汽车贴膜方法
汽车贴膜的方法和步骤
轻松学会汽车贴膜的方法和步骤汽车贴膜是现代车主不可缺少的一项技能，可以在很大程度上保护汽车漆面不被刮伤和晒伤，同时也能提高汽车的美观度。
那么如何才能轻松学会汽车贴膜的方法和步骤呢？今天我们就来详细介绍一下。
第一步：准备工具和材料。
在进行汽车贴膜前，需要准备一些工具和材料，包括贴膜工具（刮胶板、水刮器、细小刮胶板、割刀等）、清洁剂、热风枪或者吹风机（用于烤膜）、干净的干毛巾、肥皂水和汽车贴膜等。
第二步：将汽车停靠在平整的场地上进行清洁。
首先我们需要将车辆停在平整的场地上进行清洁，去除车身表面的灰尘、雨滴、泥土和沙子等杂质。
我们可以使用高压洗车机或者手洗车的方式进行清洗。
第三步：拆除原有的贴膜。
如果原有的贴膜已经有老化、开裂或者起皮的情况，需要将其拆除。
将老化的贴膜用割刀轻轻切开，在用热风枪或者吹风机将贴膜烤软，然后用刮胶板慢慢撬下。
第四步：进行微调和粘贴。
如果新的汽车贴膜已经被打好了尺寸，那么可以将其直接粘贴在汽车上。
如果需要进行微调和修改，我们可以使用细小刮胶板进行切割。
在进行粘贴时，需要使用肥皂水或者其它专业的粘贴液体，在贴膜过程中慢慢撬平，避免气泡的出现。
第五步：修剪贴膜，打磨边角。
粘贴完成后，需要使用割刀将多余的贴膜修剪去，并且用干净的毛巾和肥皂水擦拭贴膜表面，让其尽量与汽车表面完美地融合在一起。
在边角处需要多加注意，避免边缘部分出现空气镜或起皱现象。
以上就是汽车贴膜的基本方法和步骤，请注意每一个细节。
只要您认真操作，相信您也能轻松学会汽车贴膜。
汽车膜的贴膜流程及裁剪方法
汽车膜的贴膜流程及裁剪方法一、汽车膜贴膜流程。
1.1 前期准备。
贴膜前得把汽车清洗得干干净净，就像给它洗个大澡一样。
车身不能有一点灰尘或者杂物，这可是贴膜成功的关键第一步，所谓“一屋不扫，何以扫天下”，这车身不干净，膜可贴不好。
准备好贴膜要用的工具，像刮板、烤枪、裁膜刀这些，一个都不能少。
1.2 量尺寸裁剪。
根据车窗或者车身要贴膜的部位大小来裁剪车膜。
这就像给汽车量体裁衣，必须得精确。
不能裁大了，大了就贴不平整；也不能裁小了，小了就盖不全。
要留出一点边缘的量，方便后续的调整。
二、贴膜操作。
2.1 车窗贴膜。
先在车窗玻璃上喷上一些安装液，这就像是给玻璃打个底，让膜能更好地贴上去。
把裁剪好的膜小心翼翼地贴到玻璃上，从一边开始慢慢贴，边贴边用刮板把里面的空气和多余的安装液刮出来。
这个过程得细致，就像绣花一样，要是有气泡没刮出来，那这膜就像脸上长了痘痘一样难看。
如果膜贴歪了一点，还得赶紧调整，不然就“差之毫厘，谬以千里”了。
2.2 车身贴膜。
车身贴膜可比车窗贴膜复杂一些。
先把车身表面处理好，确保没有凸起或者凹陷。
把膜按照车身的形状轻轻覆盖上去，然后用烤枪加热膜，让膜能更好地贴合车身的曲线。
这烤枪的使用可得小心，温度不能太高，不然膜就烤坏了，那就前功尽弃了。
一边烤一边用刮板把膜刮平，就像把一块皱巴巴的布慢慢熨平一样。
2.3 收尾工作。
膜贴好之后，要把边缘多余的部分裁剪掉。
这时候得用裁膜刀，手要稳，就像外科医生做手术一样精准。
裁剪完之后，再检查一下膜有没有贴好，有没有气泡或者褶皱。
如果有小瑕疵，能补救就补救一下，让整个贴膜效果达到完美。
三、汽车膜裁剪方法。
3.1 精确测量。
在裁剪之前，一定要精确测量要贴膜的部位。
拿车窗来说，要量好长和宽，四个角的角度也得量准了。
对于车身的话，要把各个面的形状和大小都摸清楚。
这测量就像打仗前的侦察一样，只有情报准确，才能打胜仗。
3.2 合理规划。
根据测量的结果来规划裁剪的形状和大小。
贴改色车衣的操作方法
贴改色车衣的操作方法改色车衣是指在车身表面贴上一种特定的薄膜，以实现改变汽车外观颜色和保护车身的功能。
下面是贴改色车衣的操作方法：1. 准备工作：a. 清洁车身：在贴改色车衣之前，首先需要确保车身干净无尘。
可以使用汽车清洗剂和海绵或软毛刷清洗车身表面，然后用水彻底冲洗干净并晾干。
b. 汽车面部修复：如果车身表面有刮擦、凹痕或其他损伤，可以在贴改色车衣之前进行修复处理。
这可以包括填补凹痕、磨砂和抛光等。
c. 贴膜工具准备：准备好需要使用的贴膜工具，例如刮胶刀、喷水器、热风枪、细刷等。
确保这些工具都是干净的，以免对贴膜造成污染或损坏。
2. 贴膜准备：a. 测量尺寸：使用软尺或其他测量工具测量车身表面需要贴膜的尺寸。
根据测量结果，从贴膜中切割出适合尺寸的膜片。
为了确保贴膜贴合度，可以在切割贴膜时留下一定的边缘空间。
b. 加热贴膜：在贴膜之前，可以使用热风枪或吹风机将贴膜加热。
这可以使贴膜更加柔软和易于操作，并有助于提高贴膜的贴合度。
c. 湿贴膜：将清水加入喷水器中，喷湿车身和贴膜的表面。
湿贴膜可以减少贴膜在贴合过程中的起泡和滑动，提高贴合质量。
3. 贴膜过程：a. 贴膜位置：将贴膜轻轻放置在车身表面上，调整位置使其与车身轮廓相吻合，并确保留下足够的边缘空间。
在贴膜的一侧撕掉背后的保护膜，使贴膜贴合在车身表面上。
b. 贴膜推平：使用刮胶刀、喷水器或湿海绵将贴膜从中心向外推平。
同时，注意排除贴膜下的空气泡，可以使用刮胶刀轻轻挤压贴膜，将其中的气泡排出。
c. 加热贴膜：使用热风枪或吹风机对贴膜进行加热，使其更加柔软，可以更好地贴合在车身表面。
同时，加热可以使贴膜更加紧密地贴合在车身凹凸面上。
d. 边缘处理：在贴膜的边缘处，可能需要进行额外的处理来确保贴膜贴合度。
可以使用细刷或类似的工具将贴膜边缘推平并修整，确保贴膜与车身边缘和细节处的贴合质量。
e. 清洁和修复：在贴膜完成后，使用湿海绵或清洁布擦拭车身表面，确保车身干净无尘。
车贴在玻璃上的使用方法
1、粘贴：首先将玻璃贴膜在玻璃上均匀比量好后，贴在玻璃的上端并对齐，从上往下贴。
2、拿掉背面离型膜：拿掉离型膜后往玻璃贴膜的背面（带胶面）也喷足够的水，这样将粘贴过程中可随意在玻璃上往返移动，以便于对好合适的位置。
3、贴玻璃的正确方法是要提前准备好一张玻璃膜以及有关的贴膜工具，比如，抹布，尺子，小刀，水刮等等。
首先按照玻璃的大小尺寸把玻璃膜裁好。
用酒精或者洗洁精把玻璃表层擦拭干净，然后撕开玻璃膜保护层。
4、汽车玻璃膜的安装方法如下：首先将太阳膜铺在前挡风玻璃上，用吹风机吹变形。
边吹边用手抚平太阳膜，使其延展并贴合玻璃的曲率。
用专用工具刮下太阳膜，使贴膜完全贴合前挡风玻璃。
5、排气泡：用刮板把贴膜中的气泡刮出，如果是排不出的气泡用针刺破再抹平，使它完全粘再玻璃上。
切割下剩余部分：铺贴完成后用刀片把多余的部分切割掉即可。
6、玻璃贴膜的正确方法玻璃贴膜的正确方法是清洗玻璃，将玻璃彻底洗净，做到玻璃上无毛屑、灰尘、沙粒。
裁剪膜按照玻璃尺寸把膜裁剪好。
汽车玻璃贴膜技巧
汽车玻璃贴膜技巧汽车玻璃贴膜是汽车的基本保养内容之一，主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等状况发生。
以下是我为大家整理的汽车玻璃贴膜技巧，希望对大家有帮助。
贴膜技巧1、量车窗尺寸，按尺寸裁膜，尺寸一定要合适，如果掌握不准，尺寸可以稍大一点，但千万不要小了。
2、清洗车窗玻璃。
玻璃上喷水，先用硬刮板把玻璃上的显然污垢刮干净，然后再用软刮板把玻璃上的水迹刮干净。
这样反复三到四次，直到完全把水清除干净。
最后在完全清洗干净的玻璃窗上喷上水，关闭车窗，车里只留下贴膜的人。
3、贴膜。
把膜撕开，在有效的膜面上均匀喷上水，把撕下的塑料薄膜放在一边备用。
距玻璃上方留5-10mm的距离把喷水的膜面贴到车玻璃上固定，如果膜裁得略大，要在避免划伤玻璃的状况下把多余的膜裁掉，然后拿软刮板把玻璃与膜之间的水刮干净。
劣质膜的特征和危害：1、揭开透明层的时候可以闻到刺鼻气味。
2、开始用时有效，时间一长则无法很好隔热、隔紫外线。
(劣质隔热膜在黏合剂中兑一点隔热化学剂和防紫外线化学剂，使用时间稍长或热度过高，则很快散发或发生化合反应，失去功能) 3、使用过程中玻璃膜出现褪色、龟裂、起泡等状况。
2汽车玻璃贴膜方法1、为了避免灰尘、杂质影响贴膜效果，所以汽车贴膜前首先要将车身玻璃清洁干净。
2、汽车贴膜时可能损伤到的部位要提前遮蔽，以防刮伤车漆、内饰等部位;可能影响施工的配件也必须要提前拆卸。
3、车体总体处理完以后，就要开始剪裁车膜，汽车贴膜要依据玻璃的尺寸进行初步剪裁。
4、将粗剪裁过的车膜贴在汽车玻璃上，然后前后档必须要依据汽车玻璃幅度进行烤膜，作用是让车膜的幅度紧贴玻璃，这样贴上去的车膜才会平整，无水痕。
5、烘烤完毕后，膜会很服帖地贴在玻璃上，这时就要进行进一步修正了，即按照玻璃的形状，精剪裁出相应的形状。
6、玻璃贴膜都是贴在内部的，因此很关键的一步是上膜，上模的要求是一定要清理干净玻璃内侧，速度快、准，尽快推赶出水份。
贴膜教程汽车
贴膜教程汽车贴膜是对汽车车身进行保护的重要措施之一。
下面将为大家介绍一下汽车贴膜的步骤和注意事项。
首先，选择合适的贴膜。
汽车贴膜有很多种类，包括普通膜、防护膜、隐形膜等。
根据个人需求选择适合的膜材质。
准备好必要的工具。
需要准备的工具有：擦拭布、刮膜刀、喷水壶、胶带等。
清洁车身。
首先，将车辆停在阴凉处，以防止水分太快蒸发。
然后用清洁剂或专用洗车液将车身彻底清洗干净，并用擦拭布擦干。
确保车身表面没有灰尘、油脂和杂质。
预处理车窗。
将贴膜切成与车窗大小相同的片段，用喷水壶在贴膜上均匀喷洒水分，以防止过早粘贴。
贴膜过程。
将贴膜轻轻贴在车窗上，利用刮膜刀将膜上的水分挤压掉，确保贴膜贴紧车窗表面。
贴好膜后，再次使用刮膜刀将贴膜表面的水分挤压掉。
修剪和上液。
用刀具修剪多余的膜材，保持边缘整齐。
然后，用喷水壶将水分均匀喷在贴膜表面，再次用刮膜刀将水分挤压掉。
这一步骤可以确保贴膜平整贴合。
干燥和清洁。
需要贴膜的车窗在贴完后需要2-4小时进行干燥，避免使用开关车窗等操作。
这个过程中，不要轻易清洁贴膜，以免影响效果。
贴膜后的注意事项。
贴膜后，不要在一个星期内清洗车窗，以免影响贴膜效果。
同时，避免使用含有酒精、氯或溶剂等的清洁剂。
以上就是关于汽车贴膜的教程。
贴膜可以有效保护车身不受划痕、污垢及紫外线的侵害，同时还能提高驾驶安全性和乘坐舒适度。
但贴膜过程需要细心、耐心，尽量避免空气泡和皱褶的产生。
希望对大家有所帮助。
汽车贴膜烤膜手法技巧
汽车贴膜烤膜手法技巧
1、干湿结合定型法的做法：
（1）干湿结合定型法，是当干烤后，无法确定膜与玻璃弧度的吻合程度是否一致，采用的方法。
（2）干烤完成后，将膜揭起，在玻璃上均匀的喷洒安装液，再将膜放下，以塑料刮板把水挤出。
（3）遇到残留的气泡，用湿烤的方法将其烤平。
2、拉伸定型法的做法：
（1）用刮板先将玻璃清洗干净，用热风枪将玻璃表面残留的水分吹干。
（2）用一湿纸巾在玻璃中间划一道约宽3厘米的湿线（用于固定膜）。
（3）将大体裁剪好的膜，铺与玻璃表面，上下多留5—8cm。
（4）将上下的膜边上有气泡的地方割几个小口，烤膜时，用手将膜提起，与玻璃约成15度角，用力向下拉紧，烤枪均匀的旋转，由上至下，用眼观察膜收缩的程度。
（5）烤膜时注意烤枪的温度及膜的受热程度，可用距离远近或速度调节温度，烤气泡时要使气泡受热均匀。
（6）烤完后，切去余料，边部可适当再烤，把烤枪停留1—2秒钟，使膜边也收缩。
（7）也可再喷洒水湿烤一下，如有残留的气泡，按湿烤的方法烤平整。
3、内灌风定型法的操作方法：
（1）先将玻璃清洗干净，均匀的喷涂安装液于玻璃外表面。
（2）将大体裁好的膜放于玻璃上，以塑料刮板定位。
把泡分均匀。
（3）气泡前三分之一，为膜连带引起的需泡，不做处理，在三分之一处轻烤一下，做个节。
（4）在气泡的口上，以热风枪向膜与玻璃之间灌飞，当泡的边缘的贴在玻璃上时（可用手按住气泡的两边），快速用热风枪对气泡进行加温，并用塑料刮板快速将气泡刮平。
汽车贴膜方法与注意事项
析、 汽 车 贴 膜 方 法 与 注 意 事 项 以及 在
施 工 后 如 何 进 行 验 收 及 保 养 三 方 面
来进 行论 述 。
一
雷朋膜 透 光度 不错 、 颜 色 种 类 繁
、
常见膜 品种及 其性 能分析
多， 但 是真 货却 寥寥 无几 。
１ ． 初始 裁膜 前 挡裁 切 ， 先 行 测 量 前 挡 玻 璃 大 小 ， 测 量 重点 是 ： 必须 超 过 前 挡 玻 璃 的大 小 ， 注 意 测 量 时 不 能 以玻 璃 四 角 为 测 量 基 准 ，应 该 以 玻 璃 最 大 长 度 、 宽度 来测量 。 在整 卷挂 架上 将膜 拉 出 ， 按 测 量 好 的前 挡 尺 寸 大 小 在裁 膜 台 上将 膜
有 很 多 劣 质 膜 被 充 当 正 品膜 卖 ， 导致
很 多消 费者 的合法 权益 受到损 害 。 本 文 从 常 见 膜 品 种 及 其 性 能 分
喷 壶 雾状 喷 洒 ， 降低 四周 清 洗 一 次 。
（ 四 ） 障碍 排除 排 除阻 碍施 工 的后照镜 、 后 制 动 灯壳、 后 遮 阳板 、 窗帘 ， 用胶 带 黏 贴 窗 口框 毛 边 ， 拆 除 玻 璃 上 的通 行 证 及 贴
洁 内侧 挡风玻 璃 ， 挡 风 玻 璃 的 内 侧 面
二、 汽车 贴膜 的详细 流程
（ 一 ）交 车 检 验 ‘
源于热 阻 隔层 ， 并 不是 染色 层 。主要 通 过 热 阻 隔 层 对 太 阳 中 携 带 的 热 量 进 行反 射 ， 从 而阻隔 热量进 入车 内。
车 主 在 挑 选 隔 热 膜 的 时 候 可 以
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第五章太阳膜安装技巧本章内容提要4-5-1 贴膜步骤4-5-2 前后风挡太阳膜的整张张贴技巧4-5-3 避免膜内沙粒的方法4-5-4 太阳膜施工注意事项4-5-5 贴膜的验收标准贴膜步骤外部清洗沿汽车以顺时针方向移动（从“1点钟”的位置，乘客前侧门的位置开始），每块玻璃的外表面应该好好的清洗，潜在尘埃控制在最少程度，轻微下降每块玻璃以擦洗玻璃的顶部，因那里有更多的尘埃。
轮廓裁切窗玻璃外表面上喷洒少量的窗膜安装液，把窗膜覆盖在上面，剥离膜朝外，经小心的滑动定位后，开始沿边框四周裁剪窗膜的大小。
裁切操作期间使汽车膜牢牢的贴在玻璃上。
熟练的安装者能利用边框直接徒手裁剪，裁剪时切勿损坏边框。
安装者常常先进行窗膜的裁切、修剪和安装所有的边窗玻璃，然后着手安装后窗玻璃。
在理论上，先易后难是最好的安装次序。
热定型在裁切窗膜尺寸后，在玻璃上的任何弯曲将是显而易见的。
几乎所有后窗玻璃（和许多边窗玻璃）都有球形的弯曲，妨碍窗膜在玻璃上铺平。
在窗膜上的这种现象被称作皱褶。
采用便携热枪可把窗膜精确的收缩定型与大部分车窗的复合曲面上。
消除在曲面上出现的皱折。
而过去大部分后窗玻璃要求裁切多片才能安装于球状曲面上。
热枪热定型方法在装帖之前进行，不但可节省许多处理皱折的时间，而且使窗膜外观更舒适漂亮。
对加快安装工艺和产生最专业的安装效果，热整形是单个最重要的工序。
玻璃内表面清洗玻璃内表面清洗裁切和任何所需要的热整形完成后，玻璃的内表面必须采用强力液体清洗剂清洗处理。
大部分表面可用铲倒刮铲污物，在用尼龙软擦片擦洗油剂。
窗玻璃最后刮擦干净，边框用软布和擦洗纸擦干净，回复玻璃表面的干净状态。
当清洗后窗玻璃（特别是那些带有除雾金属线和边部有黑色装饰釉点）时，需要特别谨慎。
剥离保护膜在玻璃清洗完成后，窗膜的保护膜被撕去，在窗膜的粘胶表面喷洒安装液后，玻璃内表面也同样喷洒安装液。
这些年各式各样精妙的技艺已得到发展，这些工艺使安装更快速，使铺贴过程期间带入灰粒的风险最小。
窗膜的铺贴——侧窗玻璃随着保护膜的剥离和安装液喷洒在玻璃与窗膜的粘胶层上，窗膜才能滑移到位。
窗膜的铺贴——后窗玻璃正如我们所提及的，后窗玻璃的窗膜安装对安装者是最大的挑战，所以我们在后面会专门讲到“前后挡太阳膜整张粘贴技巧”。
挤水在每片窗膜安定于它的最终位置后，应立即在窗膜表面再次喷洒安装液，润滑挤水的表面。
专用的挤水工具习惯于排除所有气泡和尽可能多的安装液。
在几天后驻留的水分慢慢地透过窗膜而排除，窗膜干燥的时间依赖于气候、湿度、窗膜的结构和挤水后残留水分的多少而变化。
边部检查、密封边缘检查窗膜的所有边缘，并用特氟隆硬片（或其他同系列工具）挤兑。
所有边缘必须挤封，以免固化期间空气、水分、灰粒从边部渗入窗膜底下。
通常，这些挤兑工具边部需要薄吸水材料（纸巾或棉布）包覆以吸允挤出的水分。
最后的清洁和检查当安装工作完成后，所有的窗玻璃仔细的擦洗（内表面和外表面），去除条纹水迹和污迹，给整个汽车光亮的外观。
查看问题区域：这里的气泡、那里的水泡或微小的地毯纤维沿某一边缘被排除。
专用硬质挤水片能排除大部分的问题。
把汽车擦净后驶到室外，实现最后的视觉检查。
移交在日光下检查无任何缺陷后，提交汽车给客户，并向客户解释你们的质保程序和基本的保养维护说明。
前后风挡太阳膜的整张张贴技巧一、裁膜选择膜的型号，在原车玻璃上量出玻璃下边的长度，从中间量出玻璃的宽度（加长5-10cm），注意膜的方向性，把玻璃的长度对应膜的长边，玻璃的宽度对应膜的宽边方向裁膜，膜长边有收缩性，而宽边没有。
二、清洗玻璃壶内加二、三滴指头大小的柔性无有害物质的清洁剂（主要起清洁和润滑的作用）加水摇匀。
在需贴膜玻璃的外面喷上适量的水，用钢刮板或塑料刮板仔细把整块玻璃清洗一遍，去除玻璃上的脏东西，在喷上水，用前后挡专用刮水板再次清洗玻璃。
如果在不干净的玻璃上烤膜，当膜加热发软后，用刮板刮膜玻璃上的东西会在膜上留下印迹。
这些印迹即使膜贴上去也无法消除，从而影响贴膜的质量、美观和清晰度。
三、烤膜前的整形用牙咬开膜的边角，从而分清有保护膜的一面。
把保护膜的一面朝上，并均衡的铺在玻璃上，裁掉多于的部分（以过玻璃黑边为标准）。
从中间把膜向上下两边平均分开，两条宽边的气泡也一起向上下两边平均分开。
用刮水板把中间的部分水刮干，注意不要刮到气泡上，以防止把膜刮折，中间部分先刮水，作用在于定型，使太阳膜不会移动，且使膜的气泡平均像两边分开，有利于烤膜。
四、烤膜把气泡分成大小差不多的等份。
从易到难，从小气泡先烤，烤好小的气泡后，在把大的气泡分成小的来烤，烤膜时注意烤枪的温度及膜的受热程度，可用距离远近或速度快慢来调节温度。
烤气泡时应使气泡受热均匀，膜边可适当把烤枪提留1-2分钟，使膜边也收缩，才可以刮平。
一边烤膜一边注意膜的收缩程度，当膜出现皱纹状收缩时，用刮板一刮到底，如果气泡太大没有把握时，可用手把膜抚平，在用刮板刮平。
烤膜时不能在一个气泡上停留时间太长，以免温度过高。
当温度过高时，轻则把膜烤焦，重则爆玻璃。
这是不能往车玻璃上喷水，防止玻璃承受不了刺激引发自爆。
五、修边烤好一块膜后要把多于的边裁掉，前挡风玻璃有后视镜，要割开离黑边2mm不透光就可以了。
玻璃裁边要求：直、平、齐。
避免膜内沙粒方法1、水有很多施工人员直接使用自来水，未经过滤或沉淀这是不正确的，因为自来水管路里有许多杂质或沙粒，有时更换水管管路时均会影响水质，因此，贴纸时所用的水一定要经过过滤或沉淀。
2、灰尘许多店面没有专门的贴膜室，在路边贴膜大小汽车呼啸而过激起很多灰尘，有时风速较大也有灰尘，因此没有贴膜室时，在贴膜期间需关闭所有车门进行张贴。
3、工作衣服拆开隔热纸透明部分时会产生大量静电，如果贴纸时就不合适穿毛料或是有棉絮的衣服，因为衣服上的棉絮或羊毛会被静电吸到纸上面。
4、纸表面我们裁剪好的纸经常放置于汽车脚垫上、椅套上、或放于车顶、引擎盖上，造成内外不干净，亦因静电关系拆开纸时附着在表面的灰尘亦会吸到纸上面，因此，在未拆开透明纸时，必须洗净或表面喷一些水，可防止灰尘及沙粒。
5、椅套或物体同样是静电原因，有些椅套是兔毛、狐狸毛或棉絮太多，拆开纸时亦应注意，而且，拆开纸时勿太靠近物体，以免物体上灰尘被静电所吸。
6、拆开纸时有人开门玻璃洗好之后或拆开纸时不可让车外人员开车门，有时用力开门会造成空气快速流通带入大量灰尘或沙粒。
7、冷气风速过大夏天是隔热纸旺季，大太阳下或车内气温非常高，在车内开冷气贴纸在所难免，但在拆开纸时冷气风速调到最低待拆完纸、贴上玻璃之后在开大风速，以免车内物品之灰尘到处快速飞动。
8、喷水器底部不干净使用喷水器时多数放在地上、脚垫上或椅套上，底部往往不干净，当您在拆开纸时，若喷水器在纸上方晃动，底部沙粒小石子会掉在纸上，当我们使用喷水器时先拭净底部。
9、手捏部分拆开透明纸后必须以两个指头去捏住隔热纸，手捏的部分会有指纹和沙粒，技巧在于能控制纸为原则容量捏少一点。
10、刮水器方式不正确刮水器清洗玻璃时有固定方式，若随便刮水或刮水断断续续或不知收尾都会带来沙粒。
11、冲水旁边或底部刮水器无法完全到达必须冲水，若用卫生纸清理时注意使用脱脂卫生纸才不会有灰尘。
旧车或三角窗更应注意冲水，但顶部不可冲水，以免赃物随水下滑。
12、注意车内物体拆完纸，喷好水欲贴上玻璃时，尽量准确，若贴上去之后发现位置差很多，再移动会沾到玻璃四周物体，或橡皮及泥槽内沙粒。
13、赶水方向刚贴上去后下一个动作是赶水，水可以由上往下赶，由右往左或由左往右，但不可将大量水由下往上赶，以免水往下流动带动沙粒下来。
14、勿在掀开纸已贴上玻璃尽量不再掀起，掀起次数越多，沙粒尘粒越多。
15、玻璃清洗不干净有些旧车拆旧换新，附着的灰应刮干净，任何标签、赃物应及时清理，否则技术再好都于事无补。
16、水没推干贴纸的最后一个动作是推水，一般技师80%以上无法将大部分水推出来，若遇冬天蒸发慢时往往一个半月还不干，我们将拆下之透明纸洗净后在帖上玻璃，以铜板将水挤干，此种方式不但不会刮伤、刮破纸并且可以将纸上的沙粒由大到小、由小到无，把沙子挤到隔热纸的胶里面，第二天便可摇动车门。
17、空气带抽入沙粒旧车子四周泥槽内、橡皮内暗藏很多看不到的沙粒灰尘，纸合上去之后有些玻璃弧度大，会有空气带成三角状，此时若不快速将水赶出，沙子会不断抽进水里。
18、车窗清洗车窗时应先将车窗摇下来，才可清洗到顶端，刮完水，玻璃往上摇洒之后，上端不可在刮水。
太阳膜施工注意事项1、金属和陶瓷膜非常透明，如何减少灰点？因金属和陶瓷膜高透明，任何空气中的小灰尘落到膜上都较显眼，因此在贴膜前务必将车内外空气充分湿润，减少空气中的灰尘；前风窗周边用透明宽胶带指纸贴好，以免在上膜及二次喷水时将灰尘及内饰上的细毛吸入；对侧窗内饰毛绒较多的车，侧窗可用保鲜膜包裹以后在施工；撕膜前手指必须洗净，因为这是造成贴膜后边角处灰点较多的主要原因2、金属和陶瓷系列金属含量很高，如何减少烤膜时产生的虚印？烤膜前尽量将气泡分均匀、分小，尤其在将一个大泡烤到快消失前，更应将剩下的一点分成几个小泡来处理，可有效减少虚印；切记温度不宜过高，用C档（风力小）烤泡的尾部和D档（风力大）烤泡的上部结合使用，可先烤浅一点，再慢慢加温来试一试；对有难度的车在烤膜前必须将膜尽可能裁小，为防边缘被烤坏，可离陶瓷点1cm处将多余料裁掉，以减少难度；对有弧度的玻璃烤完膜后，裁膜时一定不能压点；在烤泡的尾部时可用风筒向泡内虚烤一下。
3、如何预防橘皮纹的产生？有以下几种原因会产生橘皮纹现象：1）膜本身存在质量问题，在好膜中比例很少，一般出现在一卷膜尾部的可能性居多。
解决办法：裁膜时，在膜底部垫一张白纸，用较强的光线或阳光照射膜，这时如在白纸上清晰无杂点，则可放心用于前风窗，如有橘皮现象则在白纸上会有很不均匀的纹理，这时仔细用肉眼看膜也能看出，问题较轻的膜建议用到侧窗及后风窗，如较严重的膜可寄回更换。
2）上膜是未将水分充分弄干净。
解决办法：不能将保护膜贴上去后再赶水；要用专用的牛筋胶扫反复赶水5遍以上，赶水之前先在膜上喷一道润滑液，既有利于胶扫走动，又能明确看到哪些地方未赶到水。
注意：金属和陶瓷膜采用的胶为压力敏感胶，只有通过牛筋胶扫反复赶膜，使胶在压力充分作用下重新组合，才能充分发挥胶的特性，并能最大程度地将水赶干净，如果能重视这一点，膜可完全避免因施工产生的橘皮纹3）水质不好。
解决办法：用桶装纯净水。
4）润滑剂不是中性的（碱性太强）。
解决办法：选用强生婴儿洗发液（不含天然蜂蜜的那种）。
5）有些灰点较多的区域，由于水分受灰点影响不能赶透，也会局部存在橘皮纹现象。
4、金属和陶瓷膜应如何注意用水及润滑剂？贴无色透明膜尤其是金属和陶瓷膜时，用水应使用蒸馏水或纯净水，以减少水中杂质较多而出现橘皮的现象。