖泊之间的区域。

管材区位于燕山路西侧套管待检区 (一期) 套管合格品区(一期) 光管区(一期)套管合格品区(二期) 小无缝管区(一期) 钢板区(一期)油管区(一期)钻具区(一期)大无缝管区(一期)套管区(二期) 套管区 (一期) 套管区 (二期)套管区(二期)大无缝管区 (二期) 大无缝管区 (二期) 大无缝管区 (二期) 大无缝管区 (二期) 光管区 (二期) 光管区 (二期) 小无缝管区 (二期) 油管区(二期)钻具区(二期) 钢板区(二期) 总库仓库区 东西向主干道一 东西向主干道二 东西向主干道三 规划燕山路 槽钢区(一期)套管区 (一期) 机械队 机务队槽钢区(二期) 检验车间,检验、调运、材料库办公室广阔区域,只需检测外观的套管类物资直径、数量大,不适于长距离搬运,垛位紧邻铁路线;需全检套管存储于套管待检区,避免了二次搬运,且此部分套管直径、重量相对较小,垛位设置于套管区西侧;检验车间设置于套管待检区南侧,两者紧邻,减小了搬运距离;检验车间东侧为联合工房,包括合金管立体库、综合办公楼(材料库队部办公室、质检中心办公室、调运队队部办公室);套管合格品区设置于套管待检区与检验车间西侧,便于套管成品存储,且套管合格品区西侧开门通向西三路,便于套管合格品的配送;二期建设完成后一期大无缝管区域设置为套管区,一期光管区设置为套管合格品区。

2.2.4化工区化工区设置于总库新址库区的西南角,西邻西三路,占地面积116.84亩,其中一期占地56.14亩,二期占地60.7亩。

一期二期化工区东营市常年为东南、西北季风,且化工类物资易挥发刺激性气味,鉴于此化工区设置于总库新址库区的西南角。

化工区共设置有库房6栋、料棚1栋、化工区队部办公室1栋,其中一期建设库房3栋、料棚1栋、化工区队部办公室1栋,二期建设库房3栋。

一二期区域两门相对,便于管理,且仓库新址库区主干道从此穿过,方便物资的出入库。

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