市政道路水泥稳定碎石基层施工方案
水泥稳定碎石(砂砾)基层(底基层)施工方案
水泥稳定碎石（砂砾）基层（底基层）施工方案为防止水泥稳定碎石基层出现平整度差、抗水损坏性能差、层间结合不好、温缩、干缩裂缝等质量隐患，确保水泥稳定碎石基层工程质量，根据《公路路面基层技术规范》，结合高速公路建设实践经验和高速公路实际情况，提出以下施工指导意见。
1、施工方法1.1 水泥稳定碎石（砂砾）一律采用集中厂拌、摊铺机摊铺方法施工。
1.2 水泥稳定碎石基层采用分层施工时，当用18～20T以上压路机碾压，分层最大厚度不应超过20cm，并不小于10cm。
当采用单层施工时，应用特殊的摊铺和碾压设备，并注意层底0~10cm的压实度，防止表层碎石压碎。
1.3 基层、底基层标高、路拱采用摊铺机作业时，应用钢丝基准线控制高程，直线段桩距10m，弯道段间距5m。
2、材料2.1 水泥应采用初凝时间不少于3小时，终凝时间不少于6小时的硅酸盐、矿碴硅酸盐、火山灰质硅酸盐水泥，水泥等级宜为32.5级、42.5级，为确保7天试件强度，宜优先选用42.5级硅酸盐水泥。
采用散装水泥时，水泥磨出后应存放7天以上，安定性必须符合要求，进罐时散装水泥温度应低于60℃。
所用水泥必须是悬窑生产加工，不得使用立窑生产加工（小厂）水泥。
2.2 碎石碎石压碎值要求＜30%。
碎石应按粗集料10～30mm、5～10mm、细集料0～5mm三级配料，相应的料场方孔筛筛孔建议为：32、12、7mm。
2.3水一般饮用水均可使用。
2.4 混合料（1）水泥稳定的碎石或砂砾集料级配应符合表1规定。
为防止混合料离析，有利于提高混合料强度，应严格控制集料最大粒径，并宜选用较细密的级配。
为减少路面开裂，<4.75mm成分宜按级配中值偏上选配。
水泥稳定碎石（砂砾）集料级配要求表表1表注：1、水泥稳定碎石基层规范规定31.5mm通过量为90-100%，无26.5mm通过量要求。
2、水泥稳定砂砾37.5mm通过量为主要控制指标。
（2）有重车行使的高速公路不同基层、底基层混合料的7天浸水抗压强度应符合表2要求：水泥稳定基层、底基层抗压强度标准表2（3）室内试验抗压强度满足下列二条件之一者为合格：a.室内试验每个试件强度均满足表2规定；b.室内试验试件抗压强度代表值R代满足表2规定。
水泥稳定碎石基层施工方案
水泥稳定碎石基层施工方案水泥稳定碎石基层是一种常用的道路基层施工方案，适用于需要抗压能力较高的公路、高速公路、机场跑道等工程。
水泥稳定碎石基层施工方案的主要步骤包括基层准备、材料配比、施工工艺等。
下面将详细介绍水泥稳定碎石基层的施工方案。
一、基层准备1.1土质分析在施工前应对原地基土土质进行分析，了解其物理性质，如含水量、剪切强度、孔隙比等，以及化学性质，如含盐量、酸碱度等。
根据土质分析结果，选择合适的水泥掺量和水泥标号。
1.2原地基处理若原地基土质不符合施工要求，需要进行处理。
常见的处理措施包括填方、回填、夯实等，以确保基层的均匀性和稳定性。
1.3基层平整度检查在施工前需对基层的平整度进行检查，以确保基层平整度达到设计要求。
若有不平整处，应进行修整和填补，使基层表面达到平整度要求。
二、材料配比2.1碎石选择碎石应选择质量良好、坚固耐磨的石块，大小均匀，符合规范要求。
2.2水泥掺量根据实际需要和土质分析结果，确定合适的水泥掺量。
水泥掺量通常为碎石质量的5%-10%。
2.3水泥标号根据设计要求和工程性质，选择适当的水泥标号。
常用的水泥标号有32.5号、42.5号、52.5号等。
三、施工工艺3.1碎石铺设先将碎石均匀地铺设在基层上，厚度一般为150-200mm。
碎石层的厚度取决于工程设计要求和所处地区的气候条件。
3.2碎石压实使用压路机对碎石层进行压实，保证碎石层的密实度。
压实时要注意压路机的行驶速度和振动频率的控制，避免对碎石层造成过度振实或损坏。
3.3水泥掺入与混合在碎石层铺设完成后，将水泥均匀地撒入碎石层表面。
然后使用铺料机或铲车将水泥与碎石混合均匀。
3.4碾压与养护混合后的碎石层进行碾压，保证水泥能够充分与碎石发生反应，形成稳定的基层。
碾压完成后，进行湿养护，保持基层的湿润状态，促进水泥的早期强度发展。
3.5检测与验收在施工完成后，需进行基层的质量检测和验收。
常见的质量检测项目包括压实度、弯曲强度、剪切强度等。
水泥稳定碎石底基层、基层施工方案全套
水泥稳定碎石底基层、基层施工方案1、施工准备1）应在水泥稳定碎石结构层施工前一天准备好工作面，其表面应平整、坚实，并应具有规定的路拱，没有任何松散的土和软弱地点。
2）施工前做好放样工作。
恢复中线时，直线段宜每10m设一中桩，曲线段每5m设一中桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，在指示桩上用明显标记标出级配碎石结构层边缘的设计高度。
要用白灰划出水泥稳定碎石层的边缘线。
2、材料要求1）集料（1）水泥稳定碎石所用石料的压碎值要求：底基层、基层不大于26%。
集料必须清洁，严禁含有机物、块状或团状的土块、杂物及其他有害物质。
（2）所用集料的最大粒径不应超过31.5mm。
水泥稳定碎石底基层、基层集料应预先筛分成19mm～31.5mm、9.5mm～19mm、4.75mm～9.5mm及0～4.75mm四种规格。
各种规格集料中超尺寸数量严禁超过10%，欠尺寸数量严禁超过15%。
（3）碎石中针片状颗粒总含量严禁超过20%。
（4）当细集料（石屑）数量不足时，水泥稳定碎石底基层、基层不允许掺天然砂，应掺机制砂。
2）水泥（1）水泥应优先选用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥和复合硅酸盐水泥。
其初凝时间在4h以上，终凝时间宜在6h以上。
（2）宜采用42.5级缓凝水泥，严禁使用快凝、快硬、早强水泥以及受潮结块变质的水泥。
（3）必须采用旋窑生产的水泥，散装水泥入罐时，安定性合格后方能使用，散装水泥罐必须有破拱装置。
3）水水应洁净，不含有害物质。
3、配合比设计1）一般规定（1）水泥稳定碎石混合料应采用骨架密实型结构，采用振动成型压实法进行混合料配合比设计。
（2）水泥稳定碎石混合料的设计级配应符合规范要求，其中4.75mm、2.36mm、0.075mm的通过量宜接近级配范围的下限。
（3）水泥稳定碎石混合料的组成设计包括根据规定的原材料和混合料设计指标要求，通过试验选取合适的集料和水泥、矿质混合料级配组成设计、确定水泥剂量、混合料的最佳含水量和最大干密度。
水泥稳定碎石基层、底基层施工方案
水泥稳定碎石基层、底基层施工方案一、背景介绍水泥稳定碎石基层在路面建设中起到了非常重要的作用。
碎石基层在水泥的稳定下，能够更好地承受车辆荷载和抗水浸蚀，从而延长路面的使用寿命。
因此，合理的施工方案对于保证路面质量至关重要。
二、施工准备1.设备准备：确保水泥搅拌设备、碎石输送设备、压路机等设备齐全，并处于良好的工作状态。
2.原材料准备：准备足够的水泥、碎石等原材料，确保质量合格。
3.人员准备：组织具有施工经验的工作人员，确保施工过程顺利进行。
三、施工步骤1.基层处理：–清理碎石路面，确保平整干净。
–检查基层是否有裂缝或松动部分，必要时修复。
2.水泥稳定碎石基层施工：–将水泥均匀撒在碎石路面上。
–使用搅拌设备充分混合水泥和碎石，确保均匀分布。
–用碾压机对水泥稳定碎石基层进行均匀压实，确保密实度。
3.底基层施工：–在水泥稳定碎石基层上再铺一层碎石作为底基层。
–进行碾压，确保底基层平整、均匀。
4.检查验收：–对施工完成后的基层进行检查，确保质量符合标准。
–如有问题，及时修复并重新验收。
四、施工注意事项1.施工时避免雨雪天气，确保水泥充分凝固。
2.注意施工压实均匀，防止基层产生凹凸不平。
3.施工过程中需注意安全，做好施工现场标识和隔离措施。
4.保证施工质量，杜绝使用劣质材料和设备。
五、总结水泥稳定碎石基层、底基层的施工方案对于道路建设起着至关重要的作用。
只有在严格按照施工步骤操作，并且重视施工中的细节和质量控制，才能确保路面的长期稳定和使用寿命。
希望工程施工人员在实际操作中能够严格按照该方案进行施工，确保基层质量和道路使用寿命。
水泥稳定碎石底基层施工方案
水泥稳定碎石底基层施工方案一、前言随着城市建设的不断进步，道路基础工程也变得日益重要。
水泥稳定碎石底基层施工方案作为一种常用的施工方法，对于道路的耐久性和承载力有着显著的改善作用。
本文将就水泥稳定碎石底基层的施工方案进行探讨。
二、施工准备2.1 材料准备•水泥：按照设计配比准备。
•碎石：选用坚硬、质量优良的碎石。
•水：清洁无污染的自来水。
•辅助材料：根据需要准备其他适当的辅助材料。
2.2 设备检查•搅拌设备：确保搅拌设备运转正常。
•铺设设备：检查道路铺设设备是否完好。
三、施工步骤3.1 清场和基础处理•清理基础：清除基础表面的杂物和泥土。
•基础处理：根据设计要求，在基础表面进行必要的处理工作，确保基础平整牢固。
3.2 碎石铺设•碎石铺设：将选用的碎石均匀铺设在基础表面，厚度按设计要求进行控制。
3.3 水泥搅拌•水泥配制：按照设计配比将水泥和水进行搅拌，直至达到均匀的状态。
3.4 水泥渗透•渗透处理：将搅拌好的水泥液均匀浇洒在碎石表面，通过自重和振动使水泥均匀渗透到碎石内部。
3.5 养护•养护处理：在水泥凝固前对碎石底基层进行适当的养护，以确保水泥充分硬化。
四、质量控制4.1 碎石质量•碎石选择：选择坚硬、质量优良的碎石，确保碎石无泥土和有机杂物。
4.2 水泥配比•配比准确性：按照设计要求准确配制水泥，保证水泥的质量和数量符合要求。
4.3 施工质量•施工工艺：严格按照施工规范进行操作，控制施工质量。
五、总结水泥稳定碎石底基层施工是道路基础工程中的重要环节，正确的施工方案可以有效提高道路的承载力和耐久性。
通过合理的施工准备、严格的施工工序和质量控制措施，可以确保施工质量达标，为道路的使用和维护提供保障。
水泥稳定碎石基层施工方案(双层连续摊铺)
水泥稳定碎石基层施工方案(双层连续摊铺)第一部分：项目背景在道路建设和维护中，水泥稳定碎石基层是一种常用的路面结构。
它能够提高路面的承载力和耐久性，延长路面使用寿命。
本文针对水泥稳定碎石基层的双层连续摊铺施工方案进行详细介绍，旨在为工程实践提供参考和指导。
第二部分：施工准备在进行水泥稳定碎石基层的双层连续摊铺前，需要做好充分的施工准备工作。
包括准备原材料、设备的调试和检查、人员配备等。
确保施工所需的一切条件都得到妥善准备，以保证施工的顺利进行。
第三部分：施工流程1.底层碎石基层摊铺：–在施工区域确定好基层线形和高程要求后，开始进行碎石基层的摊铺。
通过合理的摊铺方式和控制层厚度，确保底层碎石基层的均匀性和紧密性。
2.底层碎石基层水泥稳定处理：–对摊铺完成的底层碎石基层进行水泥稳定处理，一般可采用机械搅拌或者者混凝土搅拌站进行均匀搅拌，实现水泥和碎石的良好混合。
3.顶层碎石基层摊铺：–在水泥稳定处理完毕后，立即进行顶层碎石基层的摊铺。
同样需要控制摊铺的层厚和均匀性，保证顶层碎石基层的质量。
4.顶层碎石基层水泥稳定处理：–对摊铺完成的顶层碎石基层进行水泥稳定处理，以进一步提高整体的稳定性和承载力。
第四部分：施工质量控制1.原材料质量控制：–选择高质量的碎石和水泥原材料，确保施工材料符合相关标准和要求。
2.施工工艺控制：–严格按照施工规范和设计要求操作，控制各个施工环节的质量。
3.施工机械设备控制：–对施工机械设备进行定期维护和检查，确保机械设备的正常运行。
4.质量检测控制：–在施工过程中进行质量检测，及时发现并处理质量问题，保证施工质量。
第五部分：施工验收完成水泥稳定碎石基层双层连续摊铺后，需要进行专业的验收工作。
验收包括对施工质量的检查、工程量的测算以及验收报告的编制。
确保整体施工符合设计要求和规范标准。
结语水泥稳定碎石基层的双层连续摊铺施工方案是一项细致复杂的工程，只有在严格按照标准流程进行施工的情况下，才能保证工程质量和施工效果。
水泥稳定碎石基层试验段施工方案
水泥稳定碎石基层试验段施工方案
一、前言
水泥稳定碎石基层在道路工程中起着至关重要的作用，能够增加路面的承载能力，提高路面的整体稳定性和耐久性。
本文将介绍水泥稳定碎石基层试验段的施工方案，以确保基层质量符合设计要求。
二、施工准备
1.确定施工现场，并清理现场杂物。
2.准备适量的水泥和碎石，并确保原材料质量符合要求。
3.准备施工机械和工具，如搅拌机、压路机等。
三、施工步骤
3.1 基层准备
1.在试验段区域进行基层开挖，确保开挖深度符合设计要求。
2.清理基层表面的杂物和积水，保持基层干燥清洁。
3.2 水泥碎石拌合
1.按照设计配比将水泥和碎石放入搅拌机中进行拌合，确保拌合均匀。
2.控制水泥用量，以确保水泥与碎石充分混合，形成均匀的混合料。
3.3 整平压实
1.将拌合好的水泥稳定碎石铺设在基层表面，利用压路机进行整平和压
实，确保基层表面平整、密实。
2.根据设计要求进行压实工作，通常需进行多遍压实，以确保基层的稳
定性和密实性。
3.4 养护
1.完成整平压实后，需对基层进行充分的养护，通常需养护7-14天。
2.在养护期间，需保持基层湿润，避免雨水侵蚀，确保水泥充分硬化。
四、验收标准
1.检查基层平整度、密实度是否符合设计要求。
2.检查水泥养护情况是否到位。
3.进行基层试验，如压缩强度、抗折强度等。
五、总结
水泥稳定碎石基层试验段的施工方案是确保基层质量的关键，合理的施工方案能够保证基层具有良好的稳定性和耐久性。
在施工过程中，需严格按照设计要求操作，加强养护工作，确保基层质量达标。
水泥稳定碎石基层施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某道路水泥稳定碎石基层施工，路面宽度为15米，设计厚度为20厘米。
本工程采用水泥稳定碎石基层，主要目的是提高道路的承载能力和稳定性，延长道路使用寿命。
二、施工准备1. 施工人员准备：组织一支经验丰富、技术熟练的施工队伍，对施工人员进行技术培训和安全教育。
2. 施工材料准备：确保水泥、碎石等原材料符合设计要求，并提前储备足够数量的材料。
3. 施工设备准备：准备水泥稳定碎石拌合设备、运输车辆、摊铺机、压路机等施工设备。
4. 施工场地准备：清理施工现场，确保场地平整、排水良好。
5. 施工技术交底：组织施工人员对施工方案进行详细交底，确保施工人员了解施工要求和技术规范。
三、施工工艺1. 施工工艺流程：材料准备→基层混合料拌合→基层混合料运输→基层混合料摊铺→基层混合料压实→养护。
2. 施工工艺细节：（1）材料准备：水泥应选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥，碎石应选用粒径为4.75mm~25.0mm的碎石，并经过筛选、清洗、烘干等处理。
（2）基层混合料拌合：根据设计配合比，将水泥、碎石、砂等材料按照一定比例进行拌合，确保拌合均匀。
（3）基层混合料运输：采用运输车辆将拌合好的基层混合料运至施工现场。
（4）基层混合料摊铺：使用摊铺机将基层混合料均匀摊铺在基层上，摊铺厚度应满足设计要求。
（5）基层混合料压实：采用压路机对基层混合料进行压实，确保压实度达到设计要求。
（6）养护：压实完成后，应及时进行养护，养护期不少于7天。
四、施工质量控制1. 材料质量控制：确保水泥、碎石等原材料符合设计要求，并经过检验合格后方可使用。
2. 拌合质量控制：严格控制拌合过程中的配合比，确保拌合均匀。
3. 摊铺质量控制：确保基层混合料摊铺均匀，厚度满足设计要求。
4. 压实质量控制：采用压路机对基层混合料进行压实，确保压实度达到设计要求。
5. 养护质量控制：确保养护期间基层混合料不受外界因素影响，保证养护效果。
五、施工安全措施1. 施工人员安全：加强施工人员的安全教育培训，确保施工人员具备必要的安全意识和操作技能。
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XXX建设项目（XXX配套基础设施建设项目）水泥稳定碎石基层施工方案公司logo编制人:审核人:审批人:XXX有限公司XXX项目部二O一六年十一月目录第一章编制依据11.1编制依据1第二章工程概况12.1工程地点及规模12.2地层岩性32.3路面结构组成4第三章施工进度计划5第四章施工准备及资源配置64.1项目管理人员配置64.2劳动力配置74.3机械配备74.4材料准备8第五章施工工艺和措施105.1施工工艺流程105.2施工工艺及方法11第六章质量保证体系及措施156.1 工程质量目标156.2 工程质量保证措施156.3 施工质量检测检验196.4质量控制点及控制措施20第七章安全施工措施217.1 安全方针及目标217.2 安全管理体系227.3 安全保证措施237.4 应急救援预案26第八章文明施工及环境保护措施368.1文明施工措施368.2环境保护措施39第一章第一章编制依据1.1编制依据1、本子项合同文件2、本子项地勘报告3、施工设计图纸及施工图设计技术交底报告4、本项目总体施工组织设计和总体施工进度计划5、《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）6、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）7、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）8、《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）9、《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60—2008）第二章工程概况2.1工程地点及规模本项目位于XXX，区内共3条道路，分别是二纵、二横、三横，道路总长1155m，道路等级均为城市支路，红线宽度12m，各条道路具体情况详见表2.1-1。
2.1-1二横、三横、二纵道路一览表本项目线位示意图2.2地层岩性本次勘察钻探深度范围内，揭露的地层自上而下为第四系全新统填土层（Q4ml）、第四系冲洪积层（Q4al+pl）。
现对各地层特征描述如下：(1)人工填土①（Q4ml）：杂色，主要成分为粉质粘土，局部夹碎石和植物根茎，松散，厚度0.2～0.4m，广泛分布。
(2)含块石粉质粘土②：灰褐色，稍湿，可塑，主要成分为粉质粘土，局部为块石，块石块径20-30cm，含量约30%。
（3）第四系冲洪积块石层③（Q4al+pl）：杂色，湿，稍密~密实，呈次圆形，磨圆度一般，一般粒径20～40mm，最大粒径60cm，块石含量约80%，充填物为粉质粘土。
2.3路面结构组成拟定路面结构层如下：行车道：4CM细粒式SBS改性沥青混合料AC-10C5CM中粒式普通沥青混合料AC-16C0.6CM乳化沥青稀浆下封层20CM 水泥稳定碎石基层（5%）20CM 水泥稳定碎石底基层（4%）15CM级配碎石垫层路面结构图第三章施工进度计划三横两纵基层计划施工日期：2017年3月25日～2017年4月23日。
第四章施工准备及资源配置4.1项目管理人员配置施工前已对各种机械设备、施工用具，加强维修保养，并经调试处于良好的性能状态。
并在施工期间加强检查，及时维修保养。
4.4材料准备（1）水泥：要求使用低标号普通硅酸盐水泥，为减少裂缝的发生，宜采用缓凝型，终凝时间宜大于6小时，初凝时间应大于4小时。
散装水泥进场后存放时间应不小于7天且每罐车水泥经安定性检验合格方可使用。
（2）粗集料：采用石灰岩片石或洁净、坚硬的卵石（卵石粒径不得小于5cm）用大型联合碎石机（反击破或冲击破）轧制成的碎石，压碎值不得大于30％，针片状颗粒的含量应不超过20%。
卵碎石具有破碎面颗粒的含量，一个破碎面不小于70%，两个或两个以上破碎面不小于50%。
（3）细集料：采用碎石加工过程中的石屑，有机质含量不宜超过1％,水洗0.075通过率不得大于15%。
（4）混合料：施工时应根据具体材料和试验确定施工配合比。
上基层混合料建议水泥掺量为5%，七天龄期的浸水无侧限抗压强度3～4MPa；下基层混合料建议水泥掺量为4%，七天龄期的浸水无侧限抗压强度应不低于2.0MPa。
室内强度试验混合料试件须采用振动法成型。
上基层集料级配采用骨架密实型，下基层集料级配采用悬浮密实型，混合料中集料的级配范围要求见表3-16：表3-16 上基层和下基层混合料中集料的级配范围水泥稳定碎石上基层和下基层压实度及7天抗压强度要求见下表：表3-17 水泥稳定碎石上基层和下基层压实度及7天抗压强度施工前应根据现场所备材料，进行配合比设计，在满足设计强度的基础上，通过采取限制水泥用量及适当增加粗集料和控制细集料用量调整混合料级配来尽量减少半刚性材料裂缝的产生。
第五章施工工艺和措施5.1施工工艺流程路面基层为40cm（20cm厚5%水泥稳定碎石上基层+20cm厚4%水泥稳定碎石下基层）水泥稳定碎石层,根据规范要求二层铺筑，施工方法采用混合料场拌、自卸车运输、摊铺机摊铺、压路机压实的全过程机械化施工。
工艺流程为：施工放样→上料拌和→运输→混合料摊铺→碾压→养护→封闭交通。
5.2施工工艺及方法5.2.1施工放样基层施工前首先对下层进行验收，表面清扫干净，并严格整形压实，使其符合规范要求。
放样采用人工挂钢丝绳控制高程：每10m左右两边各钉一钢钎，进行高程控制，钢丝绳张紧度应以两桩间（10m）挠度不超过2mm（水准仪进行检测）。
5.2.2 混合料最佳含水量控制在正式拌制混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。
在生产过程中，拌和时含水量略大于最佳含水量1%～2%，使混合料运到现场摊铺碾压时，接近最佳含水量。
同时根据集料的含水量及时调整拌和料中的加水量，以免出现过干过湿的现象。
5.2.3 拌和拌和场设在路侧，拌合设备采用一台WCQ-250型稳定土拌和机，工地试验室配合拌和场做好质量控制工作，主要控制混合料的配合比，既通过调整料斗下面的电机转速和斗门高低来控制各种材料的流量。
同时还要控制好水泥剂量和拌和时的含水量。
拌和场根据施工情况将拌和设备调整到最佳配置，确保运转连续、拌合均匀，设计水泥剂量分别为5%、4%。
5.2.4 运输根据拌和场的生产能力和作业的要求，组织足够的运输车辆，为了防止运输过程的离析现象的发生，运输车在料斗下装料时，可以先装车斗靠前部分，再装车斗靠后部分，最后装中间部分。
5.2.5 混合料摊铺施工时对下承层进行整理，将表面的浮土杂物全部清除。
先洒水，保证垫层表面5~10cm范围内含水量达到5%以上，以免混合料水分散失。
基层摊铺时，高程控制采取摊铺机传感器自动找平装置，即在摊铺机两侧挂钢丝，测量高程作为基准平面，采取这种方法时应用紧线器拉紧钢丝，减少钢丝挠度而造成高程不准确。
具体摊铺时，摊铺机外侧均以钢丝绳为基准控制高程，摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象，特别是局部粗集料窝应该铲除，并且用新拌混合料填补。
当铺筑长度有60—80m时，用压路机开始碾压。
一作业段以60~80m为宜，太长则受到水泥凝结时间的影响，太短则压路机的碾压接头太多，影响平整度。
5.2.6 混合料的碾压（1）18吨及以上的重型单钢轮振动压路机3台，25吨以上的轮胎压路机2台），压路机的振幅和频率应可根据需要进行调整。
水泥稳定碎石基层和底基层应采用钢轮压路机稳压（遍数适中，压实度约90%）、轻振动碾压、重振动碾压，最后用胶轮压路机收压的碾压模式。
压路机在路基全宽内进行碾压。
直线段，由两侧路肩向路中心碾压；平曲线段，由内侧向外侧路肩进行碾压。
碾压时，应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，既为一遍。
应在规定的时间内碾压到要求的密实度。
碾压过程中，水泥稳定土的表面应始终保持潮湿，如表层水蒸发得快，应及时补洒少量的水。
碾压过程中，试验检测员要跟班作业，同时记录每一次碾压后的压实度的数据和碾压遍数，一直进行到设计要求的压实度为止。
上基层的压实度不应低于98%，下基层的压实度不应低于97％。
碾压结束后，人工把两边按设计坡度1:1进行整修。
碾压成型后立即采用节水保湿养生膜覆盖养生，并根据天气情况洒水，使水泥稳定碎石表面应始终保持湿润。
（2）碾压过程的注意事项：1）碾压段的前端应呈阶梯状，各段间应重叠5～8m，为避免漏压、少压,应在碾压区间插小彩旗予以标示。
2）碾压时的含水量宜控制在最佳含水量±0.5%。
若施工时风大、气温高，拌合站拌合用水较配合比用水增加1%。
3）碾压时不要过振，稳压要充分，振压不起浪、不推移，在第一遍静压时，倒车后尽量原路返回，换档位置应在已压好的路段上，在未碾压的一头，换档倒车位置应错开，呈阶梯状，每碾压段终点的个别拥起用人工铲平，确保平整度。
4）混合料摊铺后应及时碾压，一般以30～80米为一个碾压段。
碾压过程中，表面始终保持湿润，如遇高温和大风天气，水分蒸发过快，应及时通知拌合站，适当提高混合料拌合的含水量或减少碾压段的长度。
5）压路机倒车换档要轻且平顺，不要拉动铺筑层，在未碾压的一头换档倒车位置应错开、呈齿状；碾压时，应及时对压路机的光轮进行清洁，以免混合料粘连后影响基层的表观。
压路机应停在已压好的底基层上，严禁在未完成或正在碾压的工作面上“调头”和急刹车，保证其表面不受破坏。
6）压实后的表面应平整密实，无轮迹或隆起，不出现高低不同的压实面、隆起、裂缝或松散材料，且断面正确，高程、坡度符合要求。
任何混合料离析处均在碾压前挖除，用合格的材料替换。
发现含水量过大或过小的混合料立即废除，不进行摊铺碾压。
7）所有压路机倒车换档要轻且平顺，施工时按“轻启动（5-10m后）--开振--振动碾压--停振--（5-10m后）停机—重起”的顺序进行，不要拉动铺筑层。
严禁在起动或停车时打开振动。
5.2.7 接缝的处理横缝处理：施工最后，人工整平末端，进行碾压至要求的压实度。
再次施工前用3米直尺靠量挖除不合格部分，切除面应是一条直线并及线路保持垂直，且无松散离析现象，重新架设摊铺机进行摊铺。
碾压接头可进行横压和斜压，并安排专人用3米直尺进行靠量处理，保证接头处的平整度。
纵缝处理:在施工中两台摊铺机在工作结束时应保持里程一致，尽量不留纵缝。
在不能避免纵缝时，必须垂直相接严禁斜接。
5.2.8 养生压实度检测合格后，采用节水保湿养生膜覆盖养生，并根据天气情况洒水，使水泥稳定碎石表面应始终保持湿润，养生膜上用砂粒压好以免被风吹掉。
5.2.9 交通管制从施工准备阶段到施工完成，在附近有车辆、人员通行的路口、施工现场，放安全标示牌，确保施工安全。
为保证施工后的水泥稳定碎石基层免受来往车辆的碾压损坏，施工完成后，进行交通管制，禁止车辆通行。
5.2.10 注意事项（1）路面基层施工时技术人员、试验室、拌和厂、运输组、摊铺组、碾压组和质检人员的联合作业。
施工时一定要紧密配合，切实搞好机械人员的调配工作。