路基路面试验检测技术
公路路基路面的试验检测技术

公路路基路面的试验检测技术摘要:随着我国交通运输事业的迅速发展,对公路工程的建设质量提供了更高的要求。
而公路路基路面的施工质量好坏直接关系到整个公路工程的安全性与使用功能,所以必须切实做好路基路面试验检测工作。
在科技迅速发展的背景下,用于公路工程的试验检测技术比较多,不同技术方法的应用范围与检测原理存在很大的差异,所以检测人员需要结合公路工程的具体情况与建设规范,采用最为适宜的检测技术,以确保试验检测工作的有效性。
关键词:试验检测技术;公路;路基路面公路工程在我国社会经济发展中发挥着至关重要的作用,随着社会的进步与经济的发展,公路交通运输量日益增大,对公路路基路面施工质量的要求不断提高。
据调查发现:公路工程投入使用后,往往会由于施工质量问题而引发诸多的病害,从而影响到整个工程的运营质量,甚至威胁到人们的出行安全。
面对这一情况,公路建设单位必须高度重视公路路基路面的试验检测,选用先进、合理的试验检测技术,并对试验检测工作的质量进行严格把控,从而确保获得精准的检测数据,及时发现与处理路基路面施工中存在的问题,有效提高整个公路工程的建设质量,确保其在后续运营中具备足够的安全性与优良的耐久性。
一、公路路基路面试验检测的意义公路路基路面试验检测主要指检测人员严格按照国家相关规范标准,实施一系列的试验检测动作,确定路基路面的压实度、平整度等各项性能参数,并对路基路面的运行状况进行客观评价[1]。
一般而言,公路路基施工过程中会选择灌砂法进行填充,然而细砂具有很大的体系,会致使地基之间产生较大的孔隙,从而发生压实密度不符合国家标准的问题,并在投入运营以后极易出现裂缝、路面下沉等问题,严重威胁到人们的出行安全。
通过落实公路路基路面的试验检测工作,提前发现和解决公路路基路面存在的施工质量问题,从而提高路基路面的稳定性。
目前我国大多数公路工程建设过程中,对路基路面养护工作的重视程度不足,导致公路工程由于缺乏科学的养护而影响到其运营质量,并在很大程度上缩短了工程的使用年限。
分析路基路面压实质量检测技术及方法

交通科技与管理137工程技术0 引言 路基路面的压实质量主要由压实度、回弹模量和弯沉值等几个指标来反映。
目前,常用的路基路面压实质量检测方法主要有灌砂试验、环刀试验、承载板、现场CBR 等方法。
传统测试方法普遍存在检测时间长、操作复杂、检测成本高等缺点,近些年来逐步发展起来的新型检测方法,如动力圆锥贯入法(简称DCP),其优点是快速、简便,不受场地限制,通过快速检测土基的贯入度可有效地克服灌沙、环刀、灌水与电动取土器等方法的缺点,相对而言具有一定的优势。
1 工程概况 项目位于湖南省湘潭市,按二级公路设计,建设里程为9.17公里,路基宽度8.5 m,设计速度40 km/h,局部路段为30 km/h,建成后将成为湖南省干线公路网的重要组成部分,是省道S219的重要组成部分,也是构成湘潭市公路主骨架网的重要组成部分,具有重大的经济效益和社会效益。
项目采用改建建设方案,老路约全长9.1 km,勉强能达到三级公路标准,设计速度介于20 km/h~30 km/h 之间,路面宽6.5 m~7.5 m,长期以来,现有道路路段大部分处于技术等级低、服务水平不高的状态。
沿线岩土主要是红黏土与高液限土,路基适宜旱季施工,特殊性岩土主要为填筑土、种植土、淤泥。
种植土、填筑土沿线广泛分布,厚度变化较大。
淤泥土分布于沿线水塘、水沟中,厚度一般不大。
为了方便施工,全线基本为单侧加宽,加宽时,先在原有道路边坡处开挖台阶后再填筑新路基。
为了与周围道路顺接,全线土方开挖较大,对原老路基扰动影响较大。
由于项目施工恰逢多雨季节,项目工期要求紧,而沿线岩土主要是红黏土与高液限土,如泡水将影响施工质量与工期,现场要求路基路面碾压完成后,快速进行压实度检测,以便尽快进入下一段施工,故对现场压实度检测速度要求较高。
2 路基路面试验检测存在的问题 由于道路工程增多,对于路基路面建设质量要求也不断提升,为了保证道路施工质量,必须注重路基路面试验检测工作。
公路施工技术九:路基路面现场试验检测

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踏实肯干,努力奋斗。2020年10月24 日下午1 2时58 分20.10. 2420.1 0.24
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追求至善凭技术开拓市场,凭管理增 创效益 ,凭服 务树立 形象。2020年10月24日星期 六下午12时58分26秒12:58:2620.10.24
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严格把控质量关,让生产更加有保障 。2020年10月 下午12时58分20.10.2412:58October 24, 2020
((11))计计算算填填满满试试坑坑所所用用的的砂砂的的质质量量mmbb。。灌灌砂砂时时,,试试坑坑上上 放放基基板板,,计计算算如如下下。。
灌灌砂砂时时,,试试坑坑上上不不放放基基板板,,计计算算如如下下。。
((22))计计算算试试坑坑材材料料的的湿湿密密度度ρρww。。
3.计算
(3)计算试坑材料的干密度ρd。 (4)当为水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土的 场合灌,砂可时按,下试式坑计上算不干放密基度板ρ,d。计算如下。 (5)计算施工压实度K。
路基路面工程检验评定方法 路基路面现场检测方法
P2
学习目标
1.掌握路基路面工程质量评分和等级评定方法。 2.掌握路基路面几何尺寸、路面厚度、压实度、回弹弯沉、平整 度、抗滑性能等方面的常规检测技术。
一、工程质量评分方法
1.分项工程质量评分方法
基本要求检查
实测项目评分
1) 4) 资料不全扣分
2)
超高部分的测定值不参加计算。
二、路面结构层厚度的检测方法
1.方法与步骤
1)挖坑法 厚度测试步
骤
4)填补挖 坑或钻孔
2.计算
按式(9-5)计算实测厚度与设计厚度之差。 ΔTi=T1i-T0i
式中,T1i为路面的实测厚度(cm);T0i为路面的设计厚 度(cm);ΔTi为路面的实测厚度与设计厚度的差值(cm)。
路基路面检测测技术

三、仪具与材料 ①挖坑工具 ②钻芯取样机,钻头直径100mm或50mm ③量尺、补坑材料、工具等
四、挖坑法测定路面厚度 (1)挖坑 (2)将一把钢板尺平放横跨于坑的两边,用另一 把钢板尺等量具在坑的中部位置垂直伸至坑底,测 量坑底至钢板尺地面的距离,精确至1mm
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五、钻芯法 (1)钻芯 (2)用钢板尺或卡尺沿圆周对称的十字方向四处
1)仪具与材料 (1)核子密度湿度仪:密度测定范 围1.12-2.73g/㎝3,测定误差不大 于±0.03 g/㎝3。含水率测定范围 是0-0.64g/㎝3,测定误差不大 于±0.015g/㎝3。
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(1)γ射线源:同位素放射源铯—137,钴-60用来测 量密度。
(2)中子源:镅241—铍,用来测量水分。 (3)探测器: γ射线探测器或中子探测器 (4)读数显示设备:液晶显示器。 (5)标准计数块:密度和含氢量都不变的材料。 (6)安全防护设备 (7)刮平板
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二、现场密度试验检测方法 ①灌砂法 ②环刀法 ③核子仪法 ④钻芯法
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(一)灌砂法 灌砂筒选择 ① Φ100mm小型灌砂筒:集料的最大粒径小于 15mm、测定层的厚度不超过150mm。
② Φ150mm的大型灌砂筒:集料的粒径等于或大于 15mm,但不大于40mm,测定层的厚度超过 150mm,但不超过200mm时。
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2.细砂:0.15~0.3㎜。 3.天平或台秤。 4.其它:毛刷等。 2、准备工作 (1)标准计数
每天测试前或对测定结果有怀疑时,测定仪器标准 计数值,测定时应距其它放射源10m以上的距离, 测点应平整。 ①预热仪器 ②将仪器置于标准计数块上,进行标准计数。
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(2)对比试验 在使用核子仪前应采用灌砂法对其测定结果进行标 定,求出二者测定结果之间的相关方程。
《路基路面实验检测技术》课程标准

路基路面实验检测技术课程标准审核人签字:1. 课程性质和课程设计1. 1课程定位与作用课程的定位:本课程是道路桥梁方向的一门专业课程。
本课程主要讲述公路 工程路基和路面中常用的试验检测,包括公路工程质量评定、基层和底基层材料 检测、水泥混凝土检测、沥青混合料检测、现场试验检测等。
内容涵括了试验检 测的方法、标准规范、仪器操作以及材料组成设计等基本知识和技能。
课程的作用:通过学习《路基路面实验检测技术》,可以使学生了解相关标准规范,掌握 试验检测方法,熟练试验操作,为学生今后学习相关课程, 从事与土建工程检测 相关的工作打下必备基础。
与其他课程的关系:先修课程:土力学、土木工程材料、路基路面工程 后续课程:毕业实习1.2课程设计基本理念根据国家在道路桥梁建设方面的需要, 分析相关工作岗位的需求,确定对学 生的知识、素质和能力的需求,进行基于工作过程的课程开发,构建区别与传统 学科型内容体系的基于工作过程的内容体系, 重视实践教学,开发学生的动手能 力,设计相应的学习情境。
同时与行业企业合作,以职业能力培养为基点,基于 工作过程重构工作内容,为学生可持续发展奠定良好的基础。
1.3课程设计思路结合应用型人才培养的要求,根据公路工程施工现场管理这一工作领域对知 识和技能的需要,积极探索校企合作的培养方式,加强实践教育并积极探索实践 能力考核方法,切实提高学生的职业能力和就业竞争力。
课程打破以知识传授为 主要特征的传统学科课程模式,基于工作过程系统化建设该课程, 并要将路基路 面检测技术的新知识、新技术和新方法融入教材,加强实践教学。
在教学情境选择中,考虑以下几个方面来重构知识和技能: (1 )充分考虑高等教育对理论知识和职业发展相结合的需要; (2) 融合了相关职业对知识、技能和态度的要求; (3) 教学与实践相结合,提高学生的实际操作能力。
教学过程中,尽量通过校企合作,校内外实训基地实习等多种途径,采取工 学结合的培养模课程类别:方向专业课 适用专业:土木工程(道路与桥梁方向) 授课学院:土木工程学院学分学时:学分2.5讲授28实验12编写执笔人:式,让学生在学习过程中构建相关理论知识,并提升职业能力。
路基路面工程检测—路基路面压实度检测

灌砂法
(二)现场挖坑灌砂试验
(8)仔细取出试筒内的量砂,以 备下次试验时再用。若量砂的湿 度已发生变化或量砂中混有杂质, 则应该重新烘干、过筛,并放置 一段时间,使其与空气的湿度达 到平衡后再用。
灌砂法 三、数据处理
1、按下式计算填满试坑所用的砂质量mb(g): • 灌砂时,试坑上放基板时:
mb=m1-m4-(m5-m6) • 灌砂时,试坑上放基板时:
路基路面压实度检测
现场压实度测试5:无核密度法
无核密度仪利用电磁法原理测量沥青路 面均匀性和相对密度。 仪器采用先进技术,能可靠、快速地测 试沥青路面各层沥青混合料的密度,并 计算施工压实度。 但由于测试结果受影响因素较多,因而 其测试结果不宜用于评定验收或仲裁。
路基路面压实度检测
四、压实度检测结果评定
ρd= md/mb×rs
6、按下式计算施工压实度(K) K =ρd/ρc×100
各种材料的干密度均准确至0.01g/cm3
灌砂法 七、灌砂法应注意的问题
(1)
量砂应规则,每次检测后,应晾干,过筛去杂质,以保证量 砂密度。
(2) 换砂时应重新标定量砂密度,确保试验准确性。
灌砂法 七、灌砂法应注意的问题
• 取下灌砂并称量筒内砂的质量(m6),准确至1g。
灌砂法 (二)现场挖坑灌砂试验
(3)取走基板,并将留在试验地点的量砂收回,重新将表面清扫干净。
灌砂法
(二)现场挖坑灌砂试验
(4)将基板放回清扫干净的表面上(尽量放在原处),沿基板中孔凿洞 (洞的直径与灌砂筒一致)。
灌砂法
(二)现场挖坑灌砂试验
二、压实度的基本概念
现场压实质量用压实度来表示
➢ 土基和路面基层的压实度是指压实层材料压实后的干密度与该材料的标准最大干密度 之比,用百分数表示。
路基路面检测试验方法(灌砂法、环刀法、沥青路面取芯法)
路基路面检测试验方法(灌砂法、环刀法、沥青路面取芯法)一、挖坑灌砂法测定压实度试验方法1 目的和适用范围1.1本试验法适用于现场测定路基,基层或底基层及砂石路面的各种材料压实层的密度和压实度检测,但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的压实度检测。
1.2用挖坑灌砂法测定密度和压实度时,应符合下列规定:1)当集料的最大粒径小于13.2mm,测定层的厚度不150mm时,宜采用φ100mm的小型灌砂洞测试。
2)当集料的最大粒径大于或等于13.2mm,但不大于31.5mm,测定层的厚度不超过200mm时,应用φ150mm的大型灌砂筒测试。
2 仪器设备本试验需要下列仪器设备1)灌砂筒:有大小两种,为一金属圆筒(可用镀锌铁皮制作)有大小两种,上部储砂筒小筒容积为2120cm3,大筒容积为4600cm3,筒底中心有一个圆孔。
下部装一倒置的圆锥形漏斗,漏斗上端开口,直径与储砂筒的圆孔相同,漏斗焊接在一块铁板上,铁板中心有一圆孔与漏头上开口相接。
自储砂筒筒底与漏斗顶端铁板之间设有开关。
开关为一薄铁板,一端与筒底及漏斗铁板铰接在一起,另一端伸出筒身外,开关铁板上也有一个相同直径的圆孔。
2)金属标准罐:用薄铁板作金属罐,用于小罐砂筒的内径为100mm,高150mm,用于大灌砂筒的直径为150mm,高200mm,上端周围均有一罐缘。
3)基板:用薄铁板制作的金属方盘,盘中心有一圆孔。
4)玻璃板:边长约500mm~600mm的方形板5)试样盘:小筒挖出的试样可用饭盒存放、大筒挖出的试样可用300mm×500mm×40mm的搪瓷盘存放6)天平或台称:称量10-15kg,数量不大于1g,用于含水量测定的天平精度,对细粒土、中粒土、粗粒土宜分别为0.01g、0.1g、1.0g。
7)含水量测定器具:如铝盒、烘箱等。
8)量砂:粒径0.30-0.60mm清洁干燥的均匀砂,约20-40kg,使用前须洗净烘干,并放置足够的时间,使其与空气的湿度达到平衡。
路基路面工程检测—路基路面强度与模量检测
模块:路基路面强度及模量检测
任务1、路基路面现场CBR值测试方法
T 0945-2008 动力锥贯入仪测试路基路面CBR方法
数据处理
4.3 也可按公式计算动贯入阻力
式中:Qd—动贯入阻力(kPa);M—落锤质量(kg);m—贯入器即被打入部分(包括锥头、探杆、
锤座和导向杆等)的质量(kg);g—重力加速度(9.8m/s2);H—落距(m);A—探头截
T 0945-2008 动力锥贯入仪测试路基路面CBR方法
适用范围
本方法适用于动力锥贯入仪(DCP)现场快速测试无结合料材料路基、路面CBR值,用于评估其强度。
仪具与材料技术要求
(1)DCP:包括手柄、落锤、导向杆、联轴器(锤座)、扶手、夹紧环、探杆、1m 刻度尺、锥头。
标准落锤重量为10kg,落锤材料应采用45号碳素钢或优于45号碳素钢的钢材,表面淬火后硬度
级配碎石等材料现场CBR值的试验,用于评价材料的承载能力。
1.2本方法不适用于填料粒径超过31.5mm的土基现场CBR值测试。
仪具与材料技术要求
(1)反力装置:载重汽车后轴重不小于60kN, 在汽车大梁的后轴之后设有一加劲横梁作反力架用。
(2)荷载装置:由千斤项、测力计(测力环或压力表)及球座组成。千斤顶可使贯入杆的贯入速度调节成
T 0941-2008 土基现场CBR值测试方法
3 方法与步骤
3.2 测试步骤
(5)卸除荷载,移去测试装置。
(6)在试验点取样,测试材料含水率。取样数量如下:
最大粒径不大于4.75mm,试样数量约120g;
最大粒径不大于19.0mm,试样数量约250g;
最大粒径不大于31.5mm,试样数量约500g。
模块:路基路面强度及模量检测
道路施工工程现场试验检测方法
道路施工工程现场试验检测方法
1. 路基试验检测方法
- 土壤试验:通过采集土壤样本,进行各项土壤试验,包括密
度试验、含水率试验和塑性指数试验等,以评估土壤的力学性能和
工程特性。
- 承载力试验:使用静力触探、动力触探或标贯试验等方法,
测定路基土层的承载力,为工程设计提供依据。
2. 基层试验检测方法
- 沥青混合料试验:通过采集沥青混合料样本,进行沥青含量
试验、骨料分析试验和压实度试验等,以评估混合料的质量和性能。
- 石子基层试验:对石子基层进行标准贯入试验和动力触探试
验等,以评估石子基层的质量和可行性。
3. 道路面层试验检测方法
- 平整度试验:使用平整度仪器对道路面层进行平整度测量,以评估道路面层的平整度和规范性。
- 抗滑试验:使用抗滑仪器对道路面层进行抗滑性试验,以评估道路面层的安全性和摩擦系数。
此外,根据具体的道路施工工程要求,可能还会有其他试验检测方法。
选择适当的试验方法和步骤,并合理解读试验结果,对道路施工工程的质量和安全起到重要作用。
请注意,本文档所提供的试验方法及步骤仅供参考,具体应根据相关法规和标准进行调整和验证。
路基路面试验检测技术-压实度
路基路面试验检测技术--压实度试验检测方法路基、路面压实质量是道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一,只有对路基、路面构造层进展充分压实,才能保证路基、路面的强度。
刚度及路面的平整度,并可以保证及延长路基、路面工程的使用寿命。
现场压实质量用压实度表示,对于路基土及路面基层,压实度是指工地实际到达的干密度及室内标准击实试验所得的最大于密度的比值;对沥青路面,压实度是指现场实际到达的密度及室内标准密度的比值。
一、标准密度〔最大干密度〕与最正确含水量确实定方法由于筑路材料构造层次等因素的不同,确定室内标准密度的方法也多样化,有些方法需在实践中进一步完善。
最大干密度是指在标准击实曲线〔驼峰曲线〕上最大的干密度值,该值对应的含水量即为最正确含水量。
〔一〕路基土的最大子密度与最正确含水量确定方法路基受到的荷载应力,随深度而迅速减少,所以路基上部的压实度应高一些;另外,公路等级高,其路面等级也高,对路基强度的要求那么相应提高,所以对路基压实度的要求也应高一些。
因此,高速、一级公路路基的压实度标准,对于路床0~80cm应不小于95%,路堤80~150cm应不小于93%,150cm以下应不小于90%;对于零填及路堑、路槽底面以下0~30cm应不小于95% 。
在平均年降雨量少于150mm且地下水位低的特殊干旱地区〔相当于潮湿系数≤ 0.25地区〕的压实度标准可降低2%~3%。
因为这些地区雨量稀少,地下水位低,天然土的含水量大大低于最正确含水量,要加水到最正确含水量情况下进展压实确有很大困难,压实度标准适当降低也不致影响路基的强度与稳定性。
在平均年降雨量超过2000mm,潮湿系数>2的过湿地区与不能晾晒的多雨地区,天然土的含水量超过最正确含水量5%时,要到达上述的要求极为困难,应进展稳定处理后再压实。
由于上的性质、颗粒的差异,确定最大干密度的方法也有区别,除了一般上的“击实法〞以外,还有粗粒上与巨粒上最大干密度确实定方法。
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路基路面实验指导书及实验报告班级学号姓名赵檠嶙西昌学院工程技术学院编目录实验一土质试样的制备 (1)实验二含水率实验(烘干法) (3)实验三密度实验(环刀法) (5)实验四比重实验(比重瓶法) (7)实验五颗粒分析实验——筛析法(筛分法) (9)实验六直接剪切实验(快剪法) (11)实验七水泥细度试验(负压筛法) (13)实验八水泥标准稠度用水量试验(试杆法) (14)实验九水泥体积安定性试验(试饼法) (15)试验十水泥胶砂强度试验(ISO法) (16)实验一 土质试样的制备一、实验概述试样的制备是获得正确的实验成果的前提,为保证实验成果的可靠性以及实验数据的可比性,应具备一个统一的试样制备方法和程序。
试样的制备可分为原状土的试样制备和扰动土的试样制备。
对于原状土的试样制备主要包括土样的开启、描述、切取等程序;而扰动土的制备程序则主要包括风干、碾散、过筛、分样和贮存等预备程序以及击实等制备程序,这些程序步骤的正确与否,都会直接影响到实验成果的可靠性,因此,试样的制备是土工实验工作的首要质量要素。
二、基本内容1、本实验方法适用于颗粒粒径小于60mm 的原状土和扰动土。
2、根据力学性质实验项目要求原状土样同一组试样间密度的允许差值为0.03g/cm 3;扰动土样同一组试样的密度与要求的密度之差不得大于±0.01g/cm 3,一组试样的含水率与要求的含水率之差不得大于±1%。
3、试样制备所需的主要仪器设备,应符合下列规定: (1)细筛:孔径0.5 mm 、2 mm 。
(2)洗筛:孔径0.075 mm 。
(3)台秤和天平:称量10kg ,最小分度值5g ,称量5000g ,最小分度值称量最小分度值1 g ,称量1000g ,最小分度值0.5g ;称量500g ,最小分度值0.1g ;称量200g ,最小分度值0.01g (4)环刀:不锈钢材料制成,内径61.8mm 和79.8mm ,高20mm ;内径61.8mm ,高40mm 。
(5)击样器:如图0-1所示。
(6)压样器:如图0-2所示。
(7)抽气设备:应附真空表和真空缸。
(8)其他:包括切土刀、钢丝锯、碎土工具、烘箱、保湿缸、喷水设备等。
4、扰动土试样制备,应按下列步骤进行:(1)将土样从土样筒或包装袋中取出,对土样的颜色、气味、夹杂物和土类及均匀程度进行描述,并将土样切成碎块,拌和均匀,取代表性土样测定含水率。
(2)对均质和含有机质的土样,宜采用天然含水率状态下代表性土样,供颗粒分析、界限含水率实验。
对非均质土应根据实验项目取足够数量的土样,置于通风处凉干至可碾散为止。
对砂土和进行比重实验的土样宜在105~110℃温度下烘干,对有机质含量超过5%的土、含石膏和硫酸盐的土,应在温度65~70℃下烘干。
(3)将风干或烘干的土样放在橡皮板上用木碾碾散,对不含砂和砾的土样,可用碎土器碾散(碎土器不得将土粒破碎)。
(4)对分散后的粗粒土和细粒土,应按本标准表B.0.1的要求过筛。
对含细粒土的砾质土,应先用水浸泡并充分搅拌,使粗细颗粒分离后按不同实验项目的要求进行过筛。
5、扰动土试样的制样,应按下列步骤进行:(1)试样的数量视实验项目而定,应有备用试样1~2个。
(2)将碾散的风干土样通过孔径2mm 或5mm 的筛,取筛下足够实验用的土样,充分拌匀,测定风干含水率,装入保湿缸或塑料袋内备用。
(3)根据实验所需的土量与含水率,制备试样所需的加水量应按下式计算:()01000.0110.01w m m w w w =⨯-+式中:w m ——制备试样所需要的加水量(g);0m ——湿土或风干土质量(g); 0w ——湿土或风干土含水率(%); 1w ——制样要求的含水率(%)。
(4)称取过筛的风干土样平铺于搪瓷盘内,将水均匀喷洒于土样上,充分拌匀后装入盛土容器内盖紧,润湿一昼夜,砂土的润湿时间可酌减。
(5)测定润湿土样不同位置处的含水率,不应少于两点,含水率差值应符合第2条的规定。
(6)根据环刀容积及所需的干密度,制样所需的湿土量应按下式计算:()0010.01d m w V ρ=+式中:d ρ——试样的干密度(g/cm 3);V ——试样体积(环刀容积)(cm 3)。
(7)扰动土制样可采用击样法和压样法。
① 击样法:将根据环刀容积和要求干密度所需质量的湿土倒入装有环刀的击样器内,击实到所需密度。
② 压样法:将根据环刀容积和要求干密度所需质量的湿土倒入装有环刀的压样器内,以静压力通过活塞将土样压紧到所需密度。
(8)取出带有试样的环刀,称环刀和试样总质量,对不需要饱和,且不立即进行实验的试样,应存放在保湿器内备用。
实验二 含水率实验(烘干法)一、实验目的测定土的含水率,以了解土的含水情况,是计算土的孔隙比、液性指数、饱和度和其它物理力学性质不可缺少的一个基本指标。
二、实验原理含水率反映土的状态,含水率的变化将使土的一系列物理力学性质指标随之而异。
这种影响表现在各个方面,如反映在土的稠度方面,使土成为坚硬的、可塑的或流动的;反映在土内水分的饱和程度方面,使土成为稍湿、很湿或饱和的;反映在土的力学性质方面,能使土的结构强度增加或减小,紧密或疏松,构成压缩性及稳定性的变化。
测定含水率的方法有烘干法、酒精燃烧法、炒干法、微波法等等。
三、仪器设备1.烘箱:采用温度能保持在105~110℃的烘箱。
2.天平:称量500g ,分度值0.01g 。
3.其它:干燥器、称量盒等。
四、操作步骤1.湿土称量:选取具有代表性的试样15~20g ,放入盒内,立即盖好盒盖,称出盒与湿土的总质量。
2.烘干冷却:打开盒盖,放入烘箱内,在温度105~110℃下烘干至恒重后,将试样取出,盖好盒盖放入干燥器内冷却,称出盒与干土质量。
烘干时间随土质不同而定,对粘质土不少于8h ;砂类土不少于6h 。
五、实验注意事项1.刚刚烘干的土样要等冷却后才称重; 2.称重时精确至小数点后二位。
六、计算公式按下式计算土的含水率:%100%1000221⨯--=⨯=m m m m m m s ωω式中:ω—含水率,计算至0.1% ;m o —盒质量,g ;m 1—盒加湿土质量,g ; m 2—盒加干土质量,g ; m 1-m 2—土中水质量,g ; m 1-m o —干土质量,g含水率实验需进行二次平行实验,其平行差值:含水率<10%不得大于0.5%,含水率10~40%不得大于1.0%,含水率>40%不得大于2.0%,取其算术平均值。
七、实验记录表2-1 含水率实验记录表(烘干法)实验三 密度实验(环刀法)一、实验目的测定土的湿密度,以了解土的疏密和干湿状态,供换算土的其它物理性质指标和工程设计以及控制施工质量之用。
二、实验原理土的湿密度ρ是指土的单位体积质量,是土的基本物理性质指标之一,其单位为g/cm 3。
环刀法是采用一定体积环刀切取土样并称土质量的方法,环刀内土的质量与体积之比即为土的密度。
密度实验方法有环刀法、蜡封法、灌水法和灌砂法等。
对于细粒土,宜采用环刀法;对于易碎裂、难以切削的土,可用蜡封法;对于现场粗粒土,可用灌水法或灌砂法。
三、仪器设备1.环刀:内径6~8cm ,高2~3cm 。
2.天平:称量500g ,分度值0.01g 。
3.其它:切土刀、钢丝锯、凡士林等。
四、操作步骤1.量测环刀:取出环刀,称出环刀的质量,并涂一薄层凡士林。
2.切取土样:将环刀的刀口向下放在土样上,然后用切土刀将土样削成略大于环刀直径的土柱,将环刀垂直下压,边压边削使土样上端伸出环刀为止,然后将环刀两端的余土削平。
3.土样称量:擦净环刀外壁,称出环刀和土的质量。
五、实验注意事项1.称取环刀前,把土样削平并擦净环刀外壁;2.如果使用电子天平称重则必须预热,称重时精确至小数点后二位。
六、计算公式按下列计算土的湿密度:V m m V m 21-==ρ式中:ρ—密度,计算至0.01g/cm 3; m —湿土质量,g ; m 1—环刀加湿土质量,g ; m 2—环刀质量,g ; V —环刀体积,cm 3。
密度实验需进行二次平行测定,其平行差值不得大于0.03g/cm 3,取其算术平均值。
七、实验记录表3-1 密度实验记录表(环刀法)实验者校核者实验日期实验四 比重实验(比重瓶法)一、实验目的测定土的比重,为计算土的孔隙比、饱和度以及土的其它物理力学实验(如颗粒分析的密度计法实验、固结实验等)提供必需的数据。
二、实验原理根据土粒粒径不同,土的比重实验可分别采用比重瓶法、浮称法或虹吸筒法,对于粒径小于5mm 的土,采用比重瓶法进行。
比重瓶法就是由称好质量的干土放入盛满水的比重瓶的前后质量差异,来计算土粒的体积,从而进一步计算出土粒比重。
三、仪器设备1.比重瓶:容重100ml 或50ml ; 2.天平:称量200g ,分度值0.001g ;3.其它:烘箱、蒸馏水、温度计、筛、漏斗、滴管等。
四、操作步骤1.取样称量:取通过5mm 筛的烘干土样约15g (如用50ml 的比重瓶,可取干土约12g )用玻璃漏斗装入洗净烘干的比重瓶内,称瓶与土的质量。
2.煮沸排气:将蒸馏水注入比重瓶内,约至瓶的一半高处,摇动比重瓶,并将比重瓶放在砂浴上煮沸,使土粒分散排气。
煮沸时间自悬液沸腾时算起,砂及砂质粉土不少于30分钟;粘土及粉质粘土应不少于1小时。
煮沸时不要使土液从瓶内溢出。
3.注水称量:将蒸馏水注入比重瓶内至近满,待瓶内悬液温度稳定后及瓶内土悬液澄清时,盖紧瓶塞,使多余的水分从瓶塞的毛细管中溢出,擦干瓶外的水分,称出瓶、水、土总质量。
称量后立即测定瓶内水的温度。
4.查取瓶、水质量:根据测得的温度,从已绘制的温度与瓶、水质量关系曲线(由实验室提供)查取瓶、水质量。
五、实验注意事项1.称重前比重瓶的水位要加满至瓶塞的毛细管; 2.称重时精确至小数点后三位。
六、计算公式按下列计算土粒的比重:ts ss G m m m m G ω⨯-+=21式中:G s ——土粒比重,计算精确至0.001; m s ——干土质量,g ;m 1——瓶、水质量,可查瓶、水质量关系曲线(由实验室提供); m 2——瓶、水、土质量,g ;G wt ——t ℃时蒸馏水的比重,准确至0.001,查下表(不同温度时水的比重)。
比重实验需进行二次平行测定,其平行差不得大于0.02,取其算术平均值。
表4-1不同温度时水的比重(近似值)七、实验记录表4-2 比重实验记录表(比重瓶法)工程名称实验者土样说明计算者实验日期校核者实验五 颗粒分析实验 ——筛析法(筛分法)一、实验目的测定干土各粒组占该土总质量的百分数,以便了解土粒的组成情况。
供砂类土的分类、判断土的工程性质及建材选料之用。
二、实验原理土的颗粒组成在一定程度上反映了土的性质,工程上常依据颗粒组成对土进行分类,粗粒土主要是依据颗粒组成进行分类的,细粒土由于矿物成分、颗粒形状及胶体含量等因素,则不能单以颗粒组成进行分类,而要借助于塑性图或塑性指数进行分类。