数电课程设计交通灯设计

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数电课程设计简易交通灯控制逻辑电路

数电课程设计简易交通灯控制逻辑电路

数电课程设计简易交通灯控制逻辑电路数电课程设计简易交通灯控制逻辑电路交通灯是在公路交通中起到非常重要作用的设施之一,控制着交通的流动,保证了交通的安全顺畅。

而现代交通灯的实现和控制依赖于计算机技术,而其中的控制逻辑电路就是数电课程设计中可以涉及到的内容。

在本篇文章中,我们将会详细地介绍设计简易交通灯控制逻辑电路。

一、设计思路首先,我们需要了解交通灯的基本控制逻辑:红灯亮时,车辆和行人要停止前进;黄灯亮时,表示灯将要变为绿灯,车辆和行人要注意;绿灯亮时,车辆和行人可以前进。

基于这样的控制逻辑,在数电课中我们可以使用基本的逻辑门电路以及时序电路来实现交通灯的控制。

具体而言,我们可以使用以下电路元件:1. 555 定时器2. 开关3. 七段数码管4. LED 灯5. 逻辑门我们使用555 定时器实现时序控制,通过开关控制电路的启动和停止。

当电路启动时,第一组LED 灯亮起,表示绿灯,车辆和行人可以通行;在绿灯亮起后一段时间后,第二组LED 灯亮起,表示黄灯,此时车辆和行人应注意并减速。

最后,当黄灯持续一段时间后,第三组LED 灯亮起,表示红灯,此时车辆和行人应停止前进。

在逻辑电路设计方面,我们使用74LS08 门电路,构建逻辑电路。

使用开关控制定时器和LED 灯的工作,通过逻辑电路控制LED 灯的亮灭,从而实现交通灯的控制。

二、电路设计1. 定时器电路我们使用555 定时器构建定时器电路,该电路的具体实现如下:其中,R1、R2、C1 分别控制定时器的电路,R3 控制LED 灯的电流,R4 是保护电路。

在此基础上,我们可以控制定时器的启动和停止,从而控制交通灯的控制。

2. 逻辑电路我们使用74LS08 门电路构建逻辑电路,其中包括了与门、非门、或门等基本电路。

我们可以使用这些基本电路组成复杂的逻辑运算。

3. LED 灯我们使用LED 灯作为交通灯的信号灯,对应着绿灯、黄灯和红灯。

对于LED 灯的电路连接,我们可以通过实验发现,使用三极管可以有效地控制LED 灯的亮灭。

交通灯数电课程设计

交通灯数电课程设计

交通灯数电课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能理解并掌握数字电路基础知识,特别是组合逻辑电路的原理和应用。

2. 学生能够通过分析和设计,解释交通灯工作原理中涉及的数字电路。

3. 学生能够运用所学知识,识别并描述交通灯控制系统中使用的常见电子元件及其功能。

技能目标:1. 学生能够运用逻辑门和触发器设计简单的交通灯控制电路。

2. 学生通过实际操作,学会使用相关的测试设备,检测并调试交通灯数字电路。

3. 学生能够小组合作,通过讨论与探究,解决交通灯数字电路设计中的问题。

情感态度价值观目标:1. 学生能够培养对电子技术和数字电路的兴趣,增强对科学探究的积极态度。

2. 学生通过课程学习,认识到科技在生活中的应用,提高社会责任感和工程伦理意识。

3. 学生在小组合作中学会相互尊重、沟通协作,培养团队精神和集体荣誉感。

本课程设计针对高中年级学生,在已有电子技术知识基础上,结合实际交通灯控制系统,旨在通过理论与实践相结合的方式,提高学生对数字电路知识的理解和应用能力。

课程注重培养学生的动手实践能力、问题解决能力和创新思维,同时引导学生形成正确的科学态度和价值观。

通过具体的学习成果的分解,为教学设计和评估提供明确的方向。

二、教学内容本课程教学内容围绕以下三个方面进行组织:1. 数字电路基础:- 理解数字逻辑电路的基本概念,包括逻辑门、触发器、计数器等。

- 掌握组合逻辑电路和时序逻辑电路的分析与设计方法。

- 学习交通灯控制系统中常用的数字电路元件及其功能。

2. 交通灯控制系统:- 分析交通灯工作原理,理解数字电路在交通灯控制系统中的应用。

- 学习交通灯控制电路的设计方法,包括电路图的绘制、元件的选择和连接。

- 探讨如何通过数字电路实现交通灯的定时、切换和异常处理功能。

3. 实践操作与探究:- 进行交通灯控制电路的搭建和调试,学会使用测试设备检测电路性能。

- 以小组为单位,进行项目实践,解决实际交通灯控制问题。

- 鼓励学生自主探究,提出创新性交通灯控制方案。

数电课程设计 交通灯设计

数电课程设计 交通灯设计

交通灯控制电路设计一、目的掌握、训练数字系统的综合设计方法;以及对各基本电路的功能运用和测试方法。

学习掌握各个基本电路之间级连和应当注意的事项;熟悉各基本电路的输入与输出应满足的条件。

正确阐述电路中各参数的意义。

学会在数字系统中正确使用数字集成电路。

学会查阅、读懂数字集成电路手册。

二、设计任务与要求设计一个十字交叉路口交通灯自动控制电路,其形式如右图,要求主干道和支干道两条交叉道路上的车辆交替行驶通过,每次通行时间可任意设定,现规定设为25秒。

在黄灯亮过5秒钟后,才能变换车辆通行道路方向及行人允许通过道路的方向。

在黄灯亮时,每秒钟闪亮一次,同时人行通道(斑马线)旁的报警喇叭也每秒钟响鸣一声。

三、设计原理与分析交通灯控制系统的原理框图如下图所示分析系统的逻辑功能及其框图,交通灯控制系统原理框图,主要由控制器、定时器、译码器和秒脉冲信号发生器等部分组成。

秒脉冲信号发生器是系统中定时器的标准时钟信号源,译码器输出两组信号灯的控制信号,经驱动电路后驱动信号灯工作,控制器是系统的主要部分,由它控制定时器和译码器的工作。

图中的:T L:表示主干道或支干道绿灯亮时的时间为25秒,即车辆正常通行的时间间隔。

在设定的时间内,T L = 1,设定的时间到,T L = 0。

T Y:表示黄灯亮的时间为5秒,在设定的时间内,T Y = 1,设定的时间到,T Y = 0。

S T:表示定时器到了规定的时间后,由控制器发出的状态转换信号。

由它控制定时器开始下一个工作状态的定时。

四、交通灯控制器的工作流程十字路口的交通灯控制器分为定时控制和计数控制。

定时控制就是定时器按要求设置,并发出的时间起始和终了信号来进行控制;计数控制既是在十字路口安装有摄像头及分析计数或红外探测计数设备;当这类计数设备,累计到在十字路口某条路上有一定的车辆数后,便立即发出状态转换信号控制控制器,使该条路上的交通灯改变成通行信号灯亮。

下面我们对定时控制十字路口的交通灯控制器进行分析。

数字电路交通灯课程设计

数字电路交通灯课程设计

数字电路交通灯课程设计一、课程目标知识目标:1. 让学生理解并掌握数字电路的基本原理,包括逻辑门、触发器等组成部分。

2. 使学生能够运用交通灯控制电路的原理,分析并设计简单的数字电路系统。

3. 帮助学生了解交通灯控制电路在实际生活中的应用,理解其工作原理和功能。

技能目标:1. 培养学生运用所学知识,设计并搭建简单的数字电路交通灯控制系统的能力。

2. 培养学生通过小组合作,进行问题分析、方案设计、实验操作和结果分析的综合技能。

3. 提高学生运用现代工具和设备进行电路设计和测试的能力。

情感态度价值观目标:1. 激发学生对电子技术领域的兴趣,培养其主动探索科学问题的精神。

2. 培养学生的团队合作意识,使其学会在团队中发挥个人优势,共同解决问题。

3. 培养学生具备安全意识,了解并遵循实验室安全操作规程,养成良好的实验习惯。

课程性质:本课程为电子技术实践课程,侧重于学生动手能力和实际操作能力的培养。

学生特点:初三学生具备一定的物理基础和电子技术知识,对实际操作有较高的兴趣。

教学要求:结合学生特点和课程性质,注重理论与实践相结合,充分调动学生的主观能动性,提高学生的实践操作能力。

通过课程学习,使学生能够将所学知识应用于实际生活中,培养其创新精神和动手能力。

在此基础上,将课程目标分解为具体的学习成果,以便进行后续的教学设计和评估。

二、教学内容1. 理论知识:- 逻辑门电路:介绍与门、或门、非门等基本逻辑门的工作原理和应用。

- 触发器:重点讲解RS触发器、D触发器等常用触发器的工作原理和使用方法。

- 交通灯控制电路原理:分析交通灯控制电路的基本组成、工作原理及其应用。

2. 实践操作:- 设计并搭建数字电路交通灯控制系统:学生分组进行电路设计,包括选择合适的逻辑门、触发器等组件,搭建交通灯控制电路。

- 电路测试与调试:学生进行电路测试,观察交通灯控制效果,针对问题进行调试。

3. 教学大纲:- 第一阶段:回顾已学过的逻辑门电路和触发器知识,为后续学习打下基础。

数电课程设计——交通灯

数电课程设计——交通灯

数电课程设计课程名称:交通灯控制器******学号:**********专业:测控技术与仪器交通灯控制器设计一、设计任务和要求1.设计一个交通灯控制器,由两条主干道汇合成十字路口,在每个入口处设置两相位信号灯;分别为直行—红、黄、绿等;左转—红、黄、绿灯,六盏信号灯。

2.每个路口信号灯亮灭次序和时间为直行—绿灯30秒,黄灯5秒,红灯85秒;左转—绿灯20秒,黄灯5秒,红灯95秒。

3.各路口有两个倒计时显示器,分别显示直行和左拐倒计时状态。

4.黄灯亮时,为闪烁点亮方式。

二、方案论证1.各变量含义clk为单位脉冲信号,reset为清零信号,HSR、HSG、Y1分别为东西直行红黄绿灯,HLR、HLG、Y2分别为东西左拐红黄绿灯,SSR、SSG、Y3分别为南北直行红黄绿灯,SLR、SLG、Y4分别为南北左拐红黄绿灯;HS0,HL0,SS0,SL0分别为东西直行、东西左拐、南北直行、南北左拐倒计时。

2.信号灯状态表及每个状态倒计时3.显示器倒计时的实现通过设计一个逐渐递增的数x(从1不断加1,一直加到120),然后用一个数减去x就得到一个递减的数来作为计时器上显示的数。

例如:第一个状态为东西直行绿灯亮30秒,那么就用31—x(此时x从1一直加1到30)来表示绿灯的剩余倒计时时间;而到第二个状态则为东西左拐黄灯亮5秒,那么就用36—x(由于x是不断加1的数,那么此时x变为从31不断加1到35)来实现黄灯亮5秒的倒计时显示。

其他状态及其他方向倒计时与这两个例子一样,都是通过一个数减去x来实现的倒计时。

具体每个状态倒计时如下:case(z)8'd1:begin HS<=31-x;HL<=36-x;SS<=61-x;SL<=96-x;end8'd2:begin HS<=36-x;HL<=36-x;SS<=61-x;SL<=96-x;end8'd3:begin HS<=121-x;HL<=56-x;SS<=61-x;SL<=96-x;end8'd4:begin HS<=121-x;HL<=61-x;SS<=61-x;SL<=96-x;end8'd5:begin HS<=121-x;HL<=121-x;SS<=91-x;SL<=96-x;end8'd6:begin HS<=121-x;HL<=121-x;SS<=96-x;SL<=96-x;end8'd7:begin HS<=121-x;HL<=121-x;SS<=121-x;SL<=116-x;end8'd8:begin HS<=121-x;HL<=121-x;SS<=121-x;SL<=121-x;endz的取值分别表示8个状态,HS表示东西直行倒计时显示,HL表示东西左拐倒计时显示,SS表示南北直行倒计时显示,SL表示南北左拐倒计时显示。

数电交通灯课程设计

数电交通灯课程设计

数电交通灯课程设计一、课程目标知识目标:1. 让学生掌握数字电路基础知识,特别是组合逻辑电路的设计原理;2. 使学生了解交通灯系统的基本工作原理和功能要求;3. 帮助学生理解并运用数字逻辑设计简单的交通灯控制系统。

技能目标:1. 培养学生运用所学知识进行数字电路设计和分析的能力;2. 提高学生解决实际问题的能力,特别是在数字电路领域的应用;3. 培养学生团队合作精神和沟通能力,通过小组合作完成课程设计。

情感态度价值观目标:1. 激发学生对数字电路和交通工程领域的兴趣,提高学生的专业认同感;2. 培养学生严谨的科学态度,注重实践与理论相结合;3. 增强学生的环保意识和社会责任感,关注交通系统对环境和社会的影响。

课程性质:本课程设计旨在让学生将所学的数字电路知识应用于实际交通灯控制系统的设计,提高学生的实践能力和创新能力。

学生特点:学生为高中年级,已具备一定的数字电路基础,具有较强的求知欲和动手能力。

教学要求:结合学生特点,注重理论与实践相结合,强调学生的主体地位,充分调动学生的积极性和创造性。

通过课程设计,使学生能够将所学知识运用到实际中,提高解决实际问题的能力。

同时,注重培养学生的团队协作和沟通能力,提升学生的综合素质。

在教学过程中,关注学生的情感态度和价值观的培养,使学生在掌握知识的同时,形成正确的价值观。

二、教学内容1. 数字电路基础知识回顾:组合逻辑电路原理、逻辑门电路、触发器;2. 交通灯系统原理:交通灯工作流程、时序控制要求、信号灯逻辑关系;3. 数字电路设计方法:真值表、逻辑表达式、逻辑图;4. 交通灯控制系统设计:系统需求分析、电路设计、仿真验证;5. 教学案例解析:分析实际交通灯控制系统案例,提炼设计方法和技巧;6. 实践操作:分组进行交通灯控制系统的电路搭建和调试;7. 课程总结与展示:各小组展示设计成果,分享设计经验和心得。

教学内容安排与进度:第一课时:回顾数字电路基础知识,介绍交通灯系统原理;第二课时:学习数字电路设计方法,分析交通灯控制系统需求;第三课时:分组进行电路设计,教师巡回指导;第四课时:实践操作,各小组进行电路搭建和调试;第五课时:课程总结与展示,学生分享交流。

交通信号灯课程设计数电

交通信号灯课程设计数电

交通信号灯课程设计 数电一、课程目标知识目标:1. 让学生理解并掌握数字电路基础知识,特别是逻辑门电路的工作原理;2. 使学生了解交通信号灯的基本工作原理,并能运用数字电路知识分析信号灯的控制逻辑;3. 引导学生掌握运用数字电路设计简单控制系统的方法。

技能目标:1. 培养学生运用所学数字电路知识解决实际问题的能力,如设计交通信号灯控制电路;2. 提高学生动手实践能力,学会使用数字电路实验设备,进行电路搭建和测试;3. 培养学生团队协作和沟通能力,通过小组讨论、展示等形式,共同完成课程任务。

情感态度价值观目标:1. 培养学生对数字电路的兴趣和热情,激发他们探索科学技术的欲望;2. 培养学生严谨的科学态度,注重实验数据和分析,养成良好实验习惯;3. 增强学生的安全意识和社会责任感,让他们明白交通信号灯在保障交通安全中的重要作用。

本课程针对电子技术相关专业的高中生,充分考虑学生的认知水平、兴趣和实际需求,将理论知识与实际应用紧密结合。

通过本课程的学习,学生不仅能够掌握数字电路的基本知识,还能将所学应用于实际交通信号灯控制系统的设计与分析,培养他们的创新意识和实践能力。

课程目标的设定旨在使学生在知识、技能和情感态度价值观等方面取得全面进步。

二、教学内容本章节教学内容主要包括以下三个方面:1. 数字电路基础知识:- 逻辑门电路原理及功能(对应教材第二章第一节)- 组合逻辑电路设计方法(对应教材第二章第二节)- 时序逻辑电路原理及功能(对应教材第二章第三节)2. 交通信号灯控制逻辑:- 交通信号灯基本工作原理(对应教材第三章第一节)- 数字电路在交通信号灯控制中的应用(对应教材第三章第二节)- 交通信号灯控制电路设计方法(对应教材第三章第三节)3. 实践操作与案例分析:- 数字电路实验设备的使用与操作(对应教材第四章第一节)- 交通信号灯控制电路搭建与测试(对应教材第四章第二节)- 案例分析:实际交通信号灯控制系统分析(对应教材第四章第三节)教学内容安排与进度:1. 第1周:数字电路基础知识学习,包括逻辑门电路、组合逻辑电路及时序逻辑电路;2. 第2周:交通信号灯控制逻辑学习,分析交通信号灯的工作原理及数字电路在其中的应用;3. 第3周:实践操作与案例分析,学生分组进行交通信号灯控制电路的设计、搭建和测试;4. 第4周:总结与展示,各组学生展示设计成果,分享实践经验。

数电课程设计交通信号灯

数电课程设计交通信号灯

数电课程设计交通信号灯一、课程目标知识目标:1. 让学生掌握数字电路基础知识,特别是组合逻辑电路的设计原理;2. 使学生了解交通信号灯的工作原理,并将其与数字电路设计相结合;3. 帮助学生理解交通信号灯时序控制的基本逻辑,并运用所学知识设计简单的时序电路。

技能目标:1. 培养学生运用所学知识分析问题和解决问题的能力;2. 提高学生动手实践能力,学会使用数字电路设计软件进行电路设计和仿真;3. 培养学生团队合作精神,学会在团队中有效沟通和协作。

情感态度价值观目标:1. 培养学生对数字电路的兴趣,激发他们探索科学技术的热情;2. 增强学生的交通安全意识,让他们明白科技在生活中的重要作用;3. 引导学生树立正确的价值观,认识到知识为社会进步和人类福祉所做的贡献。

课程性质:本课程为实践性较强的课程,结合理论知识与实际操作,培养学生的动手能力和创新能力。

学生特点:学生为高中年级学生,具备一定的数字电路基础知识,对实际操作有浓厚兴趣。

教学要求:教师需注重理论与实践相结合,引导学生主动参与课堂,提高课堂互动性,确保学生在实践中掌握知识。

同时,关注学生的个体差异,因材施教,使每位学生都能在课程中取得进步。

通过课程目标的实现,为学生后续学习奠定坚实基础。

二、教学内容根据课程目标,教学内容主要包括以下几部分:1. 数字电路基础知识回顾:重点复习组合逻辑电路的设计原理,包括逻辑门、逻辑函数及其简化方法等。

教材章节:第一章 数字逻辑基础2. 交通信号灯工作原理介绍:分析交通信号灯的红、黄、绿三灯的控制逻辑,讲解时序控制的基本概念。

教材章节:第二章 时序逻辑电路3. 数字电路设计软件应用:教授学生使用数字电路设计软件(如Multisim、Proteus等)进行电路设计和仿真。

教材章节:第三章 数字电路设计软件及其应用4. 实践操作:指导学生运用所学知识,设计并实现一个简单的交通信号灯控制电路。

教材章节:第四章 实践操作教学进度安排:1. 第一周:回顾数字电路基础知识,介绍交通信号灯工作原理;2. 第二周:讲解数字电路设计软件的使用方法,进行电路设计;3. 第三周:分组进行实践操作,设计并实现交通信号灯控制电路;4. 第四周:验收成果,总结评价。

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湖南工程学院
课程设计任务书
课程名称:数字电子技术
题目:交通信号灯控制器
(自选参数)
专业班级:班
学生姓名:
学号:
指导老师:
审批:
任务书下达日期 2011年12月15日
设计完成日期 2011年12月30日
设计内容与设计要求
一.设计内容:
1.设计并制作交通灯控制电路;
2.电路功能为:
1)采用两位数码显示器显示南北方向时间;采用两位数码显示器显示东西方向时间;
2)交通灯控制器工作流程如下:
3.功能扩展
1)可以手动调整和自动控制,夜间黄灯闪耀;
2)自选。

二.设计要求:
1.设计思路清晰,给出整体设计框图和总电路图;
2.单元电路设计,给出具体设计思路和电路;
3.安装、调试电路;
4.写出设计报告。

目录一、设计总体思路
设计要求
设计总体思路
总体设计框图
二、单元电路设计
同步十进制计数器
译码器
十进制加/减计数器
其他元件
总电路设计图
三、安装及调试步骤
四、故障分析及电路改进
五、总结与体会
六、附录(元器件清单);
七、参考文献
一、设计总体思路
设计要求
1.设计并制作交通灯控制电路;
2.电路功能为:
1)采用两位数码显示器显示南北方向时间;
采用两位数码显示器显示东西方向时间;
2)交通灯控制器工作流程如下:
设计总体思路
利用我们所学的知识,确定基本的设计思路。

电路主要由控制器、定时器、译码器和脉冲发生信号器等部分组成。

秒脉冲发生器是系统中定时器和控制器的标准时钟信号源,译码器输出两组信号灯的控制信号,经驱动电路后信号灯工作,控制器是系统的主要部分,由它控制定时器和译码器的工作。

首先通过74ls160来显示每一步的数字,当为第一步时显为1,当第二步时显示为2,当到4时下一步又回到1以后依此循环。

同时通过它与译码器74ls138来控制六个灯的状态和后面的两个74ls192倒计时器来分别显示甲乙两车道的黄绿红灯的闪烁时间。

总体设计框架
1交通信号灯控制电路的系统框图
二、单元电路设计
同步十进制计数器74ls160的引脚图如下
因为74ls160控制的显示管要重1开始到4是一个循环因此要将其d0位至1,再将输出的Q2通过与非门接到清零的引脚来控制循环
译码器
二进制译码器的输入是一组二进制代码,输出是一组与输入代码一一对应的高,低电平信号。

由于需要反馈信号,需要2进制进行转换,由此用到3-8二进制译码器74138.其引脚图如下:
真值表如下
从功能表中我们都可以看到74LS138的八个输出引脚,任何时刻要么全为高电平1—芯片处于不工作状态,要么只有一个为低电平0,其余7个输出引脚全为高电平1。

由该译码器来控制甲乙道的红绿黄灯的状态和74ls192的置数。

如果出现两个输出引脚同时为0的情况,说明该芯片已经损坏。

通过74ls138译码器来控制东西,南北方向的六个显示灯
其真值表如下
由真值表可知各信号灯的逻辑函数表达式为:
G=Y1’Y2Y3Y4
Y=Y1Y2’Y3Y4
R=Y1Y2Y3’Y4+ Y1Y2Y3Y4’
g=Y1Y2Y3’Y4
y= Y1Y2Y3Y4’
r= Y1’Y2Y3Y4+ Y1Y2’Y3Y4
据上述逻辑函数表达式经化简根后可画出交通灯信号控制
十进制加/减计数器
74ls192的功能表:
它的主要功能为:
① CPU为加计数时钟输入端,CPD为减计数时钟输入端。

② LD为预置输入控制端,异步预置。

③ CR为复位输入端,高电平有效,异步清除。

④ CO为进位输出:1001状态后负脉冲输出,
⑤ BO为借位输出:0000状态后负脉冲输出。

74ls192的引脚图如下
通过74ls192来控制倒计时的时间
逻辑电路的真值表如下所示:
南北方向所显示的时间应该是59-0、3-0、15-0,由于74192是异步清零,所以要置的数应在原有的基础上加1,即为60、4、15。

其他元件
1、74ls04六非门的引脚图:
真值表如下
2、74ls10三输入与非门的引脚图
真值表如下
总电路设计图
三、安装、调试步骤
1、首先要确定仿真图的结果是否符合课程设计要求,仿
真图要尽可能的清晰,特别是线多的地方注意不要重叠,所
以要仔细看清每条线的走向。

并确定仿真图中的元器件是否
在学校实验中心可以找到。

若不能则要重新修改电路图。

2、按照仿真图,到实验中心领取所需的元器件,注意,领器件时记得多领一两个备用,
3、测验设备,领到器件和实验箱后,首先检查实验箱的各个部件是否完好,特别是显示管,因为显示管特别容易烧坏,再测验一下芯片插槽是否连结完好,第三,测线,用万能表或者显示灯测验每一根导线连接是否良好,第四,测验芯片,按照各芯片的功能测试芯片是否能正常工作,不能工作的要及时向老师调换。

4、排版、接线,首先,根据仿真图上各器件的位置,排好所要用的芯片,注意尽可能的排得合理,稀松,因为我们所用的芯片插板先对比较小的,且电路比较复杂。

第二,接线时应该一个
一个模块接,接好后依次检查,切忌接完所有电路时在检查,那样一旦接错检查就非常困难。

5、调试,当接完所有的线后,打开电源,调试、验证电路是否符合要求。

6、验收,当电路完全符合要求且正确时,可让指导老师验收并考虑做拓展功能。

三、电路故障分析及电路改进
故障一:在做仿真时,完全按照真值表画置数显示电路图,画好后发现,理论上该显示60秒,3秒,15秒,3秒的,却显示70秒,13秒,15秒,13秒。

高位都接了高电平。

而低位正常。

分析:可能是计数器74ls192的高位中的最低位接了电源线或接错了接到了高电平,或者是芯片坏了。

故障二:在连接好电路图后发现,由74ls160控制的显示器的循环不是从1到 4 而是从0到3。

分析:可能是计数器的置数连接错误,我们需要置的是001然而实际上置的是000,可能是74ls160的最低为没有接高电平。

故障三:在做仿真时我们需要的六个交通灯当南北方向是绿灯时东西方向是红灯,当南北方向是黄灯时东西方向任然是红灯但是实际上六个灯的显示状态出现了混乱。

分析:可能是接线的时候把译码器的引脚接错了,或是中间接控制六个灯的线路接错了。

六、附录(元器件清单);
实验箱(1个)
同步十进制加减法计数器74192(2)
同步十进制加法计数器74160(1个)
3线8线译码器74138(2)
非门74lSL04(2个)
与非门74SL00(2个)
或门74SL32(1)
与门74SL10(1)
共阴极显示管(3)
指示灯(6)
导线若干
七、参考文献
《技术基础实验与仿真》孙胜麟郭照南主编《数字电子技术实验》李毅谢松云主编《数字电子技术基础》阎石主编
总结与体会
这课程设计的两个星期是非常纠结的两个星期但同时也是非常充实的两个星期,因为数字电子技术本来我就学的不怎么好加上课程设计的课题远比我们以前学的要复杂跟要命的是我们还要准备期末考试,首先的时候很怕自己不会做,但是后来听了老师的讲述后我的心里有了大概的方向,首先我把数电的书又重新看了一遍重新了解各个芯片的功能以及各
个引脚的接线情况,没有的通过查看图书馆里面的相关资料,尤其是那本西北工业大学出版的数字电子实验书给了我很大的启发以为那本书上有很多关于我这个课题的信息我按照老师和书上的指导开始自己设计了初步的设计图。

首先用一块74ls160来记录当前显示的步骤然后再通过它与译码器相连来控制六个灯的状态,第一个部分就设计玩了然后可以单独检查这个部分是否正确,设计好第一部分后开始设计下面的置数部分通过译码器和其他的与非门和非门来控制置数最后通过74ls192来控制倒计时,设计完成后开始仿真开始的时候因为没有注意到老师说的我置的数总是与步骤的相差了一个顺序后来通过修改终于仿真成功了,后来就是接线过程其实接线过程相对来说比较简单但是也要看你是否有良好的接线习惯以为这些电路只要你有一个地方接错或者是哪里没接的话都会影响运行,因此首先我们把实验台检查了一遍确定
每部位都是好的后开始检查线是否是好的,然后开始检查其他的芯片,确认芯片是好的以后就开始接线了但我们接完以后发现数据总是有一点错误由于心急于是我们又重新接了一遍结果还是显示同样的数据,后来我们慢慢开始查故障因为我们要显示的数据是60秒3秒15秒3秒但是却显示的是75秒13秒15秒13秒我们把真值表列出来核对了一遍发现总是高位的最后一位是高电平从而使得高位总是多了一后来我们检查是不是哪一位接了高电平但是检查完后却不是那个问题后来我们想是不是芯片坏了呢于是我们把芯片换了结果数据显示正确那时候心里确实很激动。

通过这次数字电子课程设计使我深深懂得了很多的时候一个良好的习惯会使你事半功倍,磨刀不误砍柴功说的就是这个道理,因此无论是以后学习还是到了工作岗位我们都要养成良好的习惯只有这样我们学习和工作才会越来越顺利,同
时要相信自己其实很多的时候看上去很复杂的事情只要我们一步一步脚踏实地地去做的话很多的事情你会发现是水道渠成。

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