西柏坡电厂#3炉燃烧优化系统
西柏坡电厂烟气脱硫装置的运行诊断及优化
浆液化 验结果 见表３。分析 表 中的数据得 知 ，脱硫 系统 在运行过程 中存 在很 多问题 ，给运行 调整增加 了许多 困 难 ：１）锅炉 负荷 变化很大 ，导致烟气 量变化很大 ；２） 煤质差 别较 大 ，导致 人 口ＳＯ，浓度 波 动很 大 ；３）ｐＨ值 难 以控制 ，加大进浆 量 ，ｐＨ值变化不 明显 ；４）浆液 中 的ＣａＣＯ 含量偏高 ；５）石灰石 品质不稳定 。
３ 脱硫 系统的优化
３．１ 优 化 方 案
目前 ，改善塔 内气 流分 布的技术有很多 ，如合金 托 盘 、文 丘里棒 、液体再分 配环ＡＬＤＲ、旋 汇耦 合器等 技
术 ，这 些 技 术 虽 然 对 炯 气 都 有 很 好 的整 流效 果 ，但 皆 是
改变塔 内结构 的优硫；优化 改造 中图分类号 ：Ｘ７０１．３ 文献标志码 ：Ａ 文章编号 ：１００６—５３７７（２０１１）０４—００４６—０３
前 言
层 ）。主要设计参 数见表 ｌ。
河北西柏坡发 电有 限责任公 司一期 １、２号机 组装机 容 量均为 ３００ＭＷ ，分别 于１９９３年 １２月和 １９９４年 １ １月投
表 １主要设计参数
指 标 名 称
设 计 工 况
产 ，后期 配套建设 的脱硫装置于２００７年５月投入运行 ，采 用的是鲁奇一比晓夫石灰石 一石膏湿法烟气脱硫工艺 ，设 计脱硫效率 为９５％。
由于项 目不设ＧＧＨ，原来 的烟 囱需要防腐 ，所以采 用 了湿烟 囱技术设计 ，运行 了一段 时间后 ，烟囱防腐 完 成 ，净烟气改为经烟 囱排放而关 闭吸收塔顶湿烟 囱。这 种情况在 国内尚属首次 。
场分析 ，找 ｍ切实可行 的办法 。 在原烟气入 口烟道设 计和流场相对应 的导 流板 ，同
西柏坡发电厂600MW汽轮机节能技术
西柏坡发电厂600MW汽轮机节能技术作者：默占江曹书会来源：《科技创新导报》 2013年第27期默占江曹书会(河北西柏坡发电有限责任公司河北石家庄 050400)摘要：河北西柏坡发电有限责任公司2台600MW汽轮发电机组自投产以来，随着近几年国内节能减排形势的发展，先后针对机组进行了很多系统的设备检修技改及设备系统优化运行，促进了公司节能工作的发展。
关键词：汽轮机节能技术中图分类号：TM62 文献标识码：A 文章编号：1674-098X(2013)09（c）-0062-01我公司通过机组各级检修，及时对设备系统进行特项和标项检修，同时根据设备运行中存在的问题，通过在检修中实施设备技术改造，提高设备运行的经济性和可靠性，以达到节能降耗的目的。
1 600MW机组汽轮机低压内缸改造我公司两台600MW机组为哈尔滨汽轮机厂生产的超临界、一次中间再热、单轴、三缸、四排汽、双背压、凝汽式汽轮机，分别均于2006年8月和11月投产。
在2009年度全国同类机组能效对标中，我公司600MW机组能耗等指标与哈汽同类机组相比有一定差距，经过2010年8月份河北电研院煤耗查定试验，发现低压缸进汽至6段抽汽间效率与设计值相差最大，达到22.11%，因此低压缸效率低是导致汽轮机热耗率高的最重要的原因之一。
经过研究对比，在2011年#6机A级检修及2013年#5机A级检修中实施了低压缸改造，将低压1、2号内缸由双层缸改为单层缸，将低压缸两端轴承座加固，将低压调端电端隔板套更换，在低压轴端汽封隔板叶顶及各平衡环等部位采用蜂窝汽封，减小蒸汽泄漏。
低压内缸改造后，经过试验证实取得经济效益的同时又具有较大的安全效益。
2 冷端优化2.1 水塔填料更换经过多年运行，#5#6水塔PVC填料大量老化结垢，严重於堵换热通道，导致淋水不畅。
另外填料老化变脆，填料脱落严重，掉落后的托架将带来大量填料坠落水中，随循环水堵塞凝汽器水侧入口，造成机组冷却效果大打折扣。
西柏坡电厂废热利用入市项目“8·”坍塌事故调查报告
西柏坡电厂废热利用入市项目“8·7”坍塌事故调查报告2016年8月7日15时左右，西柏坡电厂废热利用入市穿越石太高速（田家庄互通）项目（以下简称废热利用项目）箱涵顶出面施工现场发生基坑侧壁坍塌事故，造成3人死亡，1人受伤，直接经济损失约350万元。
事故发生后，石家庄市委、市政府主要领导对事故调查处理工作做出具体批示，要求全力救援，妥善做好事故善后工作，依法依规调查处理，切实查清事故原因，严肃追究事故责任单位及相关人员责任，制定有针对性的整改措施，切实用事故教训推动安全生产工作。
石家庄市政府及市安全监管局、市住建局等部门有关领导迅速赶赴事故现场，指导开展事故应急救援和善后处置工作，要求加强现场警戒，防止发生次生事故，同时按规定上报事故有关情况。
依据《中华人民共和国安全生产法》《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关法律法规，8月9日，石家庄市政府成立了由市安全监管局牵头，市监察局、公安局、住建局、总工会和新华区政府等有关单位参加的“西柏坡电厂废热利用入市项目‘8·7’坍塌事故调查组”（以下简称事故调查组），并邀请市人民检察院派员参加，同时聘请有关专家参与，对事故展开全面调查。
事故调查组按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，通过现场勘验、调查取证、询问有关人员，查明了事故发生经过和原因，认定了事故性质，提出了对有关责任人员和责任单位的处理建议和防范整改措施。
现将有关情况报告如下：一、工程简介及事故发生单位概况（一）工程简介。
西柏坡电厂废热利用入市项目，是将西柏坡电厂的废热输送到石家庄市进行集中供热，替代燃煤锅炉。
该项目总投资约50亿元，实现供热面积8500万平方米，每年节煤170万吨，节电7100万度，节水3149万吨。
该工程起于西柏坡电厂，沿石闫线南侧敷设至田庄桥，由田庄桥沿古城路南侧向东至新元高速，终于热电三厂，管线全长约46公里，供热管线下穿高速公路9次。
西柏坡电厂四期用地规划
西柏坡电厂四期用地规划
西柏坡电厂四期用地规划是根据国家能源局和河北省发改委的相关规定，结合西柏坡电厂的实际情况制定的。
该规划旨在合理利用土地资源，促进西柏坡电厂的可持续发展。
根据规划，西柏坡电厂四期将建设一座新的燃煤发电厂，占地面积约为1000亩。
该发电厂将采用先进的环保技术和设备，实现高效、低排放的生产。
同时，该发电厂还将配套建设一座热力中心，以满足周边地区的供热需求。
为了保护生态环境，西柏坡电厂四期在建设过程中将采取一系列措施，如植树造林、水土保持等，以减少对周边环境的影响。
此外，该规划还要求电厂在运营过程中严格遵守环保法规，加强污染物治理和减排工作，确保不对环境造成不良影响。
总之，西柏坡电厂四期用地规划是一项重要的工程，将为当地经济和社会发展做出贡献。
西柏坡电厂三单元供电煤耗指标分析
西柏坡电厂三单元供电煤耗指标分析河北西柏坡发电有限责任公司河北石家庄050000摘要：供电煤耗是电厂一项最重要的技术经济指标，它综合反映了电厂的技术管理水平和经济效果。
火电厂燃料费用约占电力成本的70%左右，提高电厂运行的经济性，降低供电煤耗已成为我们节能工作的一项重要内容。
关键词：供电煤耗燃煤品质平均负荷率综合厂用电率1、600MW机组供电煤耗现状分析根据2010、2011、2012年600MW机组供电煤耗趋势，可总结出以下结论：（1）供电煤耗指标三年保持连续下降趋势。
（2）每年的12月份至次年的3月份，由于电煤供应紧张，煤质无法保证，供电煤耗会有明显上升趋势。
（图1）2、影响西电600MW机组供电煤耗的因素及改进建议2.1 煤质的影响一是尽量采用高发热量的优质煤源，二是对入厂煤加强管理和对运行方式进行优化调整，通过掺煤混煤等手段尽量将煤质对煤耗的影响降到最低。
2.2 平均负荷率提高机组负荷率除了积极与上级调度部门沟通协调外，还应苦练内功，加强机组主辅机设备的维护消缺，尽量减少因为机组缺陷导致的负荷受阻和降出力事故的发生。
2.3 综合厂用电率影响综合厂用电率的因素主要包括：（1）主要辅机的耗电。
（2）机组负荷率。
（3）环境温度变化。
（4）煤质的变化。
吸风机耗电：从2011年5月份起，吸风机单耗明显增大。
#5炉增压风机动叶无法与吸风机出力相匹配，导致了在升负荷的后期吸风机电流迅速上升，电耗增加。
制粉系统耗电：大量使用掺烧煤是我厂机组面临的实际情况，当煤质恶化时，磨煤机电流会有很大增加。
煤质对制粉系统电耗影响很大，当煤质不佳时，运行人员的可控调整手段为人为增加液压加载力，同时应避开液压加载系统有缺陷的磨煤机。
送风机耗电：运行人员在氧量调整中，要接近下限运行，也要确保炉膛不会缺氧燃烧。
煤质不同会导致吸风机、送风机电流偏差很大，厂用电率指标偏差很大。
凝结水泵耗电：我厂先后对凝结水泵及系统进行过变频改造和控制方式改进，效果明显。
西柏坡电厂实习报告
二、实习总结
通过参观和于指导老师的交流，将理论知识与生产实践相结合，优化知识结构，提高思考分析能力。在参观过程中，通过向技术人员提问学习，了解与初步掌握本专业相关产品技术参数等方面的实际知识和相关标准，增强对除尘设备，脱硫塔，发电设备组成及结构的具体知识，为今后专业课程的学习、专业课程设计及毕业设计打下良好的基础。此外，经过对电厂的实地了解，为今后步入社会作必要的心理准备。
这次我自己总结的实习目的是理论联系实际，增强我们对电厂的了解；使我们拓宽视野，巩固和运用所学过的理论知识，培养分析问题、解决问题的实际工作能力和创新精神；培养劳动观念，激发学生的敬业、创业精神，增强事业心和责任感；本次实习在我们完成部分专业课程学习后进行，通过本次实习，使我们所学的理论知识得以巩固和扩大，增加学生的专业实际知识；为将来从事专业技术工作打下一定的基础；进一步培养学生运用所学理论知识分析生产实际问题的能力。
西柏坡电力在发展中，时刻不忘所肩负的社会责任，坚持科学发展观，实施循环经济，全力打造节约型企业。公司投资6350万元上马废水"零"排放项目，在全国电力系统率先实现废水"零"排放。2002年西电公司自筹资金5000多万元，引进意大利专用设备，上马年产1.2亿块粉煤灰页岩烧结空心砖生产线项目。2003年又投资1000余万元，将水除灰系统改造成为干除灰用于建材，实现了粉煤灰综合利用。为最大限度地减少二氧化硫对大气的污染，以新带老，三期工程与一期工程一起进行烟气湿法脱硫改造。为使脱硫产生的副产品石膏有效利用，该公司下属的石家庄华澳电力有限责任公司与山东泰和东新股份有限公司签订了合资合作项目协议，应用脱硫石膏生产纸面石膏版，为采用烟气湿法脱硫的火力发电企业探索出了一条ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ环再利用的新路子。
西柏坡电厂组织机构
西柏坡电厂组织机构全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：西柏坡电厂是一家位于河北省邯郸市武安市西柏坡村的大型发电厂，也是中国较早建设和运营的电力企业之一。
该电厂建设于上世纪80年代，经历了多次的扩建和改造，现已成为一家拥有多台发电机组的大型电厂。
为了更好地管理和运营电厂，西柏坡电厂建立了完善的组织机构，确保日常生产运营的顺利进行。
一、总经理办公室总经理办公室是西柏坡电厂的领导机构，直接负责电厂的日常管理和决策工作。
总经理办公室下设办公室主任、秘书处、办公室行政人员等部门，负责总经理的日常工作安排，组织协调电厂各部门之间的工作，保障电厂的正常运营。
二、生产管理部生产管理部是西柏坡电厂的主要生产部门，负责发电机组的运行和生产管理工作。
生产管理部下设生产调度、设备管理、安全生产等多个部门，各部门之间相互协作，保障电厂的发电任务能够按时完成。
三、设备维护部设备维护部是西柏坡电厂的重要部门，负责电厂设备和设施的维护和保养工作。
设备维护部下设设备保养、设备检修、设备更新等多个部门，确保电厂的设备保持良好的运行状态，延长设备的使用寿命。
四、财务部财务部是西柏坡电厂的财务管理部门，负责电厂的资金管理、会计核算等工作。
财务部下设资金管理、会计核算、成本控制等多个部门，确保电厂的财务运作合规、有序。
五、人力资源部人力资源部是西柏坡电厂的人力资源管理部门，负责电厂员工的招聘、培训、绩效考核等工作。
人力资源部下设招聘部、培训部、绩效管理部等多个部门，确保电厂的人力资源和人才储备。
六、安全环保部安全环保部是西柏坡电厂的安全和环保管理部门，负责电厂的安全监管和环境保护工作。
安全环保部下设安全监察、环境保护、危险废物处理等多个部门，确保电厂的生产环境安全和生态环境保护。
七、业务拓展部业务拓展部是西柏坡电厂的业务发展部门，负责电厂的业务拓展和市场开拓工作。
业务拓展部下设市场调研、项目规划、合作开发等多个部门，为电厂的发展提供战略支持。
电厂风机单侧运行安全性分析
电厂风机单侧运行安全性分析摘要西柏坡电厂#6机组在遇到需要吸送风机半侧停运消缺时,出现了一系列的安全问题,本文将对这些问题进行描述,并对如何避免这些问题的发生进行分析。
关键词吸风机;送风机;半侧运行;危害;原因;对策0 引言吸、送风机是火力发电厂锅炉主要辅机,运行中起到提供燃料燃烧所需的二次风以及维持炉膛负压的作用。
1西柏坡电厂#6机组风烟系统简介1.1 风机停运步骤1)接到机长停止6A送风机命令后,通知巡检值班员,准备停止6A送风机;2)确认机组负荷低于320mW;3)关闭送风机出口联络门;4)逐渐关小6A送风机动叶,同时维持炉膛负压正常,直至动叶全部关闭;5)停止6A送风机,状态变绿,电流回零,出口挡板自关;6)若采用两台吸风机运行、一台送风机运行方式,打开送风机出口联络门;7)6A送风机轴承温度<45℃时,方可停止润滑、液压油泵;8)接到机长停止6A吸风机命令后,通知巡检值班员,准备停止6A吸风机;9)确认6A送风机已停止;10)关闭送风机出口联络门;11)关闭一次风机出口联络门;12)逐渐关小6A吸风机动叶,维持炉膛负压正常,直至动叶全部关闭;13)停止6A吸风机,状态变绿,电流回零,出口挡板自关;14)关闭6A吸风机入口挡板;15)关闭6A空预器入口烟气挡板;16)6A吸风机轴承温度<45℃时,方可停止轴承、液压冷却风机及润滑、液压油泵;1.2 风机半侧运行工况简介风机半侧停运后,保持两台一次风机运行,并注意监视运行吸风机电流在额定电流以下,就地查停运后的送风机无倒转现象(送风机入口风温无异常升高),送风机出口联络风门在关位。
2风机半侧运行时的危险点分析2.1 可能导致空预器停转当风机半侧运行时,空预器失去冷二次风的冷却,空预器热端在烟气的加热下会发生膨胀,使空预器的动静部分发生摩擦,参数表现为空预器电流周期性的摆动,严重情况下将导致空预器停转,机组将不得不停运以消除故障。
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西柏坡电厂#3炉燃烧优化系统摘要：西柏坡电厂#3炉DCS引入了美国飞马公司锅炉燃烧优化系统，其利用神经网络建模和闭环预测控制技术建立了稳态参数优化模型，并获得了稳态优化模型参数。
在这个优化模型结果的指导控制下，我厂#3炉提高了其热经济性、燃烧稳定性，降低了NOX排放。
关键词：锅炉DCS；锅炉燃烧优化系统；神经网络；闭环预测控制为了提高我厂#3锅炉效率和降低NOX排放量，我西柏坡电厂引进了美国PEGASUS（飞马）公司开发的高科技产品基于神经网络的锅炉燃烧优化控制系统OS2005。
据该公司介绍，该产品拥有40多项国际专利技术。
它基于先进的神经网络技术和预测控制技术，通过建立多目标的动态优化控制器，动态调整DCS设定参数与偏置，实现锅炉燃烧优化控制，从而提高锅炉热效率，降低污染物排放，具有显著的经济效益和社会环保效益。
我们的目标是：●热效率的提高0.55%●NOX排放减少6%●能够使电厂迅速满足降低污染排放和提高热效率的综合要求●改善炉膛出口温度偏差，减少再热器喷水，提高低负荷稳燃性能和调峰能力等●优化管理，降低了运行费用，提高运行水平优化原理和监控参数OS2005的核心思想是利用基于神经网络的动态预测控制技术，通过对风、粉、氧量等影响锅炉燃烧特性的操作变量进行动态优化调整，实现基于多目标的锅炉安全运行、低排放运行、经济运行。
模型预测是预测优化控制的基础，OS2005利用神经网络技术建立锅炉操作变量（MV，manipulated variable，如：二次风量、二次风压、二次风分配、氧量设定、给煤机偏移量、风量偏移量等）、干扰变量（DV，disturbance variable，如：等）与反应锅炉燃烧经济性、安全运行、污染物排放的控制目标量（CV，controlled variable，如：炉膛左右氧量、锅炉效率、电网有功功率、飞灰含碳、排放等）之间的多变量非线性动力学模型。
OS2005动态预测优化控制器利用锅炉燃烧神经网络动力学模型实现多变量系统的多目标优化。
OS2005通过DCS采集反应锅炉燃烧经济性的实时数据，预测控制器以反馈数据为输入，利用神经网络动力学模型及多目标优化算法动态调整影响锅炉燃烧的操作变量，实现锅炉经济燃烧。
OS2005可以以开环操作指导、闭环监督控制两种工作模式与机组的DCS控制系统相连接，OS2005不是通过改变DCS的控制功能，而是改变DCS的设定值或偏移量实现锅炉优化燃烧，对机组的安全运行没有任何影响。
不仅如此，锅炉优化燃烧使得机组在低负荷工作时具有更好的稳定燃烧安全特性。
OS2005实时控制系统投运之前，还可以利用系统提供的仿真工具对控制系统的特性进行严密的仿真实验，由仿真工具利用从DCS上获得的数据文件对神经网络模型和预测控制器进行全面测试。
图1 神经网络与多层结构神经网络的多变量预测控制是神经网络技术与预测控制技术的完美结合。
预测控制是在传统自校正控制基础上发展起来的一种强鲁棒性控制方法，结合神经网络强大的处理非线性多变量系统的能力构成的神经网络预测控制方法，对于解决热工过程控制、锅炉燃烧优化控制等一类具有大惯性和不确定性的多变量系统的多目标优化控制问题而言，是一种最佳的解决方案。
锅炉燃烧优化的可控参数（CV，controlled variable）3#炉侧的很多可控参数都用于了多目标优化，如给水压力、主蒸汽流量、给水流量、减温水前流量、减温水后流量、炉膛温度、炉膛出口温度、含氧量、低温预热器左压力、低温预热器右压力、高温预热器左压力、高温预热器右压力、燃油流量、回油流量、燃油压力、排汽温度、燃油温度、引风机开度、引风机电流、送风机开度、送风机电流、给煤机电流、给煤机转速等；电网主要监控参数有：各汽机电压、电流和有功功率、电网电流、电压、有功功率、无功功率等典型的过程参数包括：飞灰含碳量、排烟温度、过热器喷水量、再热器喷水量、排放、风机厂用电等。
锅炉燃烧优化的操作变量（MV，modified variable）锅炉燃烧优化的操作变量包括：一次风量、二次风量、二次风压、二次风分配、磨煤机出口温度、粉量分配等。
锅炉燃烧优化的干扰变量（DV，disturbing variable），包括：CVMVDV之间的影响关系是：通讯OS2005通过DCS采集反应锅炉燃烧经济性实时数据是通过建立OS2005与我厂DCS控制系统美国西屋公司出品的OV ATION系统之间的通讯实现的。
飞马公司工程师将OS2005执行程序安装在一台SUN工作站上，我们利用DCS供应商提供的应用程序接口使之通过网关与DCS系统相联。
通讯的网络结构如下图。
图2 通讯网络结构飞马公司的工程师通过使用OS2005中两个主要工具软件Runtime Application Engine（RAE）和Pavilion Data Interface （PDI ）对模型进行组态，以便能对各类数据历史站和DCS进行数据的读和写。
Runtime Application Engine （RAE）提供了所有建造运行应用程序所必须的软件，因而不需要我们重新进行编程或编写逻辑。
但是为了使运行应用程序集成到已有的控制站中，我们加入了表征优化系统投运的过程点、系统报警和状态指示器加到我厂的DCS中。
双向跟踪在锅炉燃烧优化系统运行的过程中，不可避免的会出现优化系统投入或切除的操作，这种情况下，如果DCS和燃烧优化系统没有互相跟踪各自设定值的话，必然会导致较大干扰，影响燃烧稳定性。
因而，我厂DCS系统和NeuSIGHT锅炉燃烧优化系统必须做到双向跟踪，保证优化系统投切无扰。
我们采取的做法是将原有设定参数定值的DCS内部逻辑改为跟踪累加器逻辑，我们以二次风压为例说明逻辑（图如下）。
NSAPBS为锅炉优化系统来二次风压校正值，用来校正DCS自调系统的二次风压给定值指令。
模块A06X242为运行人员给定值操作模块，运行人员通过它改变二次风压的给定值。
优化系统的投切信号由变量NSAPBSDF控制，当二次风压优化投入时，NSAPBSDF为0，当二次风压优化切除时，NSAPBSDF为1。
NSAPBS为优化系统计算得出的偏置值，通过A06X241传送模块输送给累加器模块A06X243，累加器将运行人员给定值和优化系统计算得出的偏置值二者累加后通过模块A06X245输出为最终的二次风压给定值。
优化过程中，偏置值在我厂规定的范围内由优化系统计算得出，切除后保持为零。
在优化系统投运前，优化系统的输出始终为零，因为NSAPBSDF为1所以模块A06X241的输出值为零，一旦投运，NSAPBSDF为0，NSAPBS的值即为A06X241的输出值，而优化系统来的优化值NSAPBS是从零开始变化到优化系统的优化值，而且此值通过累加器模块A06X243累加上运行人员的设定值(即A06X242的输出值)来改变最终的控制值A06X245来进行优化。
在投运过程中，DCS的设定值O06X242在切换脉冲期间完成对最终的给定值O06X245的跟踪，一旦优化系统切除，则以此值作为运行人员的设定值。
图3 二次风压的双向跟踪逻辑建立模型及预测控制确定燃烧过程模型是整个系统运行的关键。
OS2005动态地对锅炉操作的复杂状态确定模型并改变操作设定点的偏离值，改进锅炉的热效性能并显著减少氮氧化物（NOX）排放。
该自适应软件工具通过不间断的、动态的计算平衡氮氧化物排放、未燃烧的碳（一氧化碳和灰份）以及热效率之间的调整值优化燃烧过程。
对燃烧过程建立模型，具体通过以下方式：采集反映当前电厂操作条件的运行数据——与空气、燃料、排放的气体状态有关的资料收集的越多，优化模型及相关的控制效果越好。
分布试验建立模型——分布试验就是单参数（MV）试验，我们对每一个可控参数都进行数次单参数阶跃试验，观察控制目标（CV）的变化，并将数据记录下来，飞马公司工程师利用先进的数学工具分析这些数据，从而帮助我们判断这些参数的静态和动态特性。
并依据这些阶跃试验以及所收集的数据成为神经网络模型的培训样本，由此建立优化系统的神经网络动力学模型，包括静态模型和动态模型。
分析增益，设置约束——通过静态模型分析模型的增益并依据已知的知识对模型数据加上约束，保证模型工作在合理的范围内，增强被控制参数（MV）的可控性。
决定燃烧控制的最佳操作设定值——模型可以利用经验进行大量的关联性分析，对燃料波动、烟灰构成及设备性能做出反应。
该分析决定了最佳操作和达到理想水平的减少排放需要的燃烧控制偏差值。
图4 控制软件模型的流程示意图。
闭环调试及系统安全性测试OS2005能够实现真正意义上的以锅炉燃烧优化为目的的闭环反馈控制，他与常规的锅炉稳态工况燃烧调整不同，OS2005实时反馈了反应锅炉燃烧经济性、安全性、环保性的动态信息，根据锅炉运行的实际状况，利用预测控制方法，实时调整操作变量，形成一个完整意义上的反馈控制系统。
另外，OS2005能够实现不断的、动态的优化。
由于动态优化控制的特性，OS2005与DCS系统的通讯每10－30秒进行一次。
因此可以很快排除各种不可控的干扰，使得运行参数维持在优化的整定值上，从而达到多重优化的目标。
由上述显见，闭环调试是我们整个燃烧优化调试过程中的重点。
#3炉燃烧优化控制系统经过数据收集，建模及初步开环调试等过程，现已开始正常运行，达到闭环调试的条件，而#3炉刚刚经过大修，可以确保各执行机构动作正常、各氧量测点、各汽温系统的温度测点、各烟气测点测量值正确，负荷要求确保大于130MW，并在闭环调试前我们已经将优化系统投切画面载入炉侧所有操作员站。
闭环调试步骤：第一步、验证各单回路优化系统投切时相应DCS中指令传送、参数跟踪情况，应做到投切无扰动。
投入的回路有：送风动叶指令偏置回路（偏置范围定在±15%），送风风压定值偏置回路（偏置命令范围定在±0 .05kpa），前上排二次风挡板偏置回路（偏置命令范围定在±1%），一次风机挡板偏置回路（偏置命令范围定在±20%），一次风压定值偏置（偏置命令范围定在±0.5kpa），一次汽温A、B侧定值偏置（偏置命令范围定在±5度），二次汽温A、B侧定值偏置回路（偏置命令范围定在±5度），再热汽温A、B侧定值偏置回路（偏置命令范围定在±10度）。
第二步、回路闭环调试，优化偏置范围值由小范围开始调整，逐步增大到预定范围，同时由单回路开始逐步增加到全部回路。
投入的回路及偏置范围有：送风动叶指令偏置回路（偏置范围-15%----+15%），二次风压定值偏置回路优化（偏置范围-0.4---+0.4kpa），二次风挡板偏置回路优化（前上二次风挡板偏置范围-50%----+100%，前中二次风挡板偏置范围-25%----+100%，前下二次风挡板偏置范围0%，后上二次风挡板偏置范围-50%----+100%，后中二次风挡板偏置范围-25%----+100%，后下二次风挡板偏置范围0%），一次风机挡板偏置回路（偏置范围-20%----+20%），一次风压定值偏置回路（偏置范围-1kpa----+1kpa），一次汽温A侧定值偏置回路（偏置范围-10度----+10度），一次汽温B侧定值偏置回路（偏置范围-10度----+10度），二次汽温A侧定值偏置回路（偏置范围-10度----+10度），二次汽温B侧定值偏置回路（偏置范围-10度----+10度），再热汽温A侧定值偏置回路（范围-10度----+10度），再热汽温B侧定值偏置回路（偏置范围-10度----+10度）。