世界十大武装直升机一览

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世界军用直升机大全

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世界十大武装直升机

世界十大武装直升机

世界十大武装直升机武装直升机是装有武器、为执行作战任务而研制的直升机。

说到武装直升机,先要讲一下直升机。

直升机是谁最先发明的,这个看法也不完全一致。

现在较公认的是,第一架接近实用的直升机是由美籍俄国人西科斯基研制的VS-300,它于1939年9月14日试飞成功。

这个西科斯基是个传奇式的人物,他曾在1914年研制成当时世界上最大的轰炸机。

在直升机上加装武器开始于40年代。

1942年(有说1944年),德国在Fa -223运输直升机加装了一挺机枪。

50年代,美、苏、法等国都分别在直升机加装武器,开始主要用于自卫,后来也用来执行轰炸、扫射等任务。

60年代初,美国在越南战争中大量使用直升机(多为运输型)。

战争中,其直升机损失惨重,因而决定研制专用武装直升机。

第一种专门设计的武装直升机是美国的AH-IG,1967年开始装备部队,并用于越南战场。

目前,武装直升机可分为专用型和多用型两大类。

专用型机身窄长,作战能力较强;多用型除可用来执行攻击任务外,还可用于运输、机降等任务。

美国的AH-1属于专用型,而原苏联的米-24属于多用型。

为什么武装直升机会越来越受到重视呢?这是因为它具有独特的性能,在近年来的一些局部战争中发挥日益重要的作用。

它的主要性能特点:一是飞行速度较大,最大时速可超过300公里;二是反应灵活,机动性好;三是能贴地飞行,隐蔽性好,生存力强;四是机载武器的杀伤威力大。

在现代战争中,武装直升机主要可遂行以下的一些任务:一是攻击坦克。

武装直升机是一种非常有效的反坦克和装甲目标的武器。

国外进行的模拟对抗试验表明,坦克与直升机对抗的击毁概率为12:1-19:1。

在近年来的一些局部战争中,武装直升机在反坦克作战果累累。

二是支援登陆作战。

在1982年的英阿马岛战争中,英国出动了近百架武直升机。

三是掩护机降。

武装直升机是掩护运输机和运输直升机进行机降的主要火力支援武器。

美国AH-64“阿帕奇”武装直升机AH-64武装直升机是由麦·道飞机公司制造、为美国陆军目前的主力双座武装直升机。

世界十大武装直升机

世界十大武装直升机

1、AH-64阿帕奇武装直升机,美国制造。

美军陆军主力两座武装直升机。

1989年首次投入战斗2、RAH-66克曼奇武装直升机,美国制造。

具有全天侯武装侦察的隐形战机。

执行侦察、反坦克、空战任务,没有装备部队。

3、AH-1眼镜蛇武装直升机,美国制造。

美国陆军专用武装直升机,主要装备美军地面部队师级空军骑兵部队。

4、米-28浩劫武装直升机,执行攻击任务,前苏联研发。

5、俄罗斯卡-50/52武装直升机。

和世界其它现役武装直升机相比,卡-50拥有以下世界记录:世界第一架采用单人座舱的武装直升机;第一架采用同轴反转旋翼的武装直升机;第一架装备弹射救生座椅的直升机。

6,俄罗斯米-24"母鹿"武装直升机。

米里设计局设计的米-24是前苏联开发的第一种武装直升机,外型独特,火力强大,拥有重武装的同时还能载运步兵到前线,迄今没有任何武装直升机具备相同的身手。

7,欧洲"虎"式武装直升机。

“虎”(TIGER)式武装直升机由欧洲直升机公司研制,有两个主要型别:火力支援型和反坦克型。

8,意大利A-129"猫鼬"武装直升机。

意大利陆军航空兵的主战直升机A129,是一种轻型专用武装直升机,绰号“猫鼬”,迄今生产总数不过60架,未正式参加过作战。

9,法国SA341"小羚羊"轻型直升机。

小羚羊”研制计划最初由法国提出,用于取代“云雀”II直升机。

10,南非"石茶隼"武装直升机。

南非CSH-2 Rooivalk“石茶隼”武装直升机由南非阿特拉斯公司研制,主要任务是在有各种苏制地空导弹的高威胁环境中进行近距空中支援和反坦克、反火炮以及护航。

世界前6名最强的武装直升机

世界前6名最强的武装直升机

世界前6名最强的武装直升机第6名,意大利猫鼬武装直升机古斯塔·韦斯特兰A129武装直升机是意大利陆军航空兵的主战直升机,绰号“猫鼬”(Mangusta)。

这是欧洲自主设计的第一种武装直升机,也是第一种经历过实战考验的欧洲国家的武装直升机。

A129采用了武装直升机常用的布局机身,纵列串列式座舱,副驾驶/射手在前,飞行员在较高的后舱内,均有坠机能量吸收座椅,能满足美国军用标准MIL-STD-1290的抗坠毁标准要求(在以11.2米/秒的垂直下降速度坠毁着陆,和以13.1米/秒纵向速度碰撞硬壁时保证95%的生存力)。

空重2530公斤,最大起飞重量4600公斤。

装两台劳斯莱斯Gem2涡轴发动机,最大速度278公里/小时,巡航速度229公里/小时,航程510公里,实用升限4725米。

固定武器为一门三管TM-197B20毫米机炮(备弹500发),机身两侧装有悬臂式短翼,每个短翼装有2个外挂架,共四个外挂点,可挂载陶式,地狱火,长钉导弹等反坦克导弹和各口径火箭弹或副油箱,最大外挂载荷1200公斤。

应急时还可以绑上安全带在两侧主起落架上挂两个人。

意大利陆军的A129参加了马其顿,索马里,安哥拉等多个国家的维和行动。

并参与了伊拉克战争,阿富汗战争和打击ISIS的作战。

第5名,虎式武装直升机虎式武装直升机是由德法共同参与而打造的一款直升机,其研发背景是为了集中应对苏联地面装甲力量的现实威胁,拥有6吨的最大起飞承载力。

最大输出功率可达1465匹马力,功率质量比为0.38千瓦每千克,美国阿帕奇直升机在此方面却只有0.3千瓦每千克,因此虎式直升机在机动性上将更加突出。

有效作战航程达800公里,而飞行速度最快为322公里/小时。

机头装备30mm机炮,备弹450发,装备头盔瞄准系统,两侧短翼挂架可挂载8枚反坦克导弹和44枚68mm火箭弹,跟重型武装直升机比起来,火力稍弱,但是空中机动性能、续航力、机炮射击精确度均优于AH-64武装直升机等美制武装直升机,适合进行直升机空战,整体武器虽然不如美制武装直升机,也仍足以胜任一般的反坦克、猎杀软性目标或密接支援等任务;而在后勤维持成本上,虎式相较于AH-64、AH-1系列则拥有较大的优势。

世界武装直升机榜中榜

世界武装直升机榜中榜

世界武装直升机榜中榜
●千秋雪
AH-64“阿帕奇”为双座攻击直升机,战场生存能力强,配有先进的航空电子设备,即使在恶劣的气象条件下也能执行反坦克任务。

在其四个改型中,AH-64D “长弓阿帕奇”最为著名。

美国AH-64
“阿帕奇”武装直升机
AH-1采用纵列式座舱布局和流线型窄机身的设计,有着受弹面小、飞行速度快、武器系统先进、保护力强等特点,是美国陆军的专用武装直升机。

美国AH-1
“眼镜蛇”武装直升机
米-28是20世纪70年代研制的一款新型攻击直升机。

其机翼桨叶采用了气动性能良好的叶形设计,在贴地飞行时能及时躲避障碍物。

俄罗斯米-28
“浩劫”武装直升机
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卡-52是卡-50的姐妹款。

它不仅有超强的装甲保护能力以及低空飞行能力,同时还具备了特殊的侦察、指挥与控制等性能。

俄罗斯卡-52
“短吻鳄”武装直升机
“虎”式武装直升机是由欧洲直升机公司研制的,该公司为德国MBD 公司和法国航宇公司联合组成。

该直升机有火力支援型与反坦克型两种型号,成本较低,维护费用少。

德、法
“虎”式武装直升机
SA341有着丰富的实战经验,海湾战争、两伊战争中,都出现过它的身影。

其最大的特点就是飞行性能优秀。

法国SA 341
“小羚羊”轻型直升机
A-129是一种轻型专用武装直升机,目前为止仅生产60架。

它拥有的多路传输系统,使其具备了完善的昼夜作战能力。

意大利A-129
“猫鼬”武装直升机
CSH-2为南非阿特拉斯公司研制的,南非CSH-2
“石茶隼”武装直升机。

各种装甲直升机

各种装甲直升机

各国的武装直升机,酷!作者:幸运中华星已被分享4次评论(0)复制链接分享转载删除1 AC-130U幽灵空中炮艇机洛克希德AC-130空中炮艇(Lockheed AC-130 Gunship)是一个由美国空军所操作的重型对地攻击机系列,是以洛克希德C-130“力士”式(Hercules)运输机为基础所进一步改装而成,主要用于密接空中支援与对地武装侦察等用途。

AC-130装置有各型口径不同的机炮,乃至於后期机种所搭载的博福斯炮或榴弹炮等重型火炮,对于零星分布于地面、缺乏空中火力保护的部队有致命性的打击能力。

在接近半世纪的服役期间,AC-130迄今共出现过四种不同的版本,分别是洛克希德负责改装的AC-130A/E/H三型,与由洛克威尔(Rockwell)操刀的最新版本、AC-130U“幽灵”式(Spooky)。

2 AH-64D长弓阿帕奇AH-56 “夏安”计划被取消以后美国陆军获准展开 AH-56 的替代计划,这项计划就是所谓的“先进攻击直升机”。

“先进攻击直升机”计划目的是要提供陆军一种全天候全能型攻击直升机,并可用来对付敌人的装甲与其他强化过的目标。

陆军挑选两家主要的国防承包公司参与这项计划,一是贝尔直升机公司的YAH-63,另一个是休斯公司的YAH-64 。

75年9月和11月,由休斯公司研制的两架YAH-64试飞原型机分别进行了首次试飞,与此同时一架地面试验机也完成了试验任务。

76年5月开始,两种原型机进行对比试飞,美陆军认为休斯直升机公司设计的机型在飞行表现、驾驶舱配置和系统整合上都比较优秀,最后正式宣布休斯YAH-64方案获胜。

后休斯直升机公司并入麦道公司,而麦道后又并入波音公司。

81年正式命名为“阿帕奇”, 1984年1月第一架生产型AH-64A正式交付部队使用。

3 AH-1W超级眼镜蛇攻击升机AH-1W型“超级眼镜蛇”武装直升机是AH-1系列中AH-1T的改型。

1992年,美国批准向中国TW出售42架AH-1W攻击直升机,1993年底首批交付了8架,1994年底又交付了9架,预计,其余25架于1997年底交付完毕。

AH64

AH64

世界十大武直:美国AH-64"阿帕奇"武装直升机--------------------------------------------------------------------------------------2007年5月30日 10:38来源:东方网综合选稿:思伟图片说明:AH-64武装直升机三视图(来源:维基百科)图片说明:装载毫米波雷达的AH-64D长弓阿帕奇(来源:维基百科)AH-64武装直升机是由麦克唐纳·道格拉斯飞机公司(现波音)制造、为美国陆军目前的主力武装直升机。

它是根据美国陆军的先进武装直升机(AAH:Advanced AttackHelicopter)计划所开发,以作为AH-1眼镜蛇的后继机种。

该计划由五家制造商波音,贝尔直升机公司,休斯飞机公司,洛克西德公司,西科斯基飞行器公司竞标,之后美国国防部选择了贝尔直升机公司的Model409/YAH-63,与休斯飞机公司的Toolco Aircraft Division (之后的Array休斯直升机)所制造的YAH-64,进入第二阶段的竞标。

最后在1976年时,由休斯直升机公司(后被麦克唐纳·道格拉斯飞机公司并购)的YAH-64获胜。

概要AH-64是双座攻击直升机,引擎是两具通用电气T700涡轮轴发动机,安装在旋转轴的两旁。

座位是一前一后,正驾驶员在后上方,副驾驶员兼火炮瞄准手在前。

驾驶员座位的装甲可以承受俄制ZSU-23机炮的射击。

固定武装为一门30mm M230链炮。

两侧的短翼上有四处武器挂载点,可搭载不同的火箭/飞弹。

为了随时在最前线执行作战任务,AH-64乘员可使用整合于头盔中的夜视系统,在夜间与恶劣天候下作战。

同时AH-64也配备了先进的航空电子设备,包括目标识别瞄准系统/飞行员夜视系统(TADS/PNVS),以及被动式的雷达与红外线反制装置和GPS等。

同时最新的改良则包括了加强主旋翼以承受23mm机炮的短暂射击,以及在主旋翼上方搭载长弓(Longbow)毫米波雷达系统等。

今昔

今昔

今昔“猫鼬”———意大利A129武装直升机欧洲西方国家研制的第一种专用武装直升机意大利陆军航空兵的主战直升机A129,是一种轻型专用武装直升机,绰号“猫鼬”(Mangusta)。

A129从1975年开始研制, 1985开始试飞,1990开始正式交付给意大利陆军航空兵服役,迄今生产总数不过60架,而且全是交付给意大利陆军,未正式参加过作战。

A129的诞生还要从当初意大利军方的作战需求谈起。

20世纪的冷战时期,欧洲两大军事集团形成剑拔弩张的对峙局面,华约方面拥有大量坦克,惯用坦克集群突袭作战方式。

位于欧洲中南部的意大利,其东北边界距离当时的华约国家匈牙利不过200千米,所以意大利军方十分担心华约集团大量坦克集群的入侵。

此外,意大利吸取了美军在越南战争中使用直升机作战的经验并根据本国具体条件,提出了发展轻型武装直升机的要求,以反坦克作战为主要任务,满足在本地区使用。

按照意大利陆军的要求,A129要具有仪表飞行能力,能在夜间执行作战任务,适应本国高温高原环境(靠近欧洲阿尔卑斯山脉的东南方向)使用,按美国军用标准设计。

直升机抗坠撞生存力为90% ,要求有一定隐身作战能力,以有线制导的反坦克导弹为主要武器,主要执行打击坦克集群入侵的作战任务,也可以实施对地火力支援进行对地攻击和武装侦察等军事用途。

A129由意大利阿古斯塔公司独家负责研制,政府出资70% ,阿古斯塔公司担负30%。

整个研制过程比较顺利,产品性能不错、售价不贵。

作为一种轻型专用武装直升机,A129机长14.29米,机身宽0.95米,至旋翼桨毂项部机高 3.35米。

旋翼桨叶由复合材料制造,机体所有外露面的70%为复合材料。

铝合金大梁和构架组成常规半硬壳式结构。

复合材料占整个机身重量(除发动机外)的45 % ,占空重的16.1%,主要用于机头整流罩、尾梁、尾斜梁、发动机短舱、座舱盖骨架和维护壁板。

该机在乘员舱和其它重要部位有保护装置,能防7.62和12.7毫米枪弹。

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美国AH-64“阿帕奇AH-64武装直升机是由麦·道飞机公司制造、为美国陆军目前的主力双座武装直升机。

1989年,美国入侵巴拿马时,AH-64首次投入实战。

AH-64和AH-64 D在数场重要的战争中充当了重要角色,包括海湾战争,在阿富汗的永久自由行动,和在伊拉克的持久自由行动。

AH-64被证明是优秀的坦克猎人并且摧毁了数以百计主要来自伊拉
克军队的装甲车。

美国RAH-66"科曼奇"直升机
1982年,美国陆军提出LHX(实验轻型直升机计划),1991年4月,正式编号为RAH —66。

如果最终加入美军服役,它将会是美军直升机之中首架设计专为全天候武装侦察的隐形直升机,执行武装侦察、反坦克和空战等任务。

然而,科曼奇项目多年来屡遭经费超支和研发延期的困扰,冷战结束后的美军也面临着转型问题,2004年美国陆军宣布取消科曼
奇直升机项目。

AH-1"眼镜蛇"武装直升机
AH-1眼镜蛇是美国陆军的专用武装直升机,目前主要装备美地面部队师一级的空中骑兵中队。

AH-1采用流线型窄机身和纵列式座舱布局,飞行速度快,受弹面小,机动能力强;装备有先进的武器系统;装甲防护力和生存力较强。

改进后的AH-1具有在夜间、有限的
米-28“浩劫”武装直升机
米—28攻击直升机,是苏联70年代中后期研制的一种新型直升机。

机翼桨叶由复合材料制成,并采用气动性能好的叶型设计以获得较大的升力;采用两台超过1000瓦功率的涡轮轴发动机,具有掠地飞行能力。

机载武器为一门23毫米机炮,可装载16枚AT—6反坦克导弹,另载4~8枚红外制导的SA—14改型空对空导弹
卡-52“短吻鳄”
俄罗斯卡-50/52武装直升机
和世界其它现役武装直升机相比,卡-50拥有以下世界记录:世界第一架采用单人座舱的武装直升机;第一架采用同轴反转旋翼的武装直升机;第一架装备弹射救生座椅的直升机。

她的姐妹型卡-52不仅具有与卡-50相同的武器、低空飞行能力、装甲防护能力,而且具有优良的侦察、指挥与控制等功能,可为卡-50提供类似于空中预警指挥机的作用。

米-24"母鹿"武装直升机
米里设计局设计的米-24是前苏联开发的第一种武装直升机,外型独特,火力强大,拥有重武装的同时还能载运步兵到前线,迄今没有任何武装直升机具备相同的身手。

米-24共有7种不同机型,生产量超过2500架,使用国家超过20个,海平面速度超过后来出现的A H-64。

在北约军队中,米-24被称为“雌鹿”。

欧洲"虎"式武装直升机
“虎”(TIGER)式武装直升机由欧洲直升机公司研制,有两个主要型别:火力支援型和反坦克型。

细分为3个型号,即法国的火力支援型HAP、反坦克型EHAC和德国的反坦克型PAH-2。

与阿帕奇相比具有外形尺寸小,广隐身性好;机动性高,作战灵活;全光电探测系统不易被察觉;在经济性高,维护费用少等优点
意大利A-129"猫鼬"武装直升机
意大利陆军航空兵的主战直升机A129,是一种轻型专用武装直升机,绰号“猫鼬”,迄今生产总数不过60架,未正式参加过作战。

近年阿古斯塔公司对A129实施升级改型计划,使A129性能有了显著改善,在国际军用直升机市场上倍受瞩目,土耳其、澳大利亚等国家纷纷表示了对新A129的兴趣。

阿古斯塔公司趁势将升级后的A129命名为“猫鼬”国际型。

法国SA341"小羚羊"轻型直升机
“小羚羊”研制计划最初由法国提出,用于取代“云雀”II直升机。

其飞行性能非常优秀,因此很快被大量各国军民客户订购,用于从反坦克到交通监视的广泛领域。

“小羚羊”有丰富的实战经历,英国“小羚羊”参加了马岛战争,法国型伴随AMX-10RC轮式装甲侦察车参加
了海湾战争,伊拉克的参加了两伊战争等。

南非"石茶隼"武装直升机
南非CSH-2 Rooivalk“石茶隼”武装直升机由南非阿特拉斯公司研制,主要任务是在有各种苏制地空导弹的高威胁环境中进行近距空中支援和反坦克、反火炮以及护航。

总体来看,
CSH-2“石茶隼”达到了世界先进水平,大多数指标与AH-64、米-28、法德联合研制的“虎”
式战斗机等先进武装直升机相当。

目前南非正极力向外推销CSH-2直升机。

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