节能减排调研报告
坚持低碳生活的调研报告大全5篇
坚持低碳生活的调研报告大全5篇坚持低碳生活的调研报告大全（篇1）一、调查原因翻开今年的报纸，收看今年的电视新闻，走进商场，我发现“低碳生活”是今年出现频率最高的一个词。
那么，什么是“低碳生活”，生活中老百姓对“低碳生活”认识如何，又做得怎么样呢？我决定利用暑假，对这些问题展开调查。
二、调查经过什么是“低碳生活”呢？我先上网进行查阅，知道“低碳生活”就是指生活作息时所耗用的能量要尽力减少，从而减低碳，特别是二氧化碳的排放量，从而减少对大气的污染，减缓生态恶化，主要是从节电节气和回收三个环节来改变生活细节。
那么什么样的人可以算是“低碳族”，“低碳”又代表什么呢？简单来说，低碳是一种生活习惯，一种自然而然去节约身边各种资源的习惯。
只要你主动愿意约束自己，改变自己的生活习惯，你就可以成为“低碳一族”。
当然，低碳并不意味着刻意去节约，刻意去放弃一些生活的享受。
只要你能从生活的点点滴滴中做到多节约，不浪费，同样能过上舒适的低碳生活。
周围的人对低碳生活认识如何呢？他们知道哪些低碳生活小窍门呢，在生活中做得怎么样呢？我于8月18日到8月22日，利用五天的时间，和爸爸妈妈一起对自己生活的小区住户、班中同学家、亲戚朋友家，共四户人家通过电话、登门拜访，当面采访等方式进行调查。
据调查者们反映，他们对于低碳生活的认识太多偏向于曾经听说或有点了解，少数人没听说过“低碳生活”这个词。
在“您在节能减排方面有没有花过心思”这一题时，大家都选了“用过别人的节能方式”。
可见，“低碳”在大部分人心里有了印象，但在这方面意识不够，真正深入人心，并落实到自己的行动中，需要不断地努力。
三、调查结果分析及建议虽然20__年是我国倡导的低碳年，报纸、电视、各部门、各单位对低碳生活经常作宣传，但是对低碳生活的内涵了解得不多，很多人只知道“低碳生活”这个词，却不知道具体指什么，尤其是文化程度不高的人。
所以低碳生活也没有落实到每家每户的实际行动上。
节能减排工作调查报告3篇
节能减排工作调查报告3篇节能减排工作调查报告第1篇结合我县具体现状重点强调了一下几点（一）主要目标。
到２０１０年，万元国内生产总值能耗由２００５年的１．２２吨标准煤下降到１吨标准煤以下，降低２０％左右。
单位工业增加值用水量降低３０％。
十一五期间，主要污染物排放总量减少１０％，到２０１０年，二氧化硫排放量由２００５年的２５４９万吨减少到２２９５万吨，化学需氧量（ＣＯＤ）由１４１４万吨减少到１２７３万吨；全国设市城市污水处理率不低于７０％，工业固体废物综合利用率达到６０％以上。
（二）控制高耗能、高污染行业过快增长。
严格控制新建高耗能、高污染项目。
严把土地、信贷两个闸门，提高节能环保市场准入门槛。
抓紧建立新开工项目管理的部门联动机制和项目审批问责制，严格执行项目开工建设六项必要条件（必须符合产业政策和市场准入标准、项目审批核准或备案程序、用地预审、环境影响评价审批、节能评估审查以及信贷、安全和城市规划等规定和要求）。
实行新开工项目报告和公开制度。
建立高耗能、高污染行业新上项目与地方节能减排指标完成进度挂钩、与淘汰落后产能相结合的机制。
落实限制高耗能、高污染产品出口的各项政策。
继续运用调整出口退税、加征出口关税、削减出口配额、将部分产品列入加工贸易禁止类目录等措施，控制高耗能、高污染产品出口。
加大差别电价实施力度，提高高耗能、高污染产品差别电价标准。
组织对高耗能、高污染行业节能减排工作专项检查，清理和纠正各地在电价、地价、税费等方面对高耗能、高污染行业的优惠政策。
（三）加快淘汰落后生产能力。
加大淘汰电力、钢铁、建材、电解铝、铁合金、电石、焦炭、煤炭、平板玻璃等行业落后产能的力度。
十一五期间实现节能１．１８亿吨标准煤，减排二氧化硫２４０万吨；今年实现节能３１５０万吨标准煤，减排二氧化硫４０万吨。
加大造纸、酒精、味精、柠檬酸等行业落后生产能力淘汰力度，十一五期间实现减排化学需氧量（ＣＯＤ）１３８万吨，今年实现减排ＣＯＤ６２万吨（详见附表）。
低碳调研报告(通用4篇)
低碳调研报告（通用4篇）低碳调研报告篇1一、调查背景、意义、目的背景说明:据统计,在中国,年人均二氧化碳排放量吨,但一个城市白领即便只有40平方米的居住面积,开l车上下班,一年乘飞机12次,碳排放量也会在2611吨。
全球变暖等气候问题致使全球人类不得不考量目前的生态环境.人类意识到生产和消费过程中消失的过量碳排放,是形成气候问题的重要因素之一。
可以想象:假如不提倡低碳生活从我做起,我们的生存环境将会越来越怎样?调查的意义:通过调查,让同学熟悉:爱护环境,爱护动物,节能减排这些环保理念应成为我们的行为准则,低碳生活更应是我们急需建立的绿色生活方式。
“低碳生活”理念正慢慢被世界各国所提倡。
让每一个高校生都自觉养成低碳生活方式是高校教育面临的新课题。
通过调查，了解当代高校生的“低碳生活”意识，进行气候变化宣扬教育，从而提高高校生的节能减排意识，提倡低碳绿色生活方式。
二、调查内容节能减排，是目前社会人人必需为之努力的工程。
从当前的经济社会“高投入、高消耗、高排放、低效率、难循环”的“三高一低难循环”进展方式来看，节能减排问题将在很长一段时间困扰着我们。
由于公众的节能减排意识不强，三、现状20__多年来，随着工业化进程的深化，大量温室气体，主要是二氧化碳的排出，使全球气温上升、气候发生变化，这已是不争的事实。
12月8日，世界气象组织提前公布的“xx年全球气候状况”报告指出，近10年是有记录以来全球最热的10年。
此外，全球变暖也使得南极冰川开头溶化，进而导致海平面上升。
芬兰和德国学者公布的最新一项调查显示，本世纪末海平面可能上升米，远远超出此前的预期。
假如照此进展下去，南太平洋岛国图瓦卢将可能是第一个消逝在汪洋中的岛国。
面对如此严峻的形式去年年底，在丹麦首都哥本哈根召开的联合国气候变化大会，让低碳生活成了时下最热门的话题，“今日，你减碳了吗”也变成了许多年轻人见面时新的问候语。
1、低碳生活是高校生养成低碳生活方式的前提随着社会的不断进展，生活水平的不断提高，人们有了更多的物质需求。
纺织工业节能减排调研报告
纺织工业节能减排调研报告纺织工业是中国的传统产业，也是一个耗能及污染较严重的行业。
为应对全球气候变化、环境污染与可持续发展之挑战，我本次通过对纺织工业节能减排调研，深入了解了该行业的现状与发展方向，这也是为提升中国纺织工业的国际竞争力、实现可持续发展、增加企业赢利能力提供了有效的建议与思路。
一、调研背景及目的近年来，纺织工业高能耗、高污染的现状成为了全球所面临的共同问题。
中国作为纺织工业生产大国，我们也面临着相应的压力。
为了应对这一压力，我投入了大量的时间与精力，对纺织工业的节能减排情况做了深入调研，并旨在制定实用性、操作性强的调查报告，促进纺织工业的可持续发展。
二、调研方法1. 现场访谈：我通过实地走访十家具有代表性的纺织企业，对其生产环境、设备及技术应用等方面进行了详细了解，并与企业的管理层、技术人员进行了面对面的访谈。
2. 网络调查：通过网络对纺织工业的相关政策法规、行业标准以及一些先进的节能减排技术进行了深入了解。
3. 资料收集：我还通过各种渠道收集了很多与纺织工业节能减排相关的资料，并进行了系统的整理分析。
三、调研结果1. 纺织工业的主要节能减排技术(1)WTO集中供气、用气能力匹配、气动设备节能、突破常温有机溶剂气化与回收技术，在纺织工业蒸发过程中实现能源回用。
(2)气体分离、纳米过滤将有机废气分离，并进行纳米过滤后回收成纤维素、聚酯、PP等原料进行回收(3)用气规范化管理建立企业用气流程图，对经济适用的气体进行使用；运用空气压缩机相关技术，实现动力用气、机械用气、压缩空气净化节能。
2. 工业政策对于纺织工业的影响(1)《工业节能技术评价准则》（GB/T19818.1-2005）和《企业节能技术评价规范》（GB/T12354.3-1990）等国家标准对于纺织企业的节能提供了相应的要求，从而增强了企业的节能升级意识。
(2) 诸如《纺织工业发展中的水资源保护和治污整治措施》等行业标准，促进了纺织企业的自律制定环保、节能减排的计划。
节能减排调研报告3篇
节能减排调研报告3篇根据州委深入学习实践科学发展观的总体部署和局党组的安排，XX年4月20日—23日，州交通局第3调研组就“做好交通节能减排工作，在建设资源节约型和环境友好型交通行业上有新突破”课题深入部分县交通局、交通运输企业进行专题调研。
国家燃油税费的改革，进一步推动了交通行业节能减排工作。
这次专题调研的重点是全州交通系统和有关交通运输企业贯彻实施节能减排法律法规、落实国家节能减排方针政策的情况，淘汰高耗能交通运输车辆和机械设备的情况，机关节电、节水、节油等节能措施情况。
一、基本情况全州确定的“xx”期末单位gdp能耗比“十五”期末降低17%，交通系统“xx”期末营业性公路运输载客、载货汽车汽、柴油综合燃料单耗下降到每百吨公里8公升；营业性内河运输船舶燃料单耗下降到每千吨公里35公斤；公务车、教练车、城市的士、单机单台燃料消耗比上一年度下降3%。
（一）节能指标完成情况:一是XX年文山交通运输集团公司纳入节能统计的有营业性客车2623辆，营业性货车175辆，其他车辆2辆，合计2800辆。
全年营业性公路载客、货汽车综合汽、柴油燃料单耗为平均每百吨公里7.80公升。
二是XX年全州交通行业纳入非运输车辆节能统计的有客车1871辆，货车108辆，合计1979辆。
全年非运输车辆综合汽、柴油燃料单耗为平均每百车公里7.64公升。
（二）原因分析：全州交通行业节能统计单位较多，由于车辆经营方式不同，对部分承包车辆的油耗难以统计，导致在节能减排统计上不够准确，在上报统计报表时还存在重复统计、漏统等误差，综合平均每百吨、车公里油耗控制在8升以内主要是全州部分微型客车及出租车、教练车等油耗较低，部分工程机械、货车及公务用车节能工作还需进一步加强。
二、主要做法及成效（一）高度重视交通节能减排工作，不断加强组织领导按照国家、省、州有关节能减排工作文件精神和要求，我局一是下发了《文山州交通局关于成立节能工作领导小组及其办事机构的通知》（文交办〔XX〕39号）和《文山州交通局关于调整充实节能减排工作领导小组成员及其办事机构的通知》（文交办〔XX〕10号），成立了以局长任组长，分管副局长任副组长，各有关科室、企事业单位负责人为成员的节能减排工作领导小组，切实加强对全州交通行业节能减排工作的组织领导。
节能减排调研报告
节能减排调研报告
《节能减排调研报告》
近年来，环境保护和可持续发展逐渐成为全球热门话题，而节能减排作为其中重要的一环，受到了广泛关注。
为了了解我国节能减排工作的实施情况以及存在的问题和挑战，我们进行了一项针对相关领域的调研。
我们首先对我国各地的节能减排政策进行了深入了解。
在调研中，我们发现我国已建立起了一套完善的节能减排政策体系，涵盖了工业、建筑、交通等多个领域。
政府在节能减排方面采取了一系列具体的措施，如加大对节能产品的扶持、推动清洁能源的发展、加强对高耗能企业的监管等。
同时，一些地方政府还制定了具体的节能减排目标和计划，并建立了相应的考核评估机制。
然而，调研也揭示出了一些问题。
一方面，一些地方政府在制定节能减排政策时存在着“一刀切”的现象，对企业实施的标准过于严苛，导致了企业生产成本的增加和竞争力的下降。
另一方面，一些企业对节能减排工作的重视程度不够，缺乏相关的技术和经费支持，导致了实际的节能减排效果较差。
在调研的过程中，我们还发现了一些成功的案例。
一些先进企业在节能减排方面取得了显著的成绩，不仅带动了自身的发展，还为整个行业树立了榜样。
同时，一些地方政府也在节能减排方面开展了一些创新工作，如推动能源互联网建设、鼓励绿色出行等。
综合调研结果，我们认为，我国在节能减排工作上已经取得了一些进步，但仍面临着一些挑战。
为了更好地推进节能减排工作，我们建议政府进一步优化政策，加强对企业和地方政府的指导和监督，同时鼓励企业加大研发投入，提升技术水平，推动全社会参与节能减排工作，共同建设美丽的家园。
节能降耗调查研究报告4篇
节能降耗调查研究报告4篇一、难题的明确提出每每看见了有的人消耗电力能源时，我也想：难道说她们都不清楚要节能降耗吗？即然她们不清楚，那么我调研一下再告知她们。
二、实地调查与方式1、查相关节能降耗的材料2、梳理、梳理查出的材料。
下列就是我梳理的调查研究报告：1、留意随手关门。
应用高效率白炽灯。
2、淘完米的水为非常好的清洁剂，能够留下刷碗或是养花。
3、选购全自动洗衣机、电视或别的家用电器时，挑选靠谱的低消耗节能环保产品。
4、夏季给室内室外路面撒水减温，尽可能无需冷水，而用洗衣服后的洗衣服水。
三、调查报告了解了一些有关节能降耗的材料，能够协助大家节约资源，那样就不容易有断电、断水的事了。
有关节能降耗的调查研究报告现阶段，我国正处于现代化、城市化进程加速发展趋势的重要环节，再加上人口非常多和全国各地发展趋势不平衡，尤其是现行标准的能源结构仍以煤碳与原油为主导，因而，高碳排放量难题在短期内内将无法获得处理，节能减排的工作压力将是极大的。
在这类状况下，实行低碳环保行政部门、低碳环保生产制造和绿色生活，可能是如今最合乎我国国情，且马上行得通的节能减排计划方案。
台式电脑所耗费的电力能源和造成的碳排放量通常被忽视。
来源于全世界最具权威性的it科学研究与咨询顾问咨询管理公司gartner的一项数据调查报告，电脑上以及外接机器设备的耗费基本上占有了信息内容和通信技术电力能源消費的31%。
gartner在《XX年it十大战略技术报告》——之翠绿色it技术(green it)中提及,“这早已是一个战略的技术性了，并且其必要性不容易快速减弱。
针对it行业而言，翠绿色代表着一切，包含降低能耗，降低然料应用这些。
评价：XX年我国才全力促进翠绿色it发展战略。
可是，从现阶段看来，这些方面做的早已非常好，最重要的是，是否有翠绿色管理的概念，仅有高管和管理层广泛有着翠绿色管理的概念，那麼翠绿色it技术的运用就不言而喻。
要是没有翠绿色管理方法的核心理念，那麼，翠绿色it所具有的功效能够说成几乎为零。
电力企业节能减排调研报告
电力企业节能减排调研报告篇一：关于节能减排工作的调研报告关于节能减排工作的调研报告为全面贯彻落实科学发展观，落实中央提出的节能减排目标，促进节能减排工作健康有序开展。
我们按照调研安排以节能减排为突破点，进行了认真的调查研究，为我处搞好节能减排工作奠定了基础和信心。
下面，汇报三个方面：一、节能减排工作的现状xx 年以来我处认真贯彻落实国家有关节能排减的政策精神，充分发挥自身优势、出实招、抓实措、求实效、倡导节约文化，强化节约职能、增强节约措施。
坚持把节约型结构调整与节能减排有机结合，把节能减排作为工作重点，加强宏观调控力度，落实节约措施，取得了一定成效。
1、科学管理，真情服务。
为了加强路灯工作的管理，我们专门成立了路灯维修科，对路灯实施养管分开。
平日里加强路灯的巡查力度，并安排了白日晚上两个维修队伍，全天候的对路灯进行维修。
同时我们还公开了监督电话，如果市民发现路灯不亮或者灯杆污染严重，随时可以拨打电话进行反映。
2、加大宣传力度，提高思想认识。
一是采取多种形式宣传节约理念。
二是加大节约力度，我们多次召开节能减排座谈会，介绍节能新技术、推荐节能新产品，认识节约的目的和意义。
3、强化管理节能，健全制度降耗。
增加节电设备我们在城区的多条道路安装了智能节电设备，这种设备主要是通过降压等手段来实施节电措施。
其中安装节电设备的路段，自 22 点后开始实施节电，在 22 点至早上 5 点这一时间段能节电 10%。
实行路灯分路控制我们在路灯安装的同时加装了交流接触器和定时钟，各条道路根据实际情况进行路灯的分路控制。
这种控制方式可以定时开关路灯，又可实施单灯控制，从亮灯的数量和时间上进行节电。
采用新型光源进行亮化为创建一个节约、环保的城市，在今年新安装的路灯中，我们采用了新型光源进行亮化，并采取了隔一亮一措施。
大多采用了led 节能灯和节能灯泡，并尽可能的采用了功率低的光源。
与传统光源相比，led灯的使用寿命达 5 万个小时，光源照度提高，可节电 50%以上。
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天津光电集团EMS事业部调研报告2014年8月指导教师：张英华教授实践指导教师：邓建新部长调研人：段邦权一调研概况2014年7月份起，课题组先后三次来到天津光电通信技术有限公司EMS事业部进行调研学习。
分别了解了企业的车间布局，业务流程，组织结构，企业文化以及节能减排等事项。
在调研时课题组发现企业在节能减排方面还存在一定的问题。
针对这些问题，课题组通过咨询企业管理人员，上网查找资料等方式提出了一些建议，希望能够对企业在节能减排方面有一定的借鉴意义。
二节能减排的重要性我国经济快速增长，各项建设取得巨大成就，但也付出了巨大的资源和环境被破坏的代价，这两者之间的矛盾日趋尖锐，群众对环境污染问题反应强烈。
这种状况与经济结构不合理、增长方式粗放直接相关。
不加快调整经济结构、转变增长方式，资源支撑不住，环境容纳不下，社会承受不起，经济发展难以为继。
只有坚持节约发展、清洁发展、安全发展，才能实现经济又好又快发展。
同时，温室气体排放引起全球气候变暖，备受国际社会广泛关注。
进一步加强节能减排工作，也是应对全球气候变化的迫切需要。
《中华人民共和国节约能源法》指出“节约资源是我国的基本国策。
国家实施节约与开发并举、把节约放在首位的能源发展战略。
”2014年，天津市提出了万企转型升级行动计划，要求企业转变经济发展方式，调整产业结构。
企业要转型升级，就必须由粗放型向集约型转变，并且，低碳经济已经成为世界经济发展潮流。
企业要想发展进步，不在市场竞争中被淘汰，就必须节能减排。
三事业部的能耗量计算（一）能耗量的公式根据专家统计:每节约1度(千瓦时)电，就相应节约了0.4千克标准煤，同时减少污染排放0.0068千克碳粉尘、0.997千克二氧化碳、0.03千克二氧化硫、0.004千克氮化物。
为此可推算出以下公式：节约1度电=减排0.997千克“二氧化碳”；节约1千克标准煤=减排2.493千克“二氧化碳”。
(说明:以上电的折标煤按等价值，即系数为1度电=0.4千克标准煤，而1千克原煤=0.7143千克标准煤。
)如表1所示：表1：1kwh电与煤等物质的折算结果标准煤Co2 So2 粉尘氮化物1kwh 0.4kg 0.997kg 0.3kg 0.0068kg 0.004kg（二）事业部目前的能耗情况课题组通过咨询企业管理人员，了解到了企业在高峰期每月的电费大约是人民币20万元，目前天津市一般工商业用电为0.7603元一度电，由此可以推出事业部每月耗电263054.06度。
根据相关排放公式，课题组绘制了表2：表2 事业部一个月消耗的电量折算成其他物质的计算结果标准煤Co2 So2 粉尘氮化物事业部一个月的消耗量105221.624kg262264.90kg78916.218 1788.77kg 1052.22kg四事业部在节能减排方面存在的问题和解决方案（一）问题1及解决方案1 问题：照明灯管数量超过实际需求数量图1 事业部的生产车间从图1可以看到，车间工作台上方有为工作需要配置的照明设备，而天花板上的照明灯管仍然处于工作状态。
且事业部生产车间内光线良好，无需如此多的照明灯管同时工作，违背了节约的原则。
因此，课题组提出了解决的办法2 方案：将天花板上的双灯管改为单灯管，以达到节能减排的目的。
目前事业部车间天花板共有照明灯管约1000根，每根灯管功率约为0.04kwh，每天工作10小时，通过计算得出：一个月耗电量=1000×0.04×10×30=12000千瓦改为单灯管后耗电量=500×0.04×10×30=6000千瓦每月节约电量为6000千瓦电费节约为6000×0.7603=4561.3元减少的碳排放为6000×0.997=5982千克二氧化碳接下来用一个表展示更多的数据，如表3所示：表3 方案一节省的电量折算成其他物质的计算结果标准煤Co2 So2 粉尘氮化物RMB(元）一个月节约或减少量2400kg 5982kg 180kg 40.8kg 24kg 4561.3一年节约或减少量28800kg 71784kg 2160kg 489.6kg 288kg 54735.6（二）问题2及解决方案1 问题：企业仍用的是普通照明灯管，未更换为节能照明灯管。
针对这个问题，课题组提出，将车间内的普通照明灯管全部更换为节能灯管。
首先比较一下普通照明灯管和节能灯管的各项参数，见图2：图2 普通照明灯管和节能灯管的参数比较2 解决方案：将普通照明灯管更换为节能灯管从图2了解到，0.016kwh的节能灯的照明效果相当于现在普通灯管的照明效果，若将现有的1000根普通照明灯管全部更换为节能灯管，则：现在耗电量为12000千瓦换成节能灯后：每月耗电量=1000×0.016×10×30=4800节约电量为7200千瓦电费节约为7200×0.7603=5474.16元减少碳排放为7200×0.997=7178.4千克二氧化碳1个月和一年分别节约或减少的量，如表4所示：表4 方案二节省的电量折算成其他物质的计算结果（三）将方案一和方案二合并，即将企业现有的照明灯管装置改为节能单灯管。
（四）现场管理的改进事业部生产车间的二楼和三楼共有10条生产线，每条生产线的功率为1千瓦。
员工工作期间的休息时间一共是45分钟，即0.75小时。
课题组在调研过程中发现，员工在休息时间内，生产线并没有停止工作。
假设，休息时间里生产线停止工作，1000根照明灯管有300根工作用来维持照明，700根灯管停止工作。
那么：每天可节约电量为：700×0.75+1×0.75×10=82.5千瓦一年节约电费为82.5×0.7603×365=22885.5元减少碳排放为82.5×0.997×365=30022.1千克二氧化碳综述：通过以上对各个方案的计算，课题组得出企业如果进行改进可以省出很大一部分资金，并且能减少很多污染物的排放，承担起企业的社会责任。
若能多项并举，效果会更好。
五配套解决途径（一）太阳能光伏发电在当今世界能源紧缺，环境恶化的情况下，太阳能作为一种清洁可再生的能源，逐步被越来越广泛的应用。
天津地区光照充足，日照时间长，能够满足太阳能发电的需要。
事业部可以在自己的空间内。
安装太阳能光伏发电系统，解决一部分电力问题。
1 光伏发电的优势：利用清洁干净、可再生的自然能源太阳能发电，污染小、环保效益突出。
不耗用不可再生的、资源有限的含碳化石能源，使用中无温室气体和污染物排放，生态环可起调峰作用，缓解局地的用电紧张状况。
分布式光伏发电在白天出力最高，正好在这个时段人们对电力的需求最大，能够在一定程度上缓解局部地区的用电紧张状况。
分布式安装，就近就地分散发供电，进入和退出电网灵活。
既有利于增强电力系统抵御战争和灾害的能力，又有利于改善电力系统的负荷平衡，并可降低线路损耗。
2 光伏发电价格与常规电价的比较，如图3所示：图3 中国光伏发电和常规发电电价的发展趋势根据图3可以得出以下几点：a、2009年光伏发电上网电价基准价：1.5元/kWh（电价）；b、光伏电价每年下降8%；PV cost reduction at 8%/Year;c、2009年平均常规上网电价：0.34元/kWh，以后每年上涨6%；d、2020年光伏发电电价实现“平价上网”—达到商业化竞争的水平。
因此，事业部可以安装太阳能发电系统，不仅能够节能减排，同时也支持了我国相关产业的发展。
3 参考其他企业在进行太阳能光伏发电的做法天津长城汽车有限公司将发电系统安装在了厂房的屋顶上，充分利用了资源。
图4 安装在企业屋顶的太阳能光伏发电系统事业部乃至整个光电集团可以学习借鉴长城汽车有限公司的做法。
利用自己的空间，安装光伏发电系统。
（二）合同能源管理模式1 定义合同能源管理(EMC-EnergyManage?mentContract)是一种新型的市场化节能机制,其实质就是以减少的能源费用来支付节能项目全部成本的节能投资方式。
这种节能投资方式允许客户使用未来的节能收益为工厂和设备升级,以降低目前的运行成本。
能源管理合同在实施节能项目的企业(用户)与专门的节能服务公司(EMC公司)之间签订,它有助于推动节能项目的实施。
2 模式介绍为了能更好理解合同能源管理模式，课题组采用案例介绍的方式进行说明。
龙富华能源技术有限公司与某地政府合作，通过城市公共照明终端能效节能减碳技术方案的投资实施与合同能源管理服务，改造城市公共照明设备。
说得通俗一些，就是龙富华出钱出技术改造现有的公共照明设备，节省下来的电费由该地政府和公司分享。
先来看看双方约定的投资内容和技术措施：项目用采用如下技术设备和措施，达到节约能源的目的：①采用通过国家节能认证的智能镇流器替换现在路灯的电感镇流器；②采用符合国家能效评价标准的龙富华光源替换现在路灯的高压钠光源；③部分设备采用高效率的路灯灯具替换现有陈旧的路灯灯具；④在路灯中采用能效管理芯片，提升路灯终端的电能质量；⑤对部分设计不达标的路灯进行改造，以符合国家现行道路照明标准；采用智能芯片，对路灯照明实行分区分时的精细化管理。
3 节电收益来源①节能服务公司进行节能改造后，以双方设定的电费基准，扣除当月缴纳电力部门的电费，剩余的为项目节电收益，由政府与龙富华节能技术有限公司双方分享。
②节能服务公司对采用的节能技术自担风险，除了保证路灯的亮灯率外，如果项目节能率达不到预期收益，自负盈亏，不得对政府提出其它收益要求。
4 附加投资①节能服务公司帮助政府提升公共照明设施质量，对现有道路照明中旧、坏的路灯进行全部更新投资；②节能服务公司在合同期内对项目进行免费的监测、维护、技术升级。
③提供全额资金和工程实施帮助政府建立项目标识系统；④提供全额资金和工程实施帮助政府建立节能监测中心与城市全景演示系统通过对路灯能源管理模式的解读，课题组发现合同能源管理模式是一种能达到双赢的模式，能源节约公司获取了利润收益，事业部省时、省心、省力地解决了资金、技术等问题，同时还节省了自己的电费开支。
对事业部来说，不仅节省了费用，同时这个事情也是非常好的新闻，企业采用新型合作方式，促进企业转型，能够产生很好的社会效应。
六结束语课题组在没有进行计算之前，觉得或许可能都是些小数字，等看到计算结果以后，才发现这也可以变成一个大的数字。
企业节能减排不仅是节省开支，同时也是在履行企业自身的社会责任，为环保贡献自身的力量。
本次调研，让课题组组的成员受益颇多，学到了非常多的新知识。
学以致用，课本知识只有和实际相结合才能成为财富。
在调研中，课题组得到了张英华教授的悉心指导，得到了企业邓部长的耐心接待，非常感谢老师和企业给课题组的成员提供了这样一个学习的机会。