调速器说明书
精研调速器说明书
精研调速器说明书精研调速器说明书1. 引言精研调速器是一种用于调节和控制电机转速的设备。
通过精确的调节电机的工作频率和电压，调速器能够实现精确的转速控制，进一步提高电机的运行效率和可靠性。
本说明书旨在提供对精研调速器的详细介绍和操作指南，以帮助用户正确使用和维护该设备。
2. 产品特性- 高精度的转速控制- 宽频范围的调节- 快速动态响应- 具有过载保护功能- 易于安装和操作3. 技术规格3.1 输入电压范围精研调速器适用于输入电压范围为220V至380V的交流电源。
3.2 输出电压范围精研调速器能够输出调制之后的电压信号，可根据实际需求调整输出电压范围。
3.3 输入频率范围精研调速器适用于输入频率范围为50Hz至60Hz的交流电源。
3.4 输出频率范围精研调速器能够输出调制之后的频率信号，并根据实际需求调整输出频率范围。
3.5 控制方式精研调速器支持手动控制和自动控制两种方式，用户可根据需要选择合适的控制方式。
4. 安装4.1 调速器安装位置选择在安装精研调速器时，应选择通风良好、无明火、干燥、无尘、震动小的环境。
避免阳光直射。
4.2 接线注意事项在接线之前，请务必切断电源，确保电路处于安全状态。
根据提供的接线图，正确连接电源和电机的信号线。
5. 操作指南5.1 手动控制5.1.1 调整电压通过旋转控制器，可以调整输出电压的大小。
顺时针旋转可增大电压，逆时针旋转可减小电压。
5.1.2 调整频率通过按下频率调节按钮并旋转控制器，可以调整输出频率的大小。
顺时针旋转可增大频率，逆时针旋转可减小频率。
5.2 自动控制在自动控制模式下，精研调速器将根据预设的参数自动调节电压和频率，以实现精确的转速控制。
用户可以通过菜单界面设置参数。
6. 维护与保养6.1 清洁定期检查精研调速器表面是否有灰尘或其它杂质，如有需要，用干净的布擦拭表面。
6.2 检查定期检查各连接线是否牢固，电源线是否破损，若发现问题及时进行维修或更换。
AC310 系列变频调速器使用说明书
目录第一章 综述 (1)1.1安全注意事项 (1)1.2使用前 (1)1.3技术规范 (3)第二章 安装 (5)第三章 键盘布局及操作说明 (11)第四章 参数表 (13)4.1参数图标说明 (13)4.2参数一览表 (13)4.3F00组：环境应用 (14)4.4F01组：基本设定 (15)4.5F02组：电机1参数 (18)4.6F03组：矢量控制 (21)4.7F04组：V/F控制 (24)4.8F05组：输入端子 (26)4.9F06组：输出端子 (30)4.10F07组：运行控制 (34)4.11F08组：辅助控制 (36)4.12F09组：辅助控制2 (37)4.13F10组：保护参数 (37)4.14F11组：键盘参数 (41)4.15F12组：通信参数 (43)4.16F13组：过程PID控制 (46)4.17F14组：多段速及简易PLC (48)4.18F15组：保留 (51)4.19F16组：张力控制 (51)4.20F25组：AI及AO校正 (55)4.21C0X组：监控参数 (55)4.22端子输入输出功能选择 (57)4.23故障及警告代码表 (58)第五章 检查、维护与保证 (60)5.1检查 (60)5.2维护 (61)5.3产品保证 (61)附录一： MODBUS通信协议 (62)附录二： 端子接线方式 (64)附录三： 外引键盘尺寸及型号 (65)第一章综述1.1 安全注意事项为保证安全、合理的使用本产品，请在完全理解本手册所述的安全注意事项后再使用该产品。
警示标志及其含义本手册中使用了下列标记，表示该处是有关安全的重要内容。
如果不遵守这些注意事项，可能会导致人身伤亡、本产品及关联系统损坏。
危险：如果操作错误，可能会造成死亡或重大安全事故。
注意：如果操作错误，可能会造成轻伤。
操作资质本产品必须由经过培训的专业人员进行操作。
并且，作业人员必须经过专业的技能培训，熟悉设备的安装、接线、运行和维护保养，并正确应对使用中出现的各种紧急情况。
直流调速器说明书
JHX5-DM 直流调速器说明
单板型JHX5系列直流电机调速器，是根据中小型机械客户的实际要求设计开发，使用先进单片微机， 采用数字PID 的方法进行运算和控制, 并结合成熟的EMC 抗干扰措施进行优化设计, 工作性能稳定可靠， 有着很高的性价比，可广泛适用于直流电机的马达调速。
型 号 说 明：
结构及接线：
注 意 事 项：
* 不可安装在有腐蚀性气体的环境, 相对湿度90%以下, 无结露。
* 应安装在不会有水溅到的位置，无粉尘的场所. 最好安装在专用的电器箱内。
* 外壳应接地,调速器裸露的线路均可能带有高压，上电后不可触摸。
断电后，机内高压也需一定时间释放，因此检查时，要等机内LED 指示灯完全熄灭后方可进行，应放在非专业人员接触不到的位置，防止发生触电危险。
温州精汇电子科技有限公司
光电开关
JHX5 - M
H：带显示扩展功能
A: 交流电机调速器25~550W。
调速器说明书1.2版本
安全注意事项安全标记的说明：危险：错误使用，可能会导致火灾、人身严重伤害，甚至死亡。
注意：错误使用，可能会导致人身中等程度的伤害或轻伤，以及发生设备损坏。
⏹用途危险●本系列调速器用于控制三相电动机的变速运行，不能用于单相电动机或其它用途，否则可能引起调速器故障或火灾。
●本系列调速器不能简单地应用于医疗装置等直接与人身安全有关的场合。
●本系列调速器是在严格的质量管理体系下生产的，如果调速器的故障可能会导致重大事故或损失，则需要设置冗余或旁路等安全措施，以防万一。
⏹到货检验注意●若发现调速器受损或缺少零部件则不可安装，否则可能发生事故。
⏹安装注意●搬运、安装时，请托住产品底部，不能只拿住外壳，以防砸伤脚或摔坏调速器。
●调速器要安装于金属等阻燃物上，远离易燃物体，远离热源。
●安装作业时切勿将钻孔残余物落入调速器内部，否则可能引起调速器故障。
●调速器安装于柜内时，电控柜应配置风扇、通风口，柜内应构建有利于散热的风道。
⏹接线危险●必须由合格的电气工程人员进行接线工作，否则有触电或损坏调速器的危险。
●接线前需确认电源处于断开状态，否则可能有触电或火灾的危险。
●接地端子PE要可靠接地，否则调速器外壳有带电的危险。
●请勿触摸主回路端子，调速器主回路端子接线不要与外壳接触，否则有触电的危险。
●制动电阻器的连接端子是⊕2/B1、B2。
请勿连接除此以外的端子，否则可能引起火灾。
●调速器整机的漏电流大于3.5mA，漏电流的具体数值由使用条件决定，为保证安全，调速器和电机必须接地。
⏹接线注意●三相电源不能接到输出端子U/T1、V/T2、W/T3，否则将造成调速器损坏。
●绝对禁止在调速器的输出端连接电容或相位超前的LC/RC噪声滤波器，否则将导致调速器内部器件损坏。
●请确认电源相数、额定电压是否与产品的铭牌相符，否则可能造成调速器损坏。
●不能对调速器进行耐压测试，否则可能造成调速器损坏。
●调速器的主回路端子配线和控制回路端子配线应分开布线或垂直交叉，否则将造成控制信号受干扰。
调速器中文说明书(触摸屏)
操作终端说明书（触摸屏）武汉四创自动控制技术有限责任公司目录一、系统概述 (2)二、画面简介 (2)1.状态指示画面 (3)2.操作画面 (4)3.主菜单画 (5)4.密码框 (6)5.数值键盘画面 (7)6.参数设置 (8)7.导叶参数设置 (9)8.浆叶参数设置（*双调机组） (11)9.功率参数设置 (13)10.大网参数、小网参数、空载参数、负载频率参数 (14)11．水头参数设置 (15)12．PID优化参数设置 (16)13.过程监视 (17)14.动态过程记录 (18)15.空载频率扰动 (18)16.空载频率摆动 (20)17.甩负荷试验 (20)18.故障查询 (21)19.协联数据（*双调机组） (22)一、系统概述图示操作终端可对调速器的各种状态进行监视，如开机、停机、并网、调相、机械手动/自动、水头手动/自动、跟踪网频/跟踪频给等。
用触摸键代替按钮，当需要增加某些按键时，只须修改程序，避免了采用按钮须修改硬件的敝端。
可对调速器进行静态、动态试验；对不同操作人员设置不同的权限，只有知道密码方可操作；对采样数据和报警记录进行存储，并可打印。
图示操作终端采用24V供电，背景灯使用寿命长，亮度可根据现场进行调整。
当调速器处于运行状态而没有任何操作时，背景灯到一定时间就熄灭。
这时，画面呈黑色，当需要看画面内容时，只须用手点屏幕即可。
也可以不用此功能，而使画面总是处于显示状态。
二、画面简介图示操作终端由各种画面组成，每个画面具有不同的功能。
当进行画面操作时，请勿用尖、硬物体点画面，以免损坏机器。
下面对各种画面进行介绍。
1.状态指示画面状态指示画面双调机组状态指示画面（*双调机组）状态指示画面如图所示。
该画面显示调速器的各种状态：开机、停机、并网、调相、开度调节/功率调节、机械自动/机械手动、浆叶手动/自动（双调机组）、水头手动/水头自动、跟踪频给/跟踪网频、调速器故障/调速器正常、停机备用、故障锁定。
590系列数字直流式调速器中文说明书
调速器概述
如何工作 用简单术语讲，调速器就是使用控制环（一个内部的电流环和一 个外部的速度环）来控制直流电机。这些控制环在应用框图里可以看 到。框图显示了调速器所有的软件接口关系。
使用操作平台，你能选择调速器所使用的控制环中的两者之一； ▲电流环 ▲速度环（默认） 为了调速器更有效的控制，通常提出一个电流和速度反馈信号给 一个相应的环。电流反馈传感器是内置式的，然而速度反馈直接是电 枢感应电路提供（默认），或有模拟测速发电机、编码器提供，或将 微测速器连接到相关的任选面板来进行。
LINK=LINK（链路）协议
*** 三位个字符规定了辅助电源
0=不同辅助电源 115 到 230V（正负 10%）
8
50/60HZ（只有大于 165A 的驱动器才可以） 115=110V 到 220V（正负 10%）50/60HZ
220=220V 到 240V（正负 10%）50/60HZ
590 系列数字直流式调速器中文说明书
电机通风扇电路断路 器
590 系列数字直流式调速器中文说明书 FI1 FI2 F+ F- M1 M2 M3
L N 3 4 TH1 TH2
励磁桥励磁桥 FI1 FI2L1 L2FI1 FI2L1 L2
有 配装针插头
配装针插头 跳线选择外部励磁跳线选择内部励磁
内部电机励磁（此板的“默认”配置）
当三相电源连接到 L1/L2/L3 时，电机励磁输出端子 F+和 F-被激 发。
590 系列数字直流式调速器中文说明书
单相变压器来进行。L1 必须接到 FL1，L2 必须接到 FL。
外部励磁电源现在可以连接，电源回复到驱动器。 电源板—PCB 基准 385851（180A＆270A） 这块电源板（印有上面的号码）能被改变作为内部电机励磁电源 或外部 的电机励磁应电源。
590G系列直流数字式调速器说明书
航空航天环境控制 机电 过滤流体与气体处理 液压 气动过程控制 密封与屏蔽直流驱动器 产品样本-590G590G系列直流数字式调速器简介590系列调速器由相关的控制元件组成，用合适的外壳封装后提供给用户。
该装置输入标准的三相交流电，范围在110V到500V之间。
适用于控制他励直流电机或者永磁直流电机，为电枢和励磁绕组提供可调节的直流电压和电流。
该装置设计有安装孔，适用于简单和经济型的盘柜安装，插拔式连接件方便元件的安装和移除。
控制回路与电源回路完全隔离，这样简化了系统内控制器之间的连接，提高了操作者的安全性。
电路可自动调整来适应电网频率在45-65Hz之间变化，它对来自电网的干扰有很强的免疫力。
控制和通讯590G调速器由一个32位微处理器控制，提供以下先进性能：•复杂的控制算法简单的模拟电路无法实现•软件可配置的控制回路建立在标准的软件模块基础上•串口通讯连接其他驱动或电脑，用于更先进的系统技术指标功率配置590G四象限可逆；2个全控三相晶闸管桥591G两象限非可逆；1个全控三相晶闸管桥晶闸管控制可变磁场供电电枢电流额定值（（Adc）电枢电流额定值35A过载能力150% 30秒；200% 10秒电枢电压电枢电压----Vac×1.2交流电源电压（（Vac）50/60Hz交流电源电压110到500V交流—标准产品励磁电流10A励磁电压电枢---Vac×0.9环境0—45℃温度升高1℃，降容1%有效海拔500米以上，每升高200米，降容1%，最高到5000米，500米以下，正常使用。
保护措施• 高能MOV’s • 过流(瞬间)• 过流(反时限) • 励磁故障• 速度反馈故障• 电机过温• 晶闸管散热块过温故障(强迫风冷装置) • 晶闸管"触发" 故障• 晶闸管缓冲网络 • 零速检测• 停滞逻辑• 堵转保护输入/输出模拟输入（5路12bit带符号输入，带有短路过压保护）1路电流给定（-10V--- +10V）4路可自定义模拟输出（3路10bit输出，带有过压保护）1路电枢电流输出（-10V--- +10V或0V-10V）2路可自定义数字输入（9路输入—最大24V，15mA）1路可编程停车1路惯性停车1路使能信号1路开始/运行5路可自定义数字输出（3路输出—24V（最大30V）100mA，带短路保护）3路可自定义参考电源0-- +10VDC0-- -10VDC0—24VDC速度反馈类型：：速度反馈类型电枢电压反馈—标配直流测速发电机反馈编码器反馈类型：：通讯通讯类型类型RS485/RS422Profibus-DP机械安装选件卡件卡：：共两种速度反馈卡，直流测速发电机反馈卡订货号为：AH500935U001编码器反馈卡订货号为：AH387775U001共两种通讯选项卡，RS485/RS422通讯卡订货号为： AH385826U001Profibus-DP 卡的订货号为： AH467328U001额定电流（A ） 型号型号整体尺寸整体尺寸固定中心固定中心 AB C D E1E1 3535590G/591G 590G/591G250415180200400尺寸单位为毫米交流进线电抗器安装尺寸滤波器外部交流电源（RFI ）滤波器交流电源滤波器和电抗器部件型号，符合EN55011 Class A 的要求。
中特威科技ESC无刷电子调速器使用说明书
1. SMR功能: 关闭/打开通过切换电机正反向，快速停止。
出厂默认是关闭，此时1Pin信号线完全无效。
如需打开，通过App设置或遥控器编 程打开SMR功能，将3Pin信号线接入油门通道，将1Pin信号线接入接收机任意的2段开关通道，打开遥控器2段开关，此时SMR功能开启，拨动遥控器2段开关即可调整电机正反向。
警告：此功能只能在50%油门以下才有效，且只允许在飞机降落至地面使用，否则有可能引起电调烧毁！2. 刹车力度: 关闭/软/中度/最大3. 进角: 自动/低/中/高 (分别为5度/15度/25度)4. 马达方向: 正向/反向 正向：电机默认旋转方向反向：将电机旋转方向更改5. SR功能:打开/关闭 效率更高，更节能，续航时间更长6. 锂电节数: 自动/2S/3S/4S/5S/6S7. 低压保护点: 3.0V /3.2V/3.4V/3.6V例如：使用3节锂电，设定为3.0V为低电压保住值，则低压保护阈值为: 3*3.0 = 9.0V 8. 保护方式: 降低功率/立即关断 降低功率: 当达到预设的低压保护阈值时，电调减少输出功率至70% 立即关断: 当达到预设的低压保护阈值时，电调立即关断输出功率9. BEC: 5V /6V40A、50A、60A、80A、100A电调BEC电压输出可设置5V/6V 10. 加速度: 普通/柔和无刷电子调速器说明书感谢您使用中特威科技有限公司设计、制造的无刷电子调速器（ESC）。
我们强烈建议您在使用之前阅读本使用手册。
深圳市中特威科技有限公司有权不经通知变更其产品，包括其外观和性能参数及使用要求；对其产品是否适合特定用途不作任何保证、申明或承诺。
不承担因第三方产品相关修改所引起的任何责任，中特威科技有限公司也不承担因应用该产品而产生的任何责任，包括直接损失或间接损失的赔偿责任。
安全须知1. 功率输出元器件(MOSFET)选用新一代的制作工艺，发热低，瞬间承受电流大，可靠性高。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
WOODWARD调速器 启动调节器
放大器 4． 随动活塞套筒
5． 回油口
6． 枢轴
7． 比例杠杆
8． 连接件组合
9． 调速器壳体
10． 连接法兰
11． 蜗轮
12． 蜗杆
调速器本体由比例杠杆（7）、连接件组合（8）、调速器壳体（9）及蜗轮、蜗杆（11，12）等组成，调速器壳体是ZL104铝合金铸件，通过连接法兰（10）装配在齿轮箱或前轴承座端面。
WOODWARD调速器（1），启动调节器（2）和放大器（3）与调速器本体组装成整体。
进、出调速器的速关油、启动油、二次油通过外管路与相关设备连接，调速器的回油从回油口（5）经带有波纹膨胀节的回油管排出。
蜗杆轴通过联轴器与齿轮箱输出轴或汽轮机转子相联，蜗杆传动蜗轮并将汽轮机转速信号输入WOODWARD调速器。
WOODWARD调速器油缸的输出轴通过连接件组合（8）与比例杠杆（7）相连，比例杠杆的另一端挑着随动活塞套筒（4），在正常运行转速范围内，枢轴（6）的位置是固定不动的，比例杠杆以枢轴为支点转动，随油缸输出行程的变化而操纵随动活塞套筒的位置。
当机组转速低于给定值时，油缸输出轴上行，相应套筒下移关小放大器泄油窗口，使二次油压升高，随着调节汽阀开度增大，机组转速回升，在机组转速等于给定值时，调速器恢复到。