三季度安委会汇报材料

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安委会第三季度汇报材料 2600字

安委会第三季度汇报材料 2600字

三一文库()〔安委会第三季度汇报材料 2600字〕贵州华电桐梓发电有限公司2X600M机组新建工程20xx年度第三季度安委会工作汇报材料编制单位:河北亿能烟塔工程有限公司桐梓项目部编制:审批:日期:2012/10/10尊敬的各位领导、各位同仁大家好!在业主、监理单位各级领导正确指导和大力支持下,我单位安委会工作扎实有效、稳步推进,冷却塔、烟囱、循环水泵房等在建工程项目施工进展顺利,安全文明施工监督管理工作处于良好运行状态,下面我就我单位20xx年度第三季度安委会工作情况汇报如下:一、第三季度工作回顾1.1主体工程施工安全管理情况1#冷却塔电梯排架在拆除前对脚手架进行了全面检查、加固,对工人进行技术交底;加强拆除过程中的监督管理工作,强化项目领导、安监人员随班作业制度,确保拆除工作顺利进行,该排架已于09月20日顺利拆除完毕。

2#冷却塔正在进行预制构件吊装作业,在吊装前对机械设备、安全设施、人员组织、技术措施、测量器具、配套设施等进行了全面、细致的检查、检测,并对全体作业人员进行技术交底;在吊装过程中强化班前交底制度、加强过程监控、完善安全设施,安排专职安监、质检人员全程跟踪监督管理,确保吊装作业的顺利进行。

循环水泵房工程正在进行砌体工程施工,着重做好脚手架搭设、交叉作业、垂直运输、防护用品佩戴、习惯性违章等具体工作,加强现场监管力度,保证施工安全。

1.2大型机械运行管理情况2#冷却塔预制构件吊装所用2台25汽车吊、2辆平板车和钢结构加工所用1台25汽车吊车况良好、性能稳定、运行良好,按要求进行定期检测、检修。

根据现场施工需要,我们对烟囱吊笼卷扬机棚进行了移位,对卷扬机进行了加固处理,在使用前进行了全面检测、调试、试验,检验合格后投入使用;目前正在进行烟囱钢平台、钢爬梯施工所需卷扬机吊盘的安装作业。

1.3大型脚手架搭设、拆除情况1#冷却塔电梯排架已经拆除完毕。

现价段现场脚手架为1#2#冷却塔水槽施工、循环水泵房砌体工程施工,其搭设高度均为15-16m,在搭设过程中我们严格按照相关技术规范的要求对其原材料、纵横向间距、步距、剪刀撑、附着体(连墙杆)、操作平台、维护栏杆等进行重点监控,确保安全辅助设施与架体同步跟进,做到层层有监管,步步有检查;在拆除过程中严格执行施工作业指导书的要求。

工会在2023年三季度安委会汇报材料

工会在2023年三季度安委会汇报材料

文章标题:2023年三季度安委会汇报材料:工会的作用与挑战目录:1. 引言2. 工会在安全生产中的作用3. 工会在2023年三季度的工作成绩4. 工会面临的挑战5. 如何进一步发挥工会的作用6. 结语引言工会在企业安全生产管理中扮演着重要的角色。

它不仅是职工维护自身合法权益的组织,更是企业安全生产的重要参与者和监督者。

随着2023年三季度安委会即将召开,工会将向安委会汇报工作情况。

本文将对工会在安全生产中的作用、2023年三季度工会的工作成绩以及面临的挑战进行深入探讨,并提出进一步发挥其作用的建议。

工会在安全生产中的作用工会作为职工权益的维护者,其在安全生产管理中扮演着不可或缺的角色。

工会可以代表职工参与企业安全生产管理决策,发挥作为职工代表的监督作用。

工会可以组织开展安全生产知识培训和演练,提高职工安全意识和应急处置能力。

工会还能通过建立安全生产奖惩机制,激励职工积极参与安全生产管理。

工会在安全生产中的作用不容忽视,其发挥着促进企业安全生产的重要作用。

工会在2023年三季度的工作成绩在2023年三季度,工会在安全生产方面取得了一定的成绩。

通过组织开展安全生产知识培训和演练活动,提高了职工对安全生产的认识和应急处置能力。

工会还积极参与企业安全生产管理决策,代表职工监督安全生产工作的落实情况。

工会还积极参与事故调查和处理工作,维护了职工的合法权益。

可以说,工会在2023年三季度的工作成绩是值得肯定的。

工会面临的挑战然而,工会在安全生产中仍面临一些挑战。

部分工会组织在安全生产方面参与不够深入,未能充分发挥其在企业安全生产管理中的作用。

部分工会组织在安全生产知识方面存在薄弱环节,需要加强对职工的安全生产知识培训。

部分工会组织在安全生产奖惩机制方面需要进一步完善,激励职工参与安全生产管理的积极性有待提高。

工会在安全生产中仍面临着一些挑战,需要进一步加强和完善。

如何进一步发挥工会的作用为了进一步发挥工会的作用,我们可以从以下几个方面进行思考和行动。

安委会汇报材料

安委会汇报材料

安委会汇报材料一、背景介绍安全生产是一个国家和社会的重要课题,关系到人民群众的生命财产安全和社会的稳定发展。

为了加强安全生产工作,确保各类安全事故的发生率和严重程度得到有效控制,我委员会定期组织安全生产汇报会议,对各个行业的安全生产情况进行汇报和分析,以便及时采取相应的措施,预防和减少安全事故的发生。

二、会议目的本次安委会汇报材料的目的是对近期安全生产工作进行全面梳理和分析,向相关部门和领导汇报各行业的安全生产情况,以及存在的问题和改进措施,以期进一步提升安全生产水平,保障人民群众的生命财产安全。

三、汇报内容1. 安全生产总体情况根据最新统计数据,我国去年全年安全生产事故总数为XXX起,同比下降XX%。

其中,重大事故XXX起,同比下降XX%;特殊重大事故XXX起,同比下降XX%。

这些数据表明,我国在安全生产方面取得了一定的成绩,但仍存在一些问题需要解决。

2. 各行业安全生产情况(1)矿山行业矿山行业是安全生产的重点领域之一,近年来,我们加大了对矿山企业的监管力度,通过加强安全培训、推行安全生产标准化管理等措施,有效降低了矿山事故的发生率。

截至目前,全国矿山事故总数为XXX起,同比下降XX%。

(2)建造行业建造行业是一个高风险行业,我们加强了对建造企业的安全监管,提高了施工现场的安全管理水平。

通过加强安全教育培训、加强对施工现场的巡查和监督等措施,建造行业事故总数为XXX起,同比下降XX%。

(3)化工行业化工行业是一个高危行业,我们加强了对化工企业的安全监管,推行了严格的安全生产标准和管理措施。

通过加强事故隐患排查整治、加强事故应急演练等措施,化工行业事故总数为XXX起,同比下降XX%。

3. 存在的问题和改进措施(1)安全管理体系不完善:一些企业安全管理体系建设不到位,存在安全隐患。

我们将加强对企业安全管理体系的督导和指导,推动企业建立健全安全管理体系,提高安全生产管理水平。

(2)安全培训不到位:一些企业对员工的安全培训投入不足,导致员工安全意识不强。

安委会汇报材料

安委会汇报材料

安委会汇报材料
根据最新的安全生产工作要求,我司安全生产委员会已经完成了最近一段时间的工作总结和汇报材料,现将相关情况向大家做一份简要的汇报。

首先,我们对公司安全生产工作开展了全面的排查和整改工作。

通过对各部门的安全生产情况进行全面梳理和排查,发现并及时整改了一些存在的安全隐患和问题,确保了生产过程中的安全稳定。

其次,我们加强了安全生产宣传教育工作。

通过开展安全生产知识培训、定期组织安全演练等活动,提高了员工对安全生产工作的重视程度,增强了安全意识和自我保护能力。

另外,我们还加强了对重点部位和关键环节的监管和检查。

针对生产过程中存在的一些重点环节和关键部位,我们加强了巡查和监管力度,确保了安全生产工作的全面覆盖和有效实施。

在未来的工作中,我们将继续加大对安全生产工作的投入和力度,进一步完善安全生产管理制度,加强安全生产宣传教育,强化安全生产监管和检查,全面提升公司安全生产工作水平,确保员工的人身安全和公司的生产稳定。

最后,我们诚挚希望全体员工能够高度重视安全生产工作,自觉遵守各项安全操作规程,共同营造一个安全稳定的工作环境,为公司的可持续发展和员工的身心健康做出积极贡献。

以上就是我司安全生产委员会最近的工作汇报情况,谢谢大家的聆听。

希望大家能够共同关注安全生产工作,共同努力,共同进步。

让我们携手共建一个安全、和谐的工作环境!。

三季度安委会汇报材料

三季度安委会汇报材料
调车人员274件,占全部 “违标”旳20.06%;
二、三季度安全情况分析
1.违标分析。
违标 主要体现在:
接发列车方面车站值班员错办进路被预防、信号员错排 进路、分路不良区段未单操锁闭、值班员漏交接调度命 令等。
调车方面主要为出务不及时、违反上下车旳有关要求、 提前撤除防溜措施等;
人身安全方面主要体现为横越股道未仔细执行“一站、 二看、三确认、四经过”等。
一、2023年三季度安全工作总结
(二)、敏感用心,务实重干,要点工作有序推动
2.仔细开展拉网式风险隐患排查整 改。
专题布署
研判风险 项点
隐患排查 情况
一、2023年三季度安全工作总结
(二)、敏感用心,务实重干,要点工作有序推动
3.开展暑期劳动安全专题整改。 一是加强劳动安全事故警示教育。
职教科将“6.19”驻马店人身 伤害事故等劳动安全事故,制 作60余个警示教育展示架
7月28日,焦作北站二班第一 批调车作业计划:6道西出、 1+11、9+3、3-1┄┄。9时05 分,作业至3-1推动时,领车人 员中断瞭望。
二、三季度安全情况分析
2.经典违章违纪
5. 漏交接超限调度命令。8月7日,一班值班员吕阿龙交班时漏交 27516号41142次超限调度命令,二班值班员接车时不懂得是超限列车。
货运方面主要体现为漏检车辆、未监装监卸、台账填记 不规范等。
二、三季度安全情况分析
2.经典违章违纪
1. 违反技规301条。8月15日15时27分,月山下行场车站值班员李金 民布置西信号员排列2线SS4/7071机车进1道挂车旳调车进路,15时35 分值班员李金民布置开放小尚方向客车K1163次进3道停车接车进路,15 时35分东信号员复诵后排列小尚方向客车K1163次3道停车旳接车进路, 违反了《有关重新公布焦作车务段安全红线管理方法旳告知》(焦车段劳 【2023】158号)第三项第2条第2款“接发旅客列车时,违反《技规》 301条要求进行调车作业”,触碰安全“红线”。

季度安委会汇报材料

季度安委会汇报材料

季度安委会汇报材料
尊敬的主管领导:
根据安全生产工作要求和公司规定,我特向您汇报公司季度安委会的相关材料,具体内容如下:
1. 安全生产现状报告:包括公司各部门的安全生产工作情况、存在的问题和隐患、安全生产责任制的落实情况等内容,并提出相应的改进措施和建议。

2. 事故分析报告:针对公司季度内发生的安全事故,进行详细的分析和研究,包括事故原因、责任追究情况、防范措施等,以便从中吸取经验教训,避免类似事故再次发生。

3. 安全培训和教育情况汇报:介绍公司季度内开展的安全培训和教育工作,包括培训的内容、对象、方式和效果等,以及员工的安全意识和安全技能提升情况。

4. 安全设施和装备的检修和维护情况报告:对公司季度内的安全设施和装备进行检修和维护的情况进行汇报,包括检修的项目、方法和结果,以及存在的问题和需要改进的地方。

5. 安全巡查和检查情况报告:对公司季度内进行的安全巡查和检查工作进行总结和分析,包括检查的时间、地点、内容和结果,以及存在的安全隐患和整改情况。

6. 安全奖惩情况报告:介绍公司季度内对安全工作表现突出和违规违纪行为的奖励和处罚情况,以激励安全生产工作的积极性,推动公司安全文化建设。

以上是我汇报的公司季度安委会材料,希望能够得到您的认可和支持,如果还有其他需要补充的内容,请随时告知。

谢谢!。

安委会汇报材料

安委会汇报材料

安委会汇报材料【安委会汇报材料】一、背景介绍安全生产是企业和社会的重要课题,为了加强安全管理和防范事故发生,我公司成立了安全生产委员会(以下简称“安委会”)。

为了向上级主管部门汇报我公司的安全生产情况,特编写此份安委会汇报材料。

二、安委会组织架构我公司安委会是由总经理担任主任,安全生产部门负责人担任副主任,各部门主要负责人、工会代表、职工代表等组成的。

安委会设有办公室,负责协助主任开展工作。

三、安全生产工作概况1. 安全生产目标:我公司始终坚持“安全第一、预防为主”的原则,确保安全生产目标得到全面落实。

2. 安全生产责任制:建立了完善的安全生产责任制度,明确各级管理人员和员工的安全生产职责,确保责任到人。

3. 安全生产培训:定期组织安全培训,包括安全操作规程、应急预案、安全技能等方面的培训,提高员工的安全意识和技能。

4. 安全设施设备:对生产设备进行定期检修和维护,确保设备的安全可靠性;配备了灭火器、应急疏散通道等安全设施,提供安全保障。

5. 安全检查和隐患排查:定期开展安全检查和隐患排查,及时发现和整改安全隐患,确保生产环境的安全。

6. 事故应急处置:建立了健全的事故应急预案,组织演练,提高应急处置能力,确保事故发生时能够迅速、有效地处置。

四、安全生产成果与数据1. 事故统计:截至目前,我公司已连续三年无重大安全事故发生,事故率为0。

2. 安全生产投入:每年安全生产投入占公司总投入的10%,用于购置安全设施、培训员工、检修设备等。

3. 安全培训覆盖率:全员参加安全培训的覆盖率达到100%,确保员工具备安全操作技能和应急处置能力。

4. 安全设施完善度:公司安全设施设备完善度达到90%,包括灭火器、消防水带、应急疏散通道等。

5. 安全检查和隐患排查及时率:安全检查和隐患排查及时率达到95%,确保安全隐患能够及时发现和整改。

五、存在的问题和改进措施1. 存在问题:员工的安全意识还需进一步提高,部份员工对安全规程和操作流程不够熟悉。

安委会汇报材料

安委会汇报材料

安委会汇报材料【安委会汇报材料】一、背景介绍安全生产是企业发展的基础,也是社会稳定的重要保障。

为了加强对企业安全生产工作的监督和指导,确保安全生产工作的科学性、规范性和有效性,我单位按照相关法律法规的要求,定期向安全生产委员会提交安全生产汇报材料。

二、安全生产基本情况1.企业基本信息本企业是一家制造业企业,主要生产电子产品。

位于XX市XX区,占地面积XXX平方米,员工总数XXX人。

2.安全生产组织机构为了加强安全生产管理,我企业成立了安全生产委员会,主要负责制定和执行安全生产政策、规章制度,组织安全生产培训和演练,定期检查安全设施和设备的运行情况。

3.安全生产管理措施(1)制定了《安全生产管理制度》,明确了各岗位的安全责任和操作规程。

(2)建立了安全生产档案,包括安全生产许可证、安全生产责任书等。

(3)加强安全培训,定期组织员工进行安全生产知识培训和操作技能培训。

(4)建立了安全生产风险评估和隐患排查机制,定期开展安全生产检查和隐患整改工作。

4.事故情况统计截至目前,本企业共发生X起安全生产事故,其中轻微事故X起,重大事故X起,造成人员伤亡X人,直接经济损失X万元。

事故原因主要是操作不规范、设备故障等。

三、安全生产工作亮点1.安全设施改造为了提升安全生产水平,我企业对厂区内的安全设施进行了全面改造。

新建了消防水池、应急疏散通道等,确保了员工在发生事故时能够及时疏散和获得救援。

2.安全生产宣传活动为了提高员工的安全意识和技能,我企业组织了一系列安全生产宣传活动。

包括安全知识讲座、安全演练等,有效提升了员工的安全防范意识和应急处理能力。

3.安全生产奖励制度为了激励员工积极参与安全生产工作,我企业建立了安全生产奖励制度。

对安全生产工作表现突出的员工进行表彰和奖励,提高了员工的安全责任感和工作积极性。

四、下一阶段工作计划1.加强安全生产培训进一步加强员工的安全生产培训,提高他们的安全防范意识和技能水平,确保员工能够正确应对各类安全风险。

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1道东头末端无隔 开设备或脱轨器
值班员未确认西端本务机完 全进入1道,就布置开放小尚 方向客车K1163次进3道停车 接车进路,
二、三季度安全情况分析
2.典型违章违纪
2. 错办进路。7月9日0时55分, 51263次直通场5道发车,信号员准备 进路开放调车信号,取消重新排列。
扳动道岔、操纵信号时,未认真执行“一看、二扳(按、点击)、三确认、四显示(呼唤)”及“眼看、手指、口呼”制度。
信号员在排列进路前,没有确认进路状 态,线路终端没有隔开设备的情况下, 本务机车挂1道军列未完全进入股道、 盲目开放3道客车K1163次接车进路
军列90607次本务 机西头正在 进1道挂车 违反《关于重新公布焦作车务段安全红线管 理办法的通知》(焦车段劳【2018】158 号)第三项第2条第2款“接发旅客列车时, 违反《技规》301条规定进行调车作业”,触 碰安全“红线”,待岗学习三个月
3.落实措施严防错办。对临客开行电报、调度命令接 收、传达、交接情况进行检查。重点对多方向接发列 车的进路布置、方向提示、股道等防错办措施进行检 查,从各个作业关键环节进行盯控把控,严防列车错 办。
3
4
4.确保车辆防溜安全。严格防溜器具管理,加强大风 天气防溜检查,规范防溜交接、汇报、揭示等标准, 严肃查处防溜出务不及时、采取防溜不彻底、四小时 防溜检查制度不落实等违标问题。要求开车前再次确 认防溜已撤除到位后方准开放信号。
为室外作业人员配发安全背 带414件,4G智能手电282台, 夜间防护方位灯460台,提 高夜间安全防范。
一、2018年三季度安全工作总结
(二)、敏感用心,务实重干,重点工作有序推进
3.开展暑期劳动安全专项整治。 四是公布管内桥梁人行道托架安全隐患处所。
一、2018年三季度安全工作总结
(二)、敏感用心,务实重干,重点工作有序推进
7月28日,焦作北站二班第一批 调车作业计划:6道西出、 1+11、9+3、3-1┄┄。9时05 分,作业至3-1推进时,领车人 员中断瞭望。
二、三季度安全情况分析
2.典型违章违纪
5. 漏交接超限调度命令。 8 月 7 日,一班值班员吕阿龙交班时漏交 27516号41142次超限调度命令,二班值班员接车时不知道是超限列车。
三、四季度安全工作重点
1.确保职工人身安全。制做劳动安全警示案例汇编手 册;绘制冬季劳动安全动漫画册,提高劳动安全防范 意识。加强对调车、商检、外勤、装卸工等室外作业 关键工种和上道作业环节的管理,严格落实人身安全 卡控措施,确保人身安全万无一失。 6.抓好防寒过冬和除雪打冰工作。结合人员、设备变 化,修订完善除雪打冰预案,配备除雪物资备品,加 强人身安全教育、培训演练,做到人员定位、设备定 岗,切实保证防寒过冬和除雪打冰安全。
这里添加标题
2018
三季度安委会发言材料
2018年三季度安全工作总结


三季度安全情况分析 四季度安全工作重点 四季度安全风险及控制措施
一、2018年三季度安全工作总结
三季度,车务段紧密围绕“强基达标、提质增效”工作主 题,认真落实集团公司“170”号文件各项工作部署,狠抓安 全基础管理和作业标准落实,确保了全段安全生产持续稳定。 截至9月30日,车务段实现安全生产1874天。
错误按压始端白 色调车按钮
值班员布置51263次5道变通 沁阳发车
二、三季度安全情况分析
2.典型违章违纪
3. 班中玩手机。 8月5日 14 时20分监控检查焦作客运发现: 6道接客车 6906次,站台东头客运员立岗时玩手机。
客车6906次6道停 妥乘降旅客 客运员藏在柱子 后面玩手机
违反《车务段违标及管理失职考 核办法》第一章、第一款、第58 条:室外作业人员在作业现场携 带使用手机,车站值班员、信号 员以外的人员岗位上玩手机
信号员扳动道岔、操纵信号时,未认 真执行“一看、二扳(按、点击)、 三确认、四显示(呼唤)”及“眼 看、手指、口呼”制度
违反《车务段违标及管理失职考核办法》第二 章、第一款、第20条:进路未准备妥当,交付 (发送)行车凭证;错办进路或违反规定提前解 锁进路(未造成后果);违反区段解锁按钮使用 规定,解锁进路
一、2018年三季度安全工作总结
(三)、专题部署,扎实推进,深化调车作业对标活动
2. 印 发车 站值班 员(信号 员 )联 系不彻底安全风 险提示。
一、2018年三季度安全工作总结
(三)、专题部署,扎实推进,深化调车作业对标活动
3.制作车钩类型 及连挂情况确认 PPT。
一、2018年三季度安全工作总结
管理失职93件,占全部 “违标”的6.81%; 行车人员554件,占全部 “违标”的40.56%;
行车人员 调车人员
违标比例
装卸人员91件,占全部 “违标”的6.66%; 客运人员167件,占全 部“违标”的12.23%;
货运人员 客运人员 装卸人员 管理失职
货运人员187件,占全部 “违标”的13.69%;
323+N
一、2018年三季度安全工作总结
(二)、敏感用心,务实重干,重点工作有序推进
1. 扎实推进“高铁沿线彩钢瓦、建 (构)筑物以及轻质漂浮物排查整 治工作。
焦作车站信号楼南侧电动车棚顶部为彩钢 瓦,8月29日已组织拆除。
武陟车站二站台南端”动车组停车位置“松 动,8月27日组织郑州北建筑段临时加固处 理,8月31日已利用天窗彻底整治。
干部失职
三季度共发现各类问题1389件,其中行车人员554件,比上季度增加68件;调 车人员274件,比上季度增加3件;货运人员187件,比上季度增加1件;客运 人员167件,比上季度增加5件;装卸人员91件,比上季度减少1件;干部管理 失职93件,比上季度增加44件。
二、三季度安全情况分析
1.违标分析。
一、2018年三季度安全工作总结
(一)、理清思路,筑牢基础,持续提升管理品质
按照“323+N”管理思路,要求各级干部紧盯 关键点和变化点,针对客车进路、月山峰下施 工、修武站改施工、技规301条落实、信号楼劳 动纪律等安全风险,有针对性的开展短周期集 中整治。逐站排查风险隐患,制定了一站一案、 一线一案、驼峰调车作业风险提示、值班员调 车作业安全风险提示等安全补强措施,做到了 抓早抓细、抓源头抓关键。
值班员吕阿龙漏交41142次27156号 超限调度命令,导致值班员刘玉超 不掌握命令内容,办理41142次超 限列车时,经直通场值班员提醒, 值班员刘玉超找到漏交的27156号 超限调度命令,阅读命令内容并签 认。
二、三季度安全情况分析
2.典型违章违纪
6. 作业人员抢越股道。 8月 4 日10时 39分, 267调车机柏山货 3-5时,货 运员在车辆运行中抢越线路。
(三)、专题部署,扎实推进,深化调车作业对标活动
“一站一案” “一线一案”
4.扎实推进调车 作业对标活动。
对管内42条专用线, 19条货物线、5条段 管线照明设备开展全 面排查,优化调车作 业环境,提高照明条 件。
一、2018年三季度安全工作总结
(四)、规范管理,监控室、分析室建设稳步推进
1.强化基础投入。
一、2018年三季度安全工作总结
(二)、敏感用心,务实重干,重点工作有序推进
2. 认真开展拉网式风险隐患排查整 治。
专题部署
研判风险 项点
隐患排查 情况
一、2018年三季度安全工作总结
(二)、敏感用心,务实重干,重点工作有序推进
3.开展暑期劳动安全专项整治。 一是加强劳动安全事故警示教育。
职教科将“6.19”驻马店人身 伤害事故等劳动安全事故,制 作60余行车室
一、2018年三季度安全工作总结
(四)、规范管理,监控室、分析室建设稳步推进
2.健全规范制度。
一、2018年三季度安全工作总结
(四)、规范管理,监控室、分析室建设稳步推进
3.发挥监控室、分析室作用。
一是提前研判,风险 全盯全控。
抓纠偏
抓应急
一、2018年三季度安全工作总结
(四)、规范管理,监控室、分析室建设稳步推进
3.发挥监控室、分析室作用。
二是事后分析,结果 精准运用。
“日追踪、周通报、月总结”
查规律
查落实
二、三季度安全情况分析
1.违标分析。
554 486
271 274 186 187
162 167 92 91 49 93
行车人员
调车人员
货运人员
客运人员
装卸人员
4.认真落实检查表制度。
按照“务实、简洁、管用” 士大夫 的原则。
(一表)
制定“综合、专业、专项” 士大夫 检查、督导方案和检查表。
(一书)
检查表分“日常、专业、专 士大夫 项”三类。
一、2018年三季度安全工作总结
(二)、敏感用心,务实重干,重点工作有序推进
5.全力以赴做好防洪工作。
一是完善信息制度。利用钉钉办公软件,建立了汛期安 全信息实时传递制度,要求车站(车间)盯岗干部将运 统46登销记、调度命令等内容实时拍照上传钉钉防洪群, 使生产指挥中心与现场建立的信息实时互动体系。
二是做好应急准备。段安全生产调度指挥中心对 管内车站的天气变化、降雨量等信息采用动态管 理方式,实时监控掌握,根据雨量警戒值,及时 发布预警信息,强化重点车站、关键处所的巡查 值守。
一、2018年三季度安全工作总结
(三)、专题部署,扎实推进,深化调车作业对标活动
1.印发驼峰调车作 业安全风险提示。
0267调车机 货3-5推进中
货运员明知车列正 在推进,还跑步到 车列前段抢越股道
违反《车务段违标及管理失职考核办 法》第一章、第一款、第15条: 钻 车,由车底下、车钩上传递工具材料, 接发列车、调车以外人员在车钩上翻越 车辆。抢越股道,飞上飞下、扒车代 步,跨骑翻越动态中的车辆。(客运系 统飞乘飞降、钻车但未造成人员伤亡构 成红线)
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