中职三年级汽车底盘构造与维修期中考试题
(完整版)汽车底盘期中试卷1
江华职业中专 2014年下期汽车底盘构造与维修期中试卷适用班级: 1433、1434、1435、1436 命题人：张芳平姓名：班级：总分：一、判断题（每题1分，共8分）1、汽车行驶时地面对车轮产生的切向反作用力就是推动汽车行驶的驱动力。
（√）2、液压操纵式离合器踏板自由行程调整的方法是拧动分离拉杆上的球形调整螺母，改变分离拉杆长度来实现。
（√）3、在离合器的全部工作过程中，都不允许从动盘有打滑现象。
（×）4、双片离合器有两个压盘、两个从动盘和两个摩擦面。
（√）5、同步器使相啮合的一对齿轮先啮合，而后同步。
（√）6、目前，分动器的变速机构有固定轴式普通齿轮变速机构和行星齿轮变速机构两种类型，均被广泛用于四轮驱动车辆上。
（√）7、离合器踏板自由行程过大会造成分离不彻底的故障。
（√）8、为增大所能传递的最大转矩，离合器从动部分的转动惯量应尽可能大。
（×）二、填空题(每空1.5分，共30分)1.汽车底盘是由（传动系）、（行驶系）、（转向系）、（制动系）四大系组成，其功用是接受发动机的动力，驱动汽车运动，保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。
2.汽车转向系主要由（操作机构）、（转向器）、（转向传动机构）组成。
3.发动机前置、全轮驱动英文简称为（XWD ）。
4．汽车常规性维护分为（常规维护）、（磨合期维护）和（季节性维护）。
各级维护的参考间隔里程或使用时间间隔，一般以汽车生产厂家规定为准。
5.离合器的作用是（中断和传递动力）、（保证汽车平稳起步）、（便于换挡）、（防止传动系过载）。
6离合器是由（主动部分）、（从动部分）、（压紧装置）、（分离机构）、（操纵机构）五部分组成。
三、选择题（每题2分，共30分）1、国产汽车编号规则中，第二、三位数字，表示( B )代号。
A、汽车类别B、车辆参数C、产品序号D、企业自编2、在离合器工作过程中，（ C ）允许离合器打滑。
A、接合状态下B、分离过程中C、接合过程中D、全过程3、十字轴式刚性万向节的十字轴轴颈一般是都是（ B ）A、空心轴B、实心轴C、万向轴D、驱动轴4、从离合器装配开始到离合器分离,其压紧弹簧有( B )压缩。
中职汽车底盘习题及答案（中职工作）
中职汽车底盘习题及答案（中职工作）《汽车构造与维修》复习题一、汽车传动系1、采用发动机后置后轮驱动汽车使汽车总重量（）到车轮上。
（A）平均分配（B）集中到某一轴（C）不平均分配（D）前重后轻2、汽车转弯时外侧轮的半轴齿轮转速等于差速器行星齿轮公转转速和自转转速（）。
（Ａ）一半（Ｂ）两倍（Ｃ）之差（Ｄ）之和3、可变换两种速比的主减速器，称为（）。
（Ａ）双速主减速器（Ｂ）双级主减速器（Ｃ）主减速器（Ｄ）单级主减速器4、解放CA141差速器轴承紧度是利用（）（A）差速器轴承内侧的调整垫片来调整（B）主减速器壳与侧盖的调整垫片来调整（C）差速器轴承左、右环形螺母来调整5、双级主减速器从动锥齿轮轴承予紧度过紧应（）。
（A）适当松环形调整螺母（B）增加任意一边壳体与侧盖下的调整垫片的厚度（C）减少任意一边壳体与侧盖下的调整垫片的厚度（D）增加两侧壳体与侧盖下的调整垫片的厚度6、汽车行驶时，如驱动力与行驶阻力相等，汽车处于（）状态。
（A）加速行驶（B）等速行驶（C）减速行驶7、发动机后置，后轮驱动汽车发动机横置在驱动桥之后，最大的特点是在变速输出轴与主减速器输入轴加设了一个（）。
（A）等速万向节（B）分动器（C）万向传动装置（D）角传动装置8、全驱动越野汽车在使用分动器的低速档时应（）。
A）先接前桥后挂入低速档（B）先挂入低速档再接前桥(C)先摘下前桥再挂入低速档（C）不接前桥直接挂档9、球叉式万向等速万向节，结构简单，允许最大交角为32-33度，工作时只有两个钢球传力，反转时则由（A ）钢球传力。
（A）另两个（B）四个（C）前进时两个（D）两个10、差速器用以连接左右半轴，可使两侧车轮以不同的（）旋转，同时传递扭矩。
（A）转速（B）角速度（C）转角（D）加速度11、东风EQ140型汽车差速器轴承予紧度是利用（）。
（A）差速器轴承外侧的调整垫片来调整（B）主减速器壳与侧盖的调整垫片来调整（C）差速器轴承内侧的调整垫片来调整（D）差速器轴承左、右环形母来调整12、变速器为防止自动脱档，并保证全齿长啮合，应在操纵机构中设置（）。
《汽车底盘构造与维修》试题附答案
《汽车底盘构造与维修》期中试题附答案一、填空题（每题2分共10分）1.汽车传动系的运用是将（）输出的扭矩传给（），并根据行驶条件的需要而改变（），以保证汽车的正常行驶。
2.汽车的行驶阻力主要有（）（）（）和（）四种。
3.牵引力的大小不仅取决与发动机（）和（），还取决于（）和（）的附着性能。
4.发动机的动力经（）（）万向节（）（）差速器和（）最后传给（）。
5.自动变速器通常由（）（）（）（）（）组成。
二、判断题（每题2分共30分）1. 发动机后置后轮驱动用FR表示。
( 错)2、汽车高速行驶时主要克服地面的摩擦阻力。
（错）3、膜片式离合器主要特点是用一个膜片弹簧代替分离杠杆和螺旋弹簧。
（对）4、摩擦式离合器按操纵方式可以分为机械式液压式油压式三类。
（错）5、从动盘属于离合器的从动部分。
（对）6、压盘属于离合器的压紧装置。
（对）7、摩擦式离合器的工作原理分为离合器接合离合器分离汽车起步三部分。
（对）。
8、离合器中不需要自由间隙（错）9、变速器的功用只有变速作用。
（错）10、变速器挡位越多越好。
（错）11、变速器操纵方式有手动和自动两部分。
（对）12、普通有级式变速器的传动机构有二轴式和三轴式两种。
（对）13、同步器可以使换挡平顺。
( 对)14、惯性式同步器可以分为锁销式和锁环式。
( 对)15、变速器操纵机构可以分为直接拨动式和远距离操纵式。
（对）三、选择题（每题2分共40分）1、下面那个不是从动盘的常见损伤（ d ）A.磨损B、擦伤 C.龟裂 D.炸裂2、为了减少离合器转动过程中产生的冲击，从动盘应安装有（ a ）。
A扭转弹簧B、膜片弹簧 C 螺旋弹簧D钢板弹簧3、离合器工作中需要反复调整的是（d）A.压紧机构B、主动部分C. 从动部分D分离机构4、分离杠杆不平将导致（a）。
A.分离不彻底B、接合不完全 C.操作费力 D. 散热差5、膜片式离合器无（ c ）。
A、压盘B、从动盘C、分离杠该D、滑动套筒6、同步器是指待啮合的（ c ）A. 转速相同B、角速度相同 C. 圆周速度相同 D. 速度相同7、自锁装置的作用是（ b ）。
汽车底盘构造与维修考试试题及答案
汽车底盘构造与维修考试试题及答案一、选择题（每题2分，共40分）1. 汽车底盘主要包括以下哪些部分？（）A. 传动系、行驶系、转向系、制动系B. 发动机、传动系、行驶系、转向系C. 发动机、传动系、行驶系、制动系D. 传动系、行驶系、转向系、照明系答案：A2. 下列哪个部件不属于汽车传动系？（）A. 变速器B. 驱动轴C. 制动器D. 驱动桥答案：C3. 汽车转向系的主要作用是（）A. 改变汽车的行驶方向B. 控制汽车的行驶速度C. 提高汽车的稳定性D. 减少汽车的行驶阻力答案：A4. 下列哪个部件不属于汽车制动系？（）A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动踏板D. 水箱答案：D5. 汽车行驶系的主要作用是（）A. 支撑汽车重量B. 传递发动机动力C. 改变汽车行驶方向D. 提高汽车行驶速度答案：A6. 下列哪个部件不属于汽车行驶系？（）A. 车轮B. 悬挂系统C. 驱动轴D. 转向器7. 汽车传动系中，将发动机输出的动力传递到驱动轮的部件是（）A. 变速器B. 驱动轴C. 驱动桥D. 离合器答案：C8. 下列哪个部件不属于汽车转向系？（）A. 转向器B. 转向盘C. 制动踏板D. 转向柱答案：C9. 汽车制动系中，用于产生制动力的部件是（）A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动器D. 制动踏板10. 下列哪个部件不属于汽车悬挂系统？（）A. 减振器B. 弹簧C. 驱动轴D. 稳定杆答案：C二、判断题（每题2分，共20分）11. 汽车传动系中的离合器主要用于切断发动机与变速器之间的动力传递。
（）答案：正确12. 汽车制动系中的ABS系统可以在紧急制动时防止车轮抱死。
（）答案：正确13. 汽车转向系中的助力转向系统可以提高转向操作的轻松程度。
（）答案：正确14. 汽车行驶系中的悬挂系统可以吸收道路不平造成的冲击，提高汽车的舒适性。
（）答案：正确15. 汽车传动系中的驱动轴是用来连接变速器与驱动轮的。
（）答案：错误16. 汽车制动系中的制动盘和制动鼓都是用来产生制动力的。
汽车底盘期中试卷答案
编号：QMSD/JWC-21-01《汽车底盘构造与维修》期 中 试卷（ 2014 / 2015 学年度第 一 学期）一、填空题(每空1分，共25分)1．汽车底盘由传动系、 转向系 、行驶系和 制动系 四大系统组成。
2. 普通变速器常见的故障有跳挡、 乱挡 、发响和 漏油 。
3. 上海桑塔纳轿车离合器中的膜片弹簧，既起 压紧弹簧 的作用，又起 分离杠杆 的作用。
4．汽车传动系的作用是将 发动机 输出的扭矩传给 驱动轮 ，并适应行驶条件的需要而改变 扭矩的大小 ，以保证汽车的正常行驶。
5．汽车行驶阻力主要有 滚动阻力 、 加速阻力 、 坡道阻力 和 空气阻力 四种。
6．离合器从动盘修理的主要内容是 钢片的校正 和 摩擦衬片的更换 。
7．变速传动机构的主要作用是改变 转矩 和 转速 的数值和方向。
8．自动变速器主要由 液力变矩器 、 行星齿轮变速器 、 液压控制系统 和 电子控制系统 等组成。
9．变速器的磨合分为 有负荷 和 无负荷 两个阶段。
10. 自动变速器中P 挡是 驻车 挡，D 挡是 行车 挡。
二、选择题(每题只有一个正确答案，请将答案代号填入答题栏，每题2分，共30分)1．EQ1090型汽车使用（ ）同步器。
A.锁销式B.锁环式C.常压式2．离合器（ ），易造成离合器打滑故障。
A.自由行程过小B.自由行程过大C.分离杠杆内端面过低 3．桑塔纳2000型轿车采用（ ）变速器。
A.二轴式B. 三轴式C.一轴式 4．变速器产生乱挡故障的主要原因可能是（ ）失效A. 互锁装置B. 自锁装置C. 倒挡锁止装置 5．东风EQ1092型汽车采用（ ）离合器。
A.膜片弹簧式B.多簧式C.中央弹簧式 6．新更换的齿轮互不匹配将会造成变速器( ) 。
A.跳档 B.乱档 C.发响7．变速器有负磨合时，所加载荷应为传递最大扭矩的（ ）。
A.30% B.50% C.100%8．东风EQ1091E 型汽车离合器从动盘的装配方向是（ ）。
底盘期中测试卷2022-04-09 12最终版(1)
汽车底盘构造与维修期中测试一、填空题（每小题1分）1.离合器是传动系中和的部件，是汽车传动系中的重要组成部分。
2.离合器安装在和之间。
3.当离合器出现问题时，汽车就会出现，，等故障。
4.汽车上应用的离合器按操纵机构不同可以分为，，几种形式。
5.离合器踏板安装在汽车驾驶室左下部，驾驶员容易踩到的位置。
6.离合器踏板的是离合器分离杠杆的内端与分离轴承之间的间隙以及传动部件之间的间隙在离合器踏板上的反应。
7.离合器操纵机构必须使离合器的主动部分和从动部分，既可以，又能。
8.按照分离离合器时所用传递动力的方式不同，离合器操纵机构分为操纵机构和液压式操纵机构两种。
9.液压式操纵机构主要由，和系统等组成。
10.摩擦式离合器按从动盘的数目不同，可分为，和。
11.膜片弹簧式离合器采用膜片弹簧产生压紧力，膜片弹簧不仅弹性特性好，压紧力均匀，轴向尺寸短，而且在使用中不需要专门设置。
12.单片干式膜片弹簧式离合器，它主要由，，，，分离轴承，分离套筒，分离叉轴，离合器拉索等零件组成。
13.压紧装置由，，，支撑环定位铆钉，分离钩以及传动钢片组成。
14.离合器的常见故障有和等。
15.离合器踏板的行程包括，和三个行程。
二、选择题(每小题1分)1.对离合器的主要要求是？A.接合柔和，分离彻底B.接合柔和，分离柔和C.接合迅速，分离彻底D.接合迅速分离如柔和2.离合器的主动部分不包括？A.飞轮B.离合器盖C.压盘D.摩擦片3.膜片弹簧式离合器不包括？A.压盘B.从动盘C.分离杠杆D.滑动套管4.分离杠杆不平将导致离合器？A.分离不彻底B.结合不完全C.操作费力D.散热差5.什么属于离合器从动部分？A.离合器盖B.从动盘C.飞轮D.压紧弹簧6.为消除离合器分离杠杆的内端与分离轴承前端面之间的间隙以及传动部件之间的弹性变形离合器踏板所需要的行程为？A.离合器踏板的自由行程B.离合器的自由间隙C.离合器踏板的工作行程D.离合器踏板的总行程7.测量离合器踏板高度使用的量具是？A.千分尺B.钢直尺C.游标卡尺D.以上都不对8.暂时切断发动机与传动系的联系，便于变速器顺利换挡？A.飞轮B.离合器C.压盘D.分离轴承9.膜片弹簧离合器的膜片弹簧可兼起什么的作用？A.压紧机构B.分离机构C.分离杠杆D.分离套10.摩擦片式离合器，由从动部分，压紧机构，操纵机构四部分组成？A.离合器B.主动部分C.转动部分D.变速器11.离合器的行程不包括A.自由行程B.杠杆行程C.工作行程D.总行程12.以下哪一个项不是对离合器基本性能的要求？A.分离彻底B.结合柔顺C.操纵轻便D.从动部分转动惯量大13.离合器打滑的故障原因不包括？A.从动盘摩擦片表面硬化B.从动盘正反装反C.分离轴承轴向运动发卡D.压力弹簧过软14.离合器分离不彻底引起的现象为？A，汽车行驶中加速车速不能随发动机转速提高而增加B，汽车起步时离合器接合不平稳而使车身发生振抖 C.变速时挂挡困难或挂不上档 D.汽车不能起步15.若离合器踏板自由行程，调节不当间隙过大时会造成？A.离合器分离不彻底B.减小离合器的扭矩传递动力C.无影响D.离合器打滑三、判断题（每小题1分）1.随着从动盘磨损的增大，离合器踏板自由行程也会跟着变大。
《汽车底盘构造与维修》期终考试试卷
《汽车底盘构造与维修》期终考试试卷适用专业：1. 为避免传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有 。
2. 在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有________。
3. 液力变矩器主要有 、 、 组成。
4. 半轴按支承型式不同分为 和 两种。
半轴的一端与 相连，另一端与 相连。
5. 万向传动装置一般由 和传动轴组成，有的还设置中间支撑。
6. 边梁式车架由两根位于两边的 和若干根 组成。
7. 按照轮辐的结构的不同，车轮分为 车轮和 车轮两种。
8. 转向桥主要由前轴 、 和 等构成.9、车上采用的车轮制动器，按旋转元件的不同分为________式和________式两大类。
10. 齿轮齿条式转向器传动副的主动件是 ，从动件是 .二、判断题（正确打√、错误打×，每小题1分，共101.当动力转向装置的驱动油泵有故障不能工作时，汽车将不能实现转向。
2.转向系的角传动比越大，转向越省力，所以转向系角传动比应越大越好。
3.横拉杆两端螺纹旋向不同，其目的是为了安装方便。
4. 转向纵拉杆上的两个弹簧都安装在各自球头销的同侧。
5．简单助势平衡式制动器制动时 , 轮载轴承要承受附加载荷。
6．双管路制动系，当一管路漏油（或漏气）时，全车制动失效。
7.由于温度过高，当制动液发生汽化而产生气阻时，会造成液压制动系制动不良。
8. 转向传动机构是在车架和车桥间空间运动的杆系 , 各杆件的相对运动不在一个平面内 , 为避免运动干涉 , 采用球饺连接9.蜗杆曲柄指销式转向器的啮合间隙是通过转向器侧盖上的调整螺钉来调整的。
10.ＡＢＳ失效后，汽车将失去制动功能。
三．单选题（每小题2分，共30分）1.简单非平衡式制动器在汽车前进或后退制动时，其制动力( )。
A．一样； B．不一样； C．前进时大；D．后退时大2.转向盘自由行程过大，会造成（）A.转向轻便；B.转向沉重；C.转向不灵敏。
3汽车转弯时，应是（）转向中心。
汽车底盘构造与维修期中试卷10份
汽车底盘构造与维修期中试卷班级姓名学号评分一、填空：（每小题3分，共27分）1、变速器输入轴的前端与离合器的相连，输出轴的后端通过凸缘与相连。
2、车桥有、两种。
3、汽车转向系按转向能源不同分为机械转向系和。
4、前轮定位包括主销后倾、、车轮外倾和四个内容。
5、空气弹簧是以为弹性元件的弹簧形式。
6、膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起和的作用。
7、半轴的支承型式分为和两种。
8. 悬架一般由、和导向装置三部分组成。
9、悬架课分为非独立悬架和。
二、判断题（每小题2分，共20分，正确打“V”，错误打“×”）1、采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。
( )2、传动轴的安装，应注意使两端万向节叉位于同一平面内（）3、减震器是利用液体流动阻力消耗冲击振动的能量达到减振作用。
（）4、汽车转向时，两转向轮偏转角度一样大。
（）5、汽车行驶中，传动轴的长度可以自动变化。
（）6、主销后倾角和主销內倾角都起到使车轮自动回正，沿直线行驶作用。
（）7、离合器压盘弹簧弹力减弱会造成离合器打滑。
（）8、变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。
（）9、同步器能够保证：变速器换档时，待啮合齿轮的圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和噪声。
( )10、差速器的作用是保证两侧车轮以相同转速旋转。
（）三、单选题（每题3分，共30分）1、桑塔纳轿车前轮所采用的制动器为。
（）A 浮钳型盘式制动器B 定钳型盘式制动器C 全盘式制动器2. 驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（）。
A．产生离地间隙 B．产生减速比 C．增大扭矩 D．减少扭矩3. 当膜片式离合器摩擦片磨损后，离合器踏板的自由行程如何变化：（）。
A．变大 B．不变化 C．变小4、转向轮绕着（）摆动A 转向节B 主销C 前梁D 车架5、转向轮绕着（）摆动A．转向节 B．主销 C．前梁 D．车架6、( )悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。
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汽车底盘构造与维修期中考试试题（三年级）
班级：姓名学号：
一、术语解释（每题2分，共10分）
1.离合器踏板自由行程：
2.离合器自由间隙：
3.变速器自锁装置
4：汽车底盘：
5：电子转向助力系统：
二：填空题（每题1分，共10分）
1.汽车传动系统的基本功用是。
2.后置后驱动（RR）的特点是发动机布置在，用驱动。
3.汽车用自动变速器分为：平行轴式自动变速器、式自动变速器。
4.单项离合器主要有：、滚柱式和卡块式3种。
5.离合器从动盘摩擦片磨损程度，用游标卡尺进行测量时，铆钉头埋入深度因不小于。
6.变速器每次修理后必须更换和。
7.在离合器膜片弹簧的检修中，其弹簧内端与专用工具之间的间隙不能超过 ,过大要调整。
8.离合器分离轴承为冲压件结构，和制成一体。
9.桑塔纳2000GSi轿车离合器的踏板自由行程为。
10.变速器传动机构包括、组成。
三、不定项选择题（每题1分，共10分）
1.机械式传动系统主要的组成包括（）。
A．离合器B．变速器C．万向传动装置D．驱动桥
2．汽车传动系的基本功能是（）。
A.减速和变速
B.实现汽车倒车
C.必要时中断传动
D.差速作用
3．汽车传动系统的布置方案有（）。
A.发动机前置后轮驱动
B.发动机前置前轮驱动
C.发动机后置后轮驱动
D.发动机中置后轮驱动
4. 膜片弹簧离合器中的膜片弹簧属于离合器的（）。
A．主动部分 B.从动部分 C. 压紧机构 D. 分离机构
5.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了（）。
A．实现离合器踏板的自由行程 B. 减轻从动盘的磨损
C．防止热膨胀失效 D. 保证摩擦片磨损后离合器不失效
6. 三轴式变速器包括( )等。
A．输入轴 B．输出轴 C．中间轴 D．倒档轴
7. 锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是( )。
A．作用在锁环上的推力 B．惯性力
C．摩擦力 D．以上各因素综合
8. 变速器的操纵机构由( )等构成。
A．变速杆 B．变速叉 C．变速轴 D．安全装置
9.机械式变速器的手动操纵机构中防止误操作的装置有：( )
A．自锁装置 B．互锁装置 C．选档锁 D．倒档锁
10．变速器的组成包括：( )
A．变速传动机构 B. 扭转减振器
C．变速操纵机构 D. 动力输出装置
四、识图题（每题10分，共30分）
1. 如图所示，为发动机前置、后轮驱动4×2传动系，说明其动力传递路线，并说出各部件的名称。
1：；2： 3： 4：
5： 6： 7：
2. 指出下图离合器图中标号为3，4，6，7，8，9，10，12，13，14，16，18的零件名称。
3.指明图中带扭转减震器的从动盘各部分零件名称
五、问答题（每题10分，共40分）
1、简述变速器的拆卸过程。
（10）
2、简述变速器输入轴的拆卸过程。
（10）
3.简述桑塔纳2000型轿车离合器操纵机构的特点和主要元件的结构、工作情况。
（20分）。