市政道路施工方案

市政道路施工方案

市政道路施工方案1

一、工程概况

贺州市光明大道路灯工程起点芳林路口,终点建设路口,全长约300M,沿线道路照明均采用普通双臂路灯双侧对称布灯方式,路灯灯杆分别立于道路两侧人行道及中央隔离带,芳林路口布设中杆灯。

二、施工准备工作

1、按合同签定要求采购原材料,并提供相关质检报告。

2、劳动力组织以专业队组为基础,按各阶段需要配足力量,确保流水作业的顺畅,实现工期目标。

三、质量保证措施

1、建立完善质量管理小组,实行从材料采购、施工准备、机械(具)的配备、人员的培训组织、材料的检验与试验、施工生产过程的检查控制检验等进行全面的管理和监督。

2、材料进场前向监理工程师提供材料出厂合格证和有关试验合格资料,并取得监理工程师批准后方可进场。

3、材料的订购应保证材料的规格、质量、数量和供应时间满足合同和质量目标的要求。

4、施工过程中,每道工序都应严格按图纸设计要求进行施工,偏差控制在技术规范内,遇到疑难问题应及时反馈给监理工程师,如有变更应作出书面报告,待监理工程师批复后才能施工,不得自行更改图纸。

5、施工中每一道工序应进行自检,抽检,与监理工程师共检,并做好资料的填写记录,上一道工序不合格品不得流入下一道工序。

6、做好原材料的保护、贮存、运输,确保施工原材料的质量。

四、安全保证措施

1、建立健全安全生产规章制度,完善安全生产管理机构,设立专职安全员负责现场安全生产的检查和监督工作,所有施工人员必须经过三级安全教育,特殊工种应有上岗证。

2、上路人员要穿戴好反光衣、帽,高空作业人员要绑安全绳,穿高空作业鞋。在作业区周围要设置施工警示牌,锥形交通标示或其他醒目警示标志,夜间作业要设置警示灯。

3、用电设备有专人管理,并有可靠的接地,临时的电线电缆要合理安置,注意安全用电。

4、认真遵守安装程序和操作规程,严禁违章作业。

5、专职安全人员经常性深入工地、车间,做好安全防范,杜绝事故发生。

五、文明施工保障措施

1、不管场内、场外,必须做好文明施工,搞好人、事、物使用的合理布局和最佳结合。

2、场内作业人员统一着穿工作服,场外施工人员统一着穿反光衣,施工(作业)人员保持精神文明,遵守公民的道德行为规范、文明用语。

3、施工(作业)时要保证交通顺畅,严禁在施工(作业)过程中有不良的行为出现,保持设备的良好运转。

4、施工(作业)人员应不断提高自身综合素质,养成遵守规章制度和操作规程的良好风尚。

六、环境保护措施

1、施工中应保持道路整洁卫生,沙石、泥土等在运输过程中要盖好,避免尘土飞扬,泥沙撒地。

2、土方施工应尽可能保护好花草树木,或完工后及时补植。

3、采用合理的环保措施,避免由于作业、施工操作引起的粉尘、有害气体的污染,若被污染应及时清洁,不留尾巴。

4、避免由于机械施工引起的噪音等对周围居民生活的影响,保证居民生活的用水用电及通讯管线的正常使用。

市政道路施工方案2

施工工艺:土方开挖→管线敷设(砌井、过街顶管)→电缆接头制作→绝缘电阻测试→亮化灯柱安装→系统调试

1、配管敷设

(1)根据设计施工图,确定布管线、灯具砼基础、接线工作井的位置,根据规范规定要求开挖沟槽土方,合理布置线管走向,做好预埋。

(2)塑料管管口应平整、光滑;管与管、管与盒(箱)等器件应采用插入法连接;连接处结合面应涂专用胶合剂,接口应牢固密封。

(3)敷设在多尘或潮湿场所的电线保护管,管口及其各连接处均应密封。直理于地下的硬塑料管,在露出地面易受机械损伤的一段,应采取保护措施。

(4)电线保护管的弯曲处,不应有折皱、凹陷和裂缝,且弯扁程度不应大于管外径的10%。

(5)塑料管及其配件的敷设、安装和煨弯制作,均应在原材料规定的允许环境温度下进行,其温度不宜低于-15℃。

(6)硬塑料管沿建筑物、构筑物表面敷设时,应按设计规定装设温度补偿装置。塑料管不应敷设在高温和易受机械损伤的场所。

(7)当线路暗配时,电线保护管宜沿最近的路线敷设,并应减少弯曲。埋入建筑物,构筑物内的电线保护管,与建筑物、构筑物表面的距离不应小于

15mm。进入箱变的电线保护管,排列应整齐,管

口宜高出箱变基础面50~80mm。

(8)明配硬塑料管应排列整齐,固定点间距应均匀,管卡间最大的距离应符合规定。管卡与终端、转弯中点、电气器具或盒(箱)边缘的距离为150~500mm。

2、电缆敷设

(1)电缆敷设前按下列要求进行检查:

a、电缆必须有产品合格证。电缆型号、电压、规格应符合设计要求。

b、电缆外观应无损伤、绝缘良好,对电缆的密封要作抽样检查,进行潮温判断。

c、电缆技术文件应齐全。

(2)电缆放线架应设置稳妥,钢轴的强度和长度应与电缆盘重量和宽度相配合。

(3)敷设前应按设计和实际路径计算每根电缆的长度,合理安排每盘电缆,减少电缆接头。在带电区域内敷设电缆,应有可靠的安全措施。

(4)电缆敷设时,不应损坏电缆沟、隧道、电缆井和人井的防水层。

(5)电力电缆在终端头与接头附近宜规定留有备用长度。

(6)电缆各支持点间的距离应符合设计规定。电缆的最小弯曲半径应符合规范要求。

(7)电缆敷设时,电缆应从盘的上端引出,不应使电缆在支架上及地面摩擦拖拉,电缆上不得有铠装压扁,电缆绞拧、保护层折裂等未消除的机械损伤。

(8)电缆敷设时应排列整齐,不宜交叉,加以固定,并及时装设标志牌。标志牌应字迹清晰不易脱落,规格统一,防腐、防蛀、挂装牢固。

(9)敷设电缆时,电缆允许敷设最低温度不小于0℃,当温度低于0℃时,应采取措施。

(10)电缆进入电缆沟、隧道、竖井、建筑物、盘(柜)以及穿入管子时,出入口应封闭,管口应密封。

3、电缆终端和接头的制作

(1)电缆终端与接头的制作,应由专业熟练的人员进行。

(2)电缆终端及接头制作时,要严格按制作工艺规程制作。

(3)35kv及以下电缆终端与接头应符合下列要求:

a、型号、规格应与电缆类型如电压、芯数、截面、保护层结构和环境要求一致。

b、结构应简单、紧凑,便于安装。

c、主要性能应符合现行国家标准《额定电压26/35kv及以下电力电缆部件基本性能要求》的规定。

d、所用材料、部件应是合格产品,符合技术要求。

(4)电缆线芯连接金具,应采用符合标准的连接管和接线端子,其内径应与电缆线芯紧密配合,间隙不应过大,截面宜为线芯截面的

1。2~1。5倍。采用压接时,压接钳和模具应符合规格要求。

(5)电力电缆接地线按设计规范布置到位。

(6)制作电缆终端与接头,从剥切电缆开始应连续操作直至完成,

缩短绝缘暴露时间,剥切电缆时不应损伤线芯的保留的绝缘层,附加绝缘的包绕、装配、热缩等应清洁。

(7)电缆终端与电气装置的连接,应符合现行国家标准《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》的有关规定。电缆终端上应有明显的相色标志,且应与系统的相位一致。

4、灯具安装

(1)应符合国家现行标准或行业的有关规定,灯柱到达施工现场后,应按下列要求进行检查。

a、有相应要求品牌合格证。

b、型号、规格及外观质量应符合设计要求和规范规定。

(2)截光型单臂单火灯柱及其配件应齐全,并应无机械损作、变形、油漆剥落和灯罩破裂等缺陷。

(3)螺口灯头的接线应符合下列要求:

a、相线应接在中心触点的端子上,零线应接在螺纹的端子上。

b、灯头的绝缘外壳不应有破损和漏电。

市政道路施工方案3

本合同工程工期8.5个月,为保证冬雨季施工的正常进行,需对冬雨季施工的措施进行精心的安排和准备,制定出冬雨季的施工措施,严格按施工技术规范及监理工程师的要求施工,确保工程质量和安全。

一、冬季施工措施

混凝土、钢筋混凝土工程当昼夜平均气温连续5天低于+5℃时,按冬季施工措施进行安排。昼夜连续10天以上平均气温在-3℃以下,路基施工按冬季施工进行,当昼夜平均气温上升到-3℃以上,但冻土未完全融化时,亦按冬季施工办理。

本标所在地冬季寒冷干燥,历年极端最低气温-18~20℃,根据本工程的特点,我单位计划在20某某年初气温较低时只安排桥梁桩基础以及地面以下混凝土工程施工;当气温低于-10℃时,不安排任何施工。

混凝土冬期施工时,采取如下保温措施:

1、主要施工方案

原材料覆盖保温并掺加防冻剂,快速运输浇注的方法(桩基混凝土不掺加)。

2、对原材料的技术要求

⑴水泥:选用水泥热较大的,水泥强度等级42.5以上的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,其技术质量符合国家现行规范的有关规定,且水泥用量不低于300kg/m3。

⑵细骨料:采用级配良好的硬质、洁净的中砂,不含有冰块、雪团,含泥量不大于3%,贮备场地,应选择地势较高,不积水的地方。

⑶粗骨料:采用级配良好,硬质洁净、强度较高、抗冻融的石料,含泥量不大于1%,并存放在地势较高,不积水的地方。

⑷防冻剂

当施工季节最低气温不低于-10℃时,拟采用北京中亚兴业混凝

土外加剂厂生产的ZX-1混凝土防冻剂,防冻剂的掺量为4%。防冻剂等外加剂必须经试验室检验并试配验证性能良好稳定的产品。

3、混凝土的配制、拌合、输送、灌注及养护措施

混凝土采用商品混凝土,水灰比不大于0.5,混凝土的施工宜安排在白天气温较高时进行。

⑴拌合站设备保温措施

拌合站的保温采取用蓬布搭设全封闭暖棚的方法进行保温。暖棚内布置足够数量的暖气管道,保证棚内温度不低于10℃。

⑵混凝土的拌合

混凝土拌合前应对砂石料及水泥覆盖保温,混凝土的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。

混凝土搅拌时间较常温混凝土施工延长50%。

⑶混凝土的运输

混凝土采用混凝土运输车运输,并保证在30分钟内运到施工现场。

⑷混凝土灌注

混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢,施工宜快速

进行。成型开始养护的温度用蓄热法养护时不得低于10℃,灌注桩桩头覆盖厚度应考虑钢筋导热的影响。

⑸混凝土的养护

混凝土浇筑完毕后,立即采用草袋进行覆盖保温养护,养护时不得向混凝土和覆盖物表面洒水。在抗压强度达到设计强度的40%及5Mpa以前,混凝土不得受冻。

根据与结构同条件养护试件的试验,证明混凝土已达到要求的抗冻强度及拆模强度后,方可拆除模板。掺用外加剂的混凝土,当拆除模板后混凝土的表面温度与环境温度差大于15℃时,混凝土表面应覆盖保温养护。

4、注意事项

及时检查防冻剂及高效减水剂的质量和用量;按有关规定测量水、砂、石料的温度,砂、石料暖棚、水泥暖棚内以及拌合站暖棚内的环境温度,混凝土自搅拌机卸出的温度,浇筑时的温度。并按规定制作标准试件及同条件养护试件对混凝土的质量及时进行检测。

(二)钢筋工程施工

钢筋的加工、焊接宜在室内进行,当必须在室外进行时,应安排在白天气温较高时施工,并采取防雪挡风措施,减小焊件温度差,焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。

(三)路基工程施工

1、对冬季施工项目依次排队,编制实施性施工组织计划。

2、维护保养冬季施工需用的车辆、机具设备,充分备足冬季施工期间的工程材料。

3、准备施工队伍的生活设施、取暖照明设备、燃料和其他越冬所需的物资。

4、冬季施工的路堤填料,选用未冻结的砂类土、卵石土。禁用含水量过大的粘性土。禁止用冻结填料筑路堤。

5、冬季填筑路堤,应按横断面全宽平填,每层松厚应按正常施工减少

20%~30%,且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须当天完成碾压。

6、当路堤距路床度面1m时,应碾压密实后停止填筑。丰面铺一层松土保温待冬季过后整理复压,再分层填至设计标高。

7、冬季施工取土坑应远离填方坡脚。

8、冬季填筑的路堤,路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度,压实宽度不小于设计宽度。待冬季过后修整边坡削去多余部分并拍打密实或加固。

二、雨季施工措施

本区属温湿带半湿润季风气候,季节性强,降雨大部分集中在夏季7、8月份,区域内年平均降水量630mm。

根据当地气象水文资料,有预见性的调整有关项目工作的顺序。

雨季尽量安排一些受雨水影响较小的工程施工,若遇大雨刮风天气时不安排施工。停雨后立即采取必要的措施恢复施工。

雨季施工主要采取以下几方面的措施:

1、施工过程中应随时掌握天气的变化情况,做好施工现场的防护工作,如遇大风、暴雨,应做好防汛工作,确保工程和财产不受到损失。

2、低洼地段和高填地段的土质路基尽可能避开雨季施工;桥墩台基础在雨季来临前结束,以降低工程成本。

3、路基及结构物四周均设置排水沟,挖沟土方弃于场地内并筑成连续土坝,雨季土坝内积水采用抽水机排水;施工便道采用单向坡,并加强养护工作,保持道路排水设施通畅,保证车辆在雨天和雨后能正常行驶。

4、料场的防雨措施

完善拌和场的`排水设施,保证场地内雨水的顺利排出,配备足够的防雨布,使砂石等原材料免受雨淋,以免降低拌和机的生产率;预制构件在雨天搭设简易雨棚,钢筋采用雨布覆盖或在简易棚内存放,以免生锈;机械、材料库等放至较高处,采取防雨、防水、防淹措施;水泥必须存放于高处,按照规范进行堆放,防潮防雨。雨后浇筑混凝土应随时检测砂、石的含水量,重新填发级配单,及时调整施工配合比,确保混凝土施工质量;。

6、施工现场的防雨措施

⑴路基土方施工期间,始终保持场地的良好排水状态,对雨季施工地段,应先完成涵洞并修建好临时排水沟,以控制地表水。雨季施工的路堤,施工时采取随挖、随运、随铺、及时碾压和整平,当天填筑的土层当天完成压实,每一层压实面按设计要求施作横坡以利于排水,尽量控制在雨前将铺筑的松土碾压密实,不致于积水;雨后禁止机动车辆在未晒干的路基上行;加强现场人工排水,必要时用水泵强排,确保路基不被水浸泡。

⑵已成型的路基边坡上修筑临时泄水槽,路堤边缘设置临时挡水路缘,用砂浆进行必要的防护;已培路肩的路堤,每隔20米左右留出泻水口,以便通泄水槽排水,保证路基不受冲刷破坏。

⑶大方量混凝土构件浇筑时,加强对天气情况的掌握,尽量避开雨天施工,阴天施工时准备足够数量的防雨盖布,浇混凝土遇阵雨时,应搭设雨棚,确保混凝土不被雨淋,表面破坏并在允许留置施工缝的位置迅速作出停止施工的安排。

⑷桥涵基础施工时,在基坑外周围设截排水沟,避免地表水流入基坑内,基坑内四周设汇水沟,雨后及时将基坑内积水用人工或机械排出,以免基坑浸泡,影响地基承载力。

⑸已开挖的水沟、集水井等,采取有效的防护措施,防止堵塞并及时疏通。

市政道路施工方案4

为确保冬季我公司承建的各项工程顺利进行,保证工程施工质量、工程进度及施工人员人身安全,根据我公司施工的工程特点,特编制冬季施工措施。望各项目部严格执行。对于因工程特殊,本措施没能覆盖到的冬季施工项目,由各项目部结合工程特点,编制有针对性的单项工程冬季施工措施。

一、组织准备

1、建立工程领导小组,其成员由项目经理、副经理、工段长及有关部门负责人组成,负责整个工程的冬季施工;

2、各项目部应建立完善的冬期施工责任制,质量检验制、气象预报制、技

术交底制和岗位责任制各项管理制度,树立确保质量、预防为主的方针,建立一个完善的质量保证体系。

二、停建、缓建工程

停建、缓建的工程项目根据各地气候条件、施工条件、工程进度及业主要求等具体情况由各项目部自行确定越冬维护措施。

三、管道工程

1、承插连接接口

承插连接的刚性接口多为水泥类接口,拌和水应进行加热,水温约

40℃~50℃,水泥应采用不低于32.5普通硅酸盐水泥。在填塞完密封材料后,立即用草绳外密封,并用掺有氯盐的水泥将草绳外密封,然后再盖以草帘并培土保温。

注:(1)掺盐量最大不得超过水重的8%;

(2)最低温度指早晨7 点30 分的大气温度;

(3)气温低于-20℃不应施工。

2、管道焊接温度低于-5℃时,管子焊接必须采取如下措施:

2.1 不使施焊部位附近的管道上有冰雪,不使管内空气对流,作好防风防雪措施。

2.2 用手工焊接钢管时,两管口的间隙应稍大,焊接过程中应保证管道焊缝能自由胀缩,不准在焊接的管子上敲打。刚焊好的接口在没冷却以前,严禁接触冰雪。

2.3 当焊件温度低于0℃时,所有焊材的焊缝应在施焊处两端各100mm 范围内预热到15 ℃以上并在预热停止后立即施焊,焊接后盖上宽约40cm 的石棉带,防止焊缝骤冷。

2.4 焊接低碳钢时除采取低氢型焊接材料和焊前预热,焊接保持层间温度外,还应在定位焊时加大电流,减慢焊接速度,适当增大定位焊缝的截面和长度,必要时可采取预热措施。

2.5 当环境温度低于-10℃时应采取防护蓬内加热,以至环境温度控制在-10℃--20℃。气温低于-20℃时,为保证工程质量,不宜进行焊接。

2.6 当风速在8m/s 以上和雨天、雪天及湿度在90%以上的条件下焊接时应采取防风、雨棚最低温度(℃) 0~3 -4~-6 -7~-8 -8 以下掺盐量(按水量%)等围护措施;

2.7 环氧煤沥青防腐冬季施工时当环境温度低于-5℃时,应采用低温型凝固剂;湿度大于85%及雨雪天气,应避免野外施工,必须施工时应采取相应措施。

2.8 管道两端加设封堵,以防止穿堂风;

2.9 环境温度低于5℃时,不宜进行水压试验;已进行水压试验的管道要及时将水排出管外,并将管口临时封堵。

2.10 排水硬聚氯乙烯管,冬季施工,环境温度不宜低于-10?,当施工环境温度低于-10? 时,应采取防寒防冻措施。

3、管道防护

3.1 在冬季到来之前,对未投入使用的管道、设备进行全面检查,并采取措施防止冻坏。

3.2 当环境温度低于5℃时,应停止进行水压试验。

3.3 冬季期间应将试压完毕的管道内的水及时排净、烘干。

四、安全措施

1 认真编制安全措施,并向全体施工人员交底,做到人人心中有数。

2 严格遵守各项安全操作规程。

3 冬季施工采用的水准点应经常校核。

4 雪后,要对工地所有安全设施进行全面检查,发现问题及时处理。

5 冬季施工应采取有效的防滑措施;高空作业必须制定有效可靠的安全措施,并认真执行。

6 现场火源,要加强管理;使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时,应注意通风换气、防止煤气中毒。

7 电源开关,控制箱等设施要加锁,并设专人负责管理,防止漏电触电。

市政道路施工方案5

冬季施工时由于其寒冷的的气候条件将会直接影响在建工程的施工质量、

安全和进度。冬季施工的起止日期为:当冬天到来时,如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下,则此5d的第一天为进入冬季施工的初日,当气温转暖时,最后一个5d的日平均气温稳定在5℃以上,则此5d的最后一天为冬季施工的终日。为保证冬期施工的顺利进行,自冬期施工开始前夕起,我项目经理部成立以项目经理为第一责任人的施工现场冬期施工领导小组,作必要的前期准备工作,编制冬期施工方案,并安排专人进行每天温度记录,为施工工作做好参考。

一、编制原则

确保工程质量;经济合理,使增加的费用为最少;所需的材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗;确实能缩短工期。

二、冬季施工特点

1、冬季施工由于施工条件及环境不利,是工程质量事故的多发季节。

2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命。

3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短,技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生,都是由于这一环节跟不上,仓促施工造成的。

三、施工准备

当气温低于0℃时,应即采取冬期施工措施,以防止正在施工的建筑工程遭受冻害。

1、成立冬季施工领导小组

组长:

组员:、某某、、某某

2、组织措施

①进行冬季施工的工程项目,在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。安全防火措施;测温制度和质量检查制度等。方案确定后,要组织有关人员学习,并向队组进行交底。

②进入冬季施工前,对掺外加剂人员、测温保温人员,学习本工作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后,方准上岗工作。

③与当地气象台站保持联系,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击。

④安排专人测量施工期间的室外气温。

3、图纸准备

凡进行冬季施工的工程项目,必须复核施工图纸,查对其是否能适应冬季施工要求。

4、现场准备

①根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂等材料进场。

②对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。

③计算变压器容量,接通电源。

四、冬季施工措施

1、土方的冬季施工措施

1)土方工程的冬期施工,施工前做好准备工作,并保证连续施工。

2)冬期施工时,运输道路和施工现场将采取防滑和防火措施。

3)冬期土方回填时,每层铺土厚度应比常温施工时减少20%—25%,预留沉陷应比常温施工时增加。

4)冬期填方施工应在填方前清除基底上的冰雪,填方完成后至地面施工前,应采取防冻措施,用保温材料将面层覆盖。

5)土在冬季,由于遭受冻结,变为坚硬,挖掘困难,施工费用比常温时高,所以新开工项目的土方及基础工程应尽量抢在冬季施工前完。

6)必须进行冬期开挖的土方,要因地制宜地确定经济合理的施工方案和制定切实可行的技术措施,做到挖土快,施工快,回填土快。

7)地基土以覆盖草垫保温为主,对大面积土方开挖应采取翻松表土、耙平法进行防冻,松土深度30-40cm。

8)准备用于冬期回填的土方应大堆堆放,上覆盖二层草垫,以防冻结。 10)土方回填每层铺土厚度应比常温施工减少20-25%,预留沉降量比常温施工时适当增加。用人工夯实时,每层铺土厚度不得超过20cm,夯实厚度为

10-15cm。

11)土方施工应遵循现行规范有关冬期施工的规定。

2、水泥稳定碎石工程冬季施工措施

冬季施工与夏季施工实际上并没有太大的区别,主要是温度上的区别。众所周知,水泥稳定碎石成型过程中要发生各种复杂的物理化学反应,由于温度会影响反应速度,因此冬季施工会进度较慢。所以说,冬季施工中主要解决两个问题:一是如何保证混合料在强度形成过程中的养生温度高于其强度增长的临界温度;二是保证混合料后期强度和耐久度满足设计要求。

对于水泥稳定碎石基层冬季施工采取了一下三种措施:一是覆盖保温;二是添加早强剂,并及时碾压;三是混合料配合比中增加水泥用量。

1、覆盖保温

水泥稳定碎石铺压后在其表面及时覆盖黑色塑料布,在塑料布上覆盖草苫,以达到保温效果。

2、添加早强剂对于水泥稳定碎石,与水泥混凝土添加早强剂的道理一样。当水泥稳定碎石拌合时,水泥水化放出热量,使混合料温度升高,当运抵现场进行摊铺碾压过程中,因为大气温度低,混合料的温度下降很快,水泥稳定碎石强度形成需要一定时间,在这一定时间内如何保证水泥稳定碎石形成一定强度,除了覆盖保温外,我们应该使水泥稳定碎石的强度尽快形成,充分利用水泥水化产生的热量。所以在混合料中加

入早强剂,施工组紧密,尽快完成摊铺、碾压,使混合料尽早形成强度。

3、增加水泥用量

水泥稳定碎石施工及养护过程中,温度高高低低交替作用,晚上温度低,白天温度高,这就势必造成水泥稳定碎石强度形成中受到损失。所以采取比平时水泥用量大1.0~1.5%的方法来弥补这些强度损失。另一方面在水泥反应过程中要放出一些热量,水泥含量越高,放出的热量也越多,降低水泥标号,增加水泥用量,增加水泥水化的热量,以利于水泥稳定碎石冬季施工的温度提高。因为在攻击施工中,天气气温低,混合料失水慢,强度形成慢,所以增加水泥用量不会造成水泥稳定碎石强度形成过程中的收缩开裂。

五、安全与防火

1、冬季施工时,要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰,斜跑道要有可靠的防滑条。

2、冬季施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖,应订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人。

3、现场火源,要加强管理;使用天然气、煤气时,要防止爆炸;使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时,应注意通风换气,防止煤气中毒。

4、电源开关,控制箱等设施要统一布置,加锁保护,防止乱拉电线,设专人负责管理,防止漏电触电。经常移动的机具导线不得在地面上拖拉,不得浸入水中,应架空绝缘良好。

5、工地临时用水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎,外抹纸筋。水箱存水,下班前应放尽。

6、草包、草帘等保温材料不得露天放置,以免受潮失去保温效果。

7、施工现场水源及消火栓应设标记。

市政道路维修施工方案

市政道路维修施工方案 一、背景介绍 市政道路作为城市的交通骨架,承载着重要的交通运输功能。然而,随着时间的推移,市政道路的磨损和损坏逐渐加剧,需要进行维修和施工,以保障道路的安全和顺畅。本文档旨在提供一份市政道路维修施工方案,以指导施工人员进行道路维修工作。 二、维修施工流程 1. 前期准备工作 在实施维修施工之前,需要进行一系列的前期准备工作,包括: •撤离施工区域内的车辆和行人,确保安全; •铺设施工区域内的临时交通标识,指示驾驶员们绕行; •准备所需的施工设备和材料。

2. 道路损坏区域的处理 根据实际情况,对道路损坏区域进行维修。常见的道路损坏类型包括:•路面坑洼:对坑洼处进行清理,填充修复材料,进行压实; •裂缝:打磨裂缝区域,填充修复材料,进行密实; •坍塌:清理坍塌物,进行填充和压实。 3. 水沟与排水系统的维修 在道路维修过程中,也要重视水沟和排水系统的维修。具体工作包括:•清理水沟,确保水沟通畅; •检查排水系统,修复堵塞或破损的排水管道; •铺设新的水沟盖板,确保行车安全。

4. 道路标线的刷新 维修施工完成后,需要对道路标线进行刷新,以指导驾驶员正确行驶。标线刷新工作包括: •清理标线区域,确保标线粘附牢固; •使用标线机进行标线刷新; •等待标线干燥后,撤离临时交通标识。 三、安全措施 为保障施工人员和行车人员的安全,必须严格执行以下安全措施: 1.戴好个人防护装备,包括安全帽、安全鞋等; 2.摆放明显的警示标志和警示灯,提醒驾驶员减速慢行; 3.设置施工现场围挡,防止行人靠近施工区域; 4.保持施工现场干燥,防止滑倒事故发生;

市政养护道路施工方案

市政养护道路施工方案 1. 引言 市政养护道路的施工方案是为了维护和保养市内的道路,以确保道路的良好,安全和可靠的使用。这个方案描述了市政部门在养护道路方面所采取的措施和施工计划。 2. 目标 市政养护道路施工的主要目标是: •提高道路的使用寿命; •减少道路损坏的风险; •改善道路的安全性; •提升道路的交通流畅性。

3. 施工步骤 市政养护道路的施工步骤包括以下几个主要阶段: 3.1 道路评估和规划 在养护道路的施工开始之前,市政部门将会进行道路评估和规划。这个阶段包括以下几个步骤: 1.收集道路使用数据,例如交通量,车辆负载和道路状况; 2.评估道路的当前状况,包括损坏程度和需要修复的区域; 3.确定养护道路的优先级,并规划施工的时间表。 3.2 道路维修和改善 一旦道路评估和规划完成,市政部门将进行道路的维修和改善工作。这个阶段包括以下几个步骤: 1.清理和修复道路上的裂缝和坑洞;

2.补充和更换损坏的路面材料; 3.重新铺设道路标线和交通标志; 4.改善道路排水系统,以确保雨水能够顺利排出。 3.3 道路养护和定期检查 一旦道路维修和改善工作完成,市政部门将进行道路的养护和定期检查。这个阶段包括以下几个步骤: 1.定期巡视道路,检查道路的状况; 2.进行道路的日常养护工作,如清扫和清理; 3.定期维护道路标线和交通标志; 4.检查道路排水系统,清理并修复堵塞的排水管道。

4. 施工计划 市政养护道路的施工计划是根据道路评估和规划的结果制定的。这个计划包括以下几个主要内容: 1.施工时间表:规定了道路的施工开始和结束日期,以及不同阶段的工作安排; 2.人力资源:确定了参与施工的人员数量和职责分配; 3.施工材料和设备:列出了所需的施工材料和设备,并确定供应渠道; 4.施工预算:估计了施工的成本,并确定了资金来源。 5. 安全措施 市政养护道路的施工过程中,安全始终是最重要的考虑因素之一。市政部门将采取以下措施来确保施工的安全性: 1.在施工现场设置警示标志和隔离设施,以确保施工区域的安全; 2.培训施工人员,使他们熟悉施工过程中的安全操作规程;

市政道路施工组织设计方案

市政道路施工组织设计目录 第一部分:施工组织设计 第一篇编制说明和依据9 第二篇工程概况9 第三篇施工进度计划10 第四篇施工平面图布置10 第五篇施工部署12 一、施工准备12 二、项目管理机构13 三、施工力量组织15 四、施工作业班次15 五、建立现场协调会制度15 第六篇主要施工方法及技术措施16 一、道路施工测量20 二、道路工程21 (一)、设计概况21 1. 主要技术标准22 2. 道路横断面设计22 3. 路面结构设计22 (1) 机动车道:22 (2) 非机动车道及人行道23 (二)、施工要求23 (三)、施工方法24 1. 路基土方工程24 (1) 施工准备24 (2) 土方路堑开挖25 (3) 填方路基施工26 2. 水泥稳定石粉渣底基层、基层28 (1) 准备工作28 (2) 施工要点29 (3) 操作方法30 3. 混凝土路面31 4. 人行道40 5. 沿线设施施工41 三、给水管道工程42 (一)、设计概况42 (二)、施工方法42 1. 管沟开挖:43 2. 给水管道基础:43 3. 管道安装方法;43 4. 管道试验47 5. 管道回填48 四、排水管道工程48 (一)、设计概况48 (二)、施工要求49 (三)、施工方法50 (四)、排水管道的闭水试验52 (五)、工艺和安全要求53 五、电缆沟工程56 (一)、设计概况56 (二)、施工要求56 (三)、施工方法57 1. 施工条件57 2. 测量放线:57 3. 沟槽开挖:57 4. 基底处理:58 5. 墙体砌筑:58 (1) 施工准备:58 (2) 拌制砂浆59 (3) 操作工艺59 6. 内外壁抹灰60 (1) 基层处理60 (2) 做灰饼(打墩):60 (3) 基层施工60 (4) 抹底灰60 (5) 装饰面层61 (6) 质量保证措施:61 7. 盖板预制及安装61 (1) 构件预制61 (2) 构件安装62 (3) 安全措施和要求63 8. 沟壁回填: 64 六、通信管道工程65 (一)、设计概况65 (二)、施工要求65 (三)、施工方法66 1. 放样66 2. 沟槽开挖67 3. 管道安装67 4. 管沟回填68 七、道路照明工程68 (一)、设计概况68 (二)、施工要求69 (三)、施工方法69 第七篇主要材料、机械、劳动力需用量计划70 一、主要材料需用量计划70 二、施工机械状况说明一览表71

市政道路施工方案

市政道路施工方案 市政道路施工方案1 一、工程概况 贺州市光明大道路灯工程起点芳林路口,终点建设路口,全长约300M,沿线道路照明均采用普通双臂路灯双侧对称布灯方式,路灯灯杆分别立于道路两侧人行道及中央隔离带,芳林路口布设中杆灯。 二、施工准备工作 1、按合同签定要求采购原材料,并提供相关质检报告。 2、劳动力组织以专业队组为基础,按各阶段需要配足力量,确保流水作业的顺畅,实现工期目标。 三、质量保证措施 1、建立完善质量管理小组,实行从材料采购、施工准备、机械(具)的配备、人员的培训组织、材料的检验与试验、施工生产过程的检查控制检验等进行全面的管理和监督。 2、材料进场前向监理工程师提供材料出厂合格证和有关试验合格资料,并取得监理工程师批准后方可进场。 3、材料的订购应保证材料的规格、质量、数量和供应时间满足合同和质量目标的要求。 4、施工过程中,每道工序都应严格按图纸设计要求进行施工,偏差控制在技术规范内,遇到疑难问题应及时反馈给监理工程师,如有变更应作出书面报告,待监理工程师批复后才能施工,不得自行更改图纸。 5、施工中每一道工序应进行自检,抽检,与监理工程师共检,并做好资料的填写记录,上一道工序不合格品不得流入下一道工序。 6、做好原材料的保护、贮存、运输,确保施工原材料的质量。 四、安全保证措施 1、建立健全安全生产规章制度,完善安全生产管理机构,设立专职安全员负责现场安全生产的检查和监督工作,所有施工人员必须经过三级安全教育,特殊工种应有上岗证。

2、上路人员要穿戴好反光衣、帽,高空作业人员要绑安全绳,穿高空作业鞋。在作业区周围要设置施工警示牌,锥形交通标示或其他醒目警示标志,夜间作业要设置警示灯。 3、用电设备有专人管理,并有可靠的接地,临时的电线电缆要合理安置,注意安全用电。 4、认真遵守安装程序和操作规程,严禁违章作业。 5、专职安全人员经常性深入工地、车间,做好安全防范,杜绝事故发生。 五、文明施工保障措施 1、不管场内、场外,必须做好文明施工,搞好人、事、物使用的合理布局和最佳结合。 2、场内作业人员统一着穿工作服,场外施工人员统一着穿反光衣,施工(作业)人员保持精神文明,遵守公民的道德行为规范、文明用语。 3、施工(作业)时要保证交通顺畅,严禁在施工(作业)过程中有不良的行为出现,保持设备的良好运转。 4、施工(作业)人员应不断提高自身综合素质,养成遵守规章制度和操作规程的良好风尚。 六、环境保护措施 1、施工中应保持道路整洁卫生,沙石、泥土等在运输过程中要盖好,避免尘土飞扬,泥沙撒地。 2、土方施工应尽可能保护好花草树木,或完工后及时补植。 3、采用合理的环保措施,避免由于作业、施工操作引起的粉尘、有害气体的污染,若被污染应及时清洁,不留尾巴。 4、避免由于机械施工引起的噪音等对周围居民生活的影响,保证居民生活的用水用电及通讯管线的正常使用。 市政道路施工方案2 施工工艺:土方开挖→管线敷设(砌井、过街顶管)→电缆接头制作→绝缘电阻测试→亮化灯柱安装→系统调试 1、配管敷设

市政道路施工方案

市政道路施工方案 市政道路施工方案 一、施工前期准备 1.施工人员的准备:制定明确的人员组织结构,明确各个岗位 的职责,人员的安全保障方案以及人员数量的规划。 2.施工物资的准备:按照施工需求制定采购计划,包括各种设备、原材料、工具、仪器仪表等。 3.施工设备的准备:参照施工计划,制定设备管理计划,确保 施工所需设备的完备性,保证施工效率和质量。 4.安全防护的准备:根据工地的具体情况,制定安全防护措施,确保施工人员的人身安全和财产安全。 二、施工阶段 1.道路挖掘:根据工程设计书和施工图纸,确定挖掘深度和范围,同时根据地形地貌和地质情况,进行现场适当调整,确保挖掘深度和范围符合施工要求。 2.路面处理:按照施工要求进行路面处理,包括平整、填平、 压实等各项工作。 3.排水设计:根据施工图纸、地形地貌和地质情况,对施工现

场进行排水设计,确保施工所需排水系统符合施工标准和施工规范。 4.安装路灯:按照施工要求安装路灯,包括路灯杆安装、灯头安装、电缆铺设和电力接入等。 三、施工后期验收和交接 在施工完成后,还需要进行工程验收和交接。具体步骤如下: 1.验收:根据工程设计书和施工图纸,对施工现场进行验收,确认各项施工质量指标是否符合要求。 2.交接:根据合同中的规定,将工程移交给业主方,包括施工资料、工程图纸、验收报告以及质量保证书等。 4.保养:在移交后,施工方还需要对工程进行保养,确保其长期稳定运营,包括路面保养、能源供应保养等。 总结: 市政道路的施工是一项重要的工程,需要各方面的充分准备,精心施工,以确保工程质量和施工安全。同时,施工后期还需要进行检验和保养,以确保工程的长期稳定运营。因此,施工方案应该尽可能细致周到,避免出现不必要的疏漏,确保工程的质量和安全。

市政道路施工组织管理方案

市政道路施工组织管理方案 1. 背景 随着城市发展和交通需求的增加,市政道路的建设和维护变得越来越重要。为了确保道路施工的高效进行并保障交通的流畅,需要一个科学合理的施工组织管理方案。 2. 目标 本管理方案的目标是: - 提高市政道路施工的效率; - 确保施工质量和安全; - 最大限度地减少对交通的影响。 3. 主要措施 为了达到上述目标,我们提出以下主要措施:

3.1 施工时间安排 根据道路使用率和交通状况,制定合理的施工时间安排。避免在交通高峰期进行施工,以减少交通堵塞和不便。 3.2 施工区域划定 根据道路类型和施工内容,合理划定施工区域,确保施工过程中不会对交通造成过大的干扰。同时,通过合理划定施工区域,减少对周边居民生活的影响。 3.3 施工路线优化 通过对施工路线进行优化,减少行车距离和时间,提高施工效率。同时,优化路线可以减少对交通的影响。 3.4 交通引导和临时设施设置 在施工期间,设置交通引导标志和临时设施,引导交通流向,并确保施工区域内的交通秩序,减少交通事故发生的可能性。

3.5 环境保护措施 在施工过程中,采取必要的环境保护措施。遵守相关环保法规,合理处理废弃物,减少对周边环境的影响。 4. 管理责任 为了保证施工组织管理方案的有效实施,需要明确各方的管理 责任: - 市政道路管理部门负责监督和管理施工过程; - 施工单位负责按照管理方案进行施工,并确保施工质量和安全; - 交通管理部门负责协助交通引导和监测施工区域的交通情况。 5. 总结 市政道路施工组织管理方案旨在提高市政道路施工的效率和质量,确保交通的流畅和安全。通过合理的施工时间安排、施工区域

市政道路路面施工方案

市政道路路面施工方案 1、沥青混凝土配合比: (1)目标配合比阶段:由试验室进行马歇尔试验,确定最佳沥青用量,用矿料级配合目标配合比,供拌和机确定各冷料仓供料比例进料速度和试拌使用。 (2)生产配合比阶段:从拌和机二次筛分的各热料仓里的材料取样进行筛分,以确定各热料仓的材料比例,拌和机供控制室使用。同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料平衡,再按施工技术规范要求进行马歇尔试验,确定生产配合比的最佳沥青含量。 (3)生产配合比验证阶段:拌和设备根据生产配合比,设定各种材料自动计量数据进行试拌,铺筑试验段,并用拌和的混合料及路上钻取芯样进行马歇尔试验,由此确定生产用的标准配合比,作为生产控制和质量检验的标准。 2、施工 (1)材料准备 施工前按监理工程师批准的沥青混凝土料组成设计的各种材料备料,用于沥青面层的碎石采用专用设备进行加工,料堆上面加盖棚布以避免灰尘污染和雨水影响,各类材料应严格隔离防止窜料,粗、细集料应分类堆放和供应,在施工过程中保持稳定,未经监理批准,不随意变更。 (2)设备运作 沥青混凝土拌和设备、摊铺设备、碾压设备满足技术规范要求。

拌和运输、摊铺和碾压设备能力与进度、质量要求相适应,机械设备之间的动力装备量相互协调,保证沥青混凝土面层机械化施工的连续性。 (3)下承层处理 沥青混凝土铺筑前,人工清扫表面,做到其下承层表面干燥、清洁和无任何松散的石料、灰尘与杂质,然后洒透层油。面层施工前,应检测其下承层高程、宽度、压实度等各项指标。 (4)混合料拌合 使用LQC2000自控间歇式沥青混凝土拌和机拌和混凝土。拌合时做到配料准确,拌和均匀,不符合要求的材料不使用。沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌合的混合料出厂温度符合规范要求为止。沥青混合料的拌制时间以混合料拌和均匀,所有矿料颗粒包括矿料充分烘干并全部裹覆沥青结合为准,并经试拌确定。拌合楼拌合的沥青混合料应均匀一致,无花白料,无结团成块或严重的粗细集料分离现象。 (5)混合料运输 使用20T自卸汽车运输。运输前,应使用经监理工程师批准的油水混合物(油水比为l:3)涂抹车厢四壁,以防止混合料粘到底板上,并不得有积液或积水出现。从拌合楼向运料车放料时,每卸一锅混合料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料的离析现象。自卸汽车运输能力比拌合能力和摊铺能力应有所富余,开始摊铺时排在工现场等候卸料的运料车要有3辆左右,施工过程中摊铺前方一般安排2—3辆运料车等候卸料,运输时应使用篷布和其他物加以覆盖,以防止

市政道路施工方案

市政道路施工方案 第一篇:市政道路施工方案 一、施工前准备 1.确定施工计划和工期,包括主要工程量、工程结构、 施工工艺及放样等。 2.组织相关技术人员,包括工程师、监理和施工人员等。 3.制定健全的安全技术措施和紧急预案,保障施工场地 的安全,防止事故的发生。 4.准备必要的施工设备和机械,确保现场施工的顺利进行。 二、主要工程量 1.路面铺装:将攀枝花市市区道路路面进行铺设,使用 优质沥青混凝土,保证路面平整,防止路面严重变形。 2.路灯安装:在道路两侧安装路灯,增加道路亮度,提 高夜间驾车安全。 3.交通标志标线:对道路进行划线,提供行车指引,设 置交通标志,提高行车安全。 4.排水设施:对道路现有排水设施进行疏通和维修,保 证道路排水畅通,避免雨水积涝。 三、施工工艺 1.铺装路面:在路面进行准备工作之后,进行铺装施工。先将路面进行平整处理,然后将沥青混凝土铺设,并进行压实、整平和养护等工作,直到路面干燥。 2.路灯安装:路灯安装需要先进行基础施工,然后安装

路灯杆、路灯灯具和电缆管,最后进行电缆接线和验收。 3.划线标志:划线标志需要使用专业的机器设备进行, 根据原有设计进行划线施工,保证标线质量。 4.排水设施:排水设施维修需要使用专业的工具进行, 对雨水检修口、雨水口等进行疏通和维修,确保道路排水通畅。 四、安全管理 1.工地设置围挡和警示标志,确保施工区域的隔离和标识。 2.施工现场进行安全教育和培训,提高施工人员的安全 意识。 3.落实安全措施,防止事故的发生,并及时处理安全隐患。 4.定期进行安全检查,制定紧急预案,提高应急处理能力。 五、环保措施 1.施工期间遵守环保法规,保留施工区域边坡和植被等。 2.采用无害环保材料,确保施工过程中不产生有害物质。 3.对施工现场进行垃圾分类和及时清理。 4.节约能源和减少污染,保护环境。 第二篇:市政道路施工方案 一、施工前准备 1.明确施工计划和工期,确定施工的重点和难点,制定 施工方案和施工图。 2.推选正规的施工企业,选择有施工经验的工程师、监 理和施工人员进行施工。 3.制定保障措施和应急预案,保证施工期间场地的安全,以及在意外情况的处理。

市政道路的施工方案优秀3篇

市政道路的施工方案优秀3篇 第一章工程概况 一、工程结构 1、道路部分结构 (1)机动车道结构 3cm细沥青砼面层 4cm中沥青砼面层 5cm粗沥青砼面层 沥青封层 20cm(5.5:12.5:82)二灰结石基层 35cm12%石灰土基层+压实路床处理 (2)非机动车道结构 3cm细沥青砼面层5cm中沥青砼面层 沥青封层 15cm(5.5:12.5:82)二灰结石基层 30cm12%石灰土基层 压路床处理 (3)人行道结构 25某25某5cm彩色道板铺设 3cm1:2.5号水泥砂浆度座浆 12cmC15砼垫层 2、排水部分结构 (1)雨水管道工程 出水口均设于桥涵处,桥涵施工时预留孔洞。 (2)污水管道工程 污水管道位于道路慢车道下,距道路中心线16米。全长2641.5米。其中d800管1473.5米;d600管680米;支管488米,共设污水检查井56座。

管道开槽施工部分,管道d500~d600采用PE管,PE管采用电熔套接口,砂石基础分两层铺设,下层用5-40mm碎石铺设10cm ,上层用粗砂铺设10cm;顶管施工部分,管道d800采用钢筋砼平口Ⅱ级管,“F”型钢套环接口。检查井采用Φ700钢纤维砼井盖、井座。 3、桥涵分部工程 油坊沟桥为青年路新建桥梁,桥位处水面宽18.3米,上部采用I-13米钢筋砼空心板梁,下部采用实体式桥台,钻孔灌注桩基础。设计桥宽为50米,分机动车道24米,2某2米分车绿化带,2某7米,为非机动车道,2某4米人行道。桥面铺装8cmC40砼+5cm中粒式沥青砼+3cm细粒式沥青砼。 第二章编制依据 一、编制依据 1、某某工程招标文件、答疑文件等。 2、某某工程设计图纸。 3、市政道路工程质量检验评定标准。 4、市政排水管道工程质量检验评定标准。 5、市政桥涵工程质量检验评定标准。 6、公路、板涵施工规范。 7、其它有关工程技术规范。 二、组织措施 1、调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量,并组成一个强有力的项目经理部。 2、采用我单位近年来在市政工程建设中使用的先进施工方法、工艺设备。 3、树立视优良工程为合格工程的标准,一定要在本工程的施工中创一流施工水平。 4、充分考虑各种不利施工进度和质量的因素,在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑,留有余地。 5、针对本合同段的施工特点、难点着重考虑相应的施工方法。 三、质量目标

市政道路专项施工方案

市政道路专项施工方案 一、工程背景 市政道路是城市重要的交通基础设施,对城市的发展和居民的出行起 着至关重要的作用。为了维护和提升道路的安全性、通行能力和景观效果,我们计划进行一次市政道路的专项施工。本施工方案主要包括以下内容:二、项目范围 本次施工项目范围包括城市主干道、次干道和支路。具体包括道路的 路面修复、排水系统维护、绿化景观改造、交通信号灯升级等。 三、施工流程 1.方案制定 根据市政道路的实际情况,我们将进行分析与评估,并制定详细的施 工方案。方案中将包括施工的时间安排、工程的分包情况、施工过程中的 安全措施等。 2.前期准备 在施工前,我们将与相关部门进行沟通,确保施工材料的供应、人力 资源的配备,以及交通管制和通知公告的发布等工作的顺利进行。 3.道路修复 对于路面需要修复的部分,我们将进行全面的评估,并采取必要的措 施进行修复。具体包括路面的补漆、裂缝的封闭、破损路面的更换等。 4.排水系统维护

我们将对道路的排水系统进行检查和维护。具体工作包括雨水排水沟的疏通、检查井和雨水口的清理,确保道路在雨季能够正常排水。 5.绿化景观改造 对于道路两侧的绿化景观,我们将进行改造和美化。具体工作包括修剪花草树木、更新绿化植物、增加花坛和草坪等,提升道路的景观效果。 6.交通信号灯升级 针对城市主要交叉口的交通信号灯,我们将进行升级改造。具体工作包括更换新型的LED信号灯、优化信号配时、增加信号灯的数量等,提升道路的交通通行能力。 7.施工结束 在完成施工工作后,我们将组织验收并进行相关记录。同时进行道路清洁工作,保持道路的整洁。 四、安全措施 为了确保施工过程中的安全性,我们将采取以下措施: 1.设置施工警示标志,提醒交通参与者注意施工区域的存在。 2.配备专门的交通警察,指挥交通,确保施工区域的安全通行。 3.对施工人员进行安全培训,提高其施工技能和安全意识。 4.建立安全监测机制,在施工过程中及时发现并解决安全隐患。 五、质量管理 为了保证施工质量,我们将:

市政道路工程施工组织设计方案

市政道路工程施工组织设计方案 1.引言 市政道路工程施工是城市建设中的重要环节。施工组织设计方案是工程施工的重要依据,是保证工程施工质量和安全的基础。合理的施工组织设计方案能够实现施工过程中资源的最优利用,最大限度地提高工效,保证施工质量和安全,为城市的建设贡献力量。 本文旨在介绍市政道路工程施工组织设计方案,包括施工组织设计方案的编制依据及要求、施工工艺的选择、施工方案的制定、安全生产措施的设计、工程质量控制等方面。 2. 施工组织设计方案的编制依据及要求 2.1 编制依据 市政道路工程施工组织设计方案的编制应遵循国家相关法律法规、规范、标准及工程建设相关专业技术规程等文件的要求。 在编制施工组织设计方案中,需要充分考虑工程的地理位置、周边环境、施工时间、施工条件等因素,保证工程施工的顺利进行。 2.2 要求 为保证市政道路工程施工组织设计方案具有可操作性、科学性、实用性和规范性,应遵循以下要求:

1.强调安全生产:在施工组织设计过程中,安全生产是第一 位的,需要注重安全措施的设计,保证工程施工中人员和设备的 安全。 2.提高工作效率:在施工组织设计过程中,需要采用科学、 合理、高效的施工工艺,尽可能减少施工时间,提高工作效率。 3.保证工程质量:在施工组织设计过程中,需要确定合适的 施工工艺、施工方案,保证施工的质量,避免施工过程中的错误 和差错。 4.资源最优利用:在施工组织设计过程中,需要合理规划和 使用施工资源,实现资源的最优利用,提高施工效益。 3. 施工工艺的选择 市政道路工程涉及的施工工艺有很多种,如现浇混凝土、钢筋混凝土、石材铺装等。在施工组织设计方案中,根据工程技术要求和工程 特点,选择合适的施工工艺对工程施工进度和质量具有很重要的意义。 选择施工工艺应遵循以下原则: 1.工艺成熟可靠:施工工艺要成熟可靠,保证施工的质量和 效率。 2.施工条件优良:选择施工工艺时需要考虑施工条件,如施 工时间、场地条件、气候等,选择合适的工艺以保证施工质量和 效率。 3.资源利用高效:选择施工工艺时需要考虑资源的利用,保 证施工效益。

市政道路改造工程施工方案

市政道路改造工程施工方案 一、项目概述 市政道路改造工程是指对城市道路进行提升和改造,以满足城市建设和人民生活的需要。 市政道路改造工程包括城市主干道、次干道、支路、背街小巷等各类道路的改造工作,目 的是提高道路的通行能力,改善城市交通状况,提升城市形象和品质。通过改造工程,可 以解决因城市发展带来的交通拥堵、道路破损等问题,提升城市的整体形象和功能。 本次市政道路改造工程的施工范围为XX市区域内的主要道路和次要道路,总长度约为XX 公里。施工内容主要包括道路表面的修复和更新、排水系统的改造和更新、交通标志和标 线的更新、路灯系统的改造和更新等。本次改造工程的总投资额约为XX亿元,预计施工 周期为XX个月。 二、工程方案 1. 施工前准备 (1)项目立项和准备:由市政道路管理部门进行项目立项,并制定详细的施工计划和方案。同时,组织编制施工图纸和施工方案。 (2)征地拆迁:在施工前,需要对施工范围内的征地和拆迁工作进行规划和准备。征地 拆迁工作需要与相关部门进行协调,确保施工范围内的房屋、设施等可以顺利拆除和搬迁。 (3)资源准备:进行施工所需的材料、设备和人员的准备工作。包括采购路面材料、交 通标志、路灯等设备,及安排足够的施工人员和施工车辆。 2. 施工组织 (1)组织架构:在项目启动前,需要明确施工组织的架构和人员分工。设立项目部门, 分别设立项目经理、质量管理人员、安全管理人员、材料技术员等职位,确保施工组织的 统一性和高效性。 (2)沟通协调:施工期间,需要与相关部门和群众进行充分的沟通和协调。对于影响道 路改造工程的因素,及时协调解决,避免施工期间的不必要干扰和阻碍。 (3)安全管理:严格遵守相关施工安全法规,确保施工现场的安全。制定完善的安全管 理制度和措施,确保施工人员的人身安全。 3. 施工工艺 (1)道路表面修复和更新:对施工范围内道路表面进行必要的修复和更新。包括路面损 坏的修复、路面的重新铺设等。

市政道路施工方案及技术措施

市政道路施工方案及技术措施 一、前期准备 1.1方案编制:根据城市规划和设计方案,制定施工方案,明确施工过程中的关键节点和技术要求。 1.2施工计划:制定详细的施工计划,包括施工工期、人员配置、材料采购等;同时,考虑到交通管制及施工期间对周边环境的影响,制定详细的交通管控方案。 1.3物资准备:根据施工方案和计划,提前采购、储备各类材料和设备,确保施工所需物资的及时供应。 二、施工步骤 2.1交通管制:根据交通管控方案,在施工期间对周边道路进行交通管制,确保施工现场的安全。 2.2地质勘察:进行地质勘察,对路基、路基基础进行检测,评估其物理和力学性质,为后续施工提供可靠的数据支持。 2.3路面处理:进行分层处理,包括路基加固、路面修复、铺设新的柏油层等,确保道路平整、坚固。 2.4排水系统:根据设计要求,进行排水系统的布置和施工,包括雨水排放系统和污水处理系统等。 2.5绿化和美化:进行绿化工程,包括栽植树木、修建花坛等,提升道路的美观度和环境质量。 三、环境保护

3.1噪音控制:在施工过程中,采取降噪措施,减少机械设备和施工 作业对周边居民的干扰。 3.2扬尘控制:采取喷洒水雾、覆盖防尘网等措施,减少施工现场扬 尘的产生,保护周边环境。 3.3废水处理:对施工现场的废水进行合理处理,采用植物过滤、污 水处理等技术,确保废水的排放符合环保要求。 3.4废弃物管理:对施工过程中产生的废弃物进行分类、储存和处置,确保环境卫生。 四、质量控制 4.1原材料检验:对购买的原材料进行质量检验和抽样检测,确保原 材料的合格率。 4.2施工工艺控制:采用现场质量控制组进行施工现场质量检查和监管,确保施工过程符合标准规范。 4.3环境检测:使用专业的环境监测设备,定期对施工现场进行环境 监测,发现问题及时处理。 4.4施工质量验收:按照相关标准进行施工质量验收,确保施工质量 达到设计要求。 总结: 市政道路施工方案及技术措施是确保道路建设质量和保护环境的重要 手段。通过前期准备、施工步骤、环境保护及质量控制等措施的实施,可 以有效地保障市政道路施工的顺利进行,同时减少对周边环境的不良影响,

市政路网工程施工方案

市政路网工程施工方案 引言 市政路网工程是城市建设中至关重要的一部分,它涵盖着城市的交通运输、交通安全、城市规划等多个方面。市政路网工程的施工具有很大的挑战性,需要对施工方案进行详细的规划和设计。本文将对市政路网工程的施工方案进行详细阐述,以确保工程的顺利进行。 一、市政路网工程的基本情况 市政路网工程通常包括道路的规划、建设、改造等工程内容。道路工程一般是指沥青混凝土、水泥混凝土或者砂石等建材铺设的路面工程。而在城市道路规划中,还应该包含交通信号、交通标志、路灯等辅助设施。 市政路网工程的施工对城市交通具有重要的影响。不仅要考虑施工期间的交通状况,还需要充分考虑施工后的交通规划,确保施工结束后城市交通的通畅和安全。 二、市政路网工程施工方案的设计 市政路网工程施工方案的设计需要从多个方面考虑,主要包括以下几点: 1.施工前的路况调查 在确定施工方案之前,首先需要对施工地点的路况进行详细的调查。这包括路面的材质、坡度、曲线、路口的状况以及附近的建筑物等信息。通过对路况的调查,可以为后续的施工提供详细的参考和依据。 2.施工方案的制定 在对路况进行了详细的调查之后,需要根据实际情况制定施工方案。施工方案应包括施工方法、施工时间、施工人员配备、材料采购等几个方面。在施工方案中需要重点考虑施工过程中可能出现的问题,并提供相应的解决方案。 3.交通管理措施 市政路网工程施工期间的交通管理至关重要。需要制定详细的交通管理措施,确保施工过程中的交通安全和通畅。一般来说,会在施工地点周边设置路障、指示牌,引导交通顺利流动。同时还需要安排专业的交通管理人员,协助施工期间的交通管理工作。 4.环境保护措施 市政路网工程施工过程中需要充分考虑环境保护措施。在施工过程中需要对环境污染、建筑垃圾处理等问题进行详细的规划和设计,确保施工过程中对环境的影响最小化。 三、市政路网工程施工方案的具体实施

市政沥青道路施工方案

市政沥青道路施工方案 一、项目背景和目的 随着城市的发展,交通运输需求不断增加,对市政道路的要求也越来越高。为了提高城市的道路交通能力和舒适性,本项目拟对市区内的段道路进行沥青施工,以改善道路状况。 二、施工区域和条件 本项目拟施工的道路为A街,全长1公里,宽度为12米。道路路面目前为泥土路面,由于车辆经过频繁,出现了路面不平、坑洼等问题,需要进行重新铺设。 三、施工方案 1.前期准备工作 (1)勘测:对施工区域进行勘测,确定路线、平整度和交通组织等因素。 (2)临时交通组织:施工前制定临时交通组织方案,确保施工过程中交通的顺畅与安全。 (3)回填施工区域:清除施工区域内的杂物、石块等,并进行初步平整。 (4)设计沥青混合料:根据道路需求,设计合适的沥青混合料。 2.确定施工工序及时间安排 (1)摊铺底层:在施工区域预先铺设坚实的底层,用以搭建沥青路面。

(2)摊铺沥青料:将设计好的沥青料摊铺到底层上,压实并进行初 步修整。 (3)加强沥青层:在沥青层上进行加强,提高道路的强度和耐久性。 (4)路面抹光:使用抹光机械对路面进行抹光,使路面平整、光滑。 (5)施工结束:清理施工区域,并进行后期维护。 3.施工质量控制 (1)完善的施工监理:雇佣有经验的监理人员,监督施工过程,确 保质量和进度。 (2)施工现场质量检验:对施工质量进行日常检查,保证符合设计 要求。 (3)材料检验:对使用的沥青混合料进行抽样检测,确保质量合格。 (4)施工记录和报告:编制施工记录和报告,详细记录施工过程中 的关键环节和问题,并进行汇总和分析。 四、施工安全管理 1.安全教育培训:施工前对参与施工人员进行安全教育培训,引导他 们遵守安全规章制度。 2.安全警示标识:施工现场设置必要的安全警示标志,提醒行人和驾 驶员注意安全。 3.环境保护措施:在施工过程中,控制噪音和粉尘污染,采取相应的 环境保护措施。

市政道路开口施工方案

市政道路开口施工方案 引言 市政道路的开口施工是城市建设中常见的工程项目之一。开口施工指的是在已建成的市政道路上开辟出新的道路、入口或出口。本文档将介绍市政道路开口施工的方案,包括施工前准备、施工流程、安全措施等内容,以确保施工过程的顺利进行和交通安全。 施工前准备 道路勘察 在进行市政道路开口施工之前,必须进行详细的道路勘察工作。勘察的目的是了解开口施工区域的地质条件、地下管线分布以及附近交通情况等因素。根据勘察结果,绘制详细的道路开口施工平面图。

根据道路勘察的结果,制定道路开口施工的方案设计。方案设计要综合考虑道路的交通流量、施工期间的交通组织、施工所需的设备和材料等因素。 施工许可申请 在进行市政道路开口施工之前,需要向相关部门申请施工许可。申请时需要提交详细的开口施工方案设计、施工计划、安全措施等相关材料。 施工流程 施工准备 根据施工方案设计和施工许可,组织施工队伍进行施工准备工作。包括准备所需的材料和设备,调配人员,制定详细的施工计划。 清理施工区域 在施工前,需要清理开口施工区域。清理工作包括清除道路上的垃圾和障碍物,清理附近的树木和灌木等。

1.标示施工区域:在施工区域的周围设置明显的标志,提醒驾驶员和行人注意施工区域。 2.挖掘道路:根据方案设计,使用挖掘机等工具挖掘道路,开辟新的道路入口或出口。 3.处理地下管线:在施工区域存在地下管线时,需要提前与相关部门协调,确保施工过程中地下管线的安全。 4.铺设道路材料:在完成挖掘工作后,根据方案设计,铺设合适的道路材料,保证道路的平稳和稳固。 5.路面修复:在道路开口施工完成后,需要对周围的道路进行修复,确保施工区域和周围道路的连贯性。

市政道路土石方施工方案

市政道路土石方施工方案 1. 引言 市政道路的建设是城市发展的重要标志之一,而土石方施工则是其中的关键工程之一。本文档旨在为市政道路土石方施工提供一个详细的方案。该方案将涵盖土石方施工的准备工作、施工步骤、安全措施等内容,以确保施工工作的顺利进行。 2. 准备工作 在进行市政道路土石方施工之前,需要进行一系列的准备工作,包括但不限于以下内容: •确定施工范围和施工时间:根据道路设计方案确定施工范围,并制定详细的施工计划,确定施工时间。 •获取施工许可和相关文件:申请施工许可,并获取相关的施工文件,如施工图纸、方案等。

•准备施工设备和材料:根据施工计划确定需要的施工设备和材料,并进行准备。 •安排人员和队伍:根据施工计划确定需要的人员和队伍,并进行组织安排。 3. 施工步骤 市政道路土石方施工的步骤主要包括:场地清理、压实处理、填充处理、排水处理等。下面将详细介绍每个步骤的具体内容。 3.1 场地清理 在进行土石方施工之前,需要对施工场地进行清理,确保施工场地的平整和清洁。具体的清理工作包括但不限于以下内容: •清除杂草和垃圾:清除场地上的杂草和垃圾,保持场地的整洁。 •清理地面积水:清理场地上的积水,确保地面干燥。 •清除障碍物:清除场地上的障碍物,如树木、电线等,以确保施工工作的顺利进行。

3.2 压实处理 压实处理是土石方施工的重要环节,其目的是增加土体的密实度,提高其承载能力。具体的压实处理步骤包括但不限于以下内容: •场地分区:根据设计要求,将场地分成若干区域,便于压实处理的进行。 •压实设备选择:选择合适的压实设备,如压路机、振动器等。 •压实施工:根据设计要求,采用适当的压实方法,对土体进行压实处理。 3.3 填充处理 填充处理是土石方施工中填充材料的加入和压实过程。其目的是填平低洼地形,增加道路的高程。具体的填充处理步骤包括但不限于以下内容: •填充材料选择:根据设计要求,选择适当的填充材料,如碎石、砂土等。 •填充施工:将填充材料均匀地铺在待填区域上,并依次进行压实处理。

市政道路工程主要施工方案与技术措施

市政道路工程主要施工方案与技术措施 一、施工测量 (一)测量准备 1、办理与建设单位的交桩交点手续,现场交接引测点位,填写“施工测量控制点交桩记录表”。 2、成立测量小组:以测量工程师为组长,配备足够的测量人员。 3、仪器配置:使用通过计量所检验合格并有合格证,在有效期内使用的测量仪器。 (二)建立坐标控制网及高程控制网 1、如建设单位提供的控制点离拟施工的建筑物较远或不透视,不能直接放样的,需建立施工测量控制网。施工控制网的测量,先制订测量方案,报监理工程师批准,测量必须遵循先整体后局部的工作程序进行。 2、施工测量控制网点居建筑物应布置于四角坐标点附近,而且易保护和便于施工测量的位置。道路工程按各路线转折选定中线转角,测钉中桩,定出中线,平面布置导线作业。控制点按测量规范要求埋设,施工测量控制网点的测设必须与上级控制网点联测,进行严密的测量平差。 3、用IV等水准测量准确地将基准点标高引测到施工场地附近便于监控的相应位置上,形成高程控制网。高程的引测必须进行往返一个测回,其闭合误差值大于IV等的5n值(n为引测站数)或20L(L 为水准路线总长,单位为公里)。

4、坐标控制网点、高程控制网点及建筑物的主轴线控制点等标志需设置牢固、稳定,不下沉、不变位,并用混凝土加固保护,重点的标志加设护栏围护。 二、道路工程 根据交通车流量及现场实际情况为了确保车辆畅通,本工程实行半幅封闭式分段施工方法,每0.5公里作为一个封闭式施工段,在清理、掘除、拆除的工作后, 按施工规范和设计要求进行清理,先进行右幅施工,利用左幅作为市区交通便道(便道宽11.75m采用级配碎石路面),在路中间用蓝色镀锌铁板表面粘贴反光带围护栏杆进行固定围护封闭施工。 (一)路基施工 施工准备 1、认真学习设计图纸和设计技术资料,学习招标文件,监理程序,熟悉合同文件和技术规范,学习完毕后,对全体人员进行考核,达标后才能参加本合同段施工。 2、现场核对设计资料,组织有关人员对路线的走向、弃土场的位置、沿线地形地貌、道路交通、水文地质状况、水准点及控制桩等进行全面详细的调查核实。 3、进行导线点及水准点的复测与加密,并提交监理工程师进行控制点、水准点进行数据复核和闭合复测。全面恢复中线并固定路线主要控制桩。 4、根据恢复的路线中线、设计图表和有关规定钉出路基用地界

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