钢筋与混凝土新技术-预应力技术
预应力钢筋混凝土施工技术要求和方法
预应力钢筋混凝土施工技术要求和方法预应力钢筋混凝土施工技术要求和方法本文提要：预应力筋的张拉以控制张拉力值(预先换算成油压表读数)为主,以预应力筋张拉伸长值作校核。
对后张法预应力结构构件,断裂或滑脱的预应力筋数量严禁超过同一截面预应力筋总数的3%,且每束钢丝不得超过一根。
一.预应力钢筋混凝土的分类1.按预加应力的方式可分为:先张法预应力钢筋混凝土后张法预应力钢筋混凝土。
2.先张法是在台座或钢模上先张拉预应力筋并用夹具临时固定,再浇混凝土,待混凝土达到一定强度后,放张并切断构件外预应力筋的方法。
特点是:先张拉预应力筋后,再浇筑混凝土;预应力是靠预应力筋与混凝土之间的粘结力传递给混凝土,并使其产生预压应力。
3.后张法是先浇筑构件或结构混凝土,待达到一定强度后,在构件或结构上张拉预应力筋,然后用锚具将预应力筋固定在构件或结构上的方法。
特点是:先浇筑混凝土,达到一定强度后,再在其上张拉预应力筋;预应力是靠锚具传递给混凝土,并使其产生预压应力,达到一定强度后,/doc/cd10026169.html,再在其上张拉预应力筋;预应力是靠锚具传递给混凝土,并使其产生预压应力。
在后张法中,按预应力筋粘结状态又可分为:有粘结预应力钢筋混凝土和无粘结预应力钢筋混凝土。
二.预应力筋按材料可分为:钢丝,钢绞线,钢筋,非金属预应力筋等。
金属类预应力筋下料应采用砂轮锯或切断机切断,不得采用电弧切断。
三.预应力筋用锚具、夹具和连接器按锚固方式不同,可分为四类:夹片式(单孔与多孔夹片锚具)支撑式(墩头锚具、螺母锚具等)锥塞式(钢质锥形锚具等)握裹式(挤压锚具、压花锚具等)四.预应力筋用张拉设备有液压张拉设备和电动简易张拉设备。
较常用的是液压张拉设备,由液压张拉千斤顶、电动油泵和外接油管等组成。
弱拉设备要按规定定期维护和校检。
液压千斤顶按机型不同可分为:拉杆式、穿心式、锥锚式和台座式等几种千斤顶类型。
五.预应力筋的下料长度应由计算确定,计算时应考虑构件孔道长度或台座长度、锚(夹)具厚度、千斤顶工作长度、墩头预留量、预应力筋外露长度等。
2024版预应力混凝土工程课件先张法后张法预应力
contents •预应力混凝土工程概述•先张法预应力技术•后张法预应力技术•预应力混凝土构件设计•预应力混凝土工程施工质量控制•预应力混凝土工程应用案例目录01 02提高抗裂性增大刚度提高耐久性030201桥梁工程高层建筑海洋工程其他领域先张法预应力技术原理原理概述先张法预应力技术是指在混凝土浇筑前，先张拉钢筋，利用钢筋的回弹力对混凝土施加预压应力的一种施工方法。
预应力筋张拉在台座或钢模上张拉预应力筋至预定应力，并用锚具临时固定在台座或钢模上。
混凝土浇筑与养护浇筑混凝土，待混凝土达到规定强度后，放松预应力筋，使混凝土产生预压应力。
施工准备预应力筋张拉与固定混凝土浇筑与养护预应力筋放松与锚固先张法预应力技术施工流程先张法预应力技术优缺点优点先张法预应力技术具有施工简便、效率高、成本低等优点。
同时，由于预压应力的作用，可以提高构件的抗裂性和刚度，减小变形。
缺点先张法预应力技术的缺点在于需要专门的台座或钢模，占用场地较大。
同时，预应力筋的张拉和锚固等操作需要较高的技术水平，对施工人员的素质要求较高。
此外，先张法预应力构件的运输和安装也需要特别注意，以避免预应力损失。
后张法预应力技术原理预应力原理粘结锚固原理锚固与封锚在张拉完成后，对预应力筋进行锚固，并采取封锚措施，确保预应力的长期有效性。
待混凝土达到一定强度后，对预应力筋进行张拉，使其产生预压应力。
浇筑混凝土在钢筋张拉完成后，浇筑混凝土并进行养护。
准备工作包括设计计算、材料准备、设张拉钢筋后张法预应力技术施工流程提高构件承载能力和抗裂性能适应性强需要专门的张拉设备01对混凝土质量要求高02预应力损失较大03构件类型与选择先张法构件后张法构件构件选择原则构件截面设计与配筋配筋设计截面设计根据截面设计结果进行配筋计算，确定钢筋的种类、直径、间距等参数。
构造要求承载力验算将计算得到的承载力与规范规定的限值进行比较，确保满足要求。
承载力计算根据荷载效应组合、材料性能、截面尺寸等条件进行承载力计算。
钢筋混凝土预应力技术应用范围与设计标准
钢筋混凝土预应力技术应用范围与设计标准一、引言钢筋混凝土预应力技术是一种先进的建筑技术，它以钢筋混凝土为基础，通过预先施加预应力，使得混凝土在受力时具有更强的承载能力和耐久性。
这种技术的应用范围非常广泛，可以用于各种建筑结构的设计和施工，如桥梁、高层建筑、地下结构等。
本文将从技术原理、应用范围和设计标准三个方面详细介绍钢筋混凝土预应力技术的应用。
二、技术原理钢筋混凝土预应力技术是通过预先施加预应力，改善混凝土的受力性能和耐久性。
预应力是指在混凝土未受力时，通过预先施加一定的拉应力或压应力来改变混凝土的内部应力状态，使其在受力时具有更好的承载能力。
预应力分为两种类型：一种是静态预应力，即通过机械或液压装置施加预应力；另一种是动态预应力，即通过钢绞线等材料进行预应力。
预应力的作用是通过改变混凝土内部应力分布，使得混凝土在受力时具有更强的承载能力。
具体来说，预应力可以使混凝土在受力时有更高的应力水平，从而提高其抗弯强度和抗剪强度；同时，预应力还可以缩小混凝土的变形，提高其抗震性能和耐久性。
总之，钢筋混凝土预应力技术通过预先施加预应力，改善混凝土的受力性能和耐久性，提高建筑结构的安全性和可靠性。
三、应用范围钢筋混凝土预应力技术的应用范围非常广泛，可以用于各种建筑结构的设计和施工，如桥梁、高层建筑、地下结构等。
以下是各种建筑结构中钢筋混凝土预应力技术的应用范围：1、桥梁钢筋混凝土预应力技术在桥梁设计中得到了广泛应用。
预应力混凝土桥梁具有结构轻巧、承载能力强、使用寿命长等优点。
在桥梁设计中，预应力混凝土桥梁可以通过施加不同方向的预应力来达到不同的受力效果，从而满足不同的设计要求。
2、高层建筑钢筋混凝土预应力技术在高层建筑设计中也得到了广泛应用。
预应力混凝土结构可以使得高层建筑具有更好的承载能力和抗震性能，从而提高其安全性和可靠性。
在高层建筑设计中，预应力混凝土结构可以通过施加不同方向的预应力来达到不同的受力效果，从而满足不同的设计要求。
公路钢筋混凝土及预应力混凝土加固技术规程
公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁加固技术规程1范围本标准规定了公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁加固技术的范围、规范性引用文件、术语和定义、总则、材料、增大截面法、粘贴钢板法、粘贴纤维复合材料加固法、简支改变为连续体系加固法、多跨简支梁改造为桥面连续简支梁体系加固法、增设辅助墩法、梁拱组合加固法、斜拉加固法、预应力加固法和桥面补强层加固法。
本标准适用于山西省境内公路钢筋混凝土及预应力混凝土梁板结构桥梁加固工程，城市及铁路同类型桥梁一般加固可参照执行，其中涉及到设计方面的相关条款可供加固设计参考。
2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T700-2006碳素结构钢GB1499.1-2008钢筋混凝土用钢第一部分：热轧光圆钢筋GB1499.2-2007钢筋混凝土用钢第二部分：热轧带肋钢筋GB/T1591-2008低合金高强结构钢GB8076-2008混凝土外加剂GB/T14370-2007预应力筋用锚具、夹具和连接器GB/T50081-2002普通混凝土力学性能试验方法标准GB50086-2001锚杆喷射混凝土支护技术规范JTG H11-2004公路桥涵养护规范JTG/T J22-2008公路桥梁加固设计规范JTG/T J23-2008公路桥梁加固施工技术规范JTG E30-2005公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTG E42-2005公路工程集料试验规程JTG/T F50-2011公路桥涵施工技术规范JTG D62-2004公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JGJ63-2006混凝土用水标准JGJ85-2010预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程JG/T289-2010混凝土结构加固用聚合物砂浆JC474-2008砂浆、混凝土防水剂JC/T907-2002混凝土界面处理剂3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。
钢筋预应力工序
钢筋预应力工序钢筋预应力工序是建筑施工中一项关键的工作，它在加强混凝土结构承载能力和延长使用寿命方面起着重要作用。
本文将对钢筋预应力工序进行详细介绍。
一、工艺流程钢筋预应力工序可以分为以下几个步骤：钢筋制作、预应力锚固、张拉、锚固与切割。
1. 钢筋制作钢筋预应力工序的第一步是钢筋的制作。
钢筋一般采用高强度、低松散度的螺旋肋纹钢筋，以确保在预应力张拉后仍能保持足够的预应力。
2. 预应力锚固预应力锚固是将预应力钢筋牢固地固定于混凝土结构中的过程。
通常使用的锚固方式包括槽锚固、锚固板锚固和压力板锚固等。
通过锚固，预应力钢筋能够将其预应力传递给整个混凝土结构。
3. 张拉张拉是钢筋预应力工序中的核心环节。
通过液压或机械设备对预应力钢筋进行拉伸，使其产生必要的预应力。
张拉的过程需严格控制预应力的大小和均匀度，以确保混凝土结构的稳定性和安全性。
4. 锚固与切割在完成预应力张拉后，需要将预应力钢筋锚固于混凝土结构中，以保持预应力的持久性。
锚固处的混凝土应符合一定强度标准，以确保钢筋与混凝土之间的紧密结合。
切割是在完成锚固后，将多余的钢筋进行切割处理，以保持结构的整洁和美观。
二、注意事项在进行钢筋预应力工序时，需要注意以下几个方面。
1. 施工质量钢筋预应力工序的施工质量对结构的安全和使用寿命至关重要。
施工人员应具备专业技能，严格按照工艺流程操作，确保预应力的均匀施加和准确控制。
2. 设备检测施工前应对张拉设备进行检测，确保其性能稳定可靠。
在工程过程中，要定期检查设备和张拉压力的准确性，并及时修理或更换损坏或过期的设备。
3. 施工环境钢筋预应力工序要求施工环境安全、整洁、通风良好。
施工现场要保持干燥，避免因环境湿度过高导致钢筋腐蚀，影响预应力效果。
4. 监督检验钢筋预应力工序的施工应进行监督检验，确保符合相关标准和规范要求。
监督人员应对材料、设备和工艺进行抽查和监测，及时发现和纠正存在的问题。
结论钢筋预应力工序是现代建筑施工中不可或缺的工作环节。
钢筋混凝土和预应力混凝土区别
钢筋混凝土和预应力混凝土区别文档一：钢筋混凝土与预应力混凝土区别1. 引言钢筋混凝土和预应力混凝土是常用的建筑材料，它们在结构设计和施工中扮演着重要角色。
钢筋混凝土和预应力混凝土有着不同的特点和应用领域，本文将详细阐述二者的区别。
2. 钢筋混凝土2.1 概述钢筋混凝土是由混凝土和钢筋构成的复合材料。
混凝土具有很好的耐压性能，而钢筋具有很好的抗拉性能。
两者相互配合，形成了强度高、承载能力强的结构材料。
2.2 构成钢筋混凝土主要由以下几个组成部分构成：- 混凝土：由水泥、砂、石子和水按一定比例配制而成的均质材料。
- 钢筋：通常采用普通钢筋或预应力钢筋，用于抵抗混凝土的抗拉力。
- 配筋：指将钢筋按照设计要求正确放置在混凝土中，以增加混凝土的抗拉能力。
2.3 特点钢筋混凝土的特点包括：- 承载能力强：混凝土的耐压能力与钢筋的抗拉能力相结合，使得钢筋混凝土具有较高的承载能力。
- 施工简便：采用标准化的施工工艺，能够进行大规模的批量生产。
- 成本较低：相对于其他建筑材料，钢筋混凝土的成本较低。
3. 预应力混凝土3.1 概述预应力混凝土是在混凝土构件施工前施加预先设计的预应力，使构件具有一定的预压，从而改善混凝土的力学性能。
3.2 构成预应力混凝土主要包括以下几个组成部分：- 预应力钢筋：采用高强度的钢材，通常在构件中形成预应力后，通过锚固设备固定在混凝土中，以提供预应力。
- 混凝土：与钢筋混凝土相同。
3.3 特点预应力混凝土的特点包括：- 承载能力更高：通过施加预应力，使混凝土在受力时产生压应力，提高了构件的承载能力。
- 精确施工：预应力混凝土需要进行严格的设计和施工控制，要求更高的施工技术和质量管理。
- 适用范围广：由于承载能力更高，预应力混凝土适用于大跨度、大荷载的结构。
4. 法律名词及注释- 钢筋混凝土：经过混凝土与钢筋配合构成的建筑材料，在建筑结构中得到广泛应用。
- 预应力混凝土：通过施加预先设计的预应力，使混凝土具有一定的预压，以提高承载能力的建筑材料。
建筑施工技术——预应力混凝土工程
第五章预应力混凝土工程能力目标：Ø（1）能根据施工图纸和施工实际条件，选择和制定常规预应力钢筋混凝土工程合理的施工方案；Ø（2）能根据施工图纸和施工实际条件，查找资料和完成预应力钢筋混凝土施工中遇到的一些必要计算；Ø（3）能根据施工图纸和施工实际条件编写一般建筑预应力钢筋混凝土工程施工技术交底；Ø（4）能根据建筑工程质量验收方法及验收规范进行常规预应力钢筋混凝土工程的质量检验。
知识目标：Ø（1）掌握一般建筑预应力钢筋混凝土工程的常规施工工艺、施工方法及包含的原理；Ø（2）掌握工程施工中遇到的一些必要计算方法；Ø（3）熟悉预应力钢筋混凝土工程施工中容易出现的常见质量、安全问题及质量、安全验收规范；（4）熟悉预应力钢筋混凝土施工顺序及预应力钢筋混凝土所需配备的设施和设备。
1．1概述预应力砼结构（构件）：在结构（构件）使用前预先预先施加应力，推迟了裂缝的出现或限制裂缝的开展，提高了结构（构件）的刚度。
预应力砼的分类按施工方法——先张法，后张法；按钢筋张拉方式——机械张拉，电热张拉与自应力张拉；一、预应力混凝土简介预应力混凝土是最近几十年发展起来的一项新技术，现在世界各国都在普遍地应用，其推广使用的范围和数量，已成为衡量一个国家建筑技术水平的重要标志之一。
目前，预应力混凝土不仅较广泛地应用于工业与民用建筑的屋架，吊车梁、空心楼板、大型屋面板、等，交通运输方面的桥梁。
轨枕，以及电杆、桩等方面，而且已应用到矿井支架、海港码头、和造船等方面，如60m拱形屋架、12rn跨度200t吊车梁，5000t水压机架，大跨度薄壳结构、144m悬臂拼装公路桥和11万吨容量的煤气罐等都已应用成功。
淮北市火车站立交桥桥面横梁就是采用预应力的。
为什么说预应力混凝土结构衡量一个国家建筑技术水平的重要标志之一？它有哪些优点？由于普通混凝土构件抗裂性能差，它的抗拉极限应变值ε只有0.0001~0.00015，即相当于每米只能拉长0.1~0.15mm，超过这个数值就会开裂，因此，钢筋混凝土受拉构件，如果要保证混凝土不开裂，钢筋的应力只能用到20~30N/mm 2 [fy = E ε = 2×105 ×(0.0001~0.00015) = 20~30N／mm 2 ]。
预应力在桥梁施工中的技术解析
预应力在桥梁施工中的技术解析桥梁建设的发展让预应力技术在桥梁中的地位越来越重要，比较之钢筋混凝土结构有许多优点，然而质量问题也随之增加。
现在预应力技术有了很大的发展，已经成为一门比较成熟的施工技术。
随着这一技术的不断发展和完善，预应力混凝土桥梁在整个桥梁工程领域得到更加广泛的应用。
本文对桥梁施工中预应力技术的应用进行了较为详细的介绍。
标签：桥梁施工;预应力;应用;问题预应力混凝土结构能够有效利用材料的高强度性能，防止混凝土裂缝，其在道路桥梁中的应用也越来越广泛。
然而，这种结构在道路桥梁施工中所表现出来的问题也越来越被世人所关注。
一、预应力混凝土结构与钢筋混凝土结构相比的优缺点优点：1、改善使用阶段的性能。
受拉和受弯构件中采用预应力，可延缓裂缝出现并降低较高荷载水平时的裂缝开展宽度;采用预应力，也能降低甚至消除使用荷载下的挠度，因此，可跨越大的空间，建造大跨结构。
2、提高受剪承载力。
纵向预应力的施加可延缓混凝土构件中斜裂缝的形成，提高其受剪承载力。
3、改善卸载后的恢复能力。
混凝土构件上的荷载一旦卸去，预应力就会使裂缝完全闭合，大大改善结构构件的弹性恢复能力。
4、提高耐疲劳强度。
预应力作用可降低钢筋中应力循环幅度，而混凝土结构的疲劳破坏一般是由钢筋的疲劳（而不是由混凝土的疲劳）所控制的。
5、能充分利用高强度钢材，减轻结构自重。
在普通钢筋混凝土结构中，由于裂缝和挠度问题，如使用高强度钢材，不可能充分发挥其强度。
例如，1860Mpa 级的高强钢绞线，如用于普通钢筋混凝土结构中，钢材强度发挥不到20%，其结构性能早己满足不了使用要求，裂缝宽，挠度大;而采用预应力技术，不仅可控制结构使用阶段性能，而且能充分利用高强度钢材的潜能。
这样，采用预应力，可大大节约钢材用量，并减小截面尺寸和混凝土量，具有显著的经济效益。
6、可调整结构内力。
将预应力筋对混凝土结构的作用作为平衡全部和部分外荷载的反向荷载，成为调整结构内力和变形的手段。
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预应力技术
1. 技术内容
预应力技术分为先张法预应力和后张法预应力，先张法预应力技术是指通过台座或模板的支撑张拉预应力筋，然后绑扎钢筋浇筑混凝土，待混凝土达到强度后放张预应力筋，从而给构件混凝土施加预应力的方法，该技术目前在构件厂中用于生产预制预应力混凝土构件；后张法预应力技术是先在构件截面内采用预埋预应力管道或配置无粘接、缓粘接预应力筋，再浇筑混凝土，在构件或结构混凝土达到强度后，在结构上直接张拉预应力筋从而对混凝土施加预应力的方法，后张法可以通过有粘结、无粘结、缓粘结等工艺技术实现，也可采用体外束预应力技术。
为发挥预应力技术高效的特点，可采用强度为1860MPa级以上的预应力筋，通过张拉建立初始应力，预应力筋设计强度可发挥到1000~1320MPa，该技术可显著节约材料、提高结构性能、减少结构挠度、控制结构裂缝并延长结构寿命。
先张法预应力混凝土构件，也常用1570MPa的预应力钢丝。
预应力技术内容主要包括材料、预应力计算与设计技术、安装及张拉技术、预应力筋及锚头保护技术等。
2. 技术指标
预应力技术用于混凝土结构楼盖，可实现较小的结构高度跨越较大跨度。
对平板及夹心板，其结构适用跨度为7~15m，高跨比为1/40~1/50；对密肋楼盖或扁梁楼盖，其适用跨度为8~18m，高跨比为1/20~1/30；对框架梁、连续梁结构，其适用跨度为12~40m，高跨比为1/18~1/25。
在高层或超高层建筑的楼盖结构中采用该技术可有效降低楼盖结构高度，实现大跨度，并在保证净高的条件下，降低建筑层高，降低总建筑高度；或在建筑总限高不变条件下，可有效增加建筑层数，具有节省材料和造价，提供灵活空间等优点。
在多层大跨度楼盖中采用该技术可提高结构性能、节省钢筋和混凝土材料、简化梁板施工工艺、加快施工速度、降低建筑造价。
目前常用预应力筋强度为1860MPa级钢绞线，施工张拉应力不超过预应力筋公称强度的0.75。
详细技术指标参见现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010、《无粘结预应力混凝土结构技术规程》JGJ92等标准。
3. 适用范围
该技术可用于多、高层房屋建筑的楼面梁板、转换层、基础底板、地下室墙板等，以抵抗大跨度、重荷载或超长混凝土结构在荷载、温度或收缩等效应下产生的裂缝，提高结构与构件的性能，降低造价；也可用于筒仓、电视塔、核电站安全壳、水池等特种工程结构；还广泛用于各类大跨度混凝土桥梁结构。
4. 工程案例
首都国际机场、上海浦东国际机场、深圳宝安机场等多座航站楼；上海虹桥交通枢纽、西安北站、郑州北站等多座高铁城铁车站站房；百度、京东、上海临港物流园等大面积多层建筑；上海虹桥国家会展中心、深圳会展、青岛会展等大跨会展建筑；北京颐德家园、宁波浙海大厦、长沙国金大厦等高层建筑；还有福建福清、广东台山、海南昌江核电站安全壳等特种工程和大量桥梁工程。