挖掘机液压油的使用方法
工程机械液压油的使用
工程机械液压油的使用、检测和污染控制根据有关资料介绍，工程机械有70%的故障是由液压系统引起的。
而液压系统故障中75%以上是由液压油污染引起的。
因此，对液压油的污染及其控制问题必须引起高度的重视。
1对液压油的分类和要求工程机械液压油分普通液压油、抗磨液压油、低凝液压油、高粘度指数液压油、专用液压油、机械油和气轮机油等品种。
液压油应具有适宜的粘度和良好的粘温特性，粘度指数高；油膜强度高，具有良好的润滑性能；化学稳定性好，抗氧化能力强；良好的防锈和防腐能力，对涂料、密封材料等具有良好的适应性，抗乳化性和消泡性好，闪点高、凝点低，纯净无杂质。
2各种液压油的使用范围（１）普通液压油分Y A-N46、Y A-N68、Y A-N150、Y A-N32G和Y A-N68G 等牌号。
它适用于环境温度为0~40的各类中高压系统。
（适用工作压力为6.3~21Mpa）（２）抗磨液压油分Y B-N32、Y B-N46、Y B-N68、Y B-N80、Y B-N100、Y B-N150和Y B-N46K等牌号。
它适用于环境温度为-10～40的高压系统。
（适用工作压力为>21Mpa）（３）抗凝液压油分等牌号。
它适用于环境温度为-20～40的高压系统。
（适用工作压力达21Mpa）其中Y C-N46D可用于－３０以上，主要用于矿山、工程机械等液压系统。
（４）机械油分H J-10、H J-30、H J-40、H J-50、H J-70、H J-90等牌号。
可用作液压系统的代用油，适用工作压力小于6.3Mpa的系统，适用的环境温度为0~40。
（５）气轮机油分H u-20、H u-30、H u-40、H u-50、H u-55等牌号。
可用作液压系统的代用油，因加入了抗氧化添加剂，其质量优于机械油，适用工作压力小于6.3Mpa的要求较高的液压系统。
（６）高粘度指数液压油分Y D-N32、Y D-N32H两种，主要用于对油品粘温特性有特殊要求的系统。
2024年挖掘机液压系统换油步骤和注意事项(三篇)
2024年挖掘机液压系统换油步骤和注意事项液压挖掘机一般在运转Zoooh以后就需要更换液压油，否则将使系统污染，造成液压系统故障。
据统计一，液压系统的故障中90％左右是由于系统污染所造成的。
本文介绍挖掘机换油的工艺步骤和注意事项。
１．准备工作(l)熟悉液压系统的工作原理、操作规程、维修及使用要求，做到心中有数，不盲目蛮干。
(2)按说明书上规定的油品准备新油，新油使用前要沉淀48h以卜。
(3)准备好拆卸各管接头用的工具、加注新油用的滤油机、液压系统滤芯等。
(4)准备清洗液、刷子和擦拭用的绸布等。
(5)准备盛废油的油捅。
(6)选择平整、坚实的场地，保证机器在铲斗、斗杆臂完全外展的工况下能回转无障碍，动臂完全举升后不碰任何障碍物，离电线的距离应＞2m以上。
(7)准备4块枕木，以便能前后挡住履带(8)作业人员至少需4人，其中：驾驶员、现场指挥各一人，换油人员2人。
2．换油方法及步骤(l)将动臂朝履带方向平行放置，并在向左转45°位置后停止，使铲斗缸活塞杆完全伸出，斗杆缸活塞杆完全缩回，慢慢地下落动臂，使铲斗放到地面上，然后将发动机熄火，打开油箱放气阀，来回扳动各操作手柄、踩踏板数次，以释放自重等造成的系统余压。
(2)用汽油彻底清洗各管接头、泵与马达的接头、放油塞、油箱顶部加油盖和底部放油塞处及其周围。
(3)打开放油阀和油箱底部的放油塞，使旧油全部流进盛废油的油桶中。
(4)打开油箱的加油盖，取出加油滤芯、检查油箱底部及其边、角处的残留油品中是否含有金属粉末或其他杂质。
彻底清洗油箱，先用柴油清洗两次，然后用压缩空气吹干油箱内部。
检查内部边角处是否还有残留的油泥、杂质等，直至清理干净为止，最后再用新油冲洗一遍。
(5)拆卸以下各油管：①拆下回油路中的各油管，如主控制阀至全流滤清器、回油滤清器的油管，滤清器至油箱、油冷却器之间的油管等。
②拆开回转控制阀至滤清器的回油管及回转马达的补油管。
⑤拆开主泵、马达的泄油管。
挖掘机液压系统换油步骤和注意事项范本（2篇）
挖掘机液压系统换油步骤和注意事项范本换油是挖掘机液压系统保养维护中非常重要的一项工作。
液压系统的正常运行依赖于系统内的液压油，因此定期更换液压油可以有效延长挖掘机液压系统的使用寿命并提高工作效率。
以下是挖掘机液压系统换油的步骤和需要注意的事项。
步骤1：准备工作在开始换油之前，需要进行一些准备工作，如准备好所需的换油工具和器材，并确保挖掘机处于停机状态和安全状态。
同时，了解液压系统的布置、管线的连接、油液的流动方向和油箱的位置也是很重要的。
步骤2：排出旧油首先，打开挖掘机液压系统的油桶排泄阀，将系统内的旧油全部排出。
在排出旧油之前，需要将油箱盖子打开以消除系统内的压力，并确保在排泄油的过程中避免油液溅出。
步骤3：清洗油箱清洗油箱是保证液压系统换油质量的关键一步。
首先，将油箱内的积油和杂质清理干净。
然后，用干净的抹布或纸巾擦拭油箱内壁，确保油箱内没有残留物。
步骤4：更换油滤器液压系统的油滤器起到过滤污染物的作用，保护液压泵和液压元件不受污染。
在换油过程中，应该将油滤器一同更换，确保系统内的油质清洁。
步骤5：加注新油打开油箱盖子，将新的液压油慢慢加入到油箱中。
在加注新油的过程中，应该确保油液的流动方向正确，并避免将杂质和空气带入油箱。
步骤6：排气和检查在加注新油后，打开液压系统的排气阀，让系统内的空气排出。
同时，观察油液是否有泡沫和明显的杂质。
如果有，应及时停止排气并检查是否有故障。
注意事项：注意事项1：安全第一在进行挖掘机液压系统换油之前，一定要确保挖掘机处于停机状态并采取必要的安全措施，如切断电源和齿轮锁定等。
此外，换油过程中应注意个人安全，避免手部接触到热的部件，以免烫伤。
注意事项2：使用正确的液压油挖掘机液压系统使用的液压油种类繁多，不同型号的挖掘机可能需要使用不同规格的液压油。
因此，在进行液压油更换时，一定要使用符合挖掘机制造商要求的正确液压油，以免对液压系统造成损害。
注意事项3：避免污染在换油过程中，需要保持工作区域的清洁，并注意防止杂质进入油箱和液压系统。
液压油如何使用最安全
液压油如何使用最安全一切工程机械在使用过程中都是需要有液用油作为驱动力的，但是为了节约成本的同时，也盼望机械能够正常的运转，因此在使用机械液用油过程中也是需要有肯定的留意事项的，工程机械使用液用油过程中需要留意些什么呢?机械液用油使用留意事项有：1、开机前检查油位，检查各油路的开关是否处于正确的待机状态。
2、怠速5分钟左右，检查液位计油中是否有气泡存在。
若是新车或新换的液压油，怠速时油标中消失气泡正常，待气泡消逝，才能允许机器作业。
3、亲密留意油的温度。
当机器工作一段时间后，假如油温偏高最好能停机休息，待油温正常后再重新工作，以延长系统与油的使用寿命。
4、应留意液压系统的各种参数数值是否正常，还须留意系统外部特征--声响。
若系统中进气、有水或油路不畅等，都会发出异响，同时仪表的读数波动或显示值不正常，此时应准时停机、排查。
5、定期过滤液压油。
使油中杂质颗粒掌握在规定的范围内。
6、定期更换液压油。
根据机器说明书的要求，定期换油，同时更换滤油器。
有条件检测的，应依据其结果判定是否换油，还可以依据机器使用场地和系统要求，制定换油周期，并将换油周期纳入设备技术档案。
7、在洗车或机器长期不用时应将油箱用东西罩住，以防空气中水分的进入。
此然，在对工程机械定期换液压油的过程中肯定要留意：换油前要将旧油全部放完并冲洗合格，对阀体、油缸等处放不出又冲洗不到的地方，将回油管路拆开并放入临时油桶，加入新油后，用点动发动机的方式，使新油将旧油置换出来。
对于很多人来说，液压油的使用是至关重要的，是对机器的保养，也是对成本的掌握，对于液压油的其他见解，您可以到铁臂商城进行关注，这里有众多工程机械名人，他们可以为您解决心中怀疑。
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挖掘机液压系统换油步骤和注意事项
编号：AQ-JS-02637( 安全技术)单位：_____________________审批：_____________________日期：_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑挖掘机液压系统换油步骤和注意事项Oil change procedures and precautions of excavator hydraulic system挖掘机液压系统换油步骤和注意事项使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。
液压挖掘机一般在运转Zoooh以后就需要更换液压油，否则将使系统污染，造成液压系统故障。
据统计一，液压系统的故障中90％左右是由于系统污染所造成的。
本文介绍挖掘机换油的工艺步骤和注意事项。
１．准备工作(l)熟悉液压系统的工作原理、操作规程、维修及使用要求，做到心中有数，不盲目蛮干。
(2)按说明书上规定的油品准备新油，新油使用前要沉淀48h以卜。
(3)准备好拆卸各管接头用的工具、加注新油用的滤油机、液压系统滤芯等。
(4)准备清洗液、刷子和擦拭用的绸布等。
(5)准备盛废油的油捅。
(6)选择平整、坚实的场地，保证机器在铲斗、斗杆臂完全外展的工况下能回转无障碍，动臂完全举升后不碰任何障碍物，离电线的距离应＞2m以上。
(7)准备4块枕木，以便能前后挡住履带(8)作业人员至少需4人，其中：驾驶员、现场指挥各一人，换油人员2人。
2．换油方法及步骤(l)将动臂朝履带方向平行放置，并在向左转45°位置后停止，使铲斗缸活塞杆完全伸出，斗杆缸活塞杆完全缩回，慢慢地下落动臂，使铲斗放到地面上，然后将发动机熄火，打开油箱放气阀，来回扳动各操作手柄、踩踏板数次，以释放自重等造成的系统余压。
(2)用汽油彻底清洗各管接头、泵与马达的接头、放油塞、油箱顶部加油盖和底部放油塞处及其周围。
挖掘机液压系统换油步骤和注意事项范本
挖掘机液压系统换油步骤和注意事项范本一、换油步骤1. 准备工具和材料- 扳手- 油桶- 油过滤器- 液压油- 清洁布- 防护手套和眼镜2. 关闭挖掘机并保证安全- 关闭发动机，将挖掘机停在水平地面上，并设置好刹车。
- 摘下挖斗并将其放在安全的地方。
3. 定位液压系统油箱和油泵- 打开挖掘机机身上的控制台，查找液压系统的油箱位置。
- 找到液压系统的油泵位置并确认供油管路。
4. 拆卸旧的油滤器- 使用扳手将液压系统的旧油滤器拆除，注意放置油桶来接收滤器中的残余液体。
5. 清洁油滤器接口- 使用清洁布或纸巾清洁油滤器接口以确保无油污或脏物。
6. 安装新的油滤器- 从油包装上取出新油滤器，并涂抹少量新液压油在新油滤器的O形密封圈上。
- 将新油滤器正确安装在油滤器接口上，并确保与机身紧密接触。
7. 放出旧液压油- 找到液压系统油箱底部的放油口，使用扳手打开放油螺丝，将旧液压油完全排出，注意将油流导向油桶。
8. 清洗液压系统- 使用清洁布或纸巾清洁液压系统底部的油箱，确保油箱内无杂物或沉积物。
9. 加注新的液压油- 将新的液压油倒入油桶中，并将油漏斗安装在油箱孔上。
- 缓慢倒入新液压油，确保完全填满液压系统，待液压油从油箱液位管中涌出。
10. 检查液压油质量和液位- 使用清洁布或纸巾擦拭油漏斗和油箱孔，并将油漏斗和油箱盖恢复到原位。
- 启动挖掘机，让液压系统运行一段时间，检查液压油的流动情况和质量。
- 关闭发动机，检查液压油的液位是否在标准范围内。
二、注意事项1. 安全第一- 在进行液压系统换油前，务必关掉挖掘机的发动机，并设置好刹车，确保挖掘机处于停滞状态。
- 换油时，穿戴好防护手套和眼镜以保护个人安全。
2. 使用正确的液压油- 使用制造商推荐的液压油进行换油，避免使用不符合要求的液压油。
- 确保新油的质量和规格与原液压油一致。
3. 定期更换油滤器- 油滤器是液压系统中关键的部件，应定期更换以保证系统的正常运行。
挖掘机液压油的使用
挖掘机液压油的使用1、合理选用液压油①、液压油黏度确定液压油黏度的原则是，在考虑液压回路工作温度和效率的前提下，使（用于泵和马达等元件）液压油黏度处于最佳范围（16-36x10-6mm2/s)；与环境最低温度对应的短时间冷启动的黏度≤1000X10-6mm2/s；以及对应于短时间允许的最高泄漏油温90℃时的黏度≥10X10-6mm2/s。
②、黏度指数（VI）该指标较直接地反映了油品黏度随温度变化而改变的性质，（即油的黏温特性），油的黏度指数较高，表示该种油的黏度随温度变化而改变的程度较小；反之，较大。
国外知名厂家（如美孚、壳牌等）的抗磨液压油的黏度指数均为VI≥110，国产高级抗磨液压油的黏度指数VI=95左右。
而国外生产的的高黏度指数液压油（HV）和多级发动机机油的黏度指数均为VI>140。
这一点对于使用大型进口液压挖掘机而采用国产液压油（或将发动机机油作液压油用）的用户须特别注意。
黏度指数降低将使油所适应的环境温度范围缩小，若非使用不可时，应向油品厂家查询相关资料，须对油的使用范围做适当调整，必要时还应改变设备的相关设定值（如极限温度等）。
③、其他综合性能因现代大型液压挖掘机液压系统的工作压力较高（≥32MPa），允许液压油的最高工作油温也较高（90℃左右），所以为了保证在正常的换油周期内液压系统能正常工作，就要求为系统所选油的润滑性、氧化安定性、抗磨性、防锈防腐性、抗乳化性、抗泡性、抗剪切安定性以及极压负荷性等方面具有良好的品质。
2、良好的液压油散热系统对于大型液压挖掘机液压油散热系统（更确切地说应为液压油温控制系统）的改善，虽然各厂家采用的具体方式有所不同，但基本思路却是一样的，既能使液压油温度在连续作业中平衡在较为理想的范围内，又能使液压系统在冷态下投入工作时能迅速升温（达到油正常工作温度范围）。
在使用了合格的液压油的前提下，当出现液压油过热时，对液压油散热温控系统的检查步骤如下：①、液压油散热器是否有污物堵塞，导致散热效率下降，必要时清洗散热器。
液压系统液压油的使用规范
液压系统液压油的使用规范液压系统是一种利用液体介质传递能量的力传递系统，而液压油则是液压系统中的重要部分。
液压油的使用规范对于液压系统的正常运行和寿命有着重要的影响。
下面将详细介绍液压油的使用规范。
1.选择合适的液压油液压系统应选择适合的液压油。
液压油的选择应符合国家标准或制造商提供的要求，根据液压设备的工作条件和环境温度选择不同的液压油。
同时，应定期对液压油进行检测和分析，确保其性能符合要求。
2.储存液压油液压油的储存应远离火源和高温场所，避免暴晒和雨淋。
在长时间停用液压系统时，应尽量漏油，以防止液压油在不使用的情况下发生不可逆的变化，导致液压系统运行不正常。
3.液压油的添加在液压系统中添加液压油应使用清洁的容器和工具，以防止杂质的进入。
同时，应根据系统要求和厂家建议，使用正确的添加剂，如抗氧化剂、防腐剂等，以确保液压油的质量。
4.定期更换液压油液压油应定期更换，以保持其良好的性能和使用寿命。
更换液压油时应注意排放液压系统中的油污和杂质。
更换液压油的时间间隔应根据液压系统的工作条件和制造商的建议来确定。
5.液压油的过滤液压系统中应安装过滤器，对液压油进行过滤。
过滤器的选择和使用应符合系统要求，定期对过滤器进行维护和更换。
通过过滤器过滤的液压油应定期检测和分析，确保其质量符合要求。
6.防止液压油污染液压系统中应采取措施防止液压油的污染。
如在油箱中安装密封板或装置密封帽，定期清洗油箱，保持液压油的清洁。
在维护和维修液压系统时，应使用干净的工具和设备，避免灰尘和杂质的进入。
7.液压油的使用温度液压油的使用温度应控制在规定范围内。
过高的温度会导致液压油的氧化和降解，影响液压系统的正常工作。
因此，在液压系统中应安装冷却器或其他降温装置，确保液压油的温度不超过允许范围。
8.定期清洗液压系统液压系统应定期清洗，除去沉积物和杂质。
清洗液压系统时应使用合适的清洗剂和工具，彻底清洗系统中的液压油和污染物。
清洗后应及时更换液压油，并对系统进行检测和调整。
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1、合理选用液压油
①、液压油黏度
确定液压油黏度的原则是，在考虑液压回路工作温度和效率的前提下，使（用于泵和马达等元件）液压油黏度处于最佳范围（16-36x10-6mm2/s)；与环境最低温度对应的短时间冷启动的黏度≤1000X10-6mm2/s；以及对应于短时间允许的最高泄漏油温90℃时的黏度≥10X10-6mm2/s。
②、黏度指数（VI）
该指标较直接地反映了油品黏度随温度变化而改变的性质，（即油的黏温特性），油的黏度指数较高，表示该种油的黏度随温度变化而改变的程度较小；反之，较大。
国外知名厂家（如美孚、壳牌等）的抗磨液压油的黏度指数均为VI≥110，国产高级抗磨液压油的黏度指数VI=95左右。
而国外生产的的高黏度指数液压油（HV）和多级发动机机油的黏度指数均为VI>140。
这一点对于使用大型进口液压挖掘机而采用国产液压油（或将发动机机油作液压油用）的用户须特别注意。
黏度指数降低将使油所适应的环境温度范围缩小，若非使用不可时，应向油品厂家查询相关资料，须对油的使用范围做适当调整，必要时还应改变设备的相关设定值（如极限温度等）。
③、其他综合性能
因现代大型液压挖掘机液压系统的工作压力较高（≥32MPa），允许液压油的最高工作油温也较高（90℃左右），所以为了保证在正常的换油周期内液压系统能正常工作，就要求为系统所选油的润滑性、氧化安定性、抗磨性、防锈防腐性、抗乳化性、抗泡性、抗剪切安定性以及极压负荷性等方面具有良好的品质。
2、良好的液压油散热系统
对于大型液压挖掘机液压油散热系统（更确切地说应为液压油温控制系统）的改善，虽然各厂家采用的具体方式有所不同，但基本思路却是一样的，既能使液压油温度在连续作业中平衡在较为理想的范围内，又能使液压系统在冷态下投入工作时能迅速升温（达到油正常工作温度范围）。
在使用了合格的液压油的前提下，当出现液压油过热时，对液压油散热温控系统的检查步骤如下：
①、液压油散热器是否有污物堵塞，导致散热效率下降，必要时清洗散热器。
②、在极端条件下检测风扇转速的系统实际工作压力，以确定该回路的液压件是否有故障、油温传感器或控制电路的工作是否正常。
此时风扇转速和系统工作压力均应为最大值；否则，应对系统相应参数进行调整或更换受损元件。
3、系统中相关液压参数的检查
目前大型液压挖掘机工作泵的控制方式主要有两种：带压力断流功能（即CUT-OFF功
能）的极限载荷调节（GLR）和负荷感应调节（LS）方式。
而CUT-OFF功能的作用是，当系统工作压力达到调定值时，变量泵的斜盘偏角减小，使泵只能保持在维持该压力所需的“残余”流量状态，以避免溢流阀溢流产生过热。
为实现此目的，系统参数匹配至按技术要求使CUT-OFF阀的调定值低于回路中初级压力阀的调定值；否则，初级压力阀打开将会导致溢流过热。
同时，检查次级阀工作是否正常，此项工作一定要严格按照技术要求进行，必要时应对系统相关参数进行恢复性调整。
4、排除非正常内泄
主要指，因系统液压油受污染造成方向阀、压力阀卡咬所引起的非正常内泄。
检查的方法：测压力、查功能，或听是否有异常噪声（阀口关闭不严造成的“节流冲刷声”）或触摸检查温度是否局部过高。
5、防止元件容积效率下降
对非正常磨损和正常磨损，都应引起重视。
前者可能在很短的时间内发生，可通过检查油的品质并结合系统的功能好坏（如执行元件动作是否正常，速度是否下降等）进行判断；后者则应遵循一定的规律，应综合考察，及时采取措施。
1、合理选用液压油
(1)液压油黏度(ISO VG，黏度单位为mm2/s)
确定液压油黏度的原则是，在考虑液压回路工作温度和效率的前提下，使(用于泵和马达等元件)液压油黏度处于最佳范围(16-36x10- 6mm2/s);与环境最低温度对应的短时间冷启动的黏度
≤1000X10-6mm2/s;以及对应于短时间允许的最高泄漏油温90℃时的黏度≥10X10-6mm2/s。
目前，国内使用的大型液压挖掘机大多是国外知名厂家的产品，这些厂家向用户提供的使用说明书中都详细地规定了液压系统等用油的黏度等级、质量等级、适用环境温度范围，甚至生产厂家等，因此，用户应当认真学习并掌握这些有关内容，否则，很可能造成不良后果。
例如，德国与国内某厂合作生产的长挖982型挖掘机，投入使用的第一个夏季就遇到了持续40℃以上的高温期，液压系统工作1h左右油温就超过了100℃，不但严重影响了工作进度，还对系统元件造成了损坏。
经查实，其原因是设备管理人员忽视了对夏季系统用户提供的说明书中又未说明对夏季系统用油的核查，同时合作生产厂家向用户提供的说明书中又未说明对夏季高温期系统用油的要求(只注明了常温下用油的黏度等级)。
当换用了VG100液压油后，该问题立即得到了解决。
(2)黏度指数(VI)
该指标较直接地反映了油品黏度随温度变化而改变的性质，(即油的黏温特性)，油的黏度指数较高，表示该种油的黏度随温度变化而改变的程度较小;反之，较大。
国外知名厂家(如美孚、壳牌等)的抗磨液压油的黏度指数均为VI≥110，国产高级抗磨液压油的黏度指数VI=95左右。
而国外生产的的高黏度指数液压油(HV)和多级发动机机油的黏度指数均为VI>140;国内的此灯油则达不到该水平。
这一点对于使用大型进口液压挖掘机而采用国产液压油(或将发动机机油作液压油用)的用户须特别注意。
黏度指数降低将使油所适应的环境温度范围缩小，若非使用不可时，应向油品厂家查询相关资料，须对油的使用范围做适当调整，必要时还应改变设备的相关设定值(如极限温度等)。
(3)其他综合性能
因现代大型液压挖掘机液压系统的工作压力较高(≥32MPa)，允许液压油的最高工作油温也较高(90℃左右)，所以为了保证在正常的换油周期内液压系统能正常工作，就要求为系统所选油的润滑性、氧化安定性、抗磨性、防锈防腐性、抗乳化性、抗泡性、抗剪切安定性以及极压负荷性等方面具有良好的品质。
油的这些综合性能可通过各种油液所满足的国际质量标准来叛断。
例如，对柴油机油的质量等级标准有：API-CF-4、CF、CE、CCMC-D4、D5;SHPD-S3，MIL-L-2104E等。
尤其当选择代用油时，务必要注意满足被代用油标准的要求。
否则，在设备使用过程中可因油液质量不合要求而出现系统过热、损坏元件等严重问题。
2、良好的液压油散热系统
对于大型液压挖掘机液压油散热系统(更确切地说应为液压油温控制系统)的改善，虽然各厂家采用的具体方式有所不同，但基本思路却是一样的，既能使液压油温度在连续作业中平衡在较为理想的范围内，又能使液压系统在冷态下投入工作时能迅速升温(达到油正常工作温度范围)。
附图所示是一种典型的新式液压油温控制回路原理简图，其基本作用为：回路实际工作压力的高低受液压油温传感器10 与比例先导压力力阀3的控制，若测得的油温低，则阀3产生的回路压力也低;反之，回路压力则相应增高，就是使风扇驱动马达7的转速随油温的升高而成正比地提高，既然节能又能控制油温。
对配置此类液压油温控制系统的设备，在使用了合格的液压油的前提下，当出现液压油过热时，对液压油散热温控系统的检查步骤如下：
(1)液压油散热器是否有污物堵塞，导致散热效率下降，必要时清洗散热器。
(2)在极端条件下(拔下附图阀3的电气插头，这时阀3为最高油温状态，即应产生最高系统工作压力，对应的泵输出流量也应为最大)，检测风扇转速的系统实际工作压力，以确定该回路的液压件是否有故障、油温传感器或控制电路的工作是否正常。
此时风扇转速和系统工作压力均应为最大值;否则，应对系统相应参数进行调整或更换受损元件(安全阀5、变量泵2的流量调节螺钉等)。
3、系统中相关液压参数的检查
目前大型液压挖掘机工作泵的控制方式主要有两种：带压力断流功能(即CUT-OFF功能)的极限载荷调节(GLR)和负荷感应调节(LS)方式。
而CUT-OFF功能的作用是，当系统工作压力达到调定值时，变量泵的斜盘偏角减小，使泵只能保持在维持该压力所需的“残余”流量状态，以避免溢流阀溢流产生过热。
为
实现此目的，系统参数匹配至按技术要求使CUT-OFF阀的调定值低于回路中初级压力阀的调定值;否则，初级压力阀打开将会导致溢流过热。
同时，检查次级阀工作是否正常，此项工作一定要严格按照技术要求进行，必要时应对系统相关参数进行恢复性调整。
4、排除非正常内泄
主要指，因系统液压油受污染造成方向阀、压力阀卡咬所引起的非正常内泄。
检查的方法：测压力、查功能，或听是否有异常噪声(阀口关闭不严造成的“节流冲刷声”)或触摸检查温度是否局部过高。
5、防止元件容积效率下降
对非正常磨损和正常磨损，都应引起重视。
前者可能在很短的时间内发生，可通过检查油的品质并结合系统的功能好坏(如执行元件动作是否正常，速度是否下降等)进行判断;后者则应遵循一定的规律，应综合考察，及时采取措施。
某液压挖掘机制造厂曾提供系统主要元件的检修参考周期：液压泵、马达为500h/10000h即检查/更新;液压缸为500h/15000h即检修/更新;多路阀为1000h/30000h即检修/更新;压力阀为
500h/10000h 即检修/更新。