汽车销售二级网点标准管理办法
汽车销售二级网点管理制度
二级网点管理制度为了更好的管理二级网点，拓展二级销售业绩，特制订二级相关制度。
具体制度如下：1、各二级网点（如专营名车会丰田）需统一穿着印有名会车相关标识的服装，并按名车会丰田统一标准印发名片。
名片标准附图：2、每天将库存及重要信息发给各网点，根据库存变化及时将库存资源和厂家相关资源信息电子档通知各二级，指导二级各网的订车、销售。
商务政策N+5天以书面文件发送到各网点。
严格按照商务政策执行，各二级价格不的超出商务政策标准。
（特殊情况须向二级专员通报，如团购、二级车展）3、各二级网点如产生订单前，需在订车前与我信息担当落实车辆信息（如车辆颜色、是否当天车辆已定）已免产生签重单情况。
订单后需马上告知将合同传由信息担当。
订单定金统一标准10000。
最低不得低于1000。
方可生效。
4、定车合同二级须有统一定车合同形式。
其中合同姓名、电话号码、身份证号码、车名、型号、SFX、颜色、台数、厂家指导价、实际车价、订金是必填项，需将完整填写。
合同上不的随意涂改。
合同一式三联，客户一联，二级一联，名车会丰田一联。
（附图一）1文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.5、车辆管理，如提车，提车人提车因有二级网点介绍信原件，注明提车人姓名、身份证号、所提车辆型号、颜色（加盖公章及负责人签字）也可由二级由传真形式通知放车，传真上有负责人签字并公章。
放车时应严格审查提车人身份证是否与介绍信提车人一致。
应留存提车人身份证复印件、提车人签字。
（附图二）6、展车管理，各二级网点不的低于三台展车，二级展车上样可根据二级当地情况而定。
如车辆调换，将有统一的“二级车辆调拨单”调拨单“附图三”展车数据每月N-3天与二级专员进行核对。
同一台展车上样不的超过两月，展车保持干净整洁，随车工具齐全，如展车在二级有任何划痕，需及时与二级专员沟通并承当相应损失。
展车保持有电状态，一天两次清理（上午一次，中午一次）前排座椅与B柱并齐，展车内有脚垫，CD机里要有试音碟、音响调节至8，展车轮胎无灰尘；展车旁有价格标识。
汽车4S店经销商二级网点管理标准手册
定期进行库存盘点，确保库存数据的准确性和完整性。
库存预警与调拨
建立库存预警机制，及时发现库存不足或积压情况，并进行调拨或 促销处理，降低库存风险。
04 二级网点服务质量管理
服务流程管理
接待流程
建立标准化的接待流程，包括接待人 员礼貌、热情接待，询问客户需求，
提供合适的产品和服务建议。
维修保养流程
随着汽车市场的不断发展，汽车4S店 经销商二级网点在销售和服务中的地 位越来越重要，因此需要制定一套统 一的管理标准来规范其运营。
定义和范围
定义
汽车4S店经销商二级网点是指汽 车4S店授权的、在特定区域内从 事汽车销售和服务的分支机构。
范围
本标准手册适用于汽车4S店经销 商二级网点的运营管理，包括人 员管理、销售管理、服务管理、 财务管理等方面。
02 二级网点建设标准
选址标准
交通便利
01
选择靠近主要交通干道或交通枢纽的地点，便于客户前来选购
车辆。
人流量大
02
选择人流量较大的商业区域或居民区附近，增加潜在客户的曝
光度。
竞争环境
03
考虑周边汽车销售商的分布情况，避免过度竞争导致市场份额
不足。
设施配置标准
销售展厅
具备宽敞明亮的销售展厅，展示多种品牌和型号的汽车。
收入来源
包括新车销售收入、售后服务收入、保险代理收入等， 需明确记录每项收入的金额和来源。
收入确认
按照公司规定的会计准则和流程，确保收入的及时、 准确确认。
收入分析
定期对收入数据进行趋势分析，以便及时调整销售和 售后服务策略。
支出管理
支出项目
明确各项支出项目，如员工薪酬、租金、水电 费、广告费等，并制定合理的预算。
汽车二级销售管理制度
汽车二级销售管理制度第一章总则第一条为规范汽车二级销售行为，保护消费者权益，促进汽车销售市场的健康发展，制定本制度。
第二条本制度适用于汽车经销商的二级销售业务，包括但不限于汽车销售、售后服务和客户关系管理。
第三条二级销售指汽车厂家与终端消费者之间的销售渠道为一级销售，汽车厂家与经销商之间的销售渠道为二级销售。
第四条二级销售管理应遵循公平竞争、诚实守信、服务至上和依法合规的原则，切实维护消费者的合法权益，维护市场秩序。
第五条汽车厂家与经销商应当依法签订销售合同，并明确双方的权利和义务，确保销售过程合法合规、公平公正。
第六条二级销售管理制度要求经销商加强内部管理、市场监测、售后服务等工作，提高销售水平和服务质量。
第七条积极开展二级销售管理宣传，强化销售人员的法律法规意识和消费者服务意识，提升企业形象和市场信誉。
第八条本制度由汽车厂家和经销商共同遵守，对具体销售活动的经营活动进行监督和管理。
第二章二级销售管理制度的内容第九条二级销售管理应包括以下内容：（一）销售渠道管理：建立健全销售网络，对经销商进行选址、培训和评估，确保销售点的合法合规运营。
（二）产品销售管理：明确产品定价、促销政策和销售目标，规范销售行为，防止价格欺诈和虚假宣传。
（三）订单管理：建立有效的订单管理制度，规范下订单、交付和结算流程，维护订单的真实性和有效性。
（四）销售奖励管理：制定奖惩机制，激励销售人员以及经销商，提高销售绩效和市场占有率。
（五）售后服务管理：建立健全的售后服务体系，加强客户关系维护，提高顾客满意度和忠诚度。
（六）投诉处理管理：建立健全的投诉处理机制，严格执行消费者维权法律法规，及时处理投诉事件，保护消费者权益。
第十条二级销售管理制度还应包括对经销商的考核评价和监督检查内容，对业务合作过程中的违规行为进行处理和惩罚。
第三章二级销售管理的具体措施第十一条为落实好二级销售管理制度的各项内容，制定以下具体的管理措施：（一）加强销售管理人员的职业道德教育和法律法规培训，提高销售人员的素质和能力。
二级网点管理规定
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二级网点管理规定
关于运作: 1.黄海汽车一级经销商必须全面的对二级经 销商实施监督管理 2.黄海汽车二级经销商必须有明显的黄海汽 车专卖店门头及相应标识 3.黄海汽车一级经销商投放到二级经销商的 商品车必须是乙方买断车辆，投放规模 必须达到《建立二级网点申请书》中黄 海汽车各车型日常投放指标。
6.黄海汽车一级经销每月25日前向黄海汽车 公司上报当月库存和销售数据时，必须列 明所属二级经销商当月的销售清单及目前 库存情况，否则黄海汽车公司有权对一级 经销商进行处罚。
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二级网点管理规定
7.黄海汽车一级经销商有义务协助二级经销 商制定市场推广计划并监督实施。 8.黄海汽车二级经销商有义务配合黄海汽车 公司的销售、广告宣传、推广、培训等计 划的实施。 9.黄海汽车公司保留在必要的情况下直接向 客户销售黄海汽车公司产品的权利。
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二级网点管理规定
4、黄海汽车二级经销商只能在所经销区域内 销售，严禁跨区域销售。否则黄海汽车公 司有权对所属一级经销商处以5000元/台的 罚款。
5、严禁黄海汽车一级经销商、二级经销商私 自对车辆进行改装。由此引起的质量问题 有经销商自行承担。
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二级网点管理规定
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二级网点管理方案
广本兴达店二级网点管理方案我们与二级经销商的合作战略方向应是：在保证销量的前提下，最大化的追求利润。
一、二级网点的重要意义二级网点是连接经销商和终端市场的桥梁，是我们提高品牌知名度、扩大市场占有率的重要组成部分。
对于经销商来讲，对二级网点进行有效管理就是为了确保二级网点真正发挥其应有的作用和功能二级网点管理是对市场深度开发的一种形式完善的二级网点管理体系可以帮助我们达成以下目的提高业绩稳定性提升品牌知名度实现市场容量利用最大化为汽车客户提供更便捷的服务二、奖励措施：11月经销商任务：新泰二台、肥城二台、宁阳二台、东平一台，12月任务为：新泰三台、肥城二台、宁阳二台、东平二台，完成任务一台返利1000元。
11--12月份旗舰版车型任务：新泰二台、肥城二台、宁阳一台，完成每台返利2000，此任务包含在11、12月份相加的总任务量里，如完不成旗舰版车型任务，扣除返利的20%。
销售员每销售一台普通车提成200元，完成任务每台400元，销售一台旗舰版车型提成400元，二台以上每台600元。
每做一单广汽汇理业务返手续费1000元，销售员提成200元。
三、评估与考核体系：a)对销量的贡献销量的考核是对二级网点最重要的考核指标，它体现着二级网点对经销商的价值所在。
在销量考核中，需要对以下三个指标重点关注;二级网点完成了销量指标的情况比较竞争车型，在其市场区域的市场占有率是否有所提升。
每个二级网点的销量占整个公司销量的比例是否与当地的经济水平、人口数量相符合。
b)对利润的贡献在当今市场情况下，二级网点对经销商的利润贡献相对较少，但是提高这方面的盈利水平是我们应该重点考虑的问题之一。
在利润的考核过程中，要对以下三个指标重点关注：对二级网点的成本花费是否合理。
每个二级网点创造的利润占整个公司利润的比例与其销量是否成比例关系。
二级网点的持续要求是否影响到公司的利润。
c)二级网点的能力二级网点的能力评估是对二级网点评估的重点，它代表者着网络成员现在的经营水平与未来的发展潜力。
汽车门店管理制度
汽车门店管理制度第一章总则第一条为了规范和提高汽车门店管理水平，保障消费者权益，制定本管理制度。
第二条本制度适用于所有汽车门店，包括经销商、4S店等。
第三条汽车门店应当依法合规经营，诚信服务，保障消费者合法权益。
第二章经营管理第四条汽车门店应当依法取得相应经营资质，合规运营。
第五条汽车门店应当建立健全内部管理制度，明确各部门职责和工作流程。
第六条汽车门店应当保障员工权益，提供必要的培训和发展机会。
第七条汽车门店应当加强市场调研，了解消费者需求，制定合理的产品推广和销售策略。
第八条汽车门店应当建立客户档案，保障消费者信息安全和隐私。
第九条汽车门店应当定期组织员工培训，提高服务质量和专业水平。
第十条汽车门店应当建立完善售后服务体系，提供及时、高效的售后服务。
第十一条汽车门店应当加强库存管理，控制存货成本，提高资金周转率。
第三章服务规范第十二条汽车门店应当遵守国家相关法律法规，在销售过程中不得欺骗消费者。
第十三条汽车门店应当提供真实有效的产品信息，不得虚假宣传。
第十四条汽车门店应当保障产品质量，提供售后保修服务。
第十五条汽车门店应当建立客户投诉处理机制，及时处理客户投诉。
第十六条汽车门店应当加强员工培训，提高服务水平和专业素养。
第十七条汽车门店应当优化销售流程，提高销售效率。
第十八条汽车门店应当定期开展市场调研，了解消费者需求，调整销售策略。
第四章监督管理第十九条政府有关部门应当加强对汽车门店的监督管理，加强执法检查。
第二十条汽车门店应当按照相关规定报告经营数据，接受监督检查。
第二十一条汽车门店应当配合政府有关部门的监督检查，如实提供相关资料。
第二十二条消费者有权监督汽车门店经营行为，提出意见和建议。
第五章处罚与奖励第二十三条对违反本制度规定的汽车门店，将依法进行处理，处以相应罚款。
第二十四条对符合本制度规定的汽车门店，将给予相应奖励和表彰。
第二十五条对于持续违规的汽车门店，可能会吊销经营资质并进行公开曝光。
二网管理方案
虎家汽车销售公司二网管理方案
1.设立二网管理专员岗位。
2.二网专员负责开拓二级网点，与二网经销商进行对接，对二网车
辆进行交接，安排提车交车资料，制作本公司在各二网所展示的车型表，二网返利记录等工作。
并在月底前将各二网销售返利明细交由销售经理审批。
3.二网专员每月必须走访所有二网经营店一次，检查本公司车型展
示情况，对二网一线销售人员进行培训。
4.二网经销商商务政策由销售经理决定，并报备总经理后，以书面
形式交由二网专员负责执行，如遇特殊情况，可由销售经理和二网专员沟通后报备总经理决定。
5.二网经销商返利政策原则上实行渐进式返利方案，根据各二网经
销商的实际销售情况，制定起点较低的每月初始销售任务，完成不了按比例扣返利，完成销售任务后，当月每多销售一台车，整体的返利增加一个层级。
6.对二网一线销售人员进行适当的激励，除二网经销商给的提成外，
每销售一台本公司车辆，本公司另对二网销售人员进行直接现金奖励，以增加二网一线销售人员销售本公司车辆的积极性。
汽车二级销售管理制度范本
第一章总则第一条为加强汽车二级销售管理，规范销售行为，提高销售业绩，保障公司利益，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有二级销售门店，包括销售经理、销售顾问、售后服务人员等。
第三条本制度遵循公平、公正、公开的原则，确保销售工作有序进行。
第二章销售经理职责第四条负责制定本门店销售策略，组织实施销售计划，确保销售目标的完成。
第五条组织开展销售团队建设，提升团队销售能力。
第六条负责销售过程的监督与管理，确保销售行为的合规性。
第七条定期对销售顾问进行培训，提高业务水平。
第三章销售顾问职责第八条负责接待客户，了解客户需求，为客户提供专业咨询。
第九条负责介绍汽车产品，展示汽车优势，引导客户购车。
第十条负责签订销售合同，办理相关手续。
第十一条负责跟踪客户需求，提供售后服务。
第四章销售过程管理第十二条销售顾问在接待客户时，应礼貌热情，尊重客户，维护公司形象。
第十三条销售顾问应了解汽车产品知识，为客户提供专业咨询。
第十四条销售顾问应遵循公司定价策略，不得擅自降价销售。
第十五条销售顾问在签订销售合同时，应确保合同内容完整、准确。
第十六条销售顾问在办理相关手续时，应确保手续齐全、规范。
第五章销售考核与激励第十七条公司对销售团队实行月度、季度、年度考核制度。
第十八条考核内容包括销售业绩、客户满意度、团队协作等方面。
第十九条对考核优秀的销售顾问给予奖励，包括奖金、晋升机会等。
第六章售后服务管理第二十条售后服务人员应热情接待客户，耐心解答客户疑问。
第二十一条售后服务人员应按照公司规定，为客户提供及时、优质的售后服务。
第二十二条售后服务人员应定期回访客户，了解客户满意度。
第七章附则第二十三条本制度由公司销售部负责解释。
第二十四条本制度自发布之日起实施。
本制度旨在规范汽车二级销售管理，提高销售业绩，保障公司利益。
各门店应认真贯彻执行，确保销售工作顺利进行。
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汽车销售二级网点标准管理办法
一、公司设立专门机构即二级经销部，负责对二级网点的日常管理工作。
二、二级网点的选建要实地考察，确切掌握对方的资信情况、经营
业绩、地址、法人代表情况等，并考虑地域布局的合理性。
必要时由财务部门参与考察。
三、二级网点的确定由总经理批准。
确定的原则主要为诚信、守约、
规范，有市场开拓能力。
要择优精选，长期合作，增进了解，双赢互惠。
四、对二级网络建立台帐，分别对人员情况，提车及保证金情况，
销售及计划完成情况，销售顾问奖励情况等实施动态管理和考核。
提成款及保证金根据变化情况随时与财务核对。
五、根据厂家政策及公司战略调整，及时出台具有可操作性的相关
政策，通知并监督各二级网点实施；对二级网点实行计划考核，每月1号前，将该月销售计划分解并通知到各二级网点，由其负责人签字确认后归档，月底进行考核兑现。
六、每月汇总二级网点客户信息，定期对各二级网点巡回检查，检查其执行协议情况、执行销售政策情况及日常业务开展情况。
相关工作内容及市场分析每月末形成月报。
七、根据库存变化，及时将库存资源及厂家相关资源信息通知各二
级网点，指导二级网点的订货和销售，有利于公司库存资源的
合理、优化。
八、对二级网点原则上实行全款提车。
未交足全款提走的车辆，应实
施有效的监控管理，并在提走30天后及时开票并交足全款。
未交足全款提走的车辆其合格证及备用钥匙、工具包等必须留存我方并认真保管，不得出现任何疏漏。
九、二级网点提车手续必须完备有效，手续不全，严禁放车。
提车人
应持二级网点介绍信原件，注明提车人姓名、身份证号、所提车辆型号、颜色（加盖公章并由负责人签字），也可由二级网点通过传真形式通知放车，传真须注明详细内容加盖公章并有负责人签字。
放车时应严格审查二级网点指定的提车人身份证明与其所持介绍信或传真通知是否完全一致。
应留存提车人身份证明复印件及收到条，并由提车人在收到条上注明所提车发动机号与底盘号。
十、办理贷款购车，款未到帐严禁放车。
如遇客户在在提车时临时变
更车型，应及时与二级网点沟通并通过书面形式确认，以免发生纠纷。
十一、二级网点所需车辆原则上自提，发生的费用自理。
特殊情况下我方送车的，如费用较大应提前请示总经理同意。
十二、二级网点调换车辆原则上应在30天内进行，逾期调换应请示总经理同意。
调换车辆手续应比照上述第九条内容办理。
我方去人提车时应携带对方收到条前往。
调换车后，应重新办理相关手续。
十三、公司与二级网点签署的《销售合作协议》期满后未续签的，该
二级网点提车必须全款。
未签协议的销售代理单位，提车必须
全款。
十四、二级网点销售顾问应固定专人，定期培训，培训内容包括营销理念、营销政策、促销知识、展厅接待艺术、车辆技术知识等。
培训情况应建立档案。
销售顾问奖励应及时兑现，并登记造册，动态考核管理。
十五、鼓励、支持二级网点在当地开展促销、展示、广告宣传活动。
重大活动公司提供人员、车辆、宣传品等支持。
公司给予一定
比例的资金支持，用于二级网点门头形象、展厅背景板、户外
广告等宣传形式的支出。
十六、鼓励、协助二级网点开发大客户市场，给予政策上全力支持。
对业绩突出的二级网点的特殊奖励报总经理批准。
十七、二级网点政策应优于展厅销售政策，以调动和保护二级经销商积级性。
二级网点已登记客户信息的，若在公司展厅成交，可
计入二级网点计划，不计提奖励或视情少提；二级网点区域内
客户来公司或来电咨询，应介绍其联系当地经销商，若其执意
来店成交，则应将相关信息及时与当地二级网点沟通。
十八、对于管理过程中出现的问题需要及时反馈、汇总，提交公司研究处理。