上海地铁轨道交通一号线线路说明

上海地铁轨道交通一号线线路说明
海地铁1号线，又称上海轨道交通一号线，是上海的第一条地铁，也是上海轨道交通最为繁忙、最重要
的线路之一。

最早由南段（锦江乐园—徐家汇）于1993年5月28日开始试运营；1994年12月12日，全线通车调试；1995年7月，全线正式运营。

上海地铁一号线南起闵行区莘庄站，北至宝山区富锦路站，全长近37公里，共设28个车站及2个车辆段，最低票价3元。

上海地铁一号线的运营使上海成为继北京，天津之
后中国大陆第三个拥有地铁的城市。

如下为其线路图：
1.由其线路图可进行其途径的商圈分析：其由南向北跨过多个商圈，途径徐家汇、人民广场、淮海路三大城市最繁华商圈以及商务CBD，线路首尾分别连接湖北大型生活区和沪闵、莘庄大型生活区。

目前一号线南起闵行区莘庄站，北至宝山区富锦路站，全长近37公里，共设28个车站及2个车辆段（梅陇停车场，富锦路停车场），途径宝山、闸北、静安（途径，无车站）、黄浦、卢湾、徐汇、闵行7个区。

2.线路建设历程：
一号线一期（锦江乐园—上海火车站）
1995年4月10日，上海首条地下快速有轨干道——地铁一号线建成试运营，7月正式投入运营。

地铁1号线全长16.1公里，设锦江乐园、新龙华、漕宝路、上海体育馆、徐家汇、衡山路、常熟路、陕西南路、黄陂南路、人民广场、新闸路、汉中路和上海火车站13座车站，锦江乐园站、新龙华站为地面站，余为地下站。

此外，设地面车辆段1处，地下主变电站2座，牵引变电站7座，控制中心1座。

区间隧道单线长18.5公里。

征借地69.8公顷，建动迁房屋53万平方米，动迁居民5800户，单位304家。

工程总概算人民币53.9亿元。

上
一号线南延伸段（锦江乐园—莘庄），地铁一号线南延伸段工程于1994年12月10日开工，由区政府和上海市地铁工程建设指挥部共同建设，总投资6.2亿元，闵行区承担1.6亿元。

延伸段全部在闵行区境内，位于沪闵路以南、沪杭铁路以北两路中间地带，沿线设虹梅路、莲花路、外环路、莘庄4个车站。

全长5.25公里，为全封闭地面线。

1996年12月28日，一号线南延伸段建成并试通车。

1997年元旦，实现虹梅路站至莘庄站和火车站站至虹梅路站的分段通车运营。

1997年7月1日实现全线联通运营。

一号线北延伸一期（上海火车站—共富新村），2004年12月28日通车。

长12.4公里，共设9站：（上海火车站）—中山北路—延长路—上海马戏城—汶水路—彭浦新村—共康路—通河新村—呼兰路—共富新村。

一号线北延伸二期（共富新村—富锦路），长约4公里，共设3站：（共富新村）—宝安公路—友谊西路—富锦路,并设富锦路停车场，已经于2007年底通车。

3.未来线路规划：远期规划往南延伸至金山区，往北延伸至崇明岛。

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