TORO301铲运机维护手册
铲运机操作维护规程
铲运机使用维护规程设备使用部分：一、设备技术性能表二、设备交接使用规定（1）接班人必须按规定时间到岗，接班人不到交班人不得擅自离岗。
（2）交接双方在交接前，必须按巡检路线、部位项目进行交接，履行交接手续。
（3）岗位交接班，交接双方必须面对面进行交接。
（4）交接内容：1.设备运行状况，故障情况2.设备存在缺陷故障处理时间、原因、处理人和处理后存在的遗留问题3.设备润滑情况4.清扫维护、保养情况5.安全防护装置齐全、牢固、灵敏可靠(5)设备发生故障后，交班人员要在交班后参加由车间组织的分析会三、检查明细表1.检查铲运机任何泄露，螺帽和螺栓的松动和任何损坏，并修理或报告维修人员2.必须清洁，仪表和控制器有无损坏。
操作杆有无松动，适当调整间隙。
喇叭必须起作用3.检查电源线连接情况。
是否完好4.检查各限位块有无磨损或丢失。
5.检查燃料液面。
6.每月检查气体净化器并根据条件进行检修7.每日要检查油面两次。
检查发动机活塞或轴承是否卡住8.检查四个轮胎的情况9.须用多用途黄润滑油润滑的点：a.举升油缸与前车架铰接轴（两点）b.举升油缸与大臂铰接轴（两点）c.转向油缸与前车架铰接轴（两点）d.转向油缸与后车架铰接轴（两点）e.前后车架铰接轴（两点）f.大臂与前车架铰接轴（两点）g.翻斗油缸与前车架铰接轴（一点）h.翻斗油缸与摇臂铰接轴（一点）i.大臂与摇臂铰接轴（两点）j.摇臂与连杆铰接轴（两点）k.连杆与铲斗铰接轴（两点）l.大臂与铲斗铰接轴（两点）m.后桥与摆动架摆动处（两点）10.检查油液面11.工作油箱用油，当装载臂完全降低和铲斗翻转到运输位置时，油在真长操作温度时再检查油的液面，如有必要，把油充到油箱里，直到油面达到上部观察位置。
12.打开泛光灯和驾驶灯，检查它们是否都亮。
设备维护部分1.经常清洗油污，泥土和尘埃，尤其是通气塞要保持畅通。
检查各部位的紧固情况，终点是安装块、减速器等，如有松动，须及时紧固。
铲运机的故障诊断与维修
铲运机的故障诊断与维修1. 观察法观察法是最简单和常用的故障诊断方法之一。
通过肉眼观察设备各部分的工况，包括机体是否有明显损坏、机器是否泄漏、各部位是否漏油、是否有异常噪音等。
通过观察可以初步确定故障发生的位置和原因。
2. 试听法试听法是通过听觉来判断铲运机是否存在故障。
在设备工作时，我们可以倾听设备运转时的声音，通过异常的声音来判断是否发生故障。
如果发现设备运转时出现了异常的金属撞击声、摩擦声或高速摩擦声，可能表示设备轴承、齿轮、传动链条等部位出现了故障。
试验法是通过一些特殊的试验设备或仪器，对设备的某些参数进行测试，来判断设备是否存在故障。
我们可以通过测量设备发动机的功率、转速、温度等参数，来判断发动机是否正常工作。
通过试验法可以更精确地判断设备的故障原因。
4. 检查法检查法是通过对设备各部位进行详细检查，来判断设备是否存在故障。
我们可以检查设备的液压系统、传动系统、制动系统、电气系统等部位，来判断各部位是否正常工作。
通过检查法可以更全面地了解设备的故障情况。
1. 液压系统故障液压系统是铲运机重要的工作系统之一，它的故障会导致铲运机无法正常工作。
常见的液压系统故障包括液压泄漏、油液污染、油温过高等。
当发现液压系统故障时，应及时采取以下措施：（1）查找泄漏点，修复漏油处。
（2）更换液压油，清洗液压系统。
（3）检查液压系统的散热器、滤芯等部件，确保液压系统正常工作。
（1）更换断裂的传动链条。
（2）更换损坏的齿轮或轴承。
（3）校正传动系统的张紧度，确保传动系统正常工作。
（1）更换磨损严重的刹车盘。
（2）更换老化的电气元件。
（3）降低电机负荷，防止电机过载。
通过以上的故障诊断方法和维修措施，可以及时发现铲运机的故障，并采取有效措施进行维修，确保铲运机的正常工作。
在实际的维修过程中，需要根据具体情况结合操作手册和维修手册进行维修，做到安全、高效、精准。
也需要定期对铲运机进行检查和维护，以提高设备的使用寿命和工作效率。
铲运机维修工安全操作规程 (2)
铲运机维修工安全操作规程铲运机是一种运输机械设备，通常用于物料的装卸、运送、堆垛等操作。
在使用中，为了保障铲运机维修工的安全，必须遵守一系列的安全操作规程，下面是一份针对铲运机维修工的安全操作规程，共计。
一、铲运机维修工必须穿戴符合规定的劳动保护用品。
在工作时，必须穿戴头盔、工服、安全鞋、防护手套以及护目镜等劳动保护用品，同时在冬季还应加穿卫生厕所皮袄等防寒保暖用品。
二、使用铲运机前必须检查机器的正常性能，包括起重钩、起重机械、工作装置、起重保护装置等，并对其进行检查、调整和测试，确保它们处于良好的工作状态。
三、在进行维修作业之前，必须切断铲运机的电源。
在维修期间，除非必要，禁止通电试机，禁止在铲运机上操作按钮、杠杆和开关等。
四、在使用铲运机时，严禁超载操纵。
必须按照规格和地形的限制使用铲运机，对于不平衡的负载，必须采取特殊措施进行支撑和固定，确保其处于稳定的状态，以免发生倾覆的事故。
五、在进行高空作业时，必须使用安全带，并依靠固定钩或支撑架等设施固定维修工的身体，防止因失去平衡而导致的高坠事故。
六、在进行操作铲运机时，必须先停止它的运作，然后再进入驾驶室。
同时，必须带上安全帽、安全鞋，使其脚踏稳定，切勿在高处跳上跳下。
七、在进行维修作业之前，必须切断传动机构和控制机构的电源，并对其进行检查。
在维修期间，必须对机器进行严格的维护和保养，及时清理机器表面的杂物，防止发生隐患。
八、在进行维修作业时，必须使用相应的工具和设备。
在使用工具时，必须妥善保管好钳子、扳手、锤子等小工具，不得将其摆在铲运机及其附属物件之上，以免导致从高处掉下的事故。
九、在进行损坏部件维修时，必须仔细阅读操作手册，并按照操作指示严格操作。
不允许用强力敲打机器，以免损坏其表面涂层，影响美观和耐用性。
十、在进行维修作业之前，必须清理机器的尘土、碎屑和杂物，以免进入机器内部，影响其正常运行，这是防止故障的重要步骤。
综上所述，铲运机维修工必须严格按照上述操作规程进行操作，做到安全可靠、快捷高效。
铲运机液压系统维护要点
铲运机液压系统维护要点铲运机液压系统是现代工程机械中不可或缺的组成部分，它负责驱动铲斗、臂架和斗杆等关键部件的运动，保障整个机器的正常操作。
为了确保铲运机液压系统的可靠性和持久性，我们需要采取一系列的维护措施。
本文将重点讨论铲运机液压系统的维护要点，以帮助读者更好地保养和维护自己的铲运机。
1. 定期更换液压油液压油是液压系统的重要润滑剂和传动介质，定期更换液压油可以有效延长系统的使用寿命。
根据铲运机的使用频率和工作环境，一般建议每250至500小时更换一次液压油。
在更换时，要严格按照机器制造商提供的规格选用适合的液压油，并确保更换过程中无外界杂质的进入。
2. 检查液压油滤清器液压油滤清器的作用是过滤液压油中的杂质，防止其对油路和液压元件造成损害。
定期检查液压油滤清器的状态，并清洗或更换滤芯，以确保其正常工作。
一般建议每500小时进行一次检查和维护。
3. 定期检查液压管路液压管路是铲运机液压系统的重要组成部分，其密封性和耐压性直接影响整个系统的运行效果和安全性。
定期检查液压管路的连接件、密封件和管路本身的磨损情况，并及时更换磨损严重或存在泄漏的部件。
此外，还要确保液压管路的布局合理，避免过度弯曲或被夹在其他机械部件中，以免损坏管路。
4. 注意液压缸的保养液压缸是铲运机液压系统中应力最大的部件之一，其正常工作对于铲运机的操作至关重要。
定期检查液压缸的密封件和杆部的磨损情况，并及时更换和维修。
在操作过程中，要避免过度负荷和频繁冲击，以减少液压缸的磨损。
5. 注意液压泵的维护液压泵是铲运机液压系统的核心部件，其正常工作直接影响整个系统的压力和流量。
定期检查液压泵的油封、轴承和齿轮的磨损情况，并及时清洗和更换。
在使用过程中，要避免过载和长时间高速运转，以免损坏液压泵。
6. 定期检查液压阀液压阀是铲运机液压系统的控制中枢，其正常工作保证了系统的稳定性和灵活性。
定期检查液压阀的密封性和灵敏度，并进行必要的维护和调整。
装载机大规模维修技术手册
装载机大规模维修技术手册1. 简介装载机是一种重型机械设备，用于在建筑工地、矿山和其他工业领域进行物料搬运和装载。
本技术手册旨在提供装载机大规模维修的技术指导，以确保装载机的正常运行和延长使用寿命。
2. 维修前准备在进行大规模维修之前，必须进行以下准备工作：- 审查装载机的维修记录和保养历史，了解装载机的当前状态和问题。
- 准备好所需的维修工具和设备，确保维修过程顺利进行。
- 确定维修团队的人员安排和任务分工。
3. 维修步骤3.1 检查和诊断- 对装载机进行全面检查，包括外观、液压系统、电气系统等方面。
- 使用适当的诊断工具和设备，对装载机的故障进行定位和排除。
3.2 维修和更换部件- 根据检查和诊断结果，确定需要维修或更换的部件。
- 使用正确的工具和方法，进行维修和更换工作。
- 注意安全操作，遵循相关的维修流程和操作规范。
3.3 测试和调试- 在维修完成后，进行必要的测试和调试，确保装载机的性能和功能恢复正常。
- 检查液压系统、传动系统、电气系统等方面的工作状态。
- 确保装载机在不同工作条件下的稳定性和安全性。
4. 维护和保养大规模维修完成后，应制定相应的维护和保养计划，以确保装载机的持续性能和可靠性。
- 定期进行润滑和清洁，保持机器的正常工作状态。
- 定期检查和更换易损件，避免因部件磨损而导致的故障。
- 根据装载机的使用情况和工作环境，制定合理的保养措施和周期。
5. 安全注意事项在进行装载机大规模维修时，务必注意以下安全事项：- 穿戴适当的个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、手套等。
- 遵循维修操作规范，避免发生操作失误和意外事故。
- 在维修过程中，确保装载机的停机和断电状态，避免电气触点造成危险。
- 针对特定的维修任务，采取额外的安全措施，如使用支撑架、固定装置等。
以上是装载机大规模维修技术手册的简要内容介绍，详细的操作步骤和维修指导请参考相关的技术文档和制造商提供的手册。
在进行任何维修工作时，请始终保持独立决策，并遵循简单且没有法律复杂性的策略。
铲运机操作、维修保养规程
铲运机操作、维修保养制度1.铲运机操作规程1.1操作规则1.1.1此铲运机司机必须经过专门严格培训，熟悉该铲运机的各种功能、结构。
熟悉有关的条例和规章制度，能检查及排除一般的故障，操作技术熟练，并经过考试合格后持证上岗，才能操作铲运机。
1.1.2禁止司机在过度疲劳或酒后进行驾驶操作，非铲运机司机禁止驾驶铲运机。
1.1.3 严禁用本机运装炸药、雷管等易燃、易爆物品。
1.1.4 停车时一定要按下停车按钮；当停在斜坡道上时，必须用木楔卡主轮胎。
1.1.5 加油时不允许吸烟。
1.1.6 给轮胎充气时，人应站在安全的地方。
1.1.7司机应穿戴好安全劳保用品，学会使用灭火装置。
1.2起动前的检查1.2.1检查柴油机油底壳和变速箱油底壳的油位；柴油箱和液压油箱的油位；电瓶的液位，不足要补充，污染要更换。
1.2.2检查各部位的油管和接头以及各部件的密封情况，若有问题应立即处理。
1.2.3检查各操纵机构、转向、制动等系统是否操纵灵活，安全可靠，不允许有隐患存在，变速操纵方向杆应放在中位（空档位置）。
1.2.4检查各部件螺栓螺母，特别是变速箱、柴油机、传动轴、驱动桥、轮胎等部位的螺栓螺母是否有松脱或断裂现象，如有应立即拧紧或更换。
1.2.5检查柴油机的风扇、发电机皮带的松紧度。
1.2.6检查液压胶管、电线等，不得靠在柴油机排气管或传动轴上，可靠固定。
1.2.7 检查各焊接部位是否有开焊、断裂现象，特别应着重检查铰接部、桥壳支架、大梁的焊接部位。
1.2.8 检查各润滑点的油嘴是否有损坏，并按规定加注润滑油。
1.2.9 检查轮胎气压，不足应充气达到规定值（前轮： 0.75Mpa 后轮： 0.70Mpa）。
1.2.10 检查制动器和转向系统的操作情况，检查照明系统的工作情况。
1.2.11首次起动前，用电子输油泵，排出燃油系统中的气体。
1.3起动操作1.3.1闭合电源开关。
1.3.2把变速排档手柄移动到空档位置。
1.3.3插入钥匙，起动开关转到“1”位置。
铲运机操作维护检修规程1
LH410M铲运机操作规程1.特别安全提示：1.1此铲运机只能用于矿岩的装、运、卸工作，不能用于和预期用途不相符的其它目的。
1.2掌握和懂得本机所规定各种安全提示标志的警告，粗心的使用会对操作者或其它人员造成危险伤害，甚至死亡，造成财产的损失。
2.铲运机的主要技术性能：外型尺寸(mm)3. 操作规程3.1操作规则3.1.1此铲运机司机必须经过专门严格培训，熟悉该铲运机的各种功能、结构。
并经过考试合格后持证上岗，才能操作铲运机。
3.1.2禁止司机在过度疲劳或酒后进行驾驶操作，非铲运机司机禁止驾驶铲运机。
3.1.3司机应穿戴好安全劳保用品，学会使用灭火装置。
3.2起动前的检查3.2.1检查铲运机各部绞链、联接螺栓等是否紧固可靠，各部油管接头、软管、密封等有无松动、磨损，各仪表、电器是否正常，电器线路联接是否良好可靠。
3.2.2检查发动机、中央润滑油箱、液压油箱、制动液压油位是否在规定的范围内。
3.2.3检查轮胎的的磨损和充气压力；传动皮带是否松动；空气滤清器和空气系统有无泄漏。
3.2.4检查燃油箱截止阀是否在打开的位置，3个紧急停机按钮是否处于按下位置，若在按下位置，则应将紧急停机按钮拨起，使其解除激活状态。
3.2.5检查各操纵杆是否完好、灵活可靠，发动机起动前，各操纵杆应在空挡位置，铲斗应在运输位置。
3.3起动331将电源主开关转到“ ON （开）”位置，检查指示灯；燃油箱低油位指示灯应不亮。
3.3.2将点火钥匙转到“ PRDHDATING预热”位置，保持约1 分钟到指示灯亮为止。
3.3.3待预热指示灯亮时，将点火钥匙转到“ START（起动）” 位置，起动发动机，此时钥匙自动返回到“POWEON（通电）” 位置。
若起动时间超过20 秒，则应等待起动电机降温1 分钟后，再试着起动。
3.3.4观察仪表和指示灯是否正常, 在怠速时, 发动机温度指示应在绿区内，油压为0.5bar ；变速箱油压为16.9-19.6bar ；制动松闸压力为123bar, 发动机空转充油压力应为152-190bar ，过滤器被压超过1.4bar 时，应更换铲斗和转向回油过滤器滤芯；发动机最大转速背压超过0.4bar 时，应更换压力冲洗制动管路回油过滤器滤芯。
装载机大规模维修技术手册
装载机大规模维修技术手册1. 简介本技术手册旨在为装载机大规模维修提供指导和参考。
手册中包含了装载机常见故障的诊断和修复方法，旨在帮助维修人员快速、准确地解决问题。
2. 维修工具在进行大规模维修时，维修人员需要准备以下工具：- 手动工具：扳手、螺丝刀、钳子等。
- 电动工具：电钻、电动扳手等。
- 测量工具：电压表、温度计等。
- 维修材料：螺丝、胶带、润滑油等。
3. 维修流程大规模维修的流程如下：1. 故障诊断：通过观察、检测和测试，确定故障原因。
2. 维修计划：制定维修计划，确定所需材料和工具。
3. 维修操作：根据维修计划，进行故障修复和部件更换。
4. 功能测试：修复完成后，进行功能测试，确保装载机正常运行。
5. 维修记录：记录维修过程和维修结果，便于以后参考。
4. 常见故障和解决方法4.1. 发动机故障- 故障现象：发动机无法启动。
- 解决方法：检查燃油供应系统、电气系统和点火系统，修复或更换故障部件。
4.2. 液压系统故障- 故障现象：液压系统失效或工作不正常。
- 解决方法：检查液压泵、液压管路和液压阀，清洗或更换故障部件。
4.3. 转向系统故障- 故障现象：转向不灵活或失效。
- 解决方法：检查转向泵、转向器和转向管路，修复或更换故障部件。
4.4. 传动系统故障- 故障现象：传动系统异常响声或无法正常工作。
- 解决方法：检查传动轴、齿轮和离合器，修复或更换故障部件。
5. 安全提示在进行装载机大规模维修时，需要注意以下安全事项：- 确保装载机处于停止状态，并拔掉电源插头。
- 使用适当的个人防护装备，如手套、护目镜和防护服。
- 严禁单人操作重型部件，需要有足够的人力支持。
- 在操作过程中，注意机械部件的运动状态，避免受伤。
6. 维修常识为了更好地进行装载机大规模维修，维修人员需要具备以下常识：- 熟悉装载机的结构和工作原理。
- 掌握基本的维修工具和测量工具的使用方法。
- 了解常见故障和解决方法。
- 研究维修记录的编写和保存。
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TORO 301维护手册
目录
页数概述
维修和润滑
安全预防
润滑
注油容积
维护项目
注意事项
工作50小时后对维护保养
维护和润滑项目
油压测试
概述
在操作机器以前先阅读安全操作与维修手册！
这一点对于那些偶尔在TORO铲运机上
工作的人尤为重要。
严格遵守操作规程！
工作人员不得留松散长发、不得穿宽大服装更不得
戴珠宝耳环以免受伤。
必须穿着工作服和其它劳保服装。
不得对设备随意改造，以免影响设备的安全性能。
在对设备进行改造、调整安全装置和阀以及焊接车架前，
向供应商或制造商咨询。
零件必须与制造商的技术规范对应，
只有原装零件才被担保。
报告失火位置并使用灭火器
为了进行维护检测，应使用工作场地的设备使工作顺利
完成。
Toro铲运机上的每一个维护和修理工作只能按照说明书
规定由专职人员完成。
电器部件必须由电工维修、液压部件必须由有经验的专
职人员维修。
在进行维护、调整和检测时，仔细检查零件，必要时按
照说明书的要求进行更换。
在铲运机行走时或发动机工作是不得进行清洗、调整、
修理或作业。
维护和润滑
概述
Toro301铲运机是按照矿山的艰难条件和要求来设计的。
按照保养周期的要求经常进行维护确保设备无故障地正常和经济的工作是非常重要的。
当按照保养周期的要求经常进行维护以后，你会很容易地发现，在设备隐患还未出现时已经被修理好了。
这就是以小的维护成本，将故障降到最低限度。
手册的一下章节指出了保养位置和周期，并强烈建议使用者按照道依茨（DEUTZ）柴油机维护手册进行有关的保养。
电器系统的防护
电焊前，发电机和主开关电缆必须断开，如果配有自动润滑中心及其它电器设备（如遥控器等）都必须断开。
在用水、蒸汽喷头和其它清洗设备进行清洗前，盖好发电机、接线盒及电器柜。
清洗后拿开盖。
安全注意事项
为保养工作留下足够的安全空间，在保养和修理期间一定要保证柴油机不会被突然地起动。
在进行预防性维护前通知所有工作人员。
无论何时需要在铰接点处工作时，都要在前后车架之间装上安全锁止棒以防突然转向。
在以举起的大臂下工作前先要：
1、倒空铲斗；
2、对大臂进行牢固支撑；
3、关闭发动机。
按照说明书的要求，遵守“开”和“关”机的程序。
保持手柄和踏板干净。
所有维护工作完成后，拧紧所有紧固件。
马上装好所有已经拆卸的安全装置。
安照安全和环保的要求处置所有垃圾和被更换元件。
润滑油
柴油机
标准API CD/CE/CF/CF4
CCMC D4 或D5(SHPD)
粘度-20。
C以上SAE15W/40
-20。
C---+25。
C SAE15W/30
-25。
C---+ 25。
C SAE10W/40
-25。
C---+25。
C SAE10W/30
+5。
C----+25。
C SAE30
+25。
C以上SAE40
见道依茨（Deutz）1013“操纵手册”推荐用油液力变矩器
标准C-4 or Dexron(不是Dexron II D)
粘度-25。
C以上SAE10W
+0。
C以上SAE30
大臂液压系统
机油API CC或CD级，或符合API CC级抗磨液压油
粘度-20。
C以上SAE10W
-25。
C---+40。
C SAE80W/90
桥
标准MIL-L-2105C 或API GL-5
粘度-25。
C以上SAE80W/140
-25。
C---+40。
C SAE80W/90
润滑脂
锂基脂注入度265/295(NLGI 2)，滴点为180。
C
油箱容积
柴油机14L
冷却系统14L
液力变矩器37L
桥2X 35L
大臂和转向液压系统160L
柴油180L
水箱180L
保养配件
1件0470 1244 柴油机机油滤芯Deutz
1件0470 1242 燃油滤芯Deutz
1件0470 1246 燃油滤芯Deutz
2件0471 0045 柴油机空气滤芯（干式）Donaldsom
2件0471 0046 柴油机安全空气滤芯（干式）Donaldsom
1件0400 4047 液压油回油滤芯Finn-Filter
1件0400 4080 制动回油滤芯Finn-Filter
1件0400 4062 呼吸器Finn-Filter
1件0400 4031 压力滤芯Finn-Filter
2件0469 8884 液力变矩器滤芯Clark
1套0472 0263 发动机V型皮带Clark
特殊注意事项
如果设备安装了诸如中心自动注黄油系统这样的选购件，请仔细阅读这些设备的手册按其要求作保养。
第一个50小时保养
更换液力变矩器滤芯
检查和拧紧排气岐管的螺栓；
检查空气滤芯及管路是否油泄漏；
检查和拧紧柴油机油地壳和引擎角的螺栓；
检查和拧紧桥、变速箱和其它主要部件的固定螺栓；
拧紧摆架螺栓：M12 85Nm
M16 210Nm
检查V型皮带。
冷却系统
如果柴油机过热或太脏，排放和清洁冷却器；
加冷却液时灌满；
在发动机达到工作温度时，无论是加注或排放，到要检查冷却液位；
注意：太热时不要打开过滤器盖；
注入速度超过19升/分针时，空气会进入冷却系统，加注时打开溢出龙头；
始终在冷却系统中使用温度计；
每次换油时，都要测试冷却液，弄清它的浓度是否在允许范围。
（如果氮基冷却液混入氨基液体，那是非常有害的）
维护保养和润滑周期
项目内容班次
压力调整
概述
1、工作油温60---80。
C；
2、在系统无油压时才能装拆压力表；
3、只能将专用接头用于压力测试；
4、不要过分拧紧专用接头，以免漏油，用手拧紧就可以了；
5、用足够长的油管接上以便在车棚里能看到。
测试
1、辅助系统溢流阀；
* 低怠速下压力：25bar(2.5MPa)
2、检查转向系统溢流阀；
* 在前后车架之间装上锁定棒；
* 左满转向；
* 转向压力应该是：125bar(12.5MPa)；
3、检查铲装液压系统主溢流阀；
* 把大臂放到最低位置，保持操纵杆在“boom down”位置；
* 压力应该是：210bar(21MPa)
缓冲阀的打开压力是：
铲装液压系统：25.0Mpa(250bar) 转向液压系统：12.5Mpa(125bar)。