河道施工图说明
河道施工设计总说明
河道施工设计总说明第一篇：河道施工设计总说明都匀市平浪镇卡鲁村人居环境改造项目河道改造工程施工设计说明一、工程概况根据《都匀市平浪镇卡鲁村改善人居环境规划》确定的桥边至拉塘至塘边河道整治拟定范围，本次设计的工程起点为桥边组便桥处，桩号为K0+000，工程终点塘边处，桩号为K1+200。
二、设防标准据《城市防洪工程设计规范》（CJJ50-1992）和《防洪标准》（GB50201-1994）分等指标的总体要求，工程河段满足Ⅳ级防护标准要求，确定本次河道改造工程的防洪标准按20年一遇洪水设计。
三、工程地质（根据地勘报告）四、设计依据及技术规范①《中华人民共和国土地法》②《中华人民共和国建筑法》③《中华人民共和国防洪法》④《中华人民共和国环境保护法》⑤《中华人民共和国水污染防治法》⑥《建设工程质量管理条例》⑦《建设项目环境保护管理条例》《防洪标准》（GB50210—94）《堤防工程设计规范》（GB50286—98）《水利水电枢纽工程等级划分及洪水标准》（SL252—2000）《城市防洪工程设计规范》（GJJ50—92）《水利水电工程设计洪水计算规范》（SL44—93）《建筑地基基础设计规范》（GB50007—2002）《水工建筑物荷载设计规范》（DL5077—1997）《碾压式土石坝设计规范》（SL274—2001）《堤防工程地质勘察规程》（SL/T188—96）五、工程设计1、卡鲁村人居环境改造项目中河道改造工程范围从桥边至拉塘至塘边河道全长估计1300m。
对该河段进行局部截弯取直整治后河长1200m。
河床纵坡为按照原河床设臵。
河道断面形式设计为梯形，河道底宽统一最小宽度为3m，河道底开挖完成后埋臵压脚，压脚尺寸为0.5m深。
河道堤型采用浆砌块石结构，在堤顶设臵1m宽人行道，土方开挖坡比为1:1.5。
2、下河通道工程：每隔200m～250m新建一处下河梯步，便于河道清淤及居民亲水；下河通道的具体位臵可由业主和当地政府根据实际通行要求设臵。
河道整治施工图设计说明
河道整治施工图设计说明一、工程规模凤凰河北部支流及灌渠综合治理工程包括白汾水、南村河、黄枝窿水三条支流，合计治理河道总长7O7km,其中白汾水治理河长1.68km,上游起于白汾水库输水涵涵口，下游至凤凰河干流交汇口：南村河治理河长2.73km,上游发源于大窜岭，下游至凤凰河干流交汇口；黄枝窿水治理河长2.66km,上游发源于大窜岭，中上游处建有黄枝窟水库，洪水汇入黄枝窿水，下游至南村河交汇口。
二、设计依据(1)《防洪标准》(GB50201-2014)：(2)《水利水电工程等级划分及洪水标准》(S1252-2017)；(3)《中国地震参数区划图》(GB18306∙2015)：(4)《河道整治设计规范》(GB50707-2011):(5)《堤防工程设计规范》(GB502882013):(6)《水工挡土墙设计规范》(S1379-2007)；(7)《水工混凝土结构设计规范》(S1191-2∞8):(8)《水工建筑物抗震设计规范》(GB51247-2018)；(9)《混凝土结构耐久性设计标准》(GB∕T50476∙2019)；(10)《水利水电工程施工组织设计规范》(S1303-2017)；(11)《水利水电工程设计工程量计算规定》(S1328-2005)。
三、工程等级本工程白汾水、南村河、黄枝窿水防洪标准采用50年一遇，根据工程防洪排涝总体布局，为避免及减少占用基本农田和耕地，河道采用分段设防，局部河段将结合河道周边的规划市政道路以及山体地形打造50年•遇防洪封闭圈。
对于南村河、白汾水(BF1+050~河口段)、黄枝窿水(HZ2+250~河口段)堤防设防标准为50年・遇洪水，根据《水利水电工程等级划分及洪水标准》(S1252-2017)划分，该范围段内主要建筑物级别为2级，次要建筑物级别为3级，工程堤防级别为2级。
对于白汾水(BFO+000~BF1+050段)、黄枝窿水(HZo+000~HZ2+250段)堤防设防标准为20年一遇洪水，根据《水利水电工程等级划分及洪水标准》(S1252∙2017)划分，该范围段内主要建筑物级别为4级，次要建筑物级别为5级，工程堤防级别为4级。
河道驳岸(施工方案)
第一部分：总说明一、工程概况：紫荆公园北侧市政河道驳岸停车场工程，工程地址；位于新北区竹林北路，河道总体呈东、西向，属新开河道，河道全长约500余米，河道宽：12m，挡墙结构采用：20cm厚C15混凝土垫层、M10浆砌MU40块石挡墙、C25钢筋砼压顶，外露面采用1:3水泥勾凸缝，挡墙基础底面高程：-1.00m（前趾），挡墙压顶顶面高程：+2.60m（前口）。
二、编制依据：1、参照设计总说明和施工图内的项目内容。
2、参照部颁有关施工规范、质量检验评定标准、预算定额及通用定型图。
3、根据工程施工现场踏勘情况。
4、结合公司现有机械设备、施工管理经验、技术人员及施工作业人员素质条件。
三、工程技术质量要求：1、驳岸施工按照《堤防工程施工规范》的要求。
2、参见《公路桥涵施工技术规范》中的砌体等有关章节。
3、施工质量要求及验收标准按部标《市政工程质量检验评定标准》中的相关要求.四、工程施工准备工作计划：1、做好材料采集的选点、定购、运输工具及施工机械进场的组织准备工程。
2、用全站仪复测定线，用S3水准仪复测基准点高程，认真做好施工测量工作。
3、搞好临时设施、施工便道（包括进退场路线、场内运输路线）。
4、搞好贯穿施工过程中的各种材料试验等仪器配备工作。
5、工程施工临时用电集中安装配电箱，架设电力线路，认真做好工程用电和安全用电保障措施。
6、工程用水主要利用自来水。
7、特别注意本次工程的前期准备工作以及与甲方、总包方的横向联系、协调工作。
尽量作到施工段全封闭施工。
做好施工现场的各项文明安全施工前期工作。
第二部分：施工前期准备一、施工组织机构我公司管理机构是以项目经理为领导，由工程管理部具体实施管理及监督。
由工程管理部定期对各项目部的工程施工质量、进度、安全及合同履行情况进行监督，发现问题及时督促项目经理部进行整改，并反馈整改情况。
各管理岗位上的管理人员心须按照有关管理制度实施管理工作，工作成效由考核部门定期考核，确保各项管理工作切实有效地实施。
河道施工图说明
**河上游(**段)环境综合治理一期工程(24+00-终点)施工图设计说明第一章概述**河上游(**段)环境综合治理一期工程的实施对于提高**河上游河道防洪排涝标准、有效截流城镇污水，改善水环境和塑造水岸景观起着重要作用。
《**河上游(**段)环境综合治理一期工程初步设计》由**省工程勘察院于2009年3月完成，**市工程咨询服务有限责任公司组织专家对初步设计进行了审查，工程范围为双凤水库坝下6km河道的环境综合整治，包括：底泥清淤、污水截流、河堤加高增厚、护砌、沿河道路、生态景观绿化及配套穿堤涵闸工程，污水管道工程建议根据城市道路建设情况分阶段实施。
2010年3月根据建设单位意见，对双墩路——鹤翔湖路段的河道进行裁弯取直，因河道中心线调整，河道长度调整为5814.105m。
本次设计为桩号24+00~设计终点段。
第一节设计依据及主要规范及标准一设计依据1、《**河上游(**段)环境综合治理一期工程初步设计》（**省工程勘察院2009.03）2、《**市城市防洪规划报告》2007年版3、《**河上游(**段)环境综合治理一期工程初步设计的批复》（**市发展和改革委员会发改区域〔2009〕604号）；5、**河的测量地形图和纵、横断面6、**河上游(**段)环境综合治理一期工程岩土工程勘察报告（煤炭工业**设计研究院，2009.05.29）二设计采用的主要规范及标准：《堤防工程设计规范》（GB50286-98）《室外排水设计规范》（GB50014-2006）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002）《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）《堤防工程施工规范》（SL260-98）；《疏浚工程施工技术规范》（SL17-90）；《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）；《水工钢筋混凝土设计规范》（SL/T191-96）；《水工钢筋混凝土施工规范》（DL/T5144-2001）；其它现行国家相关规范、标准。
某河道施工图说明
六支渠河道改造工程施工图设计说明一、概述京津科技谷项目用地位于武清区南部，北起112公路，南至中泓故道，西自杨王公路，东至规划路，规划范围1060公顷，一期用地面积600公顷。
整体地势平坦，高程在9～11米之间；北高南低，西高东低。
本次拟改造的六支渠位于京津科技谷项目用地中部，河道北起112公路，南至中泓故道，河道总长约2803m。
二、设计依据（一）设计资料依据1．《六支渠河道改造工程施工图委托设计》及相关会议纪要；2．园区控制性详细规划；（二）采用的设计规范、规程及标准1．《堤防工程设计规范》(GB 50286-98)2．《堤防工程施工规范》(SL260-98)3．《水工混凝土结构设计规范》（SL191-2008）4．《疏浚工程施工技术规范》（SL17-90）5．《室外排水设计规范》(GB50014-2006)。
6．《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）7．《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）8．《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）9.《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002）10.《水工挡土墙设计规范》（SL379-2007）相关国家、行业设计规范、规程及标准。
三、场地工程地质条件本工程暂无岩土地质勘察资料，本次设计参考附近周边桥梁工程勘察报告进行施工图设计。
1．地形地貌拟建场地位于天津武清区汊沽港镇自行车王国产业园区内，旺国南路与雅园道的交口处。
场地所处地貌类型为河流冲洪积平原，地形较平坦，地貌单一，本次勘察的旺国南路桥，孔口高程为10.35～10.13m，高差0.22m。
2．气候武清区属温暖带半湿润大陆季风气候，年平均气温11.6℃，平均风速2.2米/秒，主导风向为西南风。
武清区年平均降水量达578.3毫米，年际间降水量变化较大，是造成干旱和洪涝的主要原因。
3．场地地层分布及土质特征根据参考地质勘察资料，地下50.0米深度范围内，地层为人工填土层，第四系全新统故河道、洼垫冲积，第一陆相层湖沼相沉积层，岩性以粘性土、粉土为主。
市政给水工程施工图设计说明
市政给水工程施工图设计说明给水工程施工图设计说明1工程设计内容本次设计范围为泉州台商投资区百崎湖湖区整治及防洪排涝系统二期工程惠经一路的给水管道设计。
惠经一路宽30m ，长968m 。
2工可审查及批复意见执行情况本次设计已按工可审查及批复意见进行了相应调整。
3给水现状及规划给水现状现状用地范围内已建成给水管有东西主干道现状DN600给水管、杏秀路现状DN600给水管及通港路现状DN800给水管，其余路段暂无给水管道。
给水工程规划规划区内用水由东西主干道现状DN600管、杏秀路现状DN600管及通港路现状DN800管接入，与周边道路规划的给水管形成环状管网。
3层及3层以下楼层利用市政管网压力供水，3层以上楼层根据开发时序及开发单位，可考虑小区域集中加压供水。
4主要设计依据、规范与图集《泉州台商投资区总体规划》、《泉州台商投资区市政工程规划》；《泉州台商投资区百崎湖东片生活服务配套区修建性详细规划》；20XX年6月泉州台商投资区百崎湖东片区市政配套及防洪排涝系统二期工程工程可行性研究报告评估意见及专家咨询意见；业主提供的1：1000地形图、勘察及测量资料；《泉州台商投资区东经二路南延伸段工程给水排水工程》施工图设计；《城市工程管线综合规划规范》；《室外给水设计规范》；《给水排水工程构筑物结构设计规范》；《给水排水管道工程施工及验收规范》；《工程建设标准强制性条文》；建设部及交通部颁布现行的有关“规范”、“标准”、“规程”；《国家建筑标准设计图集-市政给水管道工程及附属设施》；5场地工程地质条件地形地貌场区位于惠安县百崎镇、东园镇交界处，北侧临近东西主干线，南侧接通港路，西侧接东西主干道，东侧临近杏秀路。
道路沿线为过村庄、农田、鱼塘、厂区，局部穿越水渠、水沟，，地面标高-～，自然坡度小于5度。
属海岸地貌，以海积阶地为主，局部为残丘地貌或残坡积台地。
工程区主要道路设施为通港路及区间主干路，距沈海高速公路约15km ，交通条件便利。
河道施工进度计划横道图
万m 1.6 60 2017/5/31 2017/7/30
项
1
15 2017/7/30 2017/8/14
说明：本工程计划工期为6个月(180天)，计划2017年2月14日开工，2017年8月14日完工；1、根据施工图并结合现场实际情况，本工程河堤根据实际地形、相邻交通条件等考虑，将河道 进行分段作业施工（礼1+083至礼1+665改线段、礼1+665至礼2+065治理段、礼2+065至礼5+725治理段、礼5+725至礼7+500治理段），并及时做好此区域排水工作，为确保本工程按期实 现，施工过程中统筹合理安排、科学调度、加强现场组织调控。
项1
5 2017/2/14 2017/2/19
项1
15 2017/2/14 2017/3/1
项 1 160 2017/2/14 2017/7/24
m3 28000 90 m2 14000 90 项 1 134 m3 28000 30
2017/2/16 2017/2/16 2017/2/16 2017/6/30
2017/5/17 2017/5/17 2017/6/30 2017/7/30
万m3 60 140 2017/2/19 2017/7/9 万m3 24 130 2017/2/21 2017/7/1 万m3 6.4 120 2017/3/21 2017/7/19 万m3 8 110 2017/4/10 2017/7/29 万m3 1.6 60 2017/5/20 2017/7/19
遵义市新蒲新区平庄湿地公园建设工程（河道工程）施工进度计划横道图
工程量 工期 （天）
单位 数量
开工时间
完工时间
河道整治施工图设计说明
A县B大沟（上段）整治工程（一分册）施工图设计说明一、工程概况B大沟是A县C河以北、D河以南的主要排涝河道，B大沟南起主题公园，北讫D河（原C中干渠），河道全长约4.5km，现状河道底宽2.0~6.0m，河底标高 6.8~5.5m。
根据《A县主城区防洪排涝及水环境治理规划》，B大沟担负约4.86km2排涝任务。
设计排涝标准达到20年一遇。
目前河道淤积严重、过水断面小、排水能力降低、涝水难以排除，排涝标准远不能满足城区防洪排涝规划要求，急需整治。
本次设计采用国家85高程参考高度，下同。
二、设计依据1、规范依据《A县主城区防洪排涝及水环境治理规划》（2013年6月）《A县B大沟整治工程（0+000~1+400段）工程地质勘察报告》《灌溉与排水工程设计》（GB50288-99）；《堤防工程管理设计规范》（SL171-96）；《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）；其他施工、地质、环评、经济规范规程。
2、其他依据①《A县B大沟整治工程（0+000~1+400段）地质报告》（淮安市水利勘测设计研究院有限公司2014.2）三、工程地质钻探深度范围内的土层可分为7个工程地质层，详见以下描述：1层：素填土（中粉质壤土，Q4ml）。
上部多为杂填土，以建筑、生活垃圾为主；中、下部多以暗黄色或黄色壤土、砂壤土为主。
层底标高为6.08~8.20米，层厚1.5~2.6米。
2层：轻粉质壤土（以砂壤土夹壤土为主，局部为粉质粘土，Q4al）。
暗黄色、暗灰色。
软塑状。
层底标高为4.08~5.94米，层厚0.7~3.4米。
3层：重粉质砂壤土，夹壤土（Q4al）。
灰色。
中密状。
层底标高为-0.02~3.55米，层厚1.0~5.0米。
4层：粉质粘土（Q4al）。
灰色、灰绿色。
软塑~可塑状。
层底标高为-1.02~1.85米，层厚1.1~5.7米。
5层：淤泥质粘土（Q4al）。
灰色、灰绿色。
含腐植物，味臭。
层底标高为-4.92~-3.29米，层厚0.7~6.2米。
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**河上游(**段)环境综合治理一期工程(24+00-终点)施工图设计说明第一章概述**河上游(**段)环境综合治理一期工程的实施对于提高**河上游河道防洪排涝标准、有效截流城镇污水，改善水环境和塑造水岸景观起着重要作用。
《**河上游(**段)环境综合治理一期工程初步设计》由**省工程勘察院于2009年3月完成，**市工程咨询服务有限责任公司组织专家对初步设计进行了审查，工程范围为双凤水库坝下6km河道的环境综合整治，包括：底泥清淤、污水截流、河堤加高增厚、护砌、沿河道路、生态景观绿化及配套穿堤涵闸工程，污水管道工程建议根据城市道路建设情况分阶段实施。
2010年3月根据建设单位意见，对双墩路——鹤翔湖路段的河道进行裁弯取直，因河道中心线调整，河道长度调整为5814.105m。
本次设计为桩号24+00~设计终点段。
第一节设计依据及主要规范及标准一设计依据1、《**河上游(**段)环境综合治理一期工程初步设计》（**省工程勘察院2009.03）2、《**市城市防洪规划报告》2007年版3、《**河上游(**段)环境综合治理一期工程初步设计的批复》（**市发展和改革委员会发改区域〔2009〕604号）；5、**河的测量地形图和纵、横断面6、**河上游(**段)环境综合治理一期工程岩土工程勘察报告（煤炭工业**设计研究院，2009.05.29）二设计采用的主要规范及标准：《堤防工程设计规范》（GB50286-98）《室外排水设计规范》（GB50014-2006）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002）《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）《堤防工程施工规范》（SL260-98）；《疏浚工程施工技术规范》（SL17-90）；《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）；《水工钢筋混凝土设计规范》（SL/T191-96）；《水工钢筋混凝土施工规范》（DL/T5144-2001）；其它现行国家相关规范、标准。
第二节河道现状**河上游现状河道呈天然状态，河道狭窄，防洪能力低，河道位于城市规划区，不能满足城市发展的需要。
本次设计河道起点为桩号24+00，在河道桩号30+13.699处有双三路桥梁，43+74、36+05.6,51+78.531处有现状小桥各1座，49+00处有工业大道跨**河桥梁（2009年建成），河道底宽为5-16m，设计起点河底高程为31.87，本次设计终点高程为28.691。
区域现状道路有双三路（鹤翔湖路）、魏武路（工业大道）。
第三节工程地质条件经野外钻探测试、结合室内土工试验定名，综合划分沿线地基土层自上而下为（由新至老地层）：①层素填土（Q m l）：厚度0.50~4.70m，层底标高26.5~47.40m，灰黄色，松散，以粘性土为主，含植物根茎。
①1层淤泥（Q4a l+p l）：厚度0.30~6.50m，层底标高20.88~44.80m，层底埋深1米～7.5米。
青灰色，流塑～软塑，土质不均匀，含水量高，有腐臭味，承载力特征值60kpa。
①2层淤泥质粉质粘土（Q4a l+p l）：厚度0.40~4.70m，层底标高23.27~43.11m，层底埋深1.1米～7.9米，青灰色～灰黄色，软塑，土质不均匀含水量高，沿线普遍分布，承载力特征值140kpa。
②层粘土（Q3a l+d l）：该层未揭穿，最大揭露厚度7.9m，灰黄色，硬塑，土质均匀，含灰白色粘土，有光泽，干强度中等，沿线普遍分布，承载力特征值230kpa。
水文地质条件1）地表水**河主要为水渠里的水，靠沿河水沟及降雨补给。
排泻方式为蒸发、渗入低洼地。
2）地下水本次勘察以河道地表水为主，由于河道两边地形起伏大，统计河道两岸路堤的静止地下水不具科学性。
河道沿线场地地基抗震效应1）**地区抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度值为0.10g，设计地震第一组。
属抗震一般地段。
2）该建筑场地覆盖层厚度（中风化岩面）约20~25m，根据沿线场地岩土名称和性状，综合划分为软弱场地土，为II类建筑场地第二章工程设计第一节设计原则及设计标准一、设计原则1、尊重自然规律：设计充分利用自然现状，改造后的河道走向根据现状河道的自然河势确定。
2、承受泄洪功能：按照100年一遇的防洪标准进行两侧堤防设计，并对河道进行清淤，增加泄洪能力。
3、力求社会效益、环境效益与经济效益三者的协调统一，造福子孙、服务社会。
二、设计标准1、防洪标准:为100年一遇2、堤防标准:根据《堤防工程设计规范》（GB50286-98）,本工程的堤防工程级别为1级堤。
根据初步设计，按照1级堤防允许越浪的堤防工程设置安全加高0.5m，并考虑0.1m的波浪爬坡高，超高取0.6m，堤顶宽不小于8m，取8m。
3、污水设计标准：2020年城市综合污水量指标为400 L/cap·d；2020年综合生活污水量指标为240 L/cap·d。
4、雨水标准：按照**市的暴雨强度公式：q=3600(1+0.76l g P)/(t+14)0.84其中：q—暴雨强度（L/s·ha）p—重现期（采用1年）t—降雨历时（分钟）t=t1+mt2t1—地面集水时间（取t1=10min）m—折减系数，暗管折减系数m=2t2—管渠内雨水流行时间（min）径流系数ψ的采用：采用综合加权数为0.60。
第二节河道工程设计1、河道平面设计基本保持现有河道平面形态。
河道底宽不小于15m。
同时在走向上采取“大弯就势，小弯取直”的原则沿现状布设。
对原有河道的淤泥进行疏浚，同时协调好河道与城市建设用地的关系，对于河道和规划道路相冲突的地方，对河道进行局部调整，解决好河道和规划的关系。
详见平面设计图纸。
与现状的双三路（鹤翔湖路）、魏武路（工业大道）按现状衔接。
河底衔接至桥梁锥形护坡。
2、河道断面设计断面1适用于河道桩号24+00～桩号28+75.768段和河道桩号33+48.653～桩号58+14.105段：采用1:2的水下护坡+3米亲水步道+现状自然地面缓坡+1：2～1：5植被生态护坡的横断面形式，河道底宽不小于15m，在现状河道两侧新建河堤，堤顶宽8m，河堤外边坡1：3。
断面2适用于河道桩号28+75.768～桩号33+48.653段：河道底宽21m，采用景观生态挡墙+8米宽的防洪通道，河堤外边坡1：3。
详见横断面设计图。
3、河道纵断面河道设计坡降为0.001，，为保证常水位河道景观，在桩号24+50、36+50、43+65、51+00、57+50处设置0.8m高的拦水坝。
详见纵断面设计图。
4、堤顶高程的确定：根据100年一遇的洪水位高程+0.6m超高作为堤顶控制高程，结合现状地面测量高程，进行堤防纵断面设计。
灌溉渠按现状堤顶高进行堤防纵断面设计。
5、河道护岸设计1：2水下护坡采用双孔型连锁块护坡，块内种植草类植物。
河道挡墙采用自嵌式景观生态挡墙和浆砌块石挡墙。
第三章河道工程施工第一节施工放样本工程河道中心线以设计河道中心线为准进行施工放样，河堤中心线以设计河堤中心线为准进行施工放样。
各主要控制点坐标见河道平面图及相关平曲线表和逐桩坐标表。
边坡坡比根据河道挡墙顶、亲水平台边标高与堤顶道路标高及位置进行适当调整，施工水准点应按有关要求设置，竣工验收后，应将测量控制点和水准点纳入竣工资料一并移交给建设单位。
河道中心线经建设单位、规划部门等确认后方可施工。
第二节清淤工程一、河道放线后，根据设计断面，河道上口范围内的全部富含有机质的土壤必须清除干净，超出河道范围但影响施工及河坡稳定的垃圾也应一并清除。
二、河道开挖时，若现状河底高程低于设计河底高程，则维持现状，不予填平。
三、施工排水建议采用排水沟加水窝子的方法。
四、清淤后的弃渣运到指定区域堆放，运输过程中要避免遗撒污染环境。
五、施工时挖出的土和淤泥应随挖随运。
六、本工程河道清淤厚度平均约 1.50m，清淤土方不得随意处置，应采取干化处理措施后填埋。
第三节土方工程一、施工围堰与导流河道施工根据区段采用不同的导流方式：方式一：对于在河道单侧开挖拓宽区段，利用原河道导流，在河道一侧保留一定宽度河岸作为围堰。
方式二：对于在原河道基础上向两侧开挖拓宽的区段，采用分期围堰，修筑沿河纵向围堰，横向可根据情况200~300m一段，先对一侧河道拓宽，保留另一半河道作为过流通道。
围堰采用土工编织袋装土，围堰填土取自河道开挖土方。
河道开挖工程及护岸工程全部完成后，施工围堰人工拆除，弃土运往指定的弃土场。
以上围堰及导流措施为建议措施，施工单位需根据具体情况调整，满足施工要求。
二、河道开挖本工程河道疏浚部分基本上均为河道两岸实地开挖施工。
一般应先从河道中间开始挖，挖土时需始终保持河道中间深两边浅的状态，以便于排水和施工机械进出场。
开挖土中土质较好者（②层土）堆于基坑边用于后期回填。
部分表层30~50cm厚耕作土堆放在河边待建绿化带处，河道及护岸基槽预留30cm由人工进行修复。
建筑垃圾及淤泥（①、①1、①2层土）外运至指定的弃土场。
三、堤防填筑根据需要，应对拟建场地进行清坡或清基处理，清除淤泥、树根、草皮等不符合要求的杂质，堤防底面置于②层粘土上。
基面验收后应抓紧施工，若不能立即施工，应做好基面保护，继续施工前应再检查，必要时需要重新清理。
筑堤土料采用粘性土，粘粒含量15~30%，土料塑性指数10~20，且不得含植物根茎、砖瓦垃圾等杂质，其天然含水量与最优含水量接近。
在土方填筑前必须对使用的土料进行碾压试验，以确定经济合理的碾压方式及碾压参数。
同时必须做土料碾压后的力学指标试验，及时将物理力学指标数据提交设计方。
堤坝的填筑标准：压实度≥0.94，压实干容重控制指标≥15.0KN/m3，碾压夯实后土料含水量应接近最优含水量，其误差应小于±3%。
压实度标准击实试验方法：轻型击实试验。
路堤结合段，请注意道路图纸中相关要求，两者不一致时，以要求高者为准。
填筑时，不应乱堆乱放，填筑每层厚度大约在20~30cm之间，要分层填筑，分层碾压夯实。
碾压施工时，应采用羊足碾或履带式拖拉机带碾磙。
堤身土方碾压应平行于堤纵轴线进行，不得垂直于轴线进行碾压，特别要防止漏压和欠压。
堤面的宽度及堤身应一次修筑，不要有“膛腰”、“挺肚”或堤面宽窄不一现象。
在施工过程中，已铺好的土层如发现天气转变，应抓紧时间夯实，防止雨后积水。
土料上堤，要将土块打碎耙平，夯实时不得乱夯和漏夯。
堤身土方铺填后碾压或晾晒连续进行，如因故发生间歇，在下一层铺土前应对其表面层土进行洒水处理，使含水量达到控制范围。
堤身土方填筑面要求平整，不得有连续和隆起的土埂，每层填筑面设单侧横向坡，以利施工表面的排水。