吉大车辆复试题010209
汽车评估 吉大考试题库答案
汽车评估一、单选题1. 汽油机汽车排放污染物有：碳氢化合物、一氧化碳和（）。
A. 氮氧化物2. 旧机动车鉴定评估的工作原则是：独立性原则、客观性原则、科学性原则、专业性原则、可行性原则和( )。
A. 公平性原则3. 汽车的产品型号组成：车辆类别代号、主参数代号、产品序号和（）。
B. 企业名称代号4. 汽车传动系组成：离合器、变速器、驱动桥和（）。
C. 传动轴5. 旧机动车鉴定估价的主要依据有：理论依据、政策法规依据和( )。
C. 旧机动车价格依据6. 汽车传动系的主要作用是：改变汽车行驶速度、实现汽车倒向行驶、增加转矩降低发动机转速和能够在必要时( )。
C. 切断动力的传递7. 旧机动车鉴定评估的主要目的是：确定旧机动车交易的成交额、抵押贷款、法律诉讼咨询服务和拍卖及（）。
A. 旧机动车的所有权转让8. 汽车的产品型号组成：企业名称代号、主参数代号、产品序号和（）。
C. 车辆类别代号9. 在车辆识别代号编码中的第7位代码，一般表示（）。
C. 车身类型代码10. 汽车自动变速器常用的液力变矩器组成为：涡轮、导轮和（）。
B. 泵轮11. 按照我国传统划分，汽车通常由以下四部分组成：底盘、车身、电器设备和（）。
B. 发动机12. 汽车的动力性能评价指标是：汽车的加速能力、汽车的爬坡能力和（）。
B.汽车的最高车速13. 旧机动车鉴定评估的工作原则是：公平性原则、客观性原则、科学性原则、专业性原则、可行性原则和（）。
C. 独立性原则14. 汽车的制动性能评价指标有：制动效能、制动时汽车的方向稳定性和（）。
A. 制动抗热衰退性15. 汽油机汽车排放污染物有：一氧化碳、氮氧化物和（）。
A. 碳氢化合物16. 机动车来源可归纳为：交通专业运输车辆、社会零散运输车辆、城市出租车辆和（）。
A. 社会专业运输车辆17. 旧机动车鉴定评估的工作原则是：公平性原则、独立性原则、专业性原则、科学性原则、可行性原则和（）。
D. 客观性原则18. 车辆识别代号编码中的第9位代码，一般表示（）。
吉林大学夏令营面试问题车辆工程
吉林大学夏令营面试问题车辆工程1、汽车的基本结构包括那些部分?答:一般常用汽车基本结构都是有四部分组成的，这四部分是:发动机、底盘，车身和电器设备部分:2、四行程汽油发动机由那几部分构成?答:四行程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构冷却系、润滑系、燃油系和点火系(柴油机没有点火系)等组成:3、四行程汽油发动机是怎样进行工作循环的?答:发动机的工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程:四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的:进气行程:进气门开启，排气门均关闭;随着活塞从上止点向下止点移动，活塞上方的容积增大，气缸内压力降低，产生真空吸力:把可然混合气体吸入气缸:压缩行程:进气门、排气门均关闭，活塞从下止点向上止点移动，把混合气体压至燃烧室;作工行程:压缩终了时，进气门、排气门仍关闭，火花塞发出电火花，点燃可燃混合气，燃烧后的气体猛烈膨胀，产生巨大的压力，迫使活塞迅速下行，经连杆推动曲轴旋转而作工:排气行程:排气门开启，进气门关闭，活塞从下止点向上止点移动，将废气排除:4、机体与曲柄连杆机构的作用及主要零部件有哪些?答:机体与曲柄连杆机构的作用是:将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力，借助连杆变为曲轴的扭矩，使曲轴带动工作机械做功，机体与曲柄连杆机构的主要零件有气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲柄、飞轮等:5、说明配气机构的作用及组成?答:配气机构的作用依据工作需要，适时开闭进、排气门，准时把可燃气引进气缸和排出废气:同时，驱动分电器、汽油泵等机件进行工作:配气机构主要零件包括:进气门、排气门、凸轮轴驱动机件等: 6、说明冷却系的作用级组成?答:冷却系作用是:把高温机件的热量散到大气层中去，以保持发动机在正常温度下工作:水冷却系一般由发动机的水套、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等机件组成:7、发动机正常水温是多少?如何把握水温?答:水冷式发动机正常工作温度应为80- -90度;发动机的温度以解放CA10B 型汽车为例，可依据发动机的温度，拉出(即打开)或推出( 即开闭)驾驶室内的百叶窗操纵手柄，转变进入散热器的空气量，从而调整发动机温度:。
吉林大学汽车构造考试复习题
10. 简述制动力调节装置的种类与工作原理。
汽车转向系统复习题
1、转向系的功用是什么？根据转向能源的不同可分为哪两类？机械转向系由哪几部分组成？
2. 目前生产的一些新车型的转向操纵机构中，为什么采用了万向传动装置?
3. 写出两侧转向轮偏转角之间的理想关系式及其含义。
30.主减速器中锥齿轮的齿形特点及其优缺点。
31.差速器的功用。
32.对称式锥齿轮差速器的运动特性方程式和转矩分配特性。
33.半轴有哪几种支承型式？其受力各有什么特点？
绪论、发动机复习题(1)
1. 汽车技术亟待解决的三大重要课题是什么？汽车通常由哪四大部分组成？
2. 发动机一般由哪几大机构和系统组成？
18. 发动机采取什么办法来延长进、排气时间？
19. 气门由哪几部分组成？凸轮轴的功用是什么？
20. 发动机为什么要冷却？冷却方式有哪几种？哪一种冷却效果好？
21. 写出强制循环式水冷系统的冷却水路。
22. 润滑系统的功用是什么？#润滑方式有哪几种？
23. 润滑系统主要由哪几个零部件组成？各自的作用是什么？
汽车制动系统复习题
1. 简述制动系统的功用、组成。
2. 制动系统是如何分类的？
3. 制动器是如何分类的？
4. 简述领从蹄式制动器的结构和工作原理。
5. 从受力分析的角度说明何谓领蹄？何谓从蹄？
6. 试比较不同类型鼓式制动器的性能。
7. 简述浮钳盘式制动的结构和工作原理。
8. 什么是制动器间隙？为何要调整制动器间隙？
24.球叉式万向节结构中有几个钢球？正反转时分别有几个钢球传力？
25.球笼式万向节结构中有几个钢球？功用。
车辆工程复试真题回忆
2014长大车辆复试汽车设计笔试真题（150分）一、简答题（75）1、汽车总体设计的任务？2、半轴的种类及其特点。
（画图说明）3、传动轴设计时应考虑哪些问题？4、悬架设计的要求？*5、汽车整车布置的基准线有哪些？各自分别的作用？6、分析被动悬架的不足之处，并说明主动悬架的工作过程？被动悬架的不足之处是无法解决同时满足平顺性和操纵稳定性之间相矛盾的要求。
刚性较大的螺旋弹簧以使车轮保持着与路面接触的倾向，提高轮胎的抓地能力。
但是这样的弊端是乘坐汽车时有较强烈的颠簸感觉。
采用较软的螺旋弹簧，以适应崎岖不平的路面，提高乘坐汽车时的平稳性及舒适性。
但是这样的汽车操纵性较差。
主动悬架是由电脑控制的一种新型悬架，具有能够产生作用力的动力源，执行元件能够传递这种作用力并能连续工作，具有多种传感器并将有关数据集中到微电脑进行运算并决定控制方式。
因此，主动悬架汇集了力学和电子学的技术知识，是一种比较复杂的高技术装置。
7、离合器设计优化追求的目标及设计变量有哪些？8、简要分别论述分析载货汽车和轿车采用非线性悬架对汽车行驶平顺性的影响？9、汽车外廓尺寸的设计要求？*10、变速器的传动比范围的定义，及传动比有哪些影响因素（或如何确定）？（大概）二、论述题（75）1、对于钳盘式制动器，制动钳在车轴安装有哪几种形式？各自的特点？（画出受力图）2、简要分别论述载货汽车和轿车采用非线性悬架对汽车行驶平顺性的影响？3、试分析现代高档大客车为什么多采用发动机后置后驱动的布置形式，而货车多采用发动机前置后驱动的布置形式？*4、对于某重型载货汽车，由于设计的原因，总是发生制动跑偏，是分析原因？5、三种四档变速器的特点。
（试卷附有图）汽车设计P80 图3-2以上即今年长安大学车辆工程复试真题的回忆，*号的题是自己在论述上有偏差，但基本没太大问题。
此真题回忆是对考研论坛的回赠，本人也曾受益于考研论坛上的学长学姐们的分享。
望此真题能对以后考长大车辆的学弟学妹们有所帮助！长大车辆不论是初试还是复试题目的题量都有明显增加的趋势，初试汽车理论的题量之大，可能会导致很多人做不完，特别是今年名词解释增至10个（每个2分），最后一个计算大题6小问，还要计算。
汽车理论吉大复习题答案
汽车理论吉大复习题答案一、单项选择题1. 汽车的转向特性包括哪几种类型？A. 转向不足B. 转向过度C. 直线稳定性D. 所有以上答案：D2. 汽车的驱动力和制动力是如何产生的？A. 通过发动机和制动器B. 通过车轮与地面的摩擦C. 通过车辆的重量D. 通过车辆的惯性答案：B3. 汽车的制动距离由哪几部分组成？A. 反应距离和制动距离B. 反应距离和滑行距离C. 制动距离和滑行距离D. 反应距离、制动距离和滑行距离答案：A4. 汽车的燃油经济性通常用哪种单位表示？A. 升/百公里B. 公里/升C. 马力/升D. 升/公里答案：A5. 汽车的悬挂系统的主要作用是什么？A. 提供舒适的乘坐体验B. 保持车辆的稳定性C. 减少车辆的重量D. 增加车辆的载重量答案：B二、多项选择题1. 汽车的驱动方式有哪几种？A. 前驱B. 后驱C. 四驱D. 混合驱动答案：A、B、C2. 影响汽车制动性能的因素包括哪些？A. 制动器的类型B. 制动盘的材质C. 制动液的质量D. 轮胎与地面的摩擦系数答案：A、B、C、D3. 汽车的操控稳定性包括哪些方面？A. 直线稳定性B. 横向稳定性C. 纵向稳定性D. 垂直稳定性答案：A、B、C三、判断题1. 汽车的发动机功率越大，其加速性能越好。
（对）2. 汽车的重量越轻，其燃油经济性越好。
（对）3. 汽车的轮胎气压过高或过低都会影响其行驶稳定性。
（对）4. 汽车的悬挂系统越硬，其操控性越好。
（错）5. 汽车的制动距离与车速无关。
（错）四、简答题1. 简述汽车的四轮定位对车辆行驶性能的影响。
答：汽车的四轮定位包括前轮的前束角、主销后倾角、主销内倾角和后轮的前束角。
这些参数的准确调整可以确保车辆在直线行驶时的稳定性，减少轮胎的磨损，提高操控性和安全性。
2. 描述汽车的ABS系统是如何工作的。
答：ABS系统（防抱死制动系统）在紧急制动时防止车轮锁死，允许驾驶员在制动过程中保持对车辆的控制。
吉大复试题目(1)
2006年硕士生综合面试试题1.两会是哪两会？召开时间？主题是？2.报考的专业方向如何？为什么？你认为该专业的发展前景如何？3.试将13转换为二进制数或者将1011转换成十进制数。
4.计算机有哪几部分组成？5.20钢（45钢）是中、低、高碳钢中的哪一种？它们的含碳量大概有多少？低碳钢的含碳量最高极限是多少？6.钢回火的目的是什么？7.设计汽车燃油经济性（汽车动力性、排放性能）的测试实验？8.衡量材料的机械性质的指标都包括哪些？9.什么是胡克定律？它反映了什么关系？10.汽车一般有哪几部分组成？2007年硕士生复试综合面试试题1.计算机性能指标有哪些？主板有哪几部分组成？2.发动机曲轴有什么工艺制造有什么材料制造？3.说一说传动系和制动系有哪几部分组成？2008年硕士生复试综合面试试题1.两个体积相同的小球，一个铜球，一个铁球，同时从20层楼的高度下落。
哪一个先落地？为什么？2.废弃涡轮增压的原理及组成。
3.汽车行驶的阻力有哪些。
4.国家主席，副主席有哪些？温家宝当了几年的总理？英语口语：介绍一下你的家庭，如果有可能你愿意在世界的哪一个城市居住？还有一些关于环境保护的！2007年研究生复试笔试试题一、名词解释1、汽车使用条件：2、汽车使用经济性：3、汽车的主动安全、被动安全：4、汽车的机动性：5、汽车行驶平顺性：二、简答题1、汽车在坏路和无路条件下的使用特点和应采取的措施。
2、汽车的公害有哪些？画出排气中CO、HC及NOx浓度与空燃比的关系，分析CO和HC的形成原因。
3、汽车燃油经济性的评价指标？画出百公里燃油消耗图？提高汽车燃油经济性的结构措施？三、论述题1、什么是走合期？为什么要经过走合期？走合期应采取的措施有哪些？2、低温条件下使用的主要问题是什么？发动机的启动困难有哪些？2008年研究生复试笔试试题一、名词解释1、汽车使用性能：2、汽车通过性：3、汽车整备质量利用系数4、汽车主动安全性：5、汽车使用经济性：6、汽车工作能力：7、汽车公害：8、汽车故障：9、汽车经济使用寿命：10、空载量二、简答题1、提高汽车被动安全性的主要措施。
2009车辆复试回忆
汽车学院09复试回忆※来源: 同济网论坛录取结果刚出来，为方便10年的考生，回忆下复试流程。
从复试报到开始说起吧。
1.4月7号上午到汽车学院报到。
今年我们院上线的一共有120人，车辆跟动力两个专业加在一起只招39个学术型硕士。
竞争的激烈程度可想而知。
先是管招生的张老师过来开会。
无非就是说说今年学术型硕士跟专业型硕士没什么区别，轨道（车辆工程）也在汽车学院这边招生，还有中德学院也要从我们这边招几个人。
总的意思就是说，大家趁着现在还有机会，初试分不太高的抓紧时间调剂。
另外还要填报导师。
这里强调下联系导师的重要性，如果你事先不联系导师，你这个时候填谁。
同济汽车每年保送的学生有80—90人，很多导师光招保送生就满了，如果你很不凑巧的填中了他，就算初试分再高，你觉得自己上的机会大吗？轨道那边要13个，中德貌似也要十几个人。
最后不知道有多少人转过去了，但汽车这边的竞争依然激烈，基本上是5个人中只有两人可以上学术型硕士了。
2.4月7号下午笔试。
专业笔试，英语听力，专业外语笔试。
从12：50开始，一下午全部弄完。
专业笔试全部都是《汽车理论》那本书上的，之前通知上还说《汽车设计》会占15%，完全没有。
10个问答题，不是很难，但比较偏，考了很多复习时没注意到的问题。
如果好好看汽车理论那本书的话，会考得很好的！中途休息十分钟，就开始英语听力考试了。
在多媒体教室考的，听力效果很差。
鉴于学生意见比较大，听力放了两次。
听力试题是03年12月份的六级试题。
如果事先没有把近几年的六级试题都做一做的话估计就很难考了，效果实在是太差。
试卷是和听力卷一起发下来的。
两道题，要求500字左右。
题目里有个单词不认识，我自己猜的。
第二道题是翻译，文章很难，而且跟汽车专业毫无关系，今年考得好像是什么保持能量分析模式，我自己也没看懂。
专业英语笔试时间很紧，一个小时基本上做不完。
还可以跟大家讲下考试中的两个小插曲。
考试前老师一再强调要关掉手机。
专业英语考一半，突然有个哥们从教室里冲到外面接电话去了，老师也没说什么。
汽车的面试题目(3篇)
第1篇一、开场白与自我介绍1. 请简单介绍一下自己，以及为什么对这个职位感兴趣。
解答要点：- 简洁明了地介绍个人基本信息，如姓名、教育背景、工作经验等。
- 表达对汽车行业的热爱，以及对汽车销售工作的兴趣。
- 强调个人优势，如沟通能力、团队合作精神等。
2. 请谈谈您在汽车销售行业的工作经验。
解答要点：- 描述过去在汽车销售行业的工作经历，包括时间、职位、主要职责等。
- 突出在销售过程中取得的业绩，如销售量、客户满意度等。
- 分析自己在工作中遇到的挑战和解决方法。
二、专业知识与技能3. 请简要介绍汽车的基本构造和主要部件。
解答要点：- 解释汽车的基本构造，如发动机、底盘、车身等。
- 描述主要部件的功能和作用，如发动机、变速箱、悬挂系统等。
4. 请谈谈您对新能源汽车的了解。
解答要点：- 说明新能源汽车的定义和分类，如纯电动车、插电式混合动力车等。
- 分析新能源汽车的优势和劣势，如环保性、续航里程等。
5. 请谈谈您对汽车售后服务市场的看法。
解答要点：- 描述汽车售后服务市场的现状和趋势。
- 分析售后服务市场对汽车销售的重要性，以及如何提升售后服务质量。
6. 请谈谈您对汽车销售过程中的客户关系管理有何见解。
解答要点：- 强调客户关系管理的重要性，如提高客户满意度、增加客户忠诚度等。
- 描述如何建立和维护良好的客户关系，如定期回访、提供个性化服务等。
三、销售技巧与沟通能力7. 请谈谈您在销售过程中如何处理客户异议。
解答要点：- 分析客户异议的原因，如价格、性能、外观等。
- 描述如何针对不同异议进行有效沟通，如提供解决方案、强调产品优势等。
8. 请谈谈您在销售过程中如何促成交易。
解答要点：- 描述如何识别客户需求，并提供符合需求的解决方案。
- 强调如何运用说服技巧，如展示产品优势、强调性价比等。
9. 请谈谈您在团队合作中遇到的挑战，以及如何应对。
解答要点：- 描述在团队合作中遇到的挑战，如沟通不畅、目标不一致等。
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吉大车辆复试题2001
一． 简要回答下列问题（共14分，前两题3分，后两题4分） （1） 解释下列名词：
汽车最高车速：水平良好的路面上汽车所能达到的最高车速。
（1理论1）
汽车旋转换算系数δ及表达式：为了便于计算，一般把旋转质量的惯性力偶矩转化为平移质量的惯性力，常以系数δ作为计入旋转质量惯性力偶矩后的汽车旋转换算系数（1理论15） 表达式：2
2
022
111r
i i I m
r
I
m
T g f w
ηδ+
+
=∑
减幅系数d 及阻尼比ξ： 操纵稳定临界车速： 直接档的最低稳定车速： 其经济车速：
空间频率谱密度)(n G q ： 时间频率谱密度)(f G q ：
接近角：汽车满载、静止时，前端突出点向前轮所引切线与地面间的夹角。
离去角：汽车满载、静止时，后端突出点向后轮所引切线与地面间的夹角。
转向半径：
最小转弯半径：当转向盘转到极限位置、汽车以最低稳定车速转向行驶时，外侧转向轮的中 心平面在支承平面上滚过的轨迹圆直径。
整车整备质量：亦即以前惯称的“空车重量”。
汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。
质量系数： 后备系数： 离合器后备系数： 差速器紧锁系数： 制动效能因素：
制动效能：是指在良好路面上，汽车迅速降低车速直至停车的能力，评价制动效能的指标有制动减速度、制动距离、制动力和制动时间。
（4理论） 轮胎的负荷系数： 悬架动挠度： 悬架静挠度：
转向系角传动比：转向盘的转角增量与同侧转向节臂转角增量之比。
（2） 为什么变速器各档间传动比一般按偏置等比级数分配？
（3） 解释汽车侧偏刚度和不足转向量。
（4） 试用相关的制动性中的曲线图来分别说明汽车防抱死制动系统和制动比比例阀的
理论依据？
二．分析和计算（10分，每题5分）
（1） 何谓汽车行驶的多工况耗油和等速耗油曲线？它们如何反映汽车的燃油经济？提高
汽车燃油经济性的有效措施和途径有哪些？
（2） 已知4×4全轮驱动汽车质心距离为1.6m ，距后轴距离为1.2m ，质心高度g h 为0.8m ，
轴距L 为2.8m ，道路附着系数ϕ为0.6。
试确定汽车当前轮驱动、后轮驱动或前后轮同时驱动时三种行驶工况下的最大爬坡度各为多少？
三．已知一汽车轴距L ，质心至前轴距离为a ，至后轴距离为b ，质心高度为g h ，制动器制
动力系数为β。
利用汽车同步附着系数0ϕ的定义，推导出其计算表达式。
当已知汽车同步附着系数0ϕ为0.5时，试利用γβ,,,f I 线组分析该车在干路面上ϕ为0.42时的制动过程？（8分）
四．如何如何进行汽车操纵稳定性的评价？已知某4×2小客车前后单胎，总质量为2010kg ，
轴距L 为3.2m ，其轴荷分配前轴为53.5%，每个前胎轮的侧偏刚度1k 为-38142N/rad ，每个后轮胎的侧偏刚度2k 为-37485 N/rad,。
试确定该车的稳态转向特性是哪种性质？如果该车方向盘转角为330°，以36km/h 车速做定圆行驶时，求此时汽车的横摆角速度r ω是多少（转向系总传动比为22，悬架侧倾影响不予考虑）？（10分）
五．何谓路面不平度的功率谱（空间频率谱密度）)(n G q 和路面输入谱（时间频率谱密度）
)(f G q 写出它们的关系式。
画出汽车简化为汽车和车轮两个自由度震动系统简图，分
析阻尼比ξ、质量比μ和刚度比γ的变化对汽车行驶平顺性的影响？（8分）
六．名词解释（10分）
七．在其它条件完全不变的情况下，仅汽车轴距L 长短取的不同，问会对汽车哪些方面有
什么样的影响？各类汽车原则上应当如何选择才是正确的？（9分）
八．为了减轻转向时作用到转向盘上的手力h F ，问可采取哪些途径？并分析各种措施的优
缺点。
（8分）
九．解释在驱动机构和发动机转矩保持不变的条件下，采取单片离合器的时候作用在踏板上
的力要比采用双片离合器时大一些的原因。
（9分）
十．独立悬架的结构形式有几种（要求画出简图）？双臂独立悬架在纵向平面内上、下横臂
的布置有哪几种（用简图说明）？这些布置有何用途？（14分）
吉大车辆复试题2002 一、
二、简要回答下列问题（每小题3分，共18分）
1．何谓汽车制动跑偏和制动侧滑？它们有什么区别和联系？
2．为什么希望汽车的稳态转向特性为适度的不足转向？
3．画出稳态横摆角速度增益（转向灵敏度）a r U -δω/关系曲线，解释临界车速和特征车速？
4．说明汽车中速行驶和尽量使用高档的节油道理？
5．如何利用汽车燃油经济性—加速时间曲线（即“C ”）来分析和确定主传动比0i 。
6．画出鼓式制动器和盘式制动器的制动效能因素cf K 和摩擦系数1μ间的变化曲线？说明为什么有些轿车和轻型车采用盘式制动器，后鼓式制动器的布置形式。
三、何谓汽车动力因素？试利用汽车动力特性图分析具有四档变速器的动力性。
（6分） G
F F w
t -用D 表示 （理论21）
四、画出发动机的负载特性图。
当已知汽车相关的结构参数和使用参数，如何利用其负荷特性图做出汽车等速行驶的油耗曲线？（8分）
五、试说汽车传动系最小传动比（即主传动比）0i 是如何确定的？应满足哪些有关条件？（8分）
六、概念题：
七、试说明哪些因素对选取前、后轮轮距有影响？（10分）
八、转向器的传动间隙特性是指何而言？为什么要求转向盘在中间位置时传动间隙为无间隙离开中间位置后传动间隙要加大？（10分）
九、为减轻转向时作用到转向盘上的手里，问可采取的途径有哪些？各有何优缺点？（10分）
十、离合器后备系数的定义及影响取值大小的因素有哪些？（10分） 吉大车辆复试题2009
1、汽车的动力性指标？（5分） 汽车最高车速max a u 汽车加速时间t 汽车最大爬坡度max i
2、汽车的行驶方程？（5分）
j i w f t F F F F F +++=或者
dt
du m
G u A C Gf r
i i T a D T
g tq δααη+++
=sin 15
.21cos 2
驱动力=滚动阻力+空气阻力+坡度阻力+加速阻尼 （理论16） 3、制动力因素与滑动系数的关系？（5分）
4、制动跑偏的原因，制动性的评价指标？（5分）
5、平滑性的评价指标？（5分）
6、燃油经济性的评价指标（5分）
7、传动比的构成（5分）
8、通过性几何参数（5分）
9、轮距的影响因素？（5分）
10、稳定性的评价方法？（5分）
11、概念题：（10分）
12、①离合器的设计要求？（10分）②对钢板弹簧进行强度校验时，计算载荷如何确定？（8分）③为何现代汽车轿车广泛采用发动机前置前轮驱动、客车后置后轮驱动？（8分）
13、质心高度
h和轴距L均相同的两车,仅其质心对前轴的距离不同，问两车在上坡和下g
坡驻车时，哪个车能停在较大的坡道上？（10分）
14．发动机前置前轮驱动的汽车，将其从动锥齿轮从左边移至右边，应对其传动比系做哪些调整？（4分）。