模板物流园区分析
调研提纲模板(16篇)精选
调研提纲模板(16篇)温馨提示：本文是笔者精心整理编制而成，有很强的的实用性和参考性，下载完成后可以直接编辑，并根据自己的需求进行修改套用。
调研提纲模板第1篇：调研提纲形式有两种：叙述式和问题式。
前者直接规定调研的资料, 条述式罗列调研资料。
后者以问题的形式列提纲, 更容易让调查者发现问题, 从而解决问题。
实例：物流园调研提纲一、物流园区主要承担一些什么职能, 增值服务主要有那些？一般区域物流配送中心主要承担仓储、运输和增值服务等职能。
增值服务：（1）仓储型增值服务。
拥有大型仓储设施的仓储物流企业能够思考下列增值服务：材料及零部件的到货检验；材料及零部件的安装制造；带给全天候收货和发货窗口；配合客户营销计划进行制成品的重新包装和组合如不一样产品捆绑促销时带给商品的再包装服务；（2）承运人型增值服务。
承运货物运输的快运公司、集装箱运输公司, 最适宜从事此类增值服务。
例如：从收货到递送的货物全程追踪服务；电话预约当天收货；车辆租赁服务；（3）货运代理型增值服务。
订舱租船、包机、包舱、托运、仓储、包装；货物的监装、装卸、集装箱拼装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务；报关、报验、报检、保险；内向运输与外向运输的组合；多式联运、集运含集装箱拼箱。
（4）信息型增值服务。
例如：向供应商下订单, 并带给相关财务报告；理解客户的订单, 并带给相关财务报告；利用对数据的积累和整理, 对客户的需求预测, 带给咨询支持；运用网络技术向客户带给在线的数据查询和在线帮忙服务。
（5）第四方物流增值服务。
二、仓储物流园区是否具有吸引力、竞争力？20__年很多电商投入巨资建设物流仓储：京东投入50亿元进行物流仓储建设, 推出亚洲一号大型项目；易迅将在全国建立10余仓储配送网络；苏宁在未来3年将投入200亿元用于物流建设；而最令业界瞠目结舌的是阿里巴巴强势推出的3000亿元菜鸟云物流王国计划。
能够看出电商企业的高速发展, 必然离不开强大的业务处理系统与高质量的仓储物流建设, 此刻园区建设的仓储物流是否具有吸引务和提升企业竞争力。
物流园区工程设计方案模板
物流园区工程设计方案模板一、项目概况1.1 项目名称：XX物流园区工程设计方案1.2 项目地点：XX市XX区1.3 项目规模：占地面积XX平方米，总建筑面积XX平方米1.4 项目背景：根据我国物流业发展需求，提高物流效率，降低物流成本，构建现代化物流体系二、设计原则2.1 符合国家和地方相关法律法规及标准要求2.2 充分考虑项目所在地的人文、经济、环境等因素2.3 高效利用土地资源，合理规划园区布局2.4 注重园区可持续发展，预留充足的发展空间2.5 提高园区运营效率，降低运营成本三、设计内容3.1 园区总体布局3.1.1 功能分区：物流仓储区、配送区、加工区、信息中心、商务办公区等3.1.2 交通组织：内部交通体系与外部交通体系的有效衔接，满足货物运输及人员出行需求3.1.3 绿化景观：合理配置绿化面积，打造生态、优美的园区环境3.2 物流仓储区设计3.2.1 仓库类型：平面仓库、立体仓库、自动化仓库等3.2.2 仓储设施：货架、输送设备、装卸设备等3.2.3 仓储管理：采用先进的仓储管理系统，实现信息化、智能化管理3.3 配送区设计3.3.1 配送设施：配送仓库、配送线路、配送车辆等3.3.2 配送方式：集中配送、分散配送、直配等3.3.3 配送管理：建立完善的配送管理制度，提高配送效率3.4 加工区设计3.4.1 加工设施：加工车间、生产线、办公区等3.4.2 加工工艺：根据产品特点，合理规划加工流程3.4.3 加工管理：建立健全的加工管理制度，确保加工质量3.5 信息中心设计3.5.1 信息平台：物流信息管理系统、仓储管理系统、配送管理系统等3.5.2 信息设备：服务器、交换机、路由器等3.5.3 信息安全：采取有效措施，确保信息安全3.6 商务办公区设计3.6.1 办公设施：办公室、会议室、接待室等3.6.2 商务服务：提供商务咨询、物流金融、物流保险等服务3.6.3 商务管理：建立健全的商务管理制度，提高服务水平四、设计依据4.1 相关法律法规及标准要求4.2 项目所在地的人文、经济、环境等资料4.3 项目可行性研究报告4.4 项目地形图、土地利用规划图等五、设计进度安排5.1 初步设计：X个月5.2 施工图设计：X个月5.3 设计评审及修改：X个月六、设计费用6.1 设计费用根据项目规模、复杂程度等确定，具体费用双方协商确定6.2 设计过程中产生的其他费用（如现场踏勘、评审等）另计七、合同条款7.1 双方权利义务7.2 设计成果交付及验收7.3 设计费用支付方式及时间7.4 违约责任及争议解决7.5 合同的有效期及终止八、其他事项8.1 项目设计的保密性要求8.2 项目设计过程中可能涉及的风险及应对措施8.3 项目设计成果的归属及使用权注：本模板仅供参考，具体项目设计方案需根据实际情况进行调整和完善。
物流园区管理制度手册模板
物流园区管理制度手册模板1. 引言本制度手册旨在规范和管理物流园区的运营，确保园区内各类活动的有序进行，保障园区内企业和员工的合法权益。
本手册包含物流园区的管理标准、考核标准和管理程序等内容。
2. 管理标准2.1 园区管理职责•订立并执行园区管理规定，确保规定的有效实施。
•引导和督促园区内企业和员工遵守园区管理规定。
•协调园区内各类资源，确保园区的正常运转。
•处理园区内企业和员工之间的纠纷和投诉。
•组织并引导园区内的灾难防范工作。
2.2 企业管理职责•遵守园区管理规定，保证园区内的工作秩序。
•供应真实、准确的企业经营信息。
•对园区内员工进行培训和安全教育。
•合理使用园区内的资源，确保资源的高效利用。
•搭配园区管理部门的巡查和考核工作。
2.3 员工管理职责•遵守园区管理规定，保证园区内的工作秩序。
•遵守企业的各项规章制度，保护企业的合法权益。
•供应真实、准确的个人信息。
•关爱企业的环境、设施，并妥当使用。
•重视个人安全和防范意识，乐观参加安全培训。
3. 考核标准3.1 园区管理部门考核标准•管理规定的订立和执行情况。
•对园区内企业和员工的引导和督促情况。
•园区内各类资源协调使用的情况。
•纠纷和投诉处理的效果和及时性。
•灾难防范工作的组织和引导情况。
3.2 企业考核标准•是否遵守园区管理规定。
•供应企业经营信息的真实性和准确性。
•对员工进行培训和安全教育的效果。
•资源利用的合理性和高效性。
•搭配园区管理部门的巡查和考核的情况。
3.3 员工考核标准•是否遵守园区管理规定。
•遵守企业的各项规章制度。
•个人信息的真实性和准确性。
•对企业环境和设施的保护和妥当使用。
•参加安全培训和个人安全防范的情况。
4. 管理程序4.1 制度执行•管理部门负责园区管理制度的订立及修订，并组织园区内企业和员工进行宣贯。
•企业负责对员工进行相应的培训，确保员工熟识和遵守管理制度。
•全部园区内的企业和员工都有责任遵守并落实管理制度。
物流园区物料中心配套仓储设施规划与设计分析
应 的行人交通设施及交通标志、 标线 。 于作业 对 区工作人员 的步行交通很难 与车流分离 ，此时 应从交通管理 的层 面解 决问题 。布设 相应 的交 通设施与交通标线 、标 志，合理渠化 组织 交通 流， 一方面保 障工作人员安全作业 ， 一方面保 另 证物流作业效率。 ２－ ３ ２园区内外衔接交通设计。出人 口位置 及控制方式 ：出人 口位置 的选定首先 充分考虑 周边路 网情况 ， 再结合物流流程设计 ， 证对 要保 周边路 网的影 响最小且方便物 流人 流的快 速集 散。 货车与客车的 出人 口要分别设 置 ， 一般客车 的 出人 口可位于货车 出入 口的侧 面。行人 可与 客车共用 出入 口，但是必须利用相应设施进 行 隔离。 物流园区的交 通瓶 颈多位 于出人 口， 理 合 确定 出入 口数量及位置 ， 控制 出人 口之 间的距 离 。尽量避开交通繁忙 的周边道路是解决 此类 问题的措施之一 。物流 园区出人 口交通控制 方 式的选择设计 ，视其对周边路 网影响程度 大小 可依次选择采用无控方式 、 让路控制 、 停车 让路 控制 、 信号 控制 、 车流 转 向限制 、 单行 线路设 计 等内容。 与物流园区衔接 道路设 计 ： 置相应 的道 设 路及交叉方式与周边路 网衔接并实现各个方 向 的转换。设计的重点是进 出主干道交通组织设 计、 交叉 口设计 、 车道 设计 、 近交叉 口处的 车道 协调设计 以及行人过街交通设计 。进 出主干道 交通设计既要考虑车辆进 出的便捷性 ， 更要 考 虑大量车辆进 出对主线交通 的干扰 问题 ，力求 避免左进左 出。多数情况下物流 园区的车辆不 能直接进入主干道 ， 而需要修建 匝道 引导进入 ， 避免与主干道直接冲突 ，要实现物流 园区的车 辆能够从各个方 向集散 ， 就必须与 主干道 发生 交叉。对于产生交通流量 比较大 的物 流园区与 交通流量 比较大 的路 网衔接 时通 常采 取立交 的 方式来实现。 立交的通行能力强 ， 对调节路网交 通负荷有重要作 用。 但立交 的建设 费用高 昂， 不 易拆迁改造 ， 所以在交叉方式选择 时应 以时间 、 空间 、经济的资源为约束条件选择有 限方 案 中 的最优。 机动车道 的设计要保证 机动车通行的连续 性、 安全性 ， 避免与行人 、 非机动车之 间的干扰 ， 还要尽量减轻机 动车之 间相互 的冲突 。路段 的 车道在 交叉 口附近（ ｉ 口道） 车道数和 车道 荭出 其 宽度都可能发生变化 ，因此近交叉 口 的车道 处 进行协调设计 ， 利用标志 、标线正确 引导交通 流， 以确保交 通流的顺 畅及安全 。 通过设置人行道 、 行人过街横道及天 桥来 实现 集散各方向人流的功能。 人行道 、 行人过街横道 及天桥 的设计应充分 考虑行 人通行安全和通 畅 的要求 。根据交 叉 口的间距 、 的性质 、 道路 车流 量 、沿线两侧大型交通集散点及公 交停 靠站 的
关于13家拟认定省级示范物流园区情况简介【模板】
附件：关于13家拟认定省级示范物流园区情况简介1、南京空港江宁快递产业园。
园区位于南京市**区，核心区面积为50.64公顷，四至范围：东至将军大道、南至苍穹路、西至重萃路、北至凌霄路以北。
2、南京农副产品物流中心。
园区位于南京市**区，核心区面积为48.82公顷，四至范围：东至文靖路、南至华彩路、西至环园西路、北至环园北路。
3、徐州淮海国际陆港。
园区位于徐州市**区，核心区面积为197.78公顷，四至范围：东至三环南路、南至故黄河、西至故黄河、北至陇海铁路。
4、徐州雨润农产品物流园。
园区位于徐州市**区，核心区面积为36.46公顷，分两个区块。
区块一面积为6.62公顷，四至范围：东至规划道路规划道路、南至农田、西至311国道、北至淮海路西延；区块二面积为29.84公顷，四至范围：东至史庄村、南至农田、西至规划道路、北至淮海路西延。
5、苏州现代农产品物流园南环桥市场。
园区位于苏州市**区，核心区面积40.19公顷，四至范围：东至苏同黎公路、南至规划纬四路、西至规划经一路、北至规划纬一路。
6、昆山吴淞江粮食产业园。
园区位于苏州昆山市，核心区面积30.30公顷，分三个区块。
区块一面积为13.31公顷，四至范围：东至吴淞江港池、南至吴淞江、西至长江路、北至吴淞江路；区块二面积为7.48公顷，四至范围：东至吴淞江、南至吴淞江、西至吴淞江港池、北至吴淞江路；区块三面积为9.51公顷，四至范围：东至吴淞江港池、南至益海大道、西至张浦镇污水处理厂、北至吴淞江。
7、张家港粮油产业园。
园区位于苏州张家港市，核心区面积51.40公顷，分三个区块。
区块一面积为27.48公顷，四至范围：东至统清界、南至江堤路、西至老套港、北至长江岸线；区块二面积为18.71公顷，四至范围：东至宝岛路、南至长江中路、西至老套港、北至江堤路；区块三面积为5.21公顷，四至范围：东至保税港务界、南至双山建筑界、西至宝岛路、北至江堤路。
8、洋口港现代物流园。
物流园区管理制度全套模板
第一章总则第一条为加强物流园区的管理，保障园区安全、有序、高效运行，提升园区形象和服务质量，根据国家相关法律法规，结合本园区实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于物流园区内的所有经营活动，包括入驻企业、员工、访客等。
第二章管理机构与职责第三条物流园区设立管理委员会，负责园区的整体规划、建设、运营和管理。
第四条管理委员会下设以下部门：1. 综合办公室：负责园区综合管理、协调各部门工作、处理来访投诉等。
2. 安全保卫部：负责园区安全保卫、消防安全、交通安全等工作。
3. 财务部：负责园区财务收支、成本控制、审计监督等。
4. 物流服务部：负责园区物流资源的整合、优化和运营。
5. 维护管理部：负责园区基础设施的维护和保养。
第三章物流园区运营管理第五条入驻企业须遵守国家法律法规，合法经营，不得从事违法活动。
第六条入驻企业应按照园区规划要求，合理规划仓库、办公区域等设施。
第七条物流园区应建立完善的物流服务网络，提供仓储、配送、信息服务等。
第八条物流园区应定期对入驻企业进行考核，确保其服务质量符合标准。
第四章安全管理第九条物流园区应建立健全安全管理制度，确保园区内的人员和财产安全。
第十条安全保卫部负责园区安全保卫工作，包括：1. 制定和实施园区安全保卫措施；2. 负责园区内巡逻、监控等工作；3. 处理园区内发生的各类突发事件。
第十一条物流园区应定期开展消防安全检查，确保消防设施完好有效。
第十二条物流园区应加强交通安全管理，确保园区内交通安全有序。
第五章财务管理第十三条物流园区应建立健全财务管理制度，确保园区财务收支合法合规。
第十四条财务部负责园区财务收支、成本控制、审计监督等工作。
第十五条物流园区应定期进行财务审计，确保财务报告真实、准确。
第六章物流服务第十六条物流园区应提供以下物流服务：1. 仓储服务：提供仓储设施、货物保管、货物包装等服务；2. 配送服务：提供货物配送、快递等服务；3. 信息服务：提供物流信息查询、货物追踪等服务。
物流园区服务规范及评估指标【模板】
《物流园区服务规范及评估指标》国家标准（征求意见稿）编制说明1.一、任务来源《物流园区服务规范及评估指标》国家标准项目（编号：********-T-469）是国家标准化管理委员会2009年第二批国家标准制修订计划中的物流系列国家标准项目之一，由全国物流标准化技术委员会提出并归口单位，XX市标准化研究院、中国物流与采购联合会物流企业综合评估委员会等单位联合起草。
2.二、标准制定的目的和意义近年来，我国现代物流经营和发展的宏观政策环境明显改善，支持现代物流发展的政策体系正在逐步形成，各省市掀起了物流规划发展的高潮，物流园区、物流中心大量涌现。
“十一五”期间，各省市都将物流业作为产业结构调整的重头戏，而物流园区又被看作推动城市经济发展新的潜在增长点，成为各地物流业大力发展的重点。
随着我国物流园区高速建设和蓬勃发展，一些物流园区正在开始发挥集中基础设施、集聚物流资源、集约物流业务的作用，提高了物流运作的组织化和社会化程度。
但是，在用物流园区的物流服务水平不高、运行效率低下、运营成本高等问题也较为突出，继续发展下去势必严重影响我国现代物流系统的运作效率和良性发展。
因此，迫切需要研究制定物流园区服务规范及评估指标标准，作为规范物流园区、引导物流产业发展的标准化技术支撑，同时为政府或行业组织对运营和规划中的物流园区进行引导、评估和扶持提供依据和工具，引导我国物流园区乃至物流业的规范化发展。
3.三、编制原则1、科学性原则评估体系的确立抓住关键影响因素，从园区基本要求和服务要求两个方面入手开展评估，每个一级指标由若干具体二级指标作为支撑，并根据各类型物流园区的特点在某些指标值上做了区别规定，较好的体现了各类型园区作为一种重要的区域物流节点所应具备的能力，便于客观、科学地对物流园区做出全面评估。
2、操作性原则对物流园区服务能力的评估是本标准的核心内容之一，评估指标的可操作性决定了本标准的实用性。
因此在评价体系的确立过程中，始终坚持可操作原则，以可量化指标为主，并给出明确无歧义的计算方法，指标在全面反映物流园区服务功能的基础上尽量少而精，所有列入评估的指标应可获取，且获取方法简单可行。
河北路凯物流产业园有限公司介绍企业发展分析报告模板
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告河北路凯物流产业园有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:河北路凯物流产业园有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分河北路凯物流产业园有限公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像类别内容行业空资质空产品服务：园区管理服务；停车场服务；汽车销售；新能1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
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陆路物流园区：
名称
功能
笋岗－清水河物流园区
哈尔滨龙运物流园区
建设规划
笋岗-清水河物流园区总体产业思路是:"一个中心，两个片区，三大产 业"。园区的一个中心是总部基地广场;泥岗路把园区一分为二，形成笋岗和清水河两个片区;园区由物流总部基地广场、现代大宗商品交易中心和现代物流配送中心三大产业功能组成。
龙运物流园区2008年9月奠
基，一期规划占地面积51.5万平
方米，建筑面积33万平方米，总
投资10.1亿元，分别建设综合服
务站、配送站、仓储站、集装箱站、汽配集散中心。已具备开业试运营条件。二期规划用地187万平方米， 规划为“四区一园”。四区即为仓储 配送区、货运配载区、商贸物流区 和配套服务区，一园即为公园。
哈尔滨龙运物流园区有限责任公司以哈尔滨龙运物流园区的建设为依托，充分发挥集群效应，整合黑龙江省各地市公路货运场站、边境口岸储运中心及其他的社会物流资源，形成完善、快捷、高效的物流网络，为物流服务商提供优越的发展运作平台，为物流需求商提供专业的物流服务。
建设成为城市现代服务业功能集聚区
域/深港现代物流企业后方服务基地。
上，创造税收在2亿元以上。
对地方经济的影响
到2006年底，深圳市有物流和
货运业务的企业5000多家，仅罗湖
辖区有仓储物流企业及其营业部2200多家，罗湖已经成为国内外物流企业在深圳的集聚区域，而其中不少有实力的物流企业集聚于园区内，2006年园区营业收入达155亿元，其中，营
业收入1000万元以上的企业有138
特色
基本建成以传统仓储、运输、配 送等功能为主，专业市场相对集中， 集物流与商流于一体的初级物流园区。
根据龙运物流园区的功能特点， 将哈尔滨龙运物流园区划分为“五区一平台”，分别为仓储配送区、货运配载区、商贸物流区、冷链物流区、综合服务区和黑龙江省物流公共信息平台。
定位
笋岗-清水河物流园区以信息化为基础，以建设现代化国际大宗商品展示、采购、交易市场、物流总部基地和现代物流配送基地为重点，抓住培育龙头交易市场(家居超市、汽车及汽配交易市场、电子产品专业市场、轻工产品市场、医药港、冷冻食品配送中心、生鲜农产品配送中心、文具玩具精品市场和工艺文化传播市场等)和集聚专门人才的关键，不断提升现代物流业的层次、规划和能级。把园区
家。在园区926家法人企业中，物流
企业有120家。
龙运物流园区建成运营后，不仅将大大改善我省物流基础设施薄弱的现状，而且将大大提高哈尔滨国家公路运输枢纽的作用和效能， 实现全省货运物流系统提档升级， 全面提升全省货物运输系统的水平和效能，同时也将带来可观的经济效益和社会效益。实现“园区服务全省，交通服务社会”的目标，将对黑龙江乃至东三省经济的更好更快发展作出应有的贡献。
3000万元人民币，是一家综合性的物业服务公司。公司组织机构框架以总公司为核心，下设园林、广告、水暖电、保安、保洁、人才、劳务派遣七个分公司及两个职能部门。公司于2004年取得物业管理资质合格证书，
100强企业包括普洛斯、AMB．锐德等。
园区投资建设了全省物流公共信息平台，主要建设4个专业子平台，14个应用系统，通过物流公共信息服务平台将全省县以上公路货运场站用信息化手段连接起来， 形成服务全省的公路货运物流信息网络。园区通过招商引资建设汽配物流站，目前建设完成了600多套营业用房，将吸引全省主要汽配经营商进驻经营，将形成全省最大的汽配物流中心。汽配物流站运营后每年将实现营业收入在40亿元以
近铁、宅急送等70家国内外知名物
流企业。
郑州的交通优势主要体现在
铁路，公路，民航。
大力发展特色产品物流，大
力发展电子信息、食品、药品、
时装、花卉等特色产品物流，建
设全球的产品交易展示中心和国
特色
内外进出口货物集散中心
定位
以入驻企业为主的客户体系，针对每个项目的实际情况，注重常规管理与特性管理的有机结合，量身打造服务管理方案。
距市中心20公里，距天津港160公
航空货运作为突破口，建设郑州
里。得天独厚的地理位置和便利的交
通满足了基地内各企业在交通方面的需求，为企业的高速发展奠定坚实的
航空港综合保税区。2013年3月
7日，国务院正式批准了《郑州航空综合实验区发展规划》。
基础。
空港物流基地按照国际一流标准建
设，提供高标准的“八通一平”（供
航空物流园区：
名称
功能
北京空港物流基地
郑州航空航综合保税区
建设规划
空港物流基地位于北京东北方向， 地处北京市规划的顺义新城区范围内， 与首都机场“无缝对接”。
地理位置优越，交通条件发达，
2012年11月17日国务院批准《中原经济区规划》，规划中提出以郑州航空港为主题，以综合保税区和关联产业区为载体， 以综合交通枢纽为依托，将发展
郑州航空航综合保税区作为国家批准的第一个以航空经济为引领的国家级新区的核心增长极，并将通过政策创新、体制创新与模式创新，积极承接国内外产业转移，大力发展航空物流，航空偏好型高端制造业和现代服务业，力争将郑州建设成为一座联通全球，生态宜居，智慧创新的现代航空大都市。
运营状况
北京空港物博物业管理有限公司 隶属于北京空港物流基地管理委员会，成立于2003年4月份，注册资金
运营状况
随着其功能定位的日渐明晰，整体转型建设已进入全面提速阶段，现已确定14个园区重大项目，包括中粮（深圳）食品物流园、深圳市仓铁现代物流分拨中心、腾邦货运交易中心、深业物流国际配送中心等。吸引许多世界500强企业纷纷抢滩入驻，
目前已经进入园区的有世界500强企业百安居、麦德龙以及国内知名企业好百年物流、香江集团等，而有意进入物流园区的世界500强和世界物流
水、雨水、污水、供电、天然气、通
讯、有线电视、道路及土地自然平整）
市政设施，基地功能设计由中、德、
美三国专家联合完成，满足现代化企
业生产经营的需求。
空港物流园区以航空物流、ห้องสมุดไป่ตู้三 方物流、新业态物流、流通加工企业、物流信息与咨询、物流技术支持与培 训为产业导向。
作为物流企业聚集的最高区域， 是企业设立现代化物流中心、建设企 业总部的最佳平台。目前，基地高标准的完成了一期1.55平方公里范围内“八通一平”的市政基础设施建设；共引进包括TNT、日本邮船、日本住友等7家世界500强企业以及中外运、