《薄膜型液化天然气运输船检验指南》(2011)出版发行

海上石油天然气生产设施检验规定

海上石油天然气生产设施检验规定1990年10月5日中华人民共和国能源部令第4号发布）第一章总则第一条根据《中华人民共和国对外合作开采海洋石油资源条例》，为保障海上石油天然气生产设施（简称油（气）生产设施）安全作业的技术条件和人员生命、财产的安全以防止造成海域环境污染，特制定本规定。

第二条本规定适用于中华人民共和国的内海、领海、大陆架以及其他属于中华人民共和国海洋资源管辖海域内建设或使用的油（气）生产设施及设施所有者、作业者以及油（气）生产设施检验机构。

第三条在《海上油（气）田总体开发方案》编制和油（气）生产设施的设计、建设、安装以及海上油（气）田生产作业的全过程中，必须进行油（气）生产设施检验和安全监督检查。

第四条中华人民共和国能源部主管油（气）生产设施检验和海上油（气）田安全监督检查工作。

能源部海洋石油作业安全办公室（简称安全办公室）是能源部实施油（气）生产设施检验监督和安全监督检查的执行机构。

根据需要，安全办公室可设置地区监督机构。

第五条油（气）生产设施检验实行发证检验制度。

发证检验依照本规定由作业者委托经能源部认可的发证检验机构进行。

安全办公室对发证检验实施监督。

海上油（气）田的安全监督检查依照国务院石油天然气主管机关颁发的《海洋石油作业安全管理规定》执行。

第二章检验机构第六条凡具备本规定第七条要求的检验机构均可向安全办公室申请《海上油（气）生产设施发证检验资格证》。

经审查批准后，该机构即为能源部认可的油（气）生产设施发证检验机构（简称发证检验机构）。

第七条发证检验机构应具备以下条件：1．持有本检验机构注册证书；2．具有本检验机构制订的有关油（气）生产设施设计、建造、安装和检验的规范和标准；3．拥有与承担检验项目的相适应的技术人员；4．拥有与承担检验业务相适应的实验、测试、分析和计算手段；5．有良好的服务信誉。

第三章油（气）生产设施发证检验第八条油（气）生产设施发证检验包括：1．建造检验；2．作业中定期检验；3．临时检验，即当发生事故或遇自然灾害对油（气）生产设施原有技术条件造成损害和影响安全需进行恢复和修理时，或为改变原有技术条件进行改造时，以及安全办公室认为必要时所进行的检验。

ccs海洋平台入籍与建造规范

竭诚为您提供优质文档/双击可除ccs海洋平台入籍与建造规范篇一：法律法规和其他要求清单g/hhosmp01-04-R02法律法规和其他要求清单篇二：ccs规范指南简介ccs规范指南简介《船舶结构防腐蚀检验指南》（20xx）(20xx-06-10)《材料与焊接规范》（20xx）(20xx-06-10)《钢质海船入级规范》（20xx）(20xx-06-10)《solas20xx分舱与破损稳性要求实施指南》（20xx）简介(20xx-06-08)《现有船状态评估程序(cap)指南》（20xx）简介(20xx-03-11)《浮船坞入级规范》（20xx）简介(20xx-03-11)《散装运输危险化学品船舶构造与设备规范》（20xx）简介(20xx-12-22)《内河包装运输危险货物积载和系固手册编制指南》简介(20xx-12-08)《内河载货汽车滚装船跳板安全技术指南》简介(20xx-12-08)《钢质内河船舶建造规范》（20xx）简介(20xx-11-13)法定检验实施指南(国际航行船舶)20xx09(20xx-10-04) 《船体结构建造监控指南》简介(20xx-09-24)《船舶焊接检验指南》简介(20xx-09-08)《车辆运输船舶船体结构指南》（试行）简介(20xx-07-22) 法定检验实施指南(国际航行船舶)20xx06(20xx-07-17) 《船舶防污底系统检验指南》简介(20xx-07-16)《游艇建造规范》（20xx）简要说明(20xx-05-06)《内河散装运输危险化学品船舶构造与设备规范》(20xx-05-06)《内河散装运输液化气体船舶构造与设备规范》简介(20xx-05-04)《风力发电机组规范》（20xx）简介(20xx-04-23) 《内河船舶入级规则》（20xx）简介(20xx-04-23)《特定航线江海通航船舶检验指南》简介(20xx-04-23) 《气体燃料动力船检验指南》简介(20xx-03-31)《产品检验指南》（第i期）简介(20xx-03-11)《钢质海船入级规范20xx修改通报》简介(20xx-03-03) 《工业产品检验指南》（20xx）简介(20xx-02-25)《无损检测人员资格鉴定与认证规范》（20xx）简介(20xx-02-25)ccs《船舶与海上设施起重设备规范》20xx换版简介(20xx-02-04)《集装箱检验规范》（20xx）简介(20xx-01-18)《材料与焊接规范20xx修改通报》简介(20xx-01-18)《船体结构疲劳强度指南》（20xx）简介(20xx-01-15) 《双燃料发动机系统设计与安装指南》简介(20xx-01-15) 《船用柴油机硅油减振器检验指南》简介(20xx-01-14) 《地效翼船检验指南》简介(20xx-01-11)《船上油污应急计划编写指南》简要说明(20xx-01-10) 《船舶电力系统过电流选择性保护指南》简介(20xx-01-10)《钢夹层板材料船舶结构建造指南》（20xx）简介(20xx-01-10)实施imo暂行指南》简介(20xx-01-10)《薄膜型液化天然气运输船检验指南》（试行）(20xx)简要说明(20xx-10-15)《海上自升式钻井平台桩腿裂纹检验与修复指南》(20xx-10-09)《钢质海船入级规范20xx修改通报》简要说明(20xx-03-30)《材料与焊接规范20xx修改通报》简要说明(20xx-03-22) 《散装运输危险化学品船舶构造与设备规范》（20xx）简要说明(20xx-12-20)《国内航行海船入级规则》（20xx）简要说明(20xx-10-23)《国内航行海船建造规范》（20xx）简要说明(20xx-10-23)《电气电子产品型式认可试验指南》（20xx）简要说明(20xx-10-16)20xx年海事劳工公约简介(20xx-09-25)《国内船舶安全管理体系审核指南》（20xx）简要说明(20xx-08-30)《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》（20xx修改通报）简要说明(20xx-08-01)《船舶压载水管理计划编制指南》（20xx）简介(20xx-07-31)《钻井装置发证指南》（20xx）简介(20xx-07-03)《船舶安全管理体系认证规范》（20xx）简介(20xx-04-05) 《钢质海船入级规范》（20xx）简介(20xx-03-21)《材料与焊接规范》(20xx)出版说明(20xx-02-08)《内河小型船舶建造规范》（20xx）简介(20xx-12-30)《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》（20xx）简要说明(20xx-12-15)《散装运输危险化学品船舶构造与设备规范》（20xx）简要说明(20xx-12-15)《小水线面双体船指南》简介(20xx-09-26)《桥梁钢检验指南》简介(20xx-09-16)《海上高速船入级与建造规范》20xx简要说明(20xx-09-16)《钢质海船入级与建造规范20xx修改通报》简要说明(20xx-07-29)《海上平台状态评定指南》（20xx）简要说明(20xx-06-15)《海上移动平台入级与建造规范》（20xx）简要说明(20xx-06-15)《沿海小船入级与建造规范》简要说明(20xx-06-10) 《内河工程船舶工作锚质量计算指南》（20xx）简要说明(20xx-05-17)《石油沥青船检验指南》（20xx）简要说明(20xx-04-08)《现有油船状况评估计划（cas）检验指南》简要说明(20xx-04-06)《国内海船入级规则》和《内河船舶入级规则》简要说明(20xx-03-25)《游艇检验技术要求》等3本规范通过专家评审(20xx-03-11)《国内海船检验技术法规》05修改通报等4本法规通过专家评审(20xx-03-11)《船舶保安体系认证规范》（20xx）简要说明(20xx-01-27)钢质海船入级与建造规范修改通报（20xx）生效(20xx-12-29)关于中国船级社《材料与焊接规范》20xx年修改通报生效(20xx-12-29)双舷侧散货船结构强度直接计算指南(20xx-11-26)《海上浮式装置入级与建造规范》（20xx）简要说明(20xx-11-17)《钢质内河船舶入级与建造规范》修改通报（20xx）简要说明(20xx-11-16)《川江及三峡库区标准型载货汽车滚装船建造规范》（20xx）简要说明(20xx-11-16)《浅海固定平台建造与检验规范》（20xx）简要说明(20xx-11-08)《双舷侧散装货船船体结构指南》（20xx）简要说明(20xx-11-05)《装载手册编制指南》（20xx）简要说明(20xx-09-17) 《小水线面双体船建造指南》（20xx）简要说明(20xx-09-17)篇三：海洋平台结构优化设计理论与方法研究龙源期刊网.cn海洋平台结构优化设计理论与方法研究作者：刘庆魏巍高嘉来源：《建筑工程技术与设计》20xx年第13期摘要：近年来，随着我国石油工业的突飞猛进，石油生产的重心正慢慢地从陆地转移到了海上，因而作为海上石油生产的“主力军”——石油平台越来越得到了人们的重视。

交通运输部办公厅关于发布水运行业应用液化天然气第二批试点示范项目名单的通知

交通运输部办公厅关于发布水运行业应用液化天然气第二批试点示范项目名单的通知文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2016.10.21•【文号】交水办函〔2016〕1229号•【施行日期】2016.10.21•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文交通运输部办公厅关于发布水运行业应用液化天然气第二批试点示范项目名单的通知交水办函〔2016〕1229号各省、自治区、直辖市交通运输厅（委），长江航务管理局、珠江航务管理局：为进一步贯彻落实《交通运输部关于推进水运行业应用液化天然气的指导意见》（交水发〔2013〕625号）和《交通运输部关于印发船舶与港口污染防治专项行动实施方案（2015-2020年）的通知》（交水发〔2015〕133号），深入推进液化天然气清洁能源应用，促进水运绿色发展，根据《交通运输部办公厅关于印发<水运行业应用液化天然气试点示范工作实施方案>的通知》（交办水〔2014〕192号），我部组织开展了水运行业应用液化天然气第二批试点示范项目的申报、筛选和审核等工作。

经交通运输部同意，现公布水运行业应用液化天然气第二批试点示范项目名单（详见附件）,项目实施时限为2016-2018年。

请各相关单位按职责做好试点示范项目的组织实施和监督管理工作，具体要求如下。

一、项目承担单位应按照《水运行业应用液化天然气试点示范工作实施方案》要求，编制完善项目实施方案，明确目标、内容、进度安排和保障措施等，并精心组织，强化安全、技术和资金保障，加强效果监测，确保工作目标按期完成。

项目实施方案应于2016年12月31日前报送我部（水运局）。

二、在项目实施过程中，项目承担单位和相关管理部门应对试点示范工作做好阶段性总结，重点包括节能减排成效、建设管理程序、关键或突破性技术成果、操作规程和标准等，以及项目实施过程中的问题和建议等，并及时报送我部。

三、请相关省级交通运输主管部门统筹做好本辖区内试点示范项目的监督与指导，有关情况及时报部。

《液化天然气运输船营运检验和审核指南》(2016)

指导性文件 GUIDANCE NOTES
GD18-2016
中国船级社
液化天然气运输船营运检验和审核指南
（2016）
生效日期：2016 年 11 月 1 日
1
目录
第一篇液化天然气运输船营运检验…………………………………………………5 第一章总则 ............................................................................................................ 5 第二章检验准备..................................................................................................... 5 第三章检验依据..................................................................................................... 6 1 法定要求 ................................................................................................................ 6 1.1 散装运输液化气体船相关规则........................................................................6 1.2 其他公约要求....................................................................................................7 2 船级要求 ................................................................................................................ 7 2.1 IACS 统一要求 ...................................................................................................7 2.2 CCS《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》..........................................7 3 港口国和行业组织要求 ........................................................................................ 7 第四章入级附加标志 ............................................................................................. 8 第五章营运期间的船级检验.................................................................................. 9 1 检验范围 ................................................................................................................. 9 2 检验种类及要求 ..................................................................................................... 9 2.1 年度检验 ................................................................................................................ 9 2.2 中间检验 ............................................................................................................ 12 2.3 特别检验 ............................................................................................................ 13 3 检验要点和修理原则 ........................................................................................... 15 3.1 船体结构的检验要点和修理原则..................................................................15 3.1.1 船体结构的检验要点..................................................................................15 3.1.1.1 C 型独立液货舱 LNG 船体结构关键区域......................................................15 3.1.1.2 薄膜型 LNG 船体结构关键区域.....................................................................16 3.1.2 船体结构修理..............................................................................................20

使用气体或其它低闪点燃料船舶国际安全规则(IGF规则)

使用气体或其它低闪点燃料船舶国际安全规则（IGF规则）海安会MSC.391(95)决议（2015年6月11日通过）通过《使用气体或其它低闪点燃料船舶国际安全规则》（IGF规则）海上安全委员会，忆及《国际海事组织公约》第28(b)条关于本委员会的职能，认识到对使用气体或其它低闪点燃料船舶制定一份强制性规则的需求，注意到MSC.392(95)决议特别通过的《1974年国际海上人命安全公约》（以下称“公约”）第II-1章、II-2章和附件附录的修正案，使得《气体或其它低闪点燃料船舶国际安全规则》（IGF 规则）在公约框架下成为强制性要求，在其第95届会议上审议了《使用气体或其它低闪点燃料船舶国际安全规则的草案》，1. 通过IGF规则，其文本载于本决议附件；2. 提请本公约的各缔约国政府注意，在公约第II-1章、II-2章和附件附录的修正案生效后，IGF规则将于2017年1月1日生效；3. 还提请各缔约国政府尽实际可行，自愿实施IGF规则于500总吨以下的使用气体或其它低闪点燃料的货船；4. 认识到本组织制定其它低闪点燃料要求后，其将被增加至IGF规则中；5. 要求本组织秘书长将核准无误的本决议及其附件中的IGF规则文本的副本分发给所有公约缔约国政府；6.还要求本组织秘书长将本决议及其附件中的IGF规则文本的副本分发给所有非SOLAS 公约缔约国的本组织成员。

目录目录 (3)1 前言 (1)A 部分 (2)2 通则 (2)2.1适用范围 (2)2.2定义 (2)2.3替代设计 (4)3 目标和功能性要求 (5)3.1目标 (5)3.2功能性要求 (5)4 一般要求 (7)4.1目标 (7)4.2风险评估 (7)4.3爆炸后果的限制 (7)A-1 部分 (9)5 船舶设计与布置 (9)5.1目标 (9)5.2功能性要求 (9)5.3一般要求 (9)5.4机器处所概念 (12)5.5气体安全机器处所 (12)5.6ESD防护式机器处所 (12)5.7燃料管系的位置和防护 (13)5.8燃料准备间的设计 (13)5.9舱底水系统 (13)5.10承接盘 (13)5.11围蔽处所内进口及其他开口的布置 (14)5.12气闸 (14)6 燃料围护系统 (15)6.1目标 (15)6.2功能性要求 (15)6.3一般规定 (15)6.4液化气体燃料围护系统 (16)6.5可移式液化气燃料舱 (42)6.6CNG燃料围护系统 (43)6.7压力释放系统 (43)6.8液化气燃料舱装载极限 (48)6.9燃料储存状态维持 (48)6.10燃料围护系统内环境控制 (50)6.11燃料舱处所（除C型独立燃料舱之外的货物围护系统）内的环境控制 (50)6.12C型独立燃料舱所在处所的环境控制 (50)6.13惰化 (50)6.14船上惰性气体的制造和储存 (51)7 材料和管路设计 (52)7.1目标 (52)7.2功能性要求 (52)7.3管路设计要求 (52)7.4材料要求 (55)8 加注 (62)8.1目标 (62)8.2功能性要求 (62)8.3对加注站的要求 (62)8.4对总管的要求 (62)8.5对加注系统的要求 (63)9 燃料供应 (64)9.1目的 (64)9.2功能性要求 (64)9.3燃料供应的冗余要求 (64)9.4对气体供应系统安全功能的要求 (64)9.5对机器处所外的燃料分配的要求 (65)9.6对气体安全机器处所内燃料供应的要求 (65)9.7对ESD防护式机器处所内气体燃料供应的要求 (66)9.8通风导管、外管针对内管气体泄漏的设计要求 (66)9.9对压缩机和泵的要求 (67)10 动力装置（含推进及其他用气装置） (68)10.1目标 (68)10.2功能性要求 (68)10.3对活塞式内燃机的要求 (68)10.4对主锅炉和辅锅炉的要求 (69)10.5对燃气轮机的要求 (70)11 消防 (71)11.1目标 (71)11.2功能性要求 (71)11.3防火要求 (71)11.4对消防总管的要求 (71)11.5对水雾系统的要求 (72)11.6对化学干粉灭火系统的要求 (72)11.7对探火和失火报警系统的要求 (72)12.1目标 (73)12.2功能性要求 (73)12.3一般要求 (73)12.4对危险区域划分的要求 (73)12.5危险区域 (74)13 通风 (75)13.1目的 (75)13.2功能性要求 (75)13.3一般要求 (75)13.4对燃料舱接头处所的要求 (76)13.5对机器处所的要求 (76)13.6对燃料准备间的要求 (77)13.7对加注站的要求 (77)13.8对双壁管的要求 (77)14 电气装置 (78)14.1目标 (78)14.2功能性要求 (78)14.3一般要求 (78)15 控制、监测和安全系统 (80)15.1目的 (80)15.2功能性要求 (80)15.3一般要求 (80)15.4对加注和燃料舱监测的要求 (80)15.5对加注控制的要求 (81)15.6对气体压缩机监测的要求 (82)15.7对气体燃料发动机监测的要求 (82)15.8对气体探测的要求 (82)15.9对火灾探测的要求 (83)15.10对通风的要求 (83)15.11对燃料供应系统安全功能的要求 (83)附录新颖形状的燃料围护系统设计中极限状态方法的使用标准 (86)B 部分 (92)16 制造、工艺和试验 (92)16.1一般要求 (92)16.2一般试验要求和规定 (92)16.3燃料围护系统的金属材料焊接和无损探伤 (94)16.4金属材料构造的其他要求 (97)16.5试验 (97)16.6焊接、焊后热处理和无损探伤 (99)C-1 部分 (103)17 练习和应急演练 (103)18 操作 (103)18.1目标 (103)18.2功能性要求 (103)18.3对维护的要求 (104)18.4对加注操作的要求 (104)18.5对进入围蔽处所的要求 (106)18.6对惰化和吹扫系统的要求 (106)18.7对燃料系统上或附近的热工作业的要求 (106)附录LNG加注交付单 (107)D部分 (109)19 培训 (109)19.1目标 (109)19.2功能性要求 (109)1前言本规则旨在为IGC规则框架之外的使用低闪点燃料的船舶提供一份国际标准。

上海佳豪和罗·罗推出能新型高能效船舶

上海佳豪和罗罗推出能新型高能效船舶李成成;何旷【摘要】近年来．世界各国越来越重视加强环境保护．控制废气排放．推广绿色能源。

在航运领域．”绿色船舶”成为未来船舶市场的建造和运营趋势，以迎合日益严格的航海气体排放标准。

欧美国家纷纷采取行动．对航海运输中所产生的温室气体排放量引入报告、核实等机制，征收航海碳排放税，并设立专项奖励基金，鼓励发动机和运输工具的升级、新燃料的使用、新技术的研发以及气体排放量的控制和减少。

【期刊名称】《中国船检》【年(卷),期】2012(000)012【总页数】3页(P83-85)【关键词】船舶市场;温室气体排放量;能效;上海;气体排放标准;航海运输;绿色能源;废气排放【作者】李成成;何旷【作者单位】不详;不详【正文语种】中文【中图分类】U673近年来，世界各国越来越重视加强环境保护，控制废气排放，推广绿色能源。

在航运领域，“绿色船舶”成为未来船舶市场的建造和运营趋势，以迎合日益严格的航海气体排放标准。

欧美国家纷纷采取行动，对航海运输中所产生的温室气体排放量引入报告、核实等机制，征收航海碳排放税，并设立专项奖励基金，鼓励发动机和运输工具的升级、新燃料的使用、新技术的研发以及气体排放量的控制和减少。

不仅是欧美国家，中国也在《船舶与海工装备产业“十二五”规划》中提出要“根据市场需求，大力推进散货船、油船、集装箱船的优化升级，开发建造满足国际造船新规范、新标准要求的船型，以满足当前海事界在绿色、环保、安全等方面的要求”，中国船级社于10月起正式实施“绿色船舶”评价分级制，以能效、环保、工作环境为要素，相应评出GreenShipⅠ、GreenShipⅡ、GreenShipⅢ（GreenShipⅢ为最高级）三个等级。

“绿色船舶”享受国家更多的优惠政策，例如税费减免，优先由“绿色通道”进入繁忙港口，享受低保费率和优惠的融资条件等。

上海佳豪与罗尔斯·罗伊斯联合设计团队放眼于未来“绿色商船”市场，集新颖人性的外观和高效节能减排的绿色理念，为当今乃至未来的商船市场注入了新鲜血液。

船用柴油机氮氧化物排放试验及检验指南

本次修改的主要内容涉及到：增加了 TierII 和 TierIII 柴油机发证的相关说明、现有柴油机 NOx 排放检验发证要求、补充了直接测量和监测法要求；修订了 NOx 排放标准、气体污染物排放量计算公式、台架试验条件等。同时也对少量文字进行了编辑性的修改。
目录
第 1 章通则............................................................................................................................................................1 1.1 目的...........................................................................................................................................................1 1.2 适用范围...................................................................................................................................................1 1.3 定义和缩写...............................................................................................................................................1

ccs海洋平台入籍与建造规范

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