加油站安全现状定性定量评价

主要危险、有害因素定性定量现状评价
安全检查表分析法
1)安全检查表分析法是在实施评价前先对评价对象进行全面分析，并列出所要检查的问题清单，即安全检查表。

在评价时根据检查表所列内容逐一与评价对象进行对照比较，从而确定系统的安全状态的方法。

安全检查表分析法具有系统、直观、方便的特点，利用安全检查表，不仅能全面识别系统中的危险危害因素，也能对系统与有关法律、法规、标准的符合性进行客观评价，从而如实地反映系统的安全状态，为改进系统安全性提供依据。

一、站址位置选择及总平面布置
表1-1站址选择现场检查表
表1-2平面布置现场检查表
二、加油站储油和经营系统单元
（一）加油站储油罐、加油机系统现状
加油站储油罐、加油机概况
m为
1、该加油站安装有4台加油机，确定有埋地式油罐4个，其中93#汽油罐303
m为1个；柴油罐303m为2个。

油罐总容积为903m（柴油罐容积1个；97#汽油罐303
折半计入油罐总容积）。

2、加油站储油罐现场照片：
（二）加油站储油罐、加油机火灾、爆炸危险性定性定量分析评价
引言
——汽油、柴油物质具有易燃性、易爆性、易挥发性、易扩散流淌性、静电荷积聚性、有毒性等危险、危害特性，由于加油站经营过程中大量存储和销售汽油和柴油物质，决定了加油站具有较大的火灾爆炸危险和中毒危害，特别对火灾爆炸事故，一旦发生，不仅造成加油站内人员伤亡和设备设施的毁坏，而且会严重威胁加油站周围的居民和环境，带来较大的人员伤亡、财产损失和社会影响。

表1-3加油站油罐现场检查表
项
目
检查内容依据检查情况结论
一
油罐加油站的储油罐应采用卧式钢制油罐。

6.1.1 卧式钢制油罐合格
加油站的汽油罐和柴油罐应埋地设置，严
禁设在室内或地下室内。

6.1.2 室外埋地设置合格油罐的人孔应设操作井。

6.1.5 有设操作井合格油罐顶部覆土厚度应不小于0.5m，周围加
填沙子或细土厚度应不少于0.3m。

6.1.6 回填砂土合格油罐的各结合管应设在油罐的顶部，其中
出油接合管宜设在人孔盖上。

6.1.8 符合要求合格
事故树分析评价
本次评价是采用事故树法对成品油储罐火灾、爆炸这一事件进行分析，从而找出引起成品油储罐发生火灾、爆炸的基本原因事件和导致成品油储罐火灾、爆炸事故发生的主要原因，通过分析各基本事件的结构重要度，引起加油站管理人员在日常经营中加强管理。

（1）绘制成品储罐区的火灾、爆炸事故树，如下图所示:
23422232425262728
⑵建立事故树结构函数式
分析事故树可以得知，最小割集较多且很复杂，不利于事故树结构重要度的计算，所以采用最小径集法构成事故树的结构函数。

即将事故树中的或门变成与门，与门变成
或门，基本树形不变。

T'=E1+E2+X8=E11*X7+E12*E22*E23*E24*E25+X8=
X8+（X1+X2*X3*X4）*X5*X6*X7+X9*X10*X11*X12*X13*X14*X15*X16*X17*X18*X19*X20*X21
（X22*X23*X24*X25+X26*X27*X28）
=X1*X5*X6*X7+X2*X3*X4*X5*X6*X7+X9*X10*X11*X12*X13*X14*X15*X16*X17*X18*X19*X2
*X21*X22*X23*X24*X25+
X9*X10*X11*X12*X13*X14*X15*X16*X17*X18*X19*X20*X21*X26*X27*X28+X8
⑶求最小径集
通过分析该事故树28个基本事件，可以得出下列4个最小的径集：
P1= { X1，X5，X6，X7 }
P2= { X2，X3，X4，X5，X6，X7}
P3={X8 }
P4={X9，X10，X11，X12，X13，X14，X15，X16，X17，X18，X19，X20，X21，X22，X23，X24，X25}
P5={ X9，X10，X11，X12，X13，X14，X15，X16，X17，X18，X19，X20，X21，X26，X27，X28 }
最小径集表明系统的安全性，每个最小径集都是顶上事件不发生的一种可能渠道。

最小径集的数目越多，系统越安全。

⑷结构重要度分析
结构重要度分析是分析基本事件对顶上事件的影响程度，为改进系统安全性提供信息的重要手段。

结构重要度顺序可通过该事故树的最小割集和最小径集来判断，其判别结果相同。

我们从该事故树的最小径集入手，判断各基本事件的结构重要度顺序。

由以上求出的最小径集，利用最小径集分析判断法，判断结构重要度的几个原则，可以得出28个基本事件的结构重要度系数。

判断结果如下：
事件X8是一个不可分割的基本事件，故其结构重要度系数IΦ（8），即P3；
事件X2，X3，X4，X5，X6，X7分别是和3个3阶，1个2阶和2个3阶基本事件，故其结构重要度系数IΦ（2），IΦ（3），IΦ（4），IΦ（5），IΦ（6），IΦ（7），即P2；
事件X1，X5，X6，X7分别是1个4阶，1个2阶和2个3阶基本事件，故其结构重要度系数IΦ（1），IΦ（5），IΦ（6），IΦ（7），即P1；
事件X9，X10，X11，X12，X13，X14，X15，X16，X17，X18，X19，X20，X21，X22，X23，X24，X25是13个3阶和4个5阶基本事件，故其结构重要度系数IΦ（9），IΦ，IΦ（11），IΦ（12），IΦ（13），IΦ（14），IΦ（15），IΦ（16），IΦ（17），IΦ（18），IΦ（19），IΦ（20），IΦ（21），（10）
IΦ（22），IΦ（23），IΦ（24），IΦ（25），即P4；
事件X9，X10，X11，X12，X13，X14，X15，X16，X17，X18，X19，X20，X21，X26，X27，X28是13个3阶和3个5阶基本事件，故其结构重要度系数IΦ（9），IΦ（10），IΦ
，IΦ（12），IΦ（13），IΦ（14），IΦ（15），IΦ（16），IΦ（17），IΦ（18），IΦ（19），IΦ（20），IΦ（26），IΦ（27），（11）
IΦ（28），即P5；
我们从该事故树的最小径集入手，判断各基本事件的结构重要度顺序。

由以上求出的最小径集，利用最小径集的近似判断公式：
I（i）＝∑-
i
K
n1
i
2
1
，X i∈K i
其中：I
（i）
－基本X i的重要系数近似判别值；
K i－包含X i的割集（所有）
n i－基本事件X i所在割集中基本事件个数。

由此得出28个基本事件的结构重要度顺序如下：IΦ( 8) > IΦ( 5 ) = IΦ( 6 ) = IΦ( 7 ) >IΦ(1) > IΦ( 2 ) =IΦ( 3) = IΦ( 4) >IΦ( 9) = IΦ( 10) = IΦ( 11) = IΦ( 12) =IΦ( 13) = IΦ( 14) = IΦ( 15 ) = IΦ( 16) = IΦ( 17 ) = IΦ( 18) =IΦ( 19) = IΦ( 20)= IΦ( 21 ) > IΦ( 26) = IΦ( 27 ) = IΦ( 28) >IΦ( 22) = IΦ( 23) =IΦ( 24 ) = IΦ( 25 )
⑸事故树分析结果
由以上各基本事件结构重要度顺序分析得知，基本原因事件X8（助燃物）结构重要度系数最大，是燃爆事故发生的最重要条件，这就要求采取针对措施加以控制。

基本事件X5（管线阀门泄露），X6（罐体泄露），X7（检修清罐不合格）结构重要度次之，即“油品泄漏达到爆炸极限”是燃爆事故发生的重要条件，这就要求采取针对措施，如在储罐附近安装气体报警装置，对混合气浓度进行监测，一旦接近危险浓度即行报警，使管理人员立刻采取预防措施，避免事故发生。

构成油品冒顶泄漏的各基本事件（X1，X2，X2，X4）结构重要度再次之。

另外分析其他基本事件的结构重要度大小情况可知，避免油气泄漏和电火花点火源的出现，是安全管理工作的重点。

三、加油站消防设施系统单元
表1-5加油站内设施之间的防火距离
四、加油站供配电和防静电单元
表1-6电气设施现场检查表
五、周围建筑系统单元
表1-8 油罐、加油机和通气管管口与站外建构筑物的防火距离(m)
六、安全管理和组织单元
表1-9安全管理现场检查表
加油站安全现状评价报告
11。