高效电机试车方案
电动机试车方案
电动机试车方案1.1 电动机试车方案1.1.1 编制依据本试车方案的编制依据包括：惠州炼油项目C17成品油罐区招标文件、惠州炼油项目电气专业质量管理规定以及《电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范》。
1.1.2 试车应具备的条件电动机试车前应满足以下条件：1.电动机应按照规程要求进行检查，并有测试记录。
2.电动机型号应与施工图纸中要求的一致，代用或改造的电动机需获得相关部门的批准联系单，并与拖动机械的输入功率相符。
3.工艺安装施工应完毕，包括地脚螺栓固定、二次灌浆完毕并达到养生期。
4.电气安装应完毕，包括电机侧控制设备安装完毕、电缆接线牢固、正确、接地可靠、电源侧开关及起动设备安装齐全。
5.电动机试车应采用正式电源。
若因故采用临时电源试运行时，应确保临时电源的相序与电源侧母线相序或电缆所表示的相一致。
6.电机本体必须经过清扫，试车现场道路畅通，照明正常。
7.转子绕线式电机，滑环应处理光洁，碳刷接触良好。
起动电阻应符合施工各组要求。
1.1.3 试车前的检查在进行电动机试车前，应进行以下检查：1.确认动力电缆、控制电缆连接的正确性，开关柜引至启动设备的正确性。
2.对于防爆电机，应严格检查有关部分的密封情况。
3.确认本系统表计校验，并有记录、有标识。
4.确认计量二次回路接线的正确性。
5.保护定值应整定完毕并有记录。
6.开车前应检查一次回路及二次回路的对地绝缘电阻，应符合规范要求，并做好记录。
电机停车超过24小时再试车时，应重新进行绝缘检查。
7.检查控制保护回路接线的正确性，并进行模拟试验，应符合施工图纸及规范要求。
8.进行手动盘车，转动应灵活，无卡阻现象。
在空载试验时，应检查是否与拖动机械脱离。
9.与工艺联锁回路应与有关人员合作试验，试验结果应符合施工规范要求，并得到业主、监理的认可和确认。
1.1.4 试车及检查项目在试车时，应由业主或监理组织，并派员前往，电动机现场与配电室有专业人员负责联系、操作，开车还必须由工艺人员配合。
电机试车方案
电机试车方案本试车方案,适用于中小型电动机的空载试车和非负荷试车，对于大型电机试车,由于其控制复杂,联锁环节较多,所以根据现场情况另编试车方案。
1编制依据✧招标文件及设计图纸；✧标准规范:《电气装置安装工程施工及验收规范》GBJ149-90。
2试车应具备条件1)电机本体应根据规程做过试验和检查,并有测试数据；2)电动机应与安装图（或系统图）型号规格一致，并与拖动机械的输入功率相符；3)工艺安装施工结束，地脚螺栓固定，二次灌浆完毕并养生期满；4)电气安装施工完毕，电机侧电缆（线）接线牢固，接线正确，电源侧开关启动信号、保护设备安装齐全，电缆（线）连接牢固，控制回路施工完毕；5)配电应有正式电源，若用临时电源试车，必须校对临时电源的相序与电缆（线）的相序一致，临时电源电压对称，电源容量满足试车需要，6)现场必须经过清扫，试车现场道路通畅，照明正常，若晚间用临时照明，必须安全可靠。
3试车前的检查1)确保动力电缆、控制电缆连接的正确性（开关柜到电机、控制按钮的正确性检查）；2)系统表计校验须有记录，表计须有校验表示，应确保计量回路接线的正确性，保证回路畅通；3)保护定值应整定并有记录，检查控制、保护回路接线的正确性，并作模拟试验，以上皆应符合设计图纸及规范要求；4)开车前检查一次回路和二次控制回路的对地绝缘电阻，必须达到规范要求，并做好纪录，电机试车间隔超过24小时，应重新检查绝缘电组值；5)电机进行手动盘车，转动应灵活，无卡涩现象，空载试车时，应确认电机与机械脱开；6)工艺连锁回路在做模拟实验时，应与有关人员合作进行试验，试验完毕后必须在按钮出贴上“终检合格”标识，并得到业主或承包商的认可。
4试车检查项目1)试车必须得到业主或承包商的许可，电机现场与配电室要有专人联系操作，开车必须征得工艺人员（钳工）的同意方能启动。
2)在配电室的人员应密切监视电机启动电流（在进线回路观察电流表的增长值）,启动后用卡表测三相空载电流,要求达到三相平衡,并做好纪录。
高压电机试车方案
高压电机试车方案
高压电机试车方案
一．概述
二．试车前的检查
1、高压风机在试车前，各种调试工作全部结束，且高压柜、就地操作箱上开关处于正常状态。
2、各种低压电机能保证正常工作，水、气、油正常。
3、准备必要的测量仪器、仪表、安全用具和消防器材。
4、受电柜与试车地点之间配备通讯设备，各受电地点设置
标志及围栏。
5、对控制线的检查应无松动，各操作开关灵活，高压小车
应在实验位置。
6、装置内及操作控制板上各种开关、按钮、指示灯、显示
装置均应在工作可靠。
7、对高压电机及低压油泵的绝缘电阻值不得小于5兆欧。
8、人工盘车（或电动盘车），电机转动应灵活，无异常声响。
9、模拟检查电机与其他的连锁装置、信号装置，动作应正确。
10、各项检查合格后方可进行试车。
三．试车步骤
1、辅助设备试运转
（1）油泵、水泵、加热器送电。
（2）检查油温温度，油温过低时送加热器。
电机试车方案.
40万吨/年煤制甲醇项目电机试车方案一、工程概况本方案适用于鄂尔多斯市国泰化工有限公司40万吨/年煤制甲醇项目Ⅲ标段电气安装施工相关电气负荷的试车工作，本方案涉及试车电气设备包括26台低压交流异步电动机、8台高压交流异步电动机，其中157台电动机电源引自区域变电所低压配电柜(S40AA101-S40AA128/S40AA201-S40AA234/S40AA301-S40AA333)，另8台高电动机电源引自区域变电所高压配电柜（S40AH118-S40AH127）。
变压器及各低压配电系统已受电完毕。
二、编制依据1、惠生工程（中国）有限公司设计院设计的电气施工图纸。
2、《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002。
3、《电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范》GB50170-2006。
4、《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-2006。
5、镇江大全默勒提供的配电柜原理及接线图。
三、试车电机明细四、组织机构施工经理：熊天宁试车负责人：裴德雄电气技术员：桂珪安全员：樊水洲监护人：许卫东电工：2人五、送电前的检查1、土建工程全部结束，现场清扫整完毕。
2、电机本体安装检查工作结束。
3、冷却、调速、润滑等附属系统安装完毕，验收合格，分部试运行情况良好。
4、电机动力及控制回路接线正确，传动试验结果正确无误。
5、试车前要确认电源的各项指标均符合试车用电负荷的要求，并确保临时电源主断路器已合闸，送至启动柜的电源已验电合格。
电缆绝缘及电机本体已按照GB50150—2006版《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》试验结束。
6、电机保护、控制、测量、信号、励磁等回路调试结束，动作正常，电机引出线相位正确，绝缘测试及接地电阻均符合设计要求。
7、按照设计要求，各项整定值已调整完毕。
8、测定电机定子线圈、转子线圈及励磁线路的绝缘电阻，符合要求，对有绝缘要求的轴承座，其绝缘板、轴承座及台板的接触面清洁干燥，额定电压1000V以下的电动机，常温下绝缘电阻值不应低于0.5MΩ；额定电压为1000V及以上的电动机，定子绕组绝缘电阻不应低于每千伏1MΩ。
电机的送电试车试运行规程
电机的送电试车试运行规程
电机的送电试车试运行是保证电机正常运行的重要步骤，以下
是电机送电试车试运行规程：
1. 试运行前准备
（1）电机的接线必须符合电路图，电缆不得有短路或接错，地
线必须接好。
（2）检查各部件的接紧程度，保证电机不会出现松动情况。
（3）检查机器旋转部件的灵活性和润滑程度。
2. 送电试车
（1）先将控制装置中各接触器都断开，断开高压馈电线。
（2）闭合低压馈电线的接触器，检查接触器是否正常动作。
（3）将运转方向切换器置于停止位置。
（4）当检查完毕后，电动机可以接高压电源进行试运行。
3. 试运行
（1）在低速运转下，并逐渐增加电压，观察电机是否正常启动、加速、运行。
（2）电机稳定运转后，观察电机的转速是否正常、温升是否达标。
（3）关闭高压开关，接地去电，进行检查，有无异常之处，准
备二次试运行。
4. 二次试运行
（1）将控制装置中各接触器都断开，断开高压馈电线。
（2）闭合低压馈电线的接触器，将转向开关拨到相反方向。
（3）将高压馈电线接入，逐渐增加电压，观察电机是否正常启动、加速、运转。
5. 试运行结束
（1）送电试车试运行结束后，应按顺序关闭相应开关。
（2）检查电机、设备及配件是否有损坏、松动或温度过高的现象。
（3）记录试运行情况，并将试运行记录保存好。
以上是电机的送电试车试运行规程，此规程有助于保证电机的正常运行，并保证工作人员的安全。
电动机单机试车方案
电机单机试运转方案一、目的1）检测电动机接线是否正确，转向是否符合要求。
2）采用听、测、望的方式检验电动机能否满足设计要求。
主要检查：噪音、转动时轴内是否有杂音，检查电机振动频率是否能够满足设计要求。
3）检查电动机轴承温度变化、电动机温度、电流是否符合设计要求，二、试车准备工作及步骤准备工作1) 确定电机和泵体已经校正完毕。
冷却水装置等已经全部到位。
2）查看联轴器上的弹性柱销是否已经拆除。
现场是否清洁。
检查电动机手动盘车是否灵活，无卡涩及异常声音。
3）查看电机轴承是否已经注入润滑油。
若未加，则加入3#锂基润滑脂。
加至轴承室的2/3。
4）联系电气人员检查电机接线是否已经到位。
查看所有仪表是否灵活好用。
5）电机与底座间连接螺栓，地脚螺栓是否齐全且紧固，未紧固的立刻紧固。
缺少的立刻补齐。
6）查看红外线测温仪等工具是否已经准备，并且安排专人进行使用管理。
步骤：1）所有工作检查完毕合格后，要求试车负责部门填写《电气设备允许受电签证票》，电工确认后送电。
2）按启动运行按钮，约3S后按停止按钮。
查看电机运转方向是否与所带负载上标注一致，不一致则联系电气人员重新接线。
接线完后，再次进行点动。
3）电机点动无异常后，起动电机，连续运转2 小时，检查电机运转情况，运转过程中每隔30 分钟检查电机振动、声音、温度、电流等是否异常，并做记录。
若出现异常则需立刻停机，查找原因，原因不明确不允许开机。
4）查看电流表读数，电机启动电流不宜过高，运转电流必须低于额定电流。
所有电机额定电流见上表。
5）电机温升不得超过铭牌的规定，最高温度不超过75℃，6）检查电机轴承室是否存在漏油现象，若漏油，单机试车完毕后，修整。
三、安全措施1、电机单机试车时，闲杂人等不得靠近运转电机，不得私自拿管或棍状物品接触转轴，防止把物品绕飞伤人。
任何人不得私自乱动仪表、电气设备，如压力表、电流表、电压表等。
2、单试前必须打扫干净电机外壳、底座等相关地方卫生。
电机单机试车方案
目录1.编制说明 (2)2.工程简介 (2)3.试车条件 (2)4试车步骤 (2)5试车程序 (2)5.1风机类（FA1501AB、引风机共3台） (2)5.2泵类（离心泵、水环式真空泵、计量泵共56台） (3)5.3泵、风机试运转 (4)6试车人员 (5)7 QES保证措施 (6)1.编制说明1.1为指导盘锦浩业240万吨/年催化裂化装置内机器类设备试车，保证试车工作安全顺利进行，特编制本方案。
1.2本方案编制依据：1.2.1《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》（GB50275-2010）。
1.2.2《石油化工机械设备安装施工规范及验收通用规范》（SH3538-2005）。
1.3本方案如有与生产厂家的技术文件相冲突处，以技术文件为准。
试车过程中将严格按生产厂家的技术文件和技术人员指导执行。
2.工程简介本工程的机械类设备有风机、泵等。
因其主要分为两类所以对两类设备分别进行试车说明。
3.试车条件3.1外围水系统、空气系统试车、试压成功，并能保证供应。
3.2各机械设备的全部安装工作结束，检查合格。
3.3二次灌浆及抹面结束，且达到设计强度。
3.4附属管道安装完毕、进口管道清理干净。
3.5电气、仪表调试合格。
3.6电容量及冷却水能保证机组运行需要。
3.7润滑油已加注完成。
3.8周围的操作现场整洁，各操作阀门标示清楚。
4试车步骤试车准备→电机单试→设备无负荷试运转→设备负荷试运转→停车不同的设备其步骤可能有所不同，实际步骤见试车程序。
5试车程序5.1风机类（FA1501AB、引风机共3台）5.1.1风机准备a、检查风机主轴和电机的找正；b、保证轴承所需要的机械油已加至正确的油位；c、检查风机进气、出气侧，保证空气自由通过；d、检查所有螺栓已充分拧紧，检查电机轴和风机叶轮的旋转方向是正确的；e、在轴承加油后，人工转动叶轮至少一圈保证叶轮与壳体有足够的间隙；f、检查在风机和管道中应没有积水，伸缩节原运输报装螺栓是否松开，应保证其能自由伸缩。
电机试转方案
电机试转方案介绍电机试转方案是指在电机设计和制造过程中，为了验证电机的性能和功能，需要进行试转测试的方案。
试转测试是一种常用的手段，用于检验电机的转速、运转平稳性和可靠性等方面的性能。
本文档将介绍电机试转方案的步骤和注意事项，以及如何进行试转测试。
电机试转方案的步骤以下是进行电机试转测试的步骤：1.准备工作：–确保电机和测试设备的连接正确无误。
–确保电机的输入电源稳定可靠。
–确保试转测试环境安全可靠，有足够的通风能力。
2.调整参数：–根据电机的设计要求和测试目的，选择合适的转速和负载条件。
–调整测试设备的参数，如转速、电流等。
3.启动电机：–在进行试转测试前，确保电机和测试设备的状态正常。
–启动电机，观察转子的运动情况。
–如果电机转速过快或过慢，调整转速控制器的参数直到满足要求。
4.观察和记录：–观察电机的运转情况，包括转速、转矩、温度等。
–使用合适的测试仪器记录电机的性能参数，如转速计、转矩计等。
5.停止电机和测试设备：–在试转测试结束后，关闭电机和测试设备。
–检查电机和测试设备的状态，确保安全。
电机试转方案的注意事项在进行电机试转测试时，需要注意以下事项：1.安全第一：–在试转测试前，对测试环境进行安全评估，确保安全措施到位。
–确保电机和测试设备的接线正确、牢固可靠，以避免电路短路或其他安全问题。
–注意个人防护，如佩戴防护眼镜、手套等。
2.预防过载：–在试转测试前，根据电机的额定负载和转速，选择合适的负载条件。
–避免过载电机，以防止电机损坏或发生意外情况。
3.观察运行状态：–在试转过程中，密切观察电机的运行状态，如转速、转矩、温度等。
–如发现异常情况，立即停止试转，并进行故障排查。
4.记录数据：–在试转测试过程中，使用合适的测试仪器记录电机的性能参数。
–记录数据是为了后续分析和评估电机的性能，以及发现潜在问题。
总结电机试转方案是电机设计和制造过程中不可或缺的一部分，通过试转测试可以验证电机的性能和功能。
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高效电机试车方案
1. 背景
高效电机是目前颇具发展潜力的一种先进技术，其在节能降耗、环境保护等方面具有重要意义。
为了验证高效电机的性能和可靠性，试车是必不可少的环节。
本文将介绍一种高效电机试车方案，旨在
确保试车过程高效、安全、准确。
2. 试车前准备
2.1 设备准备
在进行高效电机试车之前，需要准备以下设备：
- 试车台
- 电源接口
- 控制系统
- 传感器及仪器
- 数据采集设备
确保这些设备在试车前进行了适当的安装和校准。
2.2 参数设定
在试车前，需要根据高效电机的设计参数进行设定。
包括但不限于：
- 额定电流
- 额定功率
- 额定转速
- 额定电压
确保各项参数设定正确，并与高效电机的设计要求相符合。
3. 试车流程
3.1 启动试车
首先，将高效电机连接到电源接口，并接通电源。
确保电源供应稳定，并观察高效电机的启动情况。
3.2 控制系统设置
使用控制系统设定高效电机的工作模式和运行参数。
根据试车
要求，可选择恒流、恒功率或恒转速模式，并进行相应的参数设定。
3.3 传感器连接和校准
将传感器连接到高效电机上，并进行校准。
确保传感器读数准
确可靠，并与实际情况相符。
3.4 试车记录和数据采集
在试车过程中，及时记录高效电机的运行状态和数据。
使用数
据采集设备，将试车过程中的关键参数进行采集和记录。
3.5 试车结束
试车结束后，关闭电源，断开高效电机与设备的连接。
对试车
过程中产生的数据进行分析和处理，以评估高效电机的性能并优化
设计。
4. 安全注意事项
进行高效电机试车时，需要注意以下安全事项：
- 确保试车过程中的人员安全，避免发生任何人身伤害。
- 确保设备的安全运行，避免发生任何设备损坏或故障。
- 遵守相关规定和标准，确保试车符合法律法规和行业要求。
5. 结论
高效电机试车是验证其性能和可靠性的必要步骤。
通过合理的试车方案和正确的操作流程，能够确保试车过程的高效、安全和准确。
在试车过程中要注意安全事项，并及时记录和分析试车数据，以进一步优化高效电机的设计和应用。
以上是高效电机试车方案的简要介绍，供参考使用。