片石挡土墙施工技术方案
挡土墙分部工程施工方案
一、编制依据及原则
（一）编制依据
1、万梨路一期（綦江段）第八合同段合同、施工图纸文件和补遗书规定的内容、工程数量、合同规定的工期要求。
2、现场实际考察资料。
3、公路工程设计规范，招标文件规定，质量检验评定标准。
4、我单位多年来参加路基、桥梁施工所积累的经验和目前可投入工程施工的机械设备和人员。
（二）编制原则、
1、严格遵守招标文件的各项条款，全面响应招标文件要求，认真贯彻质量验收标准。
2、依据本合同段工程特点及工期要求，组织各专业队伍，编订切实可行的施工方案。
3、坚持实事求是，注重调查研究，合理安排工期，周密组织劳动力，采取有效方法科学组织施工，确保安全、优质工程。
4、实施“项目法管理”的原则，立质量保证体系，加强质量管理，降低工程成本，提高经济效益。
5、现场实行规范管理，标准化作业，严格遵守《环境保护法》及水土保持等有关要求，保护生态环境，维持生态平衡。
二、工程概况
本项目是《重庆市3省道公路网规划》（2007～2020年）中綦江县境内S204线的一段，位于重庆市东南部经济区，是连接綦江、万盛能源基地的快速通道。该公路起于扶欢镇南与万盛交界处，止于与贵州习水交界的梨园坝，路线全长约55.424公里。第八合同段K48+500～K52+010，长约3.510公里，设平交口， M7.5浆砌片石、C15片石砼挡土墙为一个分部工程。
主要技术指标：二级公路设计标准；行车道为双向两车道，路基宽度一般值采用8.5米，行车道宽度7.0米，土路肩2×0.75m;通过场镇段路基宽度12米，行车道宽度7.5米，硬路肩2×1.5m，土路肩2×0.75m；路线最大纵坡6%。特殊采用40公里/小时的路段应作相应论论证。桥梁设计荷载公路II级，其余指标均符合交通部《公路及工程技术标准》JTG B01-2003之规定。
三、施工技术要点
1、挡墙应分段施工，跳槽开挖，严禁纵向断面开挖；
2、砌筑之前必须将基面或坡面夯实平整后，方可砌筑；
3、砌体外露面的坡顶，边口应选用较平整的石块并加以修整；
4、砌筑时应立杆挂线或样板控制，并要经常复核验证，以保持线形顺适，砌体平整；
5、坡面不平整，凹陷部分应挖成台阶后，应以墙体相同的圬工砌补，不得以回填土或干砌片石；
6、护面墙背与坡面要结合密切，砌体咬口要紧密，错缝，砂浆饱满，不得有通缝、叠砌，贴砌或浮塞，砌体的勾缝应牢固美观；
挡土墙施工技术方案
挡土墙施工技术方案 1、施工准备及放样 挡土墙施工前首先做好地表排水和安全生产的准备工作，施工前先将墙后地表的虚方全部清除，并将原地面开挖成台阶状，同时对挡土墙的横断面重新放样，若发现实地墙趾地面线与设计横断面有较大出入，应及时反馈设计部门处理。当挡土墙位于平曲线范围内时，在施工过程中应注意放样精度，使墙面顺滑过渡。 2、基坑开挖 开挖前，首先作好场地临时排水措施，雨天坑内积水应随时排干。基础的各部份尺寸、形状以及埋置深度，均应按照设计要求进行施工。基坑不得连通开挖，应采用跳槽开挖，以防基坑坍塌。当基坑深度大于5m时，应加设平台，这不仅有利于基坑边坡的稳定，又利于基坑开挖。 任何土质基坑，挖至标高后不得长时间暴露、扰动、浸泡，以免削弱基底承载能力。 一般土质基坑，挖至接近标高时，宜保留50cm的厚度，在基础浇筑前再突击挖除。基坑开挖后，应采取排水措施，以免积水。 3、基底处理 当基底为土质（如碎石土、砂砾土、砂性土、粘性土等）时，应将其整平夯实，对受水浸泡的基底土，特别是松软的土应全部予以清除，若承载力达不到设计要求，需换以透水性和稳定性良好的材料并夯填至设计标高，方可进行挡墙片石砼的浇筑。对于岩石地基，若发
现岩层有孔洞、裂缝，应视裂缝的张开度以水泥砂浆或小石子混凝土、水泥或其他双液型浆液等浇注饱和。 当基础开挖后，若发现基底地质与设计情况有较大出入或岩层地基的岩层结构面存在外倾和软弱层等异常情况时，及时反馈设计部门。 4、现浇砼基础 按挡土墙分段长，整段进行一次性浇灌，但是在挡土墙高度方向可分层多次进行浇注，在清理好的垫层表面测量放线，立模浇灌。 基础采用C15片石混凝土现浇，混凝土由搅拌站集中拌制，当混凝土到现场时，检查其坍落度、均匀性等指标，合格后方可使用。砼振捣采用插入式振捣器，砼振捣应充分密实，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆现象为止。 当混凝土基础表面硬化以后，要对墙身部分进行预埋石笋，以便基础与墙身更好的相结合。当混凝土强度达到50％时，则进行涵洞基础模板的拆除与墙身模板的安装。 5、现浇墙身砼 在浇注砼前，必需提前准备粒径大于15cm的片石；且原材料及砼必须符合项目部实验室配合及设计比要求，石块无破损、强度符合设计要求。 墙身模板采用钢模板，模板支撑采用φ50钢管，纵横向布距不大于1m，支撑的横向钢管接头应错开，上下不得在同一直线上，内外模的横竖带均采用双根钢管。模板支撑好后，表面应光洁无错台，模板接缝加贴密封胶条，并采用φ16拉杆内外对拉，拉杆外套塑料
混凝土挡土墙施工方案42179
混凝土挡土墙施工方案 一、工程概况 本项目施工为悬臂式挡土墙共20m长，主要是为防止边坡塌方损坏渠道，墙高5.9m。挡土墙的墙体均采用C25混凝土浇筑，挡土墙后回填采用原土（石）夯实，挡土墙下部垫层以上断面宽度为1.5m，上部顶面宽度为0.8m。挡土墙面坡1：0.05，背坡垂直，基低坡度1:02。挡土墙基底置于稳定的基岩中。 二、施工进度 挡土墙工程计划工期：施工准备日期为2015年10月25日，开工日期为2015年10月28日，竣工日期为2015年12月18日，总工期50天。 三、施工准备 1、人员及机械进场设备准备（主要进场的机械设备见表1、主要进场人员见表2）。 表1 主要进场的机械设备表
表2 主要进场的机械设备表 2、施工材料准备 施工中需要的混凝土为现场自拌、水泥、砂、碎石由人工二次转运到施工现场，满足施工过程中所需。 四、工艺标准 1、挡墙混凝土强度等级采用C30，现场浇筑。其砼的强度要求满足设计要求。 2、挡墙外观要求其非应力裂缝不大于0.2mm，各部分的结构尺寸不得小于设计值，基础埋深不小于1m。 3、挡墙采用两次浇筑，基础和墙身分开浇筑，且连接处混凝土应凿毛，并清洗干净。 4、挡墙的墙身几何尺寸要符合设计要求、 5、挡墙内的预留泄水孔横向间距2.0m，其位置允许的偏差为15mm。在泄水孔出口宜高于地面30cm，并设3%向外倾斜坡度。 6、挡墙的墙顶标高要满足设计要求，允许偏差值为±20mm。
7、混凝土灌注完毕后，应按有关规定进行养护。墙背回填应该在挡墙砼的强度达到设计强度的75%才能够进行填土。 8、挡墙混凝土浇筑应均质密实、平整、无蜂窝麻面，不漏筋、无缺损、不漏筋骨，强度符合设计要求。 9、挡墙模板加固采用拉筋联合钢管扣件双重保证措施，保证混凝土在浇注过程中不发生跑模。 10、施工时挡墙墙高基础应保持水平，同时保证外墙面在同一竖直面上。 11、挡土墙的墙体达到设计强度的75%以上时，方可进行墙后填料施工。墙后必须回填均匀、用人工摊铺平整、分层夯实，分层厚度不得超过20cm。压实度要求≥95%。 五、施工方法 1、由项目部测量人员放线，确定挡土墙准确位置及标高，然后进行基坑开挖，开挖宽度根据基础宽度按照1：1放坡确定。并由项目部组织人员进行现场收方。 2、基坑完成后，按基底纵轴线结合横断面放线复验，确认位置、标高无误并经建设单位确认后，进行随时垫层施工。 3、测量放线确定基础尺寸后进行基础施工，基础施工完成后应立即回填、分层夯实，并在表面预留3%的向外斜坡，防止积水渗入基底。 4、浇筑基础砼，在基础砼施工完成后及时对墙身处的砼凿毛，保证浇筑挡墙的墙身时新浇砼与已浇砼的连接。待基础砼达到设计强度的80%后方可进行墙身施工。施工中特别注意模板的垂直度、平整度及稳定性。
挡土墙专项施工方案51853
挡土墙施工方案 1、工程概述 工程概况 本工程停车场挡土墙采用悬臂式路肩墙B，基础采用C15垫层+C30混凝土，混凝土挡土墙墙身采用C30 现浇砼，挡土墙每隔20米设一道2cm宽沉降伸缩缝，墙身设置泄水孔PVCΦ100@2000，墙顶设置碎石盲沟和排水沟排水系统； 悬臂式挡土墙断面，具体结构详见附图 2、施工方案 2.1 方案概述 本项目挡土墙施主要采用悬臂式挡土墙施工，钢筋混凝土结构。混凝土浇筑时采用砼运输罐车运到施工现场，由汽车泵入模，分层浇筑。 挡土墙基底承载力需满足设计要求，现场实测基底承载力不满足设计要求时需及时上报进行基底处理。
挡墙模板采用木模板结构，对拉固定安装。 3.2 整体施工工艺流程 整体施工工艺流程详见施工工艺流程图 挡土墙施工工艺流程图 3.3 施工准备 （1）所有进场材料经试验室检测均满足设计、规范要求，施工设备完好。 （2）在开工前组织技术人员认真学习了挡土墙施工方案，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急
预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 （3）现场施工机械、人员配置满足施工需要及工期要求。 （4）施工前清除表面浮土和障碍物，开挖至设计标高，平整施工场地，并对现场地形地质进行核验。 （5）施工场地设置临时排水沟，做好防排水系统。 （6）合理堆放材料和机具。 （7）根据施工坐标及设计提供的导线点，挡土墙基坑进行定位放线。 3.4施工过程 根据设计要求及现场实际情况，挡墙施工流程如下：测量放样——基坑开挖——碎石垫层——模板安装——基础混凝土——墙身混凝土——养护——墙背回填 1.测量放样 施工前，根据施工图纸，放出边线桩及挡墙基槽开挖范围，在开挖边界外0.5m 处设保护桩，便于施工中随时检查。 2.基坑开挖 挡墙开挖采用挖机配合人工进行开挖，结合施工实际情况。挡土墙开挖施工做到了以下工作细节工作： （1）挡土墙开挖前做好场地截、排水工作。 （2）严格按照设计图纸进行开挖，确保挡土墙基础深度。基坑开挖后，进行地基承载力试验，若基底地质情况与图纸所示不符时，及时提出地基处理方案或加固措施，报设计及监理工程师批准并加以实施。施工基础前做好基础排水、夯实工作，保证基础干燥、平整、坚实。 （3）挡土墙基坑应分段开挖，并及时施工墙身，墙身不应有水平通缝，斜基底不得改缓或改陡。沉降缝按照图纸设计要求分段设置，宽度2cm，挡土墙施工时，按沉降缝位置分段施工，挡土墙施工完成后，沉降缝用沥青麻絮沿内、外、顶三方填塞，深度不小于20cm。 （4）基坑检查验收：基坑底在挖至近设计标高时，按设计和规范要求，检查基底地质情况和基底承载力是否满足设计规定；检查基坑的平面位置、断面尺寸、高程、倒坡等是否与设计相符合；检查基底处理和排水情况是否符合规范要求。只
混凝土挡土墙施工方案
挡墙混凝土工程 1、工程概况 本工程主要是挡墙砼工程，桩号从K0+000～K0+899.88和K1+164.88～K1+230，全长965.0米，挡墙定高程235.0米～242.72米。挡墙采用衡重式挡墙，挡墙基础嵌入中风化基岩最小部位不小于1.5米，沉降缝每10米一道，泄水孔呈梅花型布置，间距2米*2米，高程208以下挡墙基础采用C20砼与基础一同浇筑，高程208米以上采用C20埋石浇筑砼，砼中填埋块石厚度不小于15cm，其填充量不超过砼体积的30%，全段砼工程量约145300立方米。 2、砼施工程序 施工准备→仓面处理→仓面验收→砼浇筑→砼养护 3、砼施工准备 砼施工准备主要包括拌和站的配置，原材料的选取和砼配合比设计等。 3.1．砼拌和站的配置 根据现场地形，并结合工程的时间需要，将砼拌和站集中设置在K0+000～K0+100段回填路堤上，顶面高程为222.3米。为了满足砼浇筑强度，配备2台JS750双卧轴强制式搅拌机，1台LSY6米螺旋输送机和1台ZL50C轮式装载机，其生产特性如下： 3.1.1．拌和站设计能力40立方米每小时。 3.1.2．骨料仓储能力1200立方米。
3.1.3．水泥库存容量200吨。 3.1.4．供水量20立方米每小时。 3.1.5．定员30人。 3.1.6．班制为3班制（8小时/班） 见拌和站布置图 3.2．砼材料的选取 3.2.1．水泥：水泥的品种和标号根据施工图纸对各建筑部位的要求，均应符合合同技术条款制定的国家和行业标准，选用武隆山拔尔桑PC32.5水泥，水泥存储采用水泥罐存储。 3.2.2．砼用水：采用离心式水泵直接从乌江中抽取，在搅拌站附近22 4.5米高程处设置蓄水池水量为60立方米的水池，沉淀后备用。 3.2.3．粗细骨料：砼用粗细骨料均在料场上加工生产，搅拌场碎石和中砂分别堆存，严禁相互混杂；砂子选用质地坚硬、清洁、级配良好的机制砂。 3.3．砼配合比设计 根据施工图纸对挡墙的强度要求和有关规范规定，进行砼配合比的设计，并在监理工程师在场的情况下进行砼配比试验试验结果报监理工程师批准。 4．砼及埋石砼浇筑方法 采用分段跳仓浇筑，分段按挡墙沉降缝分段，分仓按段每1.5米高为一仓，仓面浇筑分层连续浇筑，一次成型，每层厚度30～50cm。分层间隔浇筑时间不得超过试验所确定的混凝土初凝时间，以防出现
仰斜式挡土墙施工技术方案
挡土墙施工技术方案 本上挡墙K16+073～K16+215段墙身采用M7.5浆砌块石仰斜式挡土墙，基础均采用C20卵石砼整体式基础，墙高4米。 一、材料要求 石料应是结构密实、石质均匀、不易风化、无裂缝的硬质石料，石料强度等级不小于MU30。强度等级以5cm×5cm×5cm含水饱和试件的极限抗压强度为准。采用M7.5水泥砂浆砌筑块石。 砂浆所用的水泥、砂、水的质量应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。反滤层可选用砂砾石等具有反滤作用的粗颗粒透水性材料。挡墙墙背后30cm范围内设置反滤层。 为了防止挡土墙因地基不均匀沉降或温度变化引起挡土墙裂缝而破坏，需10m设置变形缝（沉降缝和伸缩缝一般宽度为2～3cm），并在缝内填塞填缝料。为保证变形缝的作用，两种接缝均须整齐垂直、上下贯通，并且缝两侧砌体表面需要平整，不能搭接，必要时缝两侧的石料须修凿。接缝中需要填塞沥青麻絮防水材料，可贴置在接缝处已砌墙段的端面，也可在砌筑后再填塞，但均需沿墙壁内外、顶三边塞满、挤紧，填塞深度均不得小于20cm，以满足防水要求。 二、施工准备及放样 挡土墙施工前应做好地表排水和安全生产的准备工作，施工前先将墙后地表的虚方全部清除，并将原地面开挖成台阶状，同时必须对设挡土墙段落到断面重新放样，若发现实地墙趾地面线与设计横断面有较大出入，应及时反馈到监理工程。当挡土墙位于平曲线范围内时，在施工过程中应注意放样精度，使墙面顺滑过渡。 三、基坑开挖
基础位于横向斜坡地面上时，墙趾埋入地面的深度和距地表的水平距离应满足下表要求： 开挖前，应作好场地临时排水措施，雨天坑内积水应随时排干。基础的各部份尺寸、形状以及埋置深度，均应按设计要求进行施工。基坑不得连通开挖，应采用跳槽开挖，以防基坑坍塌。当基坑深度大于5m时，应加设平台，这不仅有利于基坑边坡的稳定，又利于基坑开挖。 任何土质基坑，挖至标高后不得长时间暴露、挠动、浸泡。以免削弱基底承载能力。一般土质基坑，挖至接近标高时，宜保留10～20cm的厚度，在基础砌筑前突击挖除。 四、基底处理 当基底为土质（如碎石土、砂砾土、砂性土、粘性土）时，应将其整平夯实，对受水浸泡的基底土，特别时松软的土应全部予以清除，若承载力达不到设计要求，需换以透水性和稳定性良好的材料并夯填至设计标高，方可进行挡墙的混凝土基础浇筑。对于岩石地基，若发现岩层有孔洞、裂缝，应视裂缝的张开度以水泥砂浆或小石子混凝土、水泥或其他双液型浆液等浇注饱和。 当基础开挖后，若发现基底地质与设计情况有较大出入或岩层地基的岩层结构面存在外倾和软弱层时，应及时反馈设计部门。 五、基础混凝土浇筑 基坑完成后，按基底纵轴线结合横断面放线复验，确认平面位置和标高正
片石砼挡土墙施工方案
片石砼挡土墙施工技术方案 一、工程概况 龙瑞高速公路第3合同（官坡）段，起于龙陵县城以西长岗岭山脚（K14+900），路线由东向西沿田坝布线至新田，设隧道穿过官坡山梁，之后降坡至李家坟梁子，止于李家坟梁子（K19+220）。本合同路线全长4.37203km。本合同段路基挡土墙共有8段，挡土墙为C25片石砼重力式挡土墙，挡土墙C25片石砼数量为7347.82m3。 二、材料要求 1、石料 应符合设计规定的类别和强度，石质应均匀，不易风化，无裂纹；石料强度、试件规格及换算应符合设计要求，石料强度的测定应按现行规程执行。片石一般是用爆破或楔劈法开采的石块，卵形和薄片者不得采用。用做镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整。 2、水泥 水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能度指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175）等的规定。根据国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175）等的规定，当对水泥质量有怀疑或水泥出超过3个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。 3、砂 施工用砂采用经项目部实验室试验合格的材料。质量标准应符合混凝土工程相应的质量标准。 4、水 用的水宜采用饮用水，当采用其他水源时，应按有关标准确认合格后使用。 三、片石混凝土挡土墙的施工方案 片石混凝土挡土墙施工工艺如下：
施工准备基坑开挖地基承载力检测垫层施工基础浇筑墙身浇筑拆除模板养护 1、基抗开挖 采用挖掘机一台进行基坑开挖，开挖长度根据现场地质情况进行分段开挖。机械开挖至基底设计标高以上30cm时，重新进行测量放样，确定开挖正确不偏位的情况下改用人工进 行基底清理，确保基底符合设计及相关规范要求。 基坑边坡坡度根据现场地质情况及开挖深度确定，一般定在1：0.3~1:0.5范围内（岩层 及开挖深度较小时可适当放小开挖坡度）。 2、垫层施工 (1)、材料及主要机具 ①、采用1-4cm碎石，碎石必须有合格证，回填前必须进行技术鉴定，合格后才能施工。 ②、碎石中不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。 （2）、作业条件： ①、设置控制铺筑厚度的标志，如标高桩，在基坑的边坡上钉上水平标高木橛。 ②、采取有效降水措施，保持无水状态。 ③、铺筑前，应经过有关单位验收，包括水平标高、地质情况，在未做出地基前处理完毕并办理隐检手续。 （3）、施工工艺 ①、工艺流程：检验碎石的质量——分层铺筑碎石——碾压或夯实——找平——验收。 ②、碎石垫层要分层铺设，分层碾压密实，人工摊平。预先设好米字型网格标高桩，控制每层碎石垫层的铺设厚度，铺设碎石时，第一层厚度为300mm，第二层为200mm厚并根据设计标高找平。 ③、碾压的遍数由现场实验确定。用挖掘机往复碾压，一般碾压不小于4遍，其轮距搭接不小于50mm。边缘和转角处应用蛙式打夯机补夯密实。
铁路挡墙、护坡施工方案全解
朔州同煤二铺煤炭运销公司铁路护坡 排险工程 施 工 方 案 施工单位：朔州市中宇建安工程有限公司 二0一六年七月
目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工准备 四、拆除方法及工程量 五、护坡及排水沟施工方案 六、施工工期 七、施工质量安全及环保措施
一、编制依据 1、规范规程 《建筑施工钢管脚手架安全技术规程》GB50204-2002； 《国家建筑标准设计图集》04J008； 《砌体结构工程施工质量验收规范》GB50203-2011； 2、工程依据 根据现场实际情况对原挡土墙进行拆除，维修改造。 二、工程概况 本工程为同煤二铺煤炭运销公司铁路护坡，因受强降雨的冲刷、侵蚀、造成铁路两边护坡内部土质结构松动，引起护坡及喷浆层表层脱落、滑坡、开裂等现象，危机行车安全，给行车造成安全隐患；为了保证铁路路线畅通运行，对其喷浆层、护坡、排水沟进行拆除、维修。本工程共分为三部分：第一部分为铁路边喷浆层，部分发生开裂、根部滑移、局部鼓胀现象。第二部分为铁路边浆砌片石护坡，部分出现开裂，鼓胀、塌落现象。第三部分为铁路边排水沟，部分因护坡滑移，挤压排水沟，导致排水沟变形。 三、施工准备 1、技术准备工作 （1）学习有关规范和安全技术文件。 （2）周围环境复杂、场地狭小、无施工便道、保障铁路正常运行等情况。（3）向进场施工人员进行安全技术教育和安全技术交底及保障铁路安全正常运行措施教育。 2、现场准备 （1）施工现场铁路道边架设高2米安全防护栏及安全网，护坡上及现场设置警戒线警戒红灯。
（2）修通临时运输道路及人工平车倒运人工背运便道，施工临时用水租赁15m3水车2台/天，临时电源新购30千瓦柴油发电机2台，备柴油3000升。 （3）施工机械车辆工具：350搅拌机2台，手推平车10辆，脚手架钢管1000米，安全护网500平米。 （4）在施工现场100m外集中设置材料场水泥砂浆集中拌合，砂、碎石、32.5#水泥、M10水泥砂浆配比已做好。 （5）现场做好防雨防洪和安全环保物质准备及措施。 3、劳动力准备 成立组织机构，明确技术负责人和专职安全员，确立施工质保体系 管理人员：项目经理一人，技术负责人一人，施工员2人，安全员2人，质量员2人。 施工人员：瓦工25人，壮工40人，电工1人，架工8人 四、拆除方法及工程量 1、第一部分为喷浆层，部分发生开裂、根部滑移、局部鼓胀现象。长约410米，高为9米，共计约3690㎡。拆除方法及施工流程为：现场修便道---铁路边搭设防护栏杆---人工用小型电锤凿除原喷浆面---清理地面垃圾---人工平车搬运---人工装运及卸车---垃圾集中外运。 2、第二部分为浆砌片石护坡，部分出现开裂，鼓胀、塌落现象。长约410米，高为11米，共计约4510㎡。拆除方法及施工流程为：现场修便道---铁路边搭设防护栏杆---人工用小型电锤凿除原护坡面---清理地面垃圾---人工平车搬运---人工装运及卸车---垃圾集中外运。 3、第三部分为排水沟，部分因护坡滑移，把排水沟挤压变形。长约410米，拆除方法及施工流程为：现场修便道---铁路边搭设防护栏杆---人工集中
挡土墙施工技术及措施方案
编号：SM-ZD-63765 挡土墙施工技术及措施方 案 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
挡土墙施工技术及措施方案 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、工程概况 （一）、工程名称：土方开挖及挡墙 （二）、工程地点：xxxxx （三）、主要工作量：挖淤泥9500立方、整挡墙。 二、施工总体部署 （一）、施工部署 1、原则 (1)、根据工程工期紧、工程量大的特点，结合现场情况，合理安排，均衡组织施工。 (2)、满足建设单位招标文件中关于工程安全、质量、环保及文明施工的要求，选配经验丰富的技术人员、训练有素的相应专业施工队伍，配备先进完好的机械设备，合理进行施工组织。 (3)、满足工期要求，采用各种有效措施，确保实现工
期目标。 (4)、本着“先主体、后附属”的原则，安排工期。 三、主要施工措施 （一）、基础施工 1、对土质基槽应保持干燥.雨天基槽内积水应随时排除，对受水浸泡的基底土(特别是松淤泥)应全部予以清除，并换以好土回填[或以碎石(砾)石夯填]至设计标高. 2、挖基时如发现与设计不符的软弱地基，承载力不足时应通过变更设计程序，采取措施后方可施工. 3、对山坡挡土墙，基趾部埋入深度和襟边距离应同时符合设计要求. 4、采用倾斜地基时，应按设计倾斜挖槽，不行用填补法筑成斜面. 5、在岩体破碎或土质松软，有水地段，宜择分段集中施工. （二）、墙体砌筑与分段设置伸缩缝 1、砌筑基础前，应将基底松软，风化表面清除干净，然后铺满砂浆，石质基坑内，基础紧靠坑壁砌筑，并插浆塞满
挡土墙(片石砼与浆砌片石结合)施工方案
挡土墙工程施工方案 2.3.1.1挡土墙基坑开挖前应做好地面排水。土质基坑在开挖中和开挖后为防止受水浸泡，应提前备有临时排水设施，不得使坑内积水。 2.3.1.2基础开挖采用挖掘机辅以人工配合进行。修整后的基坑应满足设计要求的上、下宽度，长度和坡度。 2.3.1.3对于松散堆积层，宜分段跳槽开挖基坑，挖成一段砌筑一段。 2.3.1.4基坑开挖修整完成后，即支立模板，浇灌片石混凝土基础。现浇混凝土基础按挡土墙分段长，整段进行一次性浇灌，在算帐好的垫层表面测量放线，立模浇灌。 2.3.1.5现浇混凝土与基础的结合面，先进行凿毛，将松散部分的混凝土及浮浆凿除，并用水清洗明净，然后架立墙身模板，混凝土开始浇灌时，先在结合面上刷一层水泥浆再浇灌混凝土墙身。在浇灌过程中，如表面泌水过多，应及时将水排走或采取逐层减水措施。以免产生松顶，浇灌到顶面后，应及时抹面，定浆后再二次抹面，使表面平展。 2.3.1.6片石掺量按配合比施工，片石材料要求表面纯洁，且片石强度必须大于30MPa。 2.3.1.7混凝土浇灌完进行收浆后，应及时洒水养护，养护时间不得少于7天。 2.3.1.8挡土墙在墙身出地面后，立即迅速回填基坑并夯实，夯实机具采用冲击夯，并做成不小于4%的向外流水坡，以免积水下渗，影响墙身安定，随着墙身砌筑，使其强度达到70%后即可进行墙背回填，墙背反滤层的粒径应在0.2-0.5cm之间，并符合级配要求。 2.3.1.9浆砌片石与片石混凝土结合部应进行凿毛处理后砌筑，所有的片石均坐在新拌的砂浆上，砂浆缝必须饱满，片石不得直接连接。竖缝较宽时，可在砂浆中塞以小石块，但不得在底座或片石的下面用高于砂浆层的小石块垫。用小石子混凝土填塞竖缝时，应采用扁铁捣实。
围墙护坡挡土墙方案
围墙、护坡、挡土墙工程施工方案
天津市光宇电力工程安装有限公司 2016年11月20日
批准：审核：编制：
目录1．工程概况 2．编制依据 3．作业前的条件和准备 3．1技术准备 3．2现场准备 3．3作业人员 3．4作业工机具 3．5材料和设备 3．6安全器具 3．7其它 4．施工工艺流程安排 4．1基坑开挖施工流程 4.2围墙、挡土墙、护坡施工流程 4．3施工方法及要求 4．3．1挡土墙施工 4．3．2护坡施工 4．3．3填方区围墙施工 4．3．4开挖区围墙施工 4．3．5钢构件施工
4．3．6摸板施工 4．3．7钢筋工程 4．3．8混凝土工程 5．施工进度计划及进度保证措施 5．1施工进度保证措施 5．2施工进度计划横道图 6．质量保证措施 7.对控制点的设置和质量通病预防 8.安全要求和环境条件 9.附录 禹州梨园沟120MWp光伏发电项目220kV升压站工程 挡土墙、围墙、护坡施工方案 1．工程概况 1.1围墙 根据“两型一化”要求，围墙宜采用2.3m高实体围墙。一般变电站围墙可采用清水墙、水泥砂浆抹面、装配式围墙等形式。禹州梨园沟120MWp光伏发电项目220kV升压站工程站区围墙全长约334米，基础圈梁为C30钢筋砼，钢筋材料选用HRB400。挖方区不需作地基处理，填方区基础必须置在原状土层上。围墙墙柱高2.50m，墙体为砖砌体。所用砌体为采用蒸压养护灰渣环保砖以M10混合砂浆砌筑清水墙，延四周布置。每2.75m设一370*370砖方柱。基础为毛石砌筑基础。 1.2挡土墙及护坡
站区西侧及南侧挡土墙采用不小于Mu30块石，M10水泥砂浆砌筑。道路西侧挡土墙每隔5.98M左右设置一道伸缩逢，缝宽20mm.用沥青麻筋沿墙内、外、顶三方填塞，深度不小于150mm。护坡沿站区四周分布。挡土墙用MU30块石M10水泥砂浆砌筑。 2．编制依据 2.1《电力建设施工质量验收及评定规程第1部分：土建工程》（DL/T5210.1— 2012） 2.2《电力建设施工及验收技术规范》（建筑工程篇）（SDJ69—87） 2.3《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204—2015） 2.4《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202—2015） 2.5《建筑地基处理技术规范》JGJ79—2002，J220—2015 2.6《砖石工程施工及验收规范》GB50203-2011 2.7《土方及爆破工程施工及验收规范》GB50201-2012 2.8《砌体结构工程施工质量验收规范》GB50203-2015 3．作业前的条件和准备 3.1技术准备 3．1．1组织施工技术人员和主要施工人员审核图纸，会同业主和监理单位进行图纸会审。 3．1．2施工技术人员编制施工预算、制定施工方案。 3．1．3提出施工材料预算及委托加工订货。 3．1．4进行验评项目划分和内业资料的准备。
砖砌挡土墙施工技术方案
挡土墙施工技术方 一、基础测量放线 根据设计图纸，按围墙中线、高程点测放挡土墙的平面位置和纵断高程。精确测定出挡土墙基座主轴线和起讫点，伸缩缝位置，每端的衔接是否顺直，并按施工放样的实际需要增补挡土墙各点的地面高程，并设置施工水准点，在基础表面上弹出轴线及墙身线。 二、基坑开挖 1 、挡土墙基坑采用挖掘机开挖，人工配合挖掘机刷底。基础的部位尺寸、形状埋置深度均按设计要求进行施工。当基础开挖后若发现与设计情况有出入时，应按实际情况调整设计。并向有关部门汇报。 2 、基础开挖为明挖基坑，在松软地层或陡坡基层地段开挖时，基坑不宜全段贯通，而应采用跳槽办法开挖，以防止上部失稳。当基底土质为碎石土、砂砾土、砂性土、黏性土等时，将其整平夯实。 3 、基坑用挖掘机开挖时，应有专人指挥，在开挖过程中不得超挖，避免扰动基底原状土。 4 、基坑刷底时要预留10%的反坡（即内低外高）预留坡底的作用是防止墙内土的挤压力引起挡土墙向外滑动。 5 、开挖基坑的土方，在场地有条件堆放时，一定要留足回填需用的好土；多余的土方应一次运走，避免二次倒运。 6 、在基槽边弃土时，应保证边坡稳定。当土质好时，槽边的堆土应距基槽上口边缘1.2 米以外，高度不得超过 1.5m。 7 、任何土质基坑挖至标高后不得长时间暴露，扰动或浸泡，而削弱基底承载能力。基底尽量避免超挖，如有超挖或松动应将其夯实，基坑开挖完成后，应放线复验，确认位置无误并经监理工程师签认后，方可进行基础施工。 三、砂浆拌制 1 、砂浆采用机械搅拌，投料顺序应先倒砂、水泥，最后加水。搅拌时间宜为3~5min， 不得少于90s。砂浆稠度应控制在50mm~70mm 2 、砂浆配制应采用质量比，砂浆应随拌随用，保持适宜的稠度，一般宜在3~4h 内使用完毕，气温超过30 C时，宜在2~3h内使用完毕。发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌和，已凝结的砂浆不得使用。 3 、为改善水泥砂将的和易性，可掺入无机塑化剂或以皂化松香为主要成份的微沫剂等有机塑化剂，其掺量可通过试验确定。 4 、砂浆试块：每工作台班需制作立方体试块2 组（6 块），如砂浆配合比变化时，应相应制作试块。 四、扩展基础浇筑 1 、开挖基槽及处理后，检查基底尺寸及标高，报请监理工程师验收，浇注前要检查基坑底预留坡度是否为10%（即内低外高），预留坡度的作用是防止墙内土的挤压力引起墙体向外滑动。验收合格后浇注垫层 2 、进行放线扩展基础，支模前放出基础底边线和顶边线之间挂线控制挡土墙的坡度。 3、支模：模板采用15mm厚覆膜光面多层木板，50X100木枋背楞。要求模板拼缝整齐，做到横平竖直，施工过程必须横向、竖向均拉通直线检查。竖向拼缝需错缝，错缝位置为模板长度的一半。操作时按从下到上顺序边拼校正边加固，保证施工位置平整不漏浆。 4 、浇注：浇注时用振动棒振捣，防止出现蜂窝、麻面等影响质量及观感的现象。每隔 10—15m设置一道变形缝，变形缝用30mm厚的聚苯乙烯板隔离，要求隔离必须完整彻底不 得有缝隙，以保证挡土墙各段完全分离。 五、片石墙身砌筑
护坡及挡土墙施工方案
一、主要施工方法和施工工艺 （一）砌石护坡及挡土墙主要施工方法和施工工艺 1、施工工艺 浆砌石施工工艺流程：开挖—修整边坡—反滤料施工—砌石——勾缝——表面清理——伸缩缝填嵌。 2、主要工程施工方法 2.1原材料 1) 砌石体的石料均现场验收，砌石材质坚实新鲜，无风化剥落层或裂纹。石材表面无污垢，水锈等杂质，用于表面的石材，色泽均匀。石料密度大于25kN/m3，抗压强度大于60MPa。石料外形规格，毛石呈块状，最小重量不小于25kg，中厚不小于15cm。规格小于要求的毛石，可以用于塞缝，但其用量不得超过该处砌体重量的10%。 2) 砂:砂料现场验收。质量要求料径为0.15～5mm，细度模数 2.5～ 3.0，砌筑毛石砂浆的砂，其最大粒径不大于5mm。 3) 水泥和水:水泥品种和强度等级符合规定，到货的水泥按品种、强度等级、出厂日期分别堆存，受潮结块的水泥，禁止使用。用水标准为适宜饮用的水均可使用，不影响砂浆强度的增长，水的pH 值不熔物、可熔物、氯化物等含量符合规范要求。 4) 砂浆 1) 砂浆的用量必须满足施工图纸规定的强度和施工和易性要
求。 2) 拌制砂浆，严格按照试验确定的配料单进行配料，配料的称量允许误差符合下列规定:水泥为±2%，砂为±3%，外加剂为±1%。砂用磅秤称够重后，倒入拌和机料斗中，用铁锹整平，用红漆画上标记，当含水量变化较大时，及时进行砂用量的标定。含水量变化不大时，间隔15天进行一次砂用量的标定。 3) 拌合时间:机械拌合不少于2～3min。 4) 胶凝材料随拌随用。在运输或储存中发生离析或泌水时，砌筑前重新拌合，已初凝的砂浆不得使用。 5)当冬期日平均气温低于3～5℃时，不宜进行砌筑，当气温不低于0℃而进行砌筑时，水泥砂浆强度等级适当提高，并保持熟料的砌筑温度不低于5℃，为防冻害，采取保温措施。 2.2 浆砌石砌筑 (1) 一般要求 浆砌石砌筑符合下列要求： 1）砌筑前，在砌体外将石料上的泥垢冲洗干净，砌筑时保持砌石表面湿润； 2）采用坐浆法分层砌筑，铺浆厚宜3cm～5cm，随铺浆随砌石，砌缝需用砂浆填充饱满，不得无浆直按贴靠，砌缝内砂浆应采用扁铁插捣密实；严禁先堆砌石块再用砂浆灌缝； 3）上下层砌石错缝砌筑；砌体外露面应平整美观。
混凝土挡土墙施工方案_
悬臂式混凝土挡土墙施工方案 目录 工程概况： 1、工程情况： XX路西侧辅路工程，北起XX路，南至XX东侧道路。本工程主要用于XX路隧道洞口施工时的车辆调流。 悬臂式混凝土挡土墙K0+071~K0+325，共计254米，高度从3.7米至8.9米不等。 2、主要工程量： 悬臂式挡墙：长254米，钢筋136吨；C30混凝土-1550立方米；C15垫层混凝土：180立方米 悬臂式挡墙施工计划分两次浇筑完成，设一处施工缝，即在基础施工过程中，先浇筑挡土墙下部平板基础及部分墙身，浇筑高度至基础顶面上1.0~1.2米处。施工至墙顶时留置栏杆预埋件。脚手架采用普通钢管脚手架，重点加强侧向支撑，保证模板的稳定。为保证感官效果，模板采用木质竹胶板，拉接采用对拉螺栓。混凝土采用商品混凝土。计划工期30天。 10月30日至11月30日完成。该区域需专业管线先期施工。 二、施工环境： 悬臂式挡墙的钢筋模板加工区，设于该段道路西侧拆迁完成后的场地内。计划长度为100米*20米。施工用水电从XX中借用。 三、施工工序、工艺及控制方法： 1、基坑开挖：
先测量放线，定出开挖中线及边线，起点及终点，设立桩标，注明高程及开挖深度。 基坑开挖应保持良好的排水，基坑外设置集水坑，以利于基底排水。 本工程基槽土方采用人工配合挖掘机进行开挖。用挖掘机开挖至设计标高+20cm处，然后人工挖除剩余20cm土，以免机械扰动原状土或超挖。开挖成型后坑底高程控制在+30mm以内，轴线位移小于50mm。 基坑开挖后应检验基底承载力，合格后，妥善修整，在最短的时间内放样。 2、地基处理： 地基承载力应达到200Kpa，当挖基发现有淤泥层或软土层时，需进行换土处理，计划采用碎石换填，报请监理工程师及业主通知青岛勘察测绘院对地基进行检验后，才进行施工。 3、混凝土垫层施工： 根据设计图纸要求。基底浇筑15cm厚，C15混凝土垫层，混凝土垫层每侧比基础宽出10cm。在挡墙基础的凹槽处，设置木模板。垫层顶高程偏差在0~–20mm之内，轴线位移在50mm以内，平面尺寸偏差在+100mm~0之内。 4、钢筋安装： 钢筋直径在16mm以上时，采用双面焊接接头，焊接长度不小于5d；其他采用搭接接头形式，搭接长度不小于30d。焊接前清除钢筋表面铁锈、熔渣。焊缝表面平整，接头处无裂纹。焊接钢筋要进行抽样检验，以每300个同类型接头为一批，切取三个接头进行拉伸试验，其抗拉强度均不得低于该级别钢筋的抗拉强度标准值，且试件断口呈塑性断裂。 现浇钢筋基础先安装基础钢筋，预理墙身竖向钢筋，待基础浇灌混凝土完后且砼达到
加筋土挡土墙施工技术方案
山西潞安集团和顺李阳煤业有限公司 锅炉房段加筋土挡土墙 施工技术方案
目录 一、编制依据、范围、原则 (3) 二、工程概况 (3) 加筋土挡墙面板（含基础、帽石） (3) 加筋土挡墙 (3) C20砼m3 (3) R235钢kg (3) 预埋钢筋kg (3) 钢塑格栅m2 (3) 填方m3 (3) 数量 (4) 三、施工资源配置 (4) 四、施工进度计划 (4) 五、加筋挡土墙施工方法及工艺 (4) 5.1施工准备 (4) 5.2施工工艺 (5) 5.2.1场地清理 (5) 5.2.1面层基础施工 (6) 5.2.2钢塑格栅铺设 (7) 5.2.2填土施工 (8) 碾压机械运行作业图 (9) 5.2.2墙体施工 (9) 六、确保工程质量的措施 (10) 6.1质量保证体系 (11)
(11) 七、工期保证措施 (11) 八、施工安全保证措施 (12) 九、环境保护、文明施工保证措施 12 一、编制依据、范围、原则 1、煤炭工业郑州设计研究院股份有限公司的《山西潞安集团和顺李阳煤业有限公司锅炉段挡土墙施工设计图》； 2、中华人民共和国行业标准JTG F10-2006：《公路路基施工技术规范》； 3、中华人民共和国行业标准JTGF80/1-2004：《公路工程质量检验评定标准》； 4、中华人民共和国行业推荐性标准JTJ/T D32-2012：《公路钢塑格栅施工技术规范》； 5、中华人民共和国行业标准JTGD60-2004：《公路桥涵施工技术规范》。 二、工程概况 加筋土挡土墙主体采用钢塑格栅反包袋装碎石，折回下压，与本层钢塑格栅用U形卡相固定；面板采用15cm厚C20钢筋混凝土。工程数量如下表所示：
C20片石砼挡土墙施工技术规范
C20砼块石挡土墙工程施工技术规范
至15m；缝宽为2cm，沉降缝内用沥青麻絮沿内、外、顶三边填塞，深度为15cm. 1.2施工质量标准 片石混凝土挡土墙实测项目 1.3外观鉴定 （1）混凝土表面应平整，无麻面。 （2）墙体不得出现外鼓变形。 （3）泄水孔无反坡、堵塞现象。 （4）沉降缝整齐垂直，上下贯通。 1.4施工内容 1、基础开挖。 2、基础浇筑混凝土。 < 立模、伸缩缝、浇筑混凝土> 3、墙体浇筑混凝土。 < 立模、安装泄水管、伸缩缝、浇筑混凝土> 4、混凝土养护。 5、墙背填筑。
排水沟收集的积水排入集水坑。
（3）地基承载力检测 基槽开挖完成后，由人工将基底清理整平，参照每段挡墙的说明选取对应的挡墙尺寸确定地基承载力要求，并通知试验室、指挥部、项管、过控、监理进行地基承载力检测。 （4）支模板搭支架浇筑混凝土 ①模板加工模板采用钢模板支完挡墙主体，木模板拼接边角钢模不能支挡的部分。模板支立前，首先将模板内面全部打磨，除去残留的混凝土块和铁锈，并涂刷脱模剂，保证模板表面平整。 ②基础侧模采用钢模板、木模、钢管和木支撑，按照墙体放线，模板两侧放置，先临时固定在预埋钢筋上，确信准确无误后使用直径16 的对拉螺杆（间距60*60 ）对拉。水平和垂直钢管随对拉螺栓间距进行加固，对拉螺栓的蝴蝶卡必须上紧不能有松动现象。支撑间距不大于70cm。斜撑必须保证其垂直度和整体稳定性。模板支撑完毕后，在侧模上用红漆做好标高记号，控制混凝土浇筑高度。 ③泄水孔设置
墙身在岩土分界线以上部分分层设置泄水孔，泄水孔间距横向3m， 纵向2m，上下交错布置。孔内预埋φ 5.59cmPVC管，其端头用土工布包裹，脱模后取下土工布接长出墙背15cm，其端头用土工布包裹。泄水孔坡度2%~4%，流向路基挡墙外侧，在泄水孔进水口处设置粗颗粒材料（大粒径碎石或者卵石）堆囊以利排水。最底一排泄水孔处现浇30cm 厚C30 小石子砼，并于其上加设φ 50mm软式透水管形成纵向排水渗沟，纵向排水渗沟可按单向坡或人字坡纵向引水，受地形条件限制时，也可形成凹形坡，在凹形坡最低处设泄水孔将水引至路基以外。 为保证预埋PVC管不移位、不上浮，采取将PVC管穿过对拉螺栓进行固定。 φ5.59cmPVC管包裹大样图 挡土墙泄水孔及回填结构示意图
深基础施工方案(毛石挡土墙护坡)
深基础施工方案(毛石挡土墙护坡) 都匀市全欣大厦工程编制单位: 都匀市第三建筑工程公司编制人: 审核人: 审批人: 日期: 年月日 基础施工方案 1、编制依据 3 2、工程概况 3 3、施工准备 3 4、主要施工工艺及方法 3 5、地下室处理措施 6 6、基坑防护措施 8 9 7、土方回填 8、成品保护 11 9、安全措施 11 10、质量保证措施 12 13 11、安全生产与文明施工 12、环保措施 14 13、边坡位移观测 14 1、编制依据: 1.1都匀市全欣大厦工程施工组织设计。 1.2《地基与基础工程施工验收范》(GB50202-2002)。 1.3《混凝土结构施工及验收规范》(GB50204-2002)。 1.4《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-1999) 1.4全欣大厦工程施工图纸。 2、工程概况: 2.1都匀市全欣大厦位于都匀市纬三路北侧，工程结构为框架剪力墙的结构形式，其中地下1层，地上16+1层，1至3层为商业用房，4至16+1层为住宅的综合性大厦，建筑总高度 56.1M，建筑面积约为14300M2。附《施工总平面布置图》 3、施工准备: 3.1技术准备:项目部组织相关职能部门按专业熟悉图纸，了解设计意图，找出图纸中的遗漏、错误、矛盾和不明的问题。 3.2在基础施工期间要进行定位放线及高程引进工作，要求项目准备测量仪器，在有效检定周期内。 4、主要施工工艺及施工方法: 4.1土石方开挖: 工艺流程:机械整体开挖平整场地的自然土——边坡支护——定位放线——人工清理基底 4.1.1本工程采用分层分步开挖方式，配合护坡的施工。 4.1.2正常施工时考虑挖土过程中各工序的流水安排，合理安排开挖 顺序。土石方开挖时考虑出土路线的安排，提高工作效率。 4.1.3毛石挡土墙砌筑: 挡土墙基础及墙身采用MU30毛石、M7.5水泥砂浆砌筑。基础砌筑前，应先检查基坑的尺寸和标高，清除杂物，平整夯实基槽槽底(采用立式电动打夯机机夯两遍)，确保槽底不得有较大
挡土墙技术施工方案
挡土墙施工方案 一、施工工序及主要施工方法 1.1.施工工序 测量放线——土方施工——毛石砌筑——勾缝——土方回填。 1.2.施工方法 ①、土方开挖 按设计要求，进行测量放线、标高引测。使用挖掘机1台挖土，挖出的土堆放在征地范围内。回填土土质为粘土、山皮土、爆破石渣等，边坡稳定性较差，且边坡表面浮石较多，因外界震动、风吹等因素影响，随时有滚落下来的危险，为保证施工人员作业安全，挡墙基槽开挖后，采用挡土板对坡脚进行安全防护，挡土板采用钢板，钢板厚度为2mm。∮48*3.5脚手管支撑加固，间距1m。 ②、砂浆拌制： 砂浆配合比应用重量比，水泥计量精度在±2%以内；宜采用机械搅拌，投料顺序为砂子→水泥→掺合料→水。搅拌时间不少于90s；应随拌随用，拌制后应在3h内使用完毕，如气温超过30℃，应在2h内用完，严禁用过夜砂浆。砂浆试块：基础按250m3砌体每台搅拌机做一组试块（每组3块），如材料配合比有变更时，还应做试块。 ③、毛石砌筑 砌筑前，应对弹好的线进行复查，位置、尺寸应符合设计要求，根据进场石料的规格、尺寸进行试排、撂底，确定组砌方法。 组砌方法应正确，毛石砌体应上、下错缝，内外搭砌，毛石基础第一皮应用丁砌。坐浆砌筑，踏步形基础，上级毛石应压下级毛石至少三分之一。毛石砌体水平灰缝厚度，应按毛石种类确定，细毛石砌体不宜大于 5mm；半细毛石砌体不宜大于10mm；粗毛石砌体不宜大于20mm。 毛石墙长度超过设计规定时，应按设计要求设置变形缝，毛石墙分段砌筑时，其砌筑高低差不得超过1.2m。 雨季施工应防止雨水冲刷墙体、下班收工时应覆盖砌体上表面，每天砌筑高度不宜超过1.2m。 ④沉降缝设置，挡土墙每隔8~15米设置一道沉降缝，缝宽为20-30mm，缝内沿墙的内、外、顶三边填塞沥青麻筋、沥青木板或其它弹性防水材料，塞入深度不小于150mm。 ⑤成品保护： 1、墙面砌筑时，防止砂浆流到墙面造成表面污染。
片石混凝土挡土墙施工方案
昌宁高速公路L1合同段项目经理部片石砼挡土墙施工方案 编制： 复核： 审核： 江西省公路机械工程局 昌宁高速公路L1合同段项目经理部
二〇一四年五月二日
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工进度计划 (2) 四、劳动力及机械安排 (2) 1、劳动力计划 (2) 2、工程投入主要施工机械、设备及进场计划 (3) 五、施工准备 (3) 1、技术准备 (3) 2、作业准备 (4) 3、材料准备 (4) 六、片石混凝土挡土墙施工方案 (4) 、测量放样 (4) 、基坑开挖 (5) 、基础浇筑施工 (5) 、墙身模板安装、砼浇筑、砼养护和模板拆除 (7) 、泄水孔设置 (7) 、沉降缝设置 (8) 、混凝土缺陷处理 (8) 七、进度保证措施 (8)
、组织保证 (8) 、技术保证措施 (9) 、资源保证 (9) 八、质量保证措施 (9) 、组织保证 (9) 、项目管理措施 (10) 、混凝土工程材料的质量 (10) 、工程测量质量保证措施 (10) 、现场试验质量保证措施 (11) 九、安全施工措施 (11) 、基坑安全控制措施 (11) 、挡土墙施工安全控制措施 (13) 十、文明施工措施 (14) 、重视教育引导 (14) 、施工现场具体要求 (14) 十一、环境保护措施 (15) 、建立健全环境保护保证体系 (15) 、弃土的利用和堆放 (16) 、水质污染控制 (16) 、施工中的噪音污染源及控制 (16)
一、编制依据 1、L1合同段（LK0+~LK1+段）修正设计 2、昌宁高速L1合同段二阶段施工设计图 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 4、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95） 5、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 6、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 7、《公路路基设计规范》（JTJ D30-2004） 二、工程概况 本标段内挡土墙共有4处，挡土墙支护形式有：仰斜式路堤挡墙和仰斜式路肩挡墙。仰斜式路堤挡墙的墙体采用C15片石混凝土砌筑，仰斜式路肩挡墙的墙体采用C20片石混凝土。墙背50cm范围内用袋装砂砾填筑。沉降缝纵向每10米长设置1道，采用沥青麻絮塞填，缝宽2~3cm，沿墙内、外、顶三边填塞，其深度不小于15cm。泄水孔采用埋设Φ100PVC管，布置间距为2~3m，上下交错布置，最低排泄水孔的底部应高出原地面30cm，进水口应用反虑土工布包裹以免泄水孔淤塞，周围应用塑料网袋装级配碎石填筑，以利于渗水。 各处挡土墙工程数量见L1合同段（LK0+~LK1+段）修正设计图中的《路基防护工程数量表（挡土墙）》。 LK1+040~LK1+265段为仰斜式路堤墙，位于路基左侧，长度225米，分为23小段，除LK1+260~LK1+265段为5米长外，其余各小段长度均为10米。墙体为C15片石砼，共计8710m3。墙体最高16米，最低5米。 LK1+290~LK1+360段为仰斜式路肩墙，位于路基左侧，长度70米，分为9小段，LK1+290~LK1+310分四个小段，每小段长5米，LK1+310~LK1+360分5个小段，长度均为10米。墙体为C20片石砼，共计。墙体最高18米，最低9米。 LK1+590~LK1+660段为仰斜式路堤墙，位于路基左侧，长度70米，分为7小段，各小段长度均为10米。墙体为C15片石砼，共计。墙体最高18米，最低