制造业与物流业联动发展趋势显现分析要点
关于制造业与物流业联动发展的思考
制造业与物流业联动发展的思考引言制造业和物流业是相互依存、相互促进的关系，在现代经济中起着至关重要的作用。
随着全球市场的扩大和全球化的发展，制造业和物流业的联动发展变得更加紧密。
本文将就制造业与物流业联动发展的重要性展开讨论，并提出一些思考。
1. 制造业与物流业的关系制造业是产出实物产品的经济部门，涵盖了各个产业的加工和生产过程。
物流业则是将产品从生产地点运送到销售地点，并提供仓储和配送等服务。
制造业和物流业紧密结合，相互促进。
首先，制造业对物流业有着强烈的需求。
制造业生产的产品需要通过物流方式运送到市场和消费者手中。
物流业提供快速、准确的运输、保管和分销服务，为制造业提供关键性的支持。
其次，物流业对制造业也起着重要的作用。
物流业提供的信息流、物流和资金流服务，可以帮助制造业控制成本、提高效率和质量。
物流业的发展可以为制造业创造更好的市场条件，促进制造业的转型升级。
2. 制造业与物流业联动发展的优势制造业与物流业的联动发展有以下几个优势：a. 降低成本制造业与物流业的协同合作可以降低整体成本。
物流业可以通过优化运输路线和仓储管理，减少运输时间和货物损耗。
同时，物流企业可以根据制造业的需求，提供定制化的物流解决方案，进一步提高效率和降低成本。
b. 提高效率制造业和物流业的协同发展可以提高整体生产和供应链的效率。
物流业的信息化技术和物流管理手段可以帮助制造业实现生产计划的精确控制、库存的优化管理，从而提高交货速度和准确性。
c. 促进创新制造业和物流业的紧密结合可以促进创新。
物流业的发展可以为制造业提供更灵活、高效的供应链解决方案，帮助制造业应对市场需求的变化。
同时，制造业的技术和产品创新也可以为物流业提供更多的业务机会和创新空间。
3. 制造业与物流业联动发展的思考现代制造业和物流业正面临着许多挑战和机遇。
为了实现制造业和物流业的联动发展，需要有以下几点思考：a. 加强合作与协调制造业和物流业需要加强合作与协调，共同解决面临的问题和挑战。
制造业与物流业联动发展实证分析
制 业 物 业 造 与 流
联动发 证分析 展实
■ 冯清利 郑红 玲 （ 山师 范学院经济管理 系 河北唐 山 唐
◆ 中 图 分 类 号 ：Ｆ ２ 文 献 标 识 码 ：Ａ １７
因此 ．制造业 与物 流业是互相促进 、互相
内 容 摘 要 ：制 造 业 与 物 流 业 联 动 发 展 是 调整 产业 结构 的重要途 径 。文章 以 河 北 唐 山 市为 例 ，在 分 析 其 制 造 业 与
物 流 业 联 动 发 展 状 况 基 础 上 ，提 出 了 制 造 业 与 物 流 业 联 动发 展 思 路 ， 以 期
业 ， 而失去对整体供应链的控制 ，因此 ， 从 制造企业在物流外包上犹豫 不决 ，从 而制 约了物流外包在制造业 的发展 ，致使 制造 业和物流业难 以真诚合作 ，严重 阻碍 了二 者的协 调联动发展。
（ ）第 三 方 物 流 缺 位 严 重 三
制 约 、唇 齿 相 依 的 作 用 与 反 作 用 关 系 ，没
此 进 行探 讨 。
第三 方物流 的企业 数量过 少 ，规模较 小 、 具有全 程 、 一体 化 、 一站式 服务 的第三 方 物 流 企业 几 乎没 有 ，第 三方 物 流市 场还 不 成熟 。另外 ， 山市 的第 三方物 流企业 唐
的 业 务 能 力 普 遍 不 强 ， 为 制 造 业 提 供 物
质 服 务 的 动 力 。如 此 一 来 ， 方 面 物 流 业 一
工程之～ ，鼓 励制造业与商 贸企 业剥离或
现代制造业与物流业联动融合发展分析
济结构升级的关键 。山东作为制造业产业体系完备的经济
大省 ，如何根 据 现代制 造业 行业 特征 和现 实需 要实 现制 造 业 与物 流业 的联 动融合 发展 ，建 立 以德 州 为核 心 的省级 物
１ ． ２ 企业主辅剥离与竞争力提 升对两业融合发展 的需求
经成 为必然 趋势 ，强 化两 者之 间的联 动效应 ，将 成为 未来 经济增 长 的主要 趋势 之一 。
１ ． １ 区域经济调整 与产业转型升级对两业联动发展的需
求 分析
从 山东 省西 部经 济 隆起带 区域 现代 产业 体 系发展 的整
２ 制造 业与 物流 业联 动发展 的灰 色关 联分 析
面对 区域发 展竞 争 日趋激 烈 的新形 势 ，充分 释放产 业 发展 战 略叠加 、区域优 惠政 策融 合 的优 势 ，以邻 边经 济 为 特征 ，实施 条形 布局 建设 山东西 部经济 隆起 带 ，形成 与黄 河 三角洲 高效生 态 经济 区 、半 岛 蓝色经 济 区两大 国家 战 略 相 呼应 ，对接 省会 城市 群经 济圈 ，融合 环渤 海 、中原 和 长 三角 经 济圈 的战 略发展 态势 ，是 实现 山东省 经济 升级 的 战 略选 择 。在 区域 经济协 同发 展 中 ，以区域 产业转 移对 接 为 基础 ，实现产 业联 动融 合发 展是 完善 生产 力布局 、促 进 经
从目 前 山东省制造业集群化发展对物流业需求的趋势
分析 可以看 出 ：随着 同类 或相关 联 的制造业 产业 集群 化 的 发展 ，区域 内的第三 方物 流也将 获得 快速 发展 ，而且 针对
集聚行 业特 点 的物流 业务 细分 也开始 出现 ，物 流服务 的专
物流行业的发展现状与未来趋势分析
物流行业的发展现状与未来趋势分析引言随着全球化的加深和互联网时代的到来，物流行业在过去几十年中取得了长足的发展。
从传统的货物运输到现在的集成化供应链管理体系，物流行业已经成为现代经济体系不可或缺的一部分。
本文将通过对物流行业的发展现状进行分析，探讨未来物流行业的发展趋势。
一、物流行业的发展现状1. 传统物流行业的变革：随着互联网和信息技术的快速发展，物流行业发生了巨大的变革。
过去，货物运输主要依赖于人工和传统的运输工具，而现在物流行业通过引入自动化设备、智能化管理系统和数据分析等技术工具，实现了从供应链管理到最优化运输的全面升级。
2. 供应链管理的集成化：以往，供应链管理主要依赖于单一的供应商和顾客间的往来。
而现在，供应链管理借助于信息技术的发展，通过将供应商、制造商、仓储商和零售商等各个环节整合起来，实现了全球范围内的集成化管理。
这种集成化的供应链管理提高了运营效率，降低了成本，提升了客户满意度。
3. 物流服务的多元化：随着市场的竞争加剧，物流企业开始提供更多样化的服务。
除了传统的货物运输和仓储服务，物流企业还涉及到供应链咨询、包装设计、售后服务等方面。
这种多元化的物流服务能够满足不同客户的需求，增加企业的收益。
4. 环境保护的重视：近年来，全球对环境保护的呼声日益高涨。
物流行业作为一个重要的能源消耗行业，也肩负着减少碳排放和环境保护的责任。
因此，物流企业开始采用更合理的运输路径、清洁能源的使用和有效的包装材料，以减少对环境的影响。
二、未来物流行业的发展趋势1. 人工智能和大数据的应用：未来物流行业将更加依赖人工智能和大数据技术的应用。
通过分析大数据，物流企业可以更准确地预测市场需求，优化运输路线和仓库管理。
人工智能技术的应用将改变传统物流行业的运作方式，提高运输效率和降低成本。
2. 无人驾驶技术的普及：随着无人驾驶技术的不断发展，物流企业将更多地采用无人驾驶车辆进行货物运输。
无人驾驶技术能够提高运输的安全性和效率，减少人为因素的干扰。
重庆制造业与物流业联动发展中的问题
有 的“ 细小 ” 流渠道 已不能满足制 造业 物
３ 、物 流 企 业 能 力 不足 降低 制 造 企 业
（ 者单位 ： 作 重庆 交通 大学管理 学院 ）
如对 包 。半数 以上 的企业认为运输成本过高 、 忽略总成本 的降低 ， 导致物流企业与制造 制造业与物流业联动发展带来 困难。 制造企业在与 制 造业与物流业 联动发展认 识还存 在偏 交 通条件 不完 善等 问题严 重制约 未来与 企业合作过程中协调 困难 。 对 第三方物 流企业 的合作 。 物流职 能分散外 物流 企业的合作过程 中存在不 重视物流 差 ， 联动 的核心和价值追求 目标认识不 包这种 简单交 易性质 的合 作方式 难 以达 企 业、 合作 、 不 甚至为 了 自身利益损害物 到两业联动发展的双 赢效果 。 果不对重 流企业利益等情 况。 如 庆制造业物流需求进 行有 效整合 ， 对所有
一
，
使得制造企业和物流企业合作产生冲
突。 制造业与物流业联动发展 是一个长期
需要双方在联动发展过 ２ 、制造业物流管理滞后 导致 重庆 两 融合发展 的过程，
物流环节进行统一管理， 物流企业将难 以 业联动开展 困难重重。 重庆制造企业物流 程中逐渐接 受、认可合 作伙伴 的企业 文
融入制造企业为其提供个 性化 、 一体化 的 管 理分散 ， 两业联动发展受到限制。调查 化 。对 企业文化的认可需要长期的磨合 ， 重庆仅有 ２ ％制造企业对物流业务 在这个磨 合过程 中必然 产生不 利于两 业 ０ 物流服务 ， 体物流成本 降低 的 目标 可望 显 示， 整
关于制造业与物流业联动发展的思考
方面
制 造 业 与 物流 业 有 机 融 合 互 动 发 展 不 仅 是 调 整 产 业 结 构
， ，
是 担 心 核 心 运 营 信 息 外 泄 这 种 格 局 造 成 物流 企 业 缺 少 发 展 和 锻 炼 提 高 自己 能 力 的平 台 在
、
一
转 变 经 济 增 长 方 式 的 重 要 途 径 也 是 制 造 企 业 和 物流 企 业 的
， ，
我 国 的 物 流 业 发 展 滞 后 不 能 促 进 制造 业 的 发 展 反 而 成
为 制 约 制造 业 发 展 的 瓶 颈
， 。
共 生 共 荣 的支 柱产 业
。
因 此 大 力发展 物流服 务产业 促进 物
，
，
目 前 我 国 大 型 制造 企 业 还 是
， ，
流 业 与 制造 业 的 联 动 发 展 对 推 进 新 型 工 业 化 推 动 制造 业 产
。
、
1
．
制 造 业 与 物流 业 的 发 展 相 辅相 成
， ，
，
制造 业 与 物 流 业 互 为 服 务 对 象 互 相 促 进 共 同 发 展 制
。
产 性服 务 业
。
把 物流 业 列 入 十 大 产 业 才 能 形 成 完 整 的 产 业
，
，
造 业 为 物 流 业 的 发 展 提 供 设 施 和 技 术 基 础 物流 业 为 制 造 业
二 1
．
、
制 造 业 与 物 流 业 联 动 发 展 中存 在 的 问 题
化 发展 也 将 受到 制约 虽 然 现 代物流业 最 初是 为生 产 制造 业
。
物 流 业 发 展 滞 后 制 约 了 制造 业 发 展
我国制造业与物流业联动发展的趋势及建议
Ａｂｓｒ ｃ ｔ ａ ｔ：Ｉ ｉｗ ｆｔ ｅ ｆ ｃ ｈａ ｉ ａ ｈ ｓ ｂ ｃ ｍｅ ａ ｇｅ ｔｇｏ ａ ｎ ｆｃ ｕ ｉ ｇ ｎ ｔ ｎ，ｂ ｔｈａ ｈ ｎ ｖ ｅ ｏ ｈ ａ ｔｔ ｔ Ｃｈ ｎ ａ ｅ ｏ ｒ ａ ｌ ｂ ｌ ｍａ ｕ ａ ｔ ｒｎ ａ ｉ ｏ ｕ ｓ ｔ ｅ ｓ ｉａ ｅ ｄ ｓ ｒｔ ｎ ｍａ ｎ ｈ ｗｅ ｆ ｌ ｍａ ｆｃｕｒｎ ａｉ ｎ，ｔ ｅ ｌ ｇｓｉｓ ｉ ｅ ｅ ｏ ｅ ｕ ｎ ｅ ｅ ｔ ｕ ｔｂｌ ｉｐａ ｙ ｉ ｋｉ ｇ ｔｅ ｐｏ ｒｕ ｎｕ ａ ｔ ｉ ｇ ｎ ｔｏ ｉ ｈ ｏ ｉｔ ｓ ｄ ｖ ｌｐ ｄ ｄ ｒ ｇ ｒ ｃ ｎ ｃ ｉ
第３卷 第１ １ 期
２１ ０ ０年 ３月
上
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事 大
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报
Ｖｏ ＿ Ｎｏ． ｌ３１ １
Ｍ ａ ．２ Ｏ ｒ ０１
Ｊ ｕ ｎ ｌｏ ｈ ｎ ｈ ｉＭａ ｔ ｎ ｖ ｒ ｉ ｏ ｒ ａ ｆＳ ａ ｇ ａ ｒ ｉ Ｕ ｉｅｓ ｙ ｉ ｍｅ ｔ
文 章 编 号 ：６２—９ ９ （００ ０ ．０ １０ １７ ４ ８ ２ １ ） １００ ．６
文献标 志码 ： Ａ
Ｔｒ ｎ ｓ ｐ ｅ ｅ ｄ ｎ ｅｏ ｎｄ ｔｏ ｓ ｏ ｎ ｅ ｇ ａ ｅ ｅ ｅ ｏ ｍ ｎｔ
ｂ ｔ ｅ ａ ｕ ａ ｔ ｉ ｇ ａ ｄ ｌ ｇ ｓ ｉｓ ｉ ｄ ｔ ｉｓ ｉ ｉ ａ ｅ ｗｅ ｎ ｍ ｎ ｆ ｃ ｕｒｎ ｎ ｏ ｉｔｃ ｎ ｕｓｒ ｅ ｎ Ｃｈ ｎ
也谈制造业与物流业的联动发展
联 动 的 意思 。 就是 制 造业 企 业 希 望物 流 企业 随 其 变 化而 变 化 。 实际 上 ，在 物 流 外包 市 场 上 ，制 造业 企 业往 往 处于 相 对 主动 和优 势 的谈 判地 位 ，而物 流 企业 在 某种 程度 上 则 处于 被 动 和从 属 的地位 。 第 一 ，制 造业 企 业 的 物 流 管 理 要服 从 于 生产 组 织 方式 ：第 二 ，制 造业 企 业物 流管 理 要服 从 于 产 品制 造 的工 艺布 局 和流 程 设计 ，服从 于原 料 供 应 的 约束 条件 和 产 品 运输 的市场 营 销 要 求 ；第 三 ，有 研 究表 明 ，制 造 业企 业 营业 收入 约有 ２ ％被 用于 ２
有 效 途 径 。 为 了实 现 物流 外 包 的双 赢 ，需 要制 造 业 企 业
实 际上 ，在 物 流 管理 的计 划 、执 行 和 控制 过 程 中 ，
制造业企业能够外包或愿意外包的往往就是执行阶段的
工作 ，而 物流 计 划和 控 制 工 作 是 不会 轻 易 外包 的。 这 就 基 本上 决定 了物 流企 业 的 市场 从 属地 位 。
力 的 支撑 。
要组 成 部 分和 基 础 。 许 多制 造 企 业开 始 从 战 略高 度 重视
物流 功 能整 合 ，实施 流程 再 造 ，分离 外包 物流 业 务 ，与 物流 企 业加 强深 度 合作 。
企 业是 为 了增 强 其 市场 竞 争 力 才考 虑 把物 流 管理 活 动 外 包 的。 所 谓制 造 业 与物 流 业 联动 发 展 ，就 是 基于 物
和物流业企业携起手来 ，共同努力实现联动。
据 调 查 ，制 造 企 业 管理 者 愿 意选 择 物 流业 务 外 包 ， 知 道 物 流 外包 的好 处 ，但 决 策 上 总是 犹 豫 不定 。 基 于 成
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制造业与物流业联动发展趋势显现分析
上汽集团公司和安吉天地汽车物流公司之间的合作向纵深展开，安吉天地的物流服务能力覆盖到了上汽集团的零部件供应、整车组装、整车销售等核心环节。
无独有偶，不久前，宝钢集团和中国远洋运输（集团）总公司签订三项长期运输合同，中远成为宝钢30万吨船型的全球最大合作伙伴。
“这些事件具有标志性的意义，意味着制造业与物流业联动发展的趋势开始显现。
”中国物流与采购联合会副秘书长兼研究室主任贺登才表示。
制造业与物流业融合发展
“从行业来分析，制造业分离外包物流业务的行业已从前几年的家电、电子、快速消费品等企业向钢铁、建材、汽车等上游企业延伸。
”贺登才说。
在行业利润率不断走低的大背景下，我国不少的家电、电子、快速消费品等企业很早就将物流作为挖掘利润潜力的一大源泉，或如海尔自己组建物流公司，或将物流业务外包给第三方物流公司。
“在物流需求扩大，成本上升的压力之下，越来越多的制造企业开始从战略高度重视物流功能整合，实施流程再造，分离外包物流业务，以更加专注于核心竞争力的打造。
”贺登才说。
“随着现代物流方式加快向采购环节拓展，供应链管理近来在我国也得到较快发展。
”贺登才表示。
近年来，不少跨国公司逐渐加大在华采购力度，建立了零部件生产与采购网络，将中国企业纳入其全球供应链之中。
通用电气、惠普、奥林巴斯、摩托罗拉、戴尔、IBM、柯达、沃尔玛等跨国公司纷纷在华设立采购中心。
国内连锁零售业的快速扩张，使供应链中靠近消费者的一端也越发显得重要，大型连锁企业把优化自己的供应链作为提升竞争力的关键一环。
一批具有强势品牌的生产企业，如海尔、联想、双汇等都建立大批连锁专卖店，并相应发展自身的物流配送能力。
同时，制造企业对第三方物流提出了面向高端的物流服务需求，要求物流企业能够提供一体化的解决方案和运作模式。
“这种融合趋势也体现在制造企业与物流企业加强深度合作上。
”贺登才表示。
2007年，宝钢集团与中远集团签订了为期20年的铁矿石运输合同，中国中化集团公司与中国对外贸易运输（集团）总公司签署物流战略合作协议，由中外运为中化公司提供物流外包服务。
神华集团、格力集团等生产企业都将物流视为其核心业务。
更多的制造企业与物流企业联手，从供应链角度整合上、下游企业的物流活动，融合渗透、联动发展的趋势逐步增强。
未来发展潜力巨大
2007年9月，在国家发展改革委组织召开的“首届全国制造业与物流业联动发展大会”上，上汽集团公司负责人表示，在传统制造业务中实施物流业务外包，很大程度上提高了上汽在制造领域的竞争优势，这种物流业务外包畅通了信息流程，提升了企业对市场的反应速度，降低整体物流成本达35%以上。
也正是意识到制造业与物流业融合的巨大潜力，不少地方正着力推进制造业物流的发展。
上海市为此制订规划，并提出总体目标：到2010年，确立现代物流业作为上海支柱产业的重要地位，初步建成国际重要物流枢纽和亚太物流中心之一。
调查显示，一般商品从原材料到产成品的演变中，加工制造的时间不超过10%，而90%以上的时间处于仓储、运输、搬运、包装、配送等物流环节。
2006年，我国工业品物流总额占全国社会物流总额的比重高达86.7%。
而实际上，发达国家的产业结构主体已由原来的制造业逐步转移到服务业，第二产业与第三产业融合发展的趋势日益明显，促进了面向生产的服务业快速发展。
发达国家的第三产业占GDP比重70%以上，生产性服务业又占第三产业的70%以上。
生产性服务业的快速发展反过来渗透到制造业，推动了制造业的内涵提升和结构升级。
贺登才表示：“由此可见，在制造业与物流业的融合发展上，大有潜力可挖，制造业物流在发展服务业，转变经济发展方式，推动产业结构优化升级上具有重要作用。
”
但是，目前我国制造业物流仍存在诸多发展的薄弱环节。
一方面，制造企业的物流需求分散在各个部门和企业，没有转化为社会化的需求，物流运作成本高、效率低；另一方面，由于社会化需求不足，专业化物流的发展受到制约，适应制造企业需要的物流服务能力不高。
这一问题已引起国家有关部门的高度重视。
2007年3月，《国务院关于加快发展服务业的若干意见》提出，要大力发展面向生产的服务业。
2007年9月，全国服务业工作会议召开，把加快发展服务业，特别是拓展生产业服务业，作为我国“十一五”时期的重大战略和基本政策。