交通灯设计PPT

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ppt怎么制作一个简单的红绿灯动画

ppt怎么制作一个简单的红绿灯动画

演示文稿
在演示文稿中加入红绿灯动画,可以 使得演示更加生动有趣,吸引观众的 注意力。
02
制作红绿灯动画基本步骤
准备工作:选择合适PPT软件版本
01
选择合适的PPT软件版本,如 Microsoft PowerPoint或WPS Office。
02
确保软件已正确安装并可以正常 运行。
开始制作:新建幻灯片并设置背景
红灯亮时,黄灯和绿灯熄 灭;黄灯亮时,红灯和绿 灯熄灭;绿灯亮时,红灯 和黄灯熄灭。
灯光颜色鲜艳
红灯、黄灯、绿灯的颜色 要鲜艳且符合交通信号灯 的标准颜色。
动画流畅自然
灯光切换时,动画过渡要 自然流畅,避免出现突兀 的闪烁或卡顿现象。
红绿灯在交通中意义
指示交通信号
红绿灯是城市交通的重要 组成部分,通过红、黄、 绿三种颜色的灯光指示车 辆和行人通行或停止。
打开PPT软件,新建一个空白幻灯片 。
设置幻灯片背景颜色为黑色或深灰色 ,以便更好地突出红绿灯效果。
插入形状:绘制红绿灯外形及内部结构
01
在幻灯片中插入一个圆 形形状,作为红绿灯的 外框。
02
调整圆形形状的大小和 位置,使其居中放置。
03
在圆形形状内部插入三 个小圆形形状,分别代 表红灯、黄灯和绿灯。
学员B
红绿灯动画的制作过程很有趣,而且让我对PPT动画制作有了更深 入的了解。
学员C
以前总觉得PPT动画制作很难,但这次课程让我发现其实并不难,只 要掌握了方法和技巧,就能制作出精美的动画效果。
对未来PPT动画制作展望
更加智能化的动画制作工具
随着技术的发展,未来PPT动画制作工具将更加 智能化,能够自动识别用户需求并生成相应的动 画效果。

红绿灯设计PPT

红绿灯设计PPT

按计算,每部车每天减少等待红绿灯的时 间为10分钟,减少排气量平均为1公斤,就 可节约燃油0.1升,约合0.5元,那么全 市、全省、全国将减少多少万吨的汽车尾 气排放量,节约燃油多少万吨,从而又可 多生产电能多少万千瓦时呢? 真可谓,深踩一脚刹车将烧掉0.5元啊!
2、环境问题----汽车尾气
广州市空气污染主要来源
红绿灯的弊端
交通问题
环境问题
红绿灯
生态问题
我加油起步,满心欢喜 的通过了路口。可你知道吗,过一个 红灯你的爱车多烧了多少油?汽车加 速所需的油耗,我们现在通过科学计 算的方法证明它。
对于一辆等红灯的轿车,假设车重1.5吨,通过路口的长度 50米,绿灯到来时汽车启动加速至30KM/H的时速所需路程 10米,其余40米路程按照30KM/H的时速匀速运动时,计算 汽车通过路口所需的燃料(30KM/H的时速油耗按10升/百公 里)。 利用动能计算公式、能量守恒原理、热功当量公式计算分 析,前10米匀加速时所需能量为: 若不取原始燃料的可利用能量18%,按我们从加油站所加 的燃料最高能量利用率30%计算,则转换成相应油耗为: 通过路口的后40米按匀速运动,其油耗为: 所以,通过一次长度为50米的交通路口,总共所需汽油 大约为:0.056057升 按照当前97号汽油6.5元/升计算,不算怠速的油耗,就需 要花费约0.35元! 同时可以算出前10米做加速度运动的耗油是后40米做匀速 运动耗油的14倍;若以10米加速和10米匀速的用油相比,将 是56.1倍。从而可见“大脚刹车”之后提速的危害性。 `
因为港口腓特烈西亚港口是 世界出名的超级大港,守卫也会特别 森严的因,在丹麦著名的世界级港 口腓特烈西亚的交通灯都是一个拿枪 站岗的士兵,平添了几分威严。
耶路撒冷

红绿灯交通安全ppt课件pptx

红绿灯交通安全ppt课件pptx

驾驶员在行驶过程中应严格遵守车道规定,按照交通标志和标线的指示正确选择行驶车道。
在接近红绿灯路口时,驾驶员应提前选择好导向车道,并避免在实线区域内压线变道。如需变更车道,应在虚线区域内提前完成变道操作。
驾驶员应时刻注意保持车辆在车道内行驶,避免压线行驶或占用非机动车道、人行道等违规行为。
04
CHAPTER
对未来交通发展充满期待
随着人工智能、大数据等技术的不断发展,红绿灯有望实现智能化控制,根据实时交通情况进行信号灯配时调整,提高交通运行效率。
智能化发展
未来的红绿灯可能会集成更多功能,如环境监测、信息发布等,实现一灯多用,为城市交通管理提供更多便利。
多功能集成
随着环保意识的提高,未来的红绿灯将更加注重节能环保设计,采用太阳能、风能等可再生能源供电,减少能源消耗和环境污染。
在学校开展红绿灯交通安全知识讲座、知识竞赛等活动,提高学生对交通安全的认知和理解。
学校宣传活动
在社区、广场等公共场所设置宣传展板、播放宣传片等,向居民普及红绿灯交通规则和安全出行知识。
社区宣传活动
联合企业开展红绿灯交通安全宣传活动,通过企业内部培训、宣传栏等形式,提高员工的交通安全意识。
企业宣传活动
通过本次课程的学习,学员们纷纷表示对红绿灯交通安全有了更深刻的认识,将更加注重遵守交通规则,保障自身和他人的安全。
增强了交通安全意识
学员们表示,通过课程中的实践环节,学会了如何正确观察交通信号、判断交通情况,这些技能将在日常驾驶中发挥重要作用。
掌握了实用的交通技能
了解到红绿灯技术的发展趋势后,学员们对未来智能交通的发展充满期待,并表示愿意积极拥抱新技术,为交通安全贡献自己的力量。
红绿灯故障或异常情况下应对措施

交通灯 PPT

交通灯 PPT

东西 方向 南北 方向
红灯 Y27
绿灯 Y6
绿闪 Y6 黄灯 Y7
30秒
33秒
35秒
绿灯 Y4
绿闪 Y4 黄灯 Y5
红灯 Y17
30秒 33秒
35秒
交通 灯工 作状 态图
十字路口加入人行控制 (如利群前的十字路口)
东 西
方 向
南 北
方 向
人 行
红灯
Q0.0 (35秒)
绿灯
Q0.1 (30秒)
绿灯
Q0.3 (30秒)
SM0.1
S1.1
M2.3 人道红灯
T44
T44
INTON
+50 PT
S 2.1
为真 交通灯控制功能图
⑶ 设计功能图
SM0.1 S0.0
M0.0 绿灯 车道
车道
I0.0 I0.1
S0.1 T37
M0.4 绿灯
M0.3 红灯 人行道 人行道
S0.2 T40
M1.3红灯
S0.3 T38
M0.1 黄灯
S0.4 T41
绿闪
Q0.3 (3秒)
黄灯
Q0.4 (2秒)
红灯
Q0.6 (70秒)
绿闪 黄灯
Q0.1 Q0.2 (3秒) (2秒)
红灯
Q0.0 (20秒)
红灯
Q0.5 (55秒)
绿灯
Q0.7 (15秒)
绿闪
Q0.7 (5秒)
T38 +100
T38 IN TON PT
T41
IN TON T41 +150 PT
马路红灯
S0.5
M0.2
S0.6
M1.5 人道绿灯

十字路口交通灯控制设计_闪烁灯控制设计(PLC设计课件)

十字路口交通灯控制设计_闪烁灯控制设计(PLC设计课件)

1.掌握闪烁灯显示的时序。 2.熟悉 TIA 软件的基本使用方法。 3.进一步巩固对常规指令的正确理解和使用。 4.根据实训设备,熟练掌握 PLC 的外围 I/O 设备接线方法。
任务1 闪烁灯控制设计
二、实训预习要求
1.熟悉闪烁灯显示的原理。 2.熟悉I/O口的地址分配和PLC接线图的绘制。 3.熟练使用TIA软件进行硬件组态,程序输入,下载,调试。
项目三 十字路口交通灯控制设计
任务1
闪 烁设计灯准控备制 设 计
按下启动按钮,指示灯间隔 一段时间(占空比可调)闪烁
三、梯形图设计
任务1 闪烁灯控制设计
SB1
SB2
三、梯形图设计
任务1 闪烁灯控制设计
定时器T0,2S后延时导 通,常开触点”T0”.Q 延时断开此时间内灯灭
定时器T1,3S延时导通, 输出常闭触点”T1”.Q延 时断开,此时间内灯亮
任务1 闪烁灯控制设计
时序图---闪烁的周期和占空比
例:周期为5S(频率0.2HZ),占空比60%的小灯闪烁
项目三 十字路口交通灯控制设计
任务1
闪 烁设计灯准控备制 设 计
IO分配
任务1 闪烁灯控制设计
二、硬件电路-I/O分配
设备 输入 输出
符号 SB1 SB2 D1
功能 启动按钮(常开触点) 停止按钮(常开触点)
M0.0
T0
TON
Time
IN
Q
T#3S PT
ET
M0.0 T0.ET T0.ET > <=
T#0S T#1S
Q0.0
周期与占空比
T0:控制周期时间 比较指令:控制Q0.0得电时间 改变周期:改变T0的PT设置值 改变占空比:改变比较指令的时间值

交通红绿灯PPT模板

交通红绿灯PPT模板

智能交通系统中的红绿灯
总结词
智能交通系统中的红绿灯是未来交通信号控制的发展方向,通过与智能车辆、智能道路 等技术的结合,实现更加高效、安全的交通管理。
详细描述
智能交通系统中的红绿灯通过与智能车辆、智能道路等技术的结合,实现车路协同、自 动驾驶等功能。通过实时监测交通状况和车辆行驶轨迹,智能红绿灯能够与智能车辆进 行信息交互,实现更加高效、安全的交通管理。同时,智能红绿灯还可以与其他交通管
理设施进行联动,提高整个交通系统的运行效率和安全性。
04
交通红绿灯的应用场景
城市道路交通
城市道路交通是交通红绿灯应用最广泛的场景之一。在繁忙 的城市交通中,红绿灯起到了至关重要的作用,控制车辆和 行人的通行,保障交通秩序和安全。
交通红绿灯的设置应充分考虑道路的宽度、车流量和行人流 量等因素,合理设置红绿灯的时间和配比,提高道路通行效 率。
感应控制的红绿灯
总结词
感应控制的红绿灯能够根据路口车流量实时调整信号灯的变换时间,以适应交通 流的变化。
详细描述
感应控制的红绿灯通过安装在地面的感应器检测车流量和车辆等待情况,根据实 时交通状况调整信号灯的变换时间。这种控制方式能够更好地应对交通流量的变 化,减少车辆等待时间,提高路口通行效率。
自适应控制的红绿灯
红灯
禁止通行,车辆和行人应在交叉 口等待。
绿灯
允许通行,但需注意交叉口情况, 确保安全。
黄灯
警示信号,表示即将切换信号灯, 需减速慢行或停车等待。
培养良好的交通安全习惯
定期检查车辆安全性 能,确保车辆安全上 路。
注意观察路面情况, 提前做好应对措施。
保持车距,避免追尾 事故。
谢谢观看
适应性调整

红绿灯ppt课件

难以判断距离
在繁忙的交通路口,司机难以判断与红绿灯的距离,可能导致危 险。
不适用于所有道路
在某些道路或地区,红绿灯的使用可能不适用或不必要。
红绿灯的发展趋势与未来展望
智能化发展
01
随着科技的发展,红绿灯将更加智能化,能够根据实时交通情
况自动调整信号,提高交通效率。
人性化设计
02
未来的红绿灯设计将更加人性化,如增加倒计时功能,方便司
红绿灯的维护与保养
01
02
03
04
定期检查
定期检查红绿灯的各项指标是 否正常,如亮度、颜色等。
清洗外壳
清洗红绿灯的外壳,保持清洁 。
更换灯泡
如发现灯泡损坏,应及时更换 。
调试
定期对红绿灯进行调试,确保 其正常工作。
03
红绿灯的应用场景与分类
交通红绿灯
概述
交通红绿灯是交通管理系 统中最重要的组成部分之 一,用于控制道路交通的 秩序和安全。
红绿灯的作用
• 红绿灯的作用是用于调节交通流量和保障交通安全。它们通过显示不同的颜色信号来指导车辆和行人何时停止、何时通行 ,从而避免碰撞和事故的发生。
红绿灯的历史与发展
• 红绿灯最初于19世纪末期在英国出现,当时是由警察手动 操作。随着科技的发展,红绿灯逐渐实现了自动化控制,并 广泛应用于全球各地的道路交通领域。近年来,随着智能交 通系统的兴起,红绿灯也融入了更多的智能化元素,如动态 调整信号灯时间、监测车辆和行人流量等。
04
案例3:医院门口的红绿灯
05
医院门口红绿灯的设置目的、
使用规则及对患者和医护人员
安全的影响。
06
06
总结与思考题
总结红绿灯的相关知识

项目3、交通信号灯控制系统设计PPT


优化结果评估
评估方法
对优化后的系统再次进行性能测 试,记录测试数据,与优化前进 行对比。
评估结果
根据测试数据和对比结果,评估 优化措施的有效性,判断系统性 能是否得到提升。
总结与建议
总结整个项目过程中遇到的问题 和解决方法,提出对未来类似项 目的建议和注意事项。
05
项目总结与展望
项目总结
项目目标达成情况
项目总结
团队协作与沟通
团队成员各司其职,通过定期的会议和文档共享,确保信息及时流通和任务顺利推进。在遇到问题时,团队成员能够迅速响 应,共同解决问题,展现了良好的团队协作精神。
项目收获与不足
项目收获 加深了对交通信号灯控制系统的理解,
掌握了相关的硬件和软件开发技能。
提高了团队协作和沟通能力,学会了 如何高效地推进项目进程。
项目不足
在项目初期,对某些硬件设备的选型 存在一定偏差,导致后期出现了一些 兼容性问题。
在项目时间管理上存在一定不足,部 分任务进度有所延误。
项目展望
技术升级与优化 市场应用前景 团队合作与个人成长
考虑引入更为智能的控制算法,如自适应调整红绿灯时 长,以更好地应对不同时段的交通流量。
探索将本项目成果应用于实际交通场景的可能性,如中 小城市的交通控制系统升级。
实现交通信号灯的智能控制,减少交 通事故的发生,保障行人和驾驶员的 安全。
缓解城市交通拥堵
通过智能化的交通信号灯控制系统, 有效缓解城市交通拥堵问题。
推动技术进步与产业升级
通过项目实施,推动相关技术的进步 和产业的发展,提升城市交通管理的 智能化水平。
02
交通信号灯控制系统设计
需求分析
需求调研
通过实地考察和问卷调查,了解 交通路口的流量、车速、等待时 间等需求参数,为系统设计提供

红绿灯课件ppt


红绿灯在交通安全中的作用
减少交通事故
红绿灯的设置能够减少车 辆之间的碰撞事故,特别 是在交叉路口等交通节点 。
提高驾驶安全意识
红绿灯的存在提醒驾驶员 时刻保持警觉,遵守交通 规则,从而提高了驾驶安 全意识。
规范行人过马路
对于行人来说,红绿灯提 供了过马路的指引和安全 保障,规范了行人的通行 行为。
清洁和维护
更新和升级
随着技术的发展,红绿灯也需要不断 更新和升级。这包括更换老旧的信号 灯和控制系统,以及安装新的传感器 和功能。
红绿灯需要定期清洁和维护。这包括 清洁信号灯表面,检查和更换损坏的 灯泡,以及修复任何其他故障。
CHAPTER 03
红绿灯的交通规则
红灯停,绿灯行
01
红灯是停止信号,当红灯亮起时 ,表示车辆和行人必须在交叉口 等待,不得通行。
智能联网
01
将红绿灯与智能交通系统联网,实现信息共享和协同工作,提
高道路通行效率。
人性化设计
02
考虑行人和驾驶员的视觉和心理需求,优化红绿灯的外观设计
和颜色搭配,提高交通安全性。
未来展望
03
随着科技的不断进步,红绿灯将进一步智能化、绿色化发展,
为城市交通管理带来更多创新和便利。
THANKS
[ 感谢观看 ]
红绿灯的绿色化发展
节能环保
采用太阳能供电系统,减少对传统电力的依赖, 降低碳排放,实现绿色环保。
智能节能控制
根据交通流量的变化,自动调整信号灯的亮度和 时长,实现能源的智能管理,节约能源。
绿色出行提示
通过设置绿色出行提示标识,引导行人或车辆选 择环保出行方式,如步行、骑行或公共交通。
红绿灯的创新应用和未来展望

交通灯设计PPT


includes.h(应用工程总头文件)
#ifndef INCLUDES_H_ #define INCLUDES_H_ #include "common.h" #include "gpio.h" #include "light.h" #include "uart.h" #include "sysinit.h" #include "tpm.h" #include "timer.h" //定义全局变量 uint_8 g_time[3]; //记录时间的数组 #define RUN_COUNTER_MAX 1500000ul //定义小灯闪烁频率 //定义使用的调试号 #define UART_TEST UART_1 #define TEST_UART_BAUDRATE 9600UL #endif
#ifdef VECTOR_033 //2 注册TPM0中断向量 #undef VECTOR_033 extern void tpm0_isr(void); #define VECTOR_033 tpm0_isr #endif
#endif //防止重复定义( 结尾)
中断子程序 isr.c(中断底层驱动构件源文件)
uart_init (UART_1,BUSCLK, 9600); //串口1初始化, 总线时钟24000Khz,波特率9600 uart_send_string(UART_1, "Hello TPM!\r\n"); tpm_init(TPM0,TPM_CLKSRC_PLL,10000); //4.变量赋初值 g_time[0]=0; g_time[1]=0; g_time[2]=0; remember = g_time[2]; // "时分秒"缓存初始化(00:00:00)
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6.硬件原理图
软件设计
开始
1.软件控制框图
Y 东西南北黄灯亮
初始化
N 判断在22时~4 时?
东西红灯亮
南北绿灯亮
闪烁
延时60s
延时50s,闪烁5s
黄灯亮
延时3s,闪烁2s
南北红灯亮
东西绿灯亮
延时90s
延时80s,闪烁5s
黄灯亮
延时5s,闪烁2s
2.主程序
while(1) { Time_Init();//初始化定时器T0 //东西绿灯85s,东西黄灯5s;南北红灯90s dongxi_green=0; nanbei_red=0; while(N!=0) { display1(N/10,N%10);//南北红灯85s display2(Y/10,Y%10);//东西绿灯85s while(N==5)
{ {
while(Z!=0) display1(N/10,N%10);//南北红灯5s display2(Z/10,Z%10);//东西黄灯5s dongxi_green=1; dongxi_yellow=0;//黄灯闪烁 delayms(100); dongxi_yellow=1; delayms(100); } }
}
}
总结
通过本次学年设计我了解了交通灯控制系统设计的 基本原理和要求,也初步掌握了其基本的设计方法及步 骤。能够运用protel,proteus,visio等软件进行原理图及 仿真图的制作。也明白了不自己去操作就不会真正地理 解其工作原理及掌握其中的过程。
{ display2(G/10,G%10);//东西红灯5s display1(U/10,U%10);//南北绿灯5s nanbei_green=1; nanbei_yellow=0;//黄灯闪烁 delayms(100); nanbei_yellow=1; delayms(100); } } dongxi_red=1; nanbei_green=1; nanbei_yellow=1; N=90;Y=85;Z=90;M=145;G=150;U=150; if(time) break; }
硬件ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ计
1. 控制模块
采用51系列中的80C51单片机作为控制核心。本 次设计应用到了之中的P1.0~P1.5口,P0.0~P0.7口及 P2.0~P2.7口作为控制输出的接口。
2. 显示模块
采用4组8个数码管,通过单片机中的P0.0~P0.7接 口进行段选,通过P2.2/P2.3和P2.6/P2.7口来控制位选。 并选用一个74LS04反向器。
学年设计
城市交通灯单片机控制系统设计
功能要求
1.设计一个十字路口的交通灯控制电路。
1) 东西方向为红灯60秒,南北方向绿灯50秒,闪烁5秒, 黄灯3秒,闪烁2秒; 2) 南北方向红灯90秒,东西方向绿灯80秒,闪烁5秒, 黄灯3秒,闪烁2秒; 3) 晚10点到次日4点,东西南北都变为黄灯闪烁。
2.东西,南北方向除了有红,绿,黄三色指示灯外, 每一种灯亮的显示时间都用显示器显示。 3.可调整实时时间。
}
nanbei_red=1; dongxi_green=1; dongxi_yellow=1; P0=0xff;//全关掉 //东西红灯60s南北绿灯55s南北黄灯5s dongxi_red=0; nanbei_green=0; while(G!=0) { display2(G/10,G%10);//东西红灯55s display1(M/10,M%10);//南北绿灯55s while(G==5) { while(U!=0)
3. 电源模块
直接采用单片机中的控制模块,通过外接USB供 电。
4. 交通灯模块 5. 按键
选用4组12个交通灯(红,绿,黄为一组)来完成一 个十字路口的交通指示的显示,通过单片机上的P1.0~ P1.5来控制。
按键设定为K1,K2,K3,K4,通过P2.0,P2.1,P2.6, P2.7口来控制,以便实现可调整实时时间的功能 要求。
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