《物流系统模拟》结课论文基于witness的超市系统仿真设计
Witness生产物流系统仿真研究范例
摘要：“基于Witness 的生产物流系统仿真及优化”的研究范例的基本思路为：在对生产物流理论进行阐述的基础上，提出采用离散事件动态系统的建模工具Petri 网建立动态模型，并转化为仿真模型，应用Witness 对方案的实际运行效果进行分析、评价和改进。
关键词：Witness ；生产物流系统；系统仿真；课程设计中图分类号：D642文献标志码：A文章编号：1673－291X （2011）02－0261－02收稿日期：2010-11-02作者简介：孟亮（1988-），男，山东济南人，学生，从事管理科学与工程领域研究。
Ｗｉｔｎｅｓｓ生产物流系统仿真研究范例孟亮，彭瑜（山东大学管理学院，济南２５０１００）经济研究导刊ECONOMIC RESEARCH GUIDESerial No．112No．2，2011总第112期2011年第2期引言《系统仿真》是高等院校工业工程和物流管理专业的一门必修课程。
随着实践教学理念的深入发展，如何在学科教学体系中巧妙地设置课程设计和上机实验，使学生能够在实践中掌握仿真技术，实现社会调研、生产实习、课题研究与课堂教学环节的有效对接，成为教学研究领域的新兴课题。
本文以大学生科技创新基金项目的申请为例，给出“基于Witness 的生产物流系统仿真及优化”研究的基本范式，供参考。
一、申请理由陈述介绍负责人及项目组成员的学科背景，对于拟申报课题的兴趣和知识储备，申请者学习成绩、获奖情况以及以往申请经历、在学术研究方面的潜质，指出申请者充分具备完成课题研究的条件。
例如，负责人目前就读于××专业，项目组成员来自××专业，对于物流工程及物流管理领域的学术研究具有浓厚兴趣，修读过《物流系统工程》、《物流系统模拟》等专业课程，具备扎实的理论基础。
申请者在各自系排名均位于前×位，基础素质测评成绩突出，在各级各类竞赛、奖学金、先进个人等评比中斩获颇丰，发展、综合素质测评成绩突出。
基于Witness的供应链系统的仿真设计与改善
ＰＵＬＬ ｆｒｏｍ Ｐ ｏｕｔ ｏｆ ＷＯＲＬＤ ＥＬＳＥ
Ｗａｉｔ ＥＮＤＩＦ Ｃｙｃｌｅ Ｔｉｍｅ： ＵＮＩＦＯＲＭ （ １， ３， Ｎ） Ｏｕｔｐｕｔ ＴＯ…： ＰＵＳＨ ｔｏ Ｃ１ ａｔ Ｒｅａｒ 对 Ｍａｃｈｉｎｅ 元素 Ｍ２ 细节设置
选择 Ｂ２、Ｂ３ 元素， 分别设置它们的 Ｎａｍｅ、 Ｐａｒｔ ｑｕｅｕｅ 和 Ｒｅｔａｎｇｌｅ 属性项。在 Ｄｉｓｐｌａｙ Ｎａｍｅ 对话框中设置 它们字体大小和颜色， 在 Ｄｉｓｐｌａｙ Ｐａｒｔ ｑｕｅｕｅ 对话框中设置 Ｐａｒｔ ｑｕｅｕｅ 属性项的 Ｑｕｅｕｅ Ｔｙｐｅ 选择为 Ｃｏｕｎｔ， Ｄｉｓｐｌａｙ Ｃｏｕｎｔ 设置为 ２ 位， 则这些缓冲区将采用计数的方式动态显示缓冲区内钢材的数量， 在 Ｄｉｓｐｌａｙ Ｒｅｔａｎｇｌｅ 对话框中 的 Ｐａｔｔｅｎ 选择为空心矩形， 则 Ｎａｍｅ、Ｐａｒｔ ｑｕｅｕｅ、Ｒｅｔａｎｇｌｅ 可以被包围在矩形之内。 ２．２．２ 各个元素的细节设置
件， 它使用与实际系统相同的事物组成的相应的模型， 通过运行一定的时间来模拟系统的绩效［２］。Ｗｉｔｎｅｓｓ 软件的 特点之一就是可以显示生产、运输系统仿真的整个过程， 从而可以让使用者清楚地了解到生产运输过程中发生的 问题， 及时地对模型的参数进行调整， 实现对物流系统的优化配置。
本文仿真的目的在对供应链的仿真系统进行设计基础上， 通过模型的运行结果分析出供应链系统中的 “瓶颈” 因素和导致 “牛鞭效应”出现的原因， 从而提出缓解 “牛鞭效应”的对策， 并通过调整模型中的参数对供应链系 统进行改善， 以缓解 “牛鞭效应”。文中假定在保持供应链连续工作的条件下， 来仿真一段时间的工作， 其中， 动 态地显示供应链上各节点企业即时的库存量， 作为评价仿真系统性能指标。 ２ 供应链系统模型的建立
Witness物流系统建模与仿真
合肥工业大学管理学院实验报告课程名称:物流系统建模与仿真实验名称：流水线仿真系统专业：11级物流管理姓名：XX XX XX学号:201—----实验地点：管理学院办公楼四楼实验室实验时间：年月日指导教师：一、实验目的（1)part、machine、conveyor、labor 实体元素、variable 逻辑元素的使用;（2)掌握可视化输入、输出关系的建立；（3）掌握 report 工具栏的使用和分析，并根据分析，进行系统优化设计二、实验设备Witness 2008Educational Version 、PC机一台三、实验内容1、学习元素的定义2、学习各元素可视化的设置3、学习各元素细节的设计4、运行模型四、实验步骤1.构建第一阶段（Stage1。
mod)模型1)定义元素定义如下图所示的几个元素：2)建模元素详细设计这一阶段主要是输入机器加工时间、改变元素的名字3)建立元素之间的逻辑规则各个元素之间链接的逻辑规则，规则输入可以通过以下两种方法:一是通过工具栏和鼠标，一是通过元素细节对话框.下面以机器为例:●点击选中Weigh图标, 然后单击element工具栏中的visualinput rule图标，出现input rule for weigh 对话框：●规则文本框的缺省值为pull――；●在规则文本框中输入“PULL Widget out of WORLD”，定义了机器Weigh 加工完成一个Widget 之后，从本系统模型的外部WORLD 处拉进一个Widget 进行加工。
规则定义结果显示如图4)运行模型模型运行100 分钟会有19widgets 被加工完成。
2.构建第二阶段(Stage1.mod)模型1)本阶段需要添加的机器为清洗（wash）、加工(produce）、检测（inspect)，添加的输送带为C1、C2、C3，同时添加了一个逻辑元素――变量output，用于动态显示模型中加工完成的小零件的数量。
物流仿真技术论文
物流仿真技术论文仿真就是通过对系统模型的实验去研究一个存在的或设计中的系统。
下面是小编精心推荐的物流仿真技术论文，希望你能有所感触!物流仿真技术论文一：物流系统仿真技术的分析研究【摘要】物流系统仿真借助计算机技术对物流系统进行真实模仿，对物流工程项目有十分重要的意义。
论文主要研究物流系统仿真技术的基本理论，提出利用Flexsim软件进行模拟仿真的方法。
该方法可为物流系统建设规划提供重要的决策依据。
【关键词】物流系统仿真;Flexsim软件随着我国经济的发展，物流业迅速地成长，全国各地的物流工程建设也在逐步展开，但在项目的投资建设中产生了一系列的合理性分析的问题，如技术、经济可行性和管理方法等。
如物流配送中心在规划建设过程中的选址是否恰当，其容量设计、装备配置和场地规划是否合理，是否能够更好简化工作，节约成本和时间，对理货、存储、分拣等工作区的划分是否能够更加方便各项作业的进展和管理。
对于这些实际的问题，如果只凭经验和感觉来判断，难免会有些方面被疏忽，建成后再进行调整就会增加建设的成本，耽误正常的工作，从而带来巨大的损失。
物流仿真技术是借助计算机技术、网络技术和数学手段，采用虚拟现实方法，对物流系统进行实际模仿的一项应用技术。
它需要借助计算机仿真技术对现实物流系统进行系统建模与求解算法分析，通过仿真实验得到各种动态活动及其过程的瞬间仿效记录，进而研究物流系统的性能和输出效果。
物流仿真技术最大的优点就是不需要实际设备的安装，不需要实际实施相应的方案，即可验证如下目标：①增加新设备后给企业带来的效应;②设计新的生产线的好坏;③比较各种设计方案的优劣等等。
本文主要研究物流系统仿真技术的基本理论，并通过Flexsim仿真软件进行说明说明。
1.物流系统仿真的特点物流系统仿真的特点主要体现在以下3个方面。
(1)物流系统中流的仿真：对于物流系统中的多种流，如货流、车流、信息流、资金流等，可以采用动态仿真描述流的产生、流动、消失、积累和转换等。
witness建模及仿真实验指导书
如有你有帮助，请购买下载，谢谢！建模与仿真实验指导书Modelling and Simulation Experiment Instruction Book编者：李美玲教务处2011 年 9月目录建模与仿真实验要求.................................................................... 错误！未定义书签。
实验一流水线仿真系统............................................................ 错误！未定义书签。
实验二单服务台排队系统仿真................................................ 错误！未定义书签。
实验三库存系统仿真................................................................ 错误！未定义书签。
实验四生产线物流路径系统及物流成本分析 ........................ 错误！未定义书签。
实验五配送中心系统仿真设计................................................ 错误！未定义书签。
实验六连续系统仿真—液体灌装线仿真设计 ........................ 错误！未定义书签。
实验七供应链系统的仿真设计与改善.................................... 错误！未定义书签。
实验八装卸服务中心人员调度仿真系统设计 ........................ 错误！未定义书签。
实验九混合流水线系统仿真设计............................................ 错误！未定义书签。
建模与仿真实验要求一、实验目的本实验是与《建模与仿真》课程相配合的实践教学环节。
基于Witness的超市收款服务系统的仿真与优化
基于Ｗｉｔｎｅｓｓ的超市收款服务系统的仿真与优化以某小型超市的收款服务系统为例进行分析，利用排队论建立超市收款服务系统的仿真模型，基于Witness2004仿真平台对其进行仿真，根据仿真系统在仿真时钟内运行后服务系统性能的相关参数，对排队系统进行了优化分析。
结果表明合理的配置服务员，可以明显地减少顾客等待时间，改进服务系统的效率，提高超市的效益。
标签：排队论Witness2004 服务系统模型在我国市场经济的发展中，超市以其独特的经营方式和服务理念赢得了广大人民的喜爱。
在超市中，如果服务实施过少或服务效率太低，便会加剧拥挤，排队成龙。
但增加服务设施便会增加服务成本或造成系统空闲。
很多顾客因不愿意等待太久时间而流失，这对超市来说很大的损失。
因此，有必要对排队系统的结构和运行规律加以研究，从而更好的组织配备人员和设备。
对商场经营者来讲，降低成本、提高服务效率和缩短顾客等待时间，使服务系统达到最佳运行状态尤为重要。
本文利用Witness2004仿真技术对超市收款服务系统进行了仿真及优化分析，为经营者提供了优化方案。
一、排队论概述排队论是运筹学的一个分支，又称随机服务系统理论或等待理论，排队系统的基本组成部分主要是输入过程、排队规则、服务机构。
1.输入过程:是指顾客到达排队系统的过程。
它主要包括两方面的内容:顾客源，即顾客总体的数量，可以是有限的，也可以是无限的。
顾客到达的规律，主要是指顾客到达系统的时间间隔的分布，其类型可能是确定的，但跟多的情形是随机的。
2.排队规则:是指顾客到达系统后排队等候服务的方式和规则。
可分为三种类型:(1)损失制:指顾客到达系统时，如所有服务设施均被占用，则顾客自动离去，不再回来;(2)等待制:指顾客到达系统时，如所有的服务设施均被占用，则留下来排队等待，直至被服务完毕后离去;(3)混合制:这是损失制和等待制的混合，这种排队规则，准许排队，但又不准许队列无限长，即系统只准许有限个顾客排队。
基于Witness的物流实验室生产物流系统仿真与建模
学士学位论文基于Witness的物流实验室生产物流系统建模与仿真学生姓名：指导教师：所在院系：所学专业：研究方向：东北农业大学中国·哈尔滨2015年6月NEAU B.A. Degree Thesis Registered Number：A07111049MODELING AND SIMULATINGON LOGISTICS LABORATORY PRODUCTION LOGISTICS SYSTEM BASED ON WITNESSName of Student：Wang JiananSupervisor:Wang YijiaoCollege：Engineering CollegeSpecialty:Industrial EngineeringResearch Field:Logistics ManagementNortheast Agricultural UniversityHarbin·ChinaJune 2015毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。
尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。
对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。
作者签名：日期：指导教师签名：日期：使用授权说明本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。
作者签名：日期：学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。
Witness生产物流系统仿真研究范例
Witness生产物流系统仿真研究范例作者：孟亮,彭瑜来源：《经济研究导刊》2011年第02期摘要：“基于Witness的生产物流系统仿真及优化”的研究范例的基本思路为：在对生产物流理论进行阐述的基础上，提出采用离散事件动态系统的建模工具Petri网建立动态模型，并转化为仿真模型，应用Witness对方案的实际运行效果进行分析、评价和改进。
关键词：Witness；生产物流系统；系统仿真；课程设计中图分类号：D642 文献标志码：Ａ文章编号：１６７３－２９１Ｘ（２０11）02－０261－02引言《系统仿真》是高等院校工业工程和物流管理专业的一门必修课程。
随着实践教学理念的深入发展，如何在学科教学体系中巧妙地设置课程设计和上机实验，使学生能够在实践中掌握仿真技术，实现社会调研、生产实习、课题研究与课堂教学环节的有效对接，成为教学研究领域的新兴课题。
本文以大学生科技创新基金项目的申请为例，给出“基于Witness的生产物流系统仿真及优化”研究的基本范式，供参考。
一、申请理由陈述介绍负责人及项目组成员的学科背景，对于拟申报课题的兴趣和知识储备，申请者学习成绩、获奖情况以及以往申请经历、在学术研究方面的潜质，指出申请者充分具备完成课题研究的条件。
例如，负责人目前就读于××专业，项目组成员来自××专业，对于物流工程及物流管理领域的学术研究具有浓厚兴趣，修读过《物流系统工程》、《物流系统模拟》等专业课程，具备扎实的理论基础。
申请者在各自系排名均位于前×位，基础素质测评成绩突出，在各级各类竞赛、奖学金、先进个人等评比中斩获颇丰，发展、综合素质测评成绩突出。
在信息搜集与整合方面具备专长，头脑敏捷、擅长逻辑推理，数据处理和论文写作经验丰富。
目前已在国内期刊上发表学术论文×篇，其中中文核心×篇，曾获得××年度××大学研究与创新奖学金以及创新奖励学分。
基于witness的系统建模与仿真实验报告
多路径生产仿真模型S11085240007 物流工程一、实验名称：多路径生产仿真模型二、实验目的1）了解结合路径path的系统设计。
2）熟悉系统元素Part、Machine、Buffer、Variable、Labor、Attribute的用法。
3）深入研究系统元素Machine的用法。
4）研究机器、缓冲区结合路径以及劳动者之间协作所形成系统的运行效率。
三、实验设备仪器计算机、Witness仿真软件四、实验内容1、元素定义（Define）本系统的元素定义如表1所示。
表1 实体元素定义元素名称类型数量说明Back Part 1 部件Seat Part 1 部件Legs Part 1 部件B1buffer 1 缓冲区B2buffer 1 缓冲区B3buffer 1 缓冲区Paint_Q buffer 1 缓冲区Inspection_Q buffer 1 缓冲区Packing_Q buffer 1 缓冲区path1Path 1 路径Path2Path 1 路径Path3Path 1 路径Path4Path 1 路径Path5Path 1 路径Assembly machine 1 组装机器Painting machine 1 染色机器Inspection machine 1 检验机器Packing machine 1 包装机器Inspector labor 1 质检员x variable 1 变量attribute c 1 属性2、元素可视化（Display）设置各个实体元素的显示特征定义设置如下图所示3、元素细节（Detail）设计1对Part各元素细节设计●可视化效果设定●属性定义：seat.Arrival Type＝Activeseat.inter Arrival=2.0back.Arrival Type＝Activeback.inter Arrival=2.0legs.Arrival Type＝Activelegs.inter Arrival=2.0●规则定义：seat’s output Rules：PUSH to B1back’s output Rules：PUSH to B2legs’ output Rules：PUSH to B32对Buffer各元素细节设计display 选项中对话框对buffer icon 、name、part queue属性进行设置；3对Machine各元素的细节设计属性定义：Assembly.Type=AssemblyAssembly.Cycle Time=6.0Assembly. Input Quantity=3；！机器Assembly的输入零部件数量为3个；规则定义：Assembly.Input Rules（From）:MATCH/ANY B1 #(1)B2 #(1)B3 #(1) ！匹配缓冲区B1、B2、B3中的任意类型的part各一个；Assembly.Output Rules（To）:PUSH to Paint_Q Using Path ！通过路径将成品送至缓冲区Paint_Q；活动定义：Assembly.actions on finish：3.1）对machine元素Assembly的详细定义：属性定义：♦Assembly.Type=Assembly♦Assembly.Cycle Time=6.0♦Assembly. Input Quantity=3；！机器Assembly的输入零部件数量为3个；规则定义：Assembly.Input Rules（From）:♦MATCH/ANY B1 #(1)B2 #(1)B3 #(1) ！匹配缓冲区B1、B2、B3中的任意类型的part各一个；Assembly.Output Rules（To）:♦PUSH to Paint_Q Using Path ！通过路径将成品送至缓冲区Paint_Q；活动定义：Assembly.actions on finish：♦ICON = 115！通过变换图标，表示seat、back、legs组装成了一把白色椅子；3.2）对machine元素inspection的详细定义：属性定义：♦inspection.Type=Single♦inspection.Cycle Time=3.0♦bor＝Inspector规则定义：inspection.Input Rules（From）:♦PULL from Inspection_Q ！从缓冲区Inspection_Q中提取零件加工；inspection.Output Rules（To）:♦PERCENT /189 Packing_Q Using Path 90.00 ,Paint_Q With Inspector Using Path 10.00 ！产生随机概率，以90％的概率通过检测，使用路径移向Packing_Q，进行打包；以10％的概率检测出油漆有质量问题，需要人工搬运，通过路径送回缓冲区Paint_Q，排队重新油漆。
Witness物流系统建模与仿真
合肥工业大学管理学院实验报告课程名称：物流系统建模与仿真实验名称：流水线仿真系统专业：11级物流管理姓名：XX XX XX学号：201-----实验地点：管理学院办公楼四楼实验室实验时间：年月日指导教师：一、实验目的（1）part、machine、conveyor、labor 实体元素、variable 逻辑元素的使用；（2）掌握可视化输入、输出关系的建立；（3）掌握report 工具栏的使用和分析，并根据分析，进行系统优化设计二、实验设备Witness 2008Educational Version 、PC机一台三、实验内容1、学习元素的定义2、学习各元素可视化的设置3、学习各元素细节的设计4、运行模型四、实验步骤1.构建第一阶段（Stage1.mod）模型1)定义元素定义如下图所示的几个元素：2)建模元素详细设计这一阶段主要是输入机器加工时间、改变元素的名字3)建立元素之间的逻辑规则各个元素之间链接的逻辑规则，规则输入可以通过以下两种方法：一是通过工具栏和鼠标，一是通过元素细节对话框。
下面以机器为例：●点击选中Weigh图标，然后单击element工具栏中的visualinput rule图标，出现input rule for weigh 对话框：●规则文本框的缺省值为pull――；●在规则文本框中输入“PULL Widget out of WORLD”，定义了机器Weigh 加工完成一个Widget 之后，从本系统模型的外部WORLD 处拉进一个Widget 进行加工。
规则定义结果显示如图4)运行模型模型运行100 分钟会有19widgets 被加工完成。
2.构建第二阶段（Stage1.mod）模型1)本阶段需要添加的机器为清洗（wash）、加工（produce）、检测（inspect），添加的输送带为C1、C2、C3，同时添加了一个逻辑元素――变量output，用于动态显示模型中加工完成的小零件的数量。
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成绩：《物流系统模拟》结课论文题目：基于witness的超市系统仿真设计学生：指导老师：系别：专业：班级：学号：基于witness的超市系统仿真设计目录一、引言 (3)（一）课题研究背景、目的及研究方法 (3)（二）本课题主要内容 (3)二、物流及离散事件系统仿真 (4)（一）物流的相关概念介绍 (5)（二）离散事件系统仿真 (5)三、大学城永辉超市WITNESS建模与仿真 (9)（一）原进货模式描述 (9)（二）存在问题 (10)（三）数据分析 (10)1、观察记录的原始数据 (11)2、基于WITNESS的经验分布图 (12)3、理论分布直方图 (13)4、理论分布假设 (13)5、该超市的系统模型 (15)6、仿真模型 (16)7、仿真系统的运行 (16)（四）结果分析 (18)三、验心得 (19)一、引言（一）课题研究背景、目的及研究方法永辉超市股份有限公司创办于1998年，是中国大陆第一家将生鲜农产品引进现代超市的流通企业，经过十多年的发展，已成为以零售业为龙头，以现代物流为支撑，以食品工业和现代农业为两翼，以实业开发为基础的大型企业集团，是福建省“商业流通及农业产业化”的双龙头企业。
截至2009年，拥有连锁超市122家，连锁经营面积超过60万平方米，2009年公司年销售总额将超过100亿元，位列中国连锁百强企业45强。
现需要对大学城永辉超市订货量和订货周期进行研究，检验其现行的方案是否为合理优化的方案。
仿真技术得以发展的主要原因是它带来了重大的社会和经济效益。
系统仿真的应用大致可分为：对已有系统进行分析时采用仿真技术；对尚未有的系统进行设计时采用仿真技术；在系统运行时，利用仿真模型作为观测器，给用户提供有关系统过去的、现在的、甚至是未来的信息，以便用户实时作出正确的决策。
在系统运行前，利用仿真模型作为预测器，向用户提供系统运行起来后，可能产生什么现象，以便用户修订计划或决策；利用仿真模型作为训练器，训练系统操纵人员或管理人员。
一般认为，建立模型是仿真的第一步，也是十分重要的一步。
传统仿真技术中，一个仿真系统要首先建立起系统的数学模型--一次仿真模型，然后再改写成适合计算机处理的形式-仿真模型。
仿真模型可以说是系统二次近似模型。
建立起仿真模型后，才能书写相应的程序。
仿真基本上是一种通过实验来求解的技术。
通过仿真实验要了解系统中各变量之间的关系，要观察系统模型变量变化的全过程，此外，为了对仿真模型进行深入研究和结果优化，还必须进行多次运行，系统优化等工作，因此，良好的人机交互性是系统仿真的一个重要特性。
因此，本文运用WITNESS仿真技术对该超市设计的订货进行模拟，得出最优的设计方案和配置。
（二）本课题主要内容：第一部分，主要阐述选题的背景和意义。
第二部分，主要阐述了物流的相关概念和离散事件系统仿真的相关含义和内容。
第三部分，主要分析了大学城永辉超市的结构和相关数据，进而运用WITNESS软件对该超市的订货系统进行设计及结果分析。
第四部分，对本文进行总结。
二、物流及离散事件系统仿真（一）物流的相关概念介绍1、物流的起源及含义中国最早引进“物流”名词时在1979年，当年6月中国物资经济学会代表团参加在日本举行的第三届国际物流会议，代表团回国后在《国外物流考察报告》中第一次把日本的“物流”这个名词引入到中国。
世界上对于物流给予很多的定义，不同学派都有自己的看法。
但中国通过借鉴国对物流定义的基础上也正式提出了物流定义[2]：物流是物品从供应地向接收地的实体流动中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合来实现用户要求的过程。
2、物流的功能活动通过上述的物流的定义中就可以知道整个物流过程包含七个的物流功能活动[1]，如下：A运输，就是商品的载运和输送。
B储存，就是指商品生产出来之后、到达消费者之前所进行的商品保管的过程。
C装卸搬运，在同一区域内改变物的存放、支撑状态和空间位置的活动。
D包装，就是为了保护商品，促进销售而施加利用包装材料，容器等进行封闭性保护。
E流通加工，主要是在从生产领域向消费领域流动过程中，为了促进销售、维护产品和提高物流效率，对产品进行加工。
F物流信息，主要是物流熟练、区域、费用等信息，指导物流。
G配送，是在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行挑拣、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
（二）离散事件系统仿真1、离散事件系统仿真的相关概念系统仿真是利用系统模型在仿真环境和条件下，对系统进行研究、分析和试验的方法。
1984年，Oren[14]提出系统仿真是一种基于模型的活动，包含3个基本要素：对仿真问题的描述、行为产生器、模型行为及其处理[3]。
在系统仿真的分类中，最重要的是按照连续系统和离散事件系统的仿真来划分[4、10]：（1）连续系统仿真，是系统的状态随时间连续变化的系统的仿真。
（2）离散事件系统[5、17]，是指状态变量随时间呈离散状态变化的系统。
一般的离散事件系统有五个基本要素：A实体在离散事件系统中实体分为永久实体和临时两类。
凡是在系统仿真期间流经系统，在仿真结束时已经离开的实体均成为临时实体，它是系统外部的驱动；凡是在系统仿真期间自始自终停留在系统中的实体均称为永久实体，它是系统活动的基础和必要条件。
B属性实体所具有的特性都称为实体的属性。
C事件事件是引起系统状态变化的行为，它是系统所固有的，是系统状态变化的主要驱动力。
D活动事件与事件之间的过程被称为活动。
显然事件是系统状态转变的起因，而活动则是系统状态转移的标志。
E进程有序的事件与活动组成过程称为进程。
进程描述了其中的事件、活动的相互逻辑关系和时序关系。
事件、活动、进程3个概念之间的关系如图一所示。
可以看出，事件是发生在某一时刻的行为。
活动和进程是发生在某个事件段的过程。
图一事件、活动与进程的关系2、系统仿真在物流系统中的应用物流系统中的物流活动状态变量随事件的变化呈离散状态变化，不是连续变化的。
在物流系统包含物流活动事件和活动的实体，实体的属性等均为离散事件系统的特性。
因而物流系统属于离散事件系统。
系统仿真在物流中的应用很广泛，在库存系统，配送中心系统，配送中心的选址，供应链系统，运输系统等等。
从而可以很好的对这些系统的设计和优化提供很大的帮助。
系统仿真的应用最大的好处是可以模拟现实生活中真实的系统，如果每一个系统都用真实的系统实验，那么将要耗费很大的成本以及很大的风险性。
如果用仿真系统模拟，那么就可以解决这个问题。
另外，仿真系统很适合解决人们遇到复杂的问题和无计可施时使用。
3. 系统仿真的基本步骤系统仿真是借助计算机以及其他的理论知识而进行的，它的实验过程可以如图二[12、3、14]所示：图二系统仿真的步骤4. WITNESS的简介Witness是英国lanner公司开发的，lanner公司[10]从70年代起就参与开发仿真软件。
Witness在制造业、工程等离散事件系统得到了应用由于它的用户界面的友好性，建模方法和建模语言的简单性和统计功能的强大性，使得Witness 的用户领域越来越宽。
其软件界面如图三：图三Witness界面图5. WITNESS元素Witness使用与现实生活中相应的事物组合组成相应的模型[9]。
模型的组件叫做元素。
有些元素表示物理事物，如零件、液体、管道、小车、机器、传送带、劳动者，有些表示不可见事物，如班制、属性、变量、分布和文件，有些表示图表，如时序图、直方图和饼状图。
模型中的每个部件被称之为“元素(Element )”，如图五所示：图五witness模型元素图WITNESS元素可以分为五类：(1)离散处理型元素在研究系统中可以用来计数的，是用来构造系统的。
例如，零部件（Parts）、机器（Machine）、传送带（Conveyor）、仓库(Buffer)、车辆(Vehicle)、轨道(Track)、劳动者(Labor)、路径(Path)、模块(Module)。
(2)连续处理型元素同离散处理型元素相对应，这种类型的元素用来表示加工或服务对象是流体的系统。
主要包括:流体((Fluid)、管道((Pipe)、处理器((Processor)、容器(Tank)。
(3)Power ＆free元素主要包括网络(Network)、单件运输小车(Carriers) 、路线集(Section)、车辆站点(Station)。
(4)逻辑元素用来处理数据、建立复杂逻辑结构的元素，通过这些元素可以提高模型的质量和实现对具有复杂结构的系统的建模。
主要包括:属性(Attribute )、变量(Variable)、分布(Distribution)、函数(Function)、文件(File)、零部件文件(Partfile)、班次(Shif t)。
(5)图形元素图形元素可以将模型的绩效指标在仿真窗口形象的表现出来。
主要包括:时序图(Time series)、饼状图(Pie chart)、直方图(Histogram)。
三、大学城永辉超市witness建模与仿真1、原进货模式描述某商店销售某种商品，销售价格为：60元，进货价格为：40元。
假设缺货顾客不进行等待。
结帐时间忽略不计。
该超市每天营业从9:00-21:00，其中：冷清期：9:00-10:30，13:00-17:00，20:00-21:00。
顾客到达间隔时间可用同一个经验分布；兴隆期：10:30-13:00，17:00-20:00。
顾客到达间隔时间可用同一个理论分布。
假定商店的订货方式为周期定量订货，周期是4天，订货批量为100，交货期为一天。
仿真半年（预热时间=4天），统计日均收益（日均收益=（总收入-进货支出-存储费用-损失费用-订货费）/时间）。
其中，日均存储费用为单位商品价格的1%、缺货单位商品损失费为（售价-进价）*0.01，每次订货费用是50元。
（1）组织结构大学城永辉超市部门构成如图六：图六超市组织结构图（2）进货模式由采购员根据当天的消费量和结余量进行盘点核算，确定需求，制定采购单，由供货商进行送货。
2、存在问题由于都是由人工进行操作，容易出现操作错误，如标价不合理、商品数量及品种不齐全、补货不及时、管理不完善、管理费较高、服务水平不高等等。
3、数据分析观察记录的原始数据：冷清期原始数据：表1 冷清期原始数据兴隆期原始数据：到达时间间隔记录值出现的频数累积 %[0-1) 69.84%[1-2) 416.39%[2-3) 727.87%[3-4) 332.79%[4-5）642.62%[5-6）855.74%[6-7) 767.21%[7-8) 575.41%[8-9) 685.25%[9-10) 695.08%[10-11) 298.36%[11-12) 1100.00%表2 兴隆期的观测数据基于WITNESS的经验分布图：理论分布直方图：图1 间隔时间的直方图（单位：min）理论分布假设：根据调查的兴隆期的数据求的738.484 ）（ ，假设超市顾客到达间隔时间服从187.01ˆ的负指数分布。