胶轮车运输作业规程复习课程
运输队防爆无轨胶轮车安全操作规程（三篇）
运输队防爆无轨胶轮车安全操作规程一、总则为了确保运输队防爆无轨胶轮车的安全运行，保护人身财产安全，特制定本安全操作规程。
运输队的工作人员在使用防爆无轨胶轮车时必须严格遵守本规程的相关内容，保证操作的安全性和稳定性。
二、安全防范措施1.运输队防爆无轨胶轮车的操作人员必须具备相关证件，了解操作规程，经过必要的培训并取得相应的资质。
2.运输队需要成立专门的安全管理团队，负责制定和实施运输队的安全管理制度，进行安全教育和培训，并定期进行安全演习。
3.运输队必须配备完备的安全设备，包括防爆装置、灭火装置、紧急停车装置等，确保在突发事故时能够及时有效地进行处理。
4.运输队的工作人员必须佩戴安全帽、安全鞋、防护眼镜等必要的个人防护装备，并定期进行健康检查，不得患病上岗。
三、操作规程1.运输队防爆无轨胶轮车的操作人员在操作前必须对防爆无轨胶轮车进行检查，包括车身完好性、轮胎气压、制动系统、电池电量等方面。
如有异常情况，必须及时通知相关人员进行处理。
2.操作人员在操作防爆无轨胶轮车时必须保持专注，不得分散注意力或通过手机等娱乐工具进行娱乐。
操作时必须两手握稳方向盘，双腿踏实踏稳地面，确保操作稳定。
3.运输队防爆无轨胶轮车在运行时必须遵守交通规则，确保安全行驶。
遇到红灯必须停车等待，行驶过程中必须遵守车道规则，不得乱变道、乱闯红灯等违反交通规则的行为。
4.运输队防爆无轨胶轮车行驶时必须保持一定的安全距离，不得贴近其他车辆行驶。
同时，在斜坡上行驶时必须特别谨慎，确保操作安全。
5.运输队防爆无轨胶轮车在停车时必须寻找平稳的停车位置，并采取相应的制动措施确保停车稳定。
停车后，必须切断电源，并确保车辆处于安全状态。
6.运输队防爆无轨胶轮车在遇到紧急情况时，操作人员应立即采取适当的应急措施，例如按下紧急停车按钮、使用灭火器等，确保事故的最小化。
四、事故处理1.运输队防爆无轨胶轮车在发生事故后，操作人员应立即报告相关人员，并按照事故处理流程进行处理。
煤矿井下无轨胶轮车运输安全技术管理规程
XX煤业井下无轨胶轮车运输安全技术管理规程第一章总则第1条为了贯彻势利国家安全生产方针，保障井下职工安全和健康，保护国家财产不受损失，保证生产正常进行，特制定本规程。
第2条矿有关领导和生产职能科室人员都必须认真学习本规程，熟悉本规程各项具体规定，否则不得指挥生产。
第3条所有从事矿井运输工作的管理人员和职工，都必须认真学习本规程，熟知本规程有关的具体规定，经培训后持有效《合格证》方可上岗操作。
第4条所有入井工作人员，都应熟知有关规定，自觉遵守和执行本规程。
第5条各级领导干部必须带头遵守本规程的规定，一切工作人员有权拒绝任何违章指挥，监督纠正任何违章行为。
第二章胶轮车运行管理通用规则第一节胶轮车辆第1条所有入井的胶轮车必须符合《煤矿安全规程》的防爆标准，取得国家柴油机械产品质量监督检验中心颁发的《井下使用证书》。
第2条制定车辆年度审验制度，并对合格车辆发放年审全格证，车辆必须在合格证规定的有效期内运行，不得超期使用，特殊情况下车辆需超期运行的，在车辆安全设施和制动系统、发动机系统、机车照明等正常有效的前提下，可由运搬队向机电科提出申请，经矿分管领导批准后，方可延期使用。
第3条胶轮车辆的防爆灭火装置、灯、笛、制动系统以及各种保护必须齐全可靠，使用正常，严禁车辆带病运行。
任何一项不正常时都不得使用该车辆。
第4条胶轮车辆应配备完善的通迅工具和瓦检仪。
第5条车辆的防爆柴油动力装置必须遵守下列规定：1）排气口的排气温度不得超过70度，表面温度不得超过150度。
2)排出的各种有害气体被巷道风流稀释后，必须符合《煤矿安全规程》第100条规定。
第6条胶轮车应配备消防器材。
第二节胶轮车辆运行第7条所有在井下运行的胶轮车辆，都必须根据车辆的形体尺寸、用途和巷道设计定行驶的路线和范围，特殊情况需要在非运行航道中行驶时，必须任何人都无权指挥车辆出行车区域，但抢险救灾时除外。
第8条车辆运行路线的坡度，货载外型几何尺寸与重量等都不得超过车辆设计与本规程有关规定。
胶轮车运输安全运行规程
无轨胶轮车运行安全规程第一章运输概况一、我公司辅助运输大巷全长约25公里，各种型号的无轨胶轮车辆230台，承担着全公司人员、物料、设备等的井下运输任务。
根据新元公司矿井生产需要，为了确保运输工作的顺利进行，保证无轨胶轮车安全可靠运输，特制定如下安全技术措施。
二、设备型号及数量如下表所示第二章运输路线及运输条件一、运输路线1、井上各材料装卸点及人员乘车点。
2、井下运输大巷、各材料装卸点及人员乘车点。
二、巷道地质条件途经的运输巷道达到以下《胶轮车运输路况标准》，符合胶轮车运输要求。
1、胶轮车行驶的巷道路面底板硬度f ≥4 ，辅助运输大巷、综采工作面搬家通道宜采用强度C20 以上的混凝土构筑路面，厚度不小于150 mm。
2、胶轮车行驶的巷道内纵向坡度以不超过10°为宜，局部纵向最大坡度≤12°，横向坡度≤3‰。
3、巷道高度应满足当车辆行驶时，车辆最高点距顶板吊挂物突出部分不得少于0.5米。
4、车辆单向行驶的巷道，巷道宽度应满足车辆两侧与巷壁（或排水沟）的距离不得少于0.5m；车辆双向行驶的巷道，巷道宽度应满足车与车、车与巷壁（或排水沟）的距离都不得少于0.5m，或设置必要的车辆躲避硐室。
5、巷道内电缆、风水管路等的悬挂高度必须达到2.2m以上，不得影响车辆的安全行驶。
6、胶轮车行驶的巷道转弯半径宜为7～10 m。
7、巷道内积水深度不得超过10cm。
8、巷道内不得有淤泥及浮煤，无裸露的过路水沟或影响车辆运行的障碍物。
9、巷道内不得有地锚、锚索等杂物，以免刮、划车辆轮胎。
10、顺槽内材料、设备等堆放整齐，不得影响车辆安全行驶。
第三章运输前的准备工作1、全面检查、维护胶轮车辆，确保安全、正常运输。
2、派专人查看运输线路的道路维护，保证畅通，同时确保运输巷内无杂物、积水。
3、检查并携带好运输车辆使用的打掩木、灭火器等安全用具。
第四章安全规程一、驾驶员运输安全1、胶轮车驾驶员必须取得相应的中华人发共和国机动车驾驶证并经过培训考试合格后，持证上岗。
无轨胶轮车培训教材
胶轮车司机岗位培训教材编写人：刘艳军（机电副总）校验人：穆三奴（安全矿长）目录一、岗位责任 (13)二、岗位标准 (23)三、岗位操作规程 (33)四、岗位描述及手指口述 (22)五、事故防治措施 (22)第一章胶轮车司机安全生产责任制第一条认真学习和掌握《煤矿安全规程》、《无轨胶轮车运输安全技术管理规程》、《煤矿工人技术操作规程》，熟悉运输质量标准化标准和矿井安全知识。
认真贯彻执行安全规章制度和上级的安全指令、指示。
第二条胶轮车司机必须经正安全技术培训，经考试合格并取得合格证书后，持证上岗。
第三条在管理人员的领导下做好本职工作范围内的各项工作，并对本职工作的安全生产负直接责任。
做到服从分配，听从指挥。
严禁三违，有权拒绝违章指挥。
第四条严格执行《煤矿工人技术操作规程》中胶轮车司机操作规程相关规定，精心驾驶，文明驾驶，努力提高驾驶技能，保证运输过程安全高效。
第五条胶轮车司机上岗前要熟悉运行路线范围，了解运行路线中路况、巷道断面、坡度情况及基本安全情况，掌握各种安全标志和信号的有关规定，以便做好出车前的各项准备工作。
第六条胶轮车司机必须熟悉所驾驶车辆的结构、性能、参数及完好标准，并会一般性的检查、维护、保养及故障处理。
第七条胶轮车启动前后，均要对其进行认真仔细的检查，通过目测、耳听进行判断，确认设备操作系统、安全系统、消防设施等方面完好后方可上车操作。
第八条运行时，胶轮车要严格在所规定的路线范围内进行，严禁进入非指定区域。
第九条胶轮车运行中，要按规定装载物料设备，不得人、物混装，车速严格控制在规定范围内，严禁开飞车。
车辆会车、车与人会车时严格按操作规程要求执行，严禁超速会车。
第十条严禁用胶轮车顶拉其他车辆，当遇特殊情况需用胶轮车拖车时，胶轮车司机必须向车队汇报后，由队内编制专项措施并安装专用拖车装置后方可进行。
第十一条胶轮车司机上岗后，不得擅自离开岗位，确需暂时离开时必须做好机车制动、脱离离合器、发动机怠速运转、停机、锁车等步骤。
作业规程培训课程
作业规程培训课程一、巷道施工工艺（一）、机掘施工工艺：开机前检查→掘进机割煤、出煤、退机→敲帮问顶→临时支护（前探梁）→打顶锚杆（锚索）护顶→连接顶网→打帮锚杆→固定帮网→进入下一循环（质量标准化）。
（二）、炮掘施工工艺：安全检查→打眼→瓦捡→装药→瓦捡→撤人警戒→爆破→敲帮问顶→临时支护（前探梁）→打顶锚杆（锚索）护顶→连接顶网→打帮锚杆→固定帮网→出矸→进入下一循环（质量标准化）。
二、巷道名称及断面情况（一）、9104胶带进风顺槽1、巷道断面：宽4.6m，高不大于3.5m小于2.8m（沿顶底板掘进；煤层厚度大于3.5m 时，沿顶板留底煤掘进，必须保证高度3.5m；煤层小于2.8m时，沿顶板起底掘进，必须保证高度不小于2.8m）。
2、中心线情况：东帮（面向掘进头左帮） 3.55m，西帮（面向掘进头右帮） 1.05m。
3、支护形式及参数要求：顶部使用W钢带、锚杆、锚索、菱形网联合支护；帮部使用钢筋钢带、锚杆、菱形网联合支护。
临时支护：临时支护采用金属前探梁，前探梁选用直径3寸的无缝钢管。
在掘进迎头固定一组（2根）前探梁。
每根前探梁配备3道吊环，用索具与顶板锚索连接，以锚索排距均匀布置在前探梁上。
掘进时，前探梁回撤至第二、三吊环处，避开截割头。
当掘进一排后，综掘机退出掌头外5米，将截割头落地并上保护罩，断开机组电源开关和磁力启动器的隔离开关。
操作人员严格执行敲帮问顶制度，站在永久支护掩体下，用长柄工具处理顶、帮的活矸和活煤，将铁丝网、钢带用前探梁挑住前移，前移前探梁至掌头，第二吊环后用木楔与顶板背紧，使一吊环前网与钢带与顶板接实，然后打永久支护。
要求每道吊环必须安装牢固，如连接吊环索具没有卡死，必须先卡死再进行下一道工序，必须成组使用前探梁，严禁单根使用。
前探梁前移后，末端距吊环距离不得小于0.5米。
永久支护：（1）、顶锚索采用Φ17.8mm×8200mm的钢绞线（钢绞线长度根据掘进顶板岩性探测调整，间排距为1600mm×800mm，二二布置，打到9#煤层顶板稳定岩层内1.2—1.5m为宜）；锚索托盘采用300mm×300mm×14mm的大托盘和80mm×80mm×10mm的小铁托盘，锚索采用1支CK23120型树脂药卷进行锚固。
运输队防爆无轨胶轮车安全操作规程范本（2篇）
运输队防爆无轨胶轮车安全操作规程范本1. 目的和适用范围本规程适用于运输队内所有使用防爆无轨胶轮车进行作业的人员，旨在确保防爆无轨胶轮车操作过程中的安全性，防止事故的发生。
2. 安全设备和装备2.1 所有操作人员在使用防爆无轨胶轮车时必须佩戴符合标准的防护头盔，并确保固定牢靠。
2.2 操作人员必须穿戴防滑安全鞋以确保行走和操作过程中的稳定性。
2.3 在作业现场必须配备灭火器、防爆工具箱等防爆安全设备，并且保持其有效性。
3. 车辆检查和维护3.1 在使用防爆无轨胶轮车前，操作人员必须进行车辆检查。
包括但不限于：刹车系统、胶轮轮胎、防爆装置、电池等是否正常工作。
3.2 定期维护防爆无轨胶轮车，包括但不限于清洁车辆、检查线路、紧固部件等。
4. 车辆操作4.1 在操作防爆无轨胶轮车前，操作人员必须确保操作区域没有易燃易爆物品，并保持通风良好的环境。
4.2 操作人员必须按照标识指示的最大载重量以及高度限制进行货物的装卸过程，并确保货物稳定。
4.3 在行驶过程中，操作人员必须遵守交通规则，注意车辆周围的情况，并确保行驶速度适中。
5. 事故预防和应急处置5.1 在使用防爆无轨胶轮车时，如发现车辆异常情况（如漏电、电池过热等），操作人员必须立即停止作业并向上报告。
5.2 在发生事故或紧急情况时，操作人员必须立即停止作业并按照应急预案进行处置，包括但不限于疏散人员、控制火源等。
6. 培训和考核6.1 所有操作人员必须接受相关培训并通过考核后方可操作防爆无轨胶轮车。
6.2 进行定期的安全培训和考核，以提高操作人员的安全意识和应急处置能力。
7. 违规处理7.1 对于违反本规程的行为，将按照公司规定进行相应的纪律处分，并给予相应的安全教育。
7.2 对于故意违规行为或造成严重后果的行为，将依法追究相应的法律责任。
8. 监督和评估8.1 运输队管理人员应密切关注防爆无轨胶轮车操作过程中的安全状况，并针对存在的问题进行及时整改和改进。
井下无轨胶轮车司机安全操作规程（3篇）
井下无轨胶轮车司机安全操作规程井下无轨胶轮车司机是指在矿井、隧道等特殊环境下，通过驾驶无轨胶轮车进行运输工作的员工。
由于井下工作环境特殊且存在一定风险，为了保障井下无轨胶轮车司机的生命安全和财产安全，需要遵守一系列的安全操作规程。
以下是井下无轨胶轮车司机的安全操作规程，供参考。
第一章总则第一条为了保障井下无轨胶轮车司机的安全，维护工作秩序，制定本规程。
第二条井下无轨胶轮车司机必须具备一定的驾驶技能和安全操作知识，且持有相关的驾驶证件和资格证明。
第三条井下无轨胶轮车司机必须遵守国家和行业的安全生产法律法规，严守本规程，做到安全第一、预防为主，防止事故的发生。
第四条井下无轨胶轮车司机应时刻关注岗位安全风险，对违反规章制度和安全操作的行为能立即制止。
第五条发现安全隐患和问题应及时向上级报告，积极参与安全培训和学习，提高自身的安全意识和安全素质。
第二章岗位职责第六条井下无轨胶轮车司机必须熟悉和遵守所负责区域的地质、通风、瓦斯等情况，了解井下的作业规程和相关安全操作规定。
第七条井下无轨胶轮车司机必须掌握所驾驶车辆的技术性能和保养维修知识，确保车辆处于良好的工作状态。
第八条井下无轨胶轮车司机必须遵守矿山生产调度指令，及时准确地完成运输任务。
第九条井下无轨胶轮车司机必须遵守运输线路和安全通行规定，确保行车安全。
第十条井下无轨胶轮车司机应急事件发生时，要及时采取应对措施，确保自身和车辆的安全，并第一时间上报相关部门。
第三章安全操作第十一条井下无轨胶轮车司机上岗前，应仔细检查车辆的工作状况和性能，确保安全设备完好，并及时上报异常情况。
第十二条井下无轨胶轮车司机上岗时，应按照规定佩戴好个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、工作服等。
第十三条井下无轨胶轮车司机要严格按照安全速度行驶，不得超速、疲劳驾驶、酒后驾驶。
第十四条井下无轨胶轮车司机在运输过程中，要保持集中注意力，避免分心注意力不集中导致事故的发生。
第十五条井下无轨胶轮车司机要遵守通行规则，不得闯红灯、逆行、强行超车等违章行为。
煤矿用无轨胶轮车运输作业规程
煤矿用无轨胶轮车运输作业规程煤矿用无轨胶轮车运输作业规程目录一、运输系统概况：- 3 -二、车辆技术- 4 -（一）胶轮车种类和使用范围：- 4 -（二）外形尺寸及整车质量：- 5 -（三）装车相关规定为：- 5 -三、信号规定：- 5 -四、作业及运输方式：- 6 -五、车辆速度及坡度规定：- 6 -六、胶轮车安全操作规程- 6 -（一）上岗条件- 6 -（三）准备工作- 9 -（四）操作程序- 10 -（五）安全注意事项- 12 -七、防爆胶轮车安全管理规定- 13 -（一）一般安全管理规定- 13 -（二）行车安全管理规定- 14 -（三）停车安全管理规定- 15 -（四）装卸车安全管理规定- 15 -（五）车辆会车- 16 -（六）收尾工作- 16 -八、油脂管理- 17 -九、避灾路线：- 17 -胶轮车运输作业规程一、运输系统概况：无轨胶轮车运输系统由井底车场10#煤轨道巷综采工作面顺槽掘进工作面顺槽等组成。
我矿井下现采用4种胶轮车运输：（1）、WJ-4FB防爆柴油铲运机属于属于矿用多功能车，解决井下4t以下的散料和其它物料的短距离运输。
（2）、WC20R防爆柴油机无轨胶轮车该车型适用与煤矿井下人员、材料、小型设备和矸石等的运输，具有载重比大、车速快、运输效率高、机动灵活、维修方便的特点。
（3）、WC5E（B）防爆柴油机无轨胶轮车，本车适用与煤矿井下物料和中小型设备的运输，具有自卸功能，对矸石和散装物料尤为适用，使用范围广。
整车结构采用了前后机架铰接后翻自卸式，双液压油缸转向，转弯半径小，适用与井下使用，选用进口或国产的防爆低污染柴油主机，设计新型进排气防爆和安全保护系统，防爆可靠，低污染性能好：采用液力机械传动和四轮驱动，传动简便，牵引性能好，适用与巷道恶劣路面使用。
（4）WC1.1J型防爆柴油机无轨胶轮车防爆性能国内领先，输出功率13KW动力强劲，特别适用与井下运输与爬坡需要。
结构紧凑，体积较小，适用于小断面、窄巷道作业运输。
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胶轮车运输作业规程一、运输系统概况：无轨胶轮车运输系统由井底车场10#煤轨道巷综采工作面顺槽掘进工作面顺槽等组成。
我矿井下现采用4种胶轮车运输：（1）、WJ-4FB防爆柴油铲运机属于属于矿用多功能车，解决井下4t以下的散料和其它物料的短距离运输。
（2）、WC20R防爆柴油机无轨胶轮车该车型适用与煤矿井下人员、材料、小型设备和矸石等的运输，具有载重比大、车速快、运输效率高、机动灵活、维修方便的特点。
（3）、WC5E（B）防爆柴油机无轨胶轮车，本车适用与煤矿井下物料和中小型设备的运输，具有自卸功能，对矸石和散装物料尤为适用，使用范围广。
整车结构采用了前后机架铰接后翻自卸式，双液压油缸转向，转弯半径小，适用与井下使用，选用进口或国产的防爆低污染柴油主机，设计新型进排气防爆和安全保护系统，防爆可靠，低污染性能好：采用液力机械传动和四轮驱动，传动简便，牵引性能好，适用与巷道恶劣路面使用。
（4）WC1.1J型防爆柴油机无轨胶轮车防爆性能国内领先，输出功率13KW动力强劲，特别适用与井下运输与爬坡需要。
结构紧凑，体积较小，适用于小断面、窄巷道作业运输。
二、车辆技术（一）胶轮车种类和使用范围：我矿井下共使用8辆胶轮车：WC5E（B）防爆柴油机无轨胶轮车2辆，适用于井下物料和中小型设备的运输，由于具备自卸功能，对矸石和散装物料尤为适用。
WJ-4FB防爆柴油铲运机1辆，主要用于井下4t以下散料的短距离运输，井下中部槽的撤出、井下管线、工字钢的架设，也可用于煤炭装卸。
WC20R（C）防爆柴油机无轨胶轮车2辆，主要用于煤矿井下人员、材料、小型设备和矸石等的运输。
WC1.1J型防爆柴油机无轨胶轮车3辆，用于井下散料的运输。
（二）外形尺寸及整车质量：1、WC5E（B），外形尺寸：（长×宽×高）7250mm×1980mm×1990mm，整车质量：8300kg。
2、WC20R（C），外形尺寸：（长×宽×高）6065mm×1950mm×2215mm，整车质量：4620kg。
3、WJ-4FB，外形尺寸：（长×宽×高）7807mm×1650mm×2009mm，整车质量：12385kg。
4、WC1.1J，外形尺寸：（长×宽×高）3500mm×1400mm×1850mm，整车质量：1700kg。
（三）装车相关规定为：（1）WC5E（B）额定装载质量5t，WJ-4FB额定装载质量4t，WC20R（C）额定载人数20人，WC1.1J额定装载质量1.1t。
（2）防爆柴油机无轨胶轮车装料时，不得超过该车的额定载重量；装料高度不得超过胶轮车边缘20cm；散装料如沙子、石子等必须低于胶轮车边缘10cm，宽度不得超出车沿。
（3）设备捆绑重量在2吨以下用4分钢丝绳捆绑，2吨—4.5吨设备用6分钢丝绳捆绑。
（4）、运输“四超”物件时，根据实际情况制定专项安全措施，提前认真检查各巷道的畅通、完好情况，是否影响物料运行。
运行时必须开慢车，速度不得超过？。
“四超”物件即：重量5吨及以上、长度4米及以上、宽度1.2米及以上、高度1.25米及以上的单体设备。
三、信号规定：所有的防爆胶轮车均采用井下无线通讯系统方式通讯，每辆车司机配备矿用本安定位手机一部，由矿调度室统一指挥、统一调配。
四、作业及运输方式：1、运料方式：在付斜井井底车场材料库装运材料，经10#煤轨道巷运送到综采工作面顺槽及各掘进工作面顺槽。
2、出矸方式：从综采工作面顺槽和各掘进工作面顺槽装料，经10#煤轨道巷运输至井底车场。
3、运人方式：职工从付斜井井底车场停车场坐车，经10#轨道巷运送至各采掘工作面。
4、井底车场矿车运输方式：使用WJ-4FB多功能车加装专用连接装置与防护装置推拉。
（重车限1辆，轻车限4辆）五、车辆速度及坡度规定：1、WC5E（B）防爆柴油机无轨胶轮车行驶速度规定：满载最大车速：Ⅰ档7km/h、Ⅱ档17km/h、Ⅲ档28km/h，最大爬坡坡度14°。
2、WJ-4FB防爆柴油铲运机行驶速度规定：空载：0～24.2km/h，满载：0～23.6km/h，最大爬坡坡度15°。
3、WC20R（C）防爆柴油机无轨胶轮车行驶速度规定：满载：0～29km/h，最大爬坡度12°。
4、WC1.1J型防爆柴油机无轨胶轮车行驶速度规定：空载：Ⅰ档4km/h、Ⅱ档11km/h、Ⅲ档13km/h、Ⅳ档31km/h、倒档11km/h；负载：Ⅰ档3km/h、Ⅱ档9km/h、Ⅲ档10km/h、Ⅳ档25km/h、倒档9km/h。
六、胶轮车安全操作规程（一）上岗条件1、必须经过专业技术培训，考试合格后方可上岗。
2、必须熟悉设备的结构、性能、参数及完好标准，并会进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。
3、必须熟悉行驶路线范围、巷道参数支护形式，掌握各种安全标志和信号的有关规定。
4、必须能正确使用通讯设施，正确使用瓦斯自动报警仪与灭火器。
（二）安全规定1、作业前必须进行本岗位危险源辨识，作业过程中必须严格执行“手指口述”。
2、在用防爆胶轮车车辆应严格按照规定进行使用和维护，正确的使用燃油、润滑油、液压油和冷却水。
3、当班不得从事与本职工作无关的事情，严格执行交接班制度。
4、严禁防爆胶轮车车辆带病运行，防爆胶轮车司机不得疲劳驾车。
5、进入或离开驾驶室时，不得把方向盘当作扶手。
严禁在手刹起作用时挂档起步，不准越级换档。
6、开车前，确认防爆胶轮车周围无障碍物后，方可鸣笛起步。
7、入井必须按规定着装，严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品。
8、防爆胶轮车必须由专人驾驶，严禁交给他人驾驶。
9、运送物料车辆驾驶室除驾驶员外只限乘坐一人，严禁人货混装。
拉运物料尤其是零散物料和设备时，必须捆绑牢固。
10、装载货物必须按照核定载重量装车，不准超载。
禁止拉运超长、超宽、超高的物料。
特殊情况时，必须制定专项措施。
11、防爆胶轮车行车遵循靠右通行原则，严禁超速行驶；在主要运输巷道内行驶速度不得超过30km/h，其它巷道车速不得超过15km/h，会车速度不得超过5km/h，行驶到巷道交叉点，转弯及前方有车辆、人员或视线有障碍时，应提前20米减速鸣笛，速度不得超过10km/h，并变换灯光；经过巷道施工地段或遇有行人时，做到“一慢、二看，三通过”，在施工人员指挥下或靠巷道右侧停车，确认安全后方可通行。
12、两车同向行驶间距不得小于50米；防爆胶轮车在井下运行过程中，禁止超车，严禁顶、撞风门。
13、防爆胶轮车下坡行驶时应提前换档减速慢行，不得中途换档，下坡严禁空档滑行。
14、防爆胶轮车通过泥泞路面时，必须低速行驶，不得急刹车。
车辆涉水时，应事先查明行车路线，并需有人引车；如水深超过排气管时，不得强行通过。
如防爆胶轮车陷入坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。
15、在斜巷停车时，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上坡挂前进档，并将车轮可靠阻挡。
16、自卸车卸料时，检查防爆胶轮车上方和周围有无障碍物及行人。
卸料后，车斗及时复位，不得边走边落。
向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当安全距离，防止坍塌。
17、检修倾卸装置时，应撑牢车箱，以防车箱突然下落伤人。
18、电源箱严禁井下开盖；安全保护装置、电控箱严禁带电开盖；排气栅栏每班必须清洗干净。
19、使用结束后，防爆胶轮车不得随意停放，必须停放在指定地点；车辆严禁在0℃以下的环境中长时间停放。
20、当防爆胶轮车停放在安全位置、发动机停转后，司机拉紧手制动器方可离开驾驶室。
（三）准备工作启动前的检查：1、外观检查，查看机壳、轮胎等有无损坏；2、消焰器清洁检查，清理现有的消焰器或者更换消焰器；3、发动机油位检查，用油尺查油位，如油位低，可补入合格的油到油尺标注的位置；4、通过高、低位可视窗检查液压油位；5、用油尺检查传动齿轮箱油位；6、用油量表检查油箱油位；7、用高、低位可视窗检查机器冷却水位，如需要，则加入清洁水到高位可视窗的中间位；8、清理空气过滤器中积存的灰尘，必要时则更换；9、检查瓦斯报警仪和灭火器材是否完好有效；10、检查轮胎和轮毂螺栓的紧固状况；11、检查启动气压表的读数，应显示为规定值。
启动后的检查：1、用油尺检查传动油箱位，如偏低，则补加合格的油到油尺标注的位置；2、检查方向指示灯工作情况，将方向选择手柄前推或后拉，车行方向指示灯为白光，反向为红光；3、观察各油压表显示压力是否符合规定及检查各油温表所示温度否符合规定；4、检查喇叭；5、检查工作制动闸及停车闸的操作；6、检查机车转向系统的操作；7、通过目测、耳听，检查柴油机工作是否正常，如有不正常情况，需及时处理；8、检查各系统有无渗漏、松动或异响；9、确认机车无问题后方可准予进入运行状态；10、检查前进／后退操纵杆是否灵活可靠。
（四）操作程序经检查车况良好后，进行以下启动操作：（1）、电启动防爆胶轮车的起动步骤如下：1、逆时针转动电路总开关，打开总电源2、向右拨动驾驶室侧仪表板上的起动开关到能够听到报警的声音后约3秒，阻风门和柴油断油缸已打开。
再继续向右拨打起动按钮，此时应能听到发动机“轰隆”的声音，说明发动机已起动，松开起动按钮，发动机起动完毕。
3、若此次起动不成功，待2min后可按上述步骤重新起动发动机。
（2）、气启动车辆的起动步骤如下1、逆时针转动气路总开关，打开总气源。
2、拨动驾驶室侧仪表板上的起动开关到“开”的位置，观察驾驶室仪表板上起动气压表，显示值应大于0.7Mpa，若气压低于0.7MPa时，应进行补气。
补气操作：起动前打开气保压开关后,气压低于0.7MPa时需进行补气。
把外界气源接到补气口，打开球阀充气，当系统气压达到0.7MPa，关闭球阀。
3、拨动驾驶室侧仪表板上的起动开关到“开”的位置。
4、按下升压按钮，此时应能听到“嗤”的声音，阻风门和柴油断油缸打开。
再按下起动按钮，此时应能听到发动机“轰隆”的声音，说明发动机已起动，（持续时间大约3秒），松开起动按钮，观察驾驶室仪表板上的发动机机油压力表，当压力显示超过0.25MPa时，发动机起动完毕。
5、若此次起动不成功，观察主驾驶室侧仪表板上起动气压表，显示值应大于0.7Mpa，此时可按上述步骤重新起动发动机，若气压低于0.7MPa时，应进行充气。
在完成启动程序后，发动机运行后按以下步骤进行操作：1、选择前进挡或后退挡；2、选择第一挡传动；3、对脚制动施加轻压，并松开紧急刹车制动闸；4、踩油门以增大发动机速度，同时放松脚闸；5、当选择高档时短暂释放加速器踏板上的脚踏压力。
当选择低档时，稍微增加加速器上的脚踏压力；6、只有机车完全停止时，才能改变其运行方向。