中国轻质建筑材料制造行业现状及其前景预测分析

中国轻质建筑材料制造行业现状及其前景预测分析
中国轻质建筑材料制造行业现状及其前景预测分析

一、轻质建筑材料制造行业定义与分类

(一)轻质建筑材料制造行业定义

轻质建筑材料是指石膏板、石膏制品及类似轻质建筑材料。根据国家统计局制定的《国民经济行业分类与代码》,中国把轻质建筑材料制造归入"非金属矿物制品业(国家统计局代码C30)"下的"石膏、水泥制品及其类似制品制造(国家统计局代码C302)"中,"轻质建筑材料制造"的统计四级码为C3024。

(二)轻质建筑材料制造行业主要产品分类

轻质建筑材料行业主要产品包括石膏板、石膏复合板、类轻质建筑材料等制品,但是不包括石膏工艺品制造(雕塑工艺品制造C2431)。轻质建筑材料行业具体包括:

石膏板:纸面石膏板、纤维石膏板、石膏条板、装饰石膏板、其它石膏板;

石膏复合板、石膏砌块、石膏胶结料、石膏龙骨等石膏制品;

加气混凝土制品:加气混凝土板、加气混凝土砌块、加气混凝土保温块、其它加气混凝土制品;

陶粒;

天然轻骨料、建筑用轻钢龙骨、工业废渣轻骨料;

非木质纤维板:稻草板、纸面草板、麦秸板、蔗渣板、棉杆板、稻壳板、麻杆板、其它植物纤维板;

水泥刨花板、石膏刨花板;

陶粒无砂大孔隔墙板;

用其他矿物粘合材料粘合植物纤维等制成的瓦、砖及类似品。

二、轻质建筑材料制造行业政策环境分析

(一)"十二五"大宗工业固废物综合利用规划

2012年3月,工信部发布《大宗工业固体废物综合利用"十二五"规划》(以下简称"规划"),规模中明确提出至2015年,大宗工业固体废物综合利用量达到16亿吨,综合利用率达到50%,年产值5000亿元,提供就业岗位250万个。"十二五"期间,大宗工业固体废物综合利用量达到70亿吨;减少土地占用35万亩,有效缓解生态环境的恶化趋势。

图表3:"十二五"期间大宗工业固体废物综合利用发展目标(单位:万吨,%)

资料来源:前瞻产业研究院轻质建筑材料制造行业研究小组整

根据规划的要求和发展目标,在"十二五"期间,政府相关部门将联合相关部门在相关粉煤灰和石膏等领域实施一些重点工程和区划一些重点领域。

"十二五"工业固废物综合利用重点工程

粉煤灰高附加值利用工程

1)、在高铝粉煤灰集中的内蒙古、山西等地区,探索多条高铝粉煤灰提取氧化铝工艺路线,优化高铝粉煤灰综合利用工艺技术,降低综合成本,提高粉煤灰利用率和效益,完善产业链,促进高铝粉煤灰综合利用产业化。建设若干个高铝粉煤灰提取氧化铝多联产示范项目、高铝粉煤灰低能耗生产硅铝(铁、钛)合金示范项目,实现年消纳高铝粉煤灰360万吨,预计年产值95亿元,实现高铝粉煤灰提取氧化铝联产白炭黑、亚微米~纳米硅钙填料技术产业化。

2)、建设若干个以粉煤灰深度分选提取微米漂珠、磁珠、亚微米玻璃微珠、纳米玻璃微珠、燃料级碳粉及纳微米级高附加值碳粉为主要内容的示范项目,实现年消纳粉煤灰400万吨,预计年产值50亿元,促进粉煤灰高附加值利用。

工业副产石膏高附加值利用工程

以专业石膏建材企业为依托,推进专业石膏建材企业与燃煤电力企业、磷肥企业等开展合作。以工业副产石膏生产纸面石膏板、

高强石膏粉等为重点,统筹布局,建设和改造一批工业副产石膏综合利用项目,实现年消纳工业副产石膏200万吨,预计年产值150亿元,推进工业副产石膏高值利用。

图表4:"十二五"大宗工业固体废物综合利用重点工程投资效益

测算(单位:万吨,亿元)

资料来源:前瞻产业研究院轻质建筑材料制造行业研究小组整

理"十二五"工业固废物综合利用重点领域

煤矸石

以煤矸石高附加值、规模化利用为目标,以煤矸石胶结充填、煤矸石生产建筑材料、煤矸石发电为重点,推进煤矸石综合利用。

重点研发煤矸石胶结充填专用胶凝材料大规模生产技术、煤矸石代替粘土烧制彩瓦及其他陶瓷制品技术、煤矸石生产复合肥技术、生产复合净水剂等高附加值材料、化工产品。

重点推广示范煤矸石不上井置换煤柱、煤矸石生产硅酸铝纤维、煤矸石烧制空心砖技术、煤矸石烧制陶粒技术、含白矸(硬岩)和黑矸(可燃煤矸石)混杂煤矸石大规模低成本分选技术。以真空硬塑挤砖机、燃煤矸石大型循环流化床锅炉(30万千瓦以上)等核心设备的开发与应用为重点,集成和推广一批成套装备。

在煤矸石产生、堆存集中区域,大力发展煤矸石发电、充填复垦、生产建材,力争在"十二五"末,解决煤矸石产出与综合利用区域不平衡问题。

粉煤灰

重点推进内蒙古、山西等粉煤灰产生与堆存集中区域的粉煤灰综合利用,大力发展粉煤灰规模化利用和高值利用。充分发挥政府引导作用,在内蒙古鄂尔多斯、山西朔州开展粉煤灰综合利用基地建设,通过政府示范工程,有计划地培育市场、配置资源,重点解决粉煤灰综合利用区域瓶颈问题。以高铝粉煤灰综合利用为重点发展方向,构建粉煤灰提取氧化铝联产多种高附加值产品的产业链。重点培育一批粉煤灰综合利用专业化企业,引进消化吸收粉煤灰制轻质板材技术等一批先进适用技术。逐步淘汰粉煤灰湿排,强化粉煤灰安全堆存管理。

研发推广的技术及装备:大掺量粉煤灰混凝土路面材料技术;创新突破从粉煤灰中分离提取碳粉、玻璃微珠等有价组分和高附加值产品技术及装备,开发高铝粉煤灰大规模生产氧化铝联产其他化工、建材产品的成套技术与成套装备;开发高铝粉煤灰低能耗冶炼硅铝合金技术。

重点推广的技术:粉煤灰作路面基层材料技术、代替粘土筑高速公路路堤技术;大掺量粉煤灰混凝土技术和少熟料粉煤灰胶凝材

料技术;粉煤灰低能耗超细化及改性升级技术;粉煤生产烧结制品、粉煤灰加气混凝土、粉煤灰砂浆、粉煤灰碾压混凝土等粉煤灰建材生产技术。

工业副产石膏

从源头控制工业副产石膏的质量。扩大石膏基制品应用领域,提高建材等行业石膏基制品的应用比例。鼓励利用工业副产石膏替代天然石膏,减少天然石膏开采。拉动工业副产石膏综合利用产品的市场需求,鼓励工业副产石膏综合利用产业集约发展,充分发挥市场配置资源的基础性作用,激发企业开展工业副产石膏综合利用的内在动力。

大力推进脱硫石膏生产高强石膏粉、纸面石膏板等高附加值利用,以及脱硫石膏生产水泥缓凝剂、石膏砌块、干混砂浆等大规模利用。在云南、贵州、四川、湖北、安徽等磷石膏产生和堆存集中区域,以磷石膏充填、制备水泥缓凝剂和建材为主要发展方向,推进磷石膏规模化综合利用。

大力推进先进产能建设,重点建设消纳工业副产石膏能力强、潜力大、见效快的项目,促进建材生产企业与工业副产石膏产生企业合作,着力培育2-3家具有国际竞争力的大型企业集团。

工业副产石膏综合利用重点技术及装备:研发推广脱硫石膏质量在线控制技术;突破利用余热余压对脱硫石膏进行烘干、煅烧的先进工艺及大型成套装备;开发超高强石膏粉、石膏晶须、预铸式玻璃纤维增强石膏成型品、高档模具石膏粉等高附加值产品生产技术及装备。

研发推广湿法磷酸萃取过程中的工艺控制和优化技术;低能耗磷石膏制硫酸联产水泥技术;磷石膏制硫酸钾副产氯化铵技术;低成本、高性能、环保型磷石膏净化技术;低品质磷石膏生产低成本高性能的矿井充填专用胶凝材料技术;磷石膏安全堆存技术。

(二)国务院印发质量发展纲要(2011-2020年)

2012年2月份,国务院印发《质量发展纲要(2011-2020年)》(以下简称"纲要"),对未来工程、产品质量提出了中国指导性意见:

(一)完善质量工作体制机制。完善符合社会主义市场经济发展要求、具有中国特色的质量宏观管理体制。健全地方政府负总责、监管部门各负其责、企业是第一责任人的质量安全责任体系。构建政府监管、市场调节、企业主体、行业自律、社会参与的质量工作格局,充分运用经济、法律、行政等手段维护质量安全,充分发挥市场和企业在促进质量发展中的能动作用。加大政府质量综合管理和质量安全保障能力投入,合理配置行政资源,强化质量工作基础建设,提升质量监管部门的履职能力,逐步在经济技术开发区、高新技术产业园区等功能区以及产业集中的乡镇建立质量监管和技术服务机构。广泛开展质量强省(区、市)活动,形成全社会齐抓共管的良好氛围。

(二)健全质量评价考核机制。建立健全科学规范的质量工作绩效考核评价体系,完善地方各级人民政府和有关行业质量工作的评价指标和考核制度,将质量安全和质量发展纳入地方各级人民政府绩效考核评价内容。加强考核结果的反馈,强化考核结果运用,绩效考核结果作为领导班子和领导干部综合考核评价的内容,作为领导班子建设和领导干部选拔任用、培养教育、管理监督、激励约束的依据。严格质量事故调查和责任追究,加大警示问责和督导整改力度,严肃查处质量事故涉及的渎职腐败行为。

(三)强化质量准入退出机制。发挥质量监管职能作用,对高污染、高耗能、高排放及资源浪费的行业和产品,严格市场准入,加快淘汰落后产能,促进结构优化升级。对涉及人身健康、财产安全的产品和重要敏感进出口商品,进一步严格质量准入条件,提高市场准入门槛。建立健全缺陷产品和不安全食品召回制度。对不能满足准入条件、不能保证质量安全和整改后仍然达不到要求的企业,依法强制退出。对存在严重违法行为的,坚决依法取缔。

(四)创新质量发展激励机制。建立国家和地方质量奖励制度,对质量管理先进、成绩显着的组织和个人给予表彰奖励,树立先进典型,激励广大企业和全社会重质量、讲诚信、树品牌。通过国家中小企业发展专项资金,支持中小企业产品研发、质量攻关。鼓励

企业积极开展争创质量管理先进班组和质量标兵活动,鼓励质量工作者争创"五一"劳动奖。

(五)创建品牌培育激励机制。大力实施名牌发展战略,发挥品牌引领作用,制定并实施培育品牌发展的制度措施,开展知名品牌创建工作。加大自主知识产权产品的保护力度,建设有利于品牌发展的长效机制和良好环境。支持企业依托技术标准开拓海外市场,实施品牌经营和市场多元化战略,打造世界知名品牌。建立品牌建设国家标准体系和品牌价值评价制度,完善与国际接轨的品牌价值评价体系,增强品牌价值评价国际话语权。进一步加强地理标志产品、中国驰名商标及地方名牌产品等工作。

三、轻质建筑材料制造行业产业链分析

水泥、石膏、珍珠岩、粉煤灰等是轻质建筑材料生产中重要的原材料。水泥的应用广泛,公路建设、铁路建设、房地产建设等众多建设领域,用量大,其生产量也大,2011年中国水泥产量已经超过20亿吨。水泥工业的集中度逐渐提升,而轻质建筑材料制造行业以小型企业居多,且集中度不高,因此,轻质建筑材料制造行业在水泥采购过程中议价能力不强。2011年中国石灰石、石膏生产企业以小型企业为主,占比达到98%。中国石膏产量供略大于求,95%以上的产品由小型乡镇石膏矿山供给;珍珠岩的替代产品较多,因此轻质建材制造行业在石膏及珍珠岩的采购过程中具有较强的议价能力。粉煤灰是中国当前排量较大的工业固体废弃物之一,随着电力工业的发展,燃煤电厂的粉煤灰排放量逐年增加,粉煤灰的供应比较充足。总体看来,各种原材料的任何变动都会影响到轻质建筑材料的质量、成本等,特别是水泥价格的变化,更是如此。

轻质建筑材料主要应用在建筑行业和装饰装修行业,随着国民经济的快速发展,特别是房地产行业的发展,增加了轻质建筑材料在装饰装修行业的总体销量,也带来了轻质建筑材料行业的快速发展。但是2012年趋紧的经济形势,势必会影响到轻质建筑材料行业的发展。

图表5:轻质建筑材料制造行业产业链图

资料来源:前瞻产业研究院轻质建筑材料制造行业研究小组整理

四、轻质建筑材料制造行业发展状况分析

2011年,中国轻质建筑材料行业规模以上企业由409家,从业人员总数为70242人,亏损企业家单位数为22家,亏损面为%,亏损企业平均亏损额为万元;实现销售收入万元,企业平均销售收入超过1亿元,产品销售利润为万元,平均销售利润为万元,行业销售利润为%;行业资产总计万元,负债合计万元,资产负债率为%。

图表6:2010-2011年轻质建筑材料制造行业企业主要经济指标一览表(单位:万元,人,家)

数据来源:国家统计局前瞻产业研究院整理最新以及其他具体内容详见前瞻产业研究院发布的《》

五、轻质建筑材料制造行业领先企业

(一)国际领先企业

法国圣戈班集团

德国伊通集团

美国杜邦公司

英国BPB集团

亨特集团

德国可耐福

(二)国内领先企业

泰山石膏股份有限公司

北新集团建材股份有限公司

山东龙新建材股份有限公司

联合金属科技(杭州)有限公司沈阳建宝丽新型建材有限公司长沙巨星轻质建材股份有限公司南京旭建新型建筑材料有限公司浙江汉德邦建材有限公司

重庆星星套装门有限责任公司淄博市临淄鲁恒建材有限公司

中华人民共和国建材行业标准

中华人民共和国建材行业标准 《修补砂浆》 编制说明 建筑材料工业技术监督研究中心 二零一五年九月

《修补砂浆》 建材行业标准编制说明 一、工作简况 (一)任务来源 修补砂浆是一种用于混凝土结构表面缺陷和加固施工的专用水泥基聚合物砂浆,具有较高的抗压强度、粘结性、抗裂性和防水性。可在工业及民用已开裂的混凝土建筑物表面进行修补,或在已损坏及不能满足设计要求的工业民用建筑进行修复。当今世界由于各种原因所引起的结构失效或建筑功能失效不仅影响了人们的正常生活而且造成了巨大的经济损失。工业发达国家建设总投资的40%以上都用于建筑的修补和加固,不足60%才用于新建筑的建设。在美国已有40%的桥梁严重损坏,而在我国30%左右的水泥混凝土路面破损,显然,要将已损设施完全替换掉或者重新修建,这在经济上是不可行的,解决的办法只有修补。 然而目前,欧洲等国家均制定了修补砂浆的相关标准,但是国内至今还没有统一的测试和评价方法及其标准,影响了修补砂浆在国内的发展和市场稳定。一些生产单位制定的修补砂浆企业标准在基准材料、试验方法和技术指标等方面差别很大,造成各企业间产品质量参差不齐,妨碍了产品的良性发展,因此制定修补砂浆行业标准十分必要。 根据2011年国家工业和信息化部[2011]75号文下达的要求,由建筑材料工业技术监督研究中心负责《修补砂浆》行业标准的编制工作,标准归口中国建筑材料联合会。 (二)起草单位和工作组成员及所做的工作 本标准负责起草单位:建筑材料工业技术监督研究中心、郑州市王楼水泥工业有限公司、电化新材料研发(苏州)有限公司、乐山科固奇建筑工程有限公司、厦门防水博士建筑工程有限公司。 参加标准起草单位:中国散装水泥推广发展协会、武汉理工大学、同济大学、上海市建筑科学研究院(集团)有限公司、南京水利科学研究院、广东省预拌混凝土行业协会预拌砂浆专业委员会、建筑材料工业干混砂浆产品质量监督检验测试中心、建筑材料工业技术情报研究所、美隆砂浆科技有限公司、山东方达

中国市政工程行业调查分析报告总结归纳

中国市场调研在线

行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容: 一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性。 中国市场调研在线基于多年来对客户需求的深入了解,全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

2017-2023年中国市政工程行业调查分析及发展趋势预测报告 报告编号:601101 市场价:纸介版7800元电子版8000元纸质+电子版8200元 优惠价:¥7500元可开具增值税专用发票 在线阅读: 温馨提示:如需英文、日文、韩文等其他语言版本报告,请咨询客服。 中国市政工程行业调查分析及发展趋势预测报告(2017-2023年) 市政工程(municipal engineering)是指市政设施建设工程。市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。市政主要包括:指城市道路、桥梁、给排水、污水处理、城市防洪、园林、道路绿化、路灯、环境卫生等城市公用事业工程。 中国市场调研在线网发布的中国市政工程行业调查分析及发展趋势预测报告(2017-2023年)认为,我国市政工程的项目管理已走过了二十几年的历程,形成了具有现代管理意义的项目管理机制,但还存在很多问题和不足,特别是在近几年我国市场经济逐步完善的情况下,更需要不断创新,探索有中国特色的现代建设工程项目施工管理模式,以适应市场经济发展的需要。 市政工程建设是城市建设中非常重要的基础设施建设工作,与城市居民的生活息息相关,同时建造时对居民生活有着影响,如施工过程中产生的噪音、粉尘、交通拥挤以及产生的各类垃圾等给居民的生活和出行带来干扰。因此,市政工程建设需要周边居民的支持。市政工程的建设程序复杂、配套建设项目多,地上地下管网综复杂、拆迁困难,施工场地狭窄,施工难度较大。特别是给水排水、电力电讯、绿化、煤气、路灯、有线电视等配套项目,因参建单位多,常有多家施工单位进场作业或交叉施工,而施工队伍素质参差不齐,违反规范要求的作业现象比较常见,这些都会造成市政工程协调与管理上的困难。另外,市政工程中隐蔽工程较多,质量问题初期暴露不明显,容易被监理和管理人员所忽视。市政工程还涉及当地政府政绩以及外部的投资环境,这些因素都会造成工期紧、任务重,而市政工程建设队伍往往和地方政府的关系复杂,有的受到地方政府袒护,这也给市政工程建设管理规范化带来不便和困难。 未来几年,"十三五"规划完成之后,中国的高速公路网、铁路网等基本形成,因此未来政府投资方向还是会转向市政建设领域,解决老百姓的生活环境问题,提高城市的管理水平。而城镇化是最核心的东西,这对于市政建设行业是巨大的机遇,对于市政施工领域的企业来讲任重道远。相信未来几年中国市政工程领域会发展得更好,更有活力。市政施工单位要千方百计找方法适应市场,提升企业自身的融资能力,抓住国家经济结构转型的历史机遇,转变自身的生产经营方式,拒绝过去粗放经营的发展方式,找到适合自身发展的土壤。 《中国市政工程行业调查分析及发展趋势预测报告(2017-2023年)》在多年市政工程行业研究结论的基础上,结合中国市政工程行业市场的发展现状,通过资深研究团队对市政工程市场各类资讯进行整理分析,并依托国家权威数据资源和长期市场监测的数据库,对市政工程行业进行了全面、细致的调查研究。 中国市场调研在线网发布的中国市政工程行业调查分析及发展趋势预测报告(2017-2023年)可以帮助投资者准确把握市政工程行业的市场现状,为投资者进行

照明行业国内外现状及市场分析

照明行业国内外现状及市场分析 作者:点击:0 国内外发展现状: 半导体灯作为典型的绿色照明光源,孕育出诱人的市场前景。LED应用市场的规模,2004年全球超过120亿美元;2010年全球将达到500亿美元,中国将达到600亿元人民币。据中国光学光电子协会统计,国内市场将保持30%以上的成长速度。 据专门对高亮度发光二极管和氮化镓的市场调研公司Strategies Unlimited的主管罗伯特.斯蒂尔表示,由于移动应用的需求巨增(手机,掌上电脑和数码相机)2004年全球高亮度发光二极管市场增长了37%增至37亿美元。斯蒂尔表示,高亮度发光二极管在移动领域的应用的收入为21.5亿美元,占了58%的市场,比2003年增长了7个百分点。不过它在标志、信号以及汽车等领域会稳健增长,会占有13%的市场。至于产品细分,斯蒂尔就表示,白光发光二极管占需求的50%,而蓝/绿光发光二极管就占29%。以生产地区来分,45%的高亮度发光二极管来自台湾,韩国和中国的制造商,而25%是由美国生产。 另外,白光发光二极管在手持应用的全色彩显示背光的渗透率已经达到75%。随着移动应用趋于饱和,高亮度发光二极管的增长速度在未来几年会放缓。因此,斯蒂尔建议那些发光二极管的制造商应该集中在其它应用领域比如说汽车照明领域,更大的LCD背光和交通信号灯领域的应用上。

Sumitomo住友电子向美国CREE公司一年内订购了一亿美元的LED合同,这将是CREE公司一年的全部生产能力,住友很显然是想独霸整个高亮度LED的市场。 以LUMILEDS为例,其功率LED产能每月可以达到10KK左右(其中供亚洲市场每月约2KK-3KK)。台湾功率LED发展始于2002年初,现在由正装芯片向倒装芯片转变,产量刚刚起步,产能每月不足3KK;内地功率LED封装基本以小芯片集成和正装芯片为主,目前已逐步向倒装大芯片过度。 美国从2000年起投资5亿美元实施"国家半导体照明计划"。美国能源部预测,到2010年前后,美国将有55%的白炽灯和荧光灯被半导体灯具替代,每年仅节电就可达350亿美元。

艺术培训发展现状分析报告

艺术培训发展现状分析报告 (一)市场规模 截至2013年底,我国艺术培训行业的产值已达330亿元的规模,并且正以每年30%以上的速度迅速增长。未来五至十年,艺术教育市场将发展到上千亿元的规模。2008-2013年中国艺术培训行业规模情况请见下图。(数据都是正规有执照登记在案,且税收后的,所以这个数字离实际的产值还有很大的距离,大家懂的。) (二)各培训项目市场规模分析 音乐、舞蹈、美术是艺术培训行业的主力军。以2012年市场规模为例,舞蹈培训市场规模达到79.3亿元,占到了中国艺术培训行业规模的29%,音乐培训市场规模达到76.3亿元,占到了中国艺术培训行业规模的28%,美术培训市场规模达到74.3亿元,占到了中国艺术培训行业规模的27.5%。(舞蹈美术音乐的市场份额比重几乎差不多。但是学音乐投入较大,舞蹈和美术不需要买乐器,相对投入小,所以随着家庭条件的上升,音乐市场的比重也一定是上升的) (三)重点城市分析 以2012年为例,北京、上海、成都的艺术培训市场规模分别以15.4亿元,11.6亿元和6.9亿元位列中国艺术培训行业的前三甲。紧随其后的是广州(6.6亿元)、南京(5.8亿元)、武汉(5.6亿元)和深圳(5.2亿元)。(以上数据依然是登记在案的数据)下面是中国艺术培训行业重点城市分布状况示意图。 (四)市场消费者需求特征分析 1. 艺术培训项目偏好调查 调查显示,在众多艺术培训项目中,家长最希望孩子接受的是乐器、舞蹈、美术类培训,分别占30.59%、26.91%、21.81%,在全部培训项目中占到近八成。 2. 艺术培训机构偏好调查 在众多繁杂的社会艺术类培训机构中,少年宫或行业协会开办的培训机构是家长们最希望把孩子们送往的培训机构,占33.23%;选择离家近的培训中心占24.84%;个人家教式的培训占21.74%;著名艺术家开办或具有知名品牌的培训机构占13.35%;其他一般培训中心占6.83%。 3. 艺术培训机构选择渠道调查

中国路桥行业调查报告

中国路桥行业调查报告 一、行业简介 公路是指联接城市、乡村和工矿基地之间,主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路。公路根据使用任务、功能和适应的交通量,一般可以分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路和等级外公路。衡量公路差别的主要技术指标有:计算行车速度、行车道宽度、路基宽度、极限最小平曲线半径、停车视距、最大纵坡、桥涵设计车辆荷载及桥面车道数。 桥梁是指供铁路、道路、渠道、管线等跨越河流、山谷或其他交通线时使用的建筑物。桥梁按使用性质可分为公路桥、公铁两用桥、人行桥、机耕桥、过水桥等。按跨径大小和多跨总长分为小桥、中桥、大桥、特大桥。其中特大桥是指多孔跨径总长≥500米,单孔跨径≥100米的桥梁,大桥是指多孔跨径总长≥100米,单孔跨径≥40米的桥梁。 中国路桥行业从20世纪初开始起步,其间经历了几个不同的阶段:1906年中国修建了第一条公路,但解放前公路总体发展缓慢,基本处于起步阶段,到1949年全国公路里程共有8.07万公里。建国后的头十年,国内公路建设出现了突飞猛进的发展,十年全国公路里程共增长了529.4%。随后的3年自然灾害期间,公路发展几乎停顿,并出现了负增长。1965年以后公路发展得到一定的恢复。改革开放以后,公路建设走上健康发展的轨道。“七五”期间,国家明确交通运输是国民经济发展的瓶颈产业,国务院批准设立公路建设专项基金和车辆购置附加费,专门用于公路建设,公路建设再次进入快速发展时期。尤其是近几年来,受国家实施积极财政政策的影响,公路投资被作为拉动内需的重要手段,公路基础设施投资额屡创新高,为国民经济快速健康发展作出了很大的贡献。 路桥行业运行状况 1、我国公路建设的发展历程 我国公路建设起点很低,建国初期全国大陆地区公路通车里程仅为8万公里。经过几十年的低水平路网扩建,至1978末达到89万公里,而且65%以上是路面质量较差的县乡公路,专用公路仅6.6万公里,不足8%。从1978年至1985年,为了适应国民经济迅速增长的要求,国家开始加大对交通基础设施建设的投入,并且着手调整交通运输结构,公路建设成为交通基础设施建设重心。国家制定了国道网规划,确定首都放射线12条、北南纵线28条、东西横线30条共70条国道。至“六五”结束时,公路通车总里程增长到94.24万公里,其中一级公路422公里,四级及等外公路79.23万公里。五年内公路通车里程年均增长1.1万公里。“七五”期间,国家在重视路网建设的同时,开始重视公路的路面质量等级,建成了沈阳至大连、上海至嘉定等高速公路,实现了我国大陆高速公路零的突破。至1990年末,公路通车总里程为102.8万公里,其中高速公路522公里,一级公路2617公里,四级及等外公路61.3万公里。公路通车里程年均增长1.7万公里。“八五”初期,国家在“六五”国道网基础上重新部署,形成了“五纵七横”12条以二级以上汽车专用公路为主组成的国道主干线网规划蓝图。九十年代的公路建设重点为国道主干线网,?新增公路的技术标准大大提高,技术结构趋于合理。新建和改建的二级以上高等级公路约占公路里程增长数的40%,新增桥梁中全部为永久性桥梁结构,新增公路中绝大部分铺筑高级、次高级路面,高等级公路通车里程增长迅速。全国公路密度每百平方公里平均超过13公里,通公路的乡镇、行政村分别达到99%和87%,全国公路网总量水平和技术等级有了明显提高。 2、路桥基础设施总量不足和分布不均是制约我国经济发展的长期因素 改革开放前,由于国内的经济发展水平低下,计划经济体制下物流量、人流量不多,交通运输的问题尚未暴露。改革开放以后,国民经济增长迅速,运输量迅速增加,交通基础设

我国建筑工程与建材行业市场分析

我国建筑工程与建材行业市场分析 核心提要: 目前,“十一五”规划基建投资已棋至中盘,公路、铁路等基础设施建设投资的爆发增长和普通民用建筑投资的平稳增长,使建筑行业正处在景气上行阶段。 在建筑工程行业,中国优势建筑企业在全球范围内兼具劳动力成本优势和技术优势,目前这种优势已在海外建筑市场崭露头角,海外订单捷报频传。因此,部分具有核心竞争力的中国建筑企业,未来将真正跨出国门,驰骋海外建筑市场。由于行业运营环境等无明显改善,除国有控股的大型综合类建筑公司以及管理能力强、机制灵活的优质民营建筑施工公司能充分享受行业快速增长的好处外,普通建筑施工企业的发展前景普遍不佳。 而基于国内固定资产投资增速因经济增长方式转型的渐进性还会维持相对高位,而其内部结构的变化使得水泥需求对固定资产投资增速的弹性在加大,以及目前水泥价格和盈利所处阶段,预计水泥行业景气及盈利处于上升的中继阶段。 上游平板玻璃价格和成本压力会趋于缓解,但景气能否明显回升以及回升幅度取决于产业政策能否得到有效落实。同时,下游深加工玻璃因需求前景广阔及附加值较高而发展趋势良好,高景气将延续。 在新型建材及非金属新材料行业中,门窗型材、石膏板、玻璃纤维行业虽然在建设节能社会和国际产业转移的背景下获得了长足的发展,但行业仍面临门槛较低、产能过剩严重、竞争无序等问题的困扰。特种纤维及复合材料行业由于技术附加值大、应用前景广而面临长期发展良机,但目前也存在产品分散、品种多、规模小等问题。 A 景气上升建筑行业向全球发展

目前,“十一五”规划基建投资已棋至中盘,公路、铁路等基础设施建设投资的爆发增长和普通民用建筑投资的平稳增长,使建筑行业正处在景气上行阶段。同时,中国优势建筑企业在全球范围内兼具劳动力成本优势和技术优势。 行业利润高速增长建筑业景气正持续上升 2001年以来,我国经济步入新一轮景气周期,全社会固定资产投资总额增速持续在15%以上的高位运行。2003~2006年,全社会固定资产投资增速均超过24%。由于我国全社会固定资产投资总额基本决定了工程建筑市场的规模,导致建筑业总产值增速也在20%的高位波动。2007年一季度,全社会固定资产投资总额增速较去年同期稍有回落,为23.7%,但依然维持相对高位。 在良好的宏观数据支持下,2007年一季度,全国建筑业企业总收入为6373亿元,同比增长28.1%;实现利润总额为103亿元,增长59.7%。业内人士认为,如此高速的行业利润增长实属罕见,建筑业正沿景气上升通道加速上行。 因此,由于基础设施建设投资的爆发增长和普通民用建筑投资的平稳增长,所以业内认为建筑行业正处在景气上升阶段。 交通基建领域的投资一直以来由政府主导,“十一五”规划中,中央政府总计计划3.8万亿元的交通基建投资,这个数字相比“十五”期间增长73%。 根据《国家高速公路网规划》,2010年将实现高速公路通车里程..5万公里,2006年新通车里程4400公里,2007~2010年年均通车里程将保持在3000公里以上,国家对公路建

中国半导体照明行业市场分析与预测

中国半导体照明行业市场分析与预测 2018-03-24 09:54:08 文章来源:中国半导体照明网 1、半导体照明行业进展背景与现状 照明方式按照照明光源可分成白炽灯、气体放电灯、固态光源三大类。19世纪以来,白炽灯、气体放电灯(荧光灯、卤素灯)等照明工具得到了逐步的广泛应用,而随着照明技术的进展,以固态光源技术为基础的新一代照明方式——半导体照明开始显现,并凭借其革命性的技术与性能优势得到了迅速的进展。半导体照明是使用LED(Light Emi tting Diode发光二极管)作为光源的照明。 发光二极管是一种能够将电能转化为光能的电子器件,具有二极管的特性。自20世纪60年代世界第一个半导体发光二极管产生以来,作为一种全新的照明技术,LED 利用半导体芯片作为发光材料、直截了当将电能转换为光能,以其发光效率高、耗电量少、使用寿命长、安全可靠性强、环保卫生等优越性,被业界认为是人类继爱迪生发明白炽灯泡后最伟大的发明之一。如下表所示为现时期LED灯与传统照明器具的性能对比: 表1:现时期LED灯与传统照明器具的性能对比 一些发达国家和地区先后出台半导体照明进展的战略打算,并出台相应的举措,促进当地半导体照明产业进展。美国大力进展半导体照明产业,目前已拥有Lumileds公司、Gree公司、Color Kinet ic s(CK)公司,差不多着手启动“下一代照明打算”(NGLI) 。日本差不多完成了“21世纪照明”进展打算的第一期目标,正在组织实施第二期打算,大

力强化进展半导体产业重要性的认识,政府协助标准设立,在完善的技术研发体系下实行技术领先战略,并有强大的政府支撑体系。韩国的进展体会是政府主导下的大企业扩张,采取产业集聚加速进展,并以应用拉动市场。欧盟的“彩虹打算”在2000年7月启动,托付6个大公司、2所大学,通过欧盟的补助金来推广白光发光二极管的应用。 Philips 估量在2018-2020 年半导体照明市场将以平均6%的速度增长。从光源上看,目前要紧依旧以白炽灯、荧光灯为主,按照各国剔除白炽灯的打算,白炽灯泡立即于2020年全部禁用,因此白炽灯泡取代市场给了LED照明厂商极大的商机。LEDinside 估量LED灯泡产值占传统灯泡市场的渗透率,将于2019年达到三成以上。半导体照明是新兴产业,将逐步实现对传统照明的替代,Philips认为目前LED照明对通用照明领域的渗透率约3%,估量LED照明占通用照明领域的比例在2019年将达到50%,2020年将达到80%,LED照明产品将全面进入传统照明领域,成为全球要紧的照明方式。 据统计,目前全球通用照明市场规模为630亿到700亿美元。专门是随着现代社会的经济进展,环境污染和能源消耗问题日益严峻,节能环保的照明方式越来越成为各国政府关注的重点,而半导体照明由于在环保和节能上的杰出性能,逐步得到了各国政府及商业机构的支持和推广。而随着LED芯片价格与发光效率的逐步提升,半导体照明向通用照明各个领域渗透的商业条件也越来越成熟。目前LED实验室发光效率达到了208lm/W,差不多远远优于传统照明方式,在可预期的以后LED的发光效率还会进一步显著提高。 因此,各国政府在半导体的应用领域纷纷推出了补贴打算(补贴额达到了产品价格的30%至55%),大力鼓舞半导体照明的普及和应用。目前,LED产业已形成美国、亚洲、欧洲三大区域为主导的竞争格局。科锐、流明、日亚化学以其在高端芯片领域的技术创新优势,占据了LED上游的主导地位。中国台湾地区LED产业近年来迅速崛起,其芯片及封装业务在世界范畴内具有较大阻碍力。近年来,我国LED产业进展迅速,在国家政策的支持和下游应用需求的带动下,形成了较为完整的LED产业链,我国LED 产业要紧集合在长三角、珠三角、闽三角等地区,有一定的产业集群效应。 在我国,2018年5月,由科技部颁发了《“十城万盏”半导体照明应用工程试点》,估量在北京、上海、深圳、武汉等21个国内发达都市投资使用100万盏LED市政照明灯具,2018-2019年在全中国完成50个半导体照明示范都市建设工作,应用200万盏LED市政照明灯具。估量在以后几年,半导体照明将随着整个LED产业集群规模的不断扩大,而进入高速进展时期。

培训行业现状及瓶颈)

教育行业发展现状分析 业内人士指出,教育行业提供的是教学,输出的是“孩子的成长”,让家长清楚的了解教学进度和效果,对于整个行业的良性发展有着至关重要的作用。少儿英语教育本身是一个过程,培训机构需要把服务,让所有的家长清楚的看到,这样家长就会对孩子的英语学习和教育机构有一个判断,这不论对于孩子的英语学习,还是培训机构的规范化运作,都是非常有帮助的。 据了解,我国的少儿英语培训机构,完全没有成型的教学体系,一个老师就宣传资深教师,一本美国引进的教材就宣传美式教育,这样的教学模式,教学效果很难得到保障。而与此同时,由于这些少儿英语培训机构缺乏过程监控的体系,很多家长对孩子的学习情况不清楚,也无从判断,更加谈不上根据孩子的学习情况,选择针对性的教育,从而使孩子错过最佳的学习时机。 2010年多家中国教育培训机构在美国上市,这又重新引发了投资者对这个新兴行业,特别是课外辅导行业的关注。但大多数普通的投资者对这个行业的运营模式以及实际发展情况知之甚少,基本上只是根据自身了解到的大机构口碑传闻以及几篇广泛流传的概括性文章来获取一些粗略信息。而事实上这个行业发展变化之大、改革速度之快、竞争之激烈、运营之混乱是超出大家的想象的,甚至是从教育机构离职超过半年的员工可能就完全不了解老东家的策略转变与制度安排。这么一个从3000年前孔子办私塾开始就有的行业,突然以新兴崛起行业的姿态出现在世人面前,反而让人有些摸不着头脑 先问大家一个问题,什么是教育培训机构的生存根本。大部分人肯定会告诉我,是优秀的师资力量和较高的教学水平。其实无论哪个行业的公司想生存发展,高素质的人才都是必不可少的。但在其他大多数行业,一个高素质的人才必须在公司里配合其他同事和部门才能发挥出他的才干。而教育培训业的特殊性导致,一个优秀的老师完全可以不依靠公司或机构就能独立地完成授课,而一个有名气的老师也完全不用担心招生的问题。教师自己会想,如果从招生到授课全都是自己完成的,那么我凭什么受你机构剥削,把学费的大部分上交到机构里去。所以这个行业极不稳定的因素就是教师的流动门槛很低,一个教师刚被机构培养起来就可能马上把老东家给炒了自己去创业了。 所以这个行业初期曾涌现过不少优秀的机构但都因为教师的流失而很快就从市场上消失了。很多人曾想,建立p2p式的中介教育机构是不是能产生更高的效益,机构只收中介费用,通过建立平台让教师和学员自由选择。但这样的机构几乎没有可能做大。因为优秀的老师通过平台赚足了名气后就脱离了平台自己发展起来,这个中介平台的优秀老师越来越少。而自由的中介平台难以对老师有全面的审核,学员通过该平台多次雇佣到低质量教师后,就再也不到这个平台来了,接下来这样的培训中介机构很快就难以为继了。于是,中介机构为了提供质量过关的教师开始对教师质量进行审核,甚至开始培训老师,慢慢就发展成了学大一对一模式的雏形。这样的机构已不再是中介机构,因为对教师的选择和培训会产生大量的费用,事实上这个模式仍然不能解决教师在成名之后就流失的问题。到此,相信各位雪球的朋友已经能想到,一个教育机构能持续发展下去,要么建立一种模式保证老师不会轻易流失,要么建立一种模式降低教师的重要性,也就是

2018中国建材企业500强

附件1 2018中国建材企业500强 序 单位名称所属地企业性质主营产品类型列 1 中国建材集团有限公司北京国有综合 2 安徽海螺集团有限责任公司安徽国有综合 3 北京金隅集团股份有限公司北京国有综合 4 吉林亚泰(集团)股份有限公司吉林多元化股份综合 5 红狮控股集团有限公司浙江民营水泥 6 江苏金峰水泥集团有限公司江苏民营综合 7 华润水泥控股有限公司广东多元化股份水泥 8 建华建材(中国)有限公司江苏民营混凝土制品 9 华新水泥股份有限公司湖北多元化股份水泥 10 广东联塑科技实业有限公司广东多元化股份塑料管材 11 福耀玻璃工业集团股份有限公司福建多元化股份玻璃 12 中建西部建设股份有限公司四川国有综合 13 山东山水水泥集团有限公司山东多元化股份水泥 14 信义玻璃控股有限公司广东多元化股份玻璃 15 沂州集团有限公司山东民营水泥 16 中国南玻集团股份有限公司广东多元化股份玻璃 17 北京东方雨虹防水技术股份有限公司北京多元化股份防水材料 18 中国天瑞集团水泥有限公司河南多元化股份水泥 19 广东新明珠陶瓷集团有限公司广东民营建筑陶瓷 20 株洲旗滨集团股份有限公司湖南多元化股份玻璃 21 宜华生活科技股份有限公司广东多元化股份地板、纤维板 22 浙江中财管道科技股份有限公司浙江民营塑料管材 23 广东兴发铝业有限公司广东多元化股份铝型材 24 江西万年青水泥股份有限公司江西多元化股份水泥 25 大亚圣象家具股份有限公司江苏多元化股份地板、纤维板 26 中国葛洲坝集团水泥有限公司湖北国有水泥 27 上海建材(集团)有限公司上海国有综合 28 广东东鹏控股股份有限公司广东民营建筑陶瓷

中国路桥行业调查报告

中国路桥行业调查 报告

中国路桥行业调查报告 一、行业简介 公路是指联接城市、乡村和工矿基地之间,主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路。公路根据使用任务、功能和适应的交通量,一般能够分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路和等级外公路。衡量公路差别的主要技术指标有:计算行车速度、行车道宽度、路基宽度、极限最小平曲线半径、停车视距、最大纵坡、桥涵设计车辆荷载及桥面车道数。 桥梁是指供铁路、道路、渠道、管线等跨越河流、山谷或其它交通线时使用的建筑物。桥梁按使用性质可分为公路桥、公铁两用桥、人行桥、机耕桥、过水桥等。按跨径大小和多跨总长分为小桥、中桥、大桥、特大桥。其中特大桥是指多孔跨径总长≥500米,单孔跨径≥100米的桥梁,大桥是指多孔跨径总长≥100米,单孔跨径≥40米的桥梁。 中国路桥行业从20世纪初开始起步,其间经历了几个不同的阶段:19 中国修建了第一条公路,但解放前公路总体发展缓慢,基本处于起步阶段,到1949年全国公路里程共有8.07万公里。建国后的头十年,国内公路建设出现了突飞猛进的发展,十年全国公路里程共增长了529.4%。随后的3年自然灾害期间,公路发展几乎停顿,并出现了负增长。1965年以后公路发展得到一定的恢复。改革开放以后,公路建设走上健康发展的轨道。“七五”期间,国家明确交通运输是国民经济发展的瓶颈产业,国务院批准设立公

路建设专项基金和车辆购置附加费,专门用于公路建设,公路建设再次进入快速发展时期。特别是近几年来,受国家实施积极财政政策的影响,公路投资被作为拉动内需的重要手段,公路基础设施投资额屡创新高,为国民经济快速健康发展作出了很大的贡献。 二、路桥行业运行状况 1、中国公路建设的发展历程 中国公路建设起点很低,建国初期全国大陆地区公路通车里程仅为8万公里。经过几十年的低水平路网扩建,至1978末达到89万公里,而且65%以上是路面质量较差的县乡公路,专用公路仅6.6万公里,不足8%。从1978年至1985年,为了适应国民经济迅速增长的要求,国家开始加大对交通基础设施建设的投入,而且着手调整交通运输结构,公路建设成为交通基础设施建设重心。国家制定了国道网规划,确定首都放射线12条、北南纵线28条、东西横线30条共70条国道。至“六五”结束时,公路通车总里程增长到94.24万公里,其中一级公路422公里,四级及等外公路79.23万公里。五年内公路通车里程年均增长1.1万公里。“七五”期间,国家在重视路网建设的同时,开始重视公路的路面质量等级,建成了沈阳至大连、上海至嘉定等高速公路,实现了中国大陆高速公路零的突破。至1990年末,公路通车总里程为102.8万公里,其中高速公路522公里,一级公路2617公里,四级及等外公路61.3万公里。公路通车里程年均增长1.7万公里。“八五”初期,国家在“六

道路工程国内外设计现状和发展趋势doc资料

道路工程国内外设计现状和发展趋势 马丽娜 随着经济的发展、综合国力增强,我国的建筑材料、设备、建筑技术都有了较快发展。特别是电子计算技术的广泛应用,为广大工程技术人员提供了方便、快捷的计算分析手段。更重要的是我国的经济政策为公路事业发展提供多元化的筹资渠道,保证了建设资金来源。 交通是人类生存和社会发展所必须进行的活动。早在古罗马时代,就出现了世界上最早的单向通行方式;1933年,德国开始修建世界上第一条高速公路,出现了立体交叉结构,接着意大利、英国、法国和美国等相继修建了许多高速公路,加速了交通工程学的发展;到了80年代,新交通体系初见端倪,逐步实现了交通体系与交通管理自动化,为交通工程的现代化开辟了广阔的前景。 一、现代交通工程学在我国的发展 我国最早发明了马车,举世闻名的“丝绸之路”是世界上第一条最长的横贯欧亚大陆的交通干线。所以,我国古代的交通工程是闻名于世的。现代交通工程学在我国的发展是在70年代后期,当时美、日、英、德、加拿大等国的专家先后在我国讲学,介绍了国外交通规划、交通管理、交通控制与交通安全以及国外交通工程的发展方向和管理经验,推动了交通工程学在我国的发展。 目前,我国对公路交通工程设施的研究经过20多年的努力,已经规划管理、设计、工程、制造、科研等方面取得了很大进步,具有了一定的实力:交通安全设施方面已探索出了一套适合我国国情的设

计、制造、施工规范;在高速公路监控、通信、收费系统与实施方面,对控制方式、收费制式、设备的布置、管理的软件及少量硬件设备的开发等已经达到了实用阶段。 然而,由于我国公路交通工程设施的研究起步晚,投入的资金和力量有限,因此在高速公路交通安全设施的设计中,不能明确提出有关设施的技术要求和选择原则,对施工中出现的一些缺陷缺乏有效的评价标准,在制作安装上也缺乏严格的规定;在监控系统的设计中,因缺乏统一的标准,造成交通工程设施配置规模和水平的差异,这将导致一条高速公路的不同路段之间,或一个区域内若干条高速公路之间的联网控制变得困难,不能发挥综合交通管理系统的功能;此外,由于交通工程专业交叉,界面划分无标准,会造成衔接上的各种问题,为以后的联网开通带来诸多麻烦。 二、我国应建立具有广泛性、配套性、协调性的公路交通工程设施标准体系 近年来,我国加大了公路建设投资,公路建设飞速发展,高速公路通车总里程已达2万km,接近世界发达国家水平,但在交通安全设施、监控系统、收费系统、公路管理、智能运输系统等方面仍然比较落后,没有跟上公路建设的速度,不能最在限度发挥高速公路的作用。为了尽快改变我国公路交通工程设施建设滞后于公路建设的状况,我们应在国内已建高速公路交通工程设施的基础上,广泛吸取先进国家的成功经验,引进先进的技术和装备,通过必要的专题研究和攻关,建立科学、合理和完善的与国际接轨的交通工程技术标准体系,

中国建材行业产业链的战略任务

Column 专 题 报 道 22 中国水泥 2012.4

23 2012.4 CHINA CEMENT 水泥产业链,促进企业升级转型,正是我国水泥界正在面对与探索的一个热门话题,这是因为中国水泥界的同仁已经认识到了水泥工业的发展不能再继续原来的发展模式,从根本上来说是要进一步创新技术,围绕节能减排将新技术作用于降低能耗和减少排放。从现阶段来说,要创造条件主动延伸水泥产业链,发展骨料、商品混凝土、水泥制品,以至发展粉体加工、矿业开采、绿色生态建设和节能环保产业等。但是推进这个具有深刻意义的举措,无论从思想认识,社会资源配置与协调,市场布局与建设应用,与节能减排的结合点,相关政策与管理体制,统计归口等许多方面都还存在着一些问题与困难。正当我们在寻求路径和探讨办法的时候,全球性的水泥峰会召开给了我们深化这个主题的机会,我们寄希望于这次会议的交流能给我们启迪,能为我们提供有益的经验,这是我们所期待的。 中国建材行业一定要以此次会议为契机,在借鉴国外水泥界的宝贵经验与做法的同时,结合中国水泥行业的实际加以深化和落实。中国建材联合会和水泥协会要在汲取国内外水泥企业成功的经验基础上,培育一批延伸水泥产业链、促进企业转型升级的试点企业,在取得成功之后予以推广。 转型升级,延伸产业链是中国建材行业的战略任务和工作重心,在“十二五”期间,一定要有所作为、有所突破、有所发展!尤其是水泥行业,再用现在的技术水平,再用目前的资源能源消耗水平,再延续现有的排放水平,再僵持资源能源消耗型的发展方式不变,将成为历史的罪人。我们一定要遏制重复建设和改变靠增量求发展的发展方式,既要保证控制总量,更要严格控制新的增量,并淘汰落后。但是绝不能因为不增总量和不再允许新的增量而放慢或者停止发展,从根本上说还要加 快发展,关键是要在改变发展方式、以提升技术促进节能减排为主要目标的前提下加快发展,提升发展水平。我们要把加快发展的支撑和落脚点定位在转变发展方式,延长产业链,增加产品深加工和制品业,从而提高附加值,做品牌、做精品。最终真正实现资源能源效益型和低碳排放,走向绿色节能效益,使建材工业成为体现绿色和促进社会进步型的行业,这是我们必须的选择,因此我们要不惜一切代价,致力与攻坚并达到转型升级的目的,是中国建材工业尤其是中国水泥工业通过新一轮的发展与提升,不仅要向国际最先进的大企业对标,而且要在不远的将来超越与引领世界水泥工业的发展,为建材工业的发展和人类进步做出应有的贡献!中国将朝着由“大而较强”转型升级为“又大又强”的建材工业强国而努力! (本文为作者在2012年中国国际水 泥峰会上的致辞,标题为编辑后加。)

中国培训机构发展现状及特点分析

中国培训机构发展现状及特点分析 (一)培训机构现状 中投顾问发布的《2016-2020年中国培训行业投资分析及前景预测报告》表示,近年来,教育培训行业在承受着来自等外部互联网冲击的同时,行业内部也在发生着变化。我们在调查了全国2037家机构的4471个校区后得出结论:在2014年,中型机构显著萎缩,小机构逆市增长。 机构范围:全国2037家机构的4471个校区 时间范围:2014年1月1日到12月31日期间 数据范围:纯学费(排除教材、杂费、预存) 统计方式:全部匿名,只显示百分比 1、确定分水岭,界定大中小机构 图表2014年全国机构学费收入总额 数据来源:中投顾问产业研究中心 如上图显示,培训行业两极化非常严重。 通过折线,找出规模大中小的分界点:小型机构为0-350万/年;中型机构为350-1000万/年;大型机构为1000万/年以上。 2、规模/数量分布、规模/营业额分布 图表培训机构总数量分布

数据来源:中投顾问产业研究中心图表培训机构营业总额分布

数据来源:中投顾问产业研究中心 图表大中小型机构营业额数量占比 数据来源:中投顾问产业研究中心 图表2013-2014年学费收入比重图

注:橙色=2014年收入比重,低于50%线=2014年比2013年下滑 数据来源:中投顾问产业研究中心 如图所示:小型机构学费收入2014年比2013年逆市增长;中型机构学费收入2014年比2013年有较大下滑;大型机构学费收入2014年比2013年有轻微下滑。 (二)培训机构发展特点 此外,在此次调查中,我们发现现在的培训行业存在以下特点: 1、小机构没有打造产品的核心竞争力 小型机构占总样本的86%,总平均年营业90.6万,总平均年利润约22万,没有教研(核心产品打造)能力,实际扮演“提供场所并负责招生,组织松散关系的教师,分销教育产品并配套教学服务”的角色。因为小机构和产品内容提供商的合作关系定位清晰,直接从外部获取教研和内容,抗风险能力强。教学产品独特,精致,有特色 2、中型机构难上难下,最煎熬 中型机构占总样本的11%,总平均年营业549.7万,总平均年利润约130万。中型机构是最先和大型机构针锋相对的,现有人员很容易被大机构虹吸(被大机构挖角、被分解成创业小机构)。

我国公路路桥梁建设的历史和现状以及建设中存在问题的分析(土木工程论文)

题目:我国公路路桥梁建设的历史和现状以及建设中存在问题的分析 摘要:概述公路桥梁成就与地位,总结了我国自改革开放以来,在桥梁建设,特别是公路桥梁建设方面存在的问题,明确指出要坚持技术创新总结经验,正视不足,才能提出相应方案来解决问题。从而使我国桥梁建设技术展现更新、更高的水平。 关键词:公路桥梁辉煌历史建设现状存在问题解决方案 自改革开放以来,公路桥梁建设以令世人惊叹的规模和速度迅猛发展,取得了巨大成就。如今,在祖国的江、河、湖、海和高速公路上,不同类型、不同跨径的桥梁,千姿百态,异彩纷呈,展示着我国交通特别是公路桥梁建设的辉煌,这是广大桥梁科技工作者才华、智慧和汗水的结晶。然而在道路桥梁建设过程中,由于其本身的复杂性与高新技术性等等的要求,所以在发展中还面临着巨大的挑战,在操作上还存在一些问题与困难。更随着我国近年来自然灾害频发,对公路、桥梁、隧道等基础设施造成严重破坏,对人们生命财产造成严重的损失。分析解决道路桥梁上的问题,对提高公路、桥梁等基础设施的抗灾能力,提高其安全等级,充分发挥公路、桥梁在抗灾减灾工作中的作用具有着深远的影响。因此,加强公路桥梁安全质量管理工作迫在眉睫。 一、历史辉煌的公路桥梁建设 我国的桥梁建设历史悠久,源远流长。1300多年前修建的赵州桥,结构新颖,坚固美观;800年前建成的卢沟桥,古朴典雅,雄伟壮丽;至今仍被誉为世界桥梁建筑的杰作。古代石粱桥,伸臂木梁桥和铁索桥的建设,也都达到了较高水平,在国际桥梁史上占有重要地位。而且自改革开放以来经过我国桥梁工作者几十年的不懈努力,我们已掌握了修建各种桥型的能力,在深水基础和大跨径桥梁的设计、施工方面,达到了较高的水平。例如贯穿长江的芜湖长江大桥, 二、桥梁在交通事业中的地位 建立四通八达的现代化交通网,大力发展交通运输事业,对于发展国民经济,加强全国各族人民的团结,促进文化交流和巩固国防等方面,都具有非常重要的作用。在公路、铁路、城市和农村道路以及水利建设中,为了跨越各种障碍,必须修建各种类型桥梁和涵洞,因此桥涵是交通线中的重要组成部分,而且是保证全线早日通车的关键。在经济上,桥梁和涵洞的造价一般来说平均占公路总造价的10%~20%。在国防上,桥梁是交通运输的咽喉,在需要高度快速、机动的现代战争中,它具有非常重要的地位。 三、我国公路桥梁建设的现状

中国LED灯具行业现状与发展前景教学文稿

2010年以来,全球LED通用照明发展迅速,多个国家出台了相关政策以促进其应用。我国出台了一系列的LED照明应用促进措施,如'十城万盏'、国家发改委会同住房城乡建设部、交通运输部联合进行半导体照明产品应用示范工程招标等,业内最为关注的LED照明灯具价格补贴政策也呼之欲出,LED照明灯具已经逐步进入大规模应用阶段。 毫无疑问,作为全球人口最多和经济发展最快的国家,中国LED 照明应用的市场潜力巨大。但同时,受中国的消费水平和环保意识所限,国内LED照明应用的推广与发达国家相比还较为滞后,除路灯、隧道灯等户外照明外,市场潜力最大的室内照明应用水平和规模还相当有限。 一、国内LED照明灯具应用现状 我国照明市场规模庞大,产品以白炽灯、荧光灯等传统光源灯具为主。按灯具的销售数量来看,LED照明灯具在通用照明市场的份额还不到1%,还远未成为主流的照明灯具产品。我国LED照明应用除路灯、隧道灯等方面应用较多外,整体来看,应用落后于欧美、日本等主要照明市场,应用市场还需要扶持和推进。此外,与市场的需求相比,在标准和规范的具体实施方面仍然不足,已经对LED照明应用的推广造成了障碍。 根据国家半导体照明工程研发及产业联盟的调查,2010年我国LED照明灯具在目前主要的灯具类中都有应用,包括LED射灯、筒灯、球泡灯、直管灯、平面灯、路灯、隧道灯等,其中数量最大的是替代

白炽灯和节能灯的球泡灯,占到41%;其次是射灯和筒灯,分别占到28%和12%。从初步统计的结果来看,2011年的产品结构与2010年相比有所变化,LED球泡灯的比例进一步提升到46%,射灯、筒灯所占的份额有所降低,直管灯的比例有较大的提升, 从LED在相对应灯具市场的渗透率来看,路灯和隧道灯的市场渗透率要明显高于LED室内照明灯具,都在5%左右,而LED室内照明灯具均未超过1%。2011年各类LED照明灯具的市场渗透率都有所提升,户外照明在5%以上,但室内照明灯具仍然未超过1%。整体来看,2010年LED照明灯具的市场份额为0.4%;2011年预计达到1% 左右。 二、我国LED照明市场前景分析 我国具备巨大的照明市场规模和雄厚的照明产业基础,这为我国LED照明产业的发展创造了巨大的市场发展前景。随着半导体照明技术的不断成熟、LED照明灯具性能的提升和成本的降低,我国LED照明市场的前景将逐步显现出来。 1.巨大的照明需求为LED照明创造良好市场前景 我国照明需求规模庞大,2010年白炽灯和节能灯的国内市场需求分别达到11.76亿只和12.69亿只,2007-2010年的年复合增长率达到7.59%,直管荧光灯的市场需求为8.3亿只,环形荧光灯的市场需求为8亿只,卤钨灯的市场需求为7.55亿只。 这些传统照明光源和灯具都是LED照明灯具的目标替代市场,随着性价比的提升,LED照明灯具将逐步进入这些市场领域,为其带来巨大的市场发展空间。

西安市英语培训行业发展现状分析

西安市英语培训行业发展现状分析 本文阐释了英语培训行业的概念、目的及内容,分析了西安市英语培训行业发展现状。指出,西安市的英语培训行业发展势头很好,体现在:培训机构的数量已经具有一定的规模;培训机构的品牌中不乏全国知名的英语培训机构;英语培训消费中幼儿和中小学生是消费的主体。但是,西安市的英语培训行业发展依然任重而道远。 标签:西安市;英语培训;发展现状 语言是人类相互交流、传递信息最为重要的方式,而英语是当今世界上使用最为广泛的语种,目前至少有170个国家和地区把英语作为官方语言,可以说英语就是世界的普通话。在全球一体化大的背景之下,社会的进步、经济的发展都需要我们掌握英语这门世界通用语言。因此,英语培训行业也随着市场对英语人才需求的陡然增加而快速发展,英语培训市场也逐渐被人们重视。有关资料显示,目前在我国英语培训市场的产值非常巨大,每年英语培训行业的市场产值大概在300亿到500亿之间。据统计,中国有4亿多人在学英语,约占全国总人口的1/3,但效果却让人大跌眼镜。某知名教育集团发布全球首份《英语熟练度指标报告》,该报告显示中国人每年花费300亿元用于英语培训,但实际效果依然不佳,中国在44个母语为非英语国家及地区中,英语熟练度仅排在29位,在亚洲区域排名倒数第二,仅高于泰国。这进一步说明我国英语培训行业的发展任重而道远。 西安是一个有着丰富教育资源的国际化大都市,高校云集、教育从业者人口众多,英语学习需求旺盛,英语培训行业的良好发展对于地方经济的健康发展有积极的作用。因此,有必要对西安英语培训行业的发展现状进行调查,分析西安市英语培训行业发展过程中存在的主要问题,并且有针对性的提出西安市英语培训行业可持续发展对策对于英语培训行业本身以及地方经济发展都大有裨益。 一、英语培训行业释义 培训是教育范畴内有着较强目的性的专业性教育活动。通常的培训都是按照一定的组织形式进行教授知识、传授技能、明确标准、传递信息以及管理训诫等活动。当前,我们能够接触到的培训主要是以专业技能传授为主的培训活动。英语培训就是根据目标定向需求进行相应的专门性英语学习的训练,通过培训使受培训者能够获得运用英语能力的过程。目前,根据英语培训的目的异同,我们可以把英语培训分为英语能力提高类的培训、应用类英语培训以及考试类英语培训;根据受训者群体类别可以分为幼儿英语培训、少儿英语培训、学生英语培训、成年人英语培训以及特殊群体英语培训;根据英语的应用方式可以分为说、读、听以及写类的英语培训。 目前,我国是世界上最大的非英语使用国家,随着对外活动的广泛开展英语的使用也是越来越普遍,使用英语的人数以及渴求使用英语的人数也越来越多,据不完全统计2013年我国有3亿左右人参加过各种不同类别的英语培训活动。

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