不透光烟度计操作规程
不透光烟度计操作维护保养规程（5篇）
不透光烟度计操作维护保养规程一、操作步骤：1.打开检测室主控开关电源，接通仪器电源；2.打开主控机，双击桌面设备管理程序，检查设备运行情况，并预热____分钟以上，一切正常后，按照测量项目的顺序进行测量；3.使用后关断主控机电源，关断仪器电源。
二、注意事项：1.本仪器为精密电子仪器，使用前请仔细阅读使用说明，避免造成人身伤害或仪器的损害。
2.不要让水、化学溶剂、苯或者汽油等溅到仪器上，也不要让仪器吸入这类物质，否则会使仪器发生故障或引起其他事故。
3.仪器应定时保养维护，切勿摔碰，切不要让仪器吸入水蒸气。
4.通讯数据线、打印机等外设与本仪器的连接需在双方断电的条件下进行，切不可热拔插。
5.仪器在诊断测试或怠速测试状态时，不得随意关闭电源，以免烟气及油污等颗粒吸附在仪器内，缩短仪器的使用寿命，甚至损坏仪器。
6.仪器校正必须使用标准滤光片，严格按照使用说明操作，以保证仪器测量精度。
长时间不使用仪器时应切断所有电源，并小心贮存，避免日光直射或潮湿的环境。
不透光烟度计操作维护保养规程（2）第一章概述1.1 目的不透光烟度计是用于检测机动车辆尾气中颗粒物浓度的仪器。
为了保证不透光烟度计的准确性和可靠性，提高检测工作效率，本规程制定了不透光烟度计的操作、维护和保养规范。
1.2 适用范围本规程适用于不透光烟度计的使用、维护和保养。
第二章操作规范2.1 仪器准备2.1.1 检查仪器是否处于正常工作状态，如有故障应及时修复。
2.1.2 清洁仪器的接口和光学通风系统。
2.1.3 检查和校准零重校、气流校、背景校和量程校。
2.2 检测操作2.2.1 安装被测车辆，车辆在检测安装平台上应处于水平状态。
2.2.2 打开不透光烟度计的电源，并启动仪器。
2.2.3 进行车辆信息的录入和标识。
2.2.4 调整仪器的定标位置，确保得到准确的测量结果。
2.2.5 保持仪器的稳定工作状态，进行测量。
2.2.6 检测完成后，关闭仪器，对结果进行处理和记录。
不透光烟度计操作维护保养规程
不透光烟度计操作维护保养规程一、操作规程：1.仪器摆放：应将不透光烟度计放置在平稳、不受震动干扰的地方，避免阳光直射或其他强光照射，以免影响测量结果。
2.仪器校准：在每次使用之前，应对仪器进行校准，确保准确度和可靠性。
校准应根据厂家提供的方法和流程进行。
4.仪器预热：在测量开始前，应对仪器进行预热。
预热时间一般为15-30分钟，以确保仪器的稳定性。
二、测量操作：1.样品采集：将需要测量的排放气体样本导入不透光烟度计的进气口。
在导入样品之前，应使用滤纸等方法过滤气体中的颗粒物和杂质。
2.测量前准备：打开仪器电源并进行仪器的初始化设置。
根据需要选择合适的测量范围和滤光片。
3.测量过程：按下开始按钮，观察并记录测量结果。
确保测量时间足够长，并避免因操作失误而干扰测量结果。
三、仪器维护保养：1.仪器清洁：定期清洁仪器的外部表面和光路系统。
使用纯净的棉布蘸取少量酒精进行擦拭，切勿使用酸碱类清洁剂。
2.内部清理：仪器内部的滤光片、反射板等易受污染的部位也需要定期清理。
具体清理方法应根据仪器型号和厂家提供的说明进行。
3.零点校准：定期对仪器进行零点校准，确保测量的精确和可靠性。
校准应严格遵循厂家提供的方法和步骤进行。
4.保养：定期对仪器进行保养，包括更换灯泡、滤光片等易损件。
根据使用频率和仪器的使用寿命，制定合理的保养计划，并及时执行。
总结：不透光烟度计的操作维护保养规程对于确保其准确度和可靠性至关重要。
通过正确的操作、定期的维护和保养，可以延长仪器的使用寿命，同时提高测量结果的准确性。
在使用过程中，也需要密切关注厂家提供的用户手册和指导，以确保操作符合安全规范和仪器的使用要求。
不透光烟度计操作维护保养规程
不透光烟度计操作维护保养规程操作规程1. 准备工作在使用不透光烟度计之前，需要先进行一些准备工作，包括：•确认烟度计是否已经校准过，以及校准的时间是否符合要求；•准备好所需的测试样车辆；•确保测试环境符合标准要求（如温度、湿度等）；•检查烟度计是否处于稳定状态，并作出必要的调整。
2. 测试操作在进行排放测试时，需要注意以下几点：•按照操作手册操作，以确保测试结果的准确性；•对于不同类型的车辆，需要使用不同的测试方法；•需要仔细观察烟度计的指示，判断测试结果是否符合标准；•如果测试结果不符合标准，需要进行调整或者重新测试。
3. 测试后处理在完成排放测试之后，需要进行一些后处理工作：•对测试数据进行整理和记录，包括车辆信息、测试时间、测试结果等；•对不透光烟度计进行清洁，并进行必要的维护保养；•如果发现测试结果异常，需要进行详细的分析，并作出相应的处理措施；•对于测试失败的车辆，需要按照规定程序进行处理，并通知相关部门和业主；维护保养规程1. 周期性检查不透光烟度计需要进行定期检查，以确保其正常运转。
在进行检查时，需要注意以下几点：•对设备进行全面的检查，包括外观、电气性能、机械部件等；•对故障部件进行更换或者维修；•对设备进行测试，以确保其符合标准要求。
2. 日常维护日常维护是确保设备正常运行的重要保障措施。
在进行日常维护时，需要注意以下几点：•对设备进行常规清洁，保持设备表面的干净卫生；•对各个部件进行润滑，确保其正常运转；•对设备进行定期的校准，以确保测试结果的准确性；•随时进行检查，发现问题及时排除。
3. 注意事项在使用不透光烟度计时，需要注意以下几点：•严格遵守操作规程，确保测试结果的准确性；•对设备进行周密维护，并及时发现和解决问题；•对设备进行定期的校准和检查；•对设备进行安全性检查和防盗措施；•在使用不透光烟度计时，需要注意设备所处的环境和操作人员的安全。
不透光烟度计操作维护保养规程模版(2篇)
不透光烟度计操作维护保养规程模版第一章总则第一条目的与依据1.1 目的：为了保证不透光烟度计的准确性和稳定性，确保测试结果的可靠性，规范不透光烟度计的操作和维护保养工作。
1.2 依据：根据相关国家标准和技术规范，结合本企业的实际情况，制定本规程。
第二章不透光烟度计的操作规范第二条不透光烟度计的启动与停机2.1 不透光烟度计的启动2.1.1 确保电源接通，并检查仪器仪表是否正常。
2.1.2 开启仪器电源开关，待仪表自检完成后，检查光源发射是否正常。
2.1.3 检查操作人员是否熟悉不透光烟度计的操作步骤和注意事项。
2.1.4 打开流量计阀门，待流量计显示正常后，可进行测量。
2.2 不透光烟度计的停机2.2.1 停止流量计的供气，关闭流量计阀门。
2.2.2 关闭仪器电源开关。
第三章不透光烟度计的测量操作规范第三条测量前的准备工作3.1 检查不透光烟度计的光源是否正常，如发现异常应及时更换或维修。
3.2 确保流量计的供气正常，流量计显示无误。
3.3 根据测试要求选择合适的滤光膜，并进行正确安装。
第四章不透光烟度计的维护保养规范第四条定期清洁不透光烟度计4.1 关闭仪器电源开关，断开电源。
4.2 用干净软布擦拭仪器表面和内部仪器部件，注意不得使用含有溶剂成分的清洁剂。
4.3 用专用吹尘器清理仪器内部，包括滤尘器、反射镜、滤光膜等。
4.4 定期检查仪器连接线是否松动，如有松动及时固定。
第五章不透光烟度计的故障处理与维修第五条故障处理5.1 在使用不透光烟度计过程中，如出现测量值异常或仪器故障，应及时停止使用，并按照以下步骤进行故障处理：- 检查仪器电源是否正常；- 检查仪器连接线是否松动；- 检查光源发射是否正常；- 检查滤尘器和滤光膜是否干净；- 如有需要，联系维修人员进行故障检修。
第六章不透光烟度计的使用安全与注意事项第六条使用安全6.1 使用不透光烟度计时，应注意遵守相关的安全操作规程，严禁私自改变设置参数或进行其他非法操作。
XXXX-GC0009-XXXX 不透光烟度计安全操作规程
XXXX检测站不透光烟度计安全操作规程编号：XXXX/GC0009-XXXX编制：审核：批准人：受控状态：发布日期：实施日期：XXXX检测站不透光烟度计安全操作规程检测目的检测柴油发动机排放中的可见污染物，通过测量排烟对光的吸收程度来决定排烟对环境的污染，控制车辆废气排放对大气的污染。
仪器主要参数工作条件：温度：5℃~40℃相对湿度：不大于95% 电源： 187V~242V 50Hz测量范围：不透光度（N）：0~99.9%光吸收系数（K）：0~16m-1转速： 300~9999rpm油温： -50℃~200℃分辩力：不透光度：0.1%光吸收系数：0.01 m-1转速： 1rpm 油温：1℃示值允许误差：不透光度：±2%（绝对误差）转速：±1%（相对误差）油温：±2℃（绝对误差）预热时间： 15min消耗功率： 200W准备工作1）将支架安装的测量单元上。
2）将取样探头的导管套在测量单元的排烟入口，并且拧紧导管卡箍上的螺钉，防止结合部漏气。
3）用测量信号电缆连接测量单元及控制单元的测量信号接口。
4）用电源电缆连接测量单元的电源输入插座及控制单元的电源输出插座。
5）用连接电缆连接转速测量接口与转速传感器。
6）用连接电缆连接油温测量接口与油温探头。
7）把电源线插入控制单元的“电源插座”上。
并注意检查仪器接地是否良好，供仪器使用的电源插座应有可靠的保护地线，以保证操作人员和仪器的安全。
8）被测车辆在进行测试前须热车一段时间，若车辆正在行驶，则不必热车。
检测操作1）接通仪器电源预热，自动进入主菜单，光标移至“实时测试”扫K键确认，进入实测界面。
2）在测量每一辆车前，须将测量单元及取样探头放于清洁空气的环境下，按K键使仪器自动校准一次。
3）校准完毕，将测量单元放于汽车排气管附近与废气扩散方向相垂直的地方，以防吸入废气影响测量结果。
4）在将取样管插入排气前，应先将车辆油门连续踩下2-3次，然后将取样探头插入所测车辆的排气管，插入深度必须达30厘米左右，注意取样探头的管品不应被排气管的弯曲处档住。
不透光烟度计操作维护保养规程
不透光烟度计操作维护保养规程一、前言不透光烟度计是用于检测汽车排放烟度的仪器。
其结构多而杂，精度要求高。
为了更好地保证其使用效果，必需严格依照操作维护保养规程进行操作维护保养。
以下是本人总结的操作维护保养规程。
二、操作规程1. 使用前应先充电至充分状态，并检查是否漏电，是否使用正确的电源适配器。
2. 将检测管插入仪器上部的插槽中，并在仪器底部按下电源开关使其进入工作状态。
3. 等待仪器预热10分钟左右，然后调整仪器剩余滤网数，并校准零点，以确保仪器精准明确度。
4. 把电子接口线线头接到车辆进气歧管上，然后启动汽车引擎，并且将测试过程中的车辆的油门压板固定在3000转。
5. 检测汽车排放废气是否充分进入仪器内，假如没有，请检查是否接触良好。
6. 检测仪器读数是否正常，假如不正常，可能是仪器内部损坏，需要送到维护和修理中心进行修理。
7. 检测结束后，将电源开关关闭并拔掉充电器，然后将检测管取出并清洗干净。
三、维护保养规程1. 每次使用后，应注意清洁仪器内部和外部的表面，以保持仪器的清洁，延长仪器的使用寿命。
2. 在使用过程中应注意防护，以免外部因素对仪器造成破坏，例如，高温，潮湿等环境下使用。
3. 仪器的检测管需要定期更换，以确保仪器的精准明确度。
4. 定期校准零点并校正仪器，以确保仪器的精准明确度。
5. 定期维护仪器内部的电子设备，避开电子设备的破损，影响仪器的工作。
6. 假如仪器内部显现问题，应适时送到维护和修理中心进行维护和修理，以保证仪器的精准性和牢靠性。
四、总结不透光烟度计是一种用于检测汽车排放废气烟度的仪器。
在使用和维护过程中，应注意操作规程和维护保养规程，尽可能削减因操作不当或仪器损坏带来不必要的损失。
仪器是企业测试产品质量的紧要仪表之一，它的精准性和牢靠性将直接影响到产品质量的把握和企业形象的塑造。
因此，正确的操作和适时的维护保养，对仪器一直保持良好的使用状态，是每个仪器用户应具备的必备技能。
不透光烟度计操作维护保养规程
不透光烟度计操作维护保养规程一、操作规程1. 准备工作（1）在使用烟度计之前，首先要确认仪器是否符合使用条件，并进行必要的校准工作。
（2）确保烟道畅通无堵塞物，以保证正常排放气体的通过。
（3）将烟度计放置在稳定的工作台上，以确保仪器的稳定性。
2. 校准操作（1）打开烟度计电源，等待仪器预热。
（2）选择合适的校准模式，根据仪器提示进行相应操作。
（3）通过调整校准装置，使仪器显示数值与标准值一致。
3. 测量操作（1）打开烟度计电源，等待仪器预热。
（2）选择合适的测量模式，根据仪器显示指示进行相应操作。
（3）将测量探头插入烟道中，确保稳定插入并尽量避免与烟道壁接触。
（4）待仪器稳定后，记录当前测量数值。
4. 数据处理（1）将测得的烟度数值与排放标准进行比较，判断是否符合排放要求。
（2）将测量数据及时记录并妥善保存，以备查证和分析。
二、维护保养规程1. 仪器清洁（1）定期对烟度计外壳进行清洁，使用干净的软布擦拭，避免使用化学溶剂。
（2）定期清理测量探头以防止灰尘或污垢对测量结果的影响。
2. 仪器保养（1）定期检查烟度计电源线是否有损坏，如有损坏应及时更换。
（2）定期检查烟度计的显示屏是否正常，如有故障应及时修复或更换。
（3）定期检查烟度计的探头是否损坏，如有损坏应及时更换。
3. 仪器存放（1）仪器存放时应避免阳光直射，防潮防尘。
最好放置在专用仪器箱中。
（2）长期不使用时，应拔掉电源线并保持仪器干燥。
三、验收标准1. 仪器的操作是否符合规程要求。
2. 仪器的校准是否准确，测量结果与标准值是否相符。
3. 仪器的维护保养是否及时和有效。
机动车检测站不透光度计操作规程
不透光度计操作规程1、开机前检查测量单元与控制单元各连接电缆、输出与输出接口、插头与插座的连接、取样探头与导管的连接，按控制单元后板面各接口文字提示，确认各部连接可靠。
若显示屏出现“通信错误请重试”！提示时，应重新检查各电缆线路的连接和输入。
2、打开电源开关，按显示界面“正在检测，请稍候”→“正在预热”提示和程序，仪器自动以倒计时方式在显示屏界面上显示“剩余预热时间”，仪器控制单元的预热时间为15分钟。
3、预热期间勿将取样探头放于车辆排气管中，而应放于清洁的空气中，以便预热后仪器能自动校准。
预热时间禁止按S键，否则，仪器将终止预热，提前进入工作状态，预热时间不足，会引起仪器的零位飘移和示值误差超差。
4、预热倒计时结束、仪器进行自动校准，并且自动进入“主菜单”界面，此时使用↑、↓键光标→移至“实时测试”菜单项前，按K键确认选项后，使仪器进入实时测试界面，在此界面动态显示，测试不透光度（N），光吸收系数（K）、转速、油温的瞬间值和最大值，进行全负荷稳定转速测试和单次自由加速测试。
自由加速测试按柴油车自由加速测量规程操作。
5、被检车辆在进行测试前必须是热车状态，发动机水温达80℃以上。
6、在测量每一辆汽车前，应先按K键，按仪器提示“正在校准、请稍等”，“校准完成”的提示和程序操作，校准过程约需3秒钟。
校准时须将仪器测量单元及取样探头放于清洁空气的环境中，以便仪器自动校准准确，否则测量结果可能会失准。
7、校准完毕，测量单元应放置于与汽车排气管保持成直角的附近区域，禁止放置在废气扩散的方面上。
否则若吸入废气影响检测结果。
8、将取样探头插入车辆排气管前，应先将车辆油门连续踩下2-3次，使发动机内的烟炱全部排除，以便测量准确。
取样探头必须插入排气管内约30cm，与排烟方向相一致，任何时候不应使取样探头的管口被排气管内的弯曲处阻挡，以免影响测量结果。
9、仪器的测量单元应根据检测车流量大小适时保养或每季度进行维护保养。
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不透光烟度计操作规程
1、预热15分钟，预热倒计时结束后，仪器将进行自动校准，并进入“主菜单”界面注意：预热期间，勿将取样探头放在车辆的排气管中，而应放在清洁的空气中，以便预热后仪器能正确自动校准。
预热期间若按确定键，仪器将终止预热，提前进入工作状态。
但预热时间不足，将会引起仪器的零位飘扬和示值误差超差。
2、在测量每一辆汽车前，使仪器自动校准一次。
校准时须将仪器的取样探头放于清洁空气的环境下，以便仪器校准准确。
3、校准完毕，将测量单元放于汽车排气管附近。
由于测量单元在进行测量时，须吸入干净空气作为保护气幕，若吸入废气，则会影响测量结果。
因此测量单元不得放置在废气扩散的方向上。
4、引车员根据司机助手的提示，在怠速工况下，迅速但不猛烈地踏下油门踏板，使喷油泵供给最大油量。
在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位置。
一旦达到最大转速，立即松开油门踏板，使发动机恢复至怠速。
如此重复三次，以吹静排气管和消声器中的烟尘；检验员将取样探头插入排气管内300mm以上, 将测量单元垂直放于排气方向，以减少废气排放对检测精度的影响。
5、根据司机助手的提示，引车员在1s内迅速、连续、完全的踩下车辆油门踏板，使喷油泵在最短时间内供给最大油量，至发动机达到断油点转速，然后立即松开油门踏板。
6、根据显示屏的提示，间隔5s～10 s后，即发动机处于怠速状况时（在每个自由加速试验的起点，均处于怠速状态），引车员再次按上述的操作步骤，连续重复三次，检测结果取最后3次测量值的算数平均值。
7、测量完成，检验员从车辆排气管中取出取样探头，置于清洁空气环境中；车辆驶离工位。