物流操作手册
物流配送作业安全操作手册

物流配送作业安全操作手册物流配送作业是一个复杂而又关键的环节,涉及到货物的装卸、运输、存储等多个方面。
为了确保物流配送作业的安全、高效进行,保障人员生命财产安全和货物的完好无损,特制定本安全操作手册。
一、货物装卸安全操作(一)装卸前的准备工作1、装卸人员应穿戴好个人防护装备,如安全帽、手套、安全鞋等。
2、检查装卸工具和设备是否完好,如叉车、托盘、吊车等,确保其性能可靠。
3、对货物进行检查,确认货物的包装完好,无破损、渗漏等情况。
4、清理装卸场地,确保场地平整、无障碍物,保持良好的通风和照明条件。
(二)装卸过程中的操作要点1、遵循轻拿轻放的原则,避免粗暴装卸导致货物损坏。
2、按照货物的标识和要求进行装卸,不得倒置、倾斜或重压。
3、对于易碎、易损货物,应采取特殊的防护措施,如使用缓冲材料、增加固定装置等。
4、使用叉车等机械设备装卸时,要严格遵守操作规程,控制好车速和叉举高度,避免碰撞和翻车事故。
5、多人协同装卸时,要明确分工,统一指挥,相互配合,确保操作安全。
(三)装卸后的整理工作1、装卸完成后,对货物进行整理和摆放,确保货物整齐、稳固,便于运输和存储。
2、清理装卸工具和设备,将其归位存放。
3、对装卸场地进行清理,保持场地整洁。
二、货物运输安全操作(一)运输前的准备工作1、驾驶员应检查车辆的技术状况,包括制动系统、轮胎、灯光等,确保车辆性能良好。
2、对货物进行固定和绑扎,防止货物在运输过程中发生移动、掉落。
3、携带相关的证件和文件,如驾驶证、行驶证、运输合同等。
(二)运输过程中的操作要点1、严格遵守交通法规,保持安全车速和车距,避免疲劳驾驶、超速行驶、酒后驾驶等违法行为。
2、注意观察路况和交通信号,提前做好应对突发情况的准备。
3、定期检查货物的固定情况,如有松动及时进行加固。
4、遇到恶劣天气条件,如暴雨、大雾、冰雪等,应减速慢行或停车等待,确保行车安全。
5、在运输途中,不得随意停车、卸货,如需停车应选择安全的地点,并设置警示标志。
物流配送操作手册

物流配送操作手册一、引言物流配送是指将货物从供应商处运送到客户处的过程。
它是现代商业活动中不可或缺的一环,对于企业的运营效率和客户满意度有着重要影响。
本手册旨在提供一套完整的物流配送操作指南,以帮助企业提高配送效率、降低成本,并确保货物安全送达。
二、物流配送流程1. 订单处理- 接收订单:及时接收来自客户的订单,并确认订单的准确性和完整性。
- 订单审核:核对订单信息,包括货物数量、规格、交付时间等,并与客户进行确认。
- 订单分配:根据订单要求,将订单分配给合适的配送车辆和司机。
2. 货物包装- 包装准备:根据订单要求,准备适当的包装材料,如纸箱、泡沫塑料等。
- 包装操作:将货物妥善包装,确保包装牢固、防水、防震,并贴上相应的标签。
3. 车辆调度- 车辆选择:根据货物的体积、重量和配送距离等因素,选择合适的配送车辆。
- 司机安排:将订单分配给合适的司机,并告知司机配送路线和时间要求。
- 车辆检查:在车辆出发前,对车辆进行检查,确保车辆状况良好、油量充足。
4. 路线规划- 路线选择:根据配送目的地的位置和交通情况,选择最优的配送路线。
- 路线规划:将配送路线规划在地图上,并告知司机具体的行车路线和预计到达时间。
5. 货物配送- 装载货物:将货物按照订单要求装载到配送车辆上,并确保货物稳固不会受损。
- 配送过程:司机按照规定的路线和时间要求,将货物安全送达目的地。
- 货物签收:客户收到货物后,在配送单上签字确认,并检查货物的完好性。
6. 问题处理- 延迟配送:如果因交通拥堵或其他原因导致配送延迟,及时与客户沟通并解释情况。
- 货物损坏:如果货物在配送过程中损坏,及时与客户联系,并提供解决方案,如退款或重新配送。
7. 数据分析- 配送数据记录:记录每次配送的相关数据,如配送时间、配送距离、货物损坏情况等。
- 数据分析:定期分析配送数据,找出问题和改进的空间,并制定相应的改进措施。
三、配送操作注意事项1. 安全第一:司机在配送过程中要注意交通安全,遵守交通规则,确保自身和他人的安全。
物流配送作业安全操作手册

物流配送作业安全操作手册物流配送作业是保障商品顺利流转、满足客户需求的重要环节,但同时也伴随着一定的安全风险。
为了确保物流配送作业的安全、高效进行,保障人员、货物和设备的安全,特制定本安全操作手册。
一、配送人员安全1、身体状况配送人员应保持良好的身体状况,定期进行体检,确保能够胜任配送工作。
患有不适宜从事配送工作的疾病(如心脏病、高血压等)时,应及时告知主管并调整工作安排。
2、个人防护配送人员在工作时应穿戴符合要求的个人防护装备,如安全帽、安全鞋、反光背心等。
在搬运重物时,应佩戴手套,保护手部免受伤害。
3、交通安全(1)遵守交通规则,不闯红灯、不逆行、不超速行驶。
(2)驾驶车辆时系好安全带,保持注意力集中,不疲劳驾驶、不酒后驾驶。
(3)定期检查车辆的制动系统、灯光系统、轮胎等,确保车辆处于良好的运行状态。
4、应急处理配送人员应熟悉常见的应急处理方法,如火灾、交通事故等。
在遇到紧急情况时,能够冷静应对,采取正确的措施保护自己和他人的生命财产安全。
二、货物安全1、货物装卸(1)装卸货物时应轻拿轻放,避免野蛮装卸导致货物损坏。
(2)按照货物的性质、重量、尺寸等合理安排装卸顺序和堆放方式,确保货物稳固,不倾斜、不倒塌。
(3)对于易碎、易损、贵重货物,应采取特殊的保护措施,如使用缓冲材料、单独存放等。
2、货物运输(1)在运输过程中,应确保货物的固定牢固,防止货物在车辆行驶过程中发生位移、掉落。
(2)根据货物的特性,控制运输环境的温度、湿度等条件,避免货物变质、损坏。
(3)对于危险货物,应严格按照相关规定进行运输,配备必要的防护设备和应急处理器材。
3、货物保管(1)货物在仓库或配送站点存放时,应按照分类、分区的原则进行存放,便于管理和查找。
(2)定期对货物进行盘点和检查,及时发现货物的损坏、丢失等情况,并采取相应的措施。
三、设备安全1、车辆设备(1)配送车辆应定期进行维护保养,包括更换机油、滤清器、刹车片等,确保车辆性能良好。
物流公司操作手册-国内整车物流控制流程

国内整车物流控制流程一、业务流程简介本流程对整车物流的各个环境作出规范说明。
输入:生产下线输出:经销商接车控制:1.轿车公司及时将整车驳运到物流公司2.物流公司及时入库3.第三方物流及时的进行系统储运信息的更新4.经销商接车后,及时更新储运信息角色:库管员二、业务流程图业务流程各步骤说明:0、在线PDI检查,同时将检查的结果,通过ZSD135 录入系统1、301入库扫描,代表生产已经结束,系统中已经存在库存,但是目前都是在在线库2、轿车公司进行驳运到物流公司指定的停车厂3、302入库扫描,将整车从生产在线移动到相关的销售工厂(具体参见《生产入库流程》)4、进行仓储管理,同时定期会进行PDI 检查,并在系统中进行记录(ZSD135),如果出现质损的车,要进行售前整备5、根据发运计划,进行拣配(具体参见《整车运输计划安排流程》)6、将指定的车辆驳运到待发区7、进行出库PDI检查(ZSD135)8、与物流商进行交接9、如果出现质损,需进行售前整备10、进行装车和捆绑11、发运12、运输商定期,维护在途信息(ZSD81),此信息可以通过DCS发布给经销商13、经销商接车14、并将接车的信息通过DCS记录储运信息四、操作步骤第一步:整车质损信息维护菜单路径:SAP菜单→SAP奇瑞系统→销售与分销→程序类→整车质损信息维护程序事务代码:ZSD135在SAP系统中,整车质损信息维护的步骤如下:从SAP系统的初始屏幕下选择:SAP菜单→SAP奇瑞系统→销售与分销→程序类→整车质损信息维护程序,进入整车质损信息维护初始屏幕。
也可在事务代码框内输入事务码ZSD135,直接进入整车质损信息维护初始屏幕。
1、维护整车质损信息维护程序初始屏幕a.物料号:输入物料代码;b.VIN号:输入VIN号;c.批次:可不输入;d.入库时间:输入;e.库存地点:输入FE01;f.库位:输入;g.车辆状态:输入;h.工厂:输入1000到5010;i.出口至:输入;j.整车出口信息录入:k.整车出口信息显示和删除:1、维护整车质损信息维护程序一般数据屏幕a.选择检查项目、故障类别、责任单位,并确认无误后,点击,完成;b.点击退出,返回SAP主菜单;第二步:整车质损信息查询菜单路径:SAP菜单→SAP奇瑞系统→销售与分销→程序类→整车质损信息查询程序事务代码:ZSD136在SAP系统中,整车质损信息查询的步骤如下:从SAP系统的初始屏幕下选择:SAP菜单→SAP奇瑞系统→销售与分销→程序类→整车质损信息查询程序,进入整车质损信息维护初始屏幕。
物流运输操作手册

物流运输操作手册第1章引言 (3)1.1 编写目的 (4)1.2 适用范围 (4)第2章系统概述 (4)2.1 系统功能 (4)2.2 系统操作流程 (4)2.3 系统操作界面 (4)第3章账号管理与登录 (4)3.1 账号注册 (4)3.2 账号登录 (4)3.3 密码找回与修改 (4)第4章订单管理 (4)4.1 订单创建 (4)4.2 订单查询 (4)4.3 订单修改与取消 (4)第5章货物打包与装车 (4)5.1 货物打包规范 (4)5.2 装车操作流程 (4)5.3 货物安全检查 (4)第6章运输过程管理 (4)6.1 运输途中跟踪 (4)6.2 运输时效监控 (4)6.3 运输异常处理 (4)第7章货物交接与验收 (4)7.1 交接流程 (4)7.2 验收标准 (4)7.3 异常处理 (4)第8章费用结算与支付 (4)8.1 费用计算方法 (4)8.2 结算流程 (4)8.3 支付方式 (5)第9章客户服务与投诉 (5)9.1 客户服务流程 (5)9.2 投诉处理 (5)9.3 客户满意度调查 (5)第10章安全管理与应急处理 (5)10.1 安全管理规范 (5)10.2 应急预案 (5)10.3 处理流程 (5)第11章系统维护与升级 (5)11.1 系统维护 (5)11.3 数据备份与恢复 (5)第12章常见问题解答与联系方式 (5)12.1 常见问题解答 (5)12.2 联系方式 (5)12.3 意见反馈与建议 (5)第1章引言 (5)1.1 编写目的 (5)1.2 适用范围 (5)第2章系统概述 (6)2.1 系统功能 (6)2.2 系统操作流程 (6)2.3 系统操作界面 (7)第三章账号管理与登录 (7)3.1 账号注册 (7)3.1.1 注册流程 (7)3.1.2 注意事项 (8)3.2 账号登录 (8)3.2.1 登录流程 (8)3.2.2 登录问题 (8)3.3 密码找回与修改 (8)3.3.1 密码找回 (8)3.3.2 密码修改 (9)第四章订单管理 (9)4.1 订单创建 (9)4.2 订单查询 (9)4.3 订单修改与取消 (9)第五章货物打包与装车 (9)5.1 货物打包规范 (9)5.2 装车操作流程 (10)5.3 货物安全检查 (10)第6章运输过程管理 (11)6.1 运输途中跟踪 (11)6.2 运输时效监控 (11)6.3 运输异常处理 (12)第7章货物交接与验收 (12)7.1 交接流程 (12)7.1.1 准备阶段 (12)7.1.2 交接过程 (12)7.1.3 交接后处理 (13)7.2 验收标准 (13)7.2.1 质量标准 (13)7.2.2 数量标准 (13)7.2.3 包装标准 (13)7.3.1 质量问题 (13)7.3.2 数量问题 (13)7.3.3 包装问题 (14)第8章费用结算与支付 (14)8.1 费用计算方法 (14)8.2 结算流程 (14)8.3 支付方式 (15)第9章客户服务与投诉 (15)9.1 客户服务流程 (15)9.2 投诉处理 (16)9.3 客户满意度调查 (16)第10章安全管理与应急处理 (17)10.1 安全管理规范 (17)10.1.1 安全管理目标 (17)10.1.2 安全管理组织 (17)10.1.3 安全管理制度 (17)10.1.4 安全生产投入 (17)10.1.5 安全教育与培训 (17)10.2 应急预案 (17)10.2.1 应急预案的编制 (17)10.2.2 应急预案的审批与发布 (17)10.2.3 应急预案的修订 (18)10.2.4 应急预案的演练 (18)10.3 处理流程 (18)10.3.1 报告 (18)10.3.2 现场保护 (18)10.3.3 调查与处理 (18)10.3.4 整改与复查 (18)10.3.5 总结与反馈 (18)第11章系统维护与升级 (18)11.1 系统维护 (18)11.2 系统升级 (19)11.3 数据备份与恢复 (19)第12章常见问题解答与联系方式 (20)12.1 常见问题解答 (20)12.2 联系方式 (20)12.3 意见反馈与建议 (21)物流运输操作手册目录第1章引言1.1 编写目的1.2 适用范围第2章系统概述2.1 系统功能2.2 系统操作流程2.3 系统操作界面第3章账号管理与登录3.1 账号注册3.2 账号登录3.3 密码找回与修改第4章订单管理4.1 订单创建4.2 订单查询4.3 订单修改与取消第5章货物打包与装车5.1 货物打包规范5.2 装车操作流程5.3 货物安全检查第6章运输过程管理6.1 运输途中跟踪6.2 运输时效监控6.3 运输异常处理第7章货物交接与验收7.1 交接流程7.2 验收标准7.3 异常处理第8章费用结算与支付8.1 费用计算方法8.2 结算流程8.3 支付方式第9章客户服务与投诉9.1 客户服务流程9.2 投诉处理9.3 客户满意度调查第10章安全管理与应急处理10.1 安全管理规范10.2 应急预案10.3 处理流程第11章系统维护与升级11.1 系统维护11.2 系统升级11.3 数据备份与恢复第12章常见问题解答与联系方式12.1 常见问题解答12.2 联系方式12.3 意见反馈与建议第1章引言科技的飞速发展和社会的不断进步,本书旨在为广大读者提供关于某一领域的基础知识和深入探讨。
快递物流行业操作手册

快递物流行业操作手册第1章快递物流基础概念 (4)1.1 快递物流定义与分类 (4)1.1.1 定义 (4)1.1.2 分类 (4)1.2 快递物流业务流程概述 (4)1.2.1 寄件人下单 (4)1.2.2 快递公司接收订单 (4)1.2.3 快递员上门取件 (4)1.2.4 运输 (4)1.2.5 途中分拣 (4)1.2.6 配送 (5)1.2.7 签收 (5)1.2.8 售后服务 (5)第2章快递物流网络规划 (5)2.1 网络规划原则与方法 (5)2.1.1 网络规划原则 (5)2.1.2 网络规划方法 (5)2.2 快递物流节点选址 (5)2.2.1 影响因素 (6)2.2.2 选址方法 (6)2.3 快递物流线路优化 (6)2.3.1 影响因素 (6)2.3.2 优化方法 (6)第3章快递物流信息系统 (7)3.1 信息系统功能模块 (7)3.2 数据采集与处理 (7)3.3 信息系统安全与维护 (8)第4章快递物流运营管理 (8)4.1 运营管理组织架构 (8)4.1.1 组织架构概述 (8)4.1.2 决策层 (8)4.1.3 管理层 (8)4.1.4 执行层 (8)4.1.5 支撑层 (8)4.2 快递物流操作规范 (9)4.2.1 快递业务操作流程 (9)4.2.2 仓储管理规范 (9)4.2.3 配送管理规范 (9)4.2.4 货物运输规范 (9)4.2.5 信息管理规范 (9)4.3 服务质量与风险控制 (9)4.3.2 风险识别与评估 (9)4.3.3 风险防范与应对 (9)4.3.4 安全生产管理 (9)第5章快递物流仓储管理 (10)5.1 仓储设施与设备 (10)5.1.1 仓库规划 (10)5.1.2 仓库设施 (10)5.1.3 设备维护与管理 (10)5.2 仓储作业流程 (10)5.2.1 入库作业 (10)5.2.2 存储作业 (10)5.2.3 出库作业 (10)5.2.4 配送作业 (11)5.3 库存管理与盘点 (11)5.3.1 库存管理 (11)5.3.2 盘点作业 (11)第6章快递物流配送管理 (11)6.1 配送模式与策略 (11)6.1.1 配送模式概述 (11)6.1.2 直配模式 (11)6.1.3 中转配送模式 (11)6.1.4 协同配送模式 (11)6.1.5 配送策略 (12)6.2 配送线路规划 (12)6.2.1 线路规划原则 (12)6.2.2 线路规划方法 (12)6.2.3 配送线路优化 (12)6.3 配送作业与调度 (12)6.3.1 配送作业流程 (12)6.3.2 配送调度 (12)6.3.3 配送质量控制 (12)6.3.4 配送安全管理 (13)第7章快递物流包装与装卸 (13)7.1 包装材料与标准 (13)7.1.1 包装材料选择 (13)7.1.2 包装标准 (13)7.2 包装方法与技巧 (13)7.2.1 基本原则 (13)7.2.2 包装方法 (13)7.2.3 包装技巧 (14)7.3 装卸作业规范 (14)7.3.1 装卸作业要求 (14)7.3.2 装卸作业流程 (14)第8章国际快递物流操作 (15)8.1 国际快递物流流程 (15)8.1.1 快递接收 (15)8.1.2 快递分拣 (15)8.1.3 快递打包 (15)8.1.4 快递交接 (15)8.1.5 国际运输 (15)8.1.6 快递派送 (15)8.2 国际快递清关与报检 (15)8.2.1 快递清关 (15)8.2.2 快递报检 (15)8.3 国际快递运输方式 (15)8.3.1 空运 (15)8.3.2 海运 (16)8.3.3 铁运 (16)8.3.4 公路运输 (16)8.3.5 多式联运 (16)第9章快递物流成本控制 (16)9.1 成本构成与分析 (16)9.1.1 运输成本 (16)9.1.2 仓储成本 (16)9.1.3 包装成本 (16)9.1.4 信息技术成本 (16)9.1.5 管理成本 (17)9.1.6 其他相关成本 (17)9.2 成本控制策略与方法 (17)9.2.1 成本控制策略 (17)9.2.2 成本控制方法 (17)9.3 优化成本案例分析 (17)第10章快递物流客户服务 (18)10.1 客户服务流程与规范 (18)10.1.1 客户服务流程 (18)10.1.2 客户服务规范 (18)10.2 客户投诉处理 (18)10.2.1 投诉接收 (18)10.2.2 投诉处理 (18)10.2.3 投诉总结 (19)10.3 客户关系管理策略 (19)10.3.1 客户分类管理 (19)10.3.2 客户关怀 (19)10.3.3 客户满意度调查 (19)10.3.4 客户信息管理 (19)第1章快递物流基础概念1.1 快递物流定义与分类1.1.1 定义快递物流,指的是以最快、最安全的方式,在客户之间提供物品传递服务的一种现代物流形式。
货运物流操作手册

货运物流操作手册一、引言货运物流是现代经济中不可或缺的一环,它涉及到物品的运输、仓储、分配等环节。
为了确保货物的安全、高效运输,制定一份货运物流操作手册是必要的。
本手册旨在提供一套规范的操作指南,以帮助从业人员正确执行货运物流工作。
二、货物包装与装载1.货物包装货物包装是确保货物在运输过程中不受损的重要环节。
在包装货物时,应根据货物的性质、尺寸和重量选择合适的包装材料,并采取适当的防护措施,如填充物、防震垫等。
2.货物装载货物装载是确保货物在运输过程中稳固安全的关键步骤。
在装载货物时,应根据货物的性质和尺寸合理安排货物的摆放位置,确保货物不会发生位移或倾斜。
同时,应使用适当的固定设备,如绳索、带扣等,将货物固定在运输工具上。
三、运输工具选择与维护1.运输工具选择在选择运输工具时,应根据货物的性质、尺寸和运输距离等因素进行合理选择。
对于大型货物或长途运输,应选择适合的货车或船舶,确保货物能够安全、高效地运输。
2.运输工具维护为了保证运输工具的正常运行,应定期进行维护和检修工作。
包括对发动机、制动系统、轮胎等关键部件进行检查和维修,确保运输工具在运输过程中不会发生故障。
四、仓储管理1.仓库选择在选择仓库时,应考虑仓库的地理位置、面积、设备设施等因素。
同时,还要根据货物的特性选择合适的仓库类型,如温控仓、危险品仓等。
2.仓储管理在仓储管理方面,应建立合理的货物存放和出入库管理制度。
包括对货物进行分类、标识,合理安排货物的存放位置,确保货物能够方便取用和管理。
五、运输路线规划与跟踪1.运输路线规划在确定运输路线时,应综合考虑运输距离、道路状况、交通流量等因素,选择最经济、最安全的运输路线。
同时,还要遵守交通规则,确保货物运输过程中的安全。
2.货物跟踪为了保证货物能够按时到达目的地,应建立货物跟踪系统。
通过使用现代化的物流信息技术,可以实时监控货物的位置和状态,及时处理可能出现的问题。
六、风险管理与应急预案1.风险管理货运物流过程中存在各种风险,如交通事故、自然灾害等。
物流操作实战管理手册范本

物流操作实战手册目录第一章序第二章物流操作与操作管理员第一节什么是物流操作第二节物流操作的意义第三节什么是操作管理员第三章物流操作术语第一节单位术语第二节过程术语第三节运单术语第四节运单链术语第五节标签术语第六节件术语第七节承运单据术语第八节其他术语第四章操作管理员所需掌握的知识第一节掌握委托方的信息第二节掌握承运方的信息第三节掌握派送方的信息第四节掌握中转单位的信息第五章物流操作流程第一节承运过程总流程第二节取货指令处理过程第三节取货过程第四节分拨过程第五节出港发货过程第六节到港提货过程第七节派送过程第六章操作管理员的工作容与方法第一节操作管理员的岗位解释第二节操作管理员的工作容第三节组织管理操作的容和方法第四节加强操作管理的容和方法货代新人第一步如何打第一章序随着中国经济的持续高速发展,物流市场也水涨船高不断升温,越来越多的物流企业应运而生。
伴随着物流企业的不断增加,物流市场对于物流人才的需求也到达了如饥似渴的程度。
另一方面,人才需求的加大也促进了物流人才的身价提升,以前被人认为是“下三流”行业的物流行业也正吸引着越来越多优秀人才的加入。
于是,越来越多的大中专院校纷纷设立了物流专业,同时社会上以获取物流等级证书为培训目的的培训机构也如雨后春笋般应运而生。
在笔者多年的实际工作当中,曾担任过很多次面试官的角色。
可是让笔者感到遗憾的是,物流专业毕业的学生和通过培训获取了某级物流证书的应聘者往往通不过面试。
主要原因在于,他们根本不清楚自己想要或者能够胜任什么岗位。
由于没有实际操作经验,企业不可能直接让他们从事重要的岗位,只能让他们从基层的实际操作干起。
这时候,他们中的大部分人都无法接受这个结果,显而易见他们认为他们的所学不应当也不可能从最基层的岗位开始。
即便有人接受了企业的这种安排,在进入企业后也往往因为事实与理想相差甚远,过不了多久就辞职而去。
而与之相反的是,很多没有经过专业培训却有着相当实际操作经验的面试者往往会得到面试官和企业的青睐,面试通过的机率也就大得多。
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并请报关行传报关底单于公司2009年12月04日一、主管工作:1、查对SALES填写的营业出入一览表,明确承认运价船期、拖车、报关、付款方式等事宜是不是清晰二、根据营业出入一览表编营业流水号,然后分给操作操作每周查对编号顺序是不是不错注:编号法则:i.分为三个号码顺序:C o m p a n y工作号、营业员编号、操作编号之注明:A因客户缘故原由勾销:操作将CASE盖上CANCEL章交于主管后,在编号记录本上用红色笔划掉,标注C A N C E LB因截关日延迟由前1个月转于下1个月:将前1个工作号作CANCEL,用红笔划掉,标注转到下1个月哪一工作号3、每周批阅操作的D A I L Y R E P O R T,协助各操作处置惩罚一些突发事件4、每月按期计数营业量及其他生产进度报表,交经理签字后交于财务五、每周集会总结六、协调内部或者与其他部门的工作,使工作流程顺畅7、本部门的管理工作二、操作各小组工作职务和责任:(一、)直客组i.所有公司的直客的C A S E都在此组操作i i.卖力所有新直客的询价回复,及跟踪,并做好询价客户的记录i i i.本组中应跟踪客户的报价i v.新人客的研发v.每月更新所有客户的操作特点分析表,对新老客户进行分析1.根据日常的合作及市场变化,按期与CSR碰头更新常用偕行通信录并按期做一明确承认小灵通和地址是不是有变化(二、)偕行组1、所有公司的偕行的C A S E都在此组操作二、卖力所有新偕行的询价回复,及跟踪,研发,并做好询价客户的记录1)CSR会做一价格表格,按期进行UP-DATE报价时按照客户权限,依据此表格进行报价2)每周按期与C S R开碰头集会,了解市场3、本组中应跟踪客户的报价及操作4、每周新市场价格的发布,E M A I L给相应的客户五、每月更新所有客户的操作特点分析表,对新老客户进行分析(三、)代理组1、新代理的研发二、海内外代理指定货的跟踪及操作3、S A L E L E A D4、海内外代理的询价回复五、直客的办事跟踪1)每月根据财务生产进度报表,按期做回访,做好记录2)新人客的培养训练摆设3)客户投诉的处置惩罚和打叠整顿:如陈总有接到投诉后可将此事情经过及处置惩罚成果交于此组存案,然后按期进行总结分析客户权限---由财务每季度U P-D A T E三、操作部门工作分工(见附表)四、流程图拖车及报关b o o k i n g b b o o k i n gs/o s/o (T/R)M B/L(T/R)M B/L H B/L H B/LD/O D/OM B/L(T/R)H B/L五、操作流程说明如下:1、S H I P P I N G O R D E R根据营业员填写的营业出入一览表及客户填写的订仓单,将资料输进电脑软件体系,建造公司的订仓单传给订仓公司注:1)必然先查对一览表与客户订仓单资料是不是相符2)B O O K I N G F O R M:一是本司b o o k i n g格局,另一种是订仓公司固有的格局(先明确承认用哪种B O O K I N G)3)无论截关是不是紧迫,请先尽早向订仓公司订仓,以避免暴仓.二、S/O向船公司要S/O(必然要查对截关日、船期、启运港、目的港等资料),正常理况下应在半天之内拿到S/O)再将相关资料输入电脑体系.拿到S/O之后要明确承认船期,将ETD/ETA填写营业出入一览表注:1)S/O上一些偕行小灵通的涂改(先明确承认再涂改,有些S/O资料不能涂改,不然提不到柜)2)注重拖车时间来催S/O.如在第二天做柜务必在当全国午4:30之前拿到,如在周六/日做柜,务必注重换单.3、确定报关、拖车方式1)报关方式:a)一般贸易:分为客户自己招供给报关资料之一般贸易和由公司供给报关资料之埋单b)转关c)详细登记单(文锦渡/皇岗出口)2)拖车方式(由报关方式而决议):a)带驾驶员本:转关就要驾驶员本(派车前请与人客或者拖车行先明确承认是不是需要三对照--人、车、本要对应相符及IC卡和是不是有晚关可封,如无晚关封装货时间必然要与人客确以为早上装货为好,不然当天不能报关会产生押夜费)另:中港拖车必然要有驾驶员本b)不带驾驶员本:报关方式是一般贸易3)操作:a)如客户需要(只作海运),将船公司之S/O传给客户,打小灵通明确承认客户是不是有收到b)如客户需公司拖车及报关,请与客户明确承认做柜时间、地点、工场接洽人小灵通及报关方式(是一般贸易,埋单照旧转关),是不是需要埋单如需埋单,因为商检、动植检需提早做,以是应请客户尽早供给出货详细登记单(注重:现实出货数量必然不能比所做商检数量多)c)埋单需做植/商检所需资料:供给数据:品名/箱数/个数/N W/G W/单价/总价/启运港/柜型/将以上资料交给报关部4、摆设拖车根据客户供给的资料(装柜时间、地址、柜型等)填写A"拖车委托单"给拖车部,同时将B"S/O"传给拖车部,注:1)如周六下午/周日或者晚上提柜必然要请拖车行先与码头明确承认是不是有资料,是不是有吉柜可提提示拖车行恐吓和提拒时间3)派车时还要与人客明确承认一下货重,是不是有超重,如重货要提示拖车行派大Hp(马力)车4)如是小柜派车时还要与人客明确承认一下小柜放于何处,利便工场装货注:A如报关方式是转关时,派车必然要派带驾驶员本的车B如因客户缘故原由导致压车,操作与拖车部书面明确承认压车费后需实时报信营业员与客户书面明确承认压车费五、报关要是客户委托公司报关,需填写A"报关委托单"给报关行(要是是转船,请注重供给头程船名给报关行),特快专递B"核销单等资料"给报关行,同时记录客户的核销单号以便实时追回注重:最晚装柜当天将报关资料备齐到报关行注:报关核销单问题1)如是一般贸易:a)根据截关日与人客明确承认何时将核销单寄于公司.接到核销单后先检查单证是不是齐全,不再在体系上注明交还.b)退税生产厂家:请与人客明确承认是不是需退税,如退税请与人客书面明确承认境内货源地c)必然请人客书面供给商品编码,以避免报错2)如是埋单:先预估申报金额,确定是大核销(一万美金以上)照旧小核销(一万美金以下)后,写声请单给财务,接到财务分给的核销单后一样在操作电脑体系上作好登记,此单由财务部卖力追回.3)如是转关,只需传报关委托单给报关行,待重柜还场后问报关行是不是有收到重柜纸,驾驶员本及相关转关资料(转关大约半天就会出成果)4)如是散货公司只做海运也要登记核销单,因为散货堆栈退单只退给订仓公司六、拖车到厂的跟踪根据拖车行供给的资料(车号、柜号、驾驶员小灵通等)填写拖车委托单回执给客户(最幸亏装柜前一天)必需在拖车预计到厂时打小灵通给工场明确承认,要是是摆设第二天一早拖柜,则在上班时熬头时间打小灵通到工场之后操作也跟踪装货及还柜情况7、报关的跟踪1)重柜还厂后要求拖车即将重柜纸交报关行(要是报关有需要的话,一般盐田要正本,蛇口C 操作Y件就可以,但要根据不同的船公司有不同的要求),2)果是埋单货,请客户供给出口货物明细(包括:包装件数/个数/NW/GW/规格/材质/品牌),根据客户供给的资料建造相关的文件(出货明细表和报关委托单)传真给报关行报关3)海关准许通过后必需打小灵通报信客户货柜已经准许通过4)海关有查验,熬头时间报信人客,奉告报关即将查验单及查柜费发票先传真于公司,并请营业员和客户明确承认费用,并明确承认客户是不是需要正本海关发票,如需请报关行寄于公司再给人客注:操作日文件必然要配合好,要互相监视交代时间:所有CASE正式交代是在截关当日完成,之前由操作管理CASEFILE,之后由文件管理F I L E操作说明:1、散货在操作接到订仓公司的船期后才可交代给文件1)关于美线的要提早补料的CASE可在截文件之前交给文件先补料,但如需摆设拖车和报关的要同时进行,两小我私家要互相配合,将C A S E保管和处置惩罚好2)有一些近洋航路补料很急的或者人客要提早对单的操作可先请文件先对单8、对单报关准许通过后向客户要B/L补料,再补料给订仓公司同时明确承认客户出船东单或者货代单,1)船东单:人客传补料后要先与人客查对,内部实质意义没有差错后再传给船公司,最后再将船公司的提单传给人客再次查对,O K后出正本.说明:a)出船东单注重SHIPPER一栏必然不要显示小灵通和传真等接洽方式如人客有特殊要求,特殊处置惩罚.b)要是订仓公司要求运费到帐才能放单,请提早声请,各个订仓公司的付款要求请参考操作通迅录船东单必然要付款埋单,请实时开D E B I T N O T E给人客摆设付款.c)如向偕行订仓出MB/L,待收到人客水单后请报信偕行先去摆设拿单到他公司,待公司一付款就可拿到提单2)公司货代单:a)公司目的港有代理:人客传补料,用公司提单格局(注重选用对应格局)与人客对单,OK后再传补料给订仓公司,注重SHIPPER(永信)和CONSIGNEE(公司代理)的变化如是付款埋单待人客付款后将提单正本交于人客或者电放给人客*/与代理接洽要求在截关日就发SHIPPINGADVICE给目的港代理,在文件做好后再传真或者以附件的情势字〉)待拿到船东的电放信/电放号再传真给代理报信放货如需代理扣货请与书面资料报信代理A、要求发给代理的所有文件要是是传真给对方后,都必需以E-MAIL方式奉告已经传真.B、S H I P P I N G A D V I C E同时C C给K E V I N,财务主管和操作主管C、有关于代理付款于公司的收款单位只针对总部即FMS体系中计费收款公司都是各个地区代理的总部,而不是分公司b)公司目的港无代理借用订仓公司的代理:人客传补料,用公司提单格局与人客对单,OK后将补料传给订仓公司,奉告此票货借用贵司代理,凭公司提单放货(必需先明确承认订仓公司是不是接受),与订仓公司明确承认好代理及船名,柜号等资料后出正本,然后交公司正本提单C操作Y 件传给订仓公司,请订仓公司报信代理凭公司提单放货;并注明费用c)货代单的发放:必然是在与船公司对单,明确承认船名、航次、柜号、封号、目的港等资料没有差错后才能发单,若有人客特殊要求提早拿单,请向相应职员声请,批准后让人客写"保函"后才可放单-另:若是深圳直航船,凡是明确承认大船开航后才可签名后发出提单给人客若是喷鼻港转航船,提单上显示喷鼻港大船名,凡是明确承认喷鼻港大船开航后才可签名后发出提单给人客若是提单上显示驳船名,驳船开航后就可签名后发出提单给人客d)提单的倒签:一般船公司是不接受提单倒签,货代单可接受但要写保函(盖公章)公司要求:越15天的近洋航路可倒签1天,由操作主管卖力签字审查核定,跨越以上期限者,请营业员写声请向经理批报,得到容许后方可接单e)所有货代单上人客一些特殊要求的必然要叨教,批准后再接单f)公司提单号的编制:前六个为英书契母,是启运港和目的港的三字简码,后面八个数码为公司工作号g)正本提单(无论是M B/L照旧H B/L正本必然要留C操作Y件)寄出正本提单后必需打小灵通明确承认客户是不是在预先规定日子收到九、付款付款方式根据营业员与人客/订仓公司谈好的方式去做熬头次合作的订仓公司的收款方式(转帐/可否收现金)、帐号及汇率由操作供给给财务,之后由财务同一内部打叠整顿注重:关于走MAERSK的船,无论是向偕行订仓照旧直接向船东直接订仓,付款必需在头程船开出后十天内(包括周六及周日)付清,不然有滞纳金产生,具体费用如下:1)头程船开出后第0-9天支付:第套提单加收3)头程船开出后第17-23天支付:第套提单加收4)头程船开出后第24-30天支付:第套提单加收5)头程船开出后第31天或者以上支付:第套提单第天加收说明:以上天数包括工作日和节沐日在内,从1999年9月8日起,马士基就已经实施此划定往后咱们有配MAERSK的柜子请操作必然要在付款声请单上注明具体情况,奉告财务在划定时间内付清也请财务赐与监视和提示,以避免产生不必要的损掉*/付款方式1)P P:F R E I G H T P R E P A I D A)付款埋单:人客付款再放单(出船东单必然要付款埋单) 根据到港日提早报信人客付款,人客付款后公司再给付订仓公司,报信代理放货B)其它:月结/凭水单放货/出货后X天付款(拖车或者埋单)说明:此中AB两种付款方式由操作卖力催款,C付款方式由财务催款,如操作追不到款请营业协助同时也要求操作把追款的情况反馈给营业,以避免迟延耽误人客提货2)C C:F R E I G H T C O L L E C T*/相关一些费用单1)D E N I T N O T E的打印:要求一式二份(如人客有要求寄正本要打三份),包括月结人客每票货也要打两联/三联D E B I T N O T E.a)二份:一份交于财务;一份传真给人客后保留在F I L E S里.b)开给客户的DENITNOTE现必需有营业和审查核定人签字后盖章方可传真给或者寄给客户.如客户开,先从体系中打出格局,请营业签字,人客明确承认OK后将OK件交由财务开出正本注重:如人客无特殊要求,"内部实质意义"一栏开"运费"或者"海运费"2)付款声请单的填写(所有的海运、国际特快专递、现金结算帐目的拖车和报关行等要写付款声请给财务)a)截关日之前要将付款声请EMAIL给财务,若有订仓公司的DEBITNOTE请附上,如无可后补b)截关日之前费用已经定的,订仓公司的DEBITNOTE要于开船日后两天内(包括开船当天)必需补交于财务,注明相应工作号支金额后交于财务d)无论截关日之前费用已经定照旧未定,如拿到订仓公司的DEBITNOTE之后发明与付款声请单上预支金额不符,在F M S体系中更改计费后,将订仓公司不错的D E B I T N O T E交于财务总之无论何种情况,在截关日(关于海运C A S E)操作要上交付款声请单给财务*/注重:A、接到订仓公司的DEBITNOTE之后要先查对金额,之后也要查对并修改其币种及金额与F M S体系中计费连结相符B、如出MB/L正本操作最佳先与人客明确承认是交付现金金照旧转帐于公司,预计何时拿单,然后将此信息奉告财务(最幸亏付款声请单上注明)所有偕行财务不接受交付现金金续单,财务部见水单后才付款正常理况下,财务见人客的付款水单才摆设付款月结人客除外诺言好的直接人客,财务部可先付款续L,见款放单,但需营业向财务提出声请*/说明:A所有包括海运的CASE都要写付款声请单,包括海运费与订仓公司月结和到付的如许要求所有海运CASE的放货操作必需接到财务的放货报信(在FMS体系中做放货)才可放货如客户是交付现金金给财务,收到运费后请财务部报信一收操作,同时也要求操作追款时先明3)人客付款水单:收到人客付款水单后先查对金额是不是不错(连结应付D/N金额,水单金额,FMS体系上金额相符),然后在水单写上对应的JOBNO和操作人签字,交于财务明确承认是不是到帐一份留在F I L E里留底*/注重:多种币值请在水单上注明收款金额和汇率4)付款给订仓公司的水单:接到财务给的水单后,熬头时间传真给订仓公司,请对方放货或者放单与订舱公司月结的公司有三家:a)散货:敷裕若收到财务可放货的报信,操作便可追上面所说的公司做电放或者放单6)费用结算单的打印:打印费用明细单,请操作员、营业员、WINNIE、财务明确承认费用,八方签字后复印一份将正本交于财务W I N N I E处每月八号签字完结同一上交财务说明:每月要求在五号之前将上月所有费用单打出,若有特殊情况向主管说明每月十号之后不得修改上月工作号之C A S E的所有计费因为已经锁定计费,各种生产进度报表已经做出1)对外报汇率:U S D1=== 2)特殊收款汇率划定:a)对人客,公司要求不能低于U S D1===,若低于此汇率,按实收金额计费,若跨月才知汇率吃亏,吃亏额计入该营业员下月CASE中*/以是要求操作拿到人客水单后先查对,如直客付款低于此汇率,按实收金额计费.如已经出费用单,也要重打印,重签字,如已经锁定计费,吃亏额计入该营业员下月C A S E中10、放货:操作必然要接到财务的书面报信,才可放货/单十一、资料打叠整顿所有操作步伐完结,将资料打叠整顿,装订后交财务处,以便财务计费说明:1)在营业出入一览表中必需有营业员,运价明确承认人,操作,及审查核定人签字.2)打叠整顿顺序:(大体上按照操作的顺序去打叠整顿)a)营业出入一览表b)人客的B O O K I N G F O R M c)公司向订仓公司的B O O K I N G F O R M d)订仓公司传给公司的S/O e)派车委托单f)拖车行回传于公司的派车委托单g)公司传给人客的拖车回执h)人客给公司的出货明细i)公司传给报关行的出货明细表及报关委托单j)报关行传于公司的报关底单k)人客传给公司的提单补料l)人客提单O K明确承认件m)公司传给订仓公司的提单补质料n)公司明确承认给订仓公司的提单O K件o)电放保函/电放信p)公司开给人客的DEBITNOTE/INVOICE和订仓公司传给公司的DEBITNOTE/INVOICE/公司传给代理的B A L A N C E S H E E Tq)人客付于公司和公司给付订仓公司的付款水单.r)其他一些特快专递底单,提单倒签保函等相关资料注:此中一此文件在电脑体系中作出用WINFAX传出,可在电脑中作储存,不必打印出来,有一些特殊的文件顺序可做特殊的调解1二、核销单的跟踪一般贸易报关之核销纯一般在报关之后20天摆布可以退出来,请注重是不是有退税联(埋单CASE之核销单由财务卖力催收客户之核销单由操作卖力催收.每月操作会在体系中登记,财务也参考,是不是有遗漏)1)客户核销单退回之步伐:退给客户核销单之前必然要与财务明确承认是不是可退后再摆设当操作接到退回之核销单后在FMS体系里刊出退回,然后将核销单复印一张,如送回给客户请收单人在复印件上签字表收到,如是用特快专递寄回,请特快专递公司取件人在复印件上签字表收到,然后将签字表收到件一并交给J O E R,以便月末做总结2)单证计费:声请金额(美金)X单价=R M B单证费(小数点后数据不取)如:声请金额核销单是单证费:÷=R M B116(五)一些具体操作说明:1、关于营业出入一览表1)营业出入一览表的计费: 每发生一笔费用实时填写在营业出入一览表中,并报信相关职员并尽量附上对方的帐单a)如是海运方面的必需附有订仓公司的D/N.b)如是拖车方面的请拖车行在回执上注明并附上相关票据.(从即日起要求拖车行给回执必需用公司格局填写回传,请操作派车时提示拖车行)c)要是特快专递方面,请注明特快专递单号及寄何文件给谁.d)如是报关方面,必然要传报关委托单,注明报关费.核销单计费必需有报关行的报关底单,如是全包C S R明确承认好费用后必在报关委托单时注明全包费用.e)如是F/A,C/O,熏蒸证,保险等,此类文件操作时必需给到对方公司的工作号及注明费用,并要有正本的C操作Y件留底在F I L E里.f)Y T,S K U&文件渡堆栈必然要按对方的格局写委托单并注明费用.g)如是其他不能有书面明确承认件,有分外费用产生的必需在营业出入一览中说清明细,h)若有任何勾销事变,必需书面报信到对方.2)电脑体系中的计费必需和营业出入一览中的计费连结相符.若有更改,两处同时更改.而且输入电脑计费要实时,准确.3)营业出入一览表的操作标志:a)拿到S/O后在"S/O"栏注明S/O号b)作柜后在"柜号"栏注明柜号c)要是已经发S H I P P I N G A D V I C E在"代理"栏打对号,已经发文件写"O K"d)如报关已经准许通过,请在报关行栏写"O K"e)如已经开D/N或者4)营业出入一览表的填写a)"黑体字"为SALE和CSR必需填写,如未确定请填写"待定",由操作与客户明确承认后再填写,并报信相关职员如未填全或者不准确,操作不予接单b)由操作填写的项目请操作当真细心填写,请操作日文件互相监视c)如SALE和CSR外出,可由同事代写,操作先操作,但回司后必需在熬头时间由操作请SALE/CSR 将内部实质意义补全并签字明确承认二、关于收付款事变1)收款a)D E B I T N O T E/:(见第九项收款中一些费用单的解释)b)帐号(附帐号使用说明)c)收款水单:对应收计费原则是:D/N与体系计费中币种与金额纯粹相符,实付金额只要按公司最低汇率折算总金额相符便可2)付款a)D E B I T N O T E/b)帐号(首次合作由操作供给所有帐号,之后由财务同一打叠整顿)c)付款水单:接到财务给的水单后,每时间传真给订仓公司,请对方放货或者放单d)FMS体系计费:应付计费原则是:D/N与体系计费币种与金额纯粹相符便可,不管财务怎样付款计费都不需更改,除非财务特殊要求3)付款声请单(见第九项收款中一些费用单的解释)4)放货报信单5)费用结算单:只要费用变更就重打费用结算单6)计费的转移(包括吃亏、已经锁定计费不能更改)3、吃亏C A S E计费1)因客户或者营业员缘故原由而导致吃亏由营业员写"吃亏报告"2)除因客户和营业员缘故原由之外,而因操作缘故原由或者其它外界客不雅缘故原由而导致此票CASE吃亏,无须营业员写"吃亏报告",吃亏费用也不计入此票CASE之中,而是独自建立一新CASE,由K E V I N签字,编号为K E I V N,吃亏费用输入此新C A S E当中烦请操作和SALES据此操作,也要求操作当真操作每票CASE,避免因各种缘故原由导致吃亏4、操作部门所需完成之生产进度报表1)DailyReport2)营业编号3)拖车参考运价UP-DATE(每月)4)每月营业量计数表5)操作各种通信录的打叠整顿6)操作掉误分析表五、1个C A S E怎样做C A N C E L1)接人客或者营业员报信此票货勾销后,在电脑体系中将发货人改成CANCEL,并将相关资料删除,若有订仓将S/O回传给订仓公司并奉告勾销2)将F I L E装订在营业出入一览表中盖C A N C E L章后交给J O E R,奉告此票勾销六、文件派送一是用特快专递,如路途很近或者人客指定派人收取/送文件,可派外勤或者其他人派外勤取件同一摆设,请操作提早一天填写取/送件声请表,注明:取何文件,地址,接洽人,小灵通,最晚取回件要求若有临时要派人取件或者送件也要同一摆设一、怎样将特快专递登记1)公司有固定的合作的特快专递公司将文件和特快专递单填好后放于SKY处,注明工作号,并在CASE上登记好特快专递单号15号以上的计入C A S E成本2)若有人客指定就用人客指定的特快专递公司3)合作特快专递公司不能邮寄目的地可选择其它特快专递公司二、声请用M o t o r车送文件1)如特需,请先写M o t o r车声请单,请相应主管批准后,再叫M o t o r车2)F M S体系里输入计费,然后将声请单交于财务7、怎样做保险具体操作:。