质量事故反思报告
质量事故反思报告范文
质量是量度物体惯性大小的物理量产品或工作的优劣程度，提高质量(一组固有特性满足要求的程度)。
以下是为大家整理的关于质量事故反思报告范文，给大家作为参考，欢迎阅读!质量事故反思报告范文篇1为了加强商品质量监督，进一步规范市场，有效地保护广大消费者的合法利益，确保广大消费者能吃上安全、放心、合格的食品，我局对清远、韶关、河源及梅州4个地区商场和超市内销售的烘炒食品进行了市场质量监测抽查，现将上抽样及检验情况总结如下。
一、监测结果本次共抽检了清远、韶关、河源及梅州4个地区在流通环节销售的200批次产品，合格产品195批次，产品抽样合格率为97.50%。
二、不合格项目及原因分析本次监测抽检对烘炒食品的酸价、过氧化值、黄曲霉毒素B1、糖精钠、甜蜜素、安赛蜜、大肠菌群、霉菌、酵母及致病菌(沙门氏菌、志贺氏菌、金黄色葡萄球菌)进行了检验。
下面对不合格项目进行分析：(一)大肠菌群本次监测抽检发现2批次烘炒食品出现大肠菌群超标情况，分别是佛山市禅城区南阳食品有限公司生产的香脆芝麻糖及浙江恒泰食品有限公司生产的牛肉青豆，大肠菌群实测值均为930MPN/100g。
GB19300-20XX《烘炒食品卫生标准》中规定烘炒食品的大肠菌群不得大于30MPN/100g，上述两批次商品均超出标准限量要求。
出现大肠菌群超标情况原因有：①生产企业卫生条件欠佳，生产车间清洗消毒工作不到位;②生产人员不注意个人卫生，没有按照要求在生产前认真做好洗手消毒工序;③产品包装或贮存不当也会引起微生物指标超标。
(二)糖精钠本次监测抽检发现2批次烘炒食品出现甜味剂糖精钠超标情况，分别是：广州市花都区雅瑶麒麟食品厂生产的老魏家五香大美葵，糖精钠实测值为1.74g/kg;广州市花都区雅瑶麒麟食品厂生产的开心农场五香瓜子，精钠实测值为1.79g/kg。
两批次的瓜子商品在GB2760-20XX《食品安全国家标准食品添加剂使用标准》中的分类属于带壳熟制坚果和籽类，而标准中规定其糖精钠添加量为≤1.2g/kg。
质量事故反思优秀5篇
质量事故反思优秀5篇产品质量事故的反思篇一几年前，我在一家制药公司担任质量负责人。
对公司发生的一起药品生产质量事故，我至今记忆犹新。
当时，公司生产部为加快生产进度，在洁净厂房和生产设备清洁消毒不彻底、尚未拿到质量部出具的环境卫生监测报告且未取得QA清场合格放行的情况下投料生产，导致产出的一批头孢拉丁颗粒微生物限度超标。
事故发生后，公司召集相关部门人员商讨对策。
我提出，由于头孢拉丁受光照、温度、湿度、水分等影响极易遭到破坏，采取任何灭菌措施都无济于事。
但为了减少损失，公司还是决定把这批物料运到北京进行辐射灭菌。
事与愿违，经辐射灭菌后，这批物料颗粒外观发生显著变化，公司质量部在进行稳定性考察后得出结论，物料必须销毁。
这次事故给公司造成直接经济损失数十万元。
如今，我仍在药品生产企业从事质量管理工作，也经常会反思当年那起药品生产质量事故的教训。
由于各种各样的原因，现在国内部分药品生产企业把GMP文件只当作一种形式，一旦通过认证，便将文件束之高阁，GMP执行不力，直接导致岗位操作的随意，给药品质量控制带来了较大隐患。
“药品质量是生产出来的，而不是检验出来的”。
这就是说，在药品生产过程中，单靠事后把关必然会增加质量风险，给企业造成不可挽回的经济损失，甚至影响到公众用药安全。
因此，GMP管理的重心应由产品最终检验转移到“预防为主”上来。
在此，我想提醒同行们，在实施GMP过程中一定要加强各种操作规程和管理规程的培训，严格执行各种GMP文件。
尤其是影响药品质量的关键物料、关键工序，必须严格执行相应的放行规程，决不能为加快生产进度而违反规定。
要做到不合格的物料不得进厂；不合格的中间产品不得流入下道工序；清场或清洁不彻底的生产设备不得投入使用；待验或监测不合格的生产环境区域不得投料生产；未经QA放行的任何工序不得继续；不合格成品不得出厂。
新修订的药品GMP今年就要发布施行了，其内容与原版相比有较大变化，对药品生产企业的硬件、软件都提出了更高要求。
生产质量事故异常检讨书
尊敬的领导：我作为公司生产一线的负责人，深感对于近期发生的生产质量事故异常深感愧疚和自责。
在此，我向公司领导、同事们以及受影响的产品用户表示最诚挚的歉意。
以下是我对此次事故的详细检讨，希望能引起大家的重视，共同改进，防止类似事件再次发生。
一、事故概述近日，在公司某生产线发生了一起生产质量事故异常，导致部分产品出现质量问题。
经过初步调查，事故原因为生产线操作人员操作不当，导致产品关键部件存在瑕疵，进而影响了产品的整体性能。
此次事故不仅对公司造成了经济损失，也影响了公司的声誉和市场竞争力。
二、事故原因分析1. 人员因素（1）操作人员技能水平不足，对产品生产工艺及质量标准掌握不全面。
（2）操作人员工作态度不端正，责任心不强，未能严格按照操作规程进行生产。
2. 管理因素（1）生产部门对操作人员培训不到位，未能有效提高员工技能水平。
（2）生产部门对生产线设备维护保养不及时，导致设备出现故障，间接影响了产品质量。
（3）生产部门对产品质量监控不严格，未能及时发现和纠正生产过程中的问题。
3. 环境因素（1）生产现场环境脏乱差，不利于产品质量控制。
（2）生产现场存在安全隐患，如照明不足、通风不良等，增加了事故发生的风险。
三、事故处理及整改措施1. 事故处理（1）立即停止生产，对涉事产品进行下架处理，确保产品质量。
（2）对事故产品进行返工、维修或报废，减少损失。
（3）对涉事人员进行严肃处理，追究相关责任。
2. 整改措施（1）加强员工培训，提高操作人员技能水平，确保其掌握生产工艺及质量标准。
（2）完善生产线设备维护保养制度，确保设备正常运行。
（3）加强产品质量监控，建立健全质量管理体系，确保产品质量。
（4）改善生产现场环境，消除安全隐患，提高生产效率。
（5）强化责任意识，落实安全生产责任制，确保生产安全。
四、后续工作计划1. 深入开展质量意识教育，提高员工对产品质量的重视程度。
2. 定期组织质量检查，及时发现和纠正生产过程中的问题。
安全质量事故反思
安全质量事故反思质量安全是当前全社会关注的焦点。
下面是小编为大家整理了安全质量事故反思，欢迎参。
安全质量事故反思篇一2014年以来，赣韶项目部高度重视施工生产的安全管理和工程质量管理工作，始终把施工生产的安全管理放在项目管理的首要位置，把质量管理作为项目最基础的管理工作对待，采取一系列措施夯实管理基础，突出防范重点，严格过程控制，注重持续改进，加强监督考核，实现了安全生产有序可控，工程质量稳定可靠，并逐步得到提高。
一、项目安全、质量管理情况1、项目部按照安全管理的规定规范了安全管理的内容与程序。
结合本年度施工生产计划，项目部在年初组织项目部相关人员开展了危险源辨识与评价工作，编制更新了危险源、重大危险源清单和《赣韶项目部重大安全风险控制手册》，并在此基础上编制了T梁制作、轨排制作、铺轨架梁、疏解线特大桥施工、韶关东站改造施工等工程的施工组织设计、安全专项方案、施工技术交底和作业指导书，按照规定程序报有关人员和单位批准后发布执行。
2、建立和健全安全管理的各项制度，加大监督与考核，推动安全保证体系的正常运转。
2013年，项目部更新了安全管理的各项制度和安全管理目标，制定了安全保证计划。
项目部突出了项目经理作为项目安全管理第一责任人的权利与责任，严格落实安全生产岗位责任制度、安全生产管理领导包保制度、安全生产值班制度、安全生产例会制度、安全生产教育培训制度、安全生产检查制度、安全生产验收制度、安全生产整顿、改进、考核与奖惩制度。
项目部在每周、每月的安全检查中，均把制度落实情况列入重要的检查内容，以推动各项制度的落实。
3、项目部完善了安全体系和安全管理组织机构建设，并维持了安全管理体系的良好运转。
项目部、项目部各分部、作业队都安要求配置了相关的职能人员，并根据要求，对项目部领导、专职安全人员、特种工种人员、各级管理人员及全体参建员工进行了相应的安全教育培训，做到了100%持证上岗。
4、项目部根据项目具体情况，针对安全防范重点，采取有效措施，保证施工生产和施工现场安全。
质量事故反思总结
质量事故反思总结痛定思痛，痛中反思：反思责任、反思岗位、反思履职，反思工作中所涉及的干部使用、以下是XX为大家整理分享的质量事故反思总结。
欢迎阅读。
质量事故反思总结1 近日公司下发了《关于认真汲取同行业安全生产事故教训进一步做好公司安全生产工作的通知》，此《通知》共罗列了国内危化品生产安全生产事故10例。
一起起触目惊心的事故，一桩桩血淋淋的事实，让我感触很深，也倍感自己肩负的责任重大，给我的启示和教训也是深刻的。
在统计的10起安全事故中，其中违章动火与违章指挥的有4起，我们现在可以把他都归纳为“违章作业”，由此可见，在我们日常的安全管理中，发生安全事故，“违章作业”占的比例是比较大的，也是我们应该警惕的一个主要防范对象。
我们乙炔工段的日常检修比较多，尤其是动火作业更是司空见惯，正因为有这么高频次的检修，也就注定我们在日常的工作中要细致，要精心，要把安全防护措施落实到位，要把本质安全坚持到底，这是我们的原则，也是我们的态度。
在统计的10起安全事故中，其中处理故障与问题的过程中发生的事故占到2起，这也是杀伤力比较大的一个原因。
在设备与装置正常运转的时候，可能暴露出来的问题会少一些，但是如果遭到非正常的情况下，或者是紧急的情况下，在处理问题的过程中，也许会发生意想不到的事情。
这其实也为我们敲响一个警钟，“再忙也不能忘了安全”。
乙炔工段在每次的开停车过程中，或者是有一些紧急情况下的堵漏，紧急停车等处理问题的机率也是比较大的，怎样做好应急措施?是我们应该特别关注的一个问题，也是我们应该着手解决好的一个问题。
在10起事故中，其中内蒙古吉兰泰发生安全事故已是第二次，这个问题倒是让我思索良久。
为什么同一家企业会在短短的时间内连续发生两起安全事故，我觉的主要原因可能和这个企业上上下下的安全意识有莫大的关联。
上梁不正下梁歪，领导不重视，基层肯定也小视，因而酿就一个又一个的惨剧，无不让人叹息!记得我曾经讲过，做为一个化工厂的工人，要学会不断地从事故中学习教训，总结教训，充实自己的头脑，让自己变的成熟起来，想的要全面，安排要具体，落实要到位，把关要严密，管理要过硬，检查要细致，整改要彻底，纪律要严明，奖罚要公平，这样才能管理好一个工段，才有可能最大限度地杜绝事故，远离事故的发生。
工程质量事故检讨书
工程质量事故检讨书1、工程质量事故检讨书尊敬的公司领导:近段时间公司的产品质量总出现问题我深感不安，也在一直反思为什么质量会出现这么多的问题，不管是什么原因我的工作还是有问题的，通过近段时间的反思发现自己对质量的认识还不够深。
这一次柴油机和皮带轮轴事件,可以从以下几点分析存在的问题：第一点:在采购方面，对经销商的选择虽然是统一招标的，但是对经销商的质量控制还需加大力度,并且在以后的合同中注明质量事故的处理办法，同时以后所有采购的配件都需厂家提供检验报告并且要求我公司质检严格检验。
虽然这次柴油机事件是在我任前维修的，但是对于大问题我不应该在入库时不去亲自去检查，确实存在侥幸心理,这也是对质量不负责任的表现；关于这一次事件的原因已符说明给了公司领导。
第二点：在生产方面对各个工序的质量控制不到位,虽然对每个工序都制定工序质量转移单，但是在每个工位自检的控制上根本不到位，并且为了赶工期确实存在有的工位先用配件后补单据的现象，同时在车间有的工序不按照图纸施工，根据自己的经验进行生产;虽然车间施工有考核规定但是存在考核不严的问题，这在生产上很容易出现质量故。
经过这一次事件我会严格要求车间杜绝此类事件的发生，并且会加大考核力度首先是车间的领导者(包括我在内)，对于这一次传动轴事件可以看出在使用半成品配件时，应该对半成品配件进行一次全面的检查（因为仓库里有一些配件是收购前使用的），这在管理方面我是有责任的，上次因为丁强粉罐问题，于董事长安排对半成品仓库配件进行检查，我自己去检查的，这是不对的，应该与质检部门、技术部门联合检查，这是工作方法不对;同时我检查完没有向领导回报，这是工作程序不对。
所以从这次事件可以看出在生产过程中没有对各个工序质量进行监督、检验，并且对成品存在惰性心理；同时要改变自己的工作方法,使之更合理更有效。
通过这次产品质量事故，我必须要对自己的管理工作制定一个更高的发展目标,同时加大对员工进行产品质量安全教育、培训力度。
2024年质量事故教训反思心得模版(3篇)
2024年质量事故教训反思心得模版近年来，随着社会发展和科技进步，我国的经济发展迅猛。
然而，一系列的质量事故频频发生，给人们的生活和健康安全带来了严重威胁。
在2024年，我国发生了一起重大的质量事故，给我们敲响了警钟，迫使我们进行反思和总结。
以下是我对于这起质量事故的教训及反思的心得，希望能够引起大家的重视和警惕。
首先，我们必须认识到质量事故的严重性和危害性。
质量事故不仅会给企业带来巨大经济损失，更会危及人民的生命安全和健康。
质量事故给社会造成的影响是深远而严重的，我们不能轻视和忽视这一点。
因此，我们必须高度重视质量管理，加强质量控制，确保产品和服务的质量安全。
其次，我们需要加强监管和执法力度。
质量事故的发生离不开监管缺失和执法不力。
政府和相关部门应该加强对企业的监管，提高监管的效能和水平。
加强执法力度，严惩那些违法违规行为，对违规企业实施严厉的处罚和制裁，以起到威慑的作用。
同时，加强监督机制，形成多层次、多维度的监督体系，确保监管工作的有效性和公正性。
再次，企业要树立质量意识，加强质量管理。
企业是质量事故的制造者和责任主体，只有企业提高质量意识，加强质量管理，才能预防和减少质量事故的发生。
企业要建立健全的质量管理体系，制定和落实严格的质量管理制度。
加强对员工的培训和教育，提高员工的专业技能和质量意识。
企业还要加强与供应商和合作伙伴的沟通和合作，形成质量共享和风险共担的合作机制。
此外，媒体和公众也承担着重要的角色。
媒体应该加强对质量事故的报道和监督，及时揭露和曝光质量问题，推动相关部门和企业追责和惩处。
公众要提高安全意识，增强自我保护能力，不盲目追求低价和便捷，选择有保障的产品和服务。
公众也要积极参与企业的质量管理和监督，在发现质量问题时及时举报和投诉，并积极行使自己的合法权益。
最后，我们必须加强科技创新和研发能力。
质量事故的发生往往与技术水平和研发能力有关。
只有加强科技创新，提高产品和服务的质量水平，才能在竞争激烈的市场中立于不败之地。
质量事故检讨书范文三篇
质量事故检讨书范文三篇【质量事故检讨书范文1】尊敬的公司领导：近段时间公司的产品质量总出现问题我深感不安，也在一直反思为什么质量会出现这么多的问题，不管是什么原因我的工作还是有问题的，通过近段时间的反思发现自己对质量的理解还不够深。
这个次柴油机和皮带轮轴事件，能够从以下几点分析存有的问题：第一点：在采购方面，对经销商的选择虽然是统一招标的，但是对经销商的质量控制还需增大力度，并且在以后的合同中注明质量事故的处理办法，同时以后所有采购的配件都需厂家提供检验报告并且要求我公司质检严格检验。
虽然这次柴油机事件是在我任前维修的，但是对于大问题我不应该在入库时不去亲自去检查，确实存有侥幸心理，这也是对质量不负责任的表现;关于这个次事件的原因已符说明给了公司领导。
第二点：在生产方面对各个工序的质量控制不到位，虽然对每个工序都制定工序质量转移单，但是在每个工位自检的控制上根本不到位，并且为了赶工期确实存有有的工位先用配件后补单据的现象，同时在车间有的工序不按照图纸施工，根据自己的经验实行生产;虽然车间施工有考核规定但是存有考核不严的问题，这在生产上很容易出现质量故。
经过这个次事件我会严格要求车间杜绝此类事件的发生，并且会增大考核力度首先是车间的(包括我在内)，对于这个次传动轴事件能够看出在使用半成品配件时，应该对半成品配件实行一次全面的检查(因为仓库里有一些配件是收购前使用的)，这在管理方面我是有责任的，上次因为丁强粉罐问题，于董事长安排对半成品仓库配件实行检查，我自己去检查的，这是不对的，应该与质检部门、技术部门联合检查，这是工作方法不对;同时我检查完没有向领导回报，这是工作程序不对。
所以从这次事件能够看出在生产过程中没有对各个工序质量实行监督、检验，并且对成品存有惰性心理;同时要改变自己的工作方法，使之更合理更有效。
通过这次产品质量事故，我必须要对自己的管理工作制定一个更高的发展目标，同时增大对员工实行产品质量安全教育、培训力度。
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产品如人品，质量如生命。
产品的质量是最好的广告。
质量事故反思报告怎么写?以下是为大家整理的关于质量事故反思报告，给大家作为参考，欢迎阅读!质量事故反思报告篇1我怀着无比愧疚和遗憾的心情向您递交这份工作失职的反思书。
关于我在xxx隧道施工过程中，因我个人的疏忽，工作的不到位，我没有能够细致地做完工程的所有进程，以至于让现场施工过程之中出现严重的质量问题。
首先关于这项错误，我要做深刻地反思，这是我工作上的最大疏忽、是工作失职。
作为一名技术员，身处这个岗位我就应该深深意识自己所处岗位的作用，应该对工程施工的作业做全程技术指导和质量监督，应该严格按照施工技术流程和作业规范标准，对每一个环节都仔细检核。
因为我个人的疏忽及思想麻痹，未对作业过程进行检核，导致严重问题的出现，不得不进行返工。
由此对项目部造成的损失。
我对此表示深深的痛心和自责。
在自己的深刻反省中，认识到了错误的根本所在。
在悔悟的同时，也感到庆幸，为以后的工作敲响了警钟。
我犯错的根本原因在于，我自身责任心不强，工作不深入。
身为一名技术员，不论有多少理由，都应端正的工作态度、严格按照施工标准，全面准确地掌握施工情况，确保事实无误、程序无误;
并对存在的疑问，更应认真核实、查对。
同时，更是要增强自身的责任意识，切忌工作上的随意性。
有一句法国的格言说到“魔鬼出于细节。
无论做什么事情一定要严格要求自己，做到认真负责，有始有终，做足百分百，绝不能完成百分之九十九就松懈、放弃，而因为最后的百分之一功亏一篑，正所谓:失之毫厘，谬以千里.这次事件使我深刻吸取教训，引以为戒，杜绝此类事件在今后的工作中发生!针对我目前的错误，我决定用如下措施加以改正，也希望领导、同事们能够监督我，你们的一份监督就是对我的一份关心和重视。
1、针对我的工作责任感、工作失职，今后我要端正态度，全身心投入工作，对于自己本职工作做精心了解，同时保持工作的细节，对于每一个环节的施工都严格按照施工规范要求进行。
2、今后我要像项目部的优秀工作的同事学习，认真学习好的工作作风，从精神层面上提升我的工作理念，从根本上为我把今后的工作做好打基础。
通过此次深刻的反思，请领导能够信任我。
我今后一定认真努力地位公司做工作，为公司的发展献上自己微薄的一份力量。
质量事故反思报告篇2事由：下午3：45，因车间班组换班，例行到车间抽测助磨剂流量。
抽测完毕后到码头查看灰船打灰进度，正好遇见周师傅开车到后面仓库。
因前些日子刚拿到驾照，出于对驾驶汽车的好奇，就央求周师傅把车借我开一开。
周师傅看我已经拿到驾照，便答应只从后面开到前面停车场。
在进前门时，遇到左拐盲区，撞倒一开摩托车驾驶员，所幸人身暂无伤处，摩托车的几处塑料挡板被撞坏。
首先，我要向公司领导和同志们道一声：“对不起!是我辜负了领导和同志们对我的信任和重托，没有始终将安全工作放在第一位，给单位和个人都造成了损失和伤害，在此，我必须向公司领导和同志们作出深刻反思，必须永远牢记这次血的教训。
我诚恳接受处领导对我的任何处罚。
对这次事故，我进行了深刻的反思，导致这次事故主要有以下几个方面的原因：一是公车私用，擅自行动。
我没有时刻牢记公司的车辆管理制度，自己把握不住自己的行为，不向领导报告，擅自动车，做出了公车私用的举动。
二是思想麻痹，安全意识差。
认为自己刚拿到驾照，开车平稳，这种认识使自己产生了麻痹思想，安全制度规定流于形式，停留在口头上，并没有真正在心中留下深刻的烙印，为自己发生交通事故埋下了祸根。
三是思想懈怠。
没有考虑到左侧也可能会有情况发生，看着前面路况良好，便急于寻找停车位。
这次事故事，对前方公司门口即将出现的左拐车辆，没有及时、
准确地作出判断，没有采取妥善、有效的措施，一时的侥幸心理、疏忽大意终于酿成了大祸。
今后，我将认真吸取这次深刻教训，务必做到以下：1、自觉学习和遵守交通安全管理法律、法规和政策规定，严格执行公司的车辆管理规章制度，牢固树立安全第一的思想，将所有隐患都消灭在萌芽状态，尽最大努力杜绝交通事故的发生。
2、认真学习和钻研业务知识，努力提高自身业务水平，踏踏实实工作，努力做好本职工作，尽可能弥补自己给单位带来的不良影响和损失。
质量事故反思报告篇32XXX年9月29日，由于我本人的疏忽，工作前没有仔细检查吊装设备，同时在发生事故后慌张不镇定的躲避，导致自己从高层摔下，腿部摔伤。
事后反思：回想这次事故的发生，仍然感到后怕，并对自己的行为感到深深地自责，没有为自己的生命安全负责，同时连累了整体施工的进度，给队里抹了黑。
面对这次事故的教训，我充分认识到忽视安全工作是导致事故的必然结果，安全是工作的生命线，不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠。
慢慢回忆平时姜队每天重复要我们注意安全，工作前要先检查设备及周围的环境，我总是很不耐烦，没有将别人的提醒放在心上，导致这次事故的发生，给自己一个血的教训。
经过这次的事故, 我深深感到，这是一个非常危险的倾向，使我
感到不仅是自己的耻辱，更为重要的是我感到对不起领导对我的信任，愧对领导的关心。
我应该深刻地反省，真诚地接受批评，并愿意接受处理。
对于这一切我还将进一步深入总结，深刻反省，工作必须认认真真,一丝而不苟!要有严谨的工作态度,一刻也不能松懈,服从领导的分配，同时要不断地提升自己的岗位技能,完善自己,发挥自身的价值,为队里贡献一份力量。
我保证，在以后的工作中，先观察后下手，提前找出存在的各种安全隐患，并找出解决方案。
工作中，稳重，心细。
在保证自身及他人安全的同时顺利完成自己的工作。
今后不会再有类似的事故发生在我身上，还请领导继续监督我，帮我改正错误，获得更大的进步，也希望同事们，在以后的工作生活中，帮我克服缺点，改正自己的错误。
在此我向队里所有工友道歉，真的对不住大家，由于我的失误造成大家，工作不能顺利进行，还要精神上为我担忧，请大家再给我一次机会。
我深知，任何道歉也不能挽回自己发生的事故，任何忏悔在事故的教训面前也显得格外的无力与苍白。
在此，我只能说，我愿意接受各级组织对我的批评处理，并愿意以自己为反面教材，以此为鉴，远离事故，警示后人!
将叶片放在盛有酒精的小烧杯中，再放入大烧杯内隔水加热，叶片颜色逐渐由变成。
稍停片刻，用清水冲洗掉碘液。
这时可以看到，叶片遮光部分呈色，没有遮光的部分呈色。
）步骤①的作用是：。
）步骤④中酒精的作用是：。
）这个实验说明了：。