箱涵桥施工方案
[箱涵施工方案]箱涵施工过程图
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[箱涵施工方案]箱涵施工过程图第一章施工方案1、工程概况本设计为东莞市镇区路升级改造工程 31号路（常平段）中的1#钢筋混泥土箱涵，长度为187米。
2、设计标准及依据、现行规范、标准图集：《公路桥涵设计通用规范》（JTG060-2004）《公路桥涵地基与地基设计规范》（JTJ024-85）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）《工程建设强制性条文》《混泥土结构设计规范》（GB50010-2002）《给排水工程埋地矩形管道结构设计规程》（CECS145:2002）《室外给排水和燃气热力工程抗震设计规范》（GB50032-2003）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）《给地基工程施工及验收规范》（GB50268-97）3、技术标准1）设计荷载：公路Ⅰ级。
2）抗震设防烈度：6度。
3）箱涵净空尺寸：2孔×4.0×3.6M4、工程特点本工程是原河道上为兴建一座箱涵，河水水流大，工程主要由三大部分组成：临时排水渠、箱涵软基处理工程建设、箱涵主体工程，5、施工布署：根据本工程现场条件并内场结合工程所处路段河道水流情况，拟拟将本箱涵工程分以三个阶段施工。
具体为:第一施工段工程起点P0+033~P0+154 约长121m第二施工段P0+000~P0+033 约长 33m第三施工段P0+154~P0+187 约长 33m6.施工测量本工程建设测量的主要任务是：施工控制网的确立(包括全线主控制网的复测与施工控制网点的加密)，施工进度分部结构以及形体大小的几何尺寸，倾角、线型等精密定位，本工程涉及到工程测量与安装各方面测量两方面的电子技术问题，测量技术含量高，施工测量精度要求高，因此我项目部将本工程施工校准测量列为重中之重工序，重点管理，明确要求测量部门技术超前，科学管理，及时总结，精益求精，以高质量、高效率高质量地完成本工程施工测量任务。
1）测量技术管理：在本工程施工中拟建严格的测量工程校核、复核、审核控制技术管理制度，除在测量部门内部实行此制度进行自检外，项目部实行项目总工程师、专职质检员、测量技术主管三级参加的技术复核制度，单项技术干部参加并单项的测量技术复核工作，本工程测量7、单项工程的工程施工方法1）、箱涵工程施工方案、施工方法本箱涵工程地下管线繁多，现况河水水流丰富。
箱涵桥施工方案
箱涵桥施工方案1.引言本文档旨在提供一份完整的箱涵桥施工方案，以指导施工人员进行施工操作，并确保施工过程安全、高效。
2.施工场地准备在开始施工前，我们需要对施工场地进行充分的准备工作，以确保施工过程顺利进行。
具体步骤包括：1.清理施工场地：清除施工区域内的杂物和障碍物，确保施工区域空旷。
2.安装围栏：在施工区域周边安装围栏，确保施工区域安全。
3.施工材料准备在开始施工前，我们需要准备以下施工材料：•箱涵桥模具•钢筋•混凝土•隔离膜•施工机械设备4.施工步骤4.1 模具安装1.准备箱涵桥模具，按照设计要求进行调整和组装。
2.安装模具在施工区域内，确保模具的稳定和平整。
4.2 钢筋布置1.根据设计要求，进行钢筋的加工和制作。
2.将预制的钢筋按照设计图纸要求布置在模具内，并确保钢筋之间的间隙和保护层符合要求。
4.3 浇筑混凝土1.在钢筋布置完成后，进行混凝土的搅拌和浇筑。
2.控制混凝土的浇筑速度，确保均匀、密实，并避免产生空洞和裂缝。
3.利用振动器对混凝土进行振捣，以提高混凝土的密实度和强度。
4.4 水泥砂浆遍灌1.在混凝土浇筑完成后，进行水泥砂浆的遍灌工作。
2.用水泥砂浆填充模具内的缝隙和空洞，以增加结构的密实性。
4.5 桥面施工1.等待混凝土和水泥砂浆充分凝固后，进行桥面铺装工作。
2.使用预制的桥面板进行铺装，确保桥面平整、牢固。
5.施工安全措施在进行箱涵桥施工过程中，必须严格遵守以下安全措施：1.施工现场必须设置足够的安全警示标识，以提醒人员注意安全。
2.操作人员必须佩戴合适的个人防护装备，如安全帽、安全鞋等。
3.涉及到高空作业的部分，必须设置安全网或者围护栏，防止人员坠落。
4.施工机械设备必须经过检查和维护，确保其正常运行。
5.在施工过程中，严禁随意更改施工方案，必须经过相关负责人的批准。
6.总结通过本文档，我们详细介绍了箱涵桥的施工方案，包括施工场地准备、施工材料准备、施工步骤和安全措施等。
涵桥施工方案
涵桥施工方案一、项目背景与介绍涵桥是一种用于跨越河流、道路等地下通水的预制结构工程。
涵桥的施工方案是指在设计要求和现场实际情况的基础上，制定出具体的施工方案，包括施工组织、工程进度、施工方法以及安全措施等内容。
本文将对涵桥施工方案进行详细介绍。
二、工程概况涵桥施工地点位于某城市的主干道上，该地段交通量较大，道路需保持通畅。
设计要求为建设一座宽度16米，长度30米的涵桥。
涵桥采用预制箱涵的形式，主要由墩台、预制箱涵、防渗层和路面层等构件组成。
三、施工方案1. 施工组织为保证施工的顺利进行，应提前进行详细的施工组织设计。
施工期间，需要组织施工人员、机械设备和材料的统一调配。
同时，还要制定施工作业区域的划分，并安排专人负责施工现场的管理和协调。
2. 工程进度涵桥施工的工期较短，需要将工期合理安排，以保证工程的按时进行。
首先，需要制定详细的施工进度计划，并根据实际情况进行调整。
其次，要合理安排施工人员的工作时间，保证施工人员的安全和正常工作。
3. 施工方法涵桥的施工主要包括基础施工、箱涵安装和路面施工三个阶段。
在基础施工过程中，需要进行地基处理、基础桩基的灌注和浇筑工作。
箱涵安装阶段是涵桥施工的关键环节，需要使用吊装设备将预制箱涵安装到指定位置。
路面施工阶段则是对路面进行铺装和整修。
4. 安全措施涵桥施工过程中，安全是首要考虑的因素。
为了保证施工人员的安全和施工质量，需要采取一系列的安全措施。
首先，要进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
其次，要设置安全警示标志，提醒过往车辆和行人注意施工区域。
另外，还需要配备专业的施工人员进行现场监督和管理，确保施工过程中的安全。
四、质量控制为保证涵桥施工质量，需要采取一系列的质量控制措施。
首先，要严格按照设计要求进行施工，确保施工质量符合标准。
其次，要对施工材料进行检测和验收，杜绝使用劣质材料。
另外，还需要进行质量检查和监控，及时发现和解决施工质量问题。
五、环境保护涵桥施工过程中，需要注意环境保护工作。
箱涵桥施工方案
箱涵桥施工方案1. 引言本文档旨在提供对箱涵桥施工方案的详细介绍。
箱涵桥是一种常见的地下通道结构，用于将水流、道路或铁路引入地下。
施工方案对于确保工程质量、安全和进度至关重要。
本文将介绍箱涵桥的设计原理、施工步骤和注意事项。
2. 设计原理箱涵桥的设计原理基于结构力学和土力学原理。
它通常由预制混凝土构件组成，在地下形成一个通道，以容纳水流或交通工具。
箱涵桥的设计涉及水力计算、土壤力学分析、结构设计和施工工艺。
3. 施工步骤步骤1：场地准备在施工现场制定详细的施工计划，并清理现场以确保施工的顺利进行。
这包括清除杂物、平整场地和确保施工所需的供应和设备到位。
步骤2：基坑开挖根据设计要求，在地面上开挖一个合适大小和深度的基坑。
开挖的尺寸应考虑到箱涵的尺寸和施工所需的工作空间。
步骤3：基坑处理处理基坑的底部和侧壁，以确保其稳定性和防止土壤滑坡。
这可能涉及使用支撑结构、回填和排水系统等方法。
步骤4：箱涵制作与安装制作预制混凝土箱涵构件，并在基坑中进行安装。
箱涵构件的安装通常采用顶升或推进方式。
确保箱涵构件的连接紧密，并根据设计要求进行定位和固定。
步骤5：后续工程完成箱涵桥的主体施工后，进行附属工程的施工，如防水处理、填充回填、道路或铁路的修复等。
4. 注意事项在进行箱涵桥施工时，需要注意以下几点：•安全第一：严格遵守施工现场的安全规范和操作程序，保障工人的人身安全。
•质量控制：严格按照设计要求进行施工，确保箱涵桥的质量和耐久性。
•环境保护：采取适当的措施减少环境污染和生态破坏，包括施工噪音和尘土的控制。
•进度管理：制定合理的工期计划，并严格按照计划进行施工，确保项目能够按时完成。
5. 总结箱涵桥是一种重要的地下通道结构，在城市和交通基础设施建设中扮演着重要的角色。
本文介绍了箱涵桥施工方案的设计原理、施工步骤和注意事项。
通过合理的施工计划和严格的质量控制，箱涵桥的施工将能够确保工程质量、安全和进度的实现。
箱涵桥施工方案
箱涵桥施工方案箱涵桥是一种采用预制块石混凝土元件组装而成的桥梁结构，应用广泛。
其施工方案需要包括施工准备、基础施工、箱涵制作、安装和处理等步骤。
下面是我对箱涵桥施工方案的具体描述。
一、施工准备1. 材料准备：准备好所需的水泥、砂子、石子、钢筋等施工材料。
2. 设备准备：准备好挖掘机、混泥土搅拌机、吊车等施工设备。
3. 清理工地：对施工现场进行清理，确保工作区域干净整洁，并清除可能影响施工的障碍物。
二、基础施工1. 地表开挖：根据设计要求，用挖掘机开挖出桥梁基础的地表，确保基础稳定。
2. 基础浇筑：在挖掘出的基础部位，进行混凝土浇筑，将基础部位夯实，确保承重稳定。
三、箱涵制作1. 制作模具：按照设计要求，制作相应尺寸的箱涵模具，确保其结构和形状符合设计要求。
2. 砼浇筑：将预制块石混凝土元件与钢筋等材料，按照设计要求进行细致浇筑。
3. 拼装箱涵：根据设计要求，将预制好的箱涵块进行拼装，确保每一块的连接精确无误。
四、安装1. 砼浇筑：将预制好的箱涵放置于基础上，按照设计要求进行浇筑，确保箱涵和基础之间没有空隙。
2. 固定支撑：在箱涵两侧设置支架，并调整好其高度和位置，确保箱涵稳定。
五、处理1. 安全防护：在施工现场设置相应的安全标志，明确施工区域，避免工人和行人误入危险区域。
2. 梳理现场：施工结束后，对施工现场进行清理，清除多余的材料和垃圾。
3. 检查验收：对施工完成的箱涵桥进行检查验收，确保其质量符合要求。
通过以上的施工方案步骤，可以保证箱涵桥的施工质量和安全性。
在实际施工中，需要严格按照设计要求进行操作，并做好施工中的安全防护工作，确保施工进度和质量。
工程箱涵施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于我国某城市，主要建设内容包括道路拓宽、桥梁建设、排水箱涵等。
其中，箱涵工程是该项目的关键部分，主要负责雨水和污水的排放。
箱涵结构为现浇钢筋混凝土结构，总长度为100米，宽度为4米，高度为3米。
二、施工准备1. 施工组织成立项目领导小组，负责组织、协调和监督整个箱涵施工过程。
下设工程技术组、施工组、质量检测组、安全监督组等。
2. 施工材料（1）钢筋：选用HRB400钢筋，确保其质量符合国家标准。
（2）混凝土：选用C30混凝土，确保其强度和耐久性。
（3）模板：选用钢模板，确保其尺寸准确、平整。
（4）其他材料：水泥、砂、石子、防水材料等。
三、施工工艺1. 施工测量根据设计图纸，进行现场测量放样，确定箱涵轴线、高程等关键数据。
2. 基坑开挖采用挖掘机进行基坑开挖，注意保持土方稳定，防止坍塌。
开挖深度满足设计要求，并留出一定安全距离。
3. 基坑支护采用钢板桩支护，确保基坑稳定。
施工过程中，注意监测支护结构变形，确保安全。
4. 基底处理对基底进行平整、夯实，确保基底承载力满足设计要求。
5. 钢筋绑扎根据设计图纸，进行钢筋绑扎，确保钢筋间距、锚固长度等符合规范要求。
6. 模板安装采用钢模板进行模板安装，确保模板尺寸准确、平整。
模板安装完成后，进行加固处理。
7. 混凝土浇筑采用混凝土搅拌车运输混凝土，采用泵送或自卸汽车浇筑。
浇筑过程中，注意控制混凝土坍落度，确保混凝土质量。
8. 防水施工在箱涵底部和侧面设置防水层，采用防水卷材或防水涂料，确保防水效果。
9. 检查验收在施工过程中，进行质量检查和验收，确保工程质量符合设计要求。
四、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
3. 施工机械操作人员必须持证上岗，确保操作规范。
4. 定期进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
五、环保措施1. 施工过程中，注意控制扬尘，采取洒水降尘等措施。
箱涵施工方案 (3)
箱涵施工方案一、工程概况：人民南路道路新建工程是昆山市高铁、城铁站前地块市政路网中的一条南北走向的交通性支路，全长 1196.718m，标准红线宽度为 40 米。
本工程包含一座三孔6×3.3m 钢筋混凝土箱涵，箱涵中心桩号为 K0+152.33，箱涵轴线与道路中心线交角为4.97°，总长度 20m，内底设计高程-1.633m；二、施工用水、电及材料进场方式1、施工用水使用自来水。
2、施工用电供电采用 120KW 和 30KW 两台发机电发电。
能够满足生产所需。
详见《施工安全用电专项方案》3、材料工程所需材料主要为混凝土、钢筋、钢管、模板、水泥和中粗砂等，所有材料都要有出厂合格证明，材料进场后先进行检测，检测合格后方可使用。
4、为了保证质量和进度，箱涵混凝土采用商品混凝土。
二、施工工艺流程施工放样→基坑开挖、基底整平→放桩位中心线→打桩→垫层混凝土→底板钢筋→底板模板→底板混凝土→ 墙身顶板钢筋→墙身顶板模板→墙身顶板混凝土→养护→拆模→ 台背碎石夹砂层回填。
三、主要工序及质量控制要点1、箱涵放样根据设计图纸放出箱涵的轴线，根据箱涵底高程和地表高程按照 1：1.5 的开挖边坡计算基坑开挖边线，放样复核的原始记录要妥善保存。
2、箱涵土方施工采用机械大开挖施工 ,开挖时考虑预留施工宽度，根据现场土质情况，必要时采用钢板桩支撑，开挖至设计高程+0.2m 摆布时采用人工清理整平，整平到位后通知设计、甲方和监理进行验槽。
基坑四周必须设置排水沟，对角位置设置集水井，用水泵及时抽水，保持基坑内无积水现象发生。
3、放桩位中心线根据设计图纸准确计算出箱涵的中桩坐标和轴线方向，然后根据计算的具体位置进行施工放样，放出箱涵的各桩位中心线。
放样完成后申请驻地监理工程师复查，得到确认之后，方可进行打桩工作。
4、箱涵基础打桩箱涵基础桩为25cm×25cm×8.5m，桩达到一定强度后先进行外观检测，不合格的方桩严禁使用。
现浇箱涵施工方案
现浇箱涵施工方案一、引言现浇箱涵是一种常见的桥梁结构形式，主要用于道路、铁路等交通设施的通行。
本文将针对现浇箱涵的施工方案进行详细介绍。
二、施工准备2.1 施工前的准备工作在进行现浇箱涵施工之前，需要进行一系列的准备工作，确保施工的顺利进行。
包括但不限于：•确定施工地点，并进行勘察和测量；•制定详细的施工方案和总体施工进度计划；•软土地区的施工前需要进行地基处理，如回填加固等。
2.2 设备与材料的准备施工现场所需要的设备和材料包括但不限于：•挖掘设备，如挖掘机、装载机等；•混凝土搅拌设备，如搅拌车、搅拌站等；•钢筋及配筋设备，如钢筋切断机、钢筋连接器等；•施工用的模板和支撑材料；•砼泵车等。
三、施工步骤3.1 箱涵基础施工箱涵基础的施工一般包括以下步骤：1.地面清理：清除施工现场上的杂草、泥土等；2.打桩：根据设计要求，在基础位置上打桩固定，以确保基础的稳固性；3.挖土开槽：根据箱涵的尺寸要求，在基础上开槽，槽的宽度和深度需要符合设计规范；4.支撑：在开槽内设置支撑结构，以保持开槽的形状不变；5.浇筑基础：在开槽内浇筑混凝土基础，并进行养护；6.基础处理：对基础进行修整、去除浮灰等。
3.2 箱涵墙体施工箱涵墙体的施工一般包括以下步骤：1.模板安装：在箱涵基础上安装墙体的模板；2.钢筋绑扎：根据设计要求，进行钢筋的绑扎；3.混凝土浇筑：在模板内浇筑混凝土，保证密实度和均匀性；4.振捣和养护：对浇筑的混凝土进行振捣和养护，确保混凝土的强度和质量；5.拆除模板：混凝土达到规定强度后，拆除模板。
3.3 箱涵顶部施工箱涵顶部的施工一般包括以下步骤：1.模板安装：在墙体上方安装顶部的模板；2.钢筋绑扎：根据设计要求，进行钢筋的绑扎；3.混凝土浇筑：在模板内浇筑混凝土，保证密实度和均匀性；4.振捣和养护：对浇筑的混凝土进行振捣和养护，确保混凝土的强度和质量；5.拆除模板：混凝土达到规定强度后，拆除模板。
3.4 箱涵后续作业箱涵施工完成后，还需要进行一些后续作业，如：1.进行箱涵的排水系统的安装和调试；2.进行箱涵的防水处理；3.进行箱涵的道路及周边的修复和美化。
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桃花路道路排水工程I I标段箱涵桥施工方案湖南省第六工程有限公司桃花路道路排水工程二标段项目部二OO九年三月K2+540箱涵桥施工方案一、编制依据⑴《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）⑵《工程测量规范》（GB50026-93）⑶《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）⑷《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-90）⒈桃花路道路排水工程施工图纸⒉国家现行的有关城市道路、市政桥梁的施工技术规范及标准二、工程概况1．本桥中心桩号K2+540，为一3孔10米的钢筋砼箱形桥,桥宽50米,顶板厚度60㎝,侧墙及底板厚度70㎝,并在中隔墙处设置2M×2.8M 连通洞。
为增强本桥的整体美观性,充分考虑到朝阳新城的景观规划要求,在桥面人行道上安装刚棚架,棚架顶面采用6㎜+6㎜钢化夹胶玻璃。
2.K2+540桥涵由4个耳墙、4块搭板和3个箱涵组成。
3. K2+540箱涵桥垫层为10㎝厚C10素混凝土，人行道为C20混凝土，箱涵、耳墙、搭板为C30混凝土。
4.本桥涵人行道侧栏杆采用不锈钢制作，机动车道防撞栏杆采用钢材制做。
5. 箱涵基础落在天然地基上,基础处在中液限粉质土层,地基承载力基本容许值[f a0]≥150KPa。
三、地质概况K2+540箱涵桥位置处在拟施工的桃花景观渠上。
根据地质报告：赣抚冲积平原区，地貌单元属赣江I级；场地地层由第四系人工填土、第四系全新统冲积层及第三系新余群泥岩组成。
对本桥涵位置没有具体说明。
四、施工环境该箱涵桥周围为鱼塘和景观渠，箱涵桥左侧有原象湖路，交通较为便利。
供电采用接驳桃花供电所为施工用电。
五、施工准备⒈测量放样组织测量技术人员审核图纸，对中心桩、水准点及其它测量资料进行核对、复测。
若有不符，及时上报监理工程师。
若无误，测放出箱涵桥纵横轴线，并作为控制桩用混凝土护桩。
施工过程中的计算和施测，均应由其它技术员进行复测，以减少失误。
⒉场地平整根据施工要求，整平场地，清除杂物，用砖渣铺筑一条临时便道。
做到“三通一平”。
⒊试验准备施工前对钢筋、砂、碎石、水泥等原材进行试验。
如钢筋的抗拉、焊接，水质报告、砂和碎石的筛分、含泥量、试验；混凝土配合比试验等。
并将试验资料报监理工程师签认后作为施工依据。
水泥、钢筋必须有出厂质量证书和性能试验报告单。
施工现场按等级、品种、批号等分批验收、堆放。
存放处采取垫高、覆盖等防水、防潮措施。
施工机械及材料准备配备两台12KW发电机及钢筋制作设备，砼浇筑设备，编制工程材料需用量计划，作为备料供料和确定仓库及堆放场面及组织运输的依据，按照材料计划做好材料的订货和采购工作，按进场计划分批进场，并做好发放和保管工作。
材料准备的要点是：品质合格；数量充足，运输方便不耽误使用。
六、施工方案㈠交通便道、排水、基础开挖、垫层浇筑1.交通便道K2+540处桥涵中心线在原象湖路上,我部对东西两侧桥涵分半幅先后施工,该段老路就需破除。
将影响三角村和十里庙村的出行,为此我部需在该段桥涵处修理一条交通便道。
便道修筑在道路东侧不影响桥涵西侧施工位置。
先将该段地表层的杂土和树植物等清除后,底部将采用砂回填,便道上部外购砖渣填筑。
待桥涵西侧施工完再对东侧桥涵进行施工。
2. 抽水工作由于桥涵施工前桥涵施工过程中在工作范围外选一低洼处挖一深坑用作集水井，根据围堰内渗水和地表水情况开挖排水沟至深坑再用水泵抽排。
（水泵数量由水量确定）3.基础的开挖及应及处理方案①根据此段道路的坡角、渠底铺砌及渠道边坡施工需要进行测量放样。
对桥梁施工范围内的土方采用挖掘机二次转驳挖除，并装车外运至弃土场。
桥涵施工范围内1米厚流砂挖掘机二次转驳挖除晾干后，装车外运至弃土场。
②根据朝阳洲板块的施工情况及地勘报告，考虑到工程质量和施工安全，采用1：1放坡并在桥梁边线每边多挖100㎝作为工作面。
使用机械开挖，不得破坏基底土的结构，预留20～30cm厚度采用人工挖除，基坑开挖采用连续开挖，开挖完成后及时进行基础砼灌注，避免开挖后的基坑暴露过久，影响基坑的承载力。
由于该段地下土质为流砂，上部土方坍塌。
我部在桥涵施工范围100㎝外四周用沙袋码设围堰并用槽钢在沙袋前部加固，以防边部塌方。
③基坑开挖至设计标高时，基坑底部大量泉眼冒水。
我部采用换填3:7砂砾，使基坑表面无积水。
4、垫层浇筑①在基坑验收后进行桥梁中心线，垫层边线及标高的施工放线，为确保垫层位置的准确，应进行复测并加密垫层标高控制桩，经达到设计规范要求进行并通过监理检查无误后进行垫层砼浇筑。
②垫层采用C15商品混凝土经专用罐车运送至现场后,（由于现市场砼公司无C10商品砼）人工进行整平配合平板振动器振捣密实，并经常检查垫层标高严格控制在允许范围内。
㈡基础、箱涵桥主体、耳墙1.钢筋制作①钢筋制作应符合设计要求和CJJ2-90市政桥梁工程质量检验评定标准有关规定。
②冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。
③受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。
④钢筋安装时，必须符合设计及施工规范要求。
⑤钢筋：钢筋制作好后，在现场绑扎，焊接钢筋时，要根据“规范”JTJ023-85，严格检查焊接质量和几何尺寸，在钢筋骨架上安设足够的砂浆块，以确保钢筋在正确位置并有准确的保护层，保证既无露筋现象，又能使相邻钢筋空间足够，以利于混凝土的振动。
2.模板工程模板安装评定标准模板采用2㎝厚木模板,用螺栓和对拉螺栓连接紧固,用钢管脚手架对拉扣件加固支撑。
支模前，检查模板的刚度、光洁度和平整度。
模板的刚度、光洁度和平整度必须满足规范要求。
严禁使用变形模板、涂废机油。
支模时，为防止漏浆，模板接缝处采用海绵条填塞。
模板工程必须有足够的强度、刚度、稳定性；确保垂直度、平整度，并在模板上用红漆标识来控制标高。
盖板施工采用搭满堂支架现浇法施工，并根据设计要求设置沉降缝。
支架采用钢管搭设，支架间用钢管进行横、纵向连接，以确保支架的稳定性，支架顶用10cm×10cm枋木铺设，底面模板采用大面积的竹胶板或厚1cm的木胶板，模板间采用宽胶带进行封闭。
模板安装完毕后，质检员详细检查模板是否牢固；模板内的杂物是否清理干净。
检查合格后报监理工程师验收签认后再进行下道工序施工。
3.混凝土工程施工⑴混凝土浇注前的准备工作本工程混凝土采用商品混凝土，浇筑前三天向监理工程师报审混凝土搅拌站相关资料及配合比，监理认可后方可采用。
浇注前，进行混凝土坍落度试验。
在浇注地点分别取样检测，每一工作班或每一单元结构物不少于两次。
浇注混凝土时应随时检查混凝土的均匀性，在泵车的卸料过程中，从卸留料的1/4~3/4之间部位，采取式样进行试验，其检测结果应符合下列规定：混凝土中砂浆密度两次测值的相对误差不应大于0.8%；单位体积混凝土中粗骨料含量两次测值的相对误差不应大于5%。
混凝土的运输采用混凝土专用罐车+天泵直接到施工部位。
混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，则不得使用。
⑵混凝土的浇注①.混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，分层厚度为30厘米，在下层混凝土初凝前或能重塑前浇筑完成上层混凝土。
在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。
②.浇筑混凝土时采用插入式振动器振实。
使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50-100毫米的距离；插入下层混凝土50-100毫米；每一处振动完毕后应边振动边提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板。
③.对每一振动部位必须振动到该部位混凝土密实为止。
密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。
④.混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间超过210分钟时，应按施工缝进行处理。
施工缝应按下列要求进行处理：在混凝土强度达到2.5Mpa时，用人工凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层；经凿毛处理的混凝土面，应用水冲刷干净，再浇筑次层混凝土前，对水平缝宜铺一层厚为10~20毫米的1：2的水泥砂浆。
为方便墙身模板支护，第一次砼浇筑底板及70cm高墙身，第二次砼浇筑部位为墙身、顶板及耳墙等。
⑤.浇注混凝土期间，质检员经常检查支架、模板等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时应及时处理。
⑥.浇注混凝土期间，应按工作组或根据混凝土的量随机制取试块，并及时送到试验室进行标养。
4.模板拆除时的技术要求①. 当强度达到设计强度时方可拆侧模，模板的拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。
②.拆除模板，卸落支架时，不允许用猛烈的敲打和强扭等方法进行。
③.模板、支架拆除后，应维修整理，并分类妥善存放。
5.混凝土的养护①.养护采用自然养护法。
混凝土终凝后，在构件上覆盖麻袋等洒水养护。
②.经常洒水，保持麻袋湿润，防止混凝土收缩，出现较大裂缝。
一般采用普通硅酸盐水泥拌制的混凝土养护时间在七昼夜以上。
当强度达到设计强度时方可拆模。
㈢．渠道边坡铺砌⒈渠道边坡、渠底铺砌采用10㎝厚砂垫层和30㎝厚M7.5＃浆砌片石。
⒉材料要求：块石形状应大致方正，上下面应大致方正，厚度约为200～300mm，长度约为厚度的1.5～3.0倍。
3.在砌筑前，质检人员必须对圬工基坑的平面位置、尺寸、标高和基底地质情况检查，报请监理工程师检验合格后方可进行砌筑。
4.施工要求：石块应平砌，每层石料高度应大致一致。
外圈定位行、镶面石块和转角石，选择形状较为方正及尺寸较大的片石，做成丁顺相间或两顺一丁排列，砌缝宽度一般不应大于40mm。
5.安砌时选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分应敲除。
竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。
6.砂浆配制采用质量比，严格按施工配合比施工，现场必须配备磅秤。
砂浆必须具有良好的和易性，稠度控制在50～70mm。
砂浆拌和采用砂浆搅拌机拌和，拌和时间控制在3～5min。
7.砂浆应随拌随用，保持适宜的稠度。
在运输过程中发生离析、泌水的的砂浆，砌筑前应重新拌和。
㈣.台背回填⒈台背回填必须在混凝土强度达到设计强度时，模板拆除后方可进行台背回填。
隐蔽工程应做好原始记录并拍照。
⒉台背回填砂砾应从箱涵桥两侧水平分层对称回填。
水平分层厚度为50厘米，逐渐回填到设计高程，并用水振冲密实，密实度达到95%以上。
（五）、搭板经检验上道回填工序达到设计及规范要求后，在进行搭板施工。
①搭板应注意与主体的搭接并计算好各边角的高程。
②搭板模板采用钢模，模板完成后再布置钢筋并注意钝角加强钢筋的布置，经监理工程师检验合格后方可进行混凝土浇筑七、扫尾工程⑴废料废方的处理①清理场地的废料和土石方工程的废方处理。
不影响排灌系统及农田水利设施。
②构造物施工过程中的废弃物，在工程完工时及时清理干净，以免堵塞河道。