混空轻烃燃气站建设标准
混空轻烃燃气项目简介
“混空轻烃燃气”项目简介1、“混空轻烃燃气”技术与市场概况“混空轻烃燃气”名称源于2010年7月29日国家住房城乡建设部第711号公告颁布的CJ/T341-2010《混空轻烃燃气》标准。
该标准的颁布实施，使我国城镇燃气由原来的天燃气与液化石油气两种增加到三种，从而使近十几年来一直在打政策擦边球的“轻烃燃气”（本公告颁布前的名称）得到了正名并取得了进入城镇燃气市场的准入证。
经过十几年的不断努力，中燃海天能源控股有限公司研制开发出具有自主知识产权的《混空轻烃燃气蒸发器》（专利号：2010205164255）与《混空轻烃燃气原料罐》（专利号：2010205248674）专利技术。
公司的“混空轻烃燃气”项目在技术研发、设备制造、供气站与管网建设等方面积累了大量的丰富经验、工艺日益完善、技术日趋成熟，同时培养出了一大批技术骨干力量。
其掌握的《混空轻烃燃气蒸发器》与《混空轻烃燃气原料罐》专利技术成为目前唯一与CJ/T341-2010混空轻烃燃气行业标准完全相符的技术。
实际应用处于国内领先水平。
公司还成功注册“中国混空轻烃燃气网”。
先后在全国各地独立或合作开发建设20多个项目，为近5万多户居民安装了混空轻烃管道燃气，大大提高了居民的生活质量，切实改善降低了环境污染程度，极大提高了城镇的品位与形象，成为当地改善民生，为民服务的民心工程，政府的政绩工程。
“混空轻烃燃气”项目除了具备与天燃气相同的使用方便、清洁环保的优势外，还有许多天燃气不具备的优势。
比如：原料来源广泛，全国炼油厂与油田年产1500多万吨（按每户每天消费0.5公斤计算，可保证8000万户居民用气），作为副产品其附加值很低；不需投巨资修建长输管线与门站及庞大的市政管网；免除政府向天燃气供应商支付巨额“燃气管道开口费”和“燃气费照付不议”的财政负担；气站设备集成化程度高，体积小、占地少、可有效节约土地；技术先进、设备免维护、气站规模根据用户需求可大可小、灵活多样；作为城市燃气将大大提高石油冶炼副产品的工业价值、合理配置能源资源。
混空轻烃燃气标准
ICS 75.160.30 P 45CJ混空轻烃燃气Air-light hydrocarbon mixing gas中华人民共和国住房和城乡建设部 发布目次前言 (Ⅱ)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 轻烃原料 (1)5 要求 (2)6 试验方法 (2)7 检验规则 (2)附录A（资料性附录）轻烃及混空轻烃燃气特性 (4)前言本标准附录A是资料性附录。
本标准由住房和城乡建设部标准定额研究所提出。
本标准由住房和城乡建设部城镇燃气标准技术归口单位归口。
本标准起草单位：中国城市燃气协会、北京市公用事业科研所、内蒙古晔路盛燃气工程有限公司、上海浦东新区海科集团公司、山西亿德燃气有限公司、北京市公用工程设计监理公司、武汉松安节能燃气工程有限公司、上海联翔置业有限公司、中国能源投资集团股份有限公司。
本标准主要起草人：张榕林、王天锡、张路、沈凯民、迟国敬、刘玉德、徐静、汪隆毓、刘松安、张湘婷、丁淑兰。
混空轻烃燃气1 范围本标准规定了混空轻烃燃气的要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和储存。
本标准适用于城镇居民生活、商业和工业企业使用的混空轻烃燃气。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T 511 石油产品和添加剂机械杂质测定法(重量法)GB 1884 石油和液体石油产品密度测定法(密度计法)GB 4756 石油液体手工取样法GB 5096 石油产品铜片腐蚀试验法GB/T 6536 石油产品蒸馏测定法GB/T 8017 石油产品蒸气压测定法(雷德法)GB 9053-1998 稳定轻烃GBT 13610 天然气的组成分析气相色谱法GB/T 17283 天然气水露点的测定冷却镜面凝析湿度计法GB/T 18605.1 天然气中硫化氢含量的测定第1部分：醋酸铅反应速率双光路检测法GB/T 18605.2 天然气中硫化氢含量的测定第2部分：醋酸铅反应速率单光路检测法GB/T 19206 天然气用有机硫化物加臭剂的要求和测试方法GB50494 城镇燃气技术规范SH/T 0232 液化石油气铜片腐蚀试验法SH/T 0253 轻质石油产品中总硫含量测定法（电量法）SY/T 7504 原油中正辛烷及以前烃组分分析气相色谱法NY 313-1997 轻烃民用燃料3 术语和定义以下术语和定义适用于本标准。
LNG站设计规范
摘要：通过对GB 50028—2006《城镇燃气设计规范》与GB 50156—2002《汽车加油加气站设计与施工规范》(2006年版)以及LNG与LPG 主要特性这两方面的比较，确定进行LNG 加气站设计时所依据的规范。
分析并确定了LNG加气站的储存规模和等级划分，探讨了LNG加气站的总图、工艺、公用工程及消防设计。
关键词：LNG加气站；规范选用；储存规模；等级划分；设计Code Selection and Design of LNG Filling Station ZH0U Chun Abstract：Through the comparison of Code for Design of City Gas Engineering(GB 50028—2006)and Code for Design and Construction of Automobile Gasoline and Gas Filling Station，(2006)(GB 50156—2002)as well as the key features between LNG and LPG，the code used in design of LNG filling station is determined.The storage size and grade level of LNG filling station are analyzed and determined.The design of general plan，process，public projects and fire control of LNG filling station is discussed. Key words：LNG filling station；code selection；storage size；grade level；design LNG汽车和LNG加气站在国外特别是美国，已经得到了长足发展，而在我国的发展时间尚未超过20年，还处于发展初期。
混空轻烃燃气基本知识
混空轻烃燃气基本知识1．混空轻烃燃气混空轻烃燃气是将以戊烷为主的液态轻烃作为原料经过工艺装置气化后所生产的含有气态戊烷和空气的混合型可燃气体。
2．混空轻烃燃气特性参数燃气热值：5000 kcal/m³供气压力：（10～15）kPa3．混空轻烃燃气用途作为一种新型的区域性管道燃气供气系统，目前已应用于城镇各类住宅小区，作为居民炊事、洗浴、采暖、燃气空调等各种生活用燃气设施的气源及宾馆、饭店、商厦、写字楼等公用事业用户的燃气中央空调和燃气锅炉以及五金建材、玻璃制品、药品、纺织、陶瓷等工业企业的各种燃气加热设施的气源。
4．混空轻烃燃气的原料来源混空轻烃燃气的原料是以戊烷为主的液态轻烃，其主要来源为天然气田的凝析液和石油开采及炼制工业中的石油副产品。
5．混空轻烃燃气的生产过程及使用生产混空轻烃燃气时，首先要在使用混空轻烃燃气的燃气终端设施附近建设一个与燃气终端设施用气量相当的混空轻烃燃气供气站，供气站内的主要设施为一套智能化的液态轻烃工艺气化装置，通过油槽车将天然气田或石油加工企业的液态轻烃运送至该供气站内并加入到液态轻烃工艺气化装置中，即可生产出符合用户使用要求的混空轻烃燃气，再通过供气站与燃气终端设施之间设置的燃气管道将混空轻烃燃气输送给各燃气终端设施供用户使用。
目前，混空轻烃燃气的生产设备已经完全智能化，可以在无人值守的状态下自动生产出符合用户使用要求的混空轻烃燃气。
6．混空轻烃燃气的标准体系建设经过内蒙古晔路盛燃气工程有限公司20多年的发展与创新，在城镇燃气序列标准体系框架内的混空轻烃燃气的标准体系建设已经取得了长足的进步，以内蒙古晔路盛燃气工程有限公司企业标准为基础制定的两个国家行业标准《民用轻烃混合燃气工程技术规范NY/T652-2002》和《混空轻烃燃气CJ/T 341—2010》分别于2003年3月1日和2011年1月1日正式实施，使的混空轻烃燃气设备的设计、制造、安装、混空轻烃燃气供气站的运行维护和用户使用进入了有法可依的时代。
住房和城乡建设部公告第711号－－关于发布行业产品标准《混空轻烃燃气》的公告
住房和城乡建设部公告第711号－－关于发布行业产品标准《混空轻烃燃气》的公告
文章属性
•【制定机关】住房和城乡建设部
•【公布日期】2010.07.29
•【文号】住房和城乡建设部公告第711号
•【施行日期】2011.01.01
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】标准定额
正文
住房和城乡建设部公告
（第711号）
关于发布行业产品标准《混空轻烃燃气》的公告
现批准《混空轻烃燃气》为城镇建设行业产品标准，编号为CJ/T341-2010，自2011年1月1日起实施。
本标准由我部标准定额研究所组织中国标准出版社出版发行。
二〇一〇年七月二十九日。
LNG加气站设计
第一部分LNG加注站设计(引用GB50156-2012条文)目录1、站址选择 (3)2、站内平面布置 (3)3、加气站规模 (5)4、建站规范 (7)5、站内平面布置要求 (11)6、LNG加气工艺及设施 (12)7、消防设施及给排水 (21)8 电气、报警和紧急切断系统 (24)9、采暖通风、建（构）筑物、绿化 (29)1、站址选择1.1加气站的站址选择，应符合城乡规划、环境保护和防火安全的要求，并应选在交通便利的地方。
1.2在城市建成区不宜建一级加气站、一级加油加气合建站、CNG加气母站。
在城市中心区不应建一级加气站、一级加油加气合建站、CNG加气母站。
1.3城市建成区内的加气站，宜靠近城市道路，但不宜选在城市干道的交叉路口附近。
2、站内平面布置2.1 车辆入口和出口应分开设置。
2.2 站区内停车位和道路应符合下列规定：1 站内车道或停车位宽度应按车辆类型确定。
加气站的车道或停车位，单车道或单车停车位宽度不应小于4m，双车道或双车停车位不应小于6m。
2 站内的道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于9m。
3 站内停车位应为平坡，道路坡度不应大于8%，且宜坡向站外。
4 加气作业区内的停车位和道路路面不应采用沥青路面。
2.3 加气作业区与辅助服务区之间应有界线标识。
2.4 加气作业区内，不得有“明火地点”或“散发火花地点”。
2.5 加气站的变配电间或室外变压器应布置在爆炸危险区域之外，且与爆炸危险区域边界线的距离不应小于3m。
变配电间的起算点应为门窗等洞口。
2.6 站房可布置在加气作业区内，但应符合站内设施防火间距。
2.7 加气站内设置的经营性餐饮、汽车服务等非站房所属建筑物或设施，不应布置在加气作业区内，其与站内可燃液体或可燃气体设备的防火间距，应符合有关三类保护物的规定。
经营性餐饮、汽车服务等设施内设置明火设备时，则应视为“明火地点”或“散发火花地点”。
2.8加气站的工艺设备与站外建（构）筑物之间，宜设置高度不低于2.2m的不燃烧体实体围墙。
lng液化天然气气化站设计标准
lng液化天然气气化站设计标准液化天然气（LNG）气化站设计标准液化天然气（LNG）气化站是将储存的液化天然气转化为气态天然气的装置，用于供应天然气给用户或输送至管道网络。
其设计标准主要包括设计参数、布置设计、安全设计、环保设计、自动化设计等方面。
一、设计参数液化天然气气化站的设计参数应根据供应规模、供气压力、气化温度、排放标准等要求确定。
设计参数应考虑最大供气量、最高供气压力、气化温度控制范围、压力损失、有害气体排放限制等因素。
二、布置设计液化天然气气化站的布局应符合安全要求和运行便利性。
气化站应设置在远离居民区、工业区和易燃易爆物存放区的安全区域内。
站内设备布置要合理紧凑，便于操作和维护。
不同组件之间应符合安全距离，并设有防爆和防火措施。
三、安全设计液化天然气气化站的安全设计应满足相关法规和标准的要求，确保安全生产。
应考虑火灾、爆炸、泄露等安全风险，采取必要的安全防护设施。
安全阀、泄放管道、火灾报警系统、紧急切断装置等安全设备应设置齐全，并定期检修和测试。
四、环保设计液化天然气气化站的环保设计应符合国家的环境保护要求。
应采用先进的气体处理技术，减少氮氧化物、有害气体和颗粒物的排放。
应设置废气处理装置，如催化转化器、吸收器等，有效减少大气污染物的排放。
五、自动化设计液化天然气气化站的自动化设计应考虑自动化程度和可靠性，实现自动监测、控制和报警。
应选用可靠的自动化系统，实时监测气化过程、压力、温度、流量等参数，并能实现远程操作和故障报警。
总之，液化天然气气化站的设计标准应综合考虑设计参数、布局、安全、环保和自动化等因素，确保气化过程的稳定性、安全性和环保性。
此外，设计标准还应根据国家的法规和标准进行调整，以确保液化天然气气化站的设计符合国家的安全和环保要求。
燃气场站的一般规定
燃气场站的一般规定城镇燃气输配工程中燃气场站的一般规定相关标签：城镇燃气输配燃气场站1 燃气场站施工前必须做出详尽的施工方案，并经有关部门审查通过后方可进行施工。
2 燃气场站的消防、电气、采暖与卫生、通风与空气调节等配套工程的施工与验收应符合国家有关标准的要求。
3 燃气场站使用的压力容器必须符合国家有关规定，产品应有齐全的质量证明文件和产品监督检验证书(或安全性能检验证书)方可进行安装。
4 压力容器的安装应符合国家有关规定。
安全阀、检测仪表应按有关规定单独进行检定。
阀门等设备、附件压力级别应符合设计要求。
5 站内各种设备、仪器、仪表的安装及验收应按产品说明书和有关规定进行。
6 站内工艺管道的施工及验收应按国家现行标准《石油天然气站内工艺管道工程施工及验收规范》SY 0402 执行，并应符合本规范第10 章的规定。
7 设备基础的施工及验收应符合现行国家标准《混凝土工程旋工质量验收规范》GB 50204 规定。
8 储气设备的安装应按国家现行标准《球形储罐施工及验收规范》GB 50094、《金属焊接结构湿气式气柜施工及验收规范》HGJ 212 执行。
9 机械设备的安装及验收应按现行国家标准《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231 执行。
10 压缩机、风机、泵及起重设备的安装应按现行国家标准《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB 50275 及《起重设备安装工程施工及验收规范》GB 50278 执行。
11 场站内的燃气管道安装完毕后必须进行吹扫和压力试验，并应符合下列规定：1）场站内管道的吹扫和强度试验应符合本规范第12 章的规定：2）埋地管道的严密性试验应符合本规范第12 章的规定；3）地上管道进行严密性试验时，试验压力应为设计压力，且不得小于0.33MPa；试验时压力应缓慢上升到规定值，采用发泡剂进行检查，无渗漏为合格。
其他要求应符合规定。
城镇燃气输配工程中法兰与管道组对的一般规定相关标签：城镇燃气输配1 法兰端面应与管道中心线相垂直，其偏差值可采用角尺和钢尺检查，当管道公称直径小于或等于300mm时，允许偏差值为1mm；当管道公称直径大于300mm 时，允许偏差值为2mm。
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混空轻烃燃气站建设标准
混空轻烃燃气站是一种新型的燃气站，其建设标准需要考虑很多方面。
首先，燃气站的选址非常重要，需要考虑到周围的环境因素，如地形、气候、交通等因素。
其次，燃气站的建设需要遵循相关的法律法规和标准，如《燃气站设计规范》、《燃气站安全规程》等。
此外，燃气站的建设还需要考虑到以下几个方面：
1. 设计标准
混空轻烃燃气站的设计需要遵循相关的标准和规范，如《燃气站设计规范》、《燃气站安全规程》等。
在设计中需要考虑到燃气站的结构、设备配置、安全防护等因素。
2. 设备配置
混空轻烃燃气站的设备配置需要根据实际情况进行选择，其中包括储罐、加注机、泄漏探测器、防爆电器等设备。
在选用设备时需要考虑到其性能、可靠性、安全性等因素。
3. 安全防护
混空轻烃燃气站的安全防护非常重要，需要考虑到各种可能的危险因素，如火灾、爆炸、泄漏等。
在建设中需要采取相应的措施，如设置防火墙、安装泄漏探测器、配备灭火器等。
4. 管理制度
混空轻烃燃气站的管理制度也非常重要，需要建立完善的安全管理制度和应急预案。
在日常管理中需要加强对设备的检查和维护，及时排除安全隐患。
5. 培训和教育
混空轻烃燃气站的员工需要接受专业的培训和教育，了解燃气站的安全知识和操作规程。
在日常管理中需要加强对员工的培训和教育，提高其安全意识和应急处理能力。
总之，混空轻烃燃气站的建设标准需要综合考虑各种因素，以确保其安全可靠运行。
在建设过程中需要遵循相关的法律法规和标准，并采取相应的措施加强安全防护和日常管理。
同时也需要加强员工培训和教育，提高其安全意识和应急处理能力。