钢结构经验值
轻钢结构 钢梁的跨高比经验值
轻钢结构钢梁的跨高比经验值摘要：I.引言A.轻钢结构的定义和应用B.钢梁的跨高比经验值的背景和重要性II.钢梁的跨高比经验值的概述A.钢梁的跨高比的定义和计算方法B.影响钢梁的跨高比的因素C.钢梁的跨高比经验值的一般范围和规律III.轻钢结构中钢梁的跨高比经验值的实例分析A.不同类型轻钢结构中钢梁的跨高比经验值的具体应用B.实际工程中钢梁的跨高比经验值的取值和调整IV.钢梁的跨高比经验值在设计中的意义和作用A.钢梁的跨高比经验值对结构性能的影响B.钢梁的跨高比经验值在结构设计和优化中的重要性V.结论A.总结钢梁的跨高比经验值在轻钢结构中的应用和作用B.展望钢梁的跨高比经验值在轻钢结构设计中的发展趋势正文：轻钢结构是一种以轻钢为主要材料，通过焊接、螺栓连接等方法形成的结构体系。
在轻钢结构中，钢梁作为主要的受力构件，承担着重要的结构任务。
为了保证钢梁的安全和稳定，需要对其进行合理的设计和计算。
其中，钢梁的跨高比经验值是设计中重要的参考数据之一。
钢梁的跨高比经验值是指在一定的工程实践中，根据钢梁的跨度和高度，总结出来的一个相对可靠的设计值。
它可以用于初步设计和校核计算，以保证结构的稳定性和安全性。
在实际的工程设计中，钢梁的跨高比经验值通常根据工程类型、荷载类型、材料性能等因素进行调整。
在轻钢结构中，钢梁的跨高比经验值有着重要的应用。
例如，在门式刚架结构中，钢梁的跨高比经验值可以用于确定刚架的梁高和跨度，以满足刚架的稳定性和经济性。
在吊车梁结构中，钢梁的跨高比经验值可以用于初步确定梁的截面性能和尺寸，以满足吊车运行的稳定性和安全性。
钢梁的跨高比经验值在轻钢结构设计中的作用和意义主要体现在以下几个方面：1.保证结构的安全性和稳定性。
通过参考钢梁的跨高比经验值，可以初步确定钢梁的尺寸和性能，避免由于设计不当导致的结构失稳和破坏。
2.提高设计的效率和准确性。
钢梁的跨高比经验值是根据大量的工程实践总结出来的，具有一定的可靠性和实用性。
钢结构造价参考数据、核算数据
钢结构造价参考数据/核算数据一、油漆问题按国家标准钢结构面积按58㎡/吨计算；大型钢结构经验计算为25-30㎡/吨。
单位平方米用漆量：1*50μm厚环氧富锌底漆----- 约0.25㎏/㎡。
1*100μm厚厚浆环氧云母氧化铁中间漆-----约0.4㎏/㎡;2*40μm厚丙稀酸脂肪族聚氨脂面漆------约0.25㎏/㎡。
1000吨钢结构预算用漆量：厚环氧富锌底漆：1000吨×30㎡/吨×0.25㎏/㎡== 7500㎏；厚厚浆环氧云母氧化铁中间漆：1000吨×30㎡/吨×0.4㎏/㎡== 12000㎏；厚丙稀酸脂肪族聚氨脂面漆1000吨×30㎡/吨×0.25㎏/㎡== 7500㎏报价只是一个形式，按吨位报价是目前国标清单采用的方法，这样方便竣工结算，计算表面积也是很简单的事情，一般算量都采用EXCEL，不同板厚的吨位都能列出来，那不同板的表面积也自然出来（不考虑板厚度方向的面积），扣除不刷油漆的部位，这样总表面积就出来了。
我们的一般做法是，计算油漆面积核算油漆成本，报价按吨位报。
若套定额也可以但要注意较薄构件和较厚构件占的比例注意：C型钢按吨位算油漆不合算，主构件可以。
经测算，实际一公斤油漆能喷涂5平米，跟工人的操作方式有关。
二、关于损耗问题1. 客户报价时一般最多加5%损耗，用Xsteel出图，加上有套料软件专人套料，买材料时板材最多取3%，型材就1%，很少出问题。
2. 厂房实际料耗完全能控制在3%以下。
3. 碰见懂行的报5%，不懂的就报8%4. 重钢，结构复杂的用8%5. 钢结构施工手册中有明文规定，角钢：75*75以下是2.2%，80*80~100*100是3.5%，120*120~150*150是4.3%，180*180~200*200是4.8%，平均是3.7%；工字钢：14a以下是3.2%，24a以下是4.5%，36a以下是5.3%，60a以下是6%，平均4.75%；槽钢：14a以下是3.0%，24a以下是4.2%，36a以下是4.8%，40a以下是5.2%，平均4.3%；钢板：按厚度1~5mm是2.0%，6~12mm是4.5%，13~25mm是6.5%，26~60mm是11%，平均6%6. 在合同中，一定要明确损耗，防止以后的麻烦。
结构含钢量经验值
结构含钢量经验值结构中的钢材含量是指在建筑和工程结构中，所使用的钢材的总量。
钢材的含量直接影响着结构的强度和稳定性，因此确定合理的钢材含量对于结构的设计和施工非常重要。
下面将介绍一些常见的结构含钢量经验值。
1.框架结构：框架结构是一种常见的建筑结构类型，其主要由柱子和横梁组成。
通常情况下，框架结构中的钢材含量约为整体结构重量的5%至10%。
具体的钢材含量还会受到结构的设计要求和荷载情况的影响。
2.钢筋混凝土结构：钢筋混凝土结构是一种常用的建筑和工程结构类型。
其特点是在混凝土中加入钢筋，以提高结构的强度和稳定性。
在钢筋混凝土结构中，钢材的含量通常占整个结构重量的1%至5%。
钢筋混凝土结构的钢材含量还会受到结构设计要求、混凝土强度等因素的影响。
3.钢桥结构：钢桥结构是一种常见的交通工程结构类型，其特点是使用钢材作为主要构造材料。
具体的钢材含量会受到桥梁跨度、荷载情况、结构形式等因素的影响。
一般来说，钢桥结构中的钢材含量通常较高，占整个结构重量的10%至20%。
4.钢管结构：钢管结构是一种特殊的钢结构类型，其主要特点是使用钢管作为主要构件。
钢管结构的钢材含量会受到结构形式、荷载情况、施工要求等因素的影响。
一般来说，钢管结构中的钢材含量较高，占整个结构重量的15%至25%。
需要注意的是，以上的结构含钢量经验值仅为参考值，实际设计和施工中还需要根据具体项目的要求进行具体的确定。
在确定结构含钢量时，需要考虑结构的强度、稳定性、经济性等因素，并根据工程的具体情况进行合理的调整和优化。
TEKLA出钢结构图经验记录
1、打开TEKLA 18.0，选择结构深化模块。
2、导入数据“建模配置—截面前缀转换”中，CP前面的两个星号去掉。
3、导入模型以后，在视图中“鼠标右键—适合工作区域到整个模型”之后，不要再调整工作区域，因为如果调整的不好很难逆向调整，且返回键对视图调整无效。
4、修改截面：如果最终选择的构件截面跟STEEL中计算出的截面不同，出图前应将TEKLA模型中的相应构件改成实际选择的构件截面。
如果不提前修改的话，出图以后在CAD图中改很麻烦。
5、显示截面：如果构件截面软件截面库中没有，则模型中该构件显示为一条细线，并不显示截面。
此时可以在“建模—截面型材—截面库”中新建添加该截面，然后选中构件，“右键—以精确线显示”，则模型中会显示构件的具体截面，此过程不可逆。
如将截面库中该截面删掉，则“右键—以精确线显示”后构件再次变成一条线。
6、构件延伸：有些导入的模型中边梁与悬臂梁之间没有连接，可以选中该边梁，“右键—修改”，左键点中要延伸的一端，拖动到目标位置。
7、构件移动：选中构件，“右键—移动”。
8、如果出单线图，TEKLA中可以不进行节点连接，因为进行节点连接后出的图中节点部位比较复杂，还要再删掉，多此一举。
9、编号设置：出图前应编号，先编号设置，然后修改编号。
模型中有修改需要重新出图时可重新编号，重复上步骤。
10、出图时，应先根据图形大小选择合适的图纸（图纸属性—布置）和比例（图纸属性—视图）。
同时应该注意出平面图、立面图1、立面图A时应该选择相应的图属性和视图布置属性，并读取、确认。
11、输出DWG格式图时，在“输出图纸—选项”中调整图纸比例，默认为1:100。
轻钢结构 钢梁的跨高比经验值
轻钢结构钢梁的跨高比经验值随着现代建筑技术的发展，轻钢结构建筑因其自重轻、施工速度快、抗震性能好等特点，在我国建筑市场中占据越来越重要的地位。
轻钢结构建筑中的钢梁设计是关键环节，而钢梁的跨高比是一个重要的设计参数。
本文将探讨钢梁跨高比的经验值，帮助读者更好地理解和应用这一概念。
一、轻钢结构简介轻钢结构建筑采用高效能、高强度、耐腐蚀的轻钢材料，通过先进的连接技术组合而成。
轻钢结构建筑具有良好的整体稳定性和抗震性能，同时具有较低的建筑成本和良好的环保性能。
在轻钢结构建筑中，钢梁作为承重骨架，其设计至关重要。
二、钢梁跨高比经验值的重要性钢梁跨高比是指钢梁的跨度与高度之比，这是一个反映钢梁结构稳定性的重要参数。
跨高比经验值是根据大量实际工程总结出来的，具有一定的规律性。
合理选择钢梁的跨高比，可以确保钢梁结构的安全、稳定和可靠。
三、钢梁跨高比的计算与应用钢梁跨高比的计算公式为：跨高比= 跨度/ 高度。
在实际工程中，根据建筑物的功能、荷载条件等因素，可以选择合适的跨高比。
一般情况下，钢梁的跨高比应在1.5~3之间，这样可以保证钢梁的稳定性和安全性。
四、实际工程中的钢梁跨高比选择在实际工程中，根据建筑物的跨度、荷载条件、施工条件等因素，合理选择钢梁的跨高比。
例如，在跨度较小的住宅、别墅等建筑中，可以选择跨高比较小的钢梁，以降低成本、提高空间利用率；在跨度较大的公共建筑、工业建筑等场合，可以选择跨高比较大的钢梁，以确保结构的安全稳定。
五、总结与建议钢梁的跨高比经验值是轻钢结构建筑设计中的重要参考依据。
合理选择跨高比，既能保证钢梁结构的安全稳定，又能降低成本、提高建筑物的使用效益。
钢结构制作(含油漆)及预算定额
钢结构（含除锈、油漆）项目预算价格探讨一、钢结构项目新工艺材料钢结构抛丸除锈工艺是近几年发展起来的新工艺，H型钢构件焊接完成后进入抛丸除锈封闭空间，可以对钢构表面的中锈以下程度构件进行抛丸除锈，抛丸除锈工艺除具有除锈作用本身以外，还可以消除H型钢构件焊接完成以后产生的残余应力，改善钢构件施加荷载后的受力状态。
目前具有一定规模的钢结构企业均具有进行抛丸除锈的车间和设备，与传统的手工除锈、喷沙除锈相比，具有抗腐蚀年限更长、改善构件应力状态的特点，其工序报价通常为260～300元/t；成品翼缘板：焊接H型钢构件由翼缘板和腹板焊接构成，目前钢材生产企业推出了新品种——成品翼缘板，其规格常见有b=150mm、160mm、180mm、200mm，厚度δ=6～12mm 不等；宽度定尺可达到1mm一个规格。
与传统的有普通钢板切割、焊接、抛边构成的H型钢构件相比，材料价格比普通钢板高500～600元/t（现市场价两者接近），而采用成品翼缘板材料损耗率低（普通钢板定额材料损耗率6%），制作过程人工费用底。
定额子目设置滞后于新材料、新工艺的涌现，建议定额管理部门测算、发布成品翼缘板钢构件的消耗水平、编制补充定额子目。
二、钢结构项目定额清单计价目前，钢结构项目在青岛的城阳区、开发区等的工业项目中已广泛采用。
由于钢结构项目的施工工序与普通土建项目有所区别，有其独特的特点和规律。
为便于和市场清单报价项目的对比分析，根据钢结构项目施工工序的特点，以主钢构为例进行对比分析，划分为主钢构制作、除锈、安装、油漆四道工序（即四个清单项目）进行测算。
测算的基础取定为费率比例最低的Ⅲ类工程，非技术措施项目费全不计取，管理费、利润、税金按规定费率计算。
以焊接H型钢柱为例进行测算，钢板材料价取定为4250元/t；钢结构常用的抛丸除锈定额子目缺项，以金属面动力工具除锈代替测算；主钢构油漆按设计通常采用的红丹防锈漆和防火漆各两遍测算；钢结构表面油漆、抛丸除锈表面积按主钢构每吨32m2测算。
多年钢结构经验数据积累
1、①花纹钢板重量计算板厚*7.85*1.04=每平方米单重②圆钢的计算方法:底面积（圆半径的平方＊圆周率）*高*7.85（用毫米计算需要除以1000000）③表示坡度最为常用的方法，即两点的高程差与其水平距离的百分比，其计算公式如下：坡度＝ (高程差/水平距离）x100％2、ST梁和屋面交叉支撑的零件总重量是其总重量的46%3、重钢结构复杂的用8％损耗。
4、在合同中一定要明确损耗防止以后的麻烦。
5、工程量预算一览表一、钢柱（含檩托板)二、上下垫块（-80×80×20：—80×80×6）三、地脚螺栓四、梁（含檩托板）五、地脚螺母（一杆三母)六、屋面板七、屋面扣条八、檩条九、隅撑十、直拉条、斜拉条十一、直拉条套管十二、系杆(连系梁）十三、吊车梁：吊车梁连接板：拉撑十四、墙面板十五、收边①屋脊内板②屋脊外板③檐口滴水④山墙包角⑤墙面转角⑥檐口与墙面交接处阴角⑦墙裙⑧门：窗⑨雨棚⑩山墙女儿墙泛水⑥女儿墙压顶十六、高强螺栓十七、 M12普通镀锌螺栓(檩条、隅撑）十八、拉条、拉撑普通螺母十九、 M16、M20 。
..普通螺栓二十、自攻钉、拉铆钉防水胶二十一、支撑（角钢或圆钢)二十二、女儿墙柱二十三、天沟(包括天沟堵头）、落水斗(圆管）二十四、落水管、夹箍、弯头二十五、女儿墙内板、雨棚底板、雨棚面板二十六、山墙角钢二十七、窗、门（门下滑、门上滑、轴承、门扇等）6、门式钢架（不含吊车)跨度每平方含钢量跨度含钢量(kg/平方米）12 10~2315 15~2220 18~2430 25～3436 28～3848 30～4560 45~607、彩钢板损耗1、可以按照米或者平米算2、屋面板的损耗用2%完全能打的住墙板的量看图纸要大于3%3、损耗的费用要加在单价里因为要是走审计的话这个量是不认的。
8、关于C型钢的截面长度问题1、C型钢的截面尺寸计算也要按其加工工艺来的列如C200X60X20X2.5的C型钢:其实它是采用宽度为340mm的2。
钢结构桥梁设计及思考、设计经验总结
钢结构桥梁设计及思考、设计经验总结钢结构桥梁优势：钢结构拥有轻型化、抗震性能好；工业化和装配化程度高、可循环利用等优点；随着大跨桥梁的大规模应用，大量采用钢结构是我国交通基础设施未来发展的必然趋势.钢结构桥梁劣势：钢结构造价偏高；耐腐蚀性能不足等；桥梁造价应综合考虑建设成本、安全耐久、管理养护等各种因素,钢结构桥梁自重较轻，节约了下部结构造价，同时施工速度较快,工期较短。
钢结构耐腐蚀性能不足的问题可采取涂装长效高性能防腐涂料、采用耐候钢等方法解决。
全钢结构含钢箱梁、钢桁梁。
钢混组合梁结构含：钢板组合梁桥、钢箱组合梁桥、波形钢腹板桥梁。
>>>钢桁梁桥案例贵阳高速公路：鸭池河大桥一主跨800m钢桁梁斜拉桥(72+72+76+800+76+72+72)=124Om双塔双索面半漂浮体系的混合梁斜拉桥，边跨为预应力混凝土箱梁，中跨为钢桁梁结构，边中跨比为0.275。
钢桁梁结构采用“N”型桁架，横向两片主桁，中心间距为27.0m,桁高7.0m,节间长度为8.0m。
湖北宜昌至张家界高速公路：白洋长江公路大桥一主跨100Om钢桁梁悬索桥主桥采用单跨100Om双塔钢桁梁悬索桥。
主桁架采用华伦式，中心距36m,桁高7.5m,小节间长度7.5m,两节间设一吊点，4节间作为一节段整体吊装，标准吊装节段长度30m,端吊装节段14.2m,跨中吊装节段10.58m。
>>>钢混组合梁桥材料优势：充分利用钢材和混凝土的材料优势，混凝土提高了钢梁的稳定性。
结构优势：减小结构高度、提高结构刚度、减小结构在活荷载下的挠度。
施工便捷：工厂化生产、现场安装质量高、施工费用低、施工速度快。
环保节能：大幅减少水泥用量，减小对环境污染。
缺点：存在抗扭刚度较弱、适用跨度不大的缺点。
1、钢板组合梁桥云南某高速公路项目全长107Km,所在区域位于高烈度地震区,基本地震动峰值加速度.3~0.4g,多座桥梁采用30m-50m钢混组合梁通用图设计。
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一：油漆问题：按国家标准钢结构面积按58㎡/吨计算；大型钢结构经验计算为25-30㎡/吨。
单位平方米用漆量：1*50μm厚环氧富锌底漆 ----- 约0.25㎏/㎡。
1*100μm厚厚浆环氧云母氧化铁中间漆-----约0.4㎏/㎡;2*40μm厚丙稀酸脂肪族聚氨脂面漆------约0.25㎏/㎡。
1000吨钢结构预算用漆量：厚环氧富锌底漆：1000吨×30㎡/吨×0.25㎏/㎡ == 7500㎏；厚厚浆环氧云母氧化铁中间漆：1000吨×30㎡/吨×0.4㎏/㎡ == 12000㎏；厚丙稀酸脂肪族聚氨脂面漆1000吨×30㎡/吨×0.25㎏/㎡ == 7500㎏报价只是一个形式，按吨位报价是目前国标清单采用的方法，这样方便竣工结算，计算表面积也是很简单的事情，一般算量都采用EXCELL，不同板厚的吨位都能列出来，那不同板的表面积也自然出来（不考虑板厚度方向的面积），扣除不刷油漆的部位，这样总表面积就出来了。
我们的一般做法是，计算油漆面积核算油漆成本，报价按吨位报。
若套定额也可以但要注意较薄构件和较厚构件占的比例注意：C型钢按吨位算油漆不合算，主构件可以。
3 基础钢筋9.23 吨 1 0.004 基础土方794.88 立米 1 0.085 地面4044.00 平米 1 0.40 含垫层结构层面层6 刚架柱(Q345) 38.48 吨 1 0.00 用钢量 4.76 (㎏/㎡)7 刚架梁(Q345) 31.22 吨 1 0.00 用钢量 3.86 (㎏/㎡)8 平台梁(Q345) 110.07 吨 1 0.01 用钢量 13.61 (㎏/㎡)9 平台柱(Q345) 29.28 吨 1 0.00 用钢量 3.62 (㎏/㎡)10 屋面支撑(Q235) 2.05 吨 1 0.00 用钢量0.25 (㎏/㎡)11 柱间支撑(Q235) 4.15 吨 1 0.00 用钢量0.51 (㎏/㎡)12 隅撑(Q235) 0.33 吨 1 0.00 用钢量0.04 (㎏/㎡)13 檩条(Q235) 17.44 吨 1 0.00 用钢量 2.16 (㎏/㎡)14 墙梁(Q235) 10.59 吨 1 0.00 用钢量 1.31 (㎏/㎡)15 系杆(Q235) 3.28 吨 1 0.00 用钢量0.41 (㎏/㎡)16 拉条(Q235) 0.97 吨 1 0.00 用钢量0.12 (㎏/㎡)17 钢结构防火247.86 吨 1 0.0218 屋面工程4049.05 平米 1 0.40 含屋面板及保温层19 墙体工程(板材) 2410.48 平米 1 0.24 含墙板及保温层20 墙体工程(砖墙) 338.64 平米 1 0.03 双面抹灰21 收边包角天沟等4049.05 平米 1 0.40 含落水管22 高强螺栓(M20) 2000.00 套 1 0.20 大六角(10.9级)23 高强螺栓(M16) 1508.00 套 1 0.15 大六角(10.9级)24 地脚螺栓(M20) 372.00 套 1 0.04 Q235========================================== ========================================== ====小计 2.07(万元)不可预见费(3.0%) 0.06(万元)合计 2.13(万元)单方造价 2.64(元/平米) 总建筑面积 8088.0(平米)单位用钢量30.65(千克/平米) 总用钢量247.9(吨)三：关于损耗问题客户报价时一般最多加5%损耗，用Xsteel出图，加上有套料软件专人套料，买材料时板材最多取3%，型材就1%，很少出问题。
厂房实际料耗完全能控制在3%以下。
碰见懂行的报5%，不懂的就报8%重钢，结构复杂的用8%钢结构施工手册中有明文规定，角钢75*75以下是2.2%，80*80~100*100是3.5%，120*120~150*150是4.3%，180*180~200*200是4.8%，平均是3.7%；工字钢14a以下是3.2%，24a以下是4.5%，36a以下是5.3%，60a以下是6%，平均4.75%；槽钢14a以下是3.0%，24a以下是4.2%，36a以下是4.8%，40a以下是5.2%，平均4.3%；钢板按厚度1~5mm是2.0%，6~12mm是4.5%，13~25mm是6.5%，26~60mm是11%，平均6%在合同中，一定要明确损耗，防止以后的麻烦。
四：钢结构主要项对于规则的厂房来说,不论重钢还是轻钢，工程量的计算也很规则,可分为以下几个系统进行计算,不会漏项的:1、刚架系统：包括刚架柱，刚架梁，梁柱间、梁梁间、柱与基础的连接板，垫板，柱子拼接板，梁拼接板的工程量的计算。
2、柱间支撑系统：包括柱间支撑十字花、剪刀撑、水平刚性连系杆及与刚架柱连接处的连接板工程量的计算。
3、屋面支撑系统：包括屋面水平支撑，水平刚性系杆以及与刚架梁连接处的连接板工程量的计算。
4、屋面维护系统：包括屋面C型钢（根据设计不同材料的规格型号不同）、屋面檩条拉杆、屋面檩条刚性拉杆、隅撑、屋面檩托、隅撑与屋面梁连接处接点板、屋面彩瓦工程量的计算。
5、墙面维护系统：包括墙面C型钢（根据设计不同材料的规格型号不同）、墙面檩条拉杆、墙面檩条刚性拉杆、墙面檩托、山墙柱、山墙柱与刚架梁连接节点、窗框、门框、门窗框与墙梁的连接节点、墙面彩瓦工程量的计算。
6、吊车梁系统：包括吊车梁、车挡、吊车梁与刚架柱的连接节点、制动梁、轨道、轨道压件工程量的计算。
7、雨蓬系统：包括雨蓬悬挑型钢梁（主次梁）、彩瓦工程量的计算。
这里面要注意的就是对于一般的安装螺栓，我们不记数量，因为在制安的包干单价里已经包含了这部分的费用，但是对于高强螺栓应该明确其数量按照主材的范畴考虑。
以上的计算程序，是我从事钢结构预算的一点心得，对于投标价，还是对于提供给技术人员编制施工方案都是一目了然的，熟练的话完成一个一般的轻钢厂房的从工程量的计算到投标报价需要1天半的时间就能搞定！分享给大家，有不足的地方请大家多多指教！还有很多心得，希望以后有机会继续和大家分享。
工程量预算一览表一、钢柱（含檩托板）二、上下垫块（-80×80×20，-80×80×6）三、地脚螺栓四、梁（含檩托板）五、地脚螺母（一杆三母）六、屋面板七、屋面扣条八、檩条九、隅撑十、直拉条、斜拉条十一、直拉条套管十二、系杆（连系梁）十三、吊车梁，吊车梁连接板，拉撑十四、墙面板十五、收边①屋脊内板②屋脊外板③檐口滴水④山墙包角⑤墙面转角⑥檐口与墙面交接处阴角⑦墙裙⑧门，窗⑨雨棚⑩山墙女儿墙泛水⑥女儿墙压顶十六、高强螺栓十七、M12普通镀锌螺栓（檩条、隅撑）十八、拉条、拉撑普通螺母十九、M16、M20 。
普通螺栓二十、自攻钉、拉铆钉防水胶二十一、支撑（角钢或圆钢）二十二、女儿墙柱二十三、天沟（包括天沟堵头）、落水斗（圆管）二十四、落水管、夹箍、弯头二十五、女儿墙内板、雨棚底板、雨棚面板二十六、山墙角钢二十七、窗、门（门下滑、门上滑、轴承、门扇等）五：门钢含量（不含吊车）跨度含钢量（kg/平方米）12 10~2315 15~2220 18~2430 25~3436 28~3848 30~4560 45~60六：彩钢板损耗可以按照米或者平米算屋面板的损耗用2%完全能打的住，墙板的量看图纸，要大于3%损耗的费用要加在单价里，因为要是走审计的话，这个量是不认的。
七：关于C型钢的截面长度问题C型钢的截面尺寸计算也要按其加工工艺来的，列如C200X60X20X2.5的C型钢，其实它是采用宽度为340mm的2.5mm厚的薄钢卷经过专用的冷弯机械压制而成的，所以具体的C行钢截面尺寸应该是所有边长之和减去4个弯角（每个弯角为5mm）。
如C200X60X20X2.5的C型钢截面长度为（200+60+60+20+20-20=340）或者C型钢下料宽度为展开宽度减掉8倍厚度，Z型钢下料宽度为板展开宽度减5倍厚度八：栓钉的费用有比例的，你可以安装吨位核算，栓钉厂也是安装1吨里面能制作多次成品来计算的，一般的每吨12000元，那么制作长95mm的是1万套，125mm就是8600套啦。
现在北京可以按照4～5元/套，包括磁环的价格，产品综合单价3～4元+施工1元＝4～5元，考虑实际情况还考虑2％的损耗九：关于焊缝重量焊缝重量一般占到构件的2%左右焊缝重量一般不计入总量可以就探伤费用与业主协商十：喷砂除锈费用钢结构喷砂达到Sa2.5级，价格大概在150-200元/吨十一：关于税金问题建安税（小票）建筑安装工程税金是指国家税法规定的应计入建筑安装工程造价的营业税、城市维护建设税及教育费附加1）营业税；营业税的税额为营业税的3%2）城市维护建设税=应纳营业税额X适用税率纳税人在市区的按7%，在县镇的按5%，在农村的按1%3）教育费附加为营业税的3%为方便计算，通长合并在一起计算，以工程成本加利润为基数计算税金。
即：税金=（直接费+间接费+利润）X税率这里的税率={1/[1-营业税税率X（1+城市维护建设税税率+教育费附加税率）]-1}X100%如果工程在市区的为:3.41%如果工程在县镇的为:3.35%如果工程在农村的为:3.22%增值税发票（大票）因为钢结构企业是属于加工企业，因此要按加工企业的税率来收取17%的增值税，但实际上很大一部分与在买材料时已经抵扣掉了，实际为：（工程造价中的加工制作部分/1.17）*17%-材料费*17%等于实际交的税金，这个数大约在3%，钢结构施工企业如果写上17%可能甲方都糊涂了，因此用工程费率表中的3.41%来取税，实际上钢结构加工企业的这个税值跟建筑行业的不一样，每个工程的税金都是根据实际情况计算出来的而不是一个定值注：上述中的材料费是这样计算的，市场价1000元每吨，我买一吨，材料费就是1000元，不是实际支付给材料商的1017元十三：人机材比率一般工程中，人机材比重为1：1.5：4.1十四：防火涂料分油性（薄型）和水性（厚型），一级成本在60元/平米，二级成本在40元/平米，太低了消防局不打点怎能通过防火涂料要做实验，提前和监理沟通好，做哪些实验，是否要供货单位提供试验费十五：运输费1.40-50元/t十六：加工、安装费组成我们对钢构制造安装分为三个部分来算的：人工费，机械费，辅材费。
因为结构形式，材料的大小采用的不同，成本也是不一样的；车间制造的人工费在180~280/每吨，含型钢，H钢，格构式；辅材和机械费为300~400/每吨，含下料，焊接，组拼，打磨；抛丸250/每吨左右；普通油漆200/每吨；管理费，机械折旧150，还有税金加上60/每吨；安装比较简单了，如轻钢人工费150，机械费100，辅材50，300来块就可以搞定了。