汽车运用工程综合大作业 2
汽车运用工程模拟题模拟题 02 答案
《汽车运用工程》模拟题（二）答案一、选择题1．B．摩擦阻力 2．A．转向盘角阶跃输入下进入的稳态响应 3．D．整备质量利用系数4．C．制动性能下降 5．C．100% 6．B．耗损故障期 7．A．持续性8．A．折旧寿命 9．B．高压胎 10．A．HC 11．A．汇集式12．B．汽车某些部件生锈导致的设备价值损失 13．A．汽车的动力性14．D．离去角 15．C.制动时方向的稳定性二、填空题1．动力性、安全性、排放性能。
2．舒适性。
3．普通斜交轮胎、子午线轮胎。
4．腐蚀、疲劳、老化、磨损。
5．按需维护。
6．燃油经济性。
7． F t≤Fφ或F t≤Fφ·φ。
8．噪声。
9．氧化安定性、腐蚀性。
10．汽车速度、发动机转速、制动频率。
三、名词解释1．制动效能：汽车在良好路面上，以一定初速度制动到停车的制动距离或制动减速度。
2．汽车的制动性：汽车行驶时能在短距离停车且维持方向稳定性和在下长坡时维持一定车速的能力。
3．汽车物理寿命：汽车从全新状态投入生产开始，经过无形磨损，直到在技术上不能按原有用途继续使用为止的时间。
4．汽车诊断：在不解体或仅卸下个别小件的条件下，为确定汽车技术状况或查明5．汽车的通过性：汽车能以足够高的平均车速通过各种坏路和无路状态及各种障碍的能力。
四、简答题1．影响汽车通过性的几何参数有哪些？答：最小离地间隙，纵向通过角，接近角，离去角，最小转弯半径，转弯通道圆2．简述汽车走合期有何使用特点？走合期应如何合理使用汽车？答：零件摩擦副工作表面磨损速度快，润滑油易变质，汽车行驶故障多。
走合期使用必须遵循的主要规定：减速、限载、选择优质的燃、润料和正确的驾驶。
3．汽车驱动力是如何产生的？让汽车向前行驶的充分必要条件是什么？答：汽车发动机通过传动系给车轮一个转矩，通过车轮外边缘给地面一个作用力，同时地面给车轮外边缘一个反作用力，即为驱动力。
汽车要向前行驶，驱动力必须大于行驶阻力且不大于地面附着力。
0954 《汽车运用工程》,作业答案
1、名词解释：车辆管理、道路交通事故、汽车公害、车辆的检测诊断、车辆更新2、填空题1）汽车在松软的路面上行驶时，轮胎气压应，而在硬路面上行驶时，轮胎气压应适当。
2）汽车制动全过程由、和组成。
3）在良好的路面上，汽车在一定车速范围内，既可以用行驶，也可以用行驶，应选用行驶。
4）指单位时间内运输车辆所完成的产量。
5）车辆修理按作业范围可分为车辆大修、、和。
6）城市交通控制设施有：、、。
3、简答题1)汽车的使用方便性的定义？主要性能指标？2)汽车发动机上有哪些技术使汽车更加节能？3）制动液的性能对汽车的行驶安全性有很大影响，所应满足哪些要求？4）汽车运用技术包括哪些？4、论述题从驾驶技术角度哪些节能措施？参考答案：1、名词解释车辆管理：依据道路管理交通法规、规章、国家有关的政策和技术标准，运用行政和技术手段进行监督和管理。
道路交通事故：机动车驾驶员，骑自行车或摩托车的人，乘车人和行人，以及在道路上进行与交通运输有关活动的人员，因违反"中华人民共和国道路交通管理条例”和其它道路交通管理法规规定，过失造成人身伤亡或财产损失的事件。
汽车公害：汽车在道路上行驶而产生的损害人体健康和人类生活环境的污染现象。
车辆的检测诊断：指在不解体情况下，判明汽车或总成的技术状况、查明故障部位及原因的技术。
车辆更新：以新车辆或高效率、低消耗、性能先进的车辆更换在用车辆。
2、填空题1）降低，提高。
2）驾驶员行动反应阶段、制动系统协调阶段和制动最大效能阶段。
3）最高档，次高档，最高档。
4）运输生产率5）总成大修、车辆小修和零件修理。
6）交通信号灯、交通流检测器、交通流控制设备。
3、简答题1）汽车的使用方便性的定义？主要性能指标？答案：汽车的使用方便性是一个综合的使用性能，指汽车在结构上为使用者提供的条件的方便性。
它由一系列性能指标构成，主要有：平顺性和舒适性、行驶方便性、装卸货的方便性、操纵方便性、紧凑性、机动性、上下车的方便性、舒适性和最大续驶里程等。
汽车运用工程试题及答案
汽车运用工程试题及答案试题一:1. 解释汽车运用工程的定义以及其重要性。
答案：汽车运用工程是一门综合性科学，研究汽车的设计、制造、运行和维护等方面的技术与方法。
它的主要目标是提高汽车的性能、安全性和可靠性，同时降低运行成本。
汽车运用工程的重要性在于保障车辆的安全和可靠性，提升行驶舒适度，减少对环境的污染，以及为人们提供高效、便捷的交通工具。
2. 请简要介绍汽车发动机的工作原理。
答案：汽车发动机是汽车的核心部件，它通过燃烧混合气体产生动力，驱动车辆前进。
其工作原理如下：新鲜空气和燃料混合形成可燃气体，进入发动机的气缸内。
气缸内的活塞下降，使气缸容积扩大，进气门打开，混合气体进入气缸。
接着活塞上升，气缸容积减小，同时压缩混合气体。
当活塞接近上死点时，点火系统引发火花，点燃混合气体，产生爆震。
爆震产生的高温高压气体推动活塞向下运动，转化为曲轴的旋转动力。
曲轴的旋转动力通过传动系统传递给车轮，推动车辆前进。
3. 列举汽车变速器的主要类型，并描述其工作原理。
答案：汽车变速器的主要类型包括手动变速器和自动变速器。
- 手动变速器：手动变速器通常由多个齿轮和离合器组成。
通过操作离合器和变速杆，驾驶员可以选择不同的齿轮比例，改变汽车的速度和转矩输出。
其工作原理是通过离合器将发动机的动力传递给变速器，再通过变速器中的不同齿轮组合，使动力传递到车轮，实现不同速度的驱动。
- 自动变速器：自动变速器利用液力传动和离合器控制系统实现换档，驾驶员无需手动操作变速杆。
其工作原理是通过液力传动器传输马力，驱动车辆前进。
液力传动器由液力离合器和液力变矩器组成，它们根据车速和负载的变化自动调整齿轮比例，以提供最佳的动力输出。
试题二:1. 解释车辆悬挂系统的作用，并介绍常见的悬挂系统类型。
答案：车辆悬挂系统主要用于减震和保持车身稳定，确保车辆在行驶中保持良好的操控性和乘坐舒适性。
常见的悬挂系统类型包括：- 独立悬挂系统：每个车轮都有独立的悬挂装置，可以独立响应路面的起伏和不平。
16秋北交《汽车运用工程》在线作业二
北交《汽车运用工程》在线作业二一、单选题（共20 道试题，共40 分。
）1. 汽车运用条件不包括（）A. 驾驶员驾驶水平B. 气候、道路条件C. 运输、社会经济条件D. 运输场站、枢纽条件正确答案：2. 汽油的主要性能指标不包括（）A. 燃烧性B. 蒸发性C. 抗爆性D. 氧化安定性和清洁性正确答案：3. 滚动阻力系数的大小与下列哪项因素无关( )A. 路面状况B. 轮胎类型C. 汽车行驶速度D. 发动机最大功率正确答案：4. 道路交通安全设施不包括（）。
A. 安全护栏B. 防眩设施C. 交通标志D. 视线诱导设施正确答案：5. 排气净化装置不包括( )A. 催化转化装置B. 废气再循环系统C. 高压共轨系统D. 曲轴箱强制通风正确答案：6. 以下不属于道路交通事故特点的是( )A. 随机性B. 突发性C. 频发性正确答案：7. 根据空气阻力估算公式，下面那一项不会影响汽车空气阻力的大小（）A. 空气阻力系数B. 迎风面积C. 轮胎直径D. 车速正确答案：8. 汽车维修质量保证依据国务院颁布的《中华人民共和国道路运输条例》和交通运输部令《机动车维修管理规定》，不属于对汽车和危险货物运输车辆的要求为：（）A. 整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000km或者100天；B. 二级维护质量保证期为车辆行驶5000km或者30天；C. 一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000km或者10天。
D. 双方协商确定。
正确答案：9. 轻柴油低温流动性的评价指标不包括（）A. 凝点B. 闪点C. 浊点D. 冷滤点正确答案：10. 汽车产品型号组成中不包括（）。
A. 企业名称代号B. 车辆类别代号C. 车身形式和颜色D. 主参数代号正确答案：11. 汽车在低温条件下行驶不会经常遇到下面的哪个问题（）A. 发动机启动困难B. 燃油消耗量增加C. 机件容易损坏D. 轮胎亏气正确答案：12. 下面哪一项不是车辆制动性能的评价指标( )A. 制动距离B. 制动器类型C. 制动减速度D. 制动效能的恒定性正确答案：13. 以下关于制动液的选用说法不正确的是？（）A. 合成型制动液适用于高速、重负荷和制动频繁的轿车和货车；B. 醇型制动液可用在车速较低、负荷不大的汽车上C. 矿油型制动液可在各种汽车上使用，但制动系统须换用耐油橡胶皮碗D. 制动液可以随便混用，无需区分14. 车辆检测和维护实行的方针不包括（）A. 自愿维护B. 定期检测C. 强制维护D. 视情修理正确答案：15. 车辆管理的基本方法是（）。
(2021年整理)汽车运用工程模拟试题(带答案)(2)
（完整）汽车运用工程模拟试题(带答案)(2)编辑整理：尊敬的读者朋友们：这里是精品文档编辑中心，本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的，发布之前我们对文中内容进行仔细校对，但是难免会有疏漏的地方，但是任然希望（（完整）汽车运用工程模拟试题(带答案)(2)）的内容能够给您的工作和学习带来便利。
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汽车运用基础试题一．填空题1、评价汽车动力性的指标有最高车速、加速时间、最大爬坡度。
3、在对汽车作动力学分析时，应用车轮的静力rs 半径；而作运动学分析时应用滚动半径,但是一般以滚动rr 半径代替，作粗略分析时，通常不计其差别，统称为车轮半径.4、空气阻力包括压力阻力和摩擦阻力两大部分。
5、汽车加速行驶时不仅产生平移质量产生惯性力，旋转质量还要产生惯性力偶矩.6、汽车行驶的驱动－附着条件是； Fr+Fw+Fi〈=Ft〈=Fxg 驱动力<=附着力。
8、用汽车的动力特性图来确定汽车的动力性时，可以确定汽车的最高车速、最大爬坡度、加速时间 .9、汽车行驶中，其每一瞬时发动机发出的功率始终等于机械传动损失、全部运动阻力所消耗的功率。
14、影响汽车的燃料消耗的因素概括起来有汽车技术状况和汽车使用因素 .15、在良好的路面上，汽车在一定车速范围内，既可以用最高档行驶，也可以用次高档行驶，应选用最高档行驶。
16、变速器设置超速档的目的是降低油耗；所以超速档又称节能档。
18、目前扩大选用柴油机已成为汽车的发展方向之一。
柴油机之所以具有高于汽油机的经济性能,最主要的原因是压缩比大。
21、制动效能的稳定性包括抗水衰退、抗热衰退。
22、汽车制动全过程由驾驶员行动反应阶段制动系统协调阶段制动最大效能阶段25、汽车制动距离随制动初速度的增加、车重的增加、和附着系数的减小而增长。
《汽车运用工程》作业1-3章2012-答案
汽车运用工程作业参考答案（1至3章）1. 装载质量利用系数和比装载质量的应用意义分别是什么？（1）装载质量利用系数：反映某种汽车车厢装满某类货物时，其额定载质量利用程度，决定该车装载何种货物时能够充分利用汽车装载能力。
（2）比装载质量：说明某车型装载何种货物能够装满车箱，且能使额定载质量得到充分利用。
2. 简述汽车动力性及其评价指标。
（1）汽车的动力性：汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的所能达到的平均行驶速度，表示汽车以最大可能平均行驶速度运送货物或乘客的能力。
（2）评价指标：汽车的最高车速、汽车的加速时间（百公里加速时间）、汽车的最大爬坡度3. 影响滚动阻力系数的因素有哪些？路面种类，行驶车速，轮胎的构造、材料、气压4. 如何绘制汽车驱动力图？ 由r i i T F t 0g e t η=、0g a 377.0i i r n V e = 及发动机外特性曲线的转矩曲线 做出的F t - V a 关系图，即驱动力图 。
5. 写出汽车的行驶方程式。
221.15D a t f i w j C A V dV F F F F F G f G i M dtδ⋅⋅=+++=⋅+⋅++⋅⋅ 6. 简述汽车的动力因数。
GF F D w t -= 7. 如何绘制汽车的驱动力——行驶阻力平衡图、动力特性图及功率平衡图？（1）驱动力——行驶阻力平衡图 由r i i T F t0g e t η=、0g a 377.0i i r n V e = 及发动机外特性曲线转矩曲线，得到驱动力图 把滚动阻力、空气阻力以同样坐标和比例尺画在汽车驱动力图上（2）动力特性图 动力因数G F F D w t -=，由驱动力图Ft —Va 的关系及公式221.15D a W C A V F ⋅⋅=， 得出D —Va 关系，即动力特性图。
（3）功率平衡图根据发动机外特性曲线 Pe —ne ，0r 0.377e a g n V i i ⋅=⋅，得到P e —V a 关系曲线，汽车在平直道路上稳定行驶时，发动机需克服的阻力功率以同样的坐标绘在P e —V a 关系曲线上，即为功率平衡图。
汽车运用工程综合大作业
汽运大作业授课教师：***班级：****** 学号：******** 姓名：衡威威（一）汽车动力性计算（1）绘制汽车驱动力与行驶阻力平衡图ri i Tg η0tq T Ft =；4433221)/()/()/()/(c n a c n a c n a c n a a T tq ++++=；ru i i a g 377.0n 0=；其他参数已知；又以上条件可求出Ft ，并画出a u t F -图形。
15.212a D w f AuC f G F F +=+；参数均已知，可求出a w f u F F -+）（图形。
数据表格见：《附表一》（2）求最高车速m ax a u令Ft=Ff+Fw,得到方程058.62968.17316.4042.01065.12344-=+-⨯+⨯-⨯a a a au u u u使用MATLAB 求解>> p=[0.000165,-0.042,4.16,-173.68,629.58] p =0.0002 -0.0420 4.1600 -173.6800 629.5800>> px=poly2str(p,'x') px =0.000165 x^4 - 0.042 x^3 + 4.16 x^2 - 173.68 x + 629.58>> format rat% >> r=roots(p) r =17290/159 8296/117 +11840/193i 8296/117 -11840/193i2782/697m ax a u =108.7km/h. 这与从驱动力—行驶阻力平衡图观察结果一致。
最大爬坡度m ax i 的求解见（4）。
（3）绘制加速度倒数曲线)(1w f t F F F m du dt a +-==δ，其中 22202267.4844.401g Tg f wi r i i I r Im +=++=∑ηδ12.61=g i ，43242.192.5817.96208.650556.201735.18631a a a a u u u u a -+-+-=； 11.32=g i ，432048.093.364.12185.167954.120118.5111a a a a u u u u a -+-+-=； 69.13=g i ，4320023.034.062.1905.49663.81645.1791a a a a u u u u a -+-+-=； 00.14=g i ，432000165.0042.016.468.17358.62911.891a a a a u u u u a -+-+-=； 由以上条件绘出a u -a1图形如下： 数据表格见：《附表二》（4）绘制汽车动力因数特性曲线G F F w t -=D ，N 36211G =，22123.015.21F a a D w u u A C == 12.61=g i ，3621142.192.5817.92608.650507.1659-D 432aa a a u u u u -+-+=；11.32=g i ，36211048.093.364.12185.167909.843-D 432aa a a u u u u -+-+=；69.13=g i ，362110023.034.062.1905.49614.458-D 432aa a a u u u u -+-+=；69.13=g i 36211000165.0042.016.468.17309.271-D 432aa a a u u u u -+-+=;由以上条件求出D ，并画出a u -D 图像如下： 数据表格见：《附表三》求解m ax i 如下：欲求m ax i ，只需求m ax 1D ，用MAITLAB 求解如下：先令43242.192.5817.92608.650507.1659ua ua ua ua y -+-+-=, 求解y ’=0的根>> y=[-5.68,176.76,-1852.34,6505.08] y =-142/25 4419/25 -92617/50 84566/13>> yx=poly2str(y,'x') yx =-5.68 x^3 + 176.76 x^2 - 1852.34 x + 6505.08>> format rat% >> r=roots(y) r =2593/237 + 1397/676i2593/237 - 1397/676i1903/206得到m ax i 对应的速度1a u =1903/206=9.24km/h,此时m ax 1D =0.428o ax ax ff D f D 77.2411arcsin 22Im 2Im max =++--=α 46.0tan max max ==αi（4）二档车速——时间曲线，距离——时间曲线MATLAB 程序如下： >> t=cumtrapz(uat,adt)/3.6; t70=max(t);figure(1),plot(t,uat,'b','LineWidth',1.5);title('二档起步的车速—时间曲线');ylabel('ua (km/h)');xlabel('t (s)'); grid on;Sa=cumtrapz(t,uat)/3.6;figure(2),plot(t,Sa,'b','LineWidth',1.5);title('二档起步的距离—时间曲线');ylabel('S (m)');xlabel('t (s)');（二）汽车燃料经济性计算 （1）求汽车功率平衡图T a t e u η3600F p =；4433221)/()/()/()/(c n a c n a c n a c n a a T tq ++++=；rui i a g 377.0n 0=；由以上条件可计算出e p ，并画出a e u -p 曲线;)761403600(1p 3aD a T Twf Au C Gfu p +=+ηη，可画出a Tw f u p -+ηp 曲线如下：数据表格见：《附表四》（2）求最高挡和次高档的等速百公里油耗曲线g u Peb Q a s ρ02.1=；0377.0i i rnu g a =；g ρ取8.00N/L ；T w f p p Pe η+=；761403600p 3a D a w f Au C Gfu p +=+；44332210b e e ee P B P B PB P B B ++++=;由以上这些条件可求出s Q ,并画出a s u Q -曲线如下：(Qs 单位：L) 数据表格：n uaPebQs4ig4820 19.61951973 2.48215644 753.0979195 11.67621456 1200 28.71149228 4.115953076 599.9671095 10.54027479 1600 38.28198971 6.428622686 558.9298669 11.50245632 2000 47.85248714 9.547593942 454.8862496 11.12249132 2600 62.20823328 16.17881262 379.7780132 12.10426539 3000 71.7787307 22.19543041 344.7733634 13.06505805 3400 81.34922813 29.72386379 343.7612663 15.39283477 3880 92.83382504 41.03739859 310.2741715 16.80850328 n uaPebQs3ig3820 11.60918327 1.357433164 980.5804969 14.05108563 1200 16.98904869 2.086663267 863.9480154 13.00411383 1600 22.65206492 2.977105295 838.390082 13.50337632 2000 28.31508115 4.034593844 734.6926092 12.82913937 260036.809605496.025392456688.876281413.81895653000 42.47262172 7.683204435 629.3618351 13.95222798 3400 48.13563795 9.654228637 651.8678962 16.02213114 3880 54.93125742 12.49169819 676.1304135 18.84266189（3）求该货车6工况循环行驶的百公里油耗根据题目给出的8条发动机负荷特性曲线，根据ua 与Pe 和n 的关系，利用MA TLAB 中spline 函数三次样条插值法，拟合出三条b —ua 曲线，分别是最高档位加速度198.0=dtdu时b —ua 曲线、170.0=dtdu 时b —ua 曲线、0=dt du时b —ua 曲线。
汽车运用工程模拟试题(带答案) (2)
欢迎共阅汽车运用基础试题一、名词解释1.汽车使用性能：汽车能适应使用条件而发挥最大工作效率的能力。
2.侧偏力：汽车行驶过程中，因路面侧向倾斜、侧向风或曲线行驶时离心力等的作用，车轮中心沿Y轴方向将作用有侧向力Fy，在地面上产生相应的地面侧向反作用力FY，使得车轮发生侧偏现象，这个力FY 侧偏力。
3.地面制动力：汽车制动时，地面作用于车轮与行驶方向相反的使汽车制动减速行驶的外力称为地面制动力。
4.汽车制动性能：行驶中的汽车能在短距离内停车且维持行驶方向稳定，以及在下长坡是能控制一定车速的能力。
5.滑动（移）率：描述制动过程中轮胎滑移成份的多少。
全部运动阻力所消耗的功率。
8、影响汽车的燃料消耗的因素概括起来有汽车技术状况和汽车使用因素。
9、在良好的路面上，汽车在一定车速范围内，既可以用最高档行驶，也可以用次高档行驶，应选用最高档行驶。
10、变速器设置超速档的目的是降低油耗；所以超速档又称节能档。
11、目前扩大选用柴油机已成为汽车的发展方向之一。
柴油机之所以具有高于汽油机的经济性能，最主要的原因是压缩比大。
12、制动效能的稳定性包括抗水衰退、抗热衰退。
13、汽车制动全过程由驾驶员行动反应阶段制动系统协调阶段制动最大效能阶段14、汽车制动距离随制动初速度的增加、车重的增加、和附着系数的减小而增长。
15、汽车在制动过程中丧失方向稳定的情况有跑偏、侧滑、失去转向能力三类。
16、汽车的地面制动力取决于制动器制动力，同时要受到地面附着系数条件的限制。
17、当汽车车轮作纯滚动时，滑移率S＝ 0 ；当汽车车轮抱死时，滑移率S＝1。
18、评价汽车制动效能的最基本指标是制动距离和制动减速度19、汽车噪声主要由发动机噪声、传动系噪声、车胎噪声、车身干扰空气及喇叭声等。
20、间隙失效可分为顶起失效、触头失效、托尾失效等。
21、通过性的几何参数主要有最小离地间隙、接近角、离去角、纵向通过角、转弯通过圆、横想通过半径、最小转弯半径、车轮半径等。
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汽车运用工程大作业（一）汽车动力性计算（1）绘制汽车驱动力与行驶阻力平衡图ri i Tg η0tq T Ft =；4433221)/()/()/()/(c n a c n a c n a c n a a T tq ++++=；ru i i a g 377.0n 0=；其他参数已知；又以上条件可求出Ft ，并画出a u t F -图形。
15.212a D w f AuC f G F F +=+；参数均已知，可求出a w f u F F -+）（图形。
数据表格见：《附表一》（2）求最高车速max a u令Ft=Ff+Fw,得到方程058.62968.17316.4042.01065.12344-=+-⨯+⨯-⨯a a a au u u u使用MATLAB 求解>> p=[0.000165,-0.042,4.16,-173.68,629.58] p =0.0002 -0.0420 4.1600 -173.6800 629.5800>> px=poly2str(p,'x') px =0.000165 x^4 - 0.042 x^3 + 4.16 x^2 - 173.68 x + 629.58>> format rat% >> r=roots(p) r =17290/159 8296/117 +11840/193i 8296/117 -11840/193i2782/697max a u =108.7km/h. 这与从驱动力—行驶阻力平衡图观察结果一致。
最大爬坡度max i 的求解见（4）。
（3）绘制加速度倒数曲线)(1w f t F F F m du dt a +-==δ，其中 22202267.4844.401g Tg f wi r i i I r Im +=++=∑ηδ12.61=g i ，43242.192.5817.96208.650556.201735.18631a a a a u u u u a -+-+-=； 11.32=g i ，432048.093.364.12185.167954.120118.5111a a a a u u u u a -+-+-=； 69.13=g i ，4320023.034.062.1905.49663.81645.1791aa a a u u u u a -+-+-=； 00.14=g i ，432000165.0042.016.468.17358.62911.891aa a a u u u u a -+-+-=； 由以上条件绘出a u -a1图形如下： 数据表格见：《附表二》（4）绘制汽车动力因数特性曲线G F F w t -=D ，N 36211G =，22123.015.21F a a D w u u A C == 12.61=g i ，3621142.192.5817.92608.650507.1659-D 432aa a a u u u u -+-+=；11.32=g i ，36211048.093.364.12185.167909.843-D 432aa a a u u u u -+-+=；69.13=g i ，362110023.034.062.1905.49614.458-D 432aa a a u u u u -+-+=；69.13=g i 36211000165.0042.016.468.17309.271-D 432aa a a u u u u -+-+=;由以上条件求出D ，并画出a u -D 图像如下： 数据表格见：《附表三》求解max i 如下：欲求max i ，只需求max 1D ，用MAITLAB 求解如下：先令43242.192.5817.92608.650507.1659ua ua ua ua y -+-+-=, 求解y ’=0的根>> y=[-5.68,176.76,-1852.34,6505.08] y =-142/25 4419/25 -92617/50 84566/13>> yx=poly2str(y,'x') yx =-5.68 x^3 + 176.76 x^2 - 1852.34 x + 6505.08>> format rat% >> r=roots(y) r =2593/237 + 1397/676i2593/237 - 1397/676i1903/206得到max i 对应的速度1a u =1903/206=9.24km/h,此时max 1D =0.428o ax ax ff D f D 77.2411arcsin 22Im 2Im max=++--=α 46.0tan m ax m ax ==αi（4）二档车速——时间曲线，距离——时间曲线MATLAB 程序如下： >> t=cumtrapz(uat,adt)/3.6; t70=max(t);figure(1),plot(t,uat,'b','LineWidth',1.5);title('二档起步的车速—时间曲线');ylabel('ua (km/h)');xlabel('t (s)'); grid on;Sa=cumtrapz(t,uat)/3.6;figure(2),plot(t,Sa,'b','LineWidth',1.5);title('二档起步的距离—时间曲线');ylabel('S (m)');xlabel('t (s)');（二）汽车燃料经济性计算 （1）求汽车功率平衡图T a t e u η3600F p =；4433221)/()/()/()/(c n a c n a c n a c n a a T tq ++++=；ru i i a g 377.0n 0=；由以上条件可计算出e p ，并画出a e u -p 曲线;)761403600(1p 3aD a T Twf Au C Gfu p +=+ηη，可画出a Tw f u p -+ηp 曲线如下：数据表格见：《附表四》（2）求最高挡和次高档的等速百公里油耗曲线gu Peb Q a s ρ02.1=；0377.0i i rnu g a =；g ρ取8.00N/L ；T w f p p Pe η+=；761403600p 3a D a w f AuC Gfu p +=+；44332210b e e e e P B P B PB P B B ++++=;由以上这些条件可求出s Q ,并画出a s u Q -曲线如下：(Qs 单位：L) 数据表格：nuaPebQs4ig4820 19.61951973 2.48215644 753.0979195 11.67621456 1200 28.71149228 4.115953076 599.9671095 10.54027479 1600 38.28198971 6.428622686 558.9298669 11.50245632 2000 47.85248714 9.547593942 454.8862496 11.12249132 2600 62.20823328 16.17881262 379.7780132 12.10426539 3000 71.7787307 22.19543041 344.7733634 13.06505805 3400 81.34922813 29.72386379 343.7612663 15.39283477 3880 92.83382504 41.03739859 310.2741715 16.80850328 n uaPebQs3ig3820 11.60918327 1.357433164 980.5804969 14.05108563 1200 16.98904869 2.086663267 863.9480154 13.00411383 1600 22.65206492 2.977105295 838.390082 13.50337632 2000 28.31508115 4.034593844 734.6926092 12.82913937 260036.809605496.025392456688.876281413.81895653000 42.47262172 7.683204435 629.3618351 13.95222798 3400 48.13563795 9.654228637 651.8678962 16.02213114 3880 54.93125742 12.49169819 676.1304135 18.84266189（3）求该货车6工况循环行驶的百公里油耗根据题目给出的8条发动机负荷特性曲线，根据ua 与Pe 和n 的关系，利用MA TLAB 中spline 函数三次样条插值法，拟合出三条b —ua 曲线，分别是最高档位加速度198.0=dtdu时b —ua 曲线、170.0=dtdu 时b —ua 曲线、0=dt du时b —ua 曲线。
MATLAB 程序如下：>> ua=[19.6 28.7 38.3 47.9 62.2 71.8 81.3 92.8];b=[753.1 599.9 558.9 454.9 379.8 344.8 343.8 310.3]; plot(ua,b,'o');hold onua=[19.6 28.7 38.3 47.9 62.2 71.8 81.3 92.8];b=[753.1 599.9 558.9 454.9 379.8 344.8 343.8 310.3]; xx=19.6:0.1:92.8;b2=interp1(ua,b,xx,'spline'); plot(xx,b2,'r');hold on;ua=[19.6 28.7 38.3 47.9 62.2 71.8 81.3 92.8];b=[736.39 585.89 548.09 446.67 375.47 342.04 343.36 309.39]; plot(ua,b,'o');hold on;ua=[19.6 28.7 38.3 47.9 62.2 71.8 81.3 92.8];b=[736.39 585.89 548.09 446.67 375.47 342.04 343.36 309.39]; xx=19.6:0.1:92.8;b2=interp1(ua,b,xx,'spline'); plot(xx,b2,'g');hold on;ua=[19.6 28.7 38.3 47.9 62.2 71.8 81.3 92.8];b=[738.70 587.84 549.58 447.81 376.06 342.42 343.41 309.51]; plot(ua,b,'o');hold on;ua=[19.6 28.7 38.3 47.9 62.2 71.8 81.3 92.8];b=[738.70 587.84 549.58 447.81 376.06 342.42 343.41 309.51];xx=19.6:0.1:92.8; b2=interp1(ua,b,xx,'spline'); plot(xx,b2,'y');hold on;注：选择最高档位4档；绿色为198.0=dt du时b —ua 曲线； 黄色为170.0=dt du时b —ua 曲线；红色为0=dtdu时b —ua 曲线。