最新车工技师、高级技师试题(答案)
汽车修理工高级、技师理论知识试卷（附答案）
汽车修理工高级、技师理论知识试卷（附答案）第一篇：汽车修理工高级、技师理论知识试卷(附答案)职业技能鉴定国家题库汽车修理工高级、技师理论知识试卷注意事项1、考试时间：120分钟。
2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。
4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。
一、填空题(第1～20题。
请将正确答案填入题内空白处。
每题1分，共20分。
)1．零件是组成一部机器或一个部件的____基本单元________。
2．英文缩写EGR的含义是___废气再循环系统______。
3．自动变速器油泵主要有齿轮泵、摆线转子泵和_____叶片泵________三种。
4．符合送修条件的发动机总成进厂大修时，应贯彻____按需视情修理______的原则，准确断定修理的作业范围。
5．发动机功率检测有无负荷测功和_______有负荷测功____之分。
6．汽缸压力的大小，可以表明汽缸的_____密封是否良好______。
7．供油提前角的检测，通常有经验法、缸压法和____频闪法____。
8．需要更换计算机（ECU）时，要对新的计算机进行___________，否则防抱死制动系统警告灯会闪烁，制动系不能正常工作。
9．对未颁布国家标准或行业标准的产品或工程，地方或企业可_______________，并报上级主管部门批准。
10．质量不能简单理解为产品质量，它还包括工作质量和_______________。
11．汽车修理企业设计分为工艺、土建、动力、卫生设计和经济概算部分，其中最重要的是_______________。
12．科学论文，一般分为学位论文和_______________两大类。
13．从事汽车大修和总成修理生产的汽车维修企业属_______________类汽车维修企业。
14．《一类汽车维修企业开业条件》要求，允许外协的设备必须具有合法的______________。
车工高级技师理论题(附答案)
车工高级技师工理论知识考核试卷(附答案)注意事项1120分钟。
2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名.准考证号.所在地区和单位的名称。
34一.选择题(180分。
)1. 数控机床CNCA.位置控制系统B.顺序控制系统C.轮廓控制系统D.速度控制系统2A.局部分散标注尺寸B.以同一基准标注尺寸C.以不同基准标注尺寸D.间接给出坐标尺寸3A.三次样条曲线拟合法B.等误差法C.等步长法D.等间距法4A.提高反向传动精度B.增大驱动力矩C.减少摩擦力矩D.提高使用寿命5A.滑动导轨B.C.滚动导轨D.静压导轨6S为0.0025mm Z160Z261L0A.4mmB.6mmC.9mmD.12mm7.机械加工的基本时间是指( )。
A.劳动时间B.机动时间C.作业时间8.间分摊到每个工件上去的时间就越( ) 。
A.多B.少C.其他9.轴类零件最常用的毛坯是( )。
考生答题不准超过此线地区姓名单位名称准考证号车工高级技师工理论知识考核试卷第2页共6页A.铸铁件和铸钢件 B.焊接件 C.圆棒料和锻件 D.其他10.( ) 。
A.单件B.中小批量C.大批量D.其他11.滚轮滚压螺纹的精度要比搓板滚压的精度( )A.低B.高C.其他12A.定位.抬起.转位.夹紧B.抬起.转位.定位.夹紧C.转位.抬起.定位.夹紧D.抬起.夹紧.转位.定位13A.压力阀和调速阀B.压力阀和方向阀C.调速阀和方向阀D.方向阀 14( )。
A.本身即是一个完整的计算机系统B.I/O 模块功能齐全C.信息交换量大D.比独立型PLC 功能更强 15. ( ) 车刀主偏角。
A.减小B.不要C.增大16.研磨 ( )在工件表面上重复自己的运动轨迹。
A.不会B.经常C.有时 17. ( ) 装配。
A.调整装配法B.选配装配法C.互换装配法 18. ( )被加工孔的尺寸。
A.大于B.等于C.小于 19.( ) 。
A.达因B.千克力C.牛顿20.Z ≤217表示 ( ) 后要求硬度HBS ≤217。
车工(技师高级技师)试题库
试题库一、判断题（对画√，错画×）1．为了了解零件在部件或总成中的位置和功用以及部件或总成对该零件提出的技术要求，工艺规程制订所需的原始资料应包括该零件所在部件或总成的装配图。
（）2．零件生产类型是由产品的年生产纲领确定的。
（）3．不管何种生产类型都应尽量选择高质量的毛坯。
以减少机械加工劳动量和降低机械加工成本。
（）4．材料利用率是衡量工艺规程设计是否合理的一个重要参数，只要有可能，应提倡采用木模铸造、砂型铸造和自由锻造来制造毛坯。
（）5．选择切削用量的原则是在保证加工质量的前提下，充分利用刀具和机床的性能，获得高生产率和低加工成本。
（）6．设计产品时为减少外购件，应尽量少选用标准件和通用件。
（）7．在产品加工过程中使用标准的和通用的工艺装备（刀具、量具等），可以缩短零件的生产准备周期并可降低生产成本，产品上市也快。
（）8．被加工表面尽量在不同的平面上，以减少刀具调整与进给次数。
（）9．加工过程中工件的装夹次数应尽量减少。
（）10．要避免孔的入口和出口的端面是斜面或曲面，这样会导致钻头两个切削刃受力不一致，容易引偏，钻头也容易折断。
（）11．机械加工工序的安排原则之一是，先加工次要表面，再加工主要表面。
（）12．所谓平行加工法是将若干个零件组成零件小组安排在一个工位上同时加工，或将若干个不同的工序安排在几个工位上同时进行。
（）13．顺序加工法可使几部分加工时间得到重合。
从而达到提高工艺过程生产效率的目的。
（）14．常用的编制成组工艺的方法有复合零件法和复合路线法两种，对于非回转体类零件，采用复合零件法比较适合。
（）15．通过细化硬质相晶粒度、增大了硬质相晶间表面积、增强了晶粒之间的结合力，可使硬质合金刀具材料的强度和耐磨性均得到提高。
（）16．涂层硬质合金刀具具有良好的耐磨性和耐热性，特别适合高速切削。
（）17．陶瓷刀具一般适用于在低速下精细加工硬材料。
（）18．由于陶瓷刀抗热冲击性能较差，切削时不宜有较大的温度波动，因此一般不加切削液。
车工考试题库及答案技师
车工考试题库及答案技师一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 车床的主轴箱内装有（）。
A. 齿轮B. 皮带C. 轴承D. 电机答案：C2. 车削加工中，刀具与工件的相对运动是（）。
A. 直线运动B. 旋转运动C. 往复运动D. 螺旋运动答案：B3. 车削外圆时，工件的旋转方向应与刀具的进给方向（）。
A. 相同B. 相反C. 垂直D. 无关答案：B4. 车床的刀架可以进行（）运动。
A. 直线B. 旋转C. 往复D. 以上都不是5. 车削螺纹时，刀具的进给速度与主轴转速之间的关系是（）。
A. 无关B. 相等C. 成正比D. 成反比答案：D6. 车床的尾座主要用于（）。
A. 支撑工件B. 固定工件C. 导向刀具D. 以上都是答案：D7. 车削加工时，切削液的主要作用是（）。
A. 润滑B. 冷却C. 清洗D. 以上都是答案：D8. 车削加工中，刀具的前角主要影响（）。
A. 切削力B. 切削温度C. 表面粗糙度D. 以上都是答案：D9. 车削加工时，工件的夹紧力应（）切削力。
B. 小于C. 等于D. 无关答案：A10. 车床的床头箱内装有（）。
A. 齿轮B. 皮带C. 轴承D. 电机答案：A二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 车削加工中，可能影响加工精度的因素包括（）。
A. 刀具磨损B. 工件材料C. 机床精度D. 操作者技能答案：ABCD2. 车削加工中，刀具的后角主要影响（）。
A. 切削力B. 切削温度C. 刀具耐用度D. 表面粗糙度答案：BCD3. 车床的导轨主要作用是（）。
A. 导向B. 支撑D. 减少摩擦答案：ABD4. 车削加工中，切削液的类型包括（）。
A. 水溶性切削液B. 油性切削液C. 干切削D. 乳化液答案：ABCD5. 车削加工时，工件的夹紧方式包括（）。
A. 三爪卡盘B. 四爪卡盘C. 顶尖D. 夹头答案：ABCD三、判断题（每题1分，共10分）1. 车床的主轴箱内装有电机。
汽车修理工技师(高级)试题与答案
汽车修理工技师（高级）试题与答案1.【判断题】()EQ1092F车转向盘自由转动量应为15°～20°。
A正确B错误【答案】B2.【判断题】()GB/T8028-94《汽油机机油换油指标》规定：L-EQC水分含量大于0.2％。
A正确B错误【答案】B3.【判断题】()A/D转换器具有自诊断和自修正功能。
A正确B错误【答案】B4.【判断题】()A4图纸规格是是297×420。
A正确B错误【答案】B5.【判断题】()EQ1092F车转向盘自由转动量应为15°～20°。
A正确B错误【答案】B6.【判断题】()GB/T8028-94《汽油机机油换油指标》规定：L-EQC水分含量大于0.2％。
A正确B错误【答案】B7.【判断题】()QFC—4型微电脑发动机综合分析仪可判断柴油机喷油提前角。
A正确B错误【答案】A8.【判断题】()}东风EQ1092型汽车三轴式五档变速器的第一倒档从动齿轮与输出轴以矩形花键连接。
A正确B错误【答案】A9.【判断题】()《合同法》规定，当事人订立合同，应当具有相应的民事权利能力和民事义务能力。
A正确B错误【答案】A10.【判断题】()一般汽车的驱动桥主要由主减速器差速器半轴和驱动桥壳等组成。
A正确B错误【答案】A11.【判断题】()三轴式五档变速器，五档为直接档，动力传递经过中间轴。
A正确B错误【答案】B12.【判断题】()不同地区不同气候条件，可采用单一采暖或单一冷气功能的空调。
A正确B错误【答案】A13.【判断题】()个别缸高压分线脱落是发动机单缸不工作的故障原因之一。
A正确B错误【答案】A14.【判断题】()中间轴过热，是由于轴端间隙过大引起的。
A正确B错误【答案】B15.【判断题】()主缸活塞移动不畅是机械故障引起的个别车轮不正常制动的故障原因之一。
A正确B错误【答案】B16.【判断题】()举升器按控制方式只分为电动式气动式两种。
车工(技师、高级技师)试题库
一、判断题(对打“√”，错打“×”) 二、选择题(将正确答案的序号填入括号内) 三、计算题 四、问答题 一、车螺旋齿条轴套
2.33mm 4.94－0．025mm 9.896mm 39.584mm
一、判断题(对打“√”，错打“×”)
1.轴类零件按其结构形状特点，曲轴、凸轮轴和偏心轴等属于异形轴。 2.机床主轴一般为精密主轴，除了有较高的综合力学性能之外，还需要有 较高的疲劳强度，以保证装配在主轴上的工件或在切削时具有一定的回转 精度。 3.主轴的加工精度主要包括结构要素的尺寸精度，但不包括几何形状精度 和位置精度。 4.机床主轴的几何形状误差直接影响与之相配合的零件接触质量和回转精 度。 5.高精度机床主轴的位置精度，如配合轴颈对支承轴颈的径向圆跳动一般 为0.01mm~0.03mm。 6.机床主轴的主要工作表面的表面粗糙度是根据主轴运转速度和尺寸精度 等级决定的，一般情况下支承轴颈的表面粗糙度值为Ra 6.3~3.2μm。
一、判断题(对打“√”，错打“×”)
40.在加工多件套时，尺寸链的计算是重要环节。 41.车削多件套内、外螺纹的配合，一般以内螺纹作为基准零件首先加工， 然后加工外螺纹，这是由于外螺纹便于测量。 42.车削多件套内、外圆锥的配合，以外圆锥作为基准零件首先加工，然 后加工内圆锥，使用涂色法检查其接触面。 43.加工套筒类零件，在装夹时应使夹紧力的作用点在零件刚性较好的部 位。 44.多件套的螺纹配合，对于中径尺寸，外螺纹应控制在上极限尺寸范围 内，内螺纹则应控制在下极限尺寸范围内，以使配合间隙尽量大些。 45.在低速车削螺距较小(P＜4mm)的梯形螺纹时，可用梯形螺纹车刀，并 用少量的左右进给直接车削成形。 46.车削一般要求不高的梯形螺纹时，为能车出表面粗糙度值较小的齿面， 取具有较大背前角的螺纹车刀，这时应修正刀尖角来补偿牙型角误差。
车工高级技师理论知识鉴定试题答案
车工高级技师理论知识鉴定试题答案车工高级技师理论知识鉴定试题答案一、填空题：（每题1分，共20分）1、凸轮机构在运转时，出现柔性冲击的原因是从动件（加速度的瞬时值出现有限量的突变）。
2、工件的加工精度和表面粗糙度在很大程度上取决于主轴的（刚度）和（回转精度）。
3、三坐标测量仪是用来解决＿三维空间内的＿＿复杂尺寸和＿形状误差＿测量的一种高效率的精密测量仪。
它还用于CAD时的_数据采集____和CAM的_尺寸控制反馈____。
4、冷态塑性变形、热态塑性变形、金相组织变化＿是引起残余应力的三种原因。
5、不论是几点自位支承，它们的共同特点是定位元件＿浮动＿。
6、编制零件工艺规程时，合理地选择加工方法＿＿；合理地组织＿工序内容和数目＿＿；合理地选择工艺基准＿＿和确定＿工序顺序＿＿等等，都对保证零件质量有着很大的影响。
7、拉刀前角对切屑的形成、卷曲、拉刀的耐用度及＿拉削力＿＿＿的大小都有影响。
8、在编制丝杠工艺过程中，应主要考虑如何防止弯曲，减小内应力和＿提高螺距精度＿＿等问题。
9、喷吸钻是用了＿流体喷射＿效应原理排出切屑，故切削液的压力可较低。
10、对夹具上与工件加工要求直接相关的尺寸，在制定尺寸公差时，应注意以工件的＿＿平均尺寸＿作为夹具相应尺寸的基本尺寸，极限偏差＿双向对称＿标注。
如在工件上加工一个小孔，要求小孔至端面的距离为0.120 ，那么在夹具上与之相应的位置尺寸应标注为＿20.05+0.025-0.025＿＿＿＿。
11、砂轮的粒度对磨削零件的＿粗糙度＿和磨削效率有很大的影响。
12、磨削时，砂轮与工件孔壁的接触位置由磨床的＿横向＿进给机构确定。
13、在工具磨床上磨削螺旋槽前刀面时，为减少砂轮对螺旋槽的干涉，应用砂轮的＿锥＿＿面磨削工件。
14、珩磨后的表面具有交叉网纹，有利于＿润滑油＿的贮存和＿油膜＿的保持。
15、珩磨头和机床主轴采用浮动连接，是为了减少机床主轴与工件孔之间的＿同轴度＿误差。
16、抛光是利用高速旋转的涂有磨膏的软轮作为工具，对工件表面进行＿摩擦＿加工的工艺过程。
车工(高级)考试试题及答案
车工（高级）考试试题及答案1、【单选题】()不是切削液的用途。
（C ）A、冷却B、润滑C、提高切削速度D、清洗2、【单选题】主轴转速指令S后的数字的单位为（）。
（C ）A、r/sB、mm/minC、r/min3、【单选题】以下材料中，耐磨性最好的是（）。
（B ）A、纯铜B、铸铁C、中碳钢D、高碳钢4、【单选题】刀尖半径补偿在()固定循环指令中执行。
（D ）A、G71B、G72C、G73D、G705、【单选题】可选用()来测量孔的深度是否合格。
（B ）A、游标卡尺B、深度千分尺C、杠杆百分表D、内径塞规6、【单选题】在G41或G42指令的程序段中不能用()指令。
（B ）A、G00B、G02和G03C、G01D、G90和G927、【单选题】在G71P（ns）Q（nf）U（△u）W（△w）S500程序格式中，()表示Z轴方向上的精加工余量。
（B ）A、△uB、△wC、nsD、nf8、【单选题】在工件上既需要加工平面，又需要加工孔时，可采用（）。
（B ）A、粗铣平面—钻孔—精铣平面B、先加工平面，后加工孔C、先加工孔，后加工平面D、任何一种形式9、【单选题】在数控车床精车球型手柄零件时一般使用车刀。
（C ）A、90°外圆B、45°外圆C、圆弧形外圆D、槽形10、【单选题】在角铁的下部装导向板的作用是。
（A ）A、确定角铁的底平面距离主轴中心高尺寸B、使角铁底平面沿距离主轴中心高的导向板移动C、辅助装夹角铁D、防止角铁松动11、【单选题】根据《建设工程安全生产管理条例》，发生生产安全事故后，施工单位应当采取措施____。
需要移动现场物品时，应当做出标记和书面记录，妥善保管有关证物。
（A ）A、防止事故扩大，保护事故现场B、立即上报C、防止事故扩大D、保护事故现场，妥善保护证物12、【单选题】卷扬机必须有良好的接地或接零装置，接地电阻不得大于（）。
（D ）A、4ΩB、6ΩC、8ΩD、10Ω13、【单选题】门式钢管脚手架在拆除过程中，脚手架的自由悬臂高度不得超过（）。
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理论知识试题理论知识试题一、选择题（共40分每题1分）1．使用小锥度心轴精车外圆时，刀具要锋利， B 分配要合理，防止工件在小锥度心轴上“滑动转圈”。
A．进给量B．背吃刀量C．刀具角度2．液压泵的工作压力决定于B 。
A．流量B．负载C．流速3. 有一四杆机构，其中一杆能作整周转动，一杆能作往复摆动，该机构叫 B 。
A．双曲柄机构B．曲柄摇杆机构C．曲柄滑块机构4．精车外圆时，表面轴向上产生的波纹呈有规律的周期波纹时，一般是由于进给光杠 C 引起的。
A．刚性差B．强度不够C．弯曲5．车床上加工螺纹时，主轴径向圆跳动对工件螺纹产生 B 误差。
A．内螺距B．单个螺距C．螺距累积6．传动比大而且准确的是( D )。
A带传动B链传动C齿轮传动D蜗杆传动7．车锥度时，车刀安装不对工件中心，则工件表面会产生( D )误差。
A 圆度B 尺寸精度C 表面粗糙度D 双曲线8．磨有径向前角的螺纹车刀，车刀的刀尖角εr应( C )牙型角。
A 大于B 等于C 小于D 较大9. 提高劳动生产率的根本途径是( A )。
A 加快技术进步B 提高职工素质C 改善经营管理D 健全分配制度10. 用中心架支承工件车内孔时，如出现内孔倒锥现象，则是由于中心架偏向( A )所造成的。
A操作者一方B操作者对方C尾座D前座11．某人在8小时内加工120件零件，其中8件零件不合格，则其劳动生产率为( B )。
A 15件B 14件C 120件D 8件12. 当孔的基本偏差为上偏差时，其下偏差数值的计算公式为 B 。
A Es=EI-TTB EI=ES-ITC EI=ES+ITD Ei=es-IT13．车削不锈钢材料选择切削用量时，应选择 B 。
A．较低的切削速度和较小的进给量B．较低的切削速度和较大的进给量C．较高的切削速度和较小的进给量14．夹具的误差计算不等式：△定位＋△装夹＋△加工≤δ工，它是保证工件A 的必要条件。
A．加工精度B．定位精度C．位置精度15．通常夹具的制造误差，应是工件在工序中允误许差的( A )。
A 1/3～1/5 Bl～3倍Cl/10—1/100 D1/100～l/100D16. 热继电器在电路中具有( A )保护作用。
A过载B过热C短路D失压17. 杠杆式卡规是属于( C )量仪的一种测量仪器。
A 光学B 气动C 机械D 电动18．用右偏刀从外缘向中心进给车端面，若床鞍末紧固，车出的表面会出现 C 。
A．振纹B．凸面C．凹面19．在极薄切屑状态下，多次重复进给形成“让刀”，则将使加工孔的 B 超差。
A．直线度B．圆度C．同轴度20．车刀几何参数在保证刀尖强度的基础上，选用较大的 C ，可减小切削阻力，减少切削热产生和减轻机床的负荷。
A．刃倾角B．后角C．前角21．研磨淬火钢轴类零件的外径时，可用 C 做成套筒为研具。
A．轴承合金B．硬木材C．灰铸铁22. 大流量的液压系统所使用的换向阀一般为 D 。
A 手动换向阀B 机动换向阀C 电磁换向阀D 电液动换向阀23．利用三爪卡盘装夹偏心工件时．其垫块的厚度大约是偏心距的( D )。
A lB 2C 1/2D 3/224．车削多线螺纹使用圆周法分线时，仅与螺纹( D )有关。
A 中径B 螺距C 导程D 线数25．阿基米德螺旋线的螺杆是( A )蜗杆。
A轴向直廓B法向直廓 C ZN蜗杆 D TX蜗杆26．切削用量中对切削温度影响最大的是 C 。
A．背吃刀量B．进给量C．切削速度27．十字轴万向联轴器之所以要成对使用，是为了解决被联接两轴间D 的问题。
A．径向偏移量大B．轴向偏移量大C．角度偏移量大D．角速度不同步28．粗车曲轴各轴颈的先后顺序一般遵守先车的轴颈对后车的轴颈加工 B 降低较小的原则。
A．强度B．刚度C．硬度29. 加工脆性材料时应选用( C )的前角。
A 负值B 较大C较小D很大30． B 对冷热和冲击的敏感性较强，当环境温度变化较大时，会产生裂纹。
A．钨钴类硬质合金B．钨钴钛类硬质合金C．高速钢31．H54表示 B 后要求硬度为52～57HRC。
A．高频淬火B．火焰淬火C．渗碳淬火32．加工曲轴防止变形的方法是尽量使所产生的 A 互相抵消，以减少曲轴的挠曲度。
A．切削力B．切削热C．切削变形33．刀具磨钝标准通常都按( B )的磨损量(ＶB值)计算的。
A 前刀面B 后刀面C 前后刀面D 侧刀面34．随公差等级数字的增大而尺寸精确程度依次 C 。
A．不变B．增大C．降低35．车床本身的主要热源是 A ，它将使箱体和床身发生变形和翘曲，从而造成主轴的位移和倾斜。
A．主轴箱B．进给箱C．电动机技师题技师题技师题技师题36．为确定和测量车刀的几何角度，需要假想三个辅助平面，即 B 作为基准。
A．已加工表面、待加工表面、切削表面B．基面、剖面、切削平面C．基面、切削平面、过渡表面37． A 是引起丝杠产生变形的主要因素。
A．内应力B．材料塑性C．自重38．必须保证所有加工表面都有足够的加工余量，保证零件加工表面和不加工表面之间具有一定的位置精度两个基本要求的基准称为 B 。
A．精基准B．粗基准C．工艺基准39．车削橡胶材料，要掌握进刀尺寸，只能一次车成，如余量小，则橡胶弹性大，会产生 B 现象。
A．扎刀B．让刀C．变形40．用带有检验圆盘的测量心棒插入孔内，着色法检验圆盘与端面的接触情况，即可确定孔轴线与端面的 A误差。
A．垂直度B．平面度C．圆跳动高级技师题高级技师题高级技师题高级技师题41．溢流阀起稳压、安全作用时，一般安装在 B 的出口处。
A．液压泵B．换向阀C．节流阀42．检修液压设备时，当发现油箱中油液显乳白色，这主要是由于油中混入( A )。
A 水或冷却液B 空气C 机械杂质D 汽油43．若要凸轮机构合理紧凑，则( D )。
A 基圆要大B 压力角要小C 基圆半径不超过许用值D 最大压力角不超过许用值44．设计偏心轮夹紧装置，偏心距的大小是按偏心轮的 A 选定。
A．工作行程B．夹紧力C．直径45．在大批量和大量生产中，常采用 A 原则。
A．工序集中B．工序分散C．工序集中和工序分散混合使用二、判断题1．采用双顶尖装夹细长轴，由于固定顶尖的精度比弹性回转顶尖高，所以使用固定顶尖的加工效果好。
（×）2．硬质合金刀具的硬度、耐磨性、耐热性、抗粘结性均高于高速钢刀具。
（√）3．传动轴在工作时只传递转矩而不承受或仅承受很小弯曲载荷的作用。
（√）4．铰刀易磨损的部位是刀具的前刀面和后刀面。
（×）5. 凡在配合中可能出现间隙的，其配合性质一定是属于间隙配合。
（×）6．车削加工热处理工序安排的目的在于改变材料的性能和消除内应力。
（√）7．残留面积高度是与进给量、刀具主、副偏角以及刀尖圆弧半径等有关。
（√）8．为减小工件变形，薄壁工件应尽可能不用径向夹紧的方法，而采用轴向夹紧的方法。
（√）9．使用一般规格千分表时，为了保持一定的起始测量力，测头与工件接触时测杆应有0.3mm～0.5mm的压缩量。
（√）10．加工不锈钢材料，由于切削力大，温度高，断屑困难，严重粘刀，易生刀瘤等因素，影响加工表面质量。
（√）11．梯形长丝杠在加工时容易产生弯曲变形，在半精车后，弯曲度已较小，故该工艺可采用压高点法校直。
（×）12．圆柱孔的工件在小锥度心轴上定位，其径向位移误差等于零。
（√）13．车削细长轴时使用弹性顶尖可以减少工件的热变形伸长。
（×）14．高速钢车刀一般都磨有负倒棱，而硬质合金车刀都不用负倒棱。
（×）15. 用仿形法车圆锥时产生锥度（角度）误差的原因是工件长度不一致。
（×）技师题技师题技师题技师题16．千分表是一种指示式量仪，只能用来测量工件的形状误差和位置误差。
（×）17．加工高精度工件时，可用螺纹表面来定位。
（×）18．滚珠丝杆、螺母具有自锁作用。
（×）19. 中滑板丝杠弯曲，会使刀架转动不灵活。
（√）20．“两销一面”定位，常采用一个短圆柱销、一个短圆锥销，这样既可避免重复定位，又不增加转角误差。
（×）高级技师题高级技师题21. 装配图中若干相同的零件组，如螺栓、螺钉等，均必须详细地逐一画出。
（×）22．多头蜗杆导程角较大，车刀两侧前角和后角也要随之增减。
（√）23．超精加工不能纠正上道工序留下来的形状误差和位置误差。
（√）24．机床误差主要是由主轴回转误差、导轨导向误差，内传动链的误差及主轴、导轨等位置误差所组成。
（√）25．当螺纹导程相同时，螺纹直径愈大，其导程角也愈大。
（×）三简答题（每题5分，共20分）1．改进工夹具有哪几个主要原则？答改进工夹具的主要原则：1）为保证工件达到图样的精度和技术要求，检查夹具定位基准与设计基准、测量基准是否重合。
2）为防止工件变形，夹具夹紧力与支承件要对应。
3）薄壁工件尽可能不用径向夹紧的方法，而采用轴向夹紧的方法。
4）如工件因外形或结构等因素，使装夹不稳定，可增加工艺撑头。
2．精基准的选择应遵循哪些原则？答选择精基准的原则：1）选用加工表面的设计基准为定位基准，即基准重合原则。
2）所选用的定位基准能用于多个表面及多个工序的加工，即基准统一原则。
3）当加工表面的余量委很小时，可以用待加工表面本身定位，即“自身定位”。
4）所选定位基准应有较大的装夹表面，其精度应与加工精度相适应，即精度一致原则。
3．加工中可采取哪些措施来减小或消除振动。
答对强迫振动而言，只需找出干扰力的来源并设法消除，一般即可消除振动。
对自激振动而言，低频振动可采用下列措施来减少或消除：1）提高工艺系统的刚性，特别要提高工件、镗杆、尾座及薄弱环节的刚性。
2）减小运动部件的间隙。
3）修磨刀具及改变刀具的装夹方法。
改变切削力的方向，减小作用于工艺系统降低刚性方向的切削力。
4）改变刀具的几何参数并改变切削用量参数。
消除高频振动，除增大刀具及工件的刚性外，还可采用冲击式消振装置。
技师题技师题4．分析曲轴车削变形的主要原因，并提出控制曲轴车削变形的措施。
答曲轴车削变形的原因如下：1）工件静不平衡。
2）顶尖或支撑螺栓顶得过紧。
3）顶尖孔钻的不正。
4）受切削力和切削热的影响。
5）车床精度低，切削速度选择不当。
控制曲轴车削变形的措施如下：1）精确加工顶尖孔，必要时研磨顶尖孔。
2）仔细校正工件的静平衡。
3）顶尖或支承螺栓顶的松紧要适当，加工时除切削部位外，其它部位均应用支承螺栓顶牢。
4）划分粗、精加工阶段。
5）注意调整车床主轴间隙。
高级技师题高级技师题5、编制精密丝杆加工工艺中,为防止弯曲减少内压力和提高螺距精度压力采取哪些措施？答：在编制精密丝杠加工工艺中应采取：①外圆表面及螺纹分多次加工，逐渐减少切削力和内应力。